Днепровские гильзы под 85 процес изготовления

Практика ДВС
praktika...

[@АдлайВадлаев]

Знаете я удивляюсь тем которые ставили диз лайк что вы за люди он же для нас старается будьте добры пожалуйста

[@dersammler9733]

Оппозитчику привет! Любо-дорого смотреть ) Побольше бы такого видео ) Подпись

[@ОлегВаулин-г8п]

моё вам уважение.очень грамотно всё сделано.

[@ПавелМеньшаков]

Евгений, замечательное видео. Жду продолжения.

[@KarpovEvgeni]

В этом году будет продолжение, решаю проблемы и вопросы по коленчатому валу К750 и вариант картера просто нарисовалось пару вариантов

[@kot_kotovsky]

Евгений,я ваш кумир) Благодарствую за видео. Жду следующего видео с нетерпением!)

[@ВиталийШепелюк-р7в]

Интересно, интересно увидеть финиш сборки и работу двигателя. Жду продолжение.

[@KarpovEvgeni]

Уже не будет

[@ВиталийШепелюк-р7в]

@@KarpovEvgeni Ти мене вбив,такими словами.Шкода.

[@KarpovEvgeni]

Все тоже самое но по русски

[@zhurokxxx9875]

@@KarpovEvgeni что случилось с проектом? Очень хотелось увидеть работу двигателя

[@КубокПоршня-й5ш]

вам спасибо за видео, теперь я узнал что все таки можно тюненговать старичков чем в скором времени и займусь

[@СергейДробышевский-ю1з]

Здорово!!! Молодец парень!

[@777sania777]

привет, брат-опозитчик) жду видео уже собраного урала с этими "чудо-цилиндрами" =))

[@KarpovEvgeni]

Гильза сделана из чугуна, заготовка для гильз была куплена в магазинах авто запчастей в виде балванки толсто стенной для изготовления гильзы любого размера и диаметра

[@НиколайТодоров-ф4й]

Из....Днепр-КМЗ..делаем...БМВ...уберем.......все агрехи...не до.расчеты..завода....еще надо поработать с распред.валом....кпп.. мостом... проводкой...рамой..и ХОРОШИМИ...колесами...в конце...получится 5т.дол...и масса..потраченного времени...СТОИТ...ли?

[@KarpovEvgeni]

Николай Тодоров стоит есле это тебе интересно...

[@АнтонМагид-о1ш]

у некоторых людей есть как финансы так и возможности сделать с минимальным вложением денег!

[@Timoha06]

Спасибо за видео!

[@va_coworks2544]

Привет, Евгений. Спасибо за подробный видос. Я тоже в своей мастерской кастомайзю всякие мотыки и машины. Собираюсь сделать кое что похожее. Скажи с каким натягом ставятся гильзы в рубашки) спасибо!

[@chongsung9137]

еще вопрос. после того, как ты вырезал гильзу стандартную из рубахи, какая толщина стенки у рубахи стала?

[@oppozit38rus19]

Так ты его собрал нет? Когда продолжение то будет?

[@slips8635]

Я лет 9 назад тож начинал под 85 поршни цпг урала переделывать.85 поршни торцевал(днище толстое слишком)а гильзу брал москвичевскую(82мм) проточив ее снаружи под запресовку в днепровский цилиндр,и внутри под 85 поршень.на мой взгляд так дешевле получается чем покупать болванку.

[@ИгорьТихий-д2ы]

да какой размер? 85 мм у москвича нет. от какого москвича то?

[@slips8635]

УЗАМ-3318 маркировка москвичевского двигателя объемом 1.8.на нем то и стоят 85 поршни.еще есть двухлитровый двиг москвичевский там 88 поршни стоят.эти двигатели толи на ралли выпускали толи на каблучки ставили точно не знаю.А гильзу под 85 поршень брал со стандартного мотора москвича(1.5),там стенка толстая.

[@xxl5668]

S LiP S // Привет Вот тоже решил попробовать переделать под 85 поршня москвича . Какие именно вы брали поршня 3318 под 92 бенз или 3317?

[@Alex34m]

@@ИгорьТихий-д2ы есть и 88мм для москвича если что

[@mototema7218]

Если брать днепровскую рубашку то её можно проточить на 92мм не больше,поршня 85мм и того стенка цилиндра выходит 3.5мм не моловата для воздушника?

[@СергейДакин-с6е]

мастер я таково ешё не видил,тебя на авто ваз такие бы машины делал да и не только!!!

[@КубокПоршня-й5ш]

Евгений здравствуйте у меня на рисовалось пару вопросов. С вашего позволения задам. Все мы прекрасно знаем, что москвичи, это копия мотора BMW, но качество не совсем то . Если делать такой крутой мотор не лучше бы было купить что-то по качественнее? не поймите не правильно, это чисто интерес. но я бы на вашем месте закал японские цилиндры со спец покрытием и поршня легкосплавные с хромированными поршневыми кольцами, они и короче и легче+ качество деталей. а отверстия под палец можно либо расточить, либо завтулить в колен вале. я узнавал, по деаметру подошли бы ремонтные от митсубиши лансер, или 3000. Я не имею ничего против вашей проделанной работы, это чисто интерес.

[@evgeniylazarev9829]

Добрый день. Сколько стоит такая переделка у вас?

[@dmitrykytin7819]

сколько натяг для заприсовки гильз делал??

[@МихаилПурыхин]

Мощный двигатель получиться, 900 кубов это наверное более 50 л.с.

[@ВладНовитний]

привет женя ти розточить зможеш блоки целиндров к 750

[@Murad1400]

Подскажите пожалуйста где можно такие хонинговальные головки приобрести

[@РоманТанкист-ъ9е]

Жень, а где ты находишься? Нужна расточка/хонинговка цилиндра (гильзы)

[@_oleg_kondrakov_]

если действительно диаметр получился 85 мм - то по формуле объёма цилиндра, если сложить оба -то объём двигателя получается 840 см3. и того против стоковых 650 = +190 кубиков. Не мало! если расточить жиклёры и поставить переплюйку - я думаю в селе твоему моту равных не будет)))

[@doner79]

Математику прогулял??? 771.341см3 получается, то есть +121 см3.

[@alexalexin9388]

Жэка Молодца ! От какого мозгвича поршни , и от чего брал гильзу ?

[@strannik22598]

Евгений как заказать можно такие цилиндры и сколько будут стоить ?

[@chongsung9137]

блин... забыл кое чего... много ли раковин на внутренней поверхности рубахи после вырезания гильз?

[@каналзакрыт-е2ф]

ну как на ходу ?.классная работа сделана

[@СергейДакин-с6е]

просто красава

[@ВладНовитний]

если сможеш дай номер

[@pavel3081]

супер!

[@АлександерКолесо]

А ураловский цилиндр можно увеличить, и до скольки?

[@ХомаБрут-э6ь]

Вопрос, почему нельзя было выпресовать старую гильзу, предварительно нагрев ал. рубашку, а пришлось именно ее вырезать?

[@mechanikyo]

+Хома Брут посмотри внемательно видео при росточке видно днепровские гильзы влиты в алюминий

[@MrUndefined3]

Скажите из чего сделаны гильзы. Это какая-то стандартная деталь?

[@chongsung9137]

Да, кстати, сколько весят необработанные поршни космича на 85мм?

[@Ruinskiy]

Вибрации второго порядка гарантированы , сломаное колено и прогар выпускного клапана будут

[@KarpovEvgeni]

Уже без разницы оно где то на просторах вселенной

[@АлександрСилютин-ы4ю]

если заказать такие цилиндры с поршнями, какая цена будет ответь пожалуйста? у меня мт11

[@_ST_-ir9vo]

Купить бы такой движок.

[@chongsung9137]

Жэка, а где ты взял заготовки под гильзы?

[@dephaugh]

а сколько кубактура нынче стала на этих всех переделках?

[@АртемДеев-ы6ч]

Привет цена расточки ураловских целиндров?

[@СергейБаринов-т7л]

Женя а как заказать у вас всю эту приблуду?Где сами находитесь?

[@KarpovEvgeni]

пишите на почту обговорим

[@KLOTIK52]

Ну шо могу сказать,ты гений!)))

[@sergeybelinskiy8690]

Что за покрытие такое?Что за технология?

[@andreyandreev444]

Ждем видео с поршнями...

[@Эдгар46]

Где голова цилиндр клапан?

[@вовакондрашов-н3ъ]

а где купить эти хоны??

[@Женёка-ф9ч]

привет напиши ссылку на твою группу в контакте и как вообще с тобой пообщаться по поводу мотоциклов,куда писать?

[@KarpovEvgeni]

В контакте группа так и называется практика двс, там можно в админах и так найти меня в группе и написать личное сообщение ссылка есть на моем канале в верху под значком контакта или в других видео роликах в подписи

[@СергейСавченко-о9э]

Сделано хорошо и красиво но поршня для водяного двигателя

[@ПочемуТак-э8г]

А зачем так полировать? Что бы больше грелся?

[@KarpovEvgeni]

Что бы кольца не стерлись быстро

[@nikolaymaster2921]

хорошего продолжения не будет по любому хороший мотор не выйдет не с того конца работу начал по незнанию жаль времени но лучше чем пить

[@KarpovEvgeni]

да как бы это никого волновать из вас не должно. ибо это мое время, мои деньги и тропы советских кроссменов. а они ездили на разной хреновне и ездили!!!

[@КонстантинОрлов-п8р]

Как заказать и стоимость ?

[@KarpovEvgeni]

Никак

[@ПавлоСулименко]

А можно такое сделать на Днепр? Что ещо потребуется?

[@KarpovEvgeni]

Наверное можно главное найти того кто за это возьмется

[@ПавлоСулименко]

@@KarpovEvgeni это очень дорого?

[@mototema7218]

Можно сделать на Днепр!Я сделал только поршня на 82мм,а на 85мм стенка цилиндра тонковата,у меня возникают сомнения!Если интересно видео на моем канале!

[@mototema7218]

@@ПавлоСулименко Не особо и дорого только нужен нормальный токарь!У меня вышло переделать цилиндры 650грн.

[@ВладимирБутенко-в6я]

@@mototema7218 где переделывал цилиндры???

[@Тех.Ворон]

а гильза калитsя?

[@ИгорьТихий-д2ы]

а цилиндры новые он закаливал?

[@KarpovEvgeni]

Игорь Тихановский а зачем с ними что то делать? материал куплен был уже обработанный, и не требовал никаких термо операций

[@valerijsjolkins1217]

u mena DELTA V50 49,8cc umenja novaja grupa a taga prabadajet

[@РоманКартавкин-ы7щ]

А заказ на такую групу можно з делать?

[@KarpovEvgeni]

Это будет очень дорого

[@РоманКартавкин-ы7щ]

@@KarpovEvgeni сколько?

[@KarpovEvgeni]

Только работа с материалом станет в 7 за пару

[@KarpovEvgeni]

Плюс еще поршни надо купить и расточка

[@drapanutiy]

У Днепр 16 какой движок, я чет понять не могу

[@ВалентинаЮровская-м2р]

Обычный днепровский мотор 32лс 650кубиков

[@АндрейЗолотухин-г6б]

обязательно хонинговать цилиндр?

[@KarpovEvgeni]

Андрей Золотухин да

[@АндрейЗолотухин-г6б]

Спс

[@dimonmakas3041]

Ну и сколько кабыл мотор выдавал,как я понял ты взял мотор Урал,коленвала к750 , цпг и головки Днепр,раньше так при СССР тюнинговали ураловские моторы,я и сам так делал,но бензин жрёт литров15 на 100км,это если ненавсе жарить

[@ДимаЛевик-ф6р]

я так понял, уже не занимаетесь этим?

[@KarpovEvgeni]

+Дима Левик почему же пару последних видео сняты с этими цилиндрами

[@ДимаЛевик-ф6р]

+Евгений Карпов всмысле, под заказ не делаете?

[@KarpovEvgeni]

делаю под заказ

[@yarikiz9258]

@@KarpovEvgeni ты из России?

[@KarpovEvgeni]

Александр Драйв да

[@РамзанДудаев-л3ы]

Ты на связи?

[@KarpovEvgeni]

Да вроде

[@РамзанДудаев-л3ы]

Мото Мастерская Евгения Карпова братела ты на ремонт береш мотор?

[@KarpovEvgeni]

Пока нет

[@РамзанДудаев-л3ы]

Мото Мастерская Евгения Карпова пока ,это на долго?

[@KarpovEvgeni]

С карантином я не могу выехать из области

[@idowonder4926]

Кого бесит болтовня в подобных видео, где итак наглядно все видно ставим ЛАЙК! если отмазка в виде того, что другие могут не понять., то другим можно объяснять в процессе изготовления.., (и даже нужно именно так объяснять) а что касается совсем других., то им можно не пояснять - все равно не поймут....

[@KarpovEvgeni]

И к чему эти слова и буковы?

[@idowonder4926]

@@KarpovEvgeni Да потому-что бесят эти предистории, когда люди не за этим пришли...

[@KarpovEvgeni]

Не бесись, ты увидел что хотел?

[@nikolaymaster2921]

время твое конечно но зачем делать то что заведомо не выйдет там все слабое начиная с картера и далее по списку кстати это давно и многократно проверено сов кроссменами на которых ссылаешься с 650 кубов снимали 56 сил на стенде но на долго не хватало капиталки замучают сезон движок не пройдет если нормально открывать с этим заводом вообще вязаться нельзя делают из чего попало что нашли то поставили особливо литье я эту публику лично знавал-- проф непригодны делай все сам картер колено а головки Днепровские-выдержат больше 7500 об * мин я думаю не снимешь поршень (кованый или литой????) прогорит -поливать маслом изнутри нужно и маслорадиатор ставить если драйв есть -делай уж нормально а то че бмв R 75 1930 годов повторять lделай что -то новое а там есть интересный вариант удачи

[@KarpovEvgeni]

Ну что бы лить свои картера колено делать и т.д. нужны спонсоры а не деньги из своего кармана. Так что все будет как будет да и все эти затеи лично для эксперимента и не более.