ДОЖДЬ, ТУМАН..жёлтый или белый свет BI-LED ПТФ?

[@led-max5117]

2:10 bi-led птф против света лексуса)

[@JIMMYSMS]

Здравствуйте, трехцветные ещё не пришли? 45 ватт?

[@МихаилЗорин-о4о]

@@JIMMYSMSздравствуйте, пока нет, ждём..кольца хром на чёрные меняли, поэтому задержка

[@ШутникАндрей]

Здравствуйте хочу приобрести у вас 45 w 4300 но есть вопрос. Как с герметичностью ващих птф? Не надо дополнительно герметизировать?

[@МихаилЗорин-о4о]

@@ШутникАндрей здравствуйте, герметичность обычная, как у обычных птф ip67

[@JIMMYSMS]

@@МихаилЗорин-о4о хватило бы всем ) все хотят ) я бы и с хромом взял

[@sergey130876]

Помню в автошколе при ДОСААФ, в далëком 1995-м, мастер по обучению задал тот же вопрос: какие в туман лучше - белые или жëлтые. (разумеется о диодах тогда речи не шло 😊 и даже галоген был редкостью). И каждый из нас, тогда 16-17-летних умничал про усталость глаз и разницу в "засвете" туманной пелены. После наших попыток дать правильный ответ он сказал: "Противотуманные фары должны быть... НИЖЕ! Цвет не влияет на качество освещения асфальта."

[@Chegewaro1988]

Согласен на все сто главный угол наклона фары и всё.

[@ЯрославИваненко-я8и]

Белый холодный свет, (4300-5000К, про синюшный 6000 я вообще молчу) имеет в своём спектре много коротковолнового синего, и хорошо освещает капли снежинки и туман. Тёплый (2500-3000К) Гораздо меньше отражается от того что висит в воздухе.

[@snakeyurga]

Дурак был ваш учитель и не ездил по туманам и бурям снеговым. По жёлтым туманкам тебя видят другие и уже на этом жёлтый лучше!

[@Виталий-79]

Когда я в школе учился, то учитель физики говорил, что в тумане лучше всего красный свет. Но, так как в авто красный свет обозначает заднюю часть, то приняли решение использовать жёлтый свет, который ближе всего к красному.

[@Met4odMan]

желтый глаз лучше воспринимает

[@AA-lm7bq]

Да, спасибо! Трудный выбор! Жёлтый, возможно, больше важен встречке, которая раньше увидит в "молоке" дороги желтизну, и примет раньше решение о том, что по встречке в "молоке" движется ТС.

[@2005Gresko]

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

[@timurk4639]

Это каким нужно быть слепым чтобы в тумане, при скорости 20-40кмч не увидеть 4 фонаря ? Или вы на судьбу надеетесь и в туман в пол жарите и ориентируетесь по разметке или задним фонарям впереди идущего авто?

[@AA-lm7bq]

@@timurk4639 , да, некоторые так и ездят. В прошлом году выезжали с пригорода Воронежа утром, так видимость была 20-30 метров. Молоко сплошное. Фары передние встречного транспорта появлялись метров за 40. Были бы жёлтого цвета, было бы раньше понятно движение встречных. Народ привык не держать дистанцию, оттуда и столько аварий "паровозиком".

[@gennadiyannikov6759]

Все пишут какой цвет лучше, но надо учитывать и правильную установку фар первое они должны быть ближе к дороге как бы под туман светили это на собственно опоте проверено может кому пригодится мой опыт

[@andreyreshetnikov945]

Тут выбирать каждый должен под свои глаза. Как для меня так белый свет в сочетании с туманом даёт усталость на глаза с жолтым светом может кофортнее для глаз, всё индивидуально.

[@yakush3133]

У меня стоят такие же 3000к в туманках и белый лед в ближнем. Был на днях в Алмате сильный туман, и я понял, что желтый, что белый - всё равно ))) 3-5м от машины и ни че не видно. Максимум тебя заметят раньше )) За обзор спс. Единственно я вот сколько не искал нет туманок которые светят широко. Вот эти все наши туманки они прям узковато светят, относительно оригинала или ксеноновых линз. Всё таки лед делают упор на яркость в центре. Если вы дочитали до сюда, сделайте тест на ширину на стене. 🙏

[@МихаилЗорин-о4о]

Эти 3 дюйма из видео освещают 4 полосы норм. Видео наше называется 2,2,5 и 3 дюйма.

[@yakush3133]

@@МихаилЗорин-о4о ок гляну, но лично на моём опыте когда настраиваешь их горизонт так чтоб на каждой кочке не выжигали глаза встречке и не светили под нос, всё равно узковато светят. Штатные прям во дворах заугол заглядывают, а эти почти прямо светят. Ну буду еще искать решения, может китайци сделают что-то))

[@maxmax-dp9mv]

@@yakush3133развести в лево и право туманки не пробовали ?

[@TAV7]

​​@@yakush3133все верно пишете, штатные туманки на галогене светят реально шире. Но смотрите, вопрос в том что для чего нам птф? Для тумана? Так там сверхширина по факту не нужна. Мы всегда использовали птф вместе в ближним/дальним чтобы добавить света по ширине, а все потому что головному свету не хватает ширины. Просто нужен головной свет широкий и не потребуется птф без тумана включать.

[@ЯрославИваненко-я8и]

Это потому что они не жёлтые, а лимонные, и 3500К, и часть спектра отражается от взвешенных в воздухе капель Были бы были жёлтые они бы не отражались.

[@dubovvideo]

Хитрость настоящего противотуманного источника света в его размере по высоте, то есть узкой полосой и чёткой стг, чтобы эта узкая полоса "била" дальше - оптику раполагают как можно ниже относительно головного, хотя был опыт преодаления около четырёхсот км по туманной трассе на ГАЗ-53 с туманками на верхней плоскости бампера (около 1 метра высотой) с жёлтыми стёклами, так их включение было похоже на отключение тумана. Видимость с теми туманками была отличной, как минимум до 100 м. А по физике добавлю, что если осветить "наполнить" каплю всем видимым спектром, то есть обычной лампой, то и переотражение тоже будет всего этого спектра и капля нам хорошо видна, но если осветить прозрачную каплю лучём только одного спектра, то переотражение будет минимальным. Жёлтый выбран, как самый яркий для нашего восприятия цвет и только он хорошо освещает проезжую часть.

[@led-max5117]

дело не только в оттенке света, но и в других параметрах физики света, помимо кельвинов, люксов, люменов, ватов и всего прочего там есть ещё канделы)))

[@dubovvideo]

@@led-max5117 в данном вопросе: жёлтый или белый, я описал физику разницы, а канделы могут не участвовать 🙋

[@evgeniya3397]

Я РАБОТАЮ ЗА РУЛЕМ 10-12 ЧАСОВ В ДЕНЬ. ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ ПРОБОВАЛ РАЗНЫЙ СВЕТ, И ВЫВОД БЕЛЫЙ ЛУЧШЕ. ВСЕ ЦВЕТА ОСТАЮТСЯ ОРИГИНАЛЬНЫМИ,. А ЖЕЛТЫЙ КЛОНИТ В СОН ПРИ ДОЛГОЙ ДОРОГЕ.

[@МихаилЗорин-о4о]

Поддерживаю ваше мнение

[@Andrey_sayan]

Согласен. Тоже заметил такое, он слишком расслабляет

[@TAV7]

Ну так жёлтый и не нужен в постоянном использовании. Только в туман.

[@ВотрубаАльберт]

Вы 10-12 часов вафрике катаетесь ? В наши суровые зимы белый если включил как стена отражает и сам ослеплияешся только жёлтый и спасает

[@TAV7]

@@ВотрубаАльберт не соглашусь с вами, сейчас на машине стоят билед линзы в головной свет (белые, 5000к) и билед линзы птф (жёлтые, но не лимонные). Сейчас зима, кругом бело, свет линз яркий, ослепления не заметил, заметил что фонари дорожные перестали слепить. Условия тумана это другие условия, зимой тумана не встречал, бывает дымка, это другое явление.

[@ЕвгенийРоганов-щ1э]

Отличный тест! Я уже на втором автомобиле езжу с желтыми лампами, нравятся они мне, глаза меньше устают. А самое главное в снежную пургу я больше вижу дорогу а не отражающийся белый снег. Да согласен пурга не часто бывает, но в остальном меня желтый цвет тоже устраивает, как сказал выше меньше напряжения глаз .Берегите себя! Всем добра.

[@user-rc8nq6cb9t]

Спасибо за тест! Хочу поставить птф и не мог определиться какой цвет освещения мои глаза буду воспринимать лучше в дождливую погоду. Теперь, неглядно убедился, что ине можно ставить и жёлтый и белый. Ещё раз спасибо!

[@alexkrow2173]

В фарах биледы 5500К, в туманках линзы с лед лампами 3000К, буду тестить этой зимой. Чем меньше засветов выше СТГ, тем меньше будет бликовать "жижа" в воздухе.

[@yuriypak753]

Если на дальнее расстояние ехать то от белого устают глаза а от жёлтого нет. И чем ярче белый тем сильнее устают. И когда от белого переводишь взгляд с дороги в сторону то вообще ничего не видно несколько секунд пока глаз не привыкнет к темноте.

[@led-max5117]

У меня наоборот, от белого не устают, а от желтого все глаза красные с песком))) по идеи 5500 дневной свет полдень самый лучший для глаз

[@userAlex593]

​@@led-max5117вот и у меня также.даже глядя видео мне почему-то кажется что жёлтый намного тускнее светит чем белый.🤷🏻‍♂️.

[@ЕвгенийСмирнов-н2я]

Я все таки , выбрал бы белый. Не так утомляет. А в сильный туман, все равно ехать плохо)

[@led-max5117]

в сильный туман лучше прятаться куда либо и как можно быстрее. лучше в тачке переночевать чем попасть в замес...

[@AA-lm7bq]

@@led-max5117 ТОЧНО!

[@Offmax666]

чисто на желтых птф не ездят. Включают в паре с ближним. И вот тогда смешиваются цвета и получается комфортный контрастный цвет

[@МихаилЗорин-о4о]

Да, самое лучшее сочетание для плохой погоды

[@ДенисВласенко-э1ж]

вот уже 3 месяца езжу на подобии таких, но лазерных. Брал желтые, не о чем не жалею! Светят как днём, а дальний это отдельное чудо))) Михаилу отдельное спасибо, за всё!!!

[@dmitryoborin5708]

Лазерные какого цвета? Лазер монохроматичен.

[@МаксииАбрамов-ф1д]

Жёлтый у вас какой цвет в кельвинах?

[@ФедорЛитвинов-п9и]

Потеют туманки?

[@Прокачанныеколёса]

​@@ФедорЛитвинов-п9итот же вопрос)

[@Ivan_Fyodorovich_Kruzenshtern]

Все фары потеют. Вопрос - когда, другой - почему.@@ФедорЛитвинов-п9и

[@ekaterinashishova9721]

Противотуманные жёлтые ( 3000) Головной свет белый (5500). 👍

[@TAV7]

И птф включать только в туман🤝

[@flansyn1810]

Сочетание цветов и света на дорогие отличное? Я хочу также на своей сделать, у меня рио 3, будут переделывать ближний под БиЛед холодный, а в туманки я думал поставить тёплый не более 3К, расскажите по опыту использования, как оно, расскажите пожалуйста. Особенно при плохой видимости, туман и снегопад,

[@ВероникаБлижина]

​@@flansyn1810 3 к это не теплый , а уже горячий свет . Не верные значения на большинстве ламп . Не суть диод или нет . Бери 4000 - 4500 , ниже 4000 уже перебор .

[@silvercrowflysilver1662]

Контрастнее жёлтый, это правильное слово. Но лично мне белый комфортнее, как-то привычнее.

[@васиоиймоисеев]

Длина волны желтого меньше дает отражение от капель воды и соответственно меньше слепит глаза комфортнее будет на длительном этапе

[@ЛовецЖемчуга-ф8н]

Жёлтый по приятней,в общем ставим белый и жёлтый и включаем по ситуации.

[@sergeyk4391]

Наверное, будет хорошо, если ближний белый, а птф жёлтые...

[@ИгорьМихайличенко-б4о]

Определится сложно, взял у ребят трехцветки 45W, постоянно езжу не среднем ( желтый с белым вместе), в туман сильный еще не попадал.

[@uriyivanov1333]

Спасибо огромное за тест, на конец то все кто способен понять увидят разницу между БЛИКУЮЩИМ белым синим и проявляющим желтым, что бы окончательно понять надо еще проехать там где неровности асфальта: стыки, ямочный ремонт и конечно же ямы, наплывы, ж/д, люки, ливнеприемники.

[@2005Gresko]

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

[@stanochnik43]

самое главное, не забывать, что включать противотуманные фары нужно ТОЛЬКО ПРИ ТУМАНЕ!!!

[@googlepidori]

Не знаю, кто там где проявляет, но когда ставил себе в ближний к5с 4300k, в дождь и грязь видел дорогу хуже, чем с f3 6500k. А 3000 кельвинов - это сильная потеря яркости при той же мощности.

[@TAV7]

@@googlepidori смотрите внимательно, все сравнения - строго для птф! Основной свет не трогаем, он в туман бесполезен так как засвечивает в любом случае. Нужен свет от источника гораздо ниже, как в птф.

[@magmag2323]

​@@stanochnik43это задние. Передние можно и без тумана.

[@977Shark]

Надо от 4300 до 4700, это будет оптимальным вариантом.

[@Blackshorec]

У меня фары rigid industries, на них одеваются светофильтры синий, зелёный, жёлтый, красный, то есть параметры фар остаются тежи а вот цвет я могу менять. Из опыта скажу следующее, по сравнению с белым цветом, жёлтый цвет значительно снижает видимость осадков, например при небольшом снегопаде осадки видны только на самом луче а при белом цвете видно каждую снежинку, красный цвет работает ещё лучше, сним очень выраженная колея становится, хорошо в сильную пургу но красный фильтр очень крадёт дальность луча но при пурге когда скорость не превышает 10-15 км/ч это не критично. Но самый оптимальный вариант считаю янтарный (оранжевый ) цвет, он темнее жёлтого но ярче красного что-то среднее, у этих фар сам диод янтарным светит, в линейке фар rigid он называется amber. Всё выше перечисленное это ближний свет а вот другу нравится в непогоду на дальнем ездить, при этом угол луча примерно 50-60 градусов. У него такие же фары rigid со светофильтром.

[@xman0674]

Ездил раньше с желтыми противотуманками - все по канону. Потом захотелось самому сравнить и поставил белые лампы. И сделал для себя 2 вывода. Хоть в белом свете туман и засвечивается сильнее чем в желтом, но в то же время площадь освещенной дороги шире чем с желтым. А второе наблюдение - с желтым светом довольно быстро спать начинает клонить, а с белым нет. Но это наверное индивидуально.

[@ЗаложникСкрепостана]

Всё верно, жёлтый свет не мешает, выработку гармона сна-мелатонина. А вот белый, в котором синий спектр, как раз блокирует выработку. Для этого и рекомендуют, одевать желтые очки, чтобы смотреть телевизор и засыпать. Это не индивидуально, это так и есть! Удачи.

[@ВиталийС-э5з]

Работаю в шахте и светильники стали давать как с белым, так и с жёлта. И с белым светом комфортнее

[@ЗаложникСкрепостана]

@@ВиталийС-э5з скажите пожалуйста, где ваши шахты, у нас тоже шахты, бокситовые

[@TAV7]

А как вы объясните вами озвученные факт, что с белым светом шире освещение? Разве лампы идентичные, только жёлтые и белые? Или всетаки одни лампы галоген, а другие лед, или ещё круче - сменили сами птф?

[@xman0674]

@@TAV7 В те времена когда я сравнивал леды только в карманных фонариках существовали))))) Пихать их в фары еще не придумали))) Так что моем сравнении были только галогенки))))))))

[@Андрей2-н4л]

С жёлтым детализация и контрастность выше.

[@Dmitry872]

Стоят лазерные с желтым светом - в сырую погоду вообще супер!

[@denismarinin1487]

Что значит лазерные?

[@Dmitry872]

@@denismarinin1487 дополнительный дальний бьёт узким лучем

[@KotBasil1o]

​@@denismarinin1487указки😂

[@46RuS46-c4z]

Года четыре назад покупал на алике диодные Н7 трёх цветные...ох как они выручают..в сухую белый в мокрую или туман жёлтые...Разница заметна очень)))

[@ДмитрийТаранов-ш3е]

А такие бывают?😮

[@CAHuTAP_DyPKu]

@@ДмитрийТаранов-ш3еога ...и давно.)))) чел ездит уже 4 года. у нас начали только недавно продавать.

[@AleksandrBaks]

В фарах стоят билед 4300k вообще не парюсь по поводу тумана. Прошивают на раз. Видно полосу, асфальт. В дождь, снег, туман, вечер. Не важно. На борту ещё имею противотуманки 70w 6000k, почти не пользуюсь. Только если при езде в частном секторе или в узких проездах города, меж домами. Машина пассат б3.

[@Fedor-1313]

Вызвал я такси.поехали по адресу и по дороге был густой туман.водила включил птф зеленого цвета я в первый раз видел зеленый и мне показалось что зеленый и желтый самый лучший свет в тумане.видно было как будто тумана особо нет..

[@MrAkimdim]

Если на дальняк и ещё плюс усталость и часто по темноте гоняете то берите лампы теплее

[@МихаилЗорин-о4о]

От желтого света глаза краснеют

[@appolo6706]

Раньше был сторонником только жёлтого свата в птф. Теперь полностью изменил свою мнение и поставил led птф аналог птф Valeo LedFog

[@igorv.3740]

А вот встречным авто ехать против какого света комфортные будет? И когда на вас едет авто, например, с белым светом и вы с белым, как хорошо видно будет?

[@crazzzy_chase]

От желтого у меня не болели глаза. Проезжала четырка с яркими желтыми лед ПТФ и вот от них глаза не болели, а от белого болят.

[@PalichLive]

Интересно такой тест на снегу!

[@led-max5117]

В метель жёлтый лучше

[@2005Gresko]

​@@led-max5117в туман тоже, иначе самого слепить будет, проверено.

[@soundstreeam]

спасибо за тест, как по мне белый ярче и круче светит и глазам приятнее ❤

[@2005Gresko]

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

[@soundstreeam]

@@2005Gresko так Я по своему опыту оставил комментарий, я 5 лет уже катаюсь с белым, идеально👍🏻 попробовал с желтым как по мне только один плюс у него это из потока выделяет тебя.

[@2005Gresko]

@@soundstreeam похоже просто не попадали в очень сильный туман. Любой белый свет будет ослеплять самого, проверено с разными лампами галогенами, ксеноном, светодиодами. Всё что выше 4000 К начинает слепить в сильный туман, особенно ночью, на габаритах лучше видно.

[@TAV7]

Если птф висят низко, то и белый нормально, не захватывает основной туман.

[@А.Скоробогатько]

К сожалени, при такой мощности модулей, наступает вторичное ослепление встречных от мокрого асфальта. Но и штатные фары тоже слепят.

[@directx711]

В статике сложно понять что лучше. По факту не зря же желтый используется.

[@в.к-ж3г]

Спасибо за ТЕСТ!!! Наконец-то адекватное видео! 👍🤝👏

[@ruwebstyle]

линзованный птф под h11 лампочки. На одной стороне 3000k led, на другой галоген стандартного цвета (типа 4300к). Галоген слишком сильно светит перед машиной пучком, что мешает в дороге. Желтый led заливает равномерно. Как приедет следующий заказ лед 3к, сразу заменю.

[@maxmax-dp9mv]

Галоген стандартный не может светить с температурой 4300К

[@TAV7]

Галоген это 3000-3300к. Все жёлтые Led это 2000к.

[@СоколовРоман-ь6ш]

Вот когда снегопод и все вокруг всё белое однозначно жёлтый лучше. По сути и в туман так же,но на вкус и цвет как говорится...состояние бодрее с белым

[@Midiset]

Свет это длина волны, человечкий глаз в темноте лучше видит в спектре от желтого к зелёному, где то 530-620 нМ, светодиоды качественные конечно должны быть. Но никак не белый для тумана, дождя итд. Если белый тогда можно очки специальные. Берегите глаза!

[@besroman555]

Стоят двух режимные Салман, в дождь жёлтые отлично дополняют, аозум К3 который стоит в головном свете

[@pavelplehov3704]

С этой стороны, примерно одинаково. Со стороны встречки белый не уважаю, слепит намного больше.

[@2005Gresko]

В хороший туман и самого слепят, ничего не видать с белым.

[@maxmax-dp9mv]

@@2005Greskoлинзовые модули в фары поставь , ни чего слепить не будет

[@2005Gresko]

@@maxmax-dp9mv так у меня оно и стоят, не просто так написал. У нас часто сильные туманы, несколько речек и водоёмов рядом.

[@Specialist_Impossible]

больше 7 месяцев катаю LED 3х цветки 3 дюйма, в плохую погоду жёлтый и бело жёлтый. Белый только слепит. Трёхцветка моё почтение!

[@ИНТЕРЕСНОЕРЯДОМ-р8ы]

Точно такой же обзор, желательно выйти на встречку метров 100 и посмотреть своими глазами как слепит

[@ВиталийАрутюнян-ж8е]

Поставьте белые погода когда плохое дождь или туман одевайте жолтые очки

[@maxmax-dp9mv]

В туман и так нихрена не видно , а еще очки одевать

[@Vyatskiy_Metis]

​@@maxmax-dp9mvВы просто не пробовали. Давно пользуюсь хорошие "антифары" с жёлтым стеклом, в сумерках, пасмурную погоду, снегопад очень сильно вручают.

[@НиколайХаритонов-ь5ф]

Поставил себе лед лампы на 20W каждая! Установил их на самый низ, да ещё наклонил вперёд. Устанавливал как ДХО, вообщем попал в сильный ливень, включил их для дополнительной подсветки, разницы почти никакой не заметил, но стал почемуто всех обгонять и даже тех у кого стоят " Лазеры" ! В чем прикол не пойму! 😅

[@igor2103ster]

Я как,то ездил в тумане,когда из машины чем не свети вообще ничего не видно. В общем,товарищ шёл пешком,я ехал за ним. Имейте в виду этот метод.Иногда он единственно возможный.

[@led-max5117]

В сильный туман вообще некуда ехать, на обочину, в безопасное место и спать курить...

[@briskbiysk]

Оба офигенно светят - компенсируют друг друга, но выбрать придется что-то одно, вторую пару ставить негде.

[@александр33-э1ю]

Уже месяц стоят 45вт, 3000к. Свет бомба. Не пожалел этих денег.

[@vagifastarkhanov2720]

Цена вопроса?

[@CAHuTAP_DyPKu]

@@vagifastarkhanov2720 10900

[@ЯрославИваненко-я8и]

(Ожидание - реальность) Заявленые характеристики ваших ПТФ: Цвет - желтый Температура - 3000К Широкий свет освещает обочину. По факту: Цвет - лимонный ( низкий индекс цветопередачи с большим содержанием синего) Температура - 3500К Узконаправленный, (очень плохо освешает обочтну) 🤷

[@maxmax-dp9mv]

Интересно откуда в температуре 3000К взялся синий сектр ?

[@led-max5117]

Заявленные характеристики написанные на коробке 3000-3500К, по каталогу заводскому 3000К. По факту-всё как на видео, зафиксированный баланс белого 5500к при съёмке видео (ISO и диафрагма тоже зафиксированы, что бы авто режим не обманывал). Что касается яркости жёлтых ( дождь, туман), мне тоже показались не очень яркие, но когда мимо проехал лексус ( 2:10 секунда видео), сомнения пропали...Яркость белых можно посмотреть на другом видео (сравнение 2,2,5 и 3 дюйма), там они пересвечивают 99% попутных авто, за время съёмки того видео мимо проехало штук 300 машин разных...только мерс крутой светил лучше. И по ширине, то видео снимали на 4х полосной дороге, всю дорогу они захватывали и причём самый равномерный свет у них, без пятен. Если Вам нужен свет 180 градусов, то таких птф ещё не придумали...а которые есть галогеновые с широким светом, который идёт сразу от авто, они в даль не светят, потому что чудес не бывает...

[@ЯрославИваненко-я8и]

@@maxmax-dp9mv 1) Это у вас в рекламе 3000К, а по факту 3500К 2) читаем Что такое ,,люминофор светодиод,, 3) теперь мы с вами знаем, что именно эта, синяя коротковолновая составляющая придаёт жёлтому лимонный оттенок, Но что гораздо хуже, отражается от (дождя, тумана, снега, пыли, росы, мокрой поверхности)

[@TAV7]

У жёлтых температура свечения ниже 3000к, хоть и заявлено 3000. Для сравнения вы дома лампу тёплого света посмотрите, там 2700к - и то белее. Все жёлтые чипы производятся "янтарного" цвета 2000к. А в лампах и линзах продают как 3000к. Такая вот путаница. А в туман нужен свет снизу, под туманом, а цвет это уже как ваш глаз воспринимает. Кому то нравится когда ярче, пусть и белое молоко, кому то нравится потемнее, но меньше засветки и поэтому контрастнее.

[@ЯрославИваненко-я8и]

Да температура свечения жёлтых фар возможно ниже 3000К Но тут мы имеем дело с лимонными фарами у которых температура за счёт присутствия синй составляющей в спектре (смотрите в Гугле люминофорные светодиоды) Чем теплее источник освещения чем больше длина волны света, тем меньше она от того что взвешенно в воздухе, и лучше освещает дорожную.

[@АндрейБычков-и8ъ]

Польза от Туманок в их расположении они должны быть максимально низко так как туман чуть выше дороги

[@Antoha722]

Белый приятнее глазу а так примерно одинаковые!

[@МихаилЗорин-о4о]

На сухой дороге однозначно белый лучше, а в дождь самое лучше если фары белые, а птф желтые. Поэтому наверно 3х цветные птф компромисс

[@игнаталеутский]

в плохую погоду только жёлтый, да не привычно, НО потом всё норм, и да, раньше во многих иномарках были именно желтые в головном свете. пс- по результатам тестов, ослепление от жёлтого света проходит быстрее, и длинна волны световой в плохую погоду именно у желтых фар лучше "пробивает" туман, нежели белые. НО МОЩНОСТЬ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ😊 вывод- желтые мощные в головном и в доп свете (противотуманки) дадут более качественное освещение в дождь и туман. коменты пишу практически никогда, но брал у ребят допы, норм, работают, удачи им в бизнесе и побольше интересных видосов на новинки и сравнение их.

[@maxmax-dp9mv]

Что за тесты такие ?

[@TAV7]

В том то и дело, что это "лучше пробивает" оно же "меньше рассеивается, засвечивает туман" - разница преувеличина, не более 10-20%. От поляризованных очков больше разницы в контрасте, чем белый-жёлтый.

[@ВячеславПингвинов]

Мне кажется в освещении разницы нет, на вкус и цвет, как говорится.. А вот именно как участника дорожного движения замечать будут лучше с желтыми фарами, моё мнение

[@AA-lm7bq]

Да, насчёт лучшей заметности я тоже так подумал.

[@Тёмцл]

Вот и я о том же, что всё зависит от источника света, на сколько он качественный поток света выдаёт.

[@catanclaus]

Заказывал у Вас в магазине ЛАЗЕРНЫЕ ПТФ ВЕСТА 3000K, в августе 2023 года. Жду ответа до сих пор!

[@МихаилЗорин-о4о]

3000к есть 45W, и матричные универсальные из этого видео

[@ИванБикмаев]

Нужно ставить значит одну туманку желтым и одну белым и будет шикарный свет!!! Ну а фары только Белый безусловно

[@ВячеславНурдинов-з6д]

Не знаю как в туман, но в снежную пургу лучше оранжевый цвет проверено. Не жёлтый.

[@АлександрЗаикин-р2ж]

туманки отдельно от ближнего никто и не включает ))), разве что только вечером, когда не сильно темно.... поэтому ближний белый и желтые туманки будут отличным вариантом

[@maxmax-dp9mv]

Расскажите это владельцам тазов типа четырка 😂 . Полно таких катается по городу в включенными только птф

[@TAV7]

Вот в этом и повсеместное заблуждение: птф для тумана, когда ближний только мешает. Выключи ближний, оставь птф и будет лучше видно!

[@chim-dok]

Противотуманные фары должны испускать поляризованный свет.

[@alexw5309]

Нужен именно туман для сравнения, когда стена перед тобой или снег когда валит также пелена. На этом видео просто плохая погода, поэтому и не показательна разница.

[@maxmax-dp9mv]

Не думаю что кто-то отважится снимать видео на трассе в сильный туман когда ни чего не видно . В такую погоду даже самолеты не летают

[@ivanberserk1]

как по мне в такую погоду еще не самая плохая видимость и тут и те хороши и другие тоже нечего. а вот если добавить обилие асфальта и воды. то есть к условиям дождь долгий мелкий когда все вокруг бликует и сьедает цвет , то из моего опыта лучше желтый оттенки . но и нормальный нейтральный белый тоже достойно себя показывает .

[@МихаилЗорин-о4о]

Так дождь мощный идёт на видео, присмотритесь внимательнее, и туман был видимость метров 100

[@ivanberserk1]

​@@МихаилЗорин-о4о😂 действительно мой феил. Тогда чуть чуть переобуваюсь на лету . Соглашусь с вашими словами из видео . Что при достаточной яркости пофиг ,но жёлтый на контрасте немного лучше цепляет глаз ,особенно в движении .

[@region87]

Жёлтый менее слепит чем белый. Комфортнее для глаз.

[@ЕвгенийЕвгеньев-л1л]

Какой свет лучше!? Вы сами ответите, задав себе один вопрос! В тумане вас с каким светом будет лучше видно? С дневным 5000-5500, или нестандартным жёлтым?

[@led-max5117]

а туманки мы ставим для чего? что бы нас видела встречка или что бы мы видели дорогу?

[@ЕвгенийЕвгеньев-л1л]

@@led-max5117 и для того чтобы себя обозначить, а вы как думаете сзади туманки зачем? В сильный туман, вы только разметку увидите.

[@TAV7]

С красным лучше видно, поэтому задний птф такой.

[@МихаилЗорин-о4о]

@@TAV7 стробоскоп красно-синий как у дпс ещё лучше видно)

[@ВячеславЛ-ц7ш]

​@@МихаилЗорин-о4оНа ментовской гирлянде в туман сначала видно красный, только потом синий. Это школьная физика, прохождение света через пыль и туман.

[@ViktorDymsha-hq6st]

Для моих глаз комфортнее белый, жёлтый вызывает дискомфорт. Езжу на биксеноновых линзованных заводских фарах, машина Nissan X-TRAIL T31. Стоит лампа 4300.

[@evgeniyrogulev7716]

на т31 туманки желтые. Белый засвечивает туман. Попробуй в туман с дальним и все поймешь

[@ViktorDymsha-hq6st]

@@evgeniyrogulev7716 ПТФ были посеченные и толком не светили, а только ослепляли, оригинал стоил дорого, по этому принял решение купить модульные диодные белого свечения. Жёлтые галогеновые тоже слепят, так нормально слепят, видел и не раз!

[@maxmax-dp9mv]

@@evgeniyrogulev7716от туманок на t31 толку ноль . С дальним светом в туман ни кто не ездит

[@evgeniyrogulev7716]

@@maxmax-dp9mv туманки чтобы ездить в туман, видеть сквозь туман, и чтобы вас было видно, а не белое пятно. Туманки не для того чтобы со сваркой гонять по ночам 150.

[@TAV7]

​@@maxmax-dp9mvзначит либо туманки не настроены как положено, либо не ездили вы в настоящий туман, когда ближний свет пеленой стоит, зато без ближнего одни птф тускло, но освещают дорогу, а не туман. А в лёгкий туман и с ближним едешь нормально.

[@MrPronav]

Желтый контрастнее. У меня на месте птф стоят китайские "би-леды" с желтым ближним, белым дальним, все равно в туман с дальним не поедешь.

[@nik-p7u6m]

отлично.а вместе вобще огонь)

[@Voron761]

Было написано то ли в инструкции, то ли в журнале каком-то, жёлтый свет убирает голубой спектр, и по этому нету в тумане жёлтый свет лучше. А вообще раньше на всех машинах стояли туманки с жёлтым стеклом.

[@МихаилЗорин-о4о]

А почему на новых ни какой производитель не ставит жёлтые?

[@Alexeyy_tm]

Вообще вроде бы как считается что в дождь и в туман лучше желтый ложится на дорогу, но визуально приятнее выглядит белый, да и по заливке света на дороге как буд-то белый так же как и желтый ложится

[@Андрей-и2й4ч]

Если белый и в очках антифарах,то вообще , это лучший вариант

[@lölikundbolik]

Если асфальт белый, то не отражается свет фар, как в зеркале на чёрном асфальте.. Надо класть белый

[@павеланшпугов]

На кия соренто 2006-2009 есть в наличии жёлтые. Или белые.????

[@ex1641]

А существуют на элантру 2016 желтые или двухцветные ПТФ? Насколько я понимаю 2 дюйма

[@Aldarik1984]

Здравствуйте жёлтый цвет как называется лампа можно название

[@АлександрБобков-в5д]

Не нужно огород городить. Все уже придумано. 5500к - лишнее. 5000к это максимум, чтобы в синеву не отдавало. И то, это больше ночью в сухую погоду. Желтые слишком контрастные по отношению к белому. Вывод - 4300-4500к биледы без всяких птф и будет вам счастье. Для особозамороченных - квадроледы с такой же температурой.

[@САНЯЛИ-е5о]

Доброго времени суток. Вопрос к вам. Если у вас купить ПТФ-ки, вы можете к ним выслать полностью монтажный набор? Заранее спасибо.

[@led-max5117]

Здравствуйте, у нас только на замену штатных птф под определённые марки авто. установочных комплектов на комплектации без птф у нас нет. Только сами туманки bi-led птф

[@mikolaj6744]

а как у них со светом по люксметру? . я где-то слышал что одни и те же чипы с разной температурой свечения будут разной яркости . которые желтее светят тусклее. Из-за примесей в световой оболочке покрывающей кристалл чипа

[@led-max5117]

да, люменофора больше слой. немного поменьше по яркости при одинаковом чипе

[@nvme7209]

На стенде классно, но на авто их не настроить, углы регулировки малы, либо вообще фейковые как на некоторых.

[@led-max5117]

все настраивают норм. у универсальных тем более...

[@_pixel_6630]

Ребят, подскажите, как сейчас на эти модули реагируют ГИБДД? У меня машина японка с правым рулём, хочу свет переделать под правую галку, хотя свой свет на 4, фары новые брал, оригинальные...

[@МихаилЗорин-о4о]

Ни как не реагируют, норм всё

[@ekaterinashishova9721]

Заедь к установщикам и сравни свои и те которые будешь устонавливать, почувствуйте разницу. Правельно отрегулировать и никто вопросы не задаст. Изличного опыта через три года установили второй комплект ( К 3), а первые были в GTR радости небыло придела. Машина тоже правый руль.

[@АлексейРуднев-п7ы]

Здраствуйте посоветуйте доп свет на шевроле лачетти,

[@КешаСеменов-у4ц]

Здравствуйте. У вас есть мини линзы H4 ксеноновые? Желательно с 2 линзами. Заранее благодарю

[@led-max5117]

Здравствуйте, ксеноновых мини линз давно уже нет...теперь только светодиодные

[@КешаСеменов-у4ц]

@@led-max5117 эх, очень жаль. Спасибо

[@KARDAN_77_RUS]

Жёлтый мягче для человека за рулём и на встречке, белый ставят кто думает только о себе и красоте

[@2005Gresko]

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

[@СергейЕршов-я4в]

Здравствуйте будьте добры ваш номер на сайте не нашёл. Спасибо

[@ГалымжанИсполганов]

Я думаю что правильно будет тестить, когда много встречных машин проезжают, с разными фарами. Так как у когото галогены у когото би леды, и особенно много тех у кого плохо отрегулированы, и ещё больше тех кто вообще не выключают дальний свет. И вот тогда лучше определяются какие противотуманки лучше. А противотуманки, обычно, устанавливают подальше от основных фар ближе к земле.

[@led-max5117]

Ну да, встать в тумане на трассе, что бы нас фурой снесло...

[@РусланУнгаров-о9й]

​@@led-max5117😂😂😂😂

[@BigRigIron]

я для себя, что вынес! Как можно ярче, и два вида билед, +обычные 45w ! всего 4 шт!!!

[@Zlatoustik]

Как вы и упомянули, если светить будут одновременно - то это лучшее сочетание. Наличие билед модулей головного света 5500-6000k + птф 3000k = самая топовая видимость в плохую погоду. На себе испытал юзать линзованный головной и птф 5500k. Это самое худшее сочетание в плохую погоду. Все бликует, светового потока слишком много, все отражается и как итог - ничего не видно. А для тех, кто не может определиться или хочет пользоваться всеми прелестями линзованных птф, пусть берут двухрежимные и будет им счастье

[@stanochnik43]

Самое главное, это не забывать, что Противотуманные фары нужно включать ТОЛЬКО В ТУМАНЕ!!!

[@ЯВсеСделаюСам]

​@@stanochnik43как жаль, что очень много конечных существ включает их даже днём

[@flansyn1810]

Вопрос по вашему коментарию. Возьмём ситуацию. "БиЛеды холодного света в ближнем и обычные светодиоды тёплого свичения в туманках." Будет ли хороший толк от такого сочетания цветов? Я в сомнениях больших, и интересно прочитать мнение со стороны, абсурдная ли идея, или в этом есть какой-то смысл?

[@Zlatoustik]

@@flansyn1810 если речь идёт о светодиодных лампах 3000k в рефлекторных птф, то толку мало будет. Головной свет от линз будет его полностью перебивать, в итоге теплый тон будет получаться буквально на метр от машины. Если ставить птф, то исключительно линзованные. А если сомневаетесь в цветовой температуре, то ставьте двухрежимные и не прогадаете. Тут на канале был тест таких, сможете подобрать, какие больше нравятся

[@константин-я4м]

Ездил всю жизнь на желтых.. Попробывал белые и оставил

[@Алексей-л8к4ч]

Желтый свет - это самой природой устроено, что восприятие для глаз более насыщенное , так как длина желтого цвета света более длинная , чем белого. И человеческий глаз успевает отличить оттенки других предметов. С белым светом, никак не отличить бетонный блок от снежного сугроба. И глаза устают быстрее.

[@pennywaize]

Не жёлтый, солнце светит 3900-4300 кельвинов. Это цвет солнце. А тут 3 000 кельвинов, что не является природным светом. По мне так хрень 3к.

[@Алексей-л8к4ч]

@@pennywaize у меня дед, в войну с помощью впереди идущего с полотенцем ночью, по дороге ездил. А 3000 к - жёлтого цвета в туман по дороге, намного лучше белого. Если ты взрослый человек и знаешь ГОСТ, ты поймёшь, всё остальное маркетинг, как пластиковые фары .

[@pennywaize]

@@Алексей-л8к4ч наши деды были в то время намного круче, чем мы и они бы даже без полотенца доехали куда нужно)

[@КатсоАндриядзе]

Жёлтый лучше 100% !! На белом, перед носом стена света, отраженного от частичек тумана.

[@rendezvous1787]

Надо на скорости когда едешь смотреть😮😮😮 а так по мне Белый свет он же светлее чем Желтый 💛😂😂😂

[@Aldarik1984]

Салам алейкум как называются жёлтые противотуманки ?

[@led-max5117]

Здравствуйте! ссылка на товар в описании под видео

[@livefire5051]

Приветствую, появились ли в наличии 45 ваттные птф на весту с температурой 4300?

[@МихаилЗорин-о4о]

Здравствуйте, задержались немного, в пути, дней 10-13 примерно

[@livefire5051]

@@МихаилЗорин-о4о приветствую, появились в наличии или еще нет?

[@kuznetsoff616]

Больше белый понравился. У желтого как то всё в одно сливается

[@soundstreeam]

+

[@igormomot8290]

да с том то и дело что под разные условия разный цвет и свет нужен

[@НиколайАнтохин-с5м]

Здравствуйте. А как можно с вами связаться? Хочу балку приобрести. И посоветоваться.

[@led-max5117]

Здравствуйте. www.led-max.ru

[@НиколайАнтохин-с5м]

Я вам написпл в ват сапе. Правильно?

[@DenisKarpov]

С белым светом освещение чуть лучше, это видно по деревьям на обочине.

[@TAV7]

Все верно, на белом больше люксов. Но и засветки тумана больше.

[@Євген-в1ъ]

Вот и вопрос зачем мне деревья на обочине , я на дорогу обычно смотрю . Мне надо видеть все что на дороге . Мне надо информативность в движении !!!

[@artemsult]

Есть ли у вас переходные рамки к этому свету под lc150 рест?

[@ОлегБайкал-п7л]

Все про свет а он про рамки, красавчик. Чем больше в армии дубов тем крепче наша оборона 😂

[@ЮрийСимонов-д3ш]

Так а что за фирма на видео?

[@АлександрПолухин-м4и]

Жёлтый намного меньше слепят встречку. Так что выборы однозначно за жёлтые

[@ЭльфирАбдуллин]

Свет лайм, не желтый, я снял их не понравились кио рио