ahoj šalináři,za mě super s mikrofonem,podělíš se se zkušenostma,pravidla šalin,nějaký ten humorný zážitek z trati,hodně vysvětlíš proč jedeš tolik tam a za se támhle, za mě mikrofon určitě ano a i ta šalina je slyšet dobře,like a zase někdy s mikrofonem na trati
@ruzenadopitova17722 жыл бұрын
Zdravím z Frýdku.Mistku parádní video je to fajne koukat jak se ty šaliny v Brně točí skoro bez vydechu,možná časem budou šalinaři fasovat bažanty aby stihali🤣 mohli by si zkrátit chvíle při čekání na zelenou👍
@komotauskej17992 жыл бұрын
Tak jsem to prošel frame po framu a prostě se tam nedokážu najít :D Vím že jsme se potkávali, a snad jediný dvě čísla, stejně absolutně neidentifikovatelný při rychlostech z obrazu, mě napadají v časech 54:18 a 1:12:56 , protože vím, že moje 1705 měla nový transparenty. Ale to stranou, super videjko šalináři
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
54:18 ses ty :) dikec
@VáclavHejtmánek-d2vКүн бұрын
Brno město 😅
@petrriedl49772 жыл бұрын
Zdravím tě, super video 👍👍 ve čtvrtek jsem viděl novou obousměrnou tramvaj na Křenové ve zkušebním provozu, o víkendu je tramvajová výuka tak má být odkloněné linky 8a 10 hezký víkend 😆😃👍👍👍
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Dikec :)
@marwi_cz2 жыл бұрын
Mohu se zeptat na červené zableskové světlo v tunelu? Tocje místo zastavení? Jal bylo zajištěno aby se na jedné koleji v tunelu nepotkaly dve šaliny ze dvou směrů? Rozhodně s mikrofonem. Šalinu i ostatní zvuky jsou slyšet tak akorát 👍
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Jojo, to bylo misto zastaveni a provoz ridili dispeceri na obou stranach :)
@marwi_cz2 жыл бұрын
Co říkáš na novou Škodu 45T? Zatím jsem ji viděl jen na zkušebních jízdách. Třeba na to že nemá dva pantografy jak kačena, ale jen jeden polopantograf? Bude to výhoda nebude ho potřeba stahovat při změně směru. Ale zas při námaze by jedním mohla snést námrazubz troleje a druhým pak se napájet.
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Jak říkáš, oboje má výhody i nevýhody :) těžko hodnotit.
@lee0l02 жыл бұрын
45T má dva pantografy
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
@@lee0l0 Taky jsem se pak díval :D zdálo se mi to nějaké divné.
@pavelsoukup53022 жыл бұрын
Parádní video, za mě lepší s mikrofonem - řvát v kabině by se mi taky nechtělo :D
@vaclavlapcik69702 жыл бұрын
Je někde u vás na kanále vysvětleno (komentář, video), proč se KT8D nesmí v oblouku potkávat s ostatníma šalinama? Díky za odpověď, hezký den
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Asi neni, je to jednoduse pro to, ze v oblouku vice vybiha mimo koleje.
@syrda2 жыл бұрын
zjednodušeně: na rozdíl od T3/T6 má všechny dveře v jedné rovině a tím je "čumák" širší - takže v některých obloucích se nevejde (resp. je to hodně těsné)
@ludekrysan58342 жыл бұрын
Co říkáte na nové šaliny tím myslím ty nové škodovky pokud jste o nich už slyšel? Jinak ty videa s mikrofonem jsou dobrá. Vím že v jednom videu jste mikrofon neměl a psal jste do komentářů že ten zvuk bez mikrofonu stojí za starou Bellu myslím že to bylo zrovna video kde jste jel z TP do Juliánova. Takže mikrofon ve videu 10/10
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Slysel jsem, videl jsem, nejel jsem :) tudiz nemuzu hodnotit, ale vypadaji hezky.
@ludekrysan58342 жыл бұрын
@@Dobrovolnysalinar a je to vyloženě škoda jako poršák nebo je to škoda ale se 2 kabinama jako kačena?
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
@@ludekrysan5834 má to 2 kabiny
@dolezal.ada30462 жыл бұрын
Pěkné video like proč je ze začátku část zamlžená vlevo?
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Kvůli ochraně před lidma, kterým vadí moje videa.
@gamerkubam62182 жыл бұрын
To si ten řidič v druhé kabině odjede z Ečerky do tunelu před Rakoveckou, a pak si tam celý kolo spokojeně chrápe?
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Ne, nastoupi hned do kaceny, ktera ceka v tunelu smer Bystrc a sveze se s ni nahoru aby dalsi kacenu odridil zas dolu. Je to videt pak dal kdyz ja jedu na Bystrc.
@matyasjekl77712 жыл бұрын
Není zvuk?
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Bude zvuk
@matyasjekl77712 жыл бұрын
@@Dobrovolnysalinar To je hustý, mě fascinuje, co vše se dá v provozu vymyslet. 😄 Jinak tohle byl první úsek, kde byla poprvé využita obousměrnost KT8D5 v 80. letech krátce po dodání prvních kusů (když se stavěl podchod u smyčky Rakovecká) 😉
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
@@matyasjekl7771 jojo a podobne se jezdilo kdyz se nedavno opravovaly koleje v Lisni.
@petko81912 жыл бұрын
Lepší S 🎙
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Dikec :)
@sotousvlakuamhd88592 жыл бұрын
Kolik jezdilo těch založeních ridičů
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Tuším, že 2.
@jirisistik44222 жыл бұрын
Čau Dobrovolný šalinář nepřejmenuješ se na semafor man,🙂🖐
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Ahoj, to zní jako plán :)
@petko81912 жыл бұрын
Reverse 🚋
@jankozelinsky2 жыл бұрын
Nadhera
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Dikec
@theerror31132 жыл бұрын
to je práce pro strašně jednoduché lidi :-( asi dělat to den by mě hráblo
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
Jak se to vezme, v maloktere praci za skoro minimalni mzdu muzes nekoho zabit.
@theerror31132 жыл бұрын
@@Dobrovolnysalinar tak proč délate práci za minimální mzdu? Sedět pořád na zadku 🙈
@Dobrovolnysalinar2 жыл бұрын
@@theerror3113 ja to mam jako relax, love vydelavam jinde.