DOAS Temel Analiz - 5 Yıllık Hedef Fiyatı

[@yatirim101]

** Üyelere özel (Katıl) videolara (500+ video) ulaşmak için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz: kzbin.info/door/WsudnBrEOJLQ1JpkdloxKgjoin ** Tüm eğitimlerimiz için sitemizi ziyaret edebilirsiniz. www.yatirim101.com ** Özel eğitim gruplarına katılmak için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz: www.patreon.com/yatirim101 ** Yatırım, finans, borsa veya merak ettiğiniz tüm sorular için aşağıdaki superpeer linki üzerinden Yatırım 101 ile birebir görüşme yapabilirsin: superpeer.com/yatirim101

[@arabamıseviyorum51]

DOAS 2025 - 2026 NELER OLABAİLİR ACABA ?

[@arabamıseviyorum51]

2025-2026 gelecek vaad ediyor mu güzel çıkış yapar mı?

[@Layrc]

Beklenen analiz geldi, teşekkürler❤

[@neseliperi24]

Portföyümde oldukça yer alan doğuş’a güveniyorum. Henüz yılbaşında başladım yatırıma ama buna rağmen panik yapmadım düşünce. Biraz üzüldüm ama yine de üzerine alım yaptım 3-5 adet. Yüzde 7 bin çok büyük bir rakam. Son çeyrekte yüzümüz gülecek inşallah 🙏 Emeğinize, yüreğinize sağlık.🙏

[@strongwarrior_fit]

Sonuna kadar dinledim çok değerli bilgiler Allah razı olsun kelimeleri bile kaçırmadan dinledim akıcı anlatım çok önemli bilgiler altın kıymetinde emeğinize ağzınıza sağlık çok teşekkürler en az 5 yıl yatırımcı mantığıyla sürekli takip ederek bekliyor olacağım inşallah sağ olun hocam

[@emineakkuzu392]

Doas severiz❤ Doğuş otomotivden araba alınca hisse almaya başladım🙏 2 yılda arabanın 2 katı getirisi var

[@emreakcayr1498]

Kahvaltıdan sonra elimde çayım geçtim balkona bir de baktım hissedarı olduğum şirketin analiz videosu sizden gelmiş. Belgesel tadında dinliyorum teşekkürler

[@muslimdogmus1825]

çok güzel bir analizdi her zamanki gibi. İki saat daha olsa izlerdim. Kafamda tam netlik oluştu bu içerikten sonra. üstüne eklemeye devam o zaman. Aslında bu yıl pek gitmeyecek olması bizim için bir fırsat;

[@mu1316]

Detayli Dogus analizi , tesekkurler.

[@ozcan3361]

Teşekkürler hocam.miatk temel analizi de bekliyoruz

[@kadircesur8219]

Hocam emeğinize sağlık 👏🏻. En güvendiğim hisselerimdendir DOAS .

[@uguroztekin3764]

Hocam sayenizde 20 dk spor yaparak videoyu izledim ağzınıza sağlık

[@emincaner7280]

Emekleriniz için teşekkür ederim.

[@luser78100]

EMEĞİNE SAĞLIK ÇOK TEŞEKKÜRLER

[@deliel3728]

harika, yaklaşımın kendisi -piyasaya nasıl bakılır, sektöre nasıl bakılır, hisseye nasıl bakılır vs- başlı başına ders niteliğinde. tebrikler. teşekkürler.

[@mehmethimmetoglu3879]

İnşallah otomobil piyasasının daralması temettü vermesini engellemez. Paylaşım için teşekkürler

[@sergentemizkan8647]

hocam çok teşekkür ederim mini dizi tadında baştan sona izledim :)

[@duranduran3434]

Elinize ve Emeğinize sağlık teşekkürler🎉

[@sefaozdemir0307]

Bıraksalar Hiç durmadan dinlerim Emeğinize sağlık hocam

[@mustafayacan8217]

Hocam, DOAS’a 2 ay önce yatırım yapmış biri olarak videoyu başından sonuna kadar pür dikkat dinledim ve gerek anlatım tarzınızı gerekse değindiğiniz konuları çok güzel buldum. Uzun vadeli bir yatırımcı olmayı tercih ediyorum, en az 4-5 sene elimde tutacağım DOAS’ı, bakalım nerelere gidecek. Sizlere de bundan sonraki videolarınızda başarılar dilerim. 😉

[@gizlikisilik6132]

O mantıkla düşünürseniz bütün patekende şirketleri risk olur migros bim belki fabrika açar ilerde​@@kmurat41

[@emredustu1549]

Tüvtürk yeter 😊😊😊

[@sarilarin.sulo31]

​@@emredustu1549tüvtürk sayısı mı artacak ülke genelinde?

[@erichhartmann8973]

Ne kadarlık bir yatırım yapmıştınız acaba

[@MrHakanemden]

@@kmurat41 merhabalar burada kanımca önemli olan bayiden ziyade satmış olduğu markalar Volkswagen Skoda seat gibi ve lüks otomobiller… Bir diğer önemli ve değerli nokta ise bu şirketin çok iyi yönetilmesi doğuş oto orta uzun vadede kesinlikle kazandıracak bir şirket hem temettü hissesi hem büyüme hissesi hem de blue chip

[@osmaninan492]

Harikasınız hocam emeğinize ve yüreğinize sağlık çok teşekkürler

[@masiscakir7311]

Mükemmel bir çalışma teşekkürler kardeşim....

[@alienginozyurek2941]

hocam verdiğiniz bilgiler çok değerli emeğinize sağlık

[@denizisk2844]

Hocam çok teşekkürler dinleyipte hiç pişman olmadım yabancı hisseler de bekliyorum

[@uysaltekeli]

hocam teşekkürler. iyi çalışmalar dileriz

Teşekkürler değerlendirme için . Gayet güzel dolu dolu.

[@muhlisilhan4357]

Sevgili hocam , emek verip hazırlamış olduğunuz değerli çalışmalar ufkumuzu açıyor. Ağzınıza sağlık teşekkürler.

[@kartal2807]

Emeğine sağlık uv biriktirmekte olduğum bir firma bereketli kazançlar herkese.

[@ensds]

Ford için de bir temel analiz ve gelecek hedeflerini içeren video çekebilir misiniz

[@nostaljiozlemi]

Emeğinize sağlık 110 lu fiyatlardan beri biriktirdiğim bir hisse. Cok faydalı ve bilimsel verilere dayalı bir video olmuş her zaman yaptığınız gibi.

[@yucelyalcn3762]

Emeğinize sağlık ❤teşekkürler ❤❤❤❤❤

[@nerolnerol3789]

Çok güzel bir anlatım olmuş teşekkürler. Bir video TOFAŞ için de çekerseniz çok mutlu oluruz.

[@ercancesur09]

Teşekürler Başarılar👏🏼👏🏼👏🏼

[@BorsaSabri]

10 dakikada 15 şirket analiz edenlere ibret olsun kalite dediğin budur

[@feyzullahdegirmencioglu7028]

Teşekkür ederim hocam

[@FLath.]

Emeğinize sağlık hocam 🙏

[@ug8210]

tesekkurler reis, cok aydinlatici oldu

[@emresahin5455]

emeğinize sağlık hocam

[@keskinhan.]

Çok doğru bir hisse ,süpersin

[@Mht-ji3zq]

Emeğinize sağlık hocam çok istifâde edeceğiz inş beraber 👍👏

[@tansuucar2771]

Ağzınıza Sağlık, teşekkürler. Sizlerden uzun zamandır ASTOR Enerji için benzer bir çalışma beklemekte ve de rica etmekteyiz. Saygılarımla.

[@gurselboztas6226]

Teşekkürler kardeşim.

[@MukreminTas-on9pc]

Hocam ;bu piyasada 1 Numarasiniz .Ağziniza sağlik

[@mehmetemineren5361]

Üstad selamlar çok teşekkürler....

[@sinacozeli3682]

İşte beklenen video izlemeden like cöööök😂😂

[@OrhanArat-gi1uc]

İyiki varsın

[@yusufsahin752]

Hocam teşekkürler, emeginize sağlık...

[@adnanh100]

2015-2018 yılları arasında elimde olan bir hisseydi. Sürekli düşen ve lanet ettiren hisselerden biriydi. Evet son 3 ya da 4 yılda araba satışları patladı. Aslında son 4 yıldır hangi hisseyi aldıysanız çok iyi performans gösterdi. Doğuş'un bundan sonra çok iyi performans göstereceğini düşünmüyorum. Artık araba piyasası daha rekabetçi Volkswagen ise bu piyasada çok geri kalan firmaların başında. Doğuş bence 3-4 yıl düşüş eğiliminden kurtulamayacak

[@OKUR2]

Daha iyi toplarız amacımız temettü diye düşünüyorum ben

[@hakankart5886]

varolun usdadm🎉🎉

[@hasanhuseyinaladag8030]

Cok güzel bir çalışma olmuş, Çok teşekkürler.

[@ozcanoz831]

beklenen video geldi . Teşekkürler.

[@memisdirmen4629]

Hocam elinize emeğinize sağlık

[@ismaildnc9930]

Son piyasa çarpanlarına göre belirlenen hedef fiyatlar , daha olası gibi duruyor. Çalışmanız için teşekkürler

[@bykarabay5364]

Doas hep radarimdaydi. Bu kadar bilgiyi bize ulastirdiginiz için teşekkür ederim

[@malkocoglutarkan-co6cz]

Emeğine bereket olsun.

[@smallinvestor8759]

selamlar. teşekkürler

[@mT-dj4wu]

Ağzınıza sağlık.

[@muromachi5739]

Usta gecen sene temettü döneminde 312 idi suanda da aynı fiyat

[@volkanozcan1794]

Uzun vadeli bir yatırımcı olarak umarım iyi yerlere gider

[@erkanyilmaz2012]

Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.

[@cemalozbay7065]

❤ ağzına sağlık.muhteşemsin❤

[@Efe-xc9vy]

Hocam bir ara analiz yaparken kullandığınız araçlar için de bir eğitim çekebilir misiniz? Finnet2000, fintables, Queen Stocks vb. Videolarda hep görüyorum ama sizin gibi efektif kullanamıyorum. Selamlar.

[@izzetozgul]

Kesinlikle ben de rica ediyorum

[@burakhepbirlik]

Hocam bu çalışmanızı yeni farkettim ama harika bir sunum olmuş elinize sağlık. Hocam açıkçası ben her zaman üretimden yanayım, sonuçta üreten firma her zaman daha çok kazandırabilir al satçıya göre gibi bir algı var bende. Ama 5 yıllık olsun 10 yıllık olsun temettüleri dahil etsek bile doğuş oto forddan bayağ fazla kazanç sağlamış. Mesela 10 yıl önce 10 bin TL lik ford ve doğuş hissesi alsam temettüler ile birlikte doğuş %18 daha yüksek kazanç elde ettirmiş. Yani al satçı bir firma nasıl oluyorda forddan daha üstün. Yani ford yıllardır yatırım yapan, binlerce kişiye istihdam sağlayan çok büyük bir şirket. Bizim ülkede daha üst seviye otomobil daha çok seviliyor demekki ben onu anladım. Yani ford kendini yurt dışında bile ispatlamış olsa dahi , döviz getirisi yüksek bile olsa doğuşu nedense geçemiyor, haliyle hisse getirisini de geçemiyor. Önümüzdeki yıl yazın faizler biraz olsun nefes aldırırsa araç satışları 2. ve 3. çeyrekte uçmaya başlayacak. Bu süreçte ford yine geride kalırsa tarih tekerrür edecek , üreterek birşey olmuyorsa bu firma neden bu kadar uğraşıyor, alıp satsın daha çok kazanır zaten, yani açıkçası ford yatırımcısı olarak doğuşun bu kazancı komple doğuşa kaymama sebep olacak gibi ama üretim yapmadığı için de her an acaba bir gün tökezler mi diyede düşünmüyor değilim. 10 yılda az bir süre değil, neden ford doğuş kadar başarılı olamamış sizce hocam? hisse performası olarak değilde, neden bu kadar büyük bir yapı olarak üreten üretken bir firma daha önde olamıyor sizce? Yanıtlayabilirseniz sevinirim hocam. İyi çalışmalar

[@cengiztras7291]

Çok güzel temel analiz yapıyirsunuz hocam emeğinize sağlık ancak biraz düzensiz oluyor.daha düzenli olması için örneğin 1- kuruluş 2- sahibi 3-faaliyet konusu- yaptığı işler 4- gelecek yatırımları 5- sektör 6- bilanço 7-avantaj- dezavantaj 8- hedef fiyat Düzeni ile yapsanız daha iyi anlaşılır. Nacizane size önerimdir. Nasıl olsa sürekli temel analiz yapacaksınız biz de dinleyeceğiz, haddimizi aştıysak kusura bakmayın hocam 🎉

[@gokhancorak1701]

çok güzel olmuş teşkkrler

[@huseyintaskn1059]

Teşekkür ederim

[@fariskurtul6606]

Teşekkürler hocam

[@kaydnl1672]

Emeğinize sağlık teşekkürler

[@huseyincimsir332]

Tebrikler eline sağlık

[@mesuttutuk9871]

Bioen de bu yorumları duyduk hocam

[@ertangokmen1644]

Harika

[@rooibos3857]

En geç 5 yıl içerisinde böyle bir video yapıldığında göreceğimiz resim bence şöyle olacak (Korumacılık önlemleri gibi bir yola gidilmez ise): Cherry, BYD + diğer Çinliler TR'de en çok satan markalar olan FIAT, RENAULT ve VW'in toplamından daha fazla bir satış oranına sahip olacaklar. Çinliler bir çok sektörde olduğu gibi önce taklit daha sonra da ArGe ile kendi yeteneklerini ve ürün kalitelerini çok geliştirdiler, teknolojiyi çok iyi kullanıyorlar ve sadece ucuz iş gücü değil aynı zamanda verimlilikleri de üst seviyede bulunuyor. Hantal ve kolay karlara alışmış Avrupa ve ABD'li markaların bu devinimi yakalaması imkansıza yakın derecede zor. DOAS eğer söz konusu Çinli firmaların distribütörü olmaz ve pastadan payını almaz ise izlediğimiz video otomobil pazarında yaşanacak paradigma değişikliğini ıskalayan bir video olarak arşivdeki yerini alabilir, zaman gösterecek.

[@yatirim101]

Tek bir ilave gümrük vergisine bakar:)

[@MrHakanemden]

Bunun olma ihtimali devletin hükümetin buna izin verme ihtimali Türkiye’de %0 bir vergi ile bunu çözerler bundan emin olabilirsiniz😌

[@arabamıseviyorum51]

Türkiye de hangi çinli marka tutulmuş zirveye oynamış ki otomobilde zirve olsun. DAha önce de geldiler 3-5 yıla çekip gittiler Türk halkı VW audi konfor ve kalitesini marka değerini de bırakmaz

[@salihsevim7521]

​@arabamıseviyorum51 elektrikli araçlar başka bir hikaye. Türkiye'de fabrika kuruyor adamlar neyin gümrük vergisini koyacaksın

[@huseyinyalcin263]

Cok tesekürler

[@kaczynski381]

OHA 🎉🎉🎉🎉🎉

[@MusaKILAVUZ-k7y]

Teşekkürler

[@UmitBicim]

Teşekkürler.

[@serhatsevinc385]

Yarışmacımız Yaşar geliyo geliyor.. Mükemmmel bir atlayış. Omuuuzz baaşşş 🔥🔥

[@OKUR2]

Abi ben temettü getirisi elde etmek istiyorum kafamda kiyasladim ve doas en az lot sayisiyla hedefimde 1. Sırada hemen arkasinda Tüpraş var bu iki sirketi 7 yıl tasimak için aliyorum aylık olarak 2 aydir alistayim ve uzun vade düşünüyorum diğer temettü veren sirketlere şu an olumlu bakmiyorum çok çok büyük güzel sirketler var lakin bu ikisi en az lot sayisisyla aynı getiriyi getirmesi nedeni ile cesitlendirmeye şu an gitmeyeceğim belki bütçe çok çok büyürse riski düşürmek adina farkli hisse ya da toprak yatirimina donebilirim saygılar analiz için çok cok teşekkür ederim

[@arifcankaya1553]

Hisselerde patron satışını nasıl yorumlamalıyız ? Doas,europower,gesan iyi şirketler patron satışı yapıyor nasıl yorumlayacağız ?

[@murattunay8230]

Tehlike

[@yatirim101]

Daha önce farklı şirketlerde söylemiştim. Patron mal topladığı zaman sorun yok, sattığı zaman neden sorun olsun?

[@MrHakanemden]

@@murattunay8230 bu çok doğal bir süreç ve hiçbir sorun teşkil etmez. Doas istikrarlı bir şekilde devam ediyor hocam zaten çok iyi açıklamış orta uzun vadede yine yatırımcısına kazandıracaktır

[@cookiemonster2949]

Patron satmadan nasıl toplayacak belli ki daha acemisin. Aşağıdan eklemeye bak şirkete güveniyorsan. Ytd.

[@arifcankaya1553]

@@cookiemonster2949 yahu benim acemiliğim mesele değil piyasa bunu olumsuz algılıyor hisse - yiyor borsada her şey rakam değil

[@ysahmurat]

emeğinize sağlık

[@ekafit4101]

Temel analiz videolarınız, bilgi olarak edinimleri kazanmamızın yanında bir yatırımcı olarak şirketlere nasıl geniş perspektiften bakılır kısmında çok faydalı oluyor, çok teşekkürler. Bunun yanında bir rica olarak daha sık temel analiz videosu görmek isterim. Öncelikle de fırsatınız olduğunda Vakko ve Migros şirketlerinin temel analizlerini sabırsızıklıkla bekliyorum, tekrar teşekkürler.

[@batuhanduru8769]

Hocam elinize sağlık, lütfen Tav Hava Limanı analizini de yapın 🙏🏻

[@aliata9174]

Tesekkurler, Alves icinde aneliz lutfen

[@whateever1]

En sevdiğim çalışmalarınız temel analiz yaptığınız videolar. Emeğiniz için teşekkürler. Sarkuysan ile ilgili bir temel analiz yapma planınız var mı?

[@hakaannnn]

Kontr özelinde enerji sektörü için güncel yorum ve değerlendirme yapabilir misiniz?

[@kartal2807]

Şirketlerin geçmiş şu anki durumu ve genel ekonomik veriler ışığında gelecek projeksiyonlari hakkındaki sunumunuz çok güzel. Astor içinde bu çalışmayı yapar mısınız? Şimdiden teşekkür ederim.

[@AyhanErdal]

Unuttuğunuz büyük bir ayrıntı var. Adamlar araç muayene istasyonlarında para basıyorlar. Her geçen yıl araç sayısı artıyor. Dolayısıyla muayene olacak araç sayısı artıyor. Otomobil üretiminden daha fazla para....

[@evrenoz4996]

22 milyon lot satacak olması bulanıklığı devam ettirecek gibi duruyor

[@arabamıseviyorum51]

Bütün istasyonlara mı ortak yoksa sadece 2 istasyona mı?

[@kubradurmaz9955]

Kıymetli hocam doas ı incelediğim de geçen hafta şöyle bir kanıya varmıştım benim uzun vadeli yatırımı yapacağım bir firma temettüsü de iyi ve ben 10 yıllık olarak düşünmüştüm şimdi siz 5 yıllık olarak anlatımınıza denk gelmem beni öyle mutlu etti ki sağolun varolun 🙏

[@Khan_911]

Aralik 2022'den beri USD bazli degerinde.. bir turlu yuruyemedi tahtacisi kim bunun

[@ZEYNOM69]

daha iyi değilmi ekleriz ekleriz faizler dusunce alımlar yukselince ucarız

[@kadirkaraagacl6014]

Cesitlendirme yapin biotrend icin iki video hazirladi ikisinide izlemenizi tavsiye ederim ytd 😅😅

[@NurtenCAKMAK-ll6bj]

tsk

[@cengiztras7291]

Emeğinize sağlık hocam çok güzel temel analiz yapıyorsunuz tüm temel analizleriniz vudeolarınızı izledim çok da faydalandım.ancak bu noktada bir eleştirim olacak size.şöyle bir gözden geçirdiğimde taradığımda genel olarak şirketler bir kaç kat gittiğinde temel analiz yapıyorsunuz

[@kartalyldrm6363]

Son 5 yılda 100’e katlamış ama önümüzdeki 5 yılda 10’a mı katlıcak yani?? Bu kadar fark neye göre oluşuyor.. son 5 yıl 100’e katlamış ondan bi önceki 5 yıl yüzde 20 geri gitmiş.. çok garip bir hisse hareketi var neyle nasıl açıklanıyor bu hareketler anlamıyorum

[@deranider9005]

Hocam emeğinize sağlık Aksa akrilik için yorumunuz nedir temel analiz bekliyoruz

[@arabamıseviyorum51]

Merhaba şimdiki düşünceniz nedir? Doas 2025 yılında 415 olan tarihi zirvesini geçer mi acaba ? öngörünüzü alabilir miyim? Yatırım tavsiyesi değildir elbette

[@uo2570]

Hocam devalüasyon bekliyor musunuz?Devalüasyon korkusundan rahat işlem yapamıyorum altın ağırlığımı artırdım :(

[@erhanozdal7930]

Son beş yıldır elinde DOAS tutanlar “hayır doası almış”tır muhtemelen 😊

[@yusufalp5137]

Hocam sıradaki temel analiz hangisi olucak ve listenizde GEN İLAÇ varmıdır acaba

[@M_Kemal_34]

Hocam halka arzı onaylanan Yiğit akü ve horoz lojistik için uygun bir zamanınızda bir temel analiz videosu yapabilirseniz çok memnun olurum. Emeğinize sağlık.

[@bariscalik3156]

Tasarruf tedbirleri doğrultusunda alınan kararlardan birisi şölye:Kamu kurum ve kuruluşlarınca, 3 yıl süreyle her ne şekilde olursa olsun yeni taşıt edinilmeyecektir. Kamu taşıtlarının yerli ve elektrikli taşıtlara dönüştürülmesi amacıyla kullanımdaki taşıtların tasfiye edilmesi kaydıyla kamu alım garantisi kapsamında ilgili mevzuatına göre elektrikli taşıt satın alınabilecektir./ Elimde resmi rakam yok ama gözlemim kurumlardaki özellikle makam araçlarının çoğunluğunun doas markası olduğu. Bu kararın Doas'ı özellikle froto ve tofas ile kıyasladığımızda daha olumsuz etkileyeceğini düşünyorum. Bu durumda videoda bahsetmiş olduğunuz sürecin doasta daha uzun ve sıkıntılı olmasını bekleyebilir miyiz?

[@yatirim101]

Kamuya alınan araçların yüzde kaçı yaklaşık olarak doas’a aittir? 2025 yılında faizlerin düşmesiyle araç satışlarından gelecek olumlu etkiyi nötrleyebilir mi

[@bariscalik3156]

araç satışlarında düşüş olacağını düşünmedim ama kamuya yaptığı satışları kompanse edemez gibi bir tahminim var. aydınlatma için teşekkür ederim.