Q suka cara bosku ,, seperti d pemikiran saya,, salam bengkel dari blora
@bangtablo2128 Жыл бұрын
Gw pribadi 😊 cukup harian karbu Made in Japan 👍 bisa tembus 110 aja dah Joss
@restorasiunggaschannel9825 Жыл бұрын
Mantap mang, sama intek nya kaya saya, cuma beda d membran, saya pake v force.
@samnawa Жыл бұрын
ditunggu kelanjutannya bang..semangat
@teguhjawa7927 Жыл бұрын
Langsung komen pertama ni mang hehe
@andihikahadiwijaya8641 Жыл бұрын
Bang, kalau karbu standar dikasi yeis enak ga bang kira2??
@febdiabostarandi7243 Жыл бұрын
Terbailkk 🎉🎉🎉🔥🔥🔥
@xkaaji7 ай бұрын
mas tolong di jawab saya sudah pasang kayak di video tapi kok pas di tanjakan ga ada tenaganya ya mas itu kenapa ya?
@ainulrofiq80314 ай бұрын
biasanya lubang ex portingnya terlalu lebar sehingga ngempos itu pengalaman saya
@melfinyuda203811 ай бұрын
Beli intake nya dimana kang
@brianrisqi990311 ай бұрын
Cara melepas lem porting di krengkes bagian rumah membran std gimana bang?
@DNSRacing11 ай бұрын
Di tuner aja mas
@acenkkasep7033 Жыл бұрын
mesen ke mekanik pakistan bos pasti langsung pnp😁😁
@slowhand480611 ай бұрын
Bang kalo ga pake lubang vakum bensinnya keluar ga
@wahyudimaldiwira8710 Жыл бұрын
Untuk manipol standart di lem gitu bisa gk bang? Untuk padetin kompresi primer ny?
@DNSRacing Жыл бұрын
Bisa mas video modif manipul standar juga udah ada mas bisa cek di beranda
@AditPonorogo9 ай бұрын
kalo buat seperti itu habis berapa duit mas
@salehsaleh9014 Жыл бұрын
Nyimak
@rofimurfiko2498 Жыл бұрын
Jadi ngiler
@ZakyRZaky6 ай бұрын
Bg itu lobang yang satunya buat apa bg?
@WahyuSaputra-q9b7 ай бұрын
Inpo link shopee nya mas
@muarabanta4634 Жыл бұрын
Pertama ni
@Iditionfiz Жыл бұрын
Bang masalah nya dimana ya motor F1ZR saya habis jalan berhenti pas mau ngidupin lagi susah hidup harus di kop pake tangan
@DNSRacing Жыл бұрын
Kekeringan mas setingan nya
@Iditionfiz Жыл бұрын
@@DNSRacing oh berarti borosin lagi ya bensin nya , kalo ada rembesan di area manipol itu ngaruh nggak ya mas memang kondisinya udah ada yg retak di manipol nya