Добірка заміни ГРМ Tucson, Freelander.

Hyundai Tucson 2008р. 2.0 CRDI Заміна Ременя ГРМ. Огляд двигуна що необхідно розібрати щоб дістатися до ременя ГРМ. Не зовсім все зручно. Виставив мітки, зняв ремінь. Стан ременя поганий вчасно приїхав на ремонт. Огляд старих та нових запчастин. Виставлення натяжного ролика ременя ГРМ. Перевірка міток. Збираємо та запускаємо.
Land Rover Freelander 2013р. 2.2 TDCi Заміна ременя ГРМ. Знімаю навісне обладнання. Увага на болт кріплення кронштейна двигуна. Виставлення міток ГРМ. Стан ременя на пробізі 126тис. км. Огляд старих та нових запчастин. Натяжка ременя та перевірка міток. Перший пуск після ремонту. #авторемонт #двигун #автомобіль #діагностика #engine #carrepair #HyundaiTucson #Hyundai #Tucson #LandRoverFreelander #Land Rover #Freelander #ЗамінаГРМ
Якщо вам сподобалося відео поставте лайк. Краща вдячність і мотивація для мене, знімати більше цікавих відео це ваші коментарі, лайки, підписка і репост. Велике спасибі.
Пошта-- [e-mail]
Live канал- is.gd/UAh2Qh

[@rohi6ec]

UK = United Kingdom (Великобританія)

[@Admin-11]

Великобританія 👉 Great Britain . А United Kingdom 👉 Сполучене Королівство.

[@rohi6ec]

@@Admin-11такі да))) The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland

[@astra2if]

Правда я сумніваюсь що в UK зроблено, ця країна майже нічого не виробляє.

[@astra2if]

Купіть собі набір для тестування системи охолодження та вакуумного заповнення системи охолодження такий набір як у відео (посилання нижче) Дуже зручно. У багатьох сучасних гібридних і електричних машинах заповнити систему охолодження без вакумування не можливо, або дуже трудозатратно. kzbin.info/www/bejne/rZTCgJ6LnZ6Wmbssi=nL2TvMaf7-LyHqLv

[@benia1983]

@@astra2if Як би ти знав на скільки ти помиляєшся. Виготовляє,при чому дуже багато а от в які країти експортується ось це вже питання

[@Fuskeah]

По стандарту ISO 3166-1, де дволітерні коди GB-United Kingdom, а україна - UA, трьохлітерні коди GBR та UKR відповідно. І, хоч офіційно вони мають використовувати GB, але світ вже звик до абревіатури UK, як ідентифікаторо саме Великобританії. UK дійсно іноді використовується для позначення України(частіше як код української мови), але скоріше за все це використання в наших локальних продуктах. ТОму UK, скоріше за все менш офіційна позначка Великобританії.

[@valeronshulga]

UK -United Kingdom , в перекладі (обєднане королівство) Великобританія

[@СергійКулініч-п5з]

Змістити двигун заважала КПП, для кожної операції є технологічна карта і відповідні інструменти,тоді й робота робитиметься нормально.

[@anystap9067]

Ярік фахівец Миру, добра.

[@serhiilavreniuk3472]

Респект. Як завжди. Дякую. Файник. 🇺🇦

[@sil-ver63]

UK - Юнайтед Кінгдом Тобто Великобританія. Не регенерація а генерація. Кажи вже - новіше покоління. А регенерація - то відновлення. У ящіркі хвіст регенерує - відростає. Сажовому фільтру роблять регенерацію

[@igorzinskyy837]

Колінвал на моторі ровера фіксується за стартером через отвір в маховик, це мотор пежо 2,0 . і люфт на на шпонці колінвала дла точної установки.

[@AUS3944]

Фиксатор коленвала под стартером вставляется. Все остальное, это кино с неизвестным финалом

[@latocambio2769]

Для інформації, стикався що оце «Трошки герметиком, бо мені так спокійніше» то автоматичне зняття з гарантії.

[@РостиславСкорик-ф2с]

Так, на дизелі CRDI заміна ГРМ ще той квест. Маю такий же Туксон і було мені з тим ГРМ купив авто з пробігом 125 тис.км віддав на заміну ГРМ, коли здерли з мене кошти за заміну, а по факту ніхто його не замінив і через 70 тис.км він у мене обірвався з усіма відомими наслідками - ремонт головки, отакі горе спеціалісти СТО. За відео👍

[@ЮрійХмельницький-с7м]

Ярослав хороше відео.Як завжди респект

[@AndyUA5466]

Ярик молодець 😊 Бажаю Вам успіхів 😉

[@nogapasha8974]

В хундаї такий мотор ,як в мене в в взводі.на кіа каренс 2005р.2.0.,якраз натягував теж той ролик правда роздрукували мені як його натягувати-то жесть.

[@oleksiivasylenko4755]

Ярик,купи собі налобний фонарик,наприклад scangrip,який тримає більше 3-х годин і ти афігєєш,як зручно і швидше стане працювати,ніж тягати ту лампу з проводом іицараппти асто

[@moment2389]

Як завжди ,все супер.Ярик молодець

[@aurumaudit6741]

Чікі бомбоні ...

[@НазарХарківський-щ7д]

🎉🎉🎉🎉❤❤❤то французи ще нормальні перці

[@АндрійБялас]

Крутяк, як завжди!

[@АлександрБондарчук-й3ш]

Але Протролив Виробників , а далі буде ще гірше.

[@oleksiivasylenko4755]

Купляв опель з 1,7 від ісузу,пробіг був 250к-ремінь і ролики рідні,також без явних слідів на знос.

[@empirespuzzles612]

Дякую, за відео, повернуся з фронту, буду купувати інше авто, ще не вирішив яке, дайте пораду, що точно не брати?😂

[@ПавлоУсольцев]

Розміщення агрегатів двигуна з присмаком "таємної змови")))

[@РоманЛорд-р5п]

Ярик батяр як завжди 👍

[@vovankarpuha647]

Ярику вітаю.Ковирялка з ,,Аврори,, теж захажуєш))))

[@user-ty4ui6yo4x]

Можливо united kingdom?))

[@VDLab1]

не можливо, а так і є. Маркування виробництва України - UA

[@user-ty4ui6yo4x]

@@VDLab1 так, згоден

[@andriy.3007]

На фрілендері стоїть двигун мільйонник від PSA DW12-TED4. Або 4hn/4hk 2,2 hdi/did/tdi. Ставився на дуже багато різних авто. Зокрема Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL, Ford, Volvo, Land Rover та ін. По мануалу регламент заміни ременя ГРМ 140-180 т.км (в залежності від регіону та умов експлуатації), або 10 років незалежно від пробігу.

[@фісункостянтин]

Не факт, що це мотор Пежо 2,2, це також може бути одною з модифікацій більш нового 2,0HDI, там є різні ступені форсування, також добрий агрегат, але їздити 120 тис без заміни ременя дуже ризиковано, бо це дуже великий пробіг перш за все для роликів ГРМ, які можуть і через 50тис люфтити, або взагалі розсипатись через 60-70 тис

[@andriy.3007]

@@фісункостянтин Гугл в поміч... Тим більше Ярик сам на відео каже, що це двигун 2,2. DW12 2,2 і є модифікацією DW10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробили цей двигун Форд. А ПСА викупили з усіма авторськими правами і вдосконалили. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

[@andriy.3007]

​​@@фісункостянтинГугл в поміч... Dw12 2,2 це модифікація Dw10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробив Форд, а ПСА викупили з усіма авторськими правами. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

[@andriy.3007]

​@@фісункостянтинГугл в поміч. Dw12 2,2 це модифікація Dw10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробив Форд. А ПСА викупили з усіма авторськими правами. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

[@andriy.3007]

​@@фісункостянтинГугл в поміч... Dw12 2,2 це модифікація Dw10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробив цей двигун Форд, а ПСА викупили. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

[@СмертьРусн]

Made in UK - United Kingdom Сполучене Королівство Великої Британії

[@qweewq358]

UK то англійці UA то ми

[@АлександрЯровой-с2ш]

6:50 Україна позначається буквами UA. UK це United Kingdom тобто Велика Британія. Здається все ж таки це вироблено для України.

[@Mukolayovuch]

Вподобайка

[@ВолодимирШвець-п6о]

👍👍👍

[@ВіталійДанелюк-г7ч]

!

[@СергейГвоздинський]

Щось подібне до французів,гіморой!

[@ОлександрДзигман-х5к]

Ярику доброго вечора підкажи регламент заміни ГРМ Форд мондео 12-й рік 1,6 дизель.

[@АлександрБондарчук-й3ш]

Щось,колись схоже по грму робив тільки на бензинці

[@AlexCarsHiDeT]

Аа то на ренджі мотор французького типу з Опель мовано С 2.2 похожий дуже грм

[@АлександрГорбенко-ф8у]

Ярику вона не мішає та трубка відкручуєш прийомну трубу і подушку ліву потім домкрат і вперед я так в себе робив

[@ІванС-з7д]

На помпі ренжа PSA написано.

[@andriyrybak3948]

🦾

[@Djames_nofeels]

Так і не показав як дістав плиту опори туксона 😂😂😂😂 шоб клієнт не побачив 😂😂😂😂

[@АлександрБондарчук-й3ш]

Що вони курили

[@qweewq358]

У японців/корейців є така фіча, пускати трубки гідрача та кондиціонера над подушкою двигуна. Майже у всіх так зроблено, хай то тойота мазда чи хундай. теж це бісить

[@Djames_nofeels]

Цей двигун розробляла італійське ательє

[@qweewq358]

​​​@@Djames_nofeels двигун італійський, але оптимізували його під дане авто саме азіати. Всі ті трубочки і іншу навісуху корейці проектували. А це в їхньому стилі не заморочуватись з "фігурним" прокладанням трубок, вони валять їх майже напряму )) І завжди при обслуговуванні ГРМ матюки, якщо авто азіатське

[@OlehOnopriienko-me2eq]

UK -Англія,UA-Україна

[@kulakovplay]

Ярик не ний !

[@astra2if]

Купіть собі набір для тестування системи охолодження та вакуумного заповнення системи охолодження такий набір як у відео (посилання нижче) Дуже зручно. У багатьох сучасних гібридних і електричних машинах заповнити систему охолодження без вакумування не можливо, або дуже трудозатратно. kzbin.info/www/bejne/rZTCgJ6LnZ6Wmbssi=nL2TvMaf7-LyHqLv

[@Frank_36]

Вже замовили. Дякую.

[@petroolekhnovych9022]

Дякую Слава Україні Слава ЗСУ

[@Frank_36]

Героям Слава 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@lumberjackmen]

UK - Великобританія

[@igorzinskyy837]

UK, це Англія, а Україна позначається UKR.

[@анатолійяловик]

На тому ренджі двигун Пежо. А колінвал штопориться через блок в маховик тоді шпонка на шестерні стає по середині.

[@alexgann4039]

Чомусь ремень на туксоні стояв по напрямку навпаки. Конті, той що знімав.

[@ВячеславЧерний-ь5р]

Made in UK - сделано в соединенном королевстве Великобритании и северной Ирландии, UK - United Kingdom. Украина - UA UkrAine

[@ОлегТкачук-ь4н]

Того тижня робили подібну процедуру на туксоні, але розбирали мотор повністю бо був антифриз в маслі. Згодом вияснили що є тріщини у гільзах

[@СашаБаседа]

👍👍👍🇺🇦

[@ЮраТимошенко-ж4э]

Як завжди Молодець!