♡ド変態♡ キハ85系 先頭車両TNカプラー化

[@Bobo7777_]

変態編成ちょー好き

[@西三河鉄道]

変態編成、なんて素敵な響きでしょうか。

[@kotsu8454]

キハ85形の貫通顔にTNカプラーを取り付けた事があります。やはりJC0380を使いました。 出っ張らないように、床板もくり抜いてしまいました。

[@VARYT0178]

85といえばの変態組成！！ｗｗ

[@otaden3306]

おぉ！ 毎度お疲れ様です！ まーた変態ですね～！ 楽しすぎるw

[@10DC8]

床下パーツをもう1個購入して、ナックル化バージョンも期待してます‼︎

[@suito8000]

タイトル吹いたｗｗ

[@user-my3zd5kk5x]

非貫通側はJC6355を貫通側はJC6365を使うとかなり良くなりましたよ！ JC6365の方はキハ40ようなのでジャンパ線が付いているのでとてもリアルになるのでかなりおすすめできます！

[@hakuto181]

JC6343とカプラーを入れ換えた柄の短いカプラーを使えばもう少し連結間隔を短くできませんか？

[@user-dg1pp6rs5z]

たしか数ヶ月前にありましたよね 非貫通と貫通の変態連結

[@user-lr5mh3qm6l]

輸送障害時であっても、なかなか貫通ー非貫通の連結は見られませんねぇ。ツイッターでの目撃報告は時折ありますが、実際に見たことないです・・・通り抜けできませんので、現場の車掌業務は大変でしょうね。

[@k.k.3404]

もっと変態編成ありますよ。88年甲種時、EF65-1032・ヨ8000・四国キハ185の先頭だけ7両・樽見ハイモ230・キハ85×2両の混結編成も。日光線鶴田→東海道線稲沢までこの編成が見られました。