《DNF兩次的冠軍車隊》Mercedes爲何不能守住Sainz? Perez的奇怪比賽又有沒有犯規?｜00後講賽車 EP164 (中文字幕)

[@ruka6096]

呢幾場嘅表現，Lawson嘅目標相信係2025 Redbull 個位，直接skip細牛！BTW，紅牛今次又令人學多啲賽車例😆😆

[@Nasamukamuk]

平治兩位車手嘅關係真係好好

[@lhw_12.02]

同當年Rosberg同Hamilton一樣咁好

[@lesterho160]

Hamilton 一日係一號車手，一日都會咁好

[@lhw_12.02]

紅牛兩位車手關係都好好

[@林凡-c9b]

Alpine兩位車手係官方認同好朋友

[@lhw_12.02]

Vettel同Webber係最佳拍檔

[@ronronchau]

ocon 個位其實係gasly俾TO讓返來 兩者個pace直至最後都係冇乜點變到而且有好大時間差距 最後gasly 問候曬alpine全家咁款

[@大爆雷斯]

本身Gasly拎住條新胎 唔使team order都過硬 Team order只係等兩個車手唔使互耗 跟住車隊又喺最後先同佢講要讓 一路Gasly都係Ocon前面 你係Gasly你嬲唔嬲 車手冇火仲做乜車手

[@eltontsang9079]

其實平治車隊今次策略係啱的，根本上架車唔夠法拉利快亦都不可以用星加坡站嚟相比、所以給咸美頓放走係啱的😎

[@peter8192009]

2021 Monza 老麥咪包Q囉🤣

[@hofungyeung1155]

出年會係便利店加啊幫組成紅牛三隊😂

[@tsecarl972]

2021 老麥係monza 咪one two 過囉🤣🤣🤣🤣

[@Post00Racing]

所以咪話自從2014年之後第二次咯😅

[@winquinnwin]

Sargeant呢排撞車次數好難唔令人聯想Mick或者Goat 新仔還新仔 場內唔止佢一個新仔既時候 偏偏得佢一個撞車次數咁密 加埋budget cap壓力 其實佢個位真係比想像中仲要危

[@Dicky-d2n]

支持！加油💪

[@nickc9555]

00 又賣肝😄👍👍

[@spyuki]

我想請問一下，近年仲有無一次係一個人拎分收，夠打敗第二車隊的總得分的例子？

[@ryryan7628]

BGM可以細聲少少嗎

[@eltontsang9079]

替工好過正選😂

[@gpowderxdd]

Gasly 臨尾俾逼讓返個位出嚟唔講？

[@evertonfellaini25]

Alonso冇再係日本站嗌多次"GP2 engine, GP2"已經好俾面車隊😂

[@zegzbrutal]

將來會係AM Honda😂

[@kitkit123321]

今次要嗌 GP2 aero, GP2😂

[@zyutdeoiseigi]

紅胎起步真係笑話，重要安全車前換胎，重要未圈遲換胎，有5個DNF都無摞分真係笑話，決策組唔換根本唔值得 登録済み

[@nikoliao2743]

我看好法拉利能像去年一樣能拿車隊第二

[@valen8560]

16:33 車隊榜直接換MAX頭像好狠 笑死

[@jamestan1740]

Stroll 正常发挥😂😂😂😂

[@wilsonwan3014]

Alo都係逃唔過車隊差嘅命運😂

[@lampkin666666]

意大利耶穌 好似幫拉利贏左利曼24 51號車

[@YutseLee]

這一場其實最後Lawson又贏角田 而且是角田沒發生甚麼事的情況下

[@medicean]

除了lap 1 那幾個彎算 Lawson 贏了一仗, 其他的位置交換都是 undercut 的原因, 兩車的速度幾乎一樣 鈴鹿賽道很難超車, 同隊的更難, 所以才有這麼多 team order 讓車 (麥拿倫, 平治, Alpine) 最後 Lawson 和 角田 是一起衝線的, 在1秒左右, Lawson 排前面也只是因為他有個 5 Laps 的大 undercut 這樣要說誰贏了誰其實是沒有意義的, 但是正面的看法是, Lawson 和 角田 在速度上是旗鼓相當的 兩者沒有相當大的差距, 而且在 Honda 的支持下, 只有四場賽事的 Lawson 是拿不到角田的位置的 所以 Lawson 就只能盡量表現, 爭取 2025 的位置

[@rabicake1019]

​@@medicean你就真係識睇車，講得啱又公道，好多人唔識睇淨係睇表面

[@ChunYapKok]

12:53 Perez本季都係四次第二位

[@Genbu39]

3:08 好明顯會係拉斯維加斯宣佈啦。 我記得好似F1有規定唔准車手出駕駛艙之後再重新比賽。如果唔係大家都會好似以前咁撞完直接揸備用車再嚟過。上年羅素跑去睇周冠宇之後都唔允許繼續參賽。佩雷斯嘅行爲應該唔作數。 今年又曬又熱比賽又悶，但係都好過上年又凍又大風仲落雨，而且只比咗三分之一。下年係四月頭，唔落雨應該凍凍地几舒服，落雨就又係凍到生瘡。

[@Llotalk]

答咀講兩句，Russell 上年英國站唔比restart，唔係因為佢落咗車，而係因為佢唔係自己揸返入Pit, 架車係由板車拖返入Pit。 賽例係車手一但有「外力協助」，就唔可以restart。 當時嘅情況係，Russell 落車睇睇Zhou。當佢想返去restart 架車時就著唔到，所以就跑去隊嗰度了解一下，但當佢再次跑返去架車時，車已經上咗板車。 佢認為如果架車無上板車，佢係可以自己揸返入站。但FIA不接受上訴。

[@fdw4960]

👍👍

[@taomw612]

為何有些車隊呔耗快有些車隊呔耗慢？

[@kkf12715]

空氣動力設計/賽車設定問題 當下壓力低，呔耗就會大

[@daigofujimura4506]

下壓力不夠，加速時輪胎容易空轉。

[@tonychan3850]

有無可能perez再差 直接去williams lawson上大牛替?🤣

[@vince0312]

Ocon一開始自己靠左炒晒Bottas同Albon令佢兩個退賽 Gasly鬧都唔係無原因 Alpine呢隊真係垃圾到 Perez真係快啲讓個位出黎比Lawson算，50個圈直路彎路都快過人，連一個彎都忍唔到

[@evelynchan9849]

自2014? 咁2021個one two係咩嚟？

[@Post00Racing]

其實我有講到係自2014年「第二次」同時登上頒獎台😅

[@Isaaclau1021]

點解gasly要換位俾ocon?

[@villiafaye]

本身team order叫ocon 讓位比gasly 去追擊前面alonso 結果咩都追唔到 就叫gasly 讓翻個位比ocon

[@zyutdeoiseigi]

細牛決策真係差到PK

[@bsum8715]

Cost Cap 下Sargeant 不斷炒車真係唔敢講Lawson無借去Williams 可能。Red Bull 唔放人唯一理由就係真係有機會炒Perez，但正常黎講Perez最多都係貶落細牛，應該唔會有機會會用到Lawson。

[@tails55011]

有沒有可能... 紅牛在新加坡只是故意把車調爛了一點點 雖然中斷10連勝 但至少可以削減一下FIA的打擊力道

[@cherry.228]

really hope Lawson can have a set next year. he deserves it.

[@kazefw3834]

Fingers crossed, and hopefully not in Red Bull

[@alanxx338]

嚴重懷疑red bull和max新加坡放水

[@Jason940728]

咩叫「被車隊表現失望嘅車手」？00後學好中文未？

[@Jason940728]

大佬，我發現00後你越嚟越癲，咩叫信心有幾低先數比佢罰3格？我問你，有咩車隊係會明知有方法唔洗罰，都豪比佢判3格呀？真心，你係咪出稿被前要用下個腦？

[@Jason940728]

點解你有機會唔做好佢？反而越做越求其？

[@kkf12715]

英文式中文😂 Disappointed by their team

[@a1tse191]

​@@Jason940728 紅牛車隊出現明顯不必要的錯誤。 才要安排 perez 出去罸應有的五秒補救。和信心沒有关係。不會白吃虧

[@LK01343]

Checo心態係差左又多左犯錯 但覺得Checo既表現同信心都係隊內搞成 巴庫一句好好珍惜上頒獎禮既時間就開始變差 monaco個場同一車房但同兩個車手報天氣同換咩軚都可以搞死Checo 唔好講話戰術唔同 到lee一刻為止上半季同依家表現差天共地 我就唔信紅牛無問題 佢既表現好明顯紅牛既問題係佔左好大部分 日後二號邊個上都肯定攬炒 對二號車手態度真係衰過condom！

[@cheungfaso1159]

你话係就係？ 拿证据出来咯

[@LK01343]

@@cheungfaso1159 monaco係最好既證據！同埋每個前RB車手都證實過對隊內二號差係公開秘密 永遠養到一號過晒火 更何況lee三年未見過打靶仔主動幫過checo上分 咸爺點衰都會主動拉埋呆達子上分 我唔係平治粉我係Gasly粉 我都不能不讚對手

[@lhw_12.02]

《6 Laps》

[@何超能-i2c]

闷赛😂

[@b1868]

加油, 唔好學L 佬成呻 做review 辛苦