【ドバイの夢のガレージ！】数億円の中からマットが選ぶ5台とは？

UKチャンネル投稿日 2023/03/10
マットはドバイに向かい、ファーストモーターという自動車販売店を訪ねました。彼はそこで今まで見たこともないような異次元のコレクションの数々を目にしました！
ファーストモーターのアリーと共に販売されている高級車を見学していきます。ブガッティからフェラーリ、マクラーレンやマイバッハまで、マットは異次元の展示車を見てながら、夢のガレージにふさわしい5台を選びます！
マットが何を選ぶのでしょう。彼はポルシェ 911の愛好家ではありますが、実際に選ぶのか？それとも、ブガッティ シロン 300+やランボルギーニ シアンのような、希少性の高いハイパーカーを選ぶのでしょうか？
どんなクルマが登場するかは、動画を見てからのお楽しみです！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@shakekan_tv]

こんなスケールがバカみたいにおかしいディーラーなのに担当の人ちゃんとマットの小芝居に付き合ってくれるの好き

[@Subaruchougoukin2005]

でも、実際に買わずにクルマだけ見に来る海外KZbinrも調べてみたらいたからそういう対応は慣れてるのかもな… でも33:49のミニバイで逃げるマットは大袈裟すぎて笑ったなぁw

[@しししょ]

@@Subaruchougoukin2005 車買わなくてもいい宣伝になるからプラスな気もする。

[@fubuki0018]

多分財布の元は王子かもしれない。王子と仲良くなってそうだし

[@xxxlj08]

多分その分払ってるべ

[@大鳥居タル]

「スーパーカーだろうが何億だろうが車なんだから走らせないと意味ねえだろ〜」って思ってたけど。なるほど、気持ちがわかった...こんなピカピカのスーパーカーが家にあったらテンションあがるわ。たまにエンジンかけてみたりして。酒の肴にして...

[@angelicasin9005]

可是約翰殺了上一任夜魔不就變成約翰繼任了嗎？ youtubeeem.com/Zj26hZrRwhS 不如相忘于江湖 你怎么知道不？事实就是确实是有原型

[@Subaruchougoukin2005]

やはりドバイは我々の想像を軽く超えてくるな… これはもうカーディーラーというよりもミュージアムと言った方が正しいのでは？ ディーヴォや世界限定1台のカーボンヴェネーノロードスターとかの限定生産車とかを見ると金銭感覚が麻痺して普通のポルシェとかが安いなと思っちゃうな… そして何より、このディーラーがいくら稼いでるのかが気になる…

[@angelicasin9005]

可是約翰殺了上一任夜魔不就變成約翰繼任了嗎？ youtubeeem.com/Zj26hZrRwhS 不如相忘于江湖 你怎么知道不？事实就是确实是有原型

[@rimarama_niziu]

ジャニさんしても良いからここで働かせてもらいたいですね。

[@クラージュ]

何億何十億の価格を見た後に数千万と聞くと「なんだお買い得じゃん(錯乱)」ってなるからダメ

[@Hazime-Saitou]

4:05 バッテリー交換4000万は草。 新たにフェラーリ買えるやんけ。

[@建加藤-l2x]

毎回カリフォルニア買えるのおもろい

[@operaO13]

ここに来る人たちにとってGクラスはタクシーのようなもんって住む世界違いすぎる笑

[@KarinSultanRS1749]

最新のハイパーカーから日本車まで幅広いな､ドバイは凄いよw羨ましい｡

[@USAGISAN5]

6:53のとこのディーラーの人の笑顔がかわいいw

[@ああ-p7o6g]

ミニカーのコレクションケースみたいだ… コレが全部本物だなんて

[@ポポミスター-x8w]

4:12 ここ好き

[@小渕恵ニ-h7k]

“ 大金がなくても手に入る2000万から1億の間でね ” いやそれ大金ですって

[@んこ-t5q]

近年の34の値段はマジで狂ってる

[@ーらーめん]

日本のビンゴスポーツとはまた違ってぶっ飛んだ店だな😇😇

[@xanoko9807]

こんな夢のようなディーラーがあるとはさすが億万長者の街ドバイだな～🌟

[@タタタ-g9t]

フォードGTタメ息でるくらいカッコいいなｰｰｰｰｰｰ

[@太郎キドカラー]

マットありがとう。 自分も客になった気分で観れました。

[@泉研-s2s]

やっぱり288GTOは最高にカッコいいなあ

[@user-s45c]

このラインナップに入る80スープラとR34エグいやろ笑 値段も意味わかんないことになってるし

[@momo-bl9ig]

クンタッチかっこいいな♪ 日本で見た時は鳥肌がたった！

[@majin527]

やっぱりバッテリーってネガ要素しかないな あまりに値段がヤバすぎて5000万が安く思えてくるw

[@fal9453]

11:59 やっぱりクンタッシはかっこいいな！！ 普通に発売されなかったことだけが唯一気に入らないけどこのデザインにはガンディーニも賞賛しているぐらいだからなぁ

[@takiseh4708]

6:45相変わらず良い音出すなぁラ・フェラーリは

[@プライス厨尉]

この中にR34と80スープラがあることは俺は悲しいかな… そんな神格化される骨董品として生まれてないはずなんだよこの二台は

[@t7k2y]

狙ってないからいいんだよ

[@Subaruchougoukin2005]

27:41 ブガッティ、ランボルギーニ、フェラーリの限定車と来てのA80スープラとR34…この2台の急激な値段高騰と人気がこれでもかと伺えるシーンだな… 特に34は2024年に25年ルール解禁されるから日本での価格がエグい事になりそうだな。

[@OO_Z3]

最近は価格落ちてるらしいけどね

[@あなる大魔神]

@@OO_Z3価格高騰の前兆やぞそれ

[@user-japanese8623]

日本車があることがなんか嬉しい

[@UltimateNeo6868]

ドバイか…やっぱり財力のある国は(個人的価値観)スケールが違うな､まさかのP1GTRまであるとはね｡

[@蔵馬]

(個人的価値観)おもろ

[@猫又お福]

これが本物の金持ちの世界か

[@TV-pq6el]

美術館としてお金とれるレベル。 入場料5000円でも見に行きたいです。

[@4rs860]

10倍の５万と言われても納得しそう

[@illegal_immigration]

ヤナセとかコーンズとかのイベントは8万円くらい

[@vr46409]

first motors は無料で入れたよ

[@soukenn7]

最初にブガッティの馬力聞いちゃったら感覚バグる

[@okrm7613]

一般のディーラーもセキリュテイ強くなったけど、こんな何十台の名車を保管するとなるとヤバそうᴡ

[@demioji3641]

走行距離ゼロで最高の状態を保ち続けたい、か…もう車とは言えないなぁ〜…

[@魂-v4g]

コレクションだね

[@TachRR765]

この中ならフェラーリ・F50が良いかなー サーキットで遊んで楽しいし刺激的な程に運転が難しいと思う。

[@JOKER-dy7cm]

いいよな～ヴェネーノがあるのはすごく驚いた。ケーニグセグとかマスタングとかも見たかったなぁ

[@車好き-m9g]

MC20とSVJとF40とシロンを運良く見れた身からしたらブラックシリーズとかシロンスーパースポーツも見たくなるなw

[@BPGTspecBJ]

マイバッハ マンソリー仕様(7200万)よりBNR34(8000万)の方が高いという事実。しかも34はまだ値段が上がるの!?

[@earl-c679]

やっぱ765くっそかっこいいんだよなぁマジで大好き。 てかカーボンフルバケットシートしかないと思ってたけどコンフォートシートもあんのか、、、悩むな（買えない

[@シャナ-x7c]

マクラーレンはフェラーリやランボルギーニと違って快適性を重視しているので、どんなハードコアなモデルでもコンフォートシートを選べます。スーパーカーには珍しく、カップホルダーがついているのも伝統です。

[@earl-c679]

@@シャナ-x7c 初知りでした！🙌

[@IKAIRO2]

@@シャナ-x7c マクラーレン最初の市販車「F1」から始まった 「普段使いを想定して作る」伝統が残ってるのね

[@Aventador_SVJ_770]

@@シャナ-x7cでも765って乗り心地めっちゃ悪いらしいね。オーナーが言ってた

[@yutozonda1201]

300 SLRが100億超えるとかもう国宝級だよな

[@aimon6438]

投資として買う金持ちが多いんだろうけどハイパーカーを乗り回して遊べるのは更に次元が違う金持ちってことなのかな

[@いい人-m5m]

日本からもこのハイパーカー達と肩を並べるような車出してほしいなぁ、GTRのイタルデザインとかいい感じやけどちょっと弱いかな

[@Tommy-gs6sv]

セールスマンつかなくていいから一度行って見たい

[@中村智之-l9v]

自動車大国なかで日本だけハイパーカーと言えるのが無いの悲しいな 34は更に恐ろしい値上がりが待ってるな

[@シャナ-x7c]

R34の新車価格が500万円台だったことを考えると、日本車が値上がり率最強ですね。元がとても高級車とはいえないのに8000万円は高すぎる。

[@ミライ-d4p]

LFAというスーパーカーがあるよ！

[@aikokusyararirurero]

税金とかで金持ってかれるからなー日本は 作ったところで買う人少ないのよ

[@illegal_immigration]

@@aikokusyararirurero めっっっっちゃいるぞ 毎年3台前後のブガッティを輸入してるし、世界で4番目のランボ大国でもある 大黒PAや東京に行けば億超えとまでは行かないけど、スーパーカーくらいならそこら中に走ってる

[@_kuma4389]

マクラーレンP1 GTRのビジュアルやばいな、人を56してそうなおそろしさとかっこよさ🔥

[@Ayumoon-vk2ur]

23:12 この辺りのとこ、後ろの方に34見えてるの草

[@kensuke3boy777]

やっぱり明るめベースの くすんだカラーが 好きです

[@darekadokokano8916]

1000万が端金の世界で感覚バグる

[@Falcon-qu7cy]

最後はホンダのバイクなのちょっと嬉しい笑

[@qfxwdんsgsxscせc]

単位が円なのありがたい

[@Munenkidds-Subarisuto]

LFAいないの意外だなぁ あと、いつかはNSXタイプSがここに来る日もあるのかな

[@user-ue5pj8nm4t]

LFA前見ました、かなり前ですが。

[@建加藤-l2x]

限定中の限定のオープンは実働車でも3億の価値はあるらしい

[@rin8267]

どのコマでも最低数十億が映り込んでて感覚がおかしくなる

[@なるほど-f1r]

600万の車が限界の私には夢のような世界だ…

[@basil_283]

5000万の車が安い世界…

[@620kin]

14:35 マット「ちょっと待って」　って聞こえる

[@nk132]

この動画見てると5000万円の車が安く感じてくる…新車でFerrariが買える額なのに

[@illegal_immigration]

ラフェラーリのバッテリー交換ができるね

[@できるかなゴン太-n7j]

最後がモンキーですか🤣👍

[@5モ用]

シロンスーパースポーツ300＋は今いくらぐらいかなあ　ノワールとかチェントディエチよりも好きだな

[@うむち-i6h]

スーパーカーはもちろん 腕に輝くノーチラスも目を引くわ

[@EFyoumu]

最後、5億の車の横をモンキーで通ってるの超怖いだろ

[@chan6703]

マットなら5億くらい持ってそう

[@のすけ-x1m]

マンソリーがよくあるカスタムなわけあるかぁ！！ドバイどうなっとんねん！！

[@user-fu6md5yw8g]

ラ・フェラーリ10年前の車に見えねえ

[@fal9453]

ランボルギーニ GT400はもう元祖ランボルギーニとしては最高の車だよな クラシックランボルギーニの良さは計り知れない

[@be-a-driver]

もうここまで行くと車好きとかじゃなくて投資でしかないんだね…悲しい

[@sorazame9532]

そうだよね…。 シェルビー・コブラみたいなクラシック旧車が骨董品的価値になって置物になるのはまだわかるけど、走るために作られたスーパーカーたちが走行距離ゼロのまま展示されて不動産みたいに資産価値として売買されるのは、見ていて気分がいいものじゃ無いね。本当に車を愛して、ぶっ壊れるまで乗ってくれるような車好きの元へ届けられるといいな。 損得だけで考える奴は不動産でも買っていればいいよ。

[@ミライ-d4p]

当たり前やん商売なんだから儲かる方向性で行くやろ笑

[@sorazame9532]

@@ミライ-d4p 店じゃなくって、買って乗るオーナーの話ね

[@-yuzuki--nf8yn]

ついにマットもドバイに降り立ったか

[@almondeye115]

まじでP1ほしい

[@ふぇえw]

キター待ってたw

[@g16e-gts]

どれも憧れのスーパーカーばかり…… ちょっと疑問に思ったけど、LFAないんだね🤔

[@中村智之-l9v]

欧米には結構人気だけど、値段がそこまでじゃないから、魅力感じないんだろうなぁ

[@restspoon843]

LFAは前の動画だと見たんですけどね〜オーナーが定着してるのもあるんですかね

[@konsakura012]

店員？がポッケに手を突っ込んでるのも絵になるから嫌味がない

[@tatsumi474]

早く見れました！

[@MO61102]

やっぱ最近は欧米より中東よな スープラは80よな？

[@takuro-tv]

金持ちは永遠に肥える、ってのがよく分かる動画だねｗ

[@tenka333_is_GOD]

オイルマネーすげぇなあ

[@ナカトモ-t9f]

金持ちがより金持ちになる理由がよくわかるｗ それにしてもザ・フェラーリのバッテリー交換で4000万円の1年待ちとか正気じゃないなｗ SF90のバッテリーも似たようなことになるのかね？

[@Zzz_770]

SF90は確か1000万ぐらいてお聞きしましたよ、これはラフェラーリなので高いんです。それでもSF90高すぎるんですけどね､､

[@smo2687]

二億円かぁ…安いね とはならない😅 でも乗ってみたいですね

[@ハサマルコ]

シロン　レ・レジェンド・ドゥ・シエル　日本に１台だけ入ってきてましたね

[@HK-jn5qs]

そのうち34GTR vspec Ⅱ nür とかここに飾られそう

[@HK-jn5qs]

やべ動画全部見てねぇのバレた

[@imtn_0222]

P1GTRカッコ良すぎるだろ

[@yaji82]

盆栽はわろた

[@pon7533]

これは1度は行って見たい

[@tarodbeight2647]

走って逃げるのかと思った〜 逃走車は、ホンダモンキー？

[@popo-kl2zi]

『この店に車を見にくる人にとってGクラスはタクシーのような存在だが』はやばすぎるWWWWW

[@丙和]

結局限定カラー限定生産が強いだけだね〜

[@たるしゃき]

こんな錚々たる車たちにスープラとR34が混ざる時代なのか...わりと大衆車寄りだったはずなんだけどねぇ

[@かたしなにしかたな]

宝くじ当たっても一台買えるかどうかの高級車揃い😂最高峰のショップですね😅

[@オーリオアーリオ]

1億きってると安く感じてしまう

[@あん-n5z8q]

カーディーラーと言うよりミュージアム

[@魚醤-u8r]

自分が選ぶとするならレクサスLFA一択だなあ

[@874夜桜]

27:43 90ではなく80では？

[@hayapipipippy611]

レンジローバーがものすごくお買い得… …お買い得？

[@らいな-w8v]

後半の車が安く感じる……高いはずなのに………

[@健-b2y]

正直マットに高級車触らせるのは怖すぎる。

[@みそラーメン-h6h]

どうやって並べてるんだろう

[@90percent_off]

4:09 これマジ？

[@mkmr8949]

アメリカ車が少ないことが意外、ハイパーカーマニアの間では人気ないのかな？国の好感度が直結してそう

[@Fill-cy9my]

そもそもヨーロッパのメーカーが至高だから、わざわざアメ車買う必要ないんでしょ

[@gacktkun0113]

5300万のランボに対して、なんだたった5300万かって思ってしまった…。

[@jbj_richie5465]

バッテリー交換に4000万…！！？？

[@taiboonnarita]

オチに日本車使うの最高(笑

[@hehohotransport]

最早、NFSやGTの世界…

[@channel14-22]

Gクラスはタクシーみたいなもんなのかｗ

[@たけたい-k3c]

日本と次元が違うwww

[@やけどあだ]

乗らへんのやったらCGでええやん！

[@user-Nziing7777]

トヨタ2000gtも置いてあるんかな