✅ Ваз 2107. Ехала, ехала и заглохла. Подробно о "преимуществах" бесконтактного зажигания.

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую приехала ваз 2107 жалобой, что машина не заводится. То есть ехала, ехала и заглохла. После 5 дней безуспешных попыток завести обратились ко мне. В видео подробно показаны все недостатки электронного зажигания установленного на классику.
Как проходил поиск неисправности и регулировка смотрите в видео.
Приятного просмотра.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon_vladimir
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ade63cef82dbe3
Рутуб: rutube.ru/channel/41873712/
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df
Заходите подписывайтесь!!!
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
#ваз #карбюратор #настройка

[@seasoul6705]

Вот, вроде, в сотый раз смотришь. как колдует Владимир Романович над машиной, но каждый раз интересно и познавательно. Здоровья вам, товарищ Шинарёв ))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова! И Вам Сибирского:))

[@MovPCgames]

Владимир, браво! Очередной раз убеждаюсь в Вашей компетентности и прекрасной советской школе! Спасибо за Ваши познавательные и очень нужные ролики!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@АлексейИванов-п9у2я]

Самый лучший технический сериал с детективной интригой, изобличением и исправлением виновных, и даже воскрешением жертв).

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Алексей, спасибо большое за комментарий. Очень приятно:))

[@dankovalev257]

Владимир Романович, большое спасибо за Ваш просветительский труд! Крепкого Вам здоровья и удачи в Ваших делах на благо простого народа!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:)) По четвергам приглашаю Вас на мои стрим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.

[@валераколин-и2т]

Можно смотреть вечно как Владимир чинит машины 🚗 👨‍🔧

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@stinger4981]

Владимир Романович - как всегда, красавец. Очередной пепелац полетел!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@АлександрЩербаков-б6ь]

Приятно смотреть работу мастера. Здоровья мастеру и его каналу

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ilhomjonnurmuxamedov6899]

Как в нашем стране нехватает мастера как вы... Мастер своего дела..

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Virpulis]

Thank You Sir for excellent videos! I repaired my VAZ 21063 carburetor, regulated it as You showed in one of your super videos and my Žiguli works great. Greetings from Latvia! I wish You all the best, Sir!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Thank you for your kind words:))

[@АртемВалерьевич-ш3т]

Дай Бог вам здоровья ,сам люблю заниматься этим делом

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@СеменДмитриев-м2щ]

Владимир Романович, смотрю вас постоянно и каждый раз как первый. Интересно, познавательно, профессионально.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Сёма, а почему подписки не видно???

[@СеменДмитриев-м2щ]

Подписан

[@НиколайЖаров-щ9щ]

Владимир очень отличный мастер поддержим отечественного специалиста!))))))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@qweertyqwertyuiop8409]

Здравствуйте, Мастер с большой буквы...

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ЮрийЖуков-н3я]

Спасибо за поучительные и познавательные видео по карбюраторным автомобилям!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@bob_macl6408]

Как обычно всё классно и поучительно

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@michaelbaklanov1380]

Как всегда чётко ясно и профессионально.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@kofeliht2446]

Как всегда отличная работа!!!👍👏

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@Vkusny_Keks]

Золотые руки! Спасибо Вам за просвещение, за то что делитесь опытом😊

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ОлегСорокин-ж7р6с]

Очень нужный и познавательные работы на вашем канале создаёте.Спасибо Вам.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ГеннадийПавлов-й2д]

Вы мастер ,золотые руки!!! Спасибо вам.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@71ruz]

Владимир, огромное спасибо за Ваши труды!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@АлександрСилантьев-з4у]

Привет✋👋 всем!!!! Вот вроде бы всё знаешь уже про жигули....... Но всегда что-то новое узнаю. Владимир спасибо за ваши видео, огромное спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@Yuri_mkh]

Владимир, ну класс, просто приятно смотреть как вы это играючи все делаете!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Aleksei___ivanenko]

Проблемная машинка со многими.. болячками..Но вы ее победили..Рад вас видетьв добром здравии и хорошем настроении.Как всегда всем мира и добра..

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ДякуйГалимов-л1з]

Эх, прям ностальгия.)) Когда-то я тоже мучился, не мог найти нормальных мастеров по карбюратору. Потом разозлился на них и задвинул в сторону. Изучил сам. Детально. Изучил опыт мастеров-разраобтчиков с ДААЗ. Проточил кулачок. Попутно, напаял пластину на контакт ротора-распределителя. И... она просто ездит, вмешательства не требуются. Иномарки, если не слишком мощные, на светофорах обгоняются. Расход - почти паспортный. Машине скоро 25 лет. Ну, а мастеру - удачи и успехов))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@lesha.f7468]

Спасибо за новые видео. Очень нравится.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@DeonisDan]

С удовольствием смотрю на работу настоящего Мастера! Огромное спасибо Владимир за науку! P. s. Привет из солнечного Питера! 🤝

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Питер! Благодарю за добрые слова:))

[@DeonisDan]

@@Dnevnik-avtodiagnosta ✊

[@обовсем.свиталиком]

доброго вам времени суток! всего вам хорошего вы самый лучший диагност так держать смотрю ваши ролики они просто супер. это Виталик я просто поменял ник . всего вам хорошего продвижение каналу. я с вами всегда

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Виталик! Тебе тоже хорошего настроения и здоровья:))

[@Retrosovavtoprom-Germany]

Приветствую, вы профессионал, работа классная. При правильной регулировке карбюратора и установке зажигания на жигулях можно ездить с удовольствием. Удачи.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@theprayerrr623]

Смотрю с большим интересом. Огромное спасибо за опыт! 😊

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ДмитрийМильк]

Вот это объем информации, спасибо, было очень интересно!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ЮрийЮрьев-с2л]

Каждый раз смотрю и нахожу для себя что-то новое.Спасибо !

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Андрей-л9х3к]

Знакомые лица!Здравствуй Владимир,за 10 месяцев перерыва просмотра вас у меня произошло очень много событий,и хороших,но плохих больше.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Уверен. дальше всё будет хорошо:))

[@potter8951]

Спасибо вам за такие интересные видеоролики,очень интересно и познавательно

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@MrAndrey8493]

Маэстро и Бог всех карбюраторов с инжекторами, как всегда на высоте)))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ИванТарасенко-н7с]

Спасибо за Ваш труд!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@сергейакентьев-з4з]

Ваши видео нас всегда радует продолжайте в том же духе здоровья удачи вам в вашем деле всем мира и добра

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-zov2000]

Все чётко, всё по делу !!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Большое спасибо:))

[@ПавелСадовский-ю1и]

Очень интересны и довольно познавательны Ваши ролики. Спасибо.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо, что смотрите. Не забудьте подписаться:))

[@Максим-ц8э8е]

Да, очень приятно смотреть. Всё просто кажется и понятно))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Nomad930]

Шикарно ходят свечи BRISK без сопротивления ВАЗ 05 карб

[@МихайлоКорнійчук-ж9л]

Владимир Романович, большое Вам списибо за очень интересную поучительную работу. Очень приятно и интересно все это смотреть. Ждем от Вас побольше интересных работ. Желаю Вам крепкого здоровя, удачи в работе и побольше интересных работ и клиентов. До скорой встречи на ютубе.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова! До встречи:))

[@Leha-qd7ty]

Тут всё понятно без слов! 👍🔥

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@MrGiligi4kin]

Классно, всегда что то новое узнаю.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо! Очень приятно:))

[@evgeniie4624]

Как всегда хорошая работа)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@РоманПавленко-я5т]

Многому научился, стал делать уже давненько, спс дядя Вова.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Наши руки не для скуки:))

[@Владимирпопов-и1д]

Доброго здравия. Спасибо за отличную работу.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ДмитрийЧудинов-о3к]

Видно работу мастера😊

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо:))

[@Nalsurion_Iron]

Мастер👍👏

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@Андрей-з7е6ч]

Володя,ты лучший!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарочка:))

[@bobsnoy7527]

стоит ли покупать карбюраторную авто? как часто она ломается после хорошего ремонта? Машина так сказать судного дня что бы, что бы не отжали и для личного пользования? Или ну его нафиг?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Если в хорошем состоянии то нужно. По четвергам приглашаю Вас на мои стрим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.

[@vorkasha1738]

Реакция клиента бесподобна🎉

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо:))

[@ilhomjonnurmuxamedov6899]

Просто класс 👍👍👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@МухамедХафицев]

Настоящий мастер

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@Andrew_Rush]

Здоровья вам!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@grafensteiner1383]

moge to ogladac bez konca pozdrawiam

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

dziękuję bardzo

[@akasektor]

Стоит ли использовать масло 20w-50 в холодную погоду, а то и минусовую зимой? Или пока может крутить, ездить с ним

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно нет.

[@akasektor]

@@Dnevnik-avtodiagnosta а чем грозит, если запускается, прогревается и едет?

[@АндрейВладимирович-ю1я1з]

Владимир, так держать👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@akasektor]

Недавно посмотрел ролик, как продувают в воде электроклапан и идут пузырьки. Это не клапан, а шляпа полная, от которой следуют избавляться.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно пузырьки это ужас, а ремонт коленвала это пустяк:))

[@АнатолийРачитский]

Виктор Романович здоровье вам и всех благ.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ViktorMoskalev543]

Владимир Романович пламенный привет 🖐 Нравится смотреть мне Ваши видосики 👍👍👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Витя!!! Особая благодарность за поддержку и добрые слова. Для меня именно сейчас это очень важно...

[@SER-king64]

Я вообще думал, что карбюраторные машины уже пропали с дорог. А тут вереница их)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Чем дальше от Москвы тем их больше:))

[@SER-king64]

@@Dnevnik-avtodiagnosta видимо 900 км не достаточно)

[@Isuzu654]

Отлично!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@МаксимНовосёлов-д1э]

Зазор свечей я ставлю 0,8 мм как по книжке положено с электронным зажиганием.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Об этом же и в видео говориться:))

[@александртиханович-м4щ]

вроде ремонты похожи, но все равно в каждом ролике есть чтото новое.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Вот по этому мне и нравиться моя работа:))

[@МихаилБудников-ж5д]

Я сам даже не знал что жигули так может сам в шоке 😂

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Рад, что понравилось:))

[@aleksbotler5358]

ПОчему был высокий уровень топлива и что вы сделали, что он стал в норме.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Подогнул поплавок. Как во всех предыдущих видео. К сожалению упустил этот момент.

[@aleksbotler5358]

@@Dnevnik-avtodiagnosta так вы же выставили нормальный зазор, когда обрабатывали крышку.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Под другим углом которым снимает камера уровень кажется другим.

[@anton_belya]

У меня на семёрке тоже ось трамблёра заклинила, прошлось самому всё разбирать и чистить. Но это было год-два назад, я уже плохо помню. До этого смазывал маслом, но то ли это масло высохло, то ли закоксовалось, в любом случае всё починил. Тоже БСЗ. Машина ездила мало, может в этом причина была.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И в этом тоже.

[@ВиталийПоловинко-к7в]

Владимир Романович,спасибо вам за ваши разъяснения, это очень нужно гаражным мастерам как мне😊😊, я много ваших роликов посмотрел, и кстати оживил старый карбер по вашему видео, это мало оживить его же нужно и настроить, у меня все-таки желание есть к вам доехать, как к вам можно попасть?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Виталий, подробный адрес в видео, но мой город ЗАКРЫТЫЙ:((

[@petrikov99]

Провода тоже на сопротивление было бы проверить, могут быть заоблачные значения.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так это и было сделано мотор тестером:))

[@borodatov28]

Добрый день, Владимир в магазине сейчас нет свечей а 17дв для контактного зажигания, какие тогда использовать?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет. Любые без резистора и зазор 0,5 - 0,6

[@filin2407]

Вован, ты молорик! Извини за такое обращение, но я в возрасте, да ещё колхозник(скидка).

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет! Я тоже к сожалению не мальчик:))

[@МаксимЛинник-и1ф]

Дело было не в бабине,просто он сидел в кабине🤣🤣🤣

[@bsa818]

Купил когда-то "Сонар", хотел поменять контактное, наслушался разговоров мол будет лучше, не будет проблем с запуском. Посмотрел ролики, покрутил карб, даже поменял "Вебер" на "Солекс" 05-23. Щас даже не помню куда "Сонар" положил. 01-я 1974 г.

[@АлексейЕфимов-я9ы]

У меня на сонаре троить ни с того ни с сего машина начала, как нагреется дергается, троила, заменил на кулачковое и все норм

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Электроника начинает отказывать при нагревах.

[@aleksbotler5358]

@@Dnevnik-avtodiagnosta А механика -- при износе 😀

[@ВладимирИщенко-в9э]

А охлаждайка в этой машине вообще есть,судя по расширительному бачку там вообще никто не живет.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Надо было ещё и давление в шинах проверить:))

[@АлександрСмолин-л2з]

Красавчик

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@Павел-б1п]

Смазать трамблёр через эту маслёнку не всегда может получиться, там уже много лет глухое отверстие, втулка цельная и масло туда не пройдет. Московские трамблеры совсем не ходят, Старооскольские нормальные были. Добра всем из Казахстана!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В этих трамблёрах никогда не было отверстия. Эта втулка из металлокерамики и она просто пропитывается маслом как губка.

[@maxwell3020]

Я так понимаю свечи и провода должньі бьіть без сопротивления на ВАЗ классике, а резистор бегунка на контактном зажигании 1кОм, а на безконтактном 3кОм, или наоборот?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стрим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.

[@КарбЮра]

Ну и навыдумывал Вова )) ну от силы раз в два года бегунок прошитый приезжает ! Один прошитый бегунок из 200от авто . На контактном тоже есть прошитые бегунки . Вова на Ниве 1.7 литра стоит с завода электронка и усё прекрасно . Фишку на трмблёре датчика холла не поставишь не правильно , она стоит правильно ! А то что застёжки на фишке проводки сделаны через жопу то это да .

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Юра, а почему на 2108 крышка трамблёра чуть ли не в 1,5 раза шире??? У меня четвёрка с 1996 года и ничего кроме как переломился проводок от контактов на массу не произошло... Это как в фары ставят ( в том числе и я) 100 ватные галогенки, а потом удивляются. что они горят часто, да и отражатели мутнеют. Кесарю -кесарево, а слесарю - слесарево:))

[@КарбЮра]

@@Dnevnik-avtodiagnosta На 08 трамблёре бегунки тоже прошивает как и на контактном зажигании классики . Я уже писал , раз в два года такие бибики попадаются . У тебя название фильма не корректное ! Там должно быть написано , от прошитого бегунка не застрахован ни один авто с любой системой зажигания.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно. Любой пробьёт: kzbin.info/www/bejne/fJubZJuXj8-nf5I. Я говорю про вероятность. А название у меня по общим неисправностям. Всё таки 50 минут ведь не про бегунок. Рад получить от тебя весточку:))

[@дамиршарифуллин-г6ь]

Как вчера с магазина!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И в бой:))

[@kotelinev]

Владимир Романович, привет с Кемерово. Помогите пожалуйста с бедой, в чем может быть проблема. ВАЗ 21093,карбюраторная. Если покататься днём, то на следующий день заводится с пол тычка, а если дня 3 и больше постоит, то надо либо долго крутить, либо качать бензонасосом, пока не накачает в карбюратор. Что может быть ? Менять бензонасос ? Почему бензин уходит назад в бак ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это нормально. Ничего менять не надо...

[@kotelinev]

@@Dnevnik-avtodiagnosta я сегодня не завёлся утром (машина на улице в -3 стояла со вторника). Бензонасос качал, а он не качает, двигателем крутил минут 5,тоже ни вспышки, карбюратор сухой.

[@aleksbotler5358]

А вы мороженое какое покупаете, когда заводится и какое, когда не заводится?

[@kotelinev]

@@aleksbotler5358 не понял юмора ?

[@kotelinev]

@@Dnevnik-avtodiagnosta сегодня завёл ! Датчик холла сдох, вернее на магнит попала какая-то грязь или ещё что-то. Снял трамблер, почистил магнит и всё заработало ! А я грешил на бензонасос.

[@ВалерийЧумаков-х7с]

Жигулёнка нет, но смотрю .....

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@ermak-tut]

А не на 4й, в вмт на жиге ставиться?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это для первоночальной регулировки.

[@thet-rex6492]

Владимир Романович, можно же избавиться от аккумулятора на мотортестер, с блока питания в компьютере выходит +12в

[@файлообменник-й9е]

Возможно он чувствителен к помехам, а с бп их много + там импульсное питание. А тут аккум, ноль помех и все такое

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И я того же мнения:))

[@aleksbotler5358]

Самое лучшее, что можно сделать с измерительной техникой -- подавать на нее питание от батареек/аккумуляторов.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И я того же мнения:))

[@ДякуйГалимов-л1з]

А жиклер вставили, похоже, т.к. богатило, а они с причиной не разобрались и решили хоть так снизить приток бензина.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Может быть:))

[@МаксимЧеремшанов]

Маладец датька

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@bormann1974]

Мотор 03, так и карб. должен быть 2105. Так вроде?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

2105 для 2101 и 2105.

[@user-999AF]

2105-й для двигунов 1,2 и 1,3 л.

[@bormann1974]

Ок. Признаю попутал :))

[@Алексей-й9ж7ш]

От бы мою 2101 так

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

ЭХ:((

[@ИльмерТимирханов]

Красавчик👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aleksbotler5358]

Так электронное зажигание ставится вообще-то комплектом. Там и катушка другая и трамблер отличается. Если просто воткнуть коммутатор и датчик холла вместо контактов, то кто ж тут виноват

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так здесь комплектом и ставили...

[@МаксимНовосёлов-д1э]

У меня с завода стоит бегунок на 5,6 кОМ и безрезисторные свечи BRISK L15Y стоят,столько косяков посторонних по свечам и мотору,а ты грешишь на зажигание.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Моя работа грешить и исправлять всё, а не только какую то одну систему...

[@МаксимНовосёлов-д1э]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Бесконтактное зажигание тут вообще не при делах,его рукожопы ставили,перепутали даже как поставить датчик Холла

[@TermiuZZ]

Странная машина... Морда семёрки, торпеда пятая..

[@tezikoff]

"Я его слепила из того что было"

[@МаксимНовосёлов-д1э]

Вот не надо ля-ля тополя Владимир Иванович,я 6 лет езжу на бесконтактном зажигании -проблем не было.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

А я езжу на контактном с 1996 года-проблем не было:))

[@МаксимНовосёлов-д1э]

@@Dnevnik-avtodiagnosta это если родной трамблёр стоит, а не кооператив какой-нибудь китайский.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так и наша электроника качеством не страдает. Если уж простые конденсаторы нормально делать разучились.

[@mikhailveremeyenko8944]

как это резистор не нужен) у меня магнитола отказывается работать с такими свечами! провода нулевые, бегунок с перемычкой и свечи с резистором! идеально все работает годами на полноценном электронном зажигании ! никаких сонаров

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Всё индивидуально:))

[@mikhailveremeyenko8944]

@@Dnevnik-avtodiagnosta согласен, наверное магнитола попалась капризная, что может быть еще тогда у меня: на холодную, летом или зимой, не важно, запускаю двигатель обороты 2000, снижаю до 1500 звкчит как Субару, троит, но работают все цилиндры, снижаю до 1000 все в норме, именно на 1500 звук бубубубу

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Надо слышать????

[@Дмитрийдмитрий-ц5т]

Здравствуйте!почему был уровень после регулировки снова большой?вы же всё вроде отрегулировали..спасибо.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

К сожалению под разными углами видится по разному.

[@ZARODINU-194]

Целый набор мелких проблем

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий. И Вам Сибирского:))

[@Алексей161-э5ж]

Та пружина так и должна работать, не вводи людей в заблуждения

[@voin-zy2ju]

Чё какой дёрганый?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Зато не дурак:))

[@БорнКис]

Добрый день А как вас найти где вы находитесь

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

[@БорнКис]

Спасибо

[@ИгорьОртяков]

Владимир Романович, а где вы живёте в каком городе? Если не секрет. Я б к вам заехал.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Подробный адрес в видео... К сожалению город закрытый:((