Дневник Volkswagen Touareg NF / Проехал 13 000км / Ремонт болячек

  Рет қаралды 6,126

Explorer/Иcследователь Explorer/Иcследователь

Explorer/Иcследователь Explorer/Иcследователь

Жыл бұрын

t.me/Kerch_Explorer Телеграм для общения! И новых видео включениях
Обслужил полюбившийся Авто до упора! Проехал уже 13 000 км / Машина скудна на новости и дарит массу впечатлений и комфорта

Пікірлер: 43
@Olmeca86
@Olmeca86 8 ай бұрын
Все четко. Тоже хочу такого приобрести)
@user-xs8lu5fz7b
@user-xs8lu5fz7b Жыл бұрын
Поздравляю!
@user-so6kc2ql6k
@user-so6kc2ql6k 3 ай бұрын
Самая главная проблема, это качественное ДТ. В 23 году под Ростовом на Газпромнефти заправились, встали в Батайске. Ездишь на дальняк, заливай 2 литра 2х тактотного масла. Меняй масло 7-8000. У самого такой же, пробег 300000. Менять не собираюсь. Это классная машина. Будет проблема со втулками переднего стабилизатора, покупаешь от первого поколения, с жёлтой точкой.
@user-fl8ig3gk6r
@user-fl8ig3gk6r Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Молодец
@maximus853
@maximus853 Жыл бұрын
Привет из Джанкоя.у самого 4.1 дизель,сложно найти толковых мастеров
@user-jv9po3xp5u
@user-jv9po3xp5u Жыл бұрын
Нормальное видео , продолжай в том же духе, за мойку радиаторов ,так же со снятием переднего бампера я отдавал зимой 7 т.р , а летом сейчас стоит так 15 , это в Туле !! Масла ,фильтра ,колодки сам меняю проще не видел поменять колодки чем в ТУРЕ, пневму зимой азотом закачивал у афицалов 5 т.р!! Я думаю для южного региона отдал в среднем нормально, на северах бывают дороже обслуживают !! Саживаый фильтр стоит , егр заглушин ? Какое масло залил в двс ,5/30или 5/40 , а допуск какой 504.507 или 505.01 ?
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
Привет, егр не вырезаю, надобности нет, масло какое лью указывал в позапрошлом вроде видео в описании! Голландское, 504/507 допуск на моём Туре
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
@@user-mp3ck3nf4n Я не Валера, сажевый, что не так тебе? Ты братан вечно всём чето не доволен, расслабься всё хорошо
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
@@user-mp3ck3nf4n Меня зовут Максим ты путаешь, я все прекрасно знаю что лью и поверь меня в жизни никто не обует никогда, а тебе советую прокричать - сало уронили и после этого иди жди своих хероев, ты явно ОТТУДА - откуда малохольные вылазиют с своими обиженными советами, твое мнение не кого не волнует
@user-wh7dh1eu2d
@user-wh7dh1eu2d Жыл бұрын
В феврале делал промывку радиаторов со снятием бампера и собственно радиаторов на MB GLE в специализированном сервисе по мерседесам. Стоимость: снятие-установка бампера 1900, радиаторы снять/поставить/промыть 4750, фреон закачать/вакуумация 1900. Фреон 1,15 кг 2760. У меня вот так вышла промывка радиаторов.
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
Привет ты же писал что продал от греха Мерседес)
@user-wh7dh1eu2d
@user-wh7dh1eu2d Жыл бұрын
@@Explorer_Kerch я продал GLC. Через пару месяцев после начала событий, дорого, на пике цен. Повалили санкции и закрытия европейских дилеров. Потом взяли Кугу 2,5 мотор передний привод, стали выжидать и тестить всех "серьёзных" китайцев подряд. В декабре взяли Хавал н9. С приходом зимы жена на Куге пару раз засела в сугробе и отказалась больше садиться в неё, начала просить обратно полноприводный мерс. Я вспомнил, что GLE выпускают чисто в Америке, а они полюбому себе не запретят продавать запчасти и т.д. Вот нашёл отличный вариант и взяли жене GLE, на 2 млн. дешевле чем продали GLC, который выпускают в Европе. Рынок машин уже успокоился и перспектива более менее ясна.
@l123l
@l123l 10 ай бұрын
Спасибо
@maks2462
@maks2462 Жыл бұрын
Заходите на драйв2😂 проблемы есть и они обсуждаются, впрочем,как и цены. Могу с ориентировать по мытью радиатора. Это самая высокая планка, то что вы заплатили, но это связано скорей всего с отсуствием вариаций по сто.
@user-ht5io1mm3f
@user-ht5io1mm3f Жыл бұрын
По музыке, можно сменить звуковой профиль через диагностик, как делать- в интернете найдешь, после этого ощутишь существенную разницу по звуку
@user-qg5hb2qz8q
@user-qg5hb2qz8q 8 ай бұрын
Лучше музыки нет как рокот движка и тихая работа подвески!)) Тоже планирую брать + 200 закладываю
@user-lk7du3zc8w
@user-lk7du3zc8w 6 ай бұрын
В какой бюджет?
@TOOFAST_Show
@TOOFAST_Show 9 ай бұрын
Привет дружище) Снова с Ростова)) Хорошая машина правда) Будешь продавать - маякни пожалуйста! Я пока что коплю деньги)))
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch 9 ай бұрын
Привет хорошо)
@SL-of9nl
@SL-of9nl 11 ай бұрын
Я конечно не могу Вам навязывать своё мнение, но как Вы правильно заметили-автомобиль технологичный...и не рассчитан на "колхозный подход". Так я о чём спросите Вы. Да о том, что Вы разобрались как пользоваться автохолдом, но при этом пользуетесь "заглушкой" в замке ремня безопасности. Посмотрите документалку Стаса Асафьева "50 минут и ты будешь пристёгиваться" или Ильдара автоподбор. Ремни безопасности придумали не лохи... А ещё воспользовавшись заглушкой и выйдя из автомобиля (сняв давления с подушки сиденья-там датчик давления) Вы ломаете логику и в блоках управления дверьми и безопасностью появляются ошибки. Один блогер из "клубничного сервиса" любитель тойот так и не понял, как работает ВАГ и сетовал на проблемы, которые по его мнению появляются на ровном месте... Автомобиль хороший, но расчитан на педантичного и вдумчивого человека. При открытии двери сам на ручник ставит автомобиль. Это не форд и не тойота-управляй мечтой...это немецкий кусок... умного железа.
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch 11 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@user-dh2ld2qz1c
@user-dh2ld2qz1c Жыл бұрын
Сверху на торпедо под сеткой, прячутся дефлекторы обдува климат-контроля,когда климат в режиме "авто" они работают,в жару стекло даже снаружи бывает,что отпотевает. Зеркала к стати можно повернуть в другую сторону, когда они не сложены,после мойки повернёшь их и вода вытекает из под зеркала. А регулировка боковой поддержки в спинке сидений работает,может быть бока сильно зажаты? По утечкам антифриза и масла в "развал" тема всем известная,ничего не поделаешь материалы имеют свойства "дубеть" со временем.
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
Спасибо за дельный комментарий!
@user-ht5io1mm3f
@user-ht5io1mm3f Жыл бұрын
Течь заднего сальника устранишь с заменой цепей, не трать в пустую деньги
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
Так и думал сделать, конечно сам факт что бы поменять цепь грм нужно 150-200 потратить это сильно) На Шевроле недавно поменял вышло всё вместе в районе 20к, в Турике гемороя и бабла нужно прилично мягко говоря, инфа к размышлению тех, кто думает его купить и кто не готов к таким тратам
@user-ht5io1mm3f
@user-ht5io1mm3f Жыл бұрын
Конечно нужно подготовиться к замене цепи, хорошо что ходит она у всех по разному но не менее 300 тысяч км
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 11 ай бұрын
По ценам я тебе так скажу, человек выехал в конце феврале 22 го в европу и там обслуживает х7 и ренж евог, по приколу звонит официалам перед каждым ТО и спрашивает цену, дороже в три раза чем в польше.
@user-vv8oz9xl3g
@user-vv8oz9xl3g Жыл бұрын
Вопрос с музыкой решается в два счета (единственный вопрос, возможно только на другой голове, но это не точно). Поищи в интернете на драйве как из обычной сделать настройку под динаудио, музыку больше чем на 25% увеличивать не будешь))
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
Да я на Шевроле заказал Альфард акустику норм за 35к! Сюда тоже попозже такую же закажу, и бас будет и чистота - а так чисто по башке думаю хрень если что менять! Удачи!
@user-nh8zb3eg3o
@user-nh8zb3eg3o 5 ай бұрын
Хотел продать Прадо 120 и купить Туарег . Но после вашего отзыва призадумался. Нужен ли мне он.
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch 5 ай бұрын
Проблемы не глобальные, не такие большие траты - люди на них проезжают без капремонт по 600к!
@user-mb5bx4rx6l
@user-mb5bx4rx6l Жыл бұрын
✋цена норм там гемора не мало
@UltraRu92
@UltraRu92 Жыл бұрын
а почему дизель а не бензин?
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
Зачем мне бензин? Дизель ест меньше - километража больше - тяги больше - ликвидность больше, а разговоры что дизель дороже в обслуживании это бред сумашедших - кто считает что ТО на бензе раз в 15000 км а на дизеле мол в 10, все адекватные люди делают и там и там ТО на 7-10к пробега - поэтому и тут минуса нет у дизеля
@sunnyb260
@sunnyb260 8 ай бұрын
Потому что тяги нет такой как у дизеля и езда вокруг заправки, даже с 100 литровым баком. 20 литров по городу то еще удовольствие..
@user-kw5vc4uy7y
@user-kw5vc4uy7y 2 ай бұрын
Ну поцелуй себя в выхлопную
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Ай бұрын
Себя поцелуй обрыган
@user-km2jr3to8k
@user-km2jr3to8k 9 ай бұрын
Почему когда ты на камеру разговариваешь постоянно машина работает, из-за этого плохо слышно, он там стоит тарахтит
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch 9 ай бұрын
Туарег не тарахтит, не выдумывай, я люблю работу двигателя, и всё любят, мертвый не работающий туарег это нужно поискать в инете дневник туарег GP, а у меня NF братан, обалденный авто который радует всём, включая работой, тарахтит это кукурзники японские или дизели сша, но не турик
@user-km2jr3to8k
@user-km2jr3to8k 9 ай бұрын
Сам такой хочу, слюнки текут
@Dino_prf
@Dino_prf Жыл бұрын
Купи ладу тогда поймешь что нервирует )))
@Explorer_Kerch
@Explorer_Kerch Жыл бұрын
Спасибо даром не нужна
@mannysantosrusland
@mannysantosrusland 11 ай бұрын
​@@Explorer_Kerchну и дурак
Почти год владения и 30 000км Vollswagen Touareg, итоги/отзыв владельца, Турик в Сердце
23:11
Explorer/Иcследователь Explorer/Иcследователь
Рет қаралды 3,6 М.
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 74 МЛН
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Дневник Volkswagen Touareg NF / Вернулся от Байкала в Крым  / 170 часов за рулем Верного Друга!
23:42
Explorer/Иcследователь Explorer/Иcследователь
Рет қаралды 1,9 М.
В Америкe нет грузов. Приехали индусы из Индии.
45:47
САМЫЙ !!!! НОВЫЙ МОТОЦИКЛ ЯВА!!!  /JAWA 350 CL Perak /Иван Зенкевич
14:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 68 М.
НОВЫЕ ЦЕНЫ НА ЛАДУ!ПРОШЛИСЬ ПО ПЛОЩАДКЕ
11:50
Авто Тольятти
Рет қаралды 24 М.
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 6 МЛН
Choose the motorcycle for you 🏍️
0:12
MEDELIN
Рет қаралды 3,7 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 14 МЛН