Ваши видео надо в Инциклопедии вносить как пособие для учеников. ❤❤❤
@Dnevnik-avtodiagnosta7 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АндрейВьюник-э3ы2 жыл бұрын
Отлично! Посмотрел ролик все чётко, понятно. Сделал карбюратор как вы показали. Получилось. Огромное спасибо вам! ,
@НиколайШипилов-й3ж2 жыл бұрын
Как всегда отличная работа, клиент доволен, мастер своё дело знает на зубок, пусть враги позавидуют, здоровья Владимир Романович Вам за золотые руки и доброе сердце
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Коля:))
@Catsmomy2 жыл бұрын
Владимир Романович! Работа проделана как всегда идиально!
@Putnik442 жыл бұрын
Ценный ролик дружище! Мне в самый раз, вовремя. Благодарю от души!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
И Вам спасибо за отзыв:))
@agushkatv21942 жыл бұрын
Владимир, покажите как-нибудь регулеровку УЗСК, именно как вы это делаете. В роликах ваших ещё не разу не видел. Спасибо за уроки, очень интересно и поучительно
@user-BEREG-user2 жыл бұрын
Привет! Хороший поучительный фильм. Легко, интересно смотреть. Я сам раньше любил поковыряться в моторе, но карбюратор должен делать и (настраивать) именно мастер, мастер не слова, а дела и у тебя это хорошо получается. Сугубо моё мнение. Молодец!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Сержа. Завтра иду в ночь на озеро за лещём. Сегодня на велосипеде увидел место где можно отвести душу. Мой то мостик завалили бутом, делают пешеходную дорожку вдоль озера. А там было нерестилище:((
@user-BEREG-user2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta НХНЧ!!!
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо огромное:))
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
Владимир Романович четкий контент ! Увидимся на стриме в 19-00мск !
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Увидимся:))
@pavelporoshin6916Ай бұрын
Что мы делаем? Правильно ,отворачиваем жиклер!
@петрпетров-в9э4о2 жыл бұрын
НАИЛЬ ПОРОШИН называет вас лучшим карбюраторщиком сибири. А Наиль это АВТОРИТЕТ,
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Пётр:))
@ГРАВИЦАПА-й2х2 жыл бұрын
Ну это просто праздник какой-то 👏👏👏👍
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Пишите чаще и больше.
@ГРАВИЦАПА-й2х2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta если машинка уехала от мастера и клиент доволен то это просто праздник👍
@akasektor2 жыл бұрын
У нас на юге Беларуси конечно не +35, но не думаю что в Москвич на лето нужно лить именно 20W-50. Впрочем, на 10W-40 уже периодически лампочка давления масла загорается
@1387-w2i11 ай бұрын
Крутой Вы мужик 👍 уважение )))
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю:))
@ВЯЧЕСЛАВвячеслав-х5п2 жыл бұрын
Отличная работа 👍. Привет из Бердска
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Бердск:))
@АлексейИркутский-э6й Жыл бұрын
Тест драйв как на болиде разгон взяла 2107👍
@АндрейРевякин-х7з2 жыл бұрын
Владимир, как всегда праздник, спасибо.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо:))
@ViktorMoskalev5432 жыл бұрын
Владимир Романович приветствую✋видео👍
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Виктор:))
@awe5ome3912 жыл бұрын
Хороший человек 👍
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю:))
@sergeiorlov8581 Жыл бұрын
Не удержался!!Владелец этого авто копия я. Позвал свою супругу, она сказала что это твой близнец!!!!!!просто капец!!
@МаксимНовосёлов-д1э2 жыл бұрын
Жаль далековато живёте от меня так бы приехал к вам на ремонт карбюратора.
@ПавелЗагорский-й1н2 жыл бұрын
Про приоткрытую заслонку забыли показать как отрегулировать.
@BRN-M52 жыл бұрын
по ходу забыл… так и уехал чел с льющимся бензином)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Паша в четверг на стриме расскажу и покажу:))
@Лёха-г1ш Жыл бұрын
😅
@АртурШатра2 жыл бұрын
О видосик.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
О первый!!!
@АртурШатра2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta 🤗
@Kill161x2 жыл бұрын
У меня жиклёр не забит ,но как его достать правильно не знаю ,нет приспособления. Уровень топлива высокий ,но вроде все хорошо работает.
@bekzatkhalilayev58127 ай бұрын
А как вы устранили зазор первой камеры?
@Dnevnik-avtodiagnosta7 ай бұрын
В видео подробно.
@ЮрийШуралёв-ы4э7 ай бұрын
Доброе утро не знаю что у меня с машиной на холостых хорошо работает а ехать не хочет глохнет в чем причина понять не могу
@Dnevnik-avtodiagnosta7 ай бұрын
Привет. Или низкий уровень бензина или засорены жиклёры.
@Алексей-х7я5я4 ай бұрын
А магазина нет же. Покупать если зарабатывать хочешь.
@constantin4281 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДмитриевВладимир-ц2щ2 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте. При выставлении метки (высверлена на звезде) распредвала напротив прилива, метка на шкиве коленвала уходит на сантиметр ниже метки вмт. В интернете масса информации, что метки на шкиве и на звезде должны совпадать, а у меня вроде как на зуб смещено. Но в своём видео, я помню, (про зелёную копейку) вы говорили, что должно быть на 8 мм ниже вмт. Или я чего то не так понял? Заранее спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
привет. вы всё правильно поняли, именно 8 - 10 мм ниже нижней метки.
@ДмитриевВладимир-ц2щ2 жыл бұрын
Спасибо большое
@mihailwork54512 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир). С вашей точки зрения, имеет ли значение ориентация сквозного отверстия на цилиндрической части жиклёра ХХ относительно вертикального канала. Жиклёр сечением 50, карбюратор ОЗОН-2105 (маленикий жиклёр, система без электромагнитного клапана)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте, нет. Потому, что потом мы регулируем смесь винтом.
@mihailwork54512 жыл бұрын
Вас понял. Спасибо. Просто спрашивал с точки зрения качества смесеобразовпния в каналах ХХ.
@oleksandrgrydin33562 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня тоже 2107 карбюратор, и тоже с первичной камеры бензин уходит,какой-то умник крутил винт заслонки,тот который вы показали в видео!но Вы не показали на сколько оборотов его закрутить или открутить(Подскажите пожалуйста!Заранее спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
@oleksandrgrydin33562 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо, спасибо за ответ!завтра заскочу на стрим!
@АлександрХарченко-б2ч9 ай бұрын
Владимир Романович всё сделал всё работает а холостого серавно нету , мажет подскажите карбюратор озон.
@Dnevnik-avtodiagnosta9 ай бұрын
Каждый раз проблемы разные:((
@Dnevnik-avtodiagnosta9 ай бұрын
Надо информацию... По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@mikhailveremeyenko8944 Жыл бұрын
подскажите по зазорам в свечах для безконтактного зажигания нивы 2121
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
0,7 -- 0,8.
@навсерукиотскуки2 жыл бұрын
Доброго времени суток.подскажите пожалуйста как называется ваша отвёртка которой вы быстро крутите?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
@Эдельвейс-я4э2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta мне тоже всегда интересно как называется эта отвёртка
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@Эдельвейс-я4э Так выше про неё всё написано:))
@ЮрийСтаматов2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир подскажите ВАЗ 21099 карб неисправность плавающая, дергается и глохнет на малом газу 3-5 минут,но на подсосе и на полный газ идет. Спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Или бедная смесь иди проблемы в зажигании. Раз плавает то может соринка, может контакт отходит.
@unifall6 ай бұрын
0:35 точно Шестерочка приехала?)
@Dnevnik-avtodiagnosta6 ай бұрын
В описании 2107. Тест на внимательность пройден:))
@unifall6 ай бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир, может помните, на стриме у вас спрашивал причину рывков. Благодаря вашим видеороликам нашел причину - игла с выработкой ужасной была, воздух не держала. Поставил новую иглу, нашел без резинки (полностью металлическую). Теперь машинка летает! Спасибо за ваш труд, видео очень интересные!
@reidmax20112 жыл бұрын
Снова не показали как винт дроселя отрегулировать..это секрет или случайно переход на этом месте делается?(((
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Задайте вопрос на стриме и я покажу.
@reidmax20112 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Увы я на стрим не попал...(
@ФанильРафиков-я9щ2 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, у меня на Жигулях резко пропала тяга, мотор запускается но тронуться с места практически невозможно. симптомы такие из выхлопной трубы начало коптит, свечи в момент коптятся, компрессия 10-10.5.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Очень богатая топливная смесь или искра слабая.
@ФанильРафиков-я9щ2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta искру проверял на каждом высоковольтном проводе, четко видно, толстенькая. в поплавковой камере уровень топлива по середине косого отлива. при регулировке винта качества и количества работа двигателя не меняется, и на регулировку зажигания не реагирует. куда копать не понятно.
@ВладимирВолков-ф2м2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.такая беда.устранил все подсосы воздуха в карбюраторе.раньше свечи были белее снега.теперь работает хорошо.пхолостой переходно.газ в пол сначало прёт а потом как-то не особо.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Значит ускоритель добавил топливо и мотор попёр. А дальше смесь пошла смесь обеднённая. Отсюда и недостаток мощности.
@ВладимирВолков-ф2м2 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирВолков-ф2м2 жыл бұрын
А это так должно и быть?просто я после инжекторной классики пересел на 30 летнюю шестерку😀
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ВладимирВолков-ф2м Посмотрите это видео в конце:))
@АлеКапоне-ч5ы2 жыл бұрын
Владимир добрый вечер! Подскажите пожалуйста, почему не реагирует винт холостого хода при моем вмешательстве. Обороты на ХХ стабильно где то 500, машина чуть не глохнет, и не поднимаются. Винт выкручиваю полностью, обороты не меняются. Карбюратор 2107. Двигатель 2103. Раньше такой проблемы не было. Появилась после регулировки клапанов индикатором часового типа. Может совпадение.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Значит не работает система ХХ.
@АлеКапоне-ч5ы2 жыл бұрын
Владимир, пересмотрел все Ваши ролики по ремонту карбюраторов. Очень нравится. Все подробно и понятно рассказываете. Я так само все действия с карбюратором произвел раз десять. Промыл, продул, проверил жиклеры, эмульсионные трубки, продул, выставил зазоры. Игла держит. Електроклапан щелкает, жиклер не засорен. Завернут полностью от ключа. Уровень топлива на середине полочки. Топливо свободно перетикает через каналы в первичную и вторичную камеры и держится на заслонках. Бензонасос качает хорошей струей. Стробоскопом выставил зажигание на среднюю метку. Качество смеси выставил прибором ИКС-1. А ХХ нет. Что может быть?
@АлеКапоне-ч5ы2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Наконец то нашел и устранил причину отсутствия ХХ. Был подсос воздуха: 1) снизу шланга от вакуумного усилителя, возле карбюратора (лопнул); 2) деформация средней части карбюратора; 3) раскручен корпус крепления мембраны холодного запуска. Шлангу заменил, деформацию устранил на прессе по Наилю Порошену, холодный запуск подтянул. Завелась без подсоса, с пол оборота. Просто сказка! ХХ отрегулировал автотестером по Вашим роликам. И машинка просто бомба. Кстати, автотестером регулировать легче и качественнее чем прибором ИКС1.
@Sev09-up3fsАй бұрын
Здравствуйте, т.е. регулировка клапанов была ни при чем? У меня аналогичная ситуация и тоже регулировал индикатором. Но смущает, что после регулировки щуп уж с очень разными усилиями лез между кулачком и рокером, а в первом клапане так и вообще, можно сказать, не пролазит, хотя индикатором перепроверял несколько раз и температуру учитывал. Но т.к. уже вмешательство было и в зажигание, и карбюратор снимал-чистил, вот и думаю, то ли стоит снова в клапана лезть, то ли не стоит...
@АлеКапоне-ч5ыАй бұрын
Да, регулировка не причем. Был подсос воздуха в креплении карбюратора и в шланге на вакуумный усилитель.
@АндрейСорокин-ц4л2 жыл бұрын
Какие номера жиклёров надо тебе для работы
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
На озон топливные 150 и воздух 150.
@АндрейЛевенец-з7к2 жыл бұрын
Подскажите как победить плохой запуска на горячую карб озон
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
При горячем пуске педаль газа в пол. Это обеднит смесь и мотор заработает.
@АндрейЛевенец-з7к2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta вот только так и завожу. Хотелось бы победить такую проблему.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@АндрейЛевенец-з7к На канале Порошина есть ролик о доработке ускорительного насоса.
@lisica772 Жыл бұрын
Жиклёры приобрести можно же!?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Пробовали???
@lisica772 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta да
@ganimedmoon53116 ай бұрын
Почему нос красный?
@Dnevnik-avtodiagnosta6 ай бұрын
Зато мозги не отморожены:))
@вовалещенко-й2г2 жыл бұрын
як называетьця така отвертка як увас
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
@МихаЛисовенко10 ай бұрын
А если подсос витягуеш и машына лудше едит што за причина
@Dnevnik-avtodiagnosta10 ай бұрын
Бедная смесь.
@МихаЛисовенко10 ай бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta а если еду на второй передачи и дёргаются авто на малих оборотах,спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta10 ай бұрын
Обеднённая регулировка первичной камеры. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw@@МихаЛисовенко
@Сергий-ц3п9 ай бұрын
Смысл настраивать карб без регулировки грузиков в распределителе?
@Dnevnik-avtodiagnosta9 ай бұрын
Сам понял???
@Сергий-ц3п9 ай бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta как вы настраиваете в распределителе?(грузики)?
@Dnevnik-avtodiagnosta9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/mHnNmmqGn8qFbc0@@Сергий-ц3п
@Сергий-ц3п9 ай бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta благодарю вас
@Kebasus2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, хотел узнать у вас, у меня 07 карбюраторная, ровно на 1,5 тысячи оборотах примерно секунд через 8-10 обороты резко падают и иногда глохнет иногда схватывает и дальше работает, свечи поменял, бронепровода тоже, холостые держит прекрасно, на холостых нет никаких провалов, как часики, но стоит нажать на газ и поднять до 1500 оборотов происходит такая беда, из недействующих в карбюраторе элементов электромагнитный клапан, вытащил иглу и проводочек, ездил к карбюраторщику он настроил сделал вроде бы хорошо но не долго поездив болячка вернулась, но уже не такая серьезная как была до настройки, подскажите пожалуйста куда мне обращать внимание, в интернете ничего подобного не нашёл, есть похожее но не совсем
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Одна из причин бедная смесь, ещё неплотное прилегание малого диффузора к корпусу.
@сергейакентьев-з4з2 жыл бұрын
Заслонку 1 камеры закройте
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Закрыл:))
@сергейакентьев-з4з2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta но не покозал
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@сергейакентьев-з4з Бывает что то и не снял. Я ведь без сценария и оператора. А надо ещё и работать:))
@сергейакентьев-з4з2 жыл бұрын
Видео познавательные спасибо за старания но много лишнего разговора не по теме
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@сергейакентьев-з4з Это не заводская инструкция по ремонту...
@НикитаНиколаевич-я7ъ Жыл бұрын
Как жаль что вы далеко отменя....мучаюсь с таким карбюратором 3 мастера никто неможет убрать расход топлива 20л 95го на 125км пробегамотор 1.6 хоть волком вой и иди покупать новый карбюратор за 13.000😐😐😐
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Мне очень жаль. что я не рядом и не могу вам помочь. Ещё раз подчёркиваю, что дело может быть в системе зажигания ...
@НикитаНиколаевич-я7ъ Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta я добавился в друзья к вам в контакте. Поставил безконтактное зажигание трамлер комутатор сейчас смотрю все ваши видео о настройке буду разбираться)))) надеюсь смогу единственное не понял какие жиклёры должны стоять с завода у меня 150 снизу и сверху иглу и поплавок не смотрел( ну и топливный фильтр почему то пустой когда машина работает грешу на сетку в баке или топливный насос
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@НикитаНиколаевич-я7ъ На пустоту в фильтре не обращайте внимание. Вот если по нему проходит топливо с пузырьками, то тогда есть подсос воздуха. Жиклёры - первичка топливо / воздух: 112/150. Вторичка 150/150
@НикитаНиколаевич-я7ъ Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо огромное
@tezikoff2 жыл бұрын
Профессионализм побеждает некомпетентность, спасибо за видео Владимир Романович.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю Дима:))
@ivanpupkin84322 жыл бұрын
Привет! Всё нравится, но в некоторых вашем видео при разговорах ,мешает музыка. Она очень мешает.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте! это было на ранних видео и то это радио:))
@Arur-z5z2 күн бұрын
Так ето же семерка
@АлександрСиньков-д4и28 күн бұрын
👍👍👍👍👍Мастер от бога! 👍👍👍👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta28 күн бұрын
Благодарю:))
@АлександрВетров-ш6т Жыл бұрын
Заслонку первичной камеры, не забыли отрегулировать? Спасибо за видео очень полезно... Раньше смотрел только Наиля. В наследство досталась 2105 от деда, не хотел её забирать, но все же забрал, жаль стало, не люблю когда машины тихо сгнивают в гаражах как-то это печально. Приехав домой на ласточке, тут же пошел тосол в масло, снимал гбц думал прокладка, оказалось заглушки алюминиевые в ГБЦ сгнили, сделал все сам благодаря ютубу и таким мастерам как Вы, которые делятся своим опытом. У нас маленький городок, на единственном СТО люди работать не хотят, возил им машина тупо простояла неделю под дождем к ней никто и не подошёл, наверное их заработок в 3$ за первичный осмотр полностью устраивает. Короче делаю теперь сам машину смотря ютуб, читая статьи в интернете, ну пока хуже не сделал работает машинка. Я с Новороссии Запорожской области. Спасибо вам за ваши труды, думаю многим людям как я вы помогли.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю за тёплые слова:))
@ruslanalekhin51847 ай бұрын
Уже новоросия? Как интересно !!!
@akasektor2 жыл бұрын
Пора налаживать станки по производству жиклёров. Вроде в теории ничего сложного.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Надо!!!
@АлександрЛошкарёв-й6х2 ай бұрын
Жиклёры меняют на алюминиевые для облегчения веса, ведь алюминий это крылатый металл 😊. Спасибо Владимир Романович за интересное и поучительное видео, всё понятно, доходчиво, такое впечатление, что сам всё также смогу сделать.😊
@Dnevnik-avtodiagnosta2 ай бұрын
Здравствуйте. По четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.