Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК Новинка - обязательно к просмотру: kzbin.info/www/bejne/aJmblHdomdSge6c
@НикитаРачковский-ч5п5 жыл бұрын
Канал Не Тормози давай попробуем
@Ник-з7ц7 жыл бұрын
Я ПРАДОвод и прадики молодцы, Но Сан Янг очень удивил. Вот, что значат Колесики правильные и грамотный рулевой! Лайк!
@razzminn95517 жыл бұрын
Спасибо, что без мата - можно с семьёй смотреть! Успехов в подготовке таких видео!!
@Filtr247 жыл бұрын
SsangYong Kyron поразил.... красава...слов нет одни эмоции. Спасибо за видео.
@FornRaug7 жыл бұрын
23:40 TLC Prado 90 Комментатор: "...скорее всего не в первый, не в десятый и не в сотый раз на оффроуде..." Спасибо за лестные слова )) Первый раз на оффроуде, понижайку не включил, со страху тапку в пол вжал. А жена, молясь, вцепилась в поручень. Спасибо за Ваш проект! Обязательно поедем в следущий раз. Вот только резину помудовее одену и прокладку улучшу.
@sergeyzhivanykov20886 жыл бұрын
Prizrak FornRaug это было видно
@АндрейЮпитер-ю8ъ7 жыл бұрын
сань йонг ваще удивил, не ожидал я от него такого результата...красава!
@ДенисЛобов-е6с7 жыл бұрын
Я если честно как говориться не "ярый фанат" джипинга, но посмотреть в кайф всякие по катушки на тачках, квадрах и т.д. Охренеть ПАТРИОТ-СПОРТ! Я и не знал что такие выпускали и уж тем более не видел никогда, хотя автомобилей знаю дохрена!!! Видео понравилось, лайкую однозначно.
@ДмитрийАстапенко-ф2и7 жыл бұрын
SsangYong красава, не ожидал от него!
@rock_nrd7 жыл бұрын
А они такие :) С виду ни чего особенного, а парт-тайм, понижайка и возможно владелец и блоки воткнул (но не факт).
@ПавелАверкиев-т5о7 жыл бұрын
Maxim rock ,блоков нет
@ДенисКубатин-ф8е7 жыл бұрын
Дмитрий Астапенко У меня Кайрон и я тебя скажу он на большее способен
@superalgal15136 жыл бұрын
ага, так он еще и чистенький после всего этого, тогда как УАЗоны как свинки)))
@Leginer6 жыл бұрын
На SsangYong есть полноценная рама, жестко подключаемый передний мост( у него с переди как на ниве мост торчит), пониженый ряд передачь, а на моём ещё задний самоблок с завода стоит и очень большой ход подвески.
@staszab199716 жыл бұрын
Выпуск очень понравился! Спасибо за SsangYong Kyron, хотелось бы видеть его по чаще, желательно дизельную двоечку :-)
@alex3dc5 жыл бұрын
Я не Джипер, но смотрю с большим удовольствием. Клссный канал, спасибо! Дизлайки ставят конкуренты.
@mrhotbird73757 жыл бұрын
Ssang Yong просто восхитителен, неожидал от него такой проходимости
@rock_nrd7 жыл бұрын
При чём по виду практически стоковый.
@mrhotbird73757 жыл бұрын
сам он лёгкий, и видимо в резину классную обут, повыше передачу и пошёл))
@ПавелАверкиев-т5о7 жыл бұрын
MrHotbird73 весим две тонны,резина китайская
@rock_nrd7 жыл бұрын
У всех ёнгов в птс 2т прописано )) Что у меня 2т на спортс, что у кайрона 2, что и у знакомого на рекс1 было 2т. А по факту на весах всегда за 2 уходит. Зы. У самого китай стоит, но в 33 размере, шноркель, блоки, лебедь и обвес силовой. Думаю далеко за 2 ушел, надо бы до весовой добраться ))
@mrhotbird73757 жыл бұрын
очень противоречивые отзывы о них, кто-то пишет, что хлам, кто-то хвалит... главный аргумент первых - что через 5-6 лет корейцы сыпаться начинают в труху а Патриот мол будет таким же молодым))
@fordraptor3617 жыл бұрын
Как всегда. Все супер. И наконец то как я просил SsangYong Kyron за это отдельное спасибо.
@Do_not_brake7 жыл бұрын
Санёнг прям всех поразил)
@fordraptor3617 жыл бұрын
А не планируешь, отдельный off-road обзор по Санг енг сделать?
@user-ub7lu8zw2u7 жыл бұрын
Кайрон машина очень интересная и простая....у нас у многих на работе.
@fordraptor3617 жыл бұрын
Машина хорошая. За свои деньги.
@Женяяяя-х1м7 жыл бұрын
А чего поразил? Точнее почему не мог поразить? Как по мне, единственный минус, передний свес, лечится силовым бампером. Снизу, с днища машина более "подготовлена" заводом к бездорожью чем тот же уаз. Сапуны выведены на кузов уже с завода. Нижние точки подрамник и мост. Тяги, рейка, картер двигателя спрятаны за подрамником, задний стабилизатор проведён над мостом, в отличии от УАЗов и Мициков где он под мостом. Шланги, провода все спрятаны. Без лифта стают 32 колёса. Снаружи конечно выглядит как кросовок. Еще есть косяк, низко расположен генератор, наследие от 611,612 двигателей мерседес.
@АлексейТрошин-т5ь7 жыл бұрын
Мне очень понравился в этот раз Уаз хантер на военных мостах на 35 богерах, на борту надпись бродяги . Ему мой лайк . Классная тачка ,
@alexsam46697 жыл бұрын
Чемпионом однозначно надо признать Санг йонг. Легко и непринужденно проходил сам, также легко других таскал. Молодчага.
@stig54917 жыл бұрын
Частями приходится смотреть))) часть дома, часть на работе, длинные ролики всегда получаются, но не нудные. Смотреть интересно.
@travellife12897 жыл бұрын
Больше экспедиций! Вы молодцы! PRADO ТАНК!
@travellife12897 жыл бұрын
И SsangYong!
@Артем-ч8з8п7 жыл бұрын
Первоначальное назначение шара - радиопрозрачная защита антенны радиолокационной станции от метеорологических воздействий. Мог использоваться для размещения аппаратуры слежения за космическими объектами или, например, в системе противоракетной обороны. 18 февраля 2012 года в шаре прошёл акустический концерт, собравший около сотни зрителей. В программе прозвучали гитары, балалайка, баян, скрипки, укулеле, флейта, вокал и стихи. Также в концерте приняли участие танцоры, часть номеров сопровождала видеопроекция. Данные из википедии
@РусланХафизов-н8я6 жыл бұрын
Артем эти шары используются в системе противоракетной обороны. Мы будучи школьниками играли в этих шарах.
@mrhotbird73757 жыл бұрын
вот это видос, круче любого блокбастера. грязище просто отменное! спасибо!
@Алекс-и1с3л7 жыл бұрын
Санг Ионг просто СУПЕР и форд класс!!!!
@andreychistyakov68517 жыл бұрын
Кайрон восхитителен! Жаль их больше не делают..
@sergei82147 жыл бұрын
SsangYong зверь по две машины за раз вытаскивал)
@sergeyezhik52217 жыл бұрын
Весёлые покатухи, как раз отойти от праздников! Делик что то не видать совсем.
@НикитаКовальчук-ф1ь7 жыл бұрын
Отличное видео! Смотрел с удовольствием. Спасибо за проделаную работу! В пожелание хочу сказать, что хотелось бы видеть побольше SsangYong-ов в роликах, если они есть, конечно :)
@staszab199716 жыл бұрын
В дальнейших выпусках я тоже очень хочу видеть SsangYong Kyron, желательно с дизельной двоечкой. :-)
@артемедунов-д2ю7 жыл бұрын
обожаю ваш канал и жду с нетерпением новых выпусков
@геннадийчеркашин-б6л7 жыл бұрын
Респект и уважение нашим Отечественным УАЗикам!
@АняГригорьева-и5т4 жыл бұрын
Я бы сотню лайков кинул, да нет возможности
@vitalikkh96587 жыл бұрын
Вид из кабины тоже понравился, побольше картинок из кабины при проезде грязи.
@РоманРоблокс-х5й6 жыл бұрын
Красавцы!!!!! Молодцы все без исключения
@PROHODIMEC4X47 жыл бұрын
Интересно смотреть, болею за все автомобили независимо от марки.
@Sportik13377 жыл бұрын
Вы лучшие . Топ еще таких маршупов
@ВадимПавлович-к9т7 жыл бұрын
все ребята молодцы лайк однозначно,только с резиной не все угадали,а так очень круто все на уровне проходили.Не ожидал от сан янга конечно такой проходимости,в начале видео когда увидел,думал сядет в первой луже,а оказался монстр а не машина круто одним словом.
@Лёха-п9с2р7 жыл бұрын
Минус экспедиции с большим количеством участников - все зубастые умчались вперёд, а остальные сами по себе. Ни дернуть, ни помочь.. за видос лайк, жду продолжения
@kinologment7 жыл бұрын
Минус это когда кого то бросили а там такого не было а вперед умчались те кто мог порезвее идти иначе куча мала была бы, т.к очень много узких проездов в одну машину ,да и связь была почти по всей колонне. Смысл толпиться то какой? А зубастые были везде и спереди и сзади))) Если бы не они ехали бы пару дней,минимум))))
@МихаилАфонин-ц8ъ7 жыл бұрын
Ребята как всегда класс. Спасибо Вам.
@шамильахтямов-в5и7 жыл бұрын
О,видос.Устраиваемся по-удобнее))
@Do_not_brake7 жыл бұрын
Поставь ЛАЙК под выпуском, если заинтерисовался огромным шаром! Приятного просмотра ;-)
@Михаил-у1г7н7 жыл бұрын
Канал Не Тормози КОГДА ПРОДОЛЖЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ ОХОТА ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ВАШИХ ПАКАТУШКАХ НО ДАЛЕКО К ВАМ ЕХАТЬ Я С АЛТАЙСКОГО КРАЯ
@ДаниилВиноградов-ц5к7 жыл бұрын
А где нива Андрюхи?
@ВладимирКомаров-х5т7 жыл бұрын
Канал Не Тормози пищи нормально заголовок
@ВладимирКомаров-х5т7 жыл бұрын
Канал Не Тормози что за название : отморозки?
@hakimibray48997 жыл бұрын
За кайрон лайк
@артемедунов-д2ю7 жыл бұрын
вы реально крутые отморозки!!! побольше ваших видосов
@ОлегТ-и3б7 жыл бұрын
Дорога замечательная! Хорошее видео! Лайк!
@ДмитрийНикандров-ц2ч7 жыл бұрын
санг енг молодчина
@НиколайБалабанов-ф1т7 жыл бұрын
Шикарное видео как всегда! Спасибо автору!
@ТюменскийРыбачок7 жыл бұрын
Вы красавцы, ребят, я отвечаю!
@andreichekmarev96667 жыл бұрын
В этот раз прадик 116 регион порадовал. Спасибо за видео, почаще бы таких вылазок, народу интересны и оффроад и заброшки, хлебом не корми )))
@dimkin13...617 жыл бұрын
Спасибо за отличный видос. Мне уаз-хамер тоже вид понравился. Вам бы в таких путешествиях двух операторов. И вид сверху тоже не помешал бы. Но в основном конечно классно снимаешь,и коментарии зачетные,и что всё культурненько,я даже с дочей 7 лет смотрел. Ей тоже нравиться(лишь бы не спать).
@АнатолийУльянов-о6ц4 жыл бұрын
Я смотрю все ваши видео, и всё мне нравиться. К сожалению я не могу поехать к вам на офроуд, нет прав на авто, ну и у меня инвалидность
@ЭдуардМусин-м9ц7 жыл бұрын
Отличный видео прям супер Алекс
@PiratSuv5 жыл бұрын
Алекс молоток!
@Роман161-у7ь7 жыл бұрын
спс за видео , оно просто шикарное !
@алексейщетков-з5ю7 жыл бұрын
Обвес из хромированых труб для красоты и не более, а уменьшенное расстояние до поверхности увеличивает вероятность сломать пластмассу ещё быстрее.
@dmitriymoskalevich65497 жыл бұрын
Очень наглядное видео получилось - про резину и давление. Среди "шоссейных" Прадо ехал местами увереннее Патриотов, потому как хорошо спустил резину. На кайрон из стока самый адекватный водитель - резина мудовая и давление скинул нормально, поэтому легко ехал, даже кузов гораздо чище остальных авто ))
@АнатолийУльянов-о6ц4 жыл бұрын
У вас самое лучшее видео!!!!
@КостяБекель6 жыл бұрын
хорошее видео, храбрые парни, плюс что без мата , с меня лаик!
@АлексейМеталлист-щ5м7 жыл бұрын
Как всегда всё отлично. Единственно чего не хватало,второго оператора. Показывали одни и те же машины,так сказать одну часть колонны. А где второй оператор ? Ирку чё забыли в городе ? Непорядок!
@АлексейТрошин-т5ь7 жыл бұрын
Алексей Металлист . Совершенно с вами согласен такое ощущение что покатуха была только с Уазами . Получается что лучшая первая десятка осталась без видео обзора .
@АлексейМеталлист-щ5м7 жыл бұрын
Алексей Трошин Точно подмечено,первая десятка осталась без обзора! Как остальные проехали через трубу на 39:20 минуте. Было бы вообще супер!
@kinologment7 жыл бұрын
Иринка в первой десятке и пронеслась)))
@АлексейМеталлист-щ5м7 жыл бұрын
А где видео обзор с первой десятки?
@viktornovikov1557 жыл бұрын
Сразу ЛАЙК! Не глядя!
@user-sq5fx8sl5s7 жыл бұрын
Спасибо за показ корейца, без фанатизма, но ползет вполне уверенно ! И даже маленько тащит ))) И про Шар ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D1%80_%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE_%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BD%D1%8B радиопрозрачный обтекатель, уронили во время транспортировки вертолетом...
@SusaninTver7 жыл бұрын
Про уронили байка. Он прикручен к бетонному основанию - если побываете в нем то увидите места крепления.
@АлександрЕгоров-ф3н7 жыл бұрын
слышал, что прикрутили его потом, чтоб ветром не катало.. А ещё слышал, что ворота в шар пропилили бензопилой вандалы - сузуководы, ради красивого кадра машины внутри шара, за что лишились членства клуба любителей suzuki.
@denmotorola5 жыл бұрын
@@АлександрЕгоров-ф3н Если байка про клуб сузуки правдивая, то клубу сузуки респектище.
@RIBACHOKKAZAKHSTAN7 жыл бұрын
👍, было бы интересно посмотреть на Паджеро 4.
@lexasmal62217 жыл бұрын
самый лучший канал продолжайте в томже духе
@НиколайВасильев-э5в7 жыл бұрын
Санг ёнг моща!
@dim98327 жыл бұрын
Патрике рулят ))все красавчики .
@АлексейТрошин-т5ь7 жыл бұрын
Алекс как говорят мотай на ус что тебе твои зрители советуют ,возьми второго оператора , так будет более полная картина покатух , ведь сколько людей столько мнений и для сравнения то же более понятно будет . Короче кто на чем ездит тот за того и болеет ,или кто какую машину хочет купить . Мы все видели что сначала было более 30 машин первая десятка проехала без труда этот участок но мы хотим это видеть ? . А так все достойно молодцы лайк вам ,так держать .
@Do_not_brake7 жыл бұрын
да, скоро будет ещё один оператор, сейчас вопрос обзавестись хорошей второй камерой.
@АлексейМеталлист-щ5м7 жыл бұрын
Канал Не Тормози Отлично! Будем ждать.
@РусскийЧеловек-о2р6 жыл бұрын
Как всегда- интересное видео,спасибо Вам!!!
@HunterAlejandro6 жыл бұрын
Кореец приятно удивил, видимо дело не только в злой резине, но и в прокладке между рулем и седушкой, что реально круто)) А фордец - молодец))) Ranger - машина злая, проходимая))) Рейндж тех лет выпуска реально крут: и злой, и проходимый, и и внедорожник))) Автор, а где это место? Где этот шар? Мне кажется, что тут была антенна ПВО СССР, ибо таких шаров в МО много. Или я ошибаюсь?
@ЛюдмилаСавенко-ц9п7 жыл бұрын
Супер,👍👍👍🥇🏅 команда класная 🚗🚘🚦
@assa2503.7 жыл бұрын
Очень нравится ваш канал, интересные видосы получаются. Только от этого видео осталось ощущение не полного. Первые машины так и остались без внимания зрителя.
@makoshmakosh42087 жыл бұрын
Кореец приятно удивил.!
@ВалентинБокичев7 жыл бұрын
Всё супер !!! КЛАСС!!!!!!
@xzPsYchOxz7 жыл бұрын
респект за музыку в трейлере =))
@Do_not_brake7 жыл бұрын
Уважаемый зритель, обязательно посмотри продолжение: Ссылка: kzbin.info/www/bejne/mIaagGaOaN94eas Приятного просмотра ;)
@ДжипТур174-о1т7 жыл бұрын
Лайк, 3Д Прадо только мало снимал, хотелось бы на него посмотретреть на что способен, взял себе того же месяц назад.
@КонстантинАвдеев-о2р7 жыл бұрын
хороший выпуск,Алекс
@alexfera74667 жыл бұрын
супер молодцы смотрю с удовольствием когда будет хаммер
@ЧерменЦалоев-д7ш7 жыл бұрын
Для бездорожья самый бесполезный гаджет-это хромобвес.
@Александр-е7в9д7 жыл бұрын
хром,не хром,а все лучше пластика голимого
@dimkin13...617 жыл бұрын
Зато реклама. Потом наверно снимет.
@ДартВейдер-ц3э7 жыл бұрын
Чермен Цалоев полностью согласен. Деньги на ветер. Много видел такого обвеса замятого .
@Antibiotik9297 жыл бұрын
Так же из за такого обвеса можно запросто попрощаться с регистрацией
@AlexanderBodry7 жыл бұрын
Сергей Наумов чушь, снял и всё, как не бывало.
@realcar33757 жыл бұрын
Очень круто получилось!)
@ДенисКубатин-ф8е7 жыл бұрын
Кайрон красавец
@137cs77 жыл бұрын
Пост в поддержку необходимости второго оператора!
@Do_not_brake7 жыл бұрын
Поддерживаю ;)
@sergeyzhivanykov20886 жыл бұрын
Согласен. Снял аутсайдеров, а кто пробивал дорогу-за кадром.
@Papa_Jeep5 жыл бұрын
Супер!!! где продолжение помогииите :) ? который ролик смотрю с концовкой продолжение следует и не могу найти:(( молодцы, смотреть интересно у самого боевая нивка :)
@irat32537 жыл бұрын
спасибо за Форд я любитель фордов
@БриллиантовыйКот-ы1н7 жыл бұрын
Отличный видос!
@andreparlew27616 жыл бұрын
SsangYong была основана в 1954 году (тогда она называлась Ha Dong-hwan Motor Company) и начала свою деятельность с производства армейских внедорожников.
@VV-dc4ju7 жыл бұрын
Классное видео. Подписка.
@ЛобанецевАлексей7 жыл бұрын
Спасибо за видос,ребенок уже летит ко мне смотреть!
@ВладимирСвекольников-т6т7 жыл бұрын
Сан Ионг удивил
@ytfdfhefhus32477 жыл бұрын
Давайте санёнг против дастера)))
@MrGdinar7 жыл бұрын
Жене сказал. Почти час не кантовать.спасибо алекс.все супер. куда только л200 пропал.
@Neocreep17 жыл бұрын
Наконец то нормальные говна, надоели уже подьёмы в горки, лайк ловите.
@ДенисКасицкий7 жыл бұрын
Патриот на шоссейной резине Обуза для офроуда
@АлексейМеталлист-щ5м7 жыл бұрын
Согласен на шоссейной резине не брать!
@сергейВоронков-ч8ч7 жыл бұрын
Ура новое видео Обожаю вас Канал не Тормози 😏😎
@80evgeniy6 жыл бұрын
На моём опыте наиболее тяжёлый бездор это сочетание сложного рельефа типа холмистой тайги и убитой вхлам некогда обустроенной лесовозной дороги с насыпями и другими искусственными сооружениями. Хуже всего, когда насыпь получена методом нагребания с боков местного грунта типа суглинка или чернозёма, это настоящий адъ). Уж лучше любой естественный просёлок, что убитая "обустроенка").
@ПростоСерёга-и3х3 жыл бұрын
Всем вместе зайти в шар и дружно пернуть, убойный звук будет 🤣🤣🤣
@ВладимирЛукьянов-у5с6 жыл бұрын
Канал отличный.
@oleksandrnovhorodtsev69937 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть, как себя покажет на бездорожье SsangYong Rexton.😁
@renegade-orc7 жыл бұрын
Шар изготовлен из стеклопластика сотовой структуры, смонтирован из двухслойных панелей и представляет собой усечённую снизу сферу, прочно прикреплённую к земле. Изначально имел два отверстия: круглое наверху и фигурное, напоминающее по форме замочную скважину, сбоку. Доступа внутрь с поверхности земли не было. Для входа в шар в своё время был прорублен небольшой проём на уровне роста человека. Радиопрозрачная защита антенны радиолокационной станции от метеорологических воздействий. Мог использоваться для размещения аппаратуры слежения за космическими объектами или, например, в системе противоракетной обороны.
@sanuchbond42057 жыл бұрын
Забавный момент вышел при попытке переставить пикап, называется - "если взяли все как я, то хрен вы взяли" )))
@justinfamous317 жыл бұрын
То что надо сейчас
@СтепаТерсков-р5л7 жыл бұрын
Ура соболь !! Мне он нравится!
@tv9323246 жыл бұрын
Здравствуйте, где Toyota 4runner, 130, 185, 215. Хотелось бы глянуть их в деле. Toyota Land Cruiser 100, 105. Toyota Land Cruiser Prado 90-95
@дмитрийм-о6м7 жыл бұрын
Этот шар раньше прикрывал антену. Такие шары на кораблях стоят и на берегу. А пластиковые, чтоб сигналу не мешать. Видно базу разобрали, а шар везли и не довезли, бросили.
@SergGurts7 жыл бұрын
Посмотрел и понял, что патриот себе не хочу) хочу уазик))
@JonnYDee19777 жыл бұрын
После слов: "Андрюха сегодня с нами!" я открыл бутылочку винца и посмотрел на свой Паджерик! =)))))
@pavel.4597 жыл бұрын
Подскажите кто знает. Патриот пикап сильно уступает в проходимости обычному патриоту? Ведь у него багажниг на 40см длиннее с зади. И какая более выгодная передача для грязи с 409 двс.? Например на 469 у меня с 417двс ему нужна была третья понижженая и пёр как танк .
@КостяВорончихин-о9у7 жыл бұрын
Очень хочется посмотреть на уаза,на резине мт2Dunlop Grantrek
@amaday847 жыл бұрын
Маршрут очень лайтовый, любая МТ и вообще никаких трудностей, даже на АТ негде застрять, если конечно это не Патриот.
@rudy67267 жыл бұрын
Видос супер!, но делайте ограничения перед тяжелыми маршрутами по резине!а то не очень интересно смотреть как на шоссейках барахтаюся в безобидных ситуациях!!
@jj07jj217 жыл бұрын
Кореец удивил
@tukalex17 жыл бұрын
Если интересна история вашего нового UAZZIKA, это тот который с хаммеровской решёткой, пишите! Надеюсь теперь то он точно в хорошие руки попал!!! P.s. это продукт моего творчества от начала и до конца!!! Он есть на Drive2.ru!