Școala de șoferi - lecția nr.5 PARTEA a II-a - intersecții și sensul giratoriu

[@cip747]

Buna ziua, foarte bune videourile. Am o intrebarea urmaresc un alt vloger Tavi Pertea care este politist conform acestuia vehicolele intrate primele in inersectia cu sens giratoriu au prioritate fata de cele care intra dupa, are doua videouri unde explica si intra cam in contradictie cu explicatia dv unde spuneti ca ar trebui sa facem iesirea pe banda 1. Conform cu explicatia dansului pot iesi in banda 2 iar vehicolul de pe banda 1 intrat dupa mine trebuie sa mi acorde prioritate. Cum este corect? (gasiti explicatia lui pe youtube)

[@DoctorDePermise]

De acord cu Tavi și cu tine. Întrebarea este: cum demonstrezi cine intră primul? Crezi că pentru un accident ușor va căuta poliția camere din zona? Nu. Crezi că va veni cineva cu tine la biroul de tamponări ca martor? Nu. Ceea ce te sfătuiesc eu aici, este sa nu ajungi în situație de accident si sa nu te contrazici cu nimeni

[@cip747]

Da abordarea dv este mult mai preventiva, oricum felicitari pentru aceste sfaturi, pe mine m-au ajutat foarte mult in traficul din Timisoara.

[@GeokerRom]

@@DoctorDePermise de acord, dar pur teoretic, la examen care este raspunsul corect?

[@alexandrumihaileanu3860]

@@GeokerRomAcesta. (Adică tot ceea ce trebuie să știe candidatul despre regulile de circulație aplicabile la traversarea unei intersecții cu sens giratoriu). Se consideră intersecție cu sens giratoriu intersecția care are instalat la toate pătrunderile indicatorul (de obligare) "intersecție cu sens giratoriu". Atenție, nu orice intersecție "rotundă", (sau cu o amenajare rutieră rotundă în mijloc), este intersecție cu sens giratoriu. La traversarea unei intersecții cu sens giratoriu, aplicăm (în ordinea aceasta) următoarele: 1. Încadrarea corespunzătoare înainte de intersecție. (art. 107 Reg.) 2. Respectarea indicatoarelor/marcajelor de obligare, (dacă există). (art. 109 Reg.) 3. Prioritate la trecerea pentru pietoni. (art. 72 OUG, art. 135 Reg.) 4. Prioritate la pătrunderea în intersecție, vehiculelor care circulă prin ea. (art. 57 OUG, art. 135 Reg.) 5. "Prioritate" la schimbarea direcției de mers, (când părăsim intersecția), și/sau la schimbarea benzii. (art. 54 OUG) 6. Prioritate când virăm la dreapta, (părăsind intersecția), și trecem peste o pistă de biciclete, (dacă aceasta există). (art. 135 Reg.) 7. Prioritate la trecerea de pietoni, când părăsim intersecția. 8. Pe tot parcursul, reducerea vitezei (max 30 km/h în loc.) la schimbarea direcției de mers prin viraje. (art. 123 Reg.) Plus: - semnalizare obligatorie la schimbarea benzii sau a direcției de mers. (art. 54 OUG). - interzicerea opririi voluntare (a nu se confunda cu oprirea impusă) și a celorlalte manevre care sunt interzise în locurile unde oprirea voluntară este interzisă. (art. 142, 143, 126, 128, Reg.). - conducătorul auto trebuie să aibă un comportament care să nu afecteze fluența și siguranța circulației, să nu pună pe cineva în pericol și să nu aducă prejudicii. (art. 35 OUG). - prioritate înseamnă dreptul unuia de a trece înaintea altuia, în cazul sensurilor giratorii "la pătrundere", (art. 6, împreună cu art. 57 OUG) - neacordare a priorități înseamnă să-l obligi pe cel care are acest drept să-și modifice brusc direcția sau viteza, ori să oprească, (ori să intre în tine), în cazul sensurilor giratorii, "la pătrundere". (art. 6, împreună cu art. 57 OUG). În sensul celor scrise mai sus: OUG = OUG195/2002. Reg = Regulamentul de aplicare al ordonanței, mai precis HG1391/2006. Alte precizări: - în intersecțiile cu sens giratoriu, acolo unde marcajul (linie discontinuă) permite, se pot schimba benzile, (legea nu interzice). - în intersecțiile cu sens giratoriu se pot utiliza toate benzile de care dispune intersecția, (legea nu interzice). - în intersecțiile cu sens giratoriu "devansarea" este permisă, (legea nu interzice). - în intersecțiile cu sens giratoriu se pot efectua mai multe rotații complete, (legea nu limitează numărul de rotații).

[@danalexandru3734]

Domnul Tavi mi se pare un adevărat pericol public cu explicațiile lui uluitoare, care, mai ales pentru că s venite din partea unui polițist, vor întări convingerea multora că au prioritate sa iasă în banda doi. Singurul punct în care consider că are dreptate este cel în care spune că cei ce intra in sens în banda 1 ar trebui sa iasă la prima sau la a doua ieșire, in rest numai nestemate: nu exista benzi in sensul giratoriu, in sensul GIRATORIU (culmea ironiei, nu?)se circulă de fapt pe direcțiile dreapta, stânga, înainte și întoarcere, cel ce intra primul in sens are prioritate nelimitată (practic, după logica asta,dacă intru in banda 2 și fac sensul de 2 ori devin regele giratoriului și din clipa aia as putea jongla între benzi cum vrea mușchii mei,că aș fi veteran incontestabil, in afara cazului că altul, mai isteț, ar fi apucat să l facă de 3 ori, devenind împărat). Să te ții de acum scandaluri in sensurile giratorii, cu demonstrații făcute pe rondul din mijloc, cu telefonul in mână și argumente luate de pe canalul dansului de KZbin. Ca și cum nu era destula confuzie printre șoferi pe tema asta, iată că vine domul Tavi și fluidizează cu mana sigura drumul spre ambuteiaj.

[@itielelpida]

Cat efort depuneti! Este incredibil! Va multumim din suflet!Mare ajutor!

[@DoctorDePermise]

ITIEL Lucia mulțumesc

[@razvanbalan7747]

Vai tu ce eforturi depune...vai,vai.Doar e doctor 🤣

[@nicolaenicolae.2084]

Atâtea lucruri importante pe care le explici atât de bine, pe înțelesul tuturor!!! Ești minunat, Alex!

[@DoctorDePermise]

Mulțumesc!

[@powerfullmind83]

Tot respectul datorită Dvs am luat azi permisul din prima …nu vreau sa vorbesc de rau instructorul meu …dar el doar mi a pus mașina la dispozitie …in rest parcări ,reguli absolut tot de la Dvs am linvătat tot Respectul si sa aveti parte de tot ce este mai frumos in viată!!!👍👏👏👏

[@ioanamursa7601]

Felicitari pt modul de a explica pe intelesul tuturor, sunteti un om minunat! Nu inteleg de ce nu fac toti instructorii la fel, sa explice si sa si dea interesul asa cum trebuie sa invete elevul....

[@valibenghia5479]

Felicitări pt modul de a explica pe înțelesul tuturor! Mulțumesc

[@adelinap6937]

Nici n-am cuvinte.. cata informație mi-am luat din acest video (si nu numai)...ești..de vis..! Mii de mulțumiri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@DrAk3bv]

Frumos exemplificat. Asta cu giratoriile și pentru mine ca șofer cu câțiva ani de carnet mi s-a părut o lecție perfectă, m-ați determinat sa ma abonez sa mă mai uit la dumneavoastră. Sa aveți parte de elevi la fel de buni ca lecțiile dumneavoastră

[@adim_]

Foarte bine explicat, bravo! Mai putin faza cu menținerea semnalizării stânga in giratoriu. Se semnalizează stânga DOAR schimbarea benzii de circulație, nu și continuarea deplasării pe bandă. In sensul giratoriu sensul de circulație este in cerc (girație), asta înseamnă ca dacă păstrez aceeași bandă nu semnalizez nimic. Acest lucru înseamnă ca nu părăsesc giratoriu ci continui deplasarea în acesta. Se semnalizează dreapta atunci când părăsesc sensul giratoriu, astfel indicând celor care așteaptă să pătrundă că o pot face întrucât urmează sa ies din giratoriu. Semnalizarea stânga la intrare in giratoriu se executa doar daca intru direct in banda a 2a, a 3a etc. pentru ca traversez banda 1 și, logic, schimb benzile. Odată ajuns in banda dorita se oprește semnalizarea stânga, este non sens menținerea ei și derutează. Semnalizarea se execută la schimbarea benzii.

[@DoctorDePermise]

Așa este. Mulțumesc pentru completare

[@darkvinnie3421]

Corect!!

[@paulabuliga1804]

Superb explicat! Ai primit un mare dar didactic. Sa iti fie inmultit si sa fii binecuvantat pentru faptul ca il impartasesti intr-un mod asa serios si intr-un domeniu unde e asa mare nevoie. God bless you, Alex! :)

[@serbanmirela9793]

Esti cel mai bun instructor

[@nataliastan6782]

Explicatiile tale imi dau incredere in mine si ma motiveaza sa reusesc sa iau permisul.Multumesc mult.

[@ramonavorovei9253]

Cât de mult te ajuta asta . The best !!! Recomand !!! 👏🏼

[@sanctuarul]

Nu pot sa cred cata rabdare ai sa explici si cat pe intelesul tuturor o spui,Esti un geniu in a explica.Iti multumesc din tot sufletul ca faci acest efort pentru noi si mai ales ca te dedici sa ne explici tot.Wow raman surprinsa la fiecare video

[@alexandruchiselev4549]

Foarte bună teoria și educativă. Mulțumesc mult pentru această lecție! Ești cel mai bun instructor!

[@doinadiaconu4587]

Foarte bine explicat și exemplificat pe înțelesul tuturor. Ești de mare ajutor,Alex!!! Felicitări!!!❤❤❤👏👏👏

[@sorinmantoc313]

:) sunt instructorii ce nu explică asa live Mult succes

[@ionutiorga4826]

Eşti foarte bun şi explici incredibil de bine. Îți mulțumesc şi apreciez foarte mult ceea ce faci .

[@emillievero5022]

Sunteti un instructor formidabil,nu de mult am terminat scoala dar cu dumneavoastra atitea mai invatam.

[@lidiaranga6255]

Exceptional explicat. Toate video-urile tale sunt de un real ajutor. Imi da incredere ca voi reusi sa iau permisul. Iti multumesc!

[@ioanagurian6579]

Esti beton ai o explicatie suuuper intelege pana si cel mai încuiat om la minte, felicitarii!

[@Rori8]

Nu imi vine sa cred ca exista un astfel de canal de yt si in romana. Multumim pentru explicatii si efortul depus

[@cazacugabriel2214]

la instructorul meu nu am văzut ...să explice așa ...cred că dacă s-ar face o platformă în care cursanții sa poată lasă recenzii sub anonimat ar fi mai multa implicare ...

[@Bebeto1988]

Spune-i instructorului verde-n față ce vrei să-ți explice si gata!

[@mariana-dorinaculea6022]

@@Alexutzu.16 dacă ai Facebook, îl găsești acolo cu nr tel 😉. Succes și te invidiez că ești din Timișoara și poți face școala cu așa un instructor! Toate cele bune,sănătate!!

[@dacialogantv931]

Nu o sa vedeți asa explicații pentru ca stimate domn în timpul orelor de instruire practica nu este timp de asemenea explicații. Ce ar fi sa stea sa explice asa ceva instructorul auto. În loc de 2 ore ar trebui ca ședința de instruire practica ar trebui sa dureze 4,5,6 ore. Ce face acest stimat instructor auto ar trebui sa o facă profesorul de legislație rutiera.

[@ionut12]

La încadrări în banda e bine de specificat ca noi avem obligația după lege sa circulam pe banda 1,si de aceea trebuie sa cautam încadrarea pt banda 1

[@lazanualex9224]

Bravo țineo tot așa ești tare ❤️❤️❤️ Foarte bine explicat cu calm și practic demonstrat cea ce a explicat

[@nina108ful]

Va mulțumim pentru efort și dedicare. Ne este foarte util și ușor de înțeles. Continua tot asa!

[@mihaelaserban710]

Buna seara!!!vreau sa va multumesc pentru munca pe care o depuneti aici,eu azi am dat traseul in bucuresti,am vizionat clipurile dumneavoastra nu in totalitate dar in mare parte si au fost de un mare folos,avand in vedere traficul din bucuresti,continuati ce faceti pentru ca sunteti de un mare ajutor pentru toti cei care au nevoie de explicatii!!! Va multumesc!

[@DoctorDePermise]

Felicitări!

[@anapop3717]

Mulțumesc din suflet pentru această minunată prezentare... Imposibil să nu le înțelegi... doar trebuie să aplici aceste învățături... acolo e mai greu... să faci în așa fel încât mintea/învățăturile să facă tandem cu corpul... și destul de repede... e vorba de secunde... Mulțumesc din suflet pentru ceea ce faceți pentru noi...începătorii/elevii... și cred că nu numai... Vă iubesc și vă îmbrățișez cu inima plină de Iubire veșnică și Lumină eternă! Ana

[@adrianabardan9496]

Foarte bine explicați !Mulțumesc !imi este de mare ajutor la examen .🤗

[@vioricarotaf.marketing]

Excelent, mii de mulțumiri pentru lecțiile dvs. video( și mii de mulțumiți!) mare lucru , să fiți fericit și prosper!👏

[@DanielaBejan]

Vă urmăresc cu drag, de la Chișinău. Superb, explicit! Mult succes!

[@filipdanielhga9536]

Atenție că la Moldova aveți câteva reguli diferite de circulație, spre exemplu se acorda prioritate de dreapta pe autostrada, aici se numește banda superioară la trecerea de pe banda 2 pe 1. La noi trebuie să îți acorde prioritate cel de pe banda 1. La voi, cel de pe banda 2 da prioritate de dreapta.

[@carmennasui2353]

Foarte frumos prezentat si exemplificat. Felicitari !

[@elenasurmei7522]

Multumesc pt ca m-ati ajutat sa inteleg mult mai bine cum trebuie sa procedez corect in sensul giratoriu.

[@piosif33]

Felicitări pentru explicații și răbdarea de a fi pe înțelesul tuturor! Totuși am un dubiu.. din ce știam, la o intersecție fără vreun fel de indicator rutier se circulă prin stânga centrului imaginar spre stânga, iar atunci când sunt indicatoare/semafoare se circulă prin dreapta centrului imaginar.

[@DoctorDePermise]

Tot prin stânga și la semaforizate

[@ralucaisrael9353]

Super,Alex,acum înțeleg și eu.Explici pe întelesul tuturor!

[@ancaluminitapopescu8509]

Foarte, foarte bune explicatii ! Multumim frumos!

[@adinaroman1232]

Mulțumesc mult pentru toate sfaturile primite! Îmi sunteți de mare ajutor!

[@sidoniastanciu6713]

Tu chiar esti extraordinar ,super mod de a explica ,multumesc!

[@georgianamariamarin4905]

Wowwww, tot respectul pt dvoastra! Tare mult imi doresc permisul de conducere! 🙏

[@alexandrapintilie1820]

Multumesc frumos ptr explicare si exemplificare pe intelesul tuturoara

[@pinkrock8643]

Foarte frumos ne explici! Ai o metoda de nota 10!

[@DoctorDePermise]

Pink Rock mulțumesc

[@viorel9737]

multumesc frumos om bun, pentru tot ce ne arati

[@simple.d_vlogs]

Sunt o mulțime de canale pe acest subiect aici KZbin.. dar nimeni nu explica așa de bine... orice video al tău este super bine detaliat și la subiect 👌🏼

[@madalinanania5106]

Felicitări!!! Mai rar așa instructor!

[@MariaMaria-ry6yk]

Buna seara. Va multumesc pt prezentare. Totul este perfect. Am inteles si eu giratoriul. Tot ce faceti este perfect: tonul, starea pe care o aveti, ce bine ca nu faceti glumite rasuflate, totul este pe inteles. Multumesc.

[@madalinaich8786]

Mulțumesc pentru explicații! Mereu de ajutor! Ți-am urmat sfatul și după 18 ore pe cutia manuala, am decis și de atunci învăț doar pe automata, totul decurge atât de bine, sunt mult mai concentrata pe ceea ce se întâmpla in fata mea in trafic, nu îmi mai este frica sa conduc, efectiv după orele pe cutia manuala ma durea tot corpul căci ma forțam sa stau concentrata sa nu fac cumva vreo greșeala. In 2 săptămâni am și examenul, ma voi gândi la vorba pe care ai spus-o la un moment dat: “gândește-te ca ești șofer de taxi și vei duce examinatorul unde dorește”, așa voi face😉😊 iar referitor la sensul giratoriul cu cine a greșit și cine nu, fix aceeași părere a avut și instructorul meu când i-am arătat clipul, a spus ca dacă in Austria sunt aceste reguli, nu are ce sa fie diferit in România, aaa, ca s-a coborât acel polițist in uniformă deși nu era in timpul lui de lucru, tot nu schimba nimic. In ce privește cedează și stop, 2 semne care in România au aceeași “putere” sa ii zic așa, am văzut mai multe clipuri cu instructori romani care îmi confirma acest lucru, de aceea m-am și contrazis la un moment dat cu instructorul pe când făceam orele de legislație și mi-a zis clar și răstit: stop înseamnă ca te retragi din toate drepturile de prioritate( nu știu dacă am zis-o pe înțeles, practic traduc din limba germana) căci cedează trecerea și stop nu sunt egale, acum sunt puțin confuza, nu știu de ce aici in ce privește acest lucru, lucrurile stau diferit, adevarul e ca aici in Austria regulile sunt mult mai bine bătute in cuie, școala este enorm de scumpa, examenele sunt taxate dur, nu te lasă sa faci orele(cel puțin așa este la școala la care eu încă fac cursurile) pana nu ai luat sala. La examen sta examinatorul in spate și instructorul in dreapta ta, nu ai deasupra mașinii de examen scris examen ci pur și simplu școala cu numele ei, in fine, sunt niște detalii mici dar poate ii vor ajuta și pe alți doritori din At care te urmăresc și caută informații. Îți mulțumesc încă odată și toate cele bune!🤗

[@balaclaud3046]

Polițistul idiot cu Audi era in timpul serviciului cu mașina neinscriptionata, dar nu a știut legea și nici sa conducă și nu s-a asigurat făcând un abuz și sancționand șoferul seat-ului care nu a avut nici o vina ca și-a menținut banda, nici măcar nu putea fi acuzat de încadrare necorespunzătoare!

[@emiliapreotescu6774]

Esti de admirat Alex 👍

[@DoctorDePermise]

Mulțumesc

[@marius3531]

Cel mai bun instructor ❤

[@ioandragomir5972]

Respect pentru efortul si timpul tau.

[@V.L.A.D.U.T]

Mulțumesc mult domnule instructor astăzi am promovat la proba practica urmărindu-vă videoclipurile, va apreciez enorm pentru dedicarea si pentru munca depusă ❤️

[@MelaniaStanciu]

Sper sa promovez si eu !!!Doamne ajuta !!!

[@V.L.A.D.U.T]

Melania Stanciu doamne ajuta 🙏🏻

[@florinicolae2939]

Mulțumim din suflet ! The best !

[@nicoletagrecu1839]

Bravo,dom' le! Bravo si multumim!!!!

[@vioricabustan3867]

Mulțumesc frumos pentru aceste informații.

[@criss6945]

Ce bine se vede cand filmezi direct parbrizul, imaginea de ansamblu este mult mai clara. 👍

[@emiliarobescu8878]

Salutare! Multumesc pentru explicatiile cu sensul giratoriu si semnalizarea corecta. Recent discutam cu alti soferi si sustin ca pentru mersul in fata in giratoriu nu trebuie sa semnalizezi nimic. Unele persoane care au iesit recent din scoala de soferi sustin ca instructorul lor le-a spus ca mersul in fata in giratoriu nu se semnalizeaza, iar in trafic am vazut nenumarate exemple cand semnalizarea lipseste cu desavarsire. Eram foarte contrariata de aceste afirmatii ale lor, dar ma bucur ca cineva a facut „lumina” si a explicat atat de simplu si pe intelesul tuturor.

[@chemareasalbaticiei]

Si mie intructorul mi.a spus la fel, si multe alte persoane, ca pentru mersul inainte nu trebuie semnal stanga, ci doar la parasirea sensului dai semnal dreapta. Intr.un fel are sens pentru ca este un drum in cruce, iar daca mergi inainte nu semnalizezi stanga.

[@annamariatimbus7027]

@@chemareasalbaticiei da e adevărat așa am învățat și eu la școala

[@constantinaflorea8043]

Ciao 👋 Multumesc esti de mare ajutor❤️✍️

[@vasilestwfan321]

Felicitari ,ma ajuta foarte mult!😘

[@ibyamenoibyameno]

Mulțumesc, mai explicit de atât nu există

[@gabrielapostolache7727]

Super o sa ma duc la ore cu lecția învățată foarte frumos

[@blajlucian3293]

Bravo.Foarte explicit

[@florentinarodicamavrodin6120]

Alexs mulțumim frumos pentru lecții asa învățam și noi

[@ramonamologescu943]

Foarte bine explicat, va multumesc.

[@voineadaniela9984]

Felicitari! Ar fi utila, cred, o lectie despre asigurarea in oglinzi.

[@DoctorDePermise]

voinea daniela mulțumesc pentru sugestie

[@sandaonofrei5362]

@@DoctorDePermise mulțumesc frumos!!!! Va urmăresc cu drag !!!?

[@DoctorDePermise]

Mulțumesc și eu!

[@MagdalenaMagda-hl1ck]

Omule esti fantastic! Pur si simplu te iubesc!

[@marianamariana5885]

Foarte bine explicat.....

[@johnnynebunu21]

Dau un exemplu : sunt în drum spre sensul giratoriu care cuprinde patru ieșiri și vreau să ies la a treia ieșire. Bun , înainte să intru în sens semnalizez stânga, intru pe a doua bandă ( banda de lângă rondou în cazul sensurilor cu 2 benzi sau banda 2 din cele 3 din sensurile cu 3 benzi ). Eu intru după ce acord prioritate tuturor și trec de a doua ieșire, semnalizez dreapta și ma încadrez LINIȘTIT [ fără a mă asigura ( d.p.d.v. legal) ] pe banda 1 . Aș dori să stiu care e greșeala mea dacă ma ciocnesc cu unul care a intrat în sens de pe iesirea 2 și doreste să meargă înainte. Nu cumva el trebuia să îmi acorde mir prioritate? Nu cumva el nu avea ce căuta în sens ?

[@liubarusu4181]

Mulțumesc din suflet❤❤❤

[@nedelciuileana5492]

Spor la treabă îți doresc!

[@baciuana3782]

Felicitări pt felul cum explicați pe înțelesul tuturor!

[@ivanicastanciu1439]

Multumiri si respect!

[@sfetcutudor.marian9740]

Multumim pentru sfaturi cu semnalizare in sensul giratoriu

[@sfetcutudor.marian9740]

As vrea sami dati si mie un raspuns la mesajul pe care l-am postat va multumesc in legatura cu bandă 1 este bine cum am postat mesajul sau trebuie altfel facut

[@monicaandy5727]

Buna as dori sa va intreb daca învăț de pe DRPCIV Scoala Rutieră este ok?multumesc frumos

[@cezaralexandru5221]

Deci practic menținem banda în sens giratoriu când suntem în mișcare spre stânga, sau putem și pe 1

[@danagherghescu2301]

Ce semnalizati stânga și pe urmă dreapta? Semnalizati curba la stanga?

[@sahistulpescarul]

Alex, pe internet există istructori auto, profesori de legislație rutieră și alții, însă nu sunt prea mulți care să se ridice la nivelul tău.Tu ai ceva special, un dar de la Dumnezeu: ne prezinți, mai ales nouă soferilor începători, totul într-un mod natural, argumentat, frumos și blând, pentru care ai toată mulțumirea și recunoștința noastră. Ce ai putea să-mi spui despre ”Secretele sensului giratoriu (1) Logica sensului giratoriu”?Este vorba despre un clip de 14:29 minute, pe youtube.Acest material pare să ofere cea mai bună modalitae de a circula, în sensul giratoriu, și fără risc de accidente.Îți mulțumesc frumos,

[@DoctorDePermise]

🤗 mulțumesc pentru cuvintele frumoase. Să vă fie de folos! Drumuri bune!

[@alinapalade4142]

Un mare ajutor

[@niculaeapostolache3832]

Suuuper abia aștept filmarea

[@viorelhaidau5027]

Domnu Alex dacă în giratoriu suntem intrați de ce ați zis ca să fim atenți la ăia din dreapta că au prioritate eu știam dacă am intrat in giratoriu aia din dreapta trebuie sa dea prioritate de stanga !

[@barbiliandan]

foarte interesante aceste tutoriale. :) ar fi util si un tutorial cu intersectiile mai complicate din Timisoara :D

[@DoctorDePermise]

Da. M-am gândit la asta. Pentru cei care dau examenul aici. Deocamdată vreau sa dezvolt canalul. Iar în Timișoara nu prea am susținere... Așa că, încă nu

[@nst_viorel]

Apropo în legislație scrie că, nu vom semnaliza în sensul giratoriu pe direcția înainte când intrăm dar vom semnaliza dreapta când ieșim, no hate, doar vreau să știu cum e corect, chiar mă ajută unele chestii, mă ajută să înțeleg mai bine înainte să încep orele !

[@DoctorDePermise]

Legal e cum ai citit. Corect e cum te învăț

[@ionutdragos8174]

la noi in bucuresti, pe verde intermitent da peste tine in 90% din cazuri, trec ca si cum ar avea verde curat...

[@DoctorDePermise]

😕

[@mirela2147]

Foarte ultil! 👏👏

[@xena7292]

Buna ! Am o intrebare ; daca sunt pe prima banda si vreau sa ies pe a doua iesiri si intretimp o masina de pe banda 2 semnalizeaza ca vrea sa iasa pe prima iesire , la dreapta , schimba banda , ce fac ? ma opresc si ii dau prioritate , apoi imi continui drumul ?

[@omdetreaba1170]

Alex, îți mulțumesc pentru explicațiile clare și demonstrațiile pe care ni le oferi! Te rog, dacă poți, fă un video în care să explici pentru cei începători cum apreciem corect distanța din oglinda din stânga atunci când vrem să trecem de pe banda 1 pe banda 2, respectiv în oglinda din dreapta pentru trecerea de pe banda 2 pe banda 1. Nu reușesc să îmi dau seama prea bine dacă sunt în siguranță să schimb banda. Deci o filmare în care să se vadă și ceea ce vezi tu în oglindă, așa ca în minutul 23:07 până la minutul 23:10 din acest video. Niște tips and tricks? Care ar fi reperele? Multă sănătate și drumuri bune!

[@DoctorDePermise]

Nu prea sunt repere, așa cum își dorește un începător. Această estimare vine in timp, pe măsură ce capeți experiență. Când nu ești sigur, mai bine nu faci manevra

[@omdetreaba1170]

Mulțumesc pentru răspuns!

[@ioanadinu179]

Bun ,eu când întru dacă polițistul mi a spus sa facem stânga, si am mașini în partea stânga?

[@robertdragomir6244]

6:02 Nu înțeleg cum acel autoturism cu stop ii este pe partea dreaptă celui cu cedează Faceți o treaba extraordinară🔝🔝

[@alexandrumihaileanu3860]

Bună ziua Robert. Uite cum se poate interpreta mai ușor. Cel cu indicatorul "Oprire", (stop), rămâne pe loc. Celălalt, (care are indicatorul "Cedează trecerea"), virează la stânga și, când ajunge în fața celui oprit, acesta pornește brusc și-l loveste. Pe ce parte va fi avariată mașina celui care avea "Cedează trecerea", pe partea stângă sau pe partea dreaptă? Iată de ce se consideră că, cel cu "Oprire", in momentul impactului, circula "din dreapta" celui cu "Cedează trecerea". O zi bună.

[@ticone83]

@@alexandrumihaileanu3860, de ce ar porni brusc cel care are stop cand cel cu cedeaza s-ar afla in fata lui? Nu ar trebui sa se asigure si sa patrunda doar cand are liber, adica dupa cel care avea cedeaza va fi trecut?

[@alexandrumihaileanu3860]

@@ticone83 Pentru a înțelege elevul care dintre cei doi circulă din dreapta, ne imaginăm că s-ar produce un impact. Impact în urma căruia vinovat ar fi considerat cel cu "cedează trecerea", pentru că nu a acordat prioritate de dreapta în această situație de egalitate dintre două vehicule ce întâlnesc indicatoare cu aceeași semnificație, (de pierdere a priorității), conform legii, (art. 59 OUG, și art. 129 Reg).

[@ticone83]

@@alexandrumihaileanu3860, va multumesc pt raspuns. Totusi, cred ca impactul, in modul descris de dvs, s-ar produce doar din vina celui cu stop, el fiind cel care "porneste brusc". Avand stop, ce ii da dreptul de a porni cata vreme sunt vehicule care deja circula in intersectie si fata de care nu se asigura? Inteleg prioritatea de dreapta si admit ca vehiculul cu stop ar avea prioritate pt ca vine din dreapta celui cu cedeaza, dar doar teoretic. Practic, in situatia descrisa, faptul ca ar avea prioritate si dreptate in cazul unui impact nu-l scuteste de a respecta indicatorul stop si de a nu iesi in fata celui care circula deja prin fata lui, evitand astfel impactul.

[@alexandrumihaileanu3860]

@@ticone83 Să nu amestecăm sfaturile cu prevederile legale și nici atitudinea defensiv-preventivă cu obligațiile impuse de lege, că vom obține o "salată" de discuție. Cel cu indicatorul "Oprire" are prioritate de trecere conform legii și punct. După ce a oprit poate să pornească oricând și oricât de brusc vrea, tot prioritate are, asta trebuie să știe cel cu "Cedează trecerea". Și mai trebuie să știe că legea îl obligă pe el, pe cel cu "Cedează trecerea", să oprească, să aștepte până când cel cu "Oprire" trece, (pentru că-i vine din partea dreaptă), chiar dacă cel cu "Oprire" abia a oprit, abia se asigură, se câcâie, îi "moare" motorul de trei ori și abia pleacă. Tot prioritate are. P.S. În situația de la min 6.02 din clipul de mai sus, în cazul în care un nemernic rău intenționat oprește la indicatorul "Oprire" și-l invită pe cel cu "Cedează trecerea" să treacă, iar în timp ce acesta trece pornește brusc și-l lovește, vinovat va fi cel cu "Cedează trecerea", pentru că prin lege se consideră că nu a acordat prioritate, iar reaua intenție a celuilalt este foarte greu de demonstrat.

[@emilialicarete2137]

Bună seara! Îmi puteți spune, va rog, dacă vreau sa intru in giratoriu pe banda unu care este liberă trebuie sa aștept până se eliberează și banda 2? Mulțumesc!

[@cezaralexandru5221]

Deci ținem banda 2 într-un sens giratoriu dacă vrem sa mergem spre stânga?sau putem și pe 1,ca nu am înțeles, ii blocam pe cei din fața spuneți

[@nedelciuileana5492]

Mulțumesc Alex!

[@florinruican1583]

Salutare va rog o intrebare daca o intersectie sau sens giratoriu are 3 ,benzi la intrare in sens si la esire tot 3 cum ma incadrez corect pentru esirea 3 viraj stanga si intors e corect daca ma incadrez pe banda 3 la intrare si la esire tot 3 banda pentru a 3 esire din sens ma puteti ajuta cu un raspuns corect

[@DoctorDePermise]

Depinde de configurația intersecției și de marcajele de pe jos

[@mgdkns6678]

Buna ziua! Eu stiu ca de pe ce banda intri , pe aia si iesi. Intri pe 2 iesi tot pe 2. Ca sa ies pe a 3 iesire ies pe banda de pe care am intrat, altfel ii pot taia fata celui de pe cealalta banda. Cum ati aratat sa trec de pe banda 2 pe 1 la iesire. Dar cei de pe banda 1 unde se duc? 😅 Sau daca trec de pe 1 pe 2 la iesirea din sens , mie mi se pare ca ar iesi un mare zig-zag. Regula de prioritate in sensul giratoriu este ca cel care circula in interiorul intersectiei are prioritate fata de cel care patrunde. Prin urmare cel care patrunde trebuie sa imi acorde prioritate sa ies... Nu vreau sa va contrazic , dvs sunteti specialistul , dar eu am invatat sensul giratoriu cu totul altfel si si circulatia am observat ca functioneaza astfel. In sensul giratoriu te uiti intotdeauna in stanga si ce vine din stanga are prioritate practic...

[@alexandrumihaileanu3860]

Bună seara. Vă rog, dacă nu aveți nimic împotrivă, să-mi spuneți unde ați învățat așa ceva, la școala de șoferi sau în particular, vă rog să vă gândiți bine, școala v-a învățat ceea ce spuneți sau între timp, odată cu experiența la volan, v-ați schimbat optica? Și, aproximativ, în ce perioadă ați învățat? Relativ recent? V-aș fi recunoscător dacă mă ajutați. Nu am nimic cu dumneavoastră, nu am nimic cu oamenii care au opinii diferite, am tot respectul pentru ei, însă mă interesează când și mai ales de ce a apărut pe nesimțite această controversă privind circulația în intersecțiile cu sens giratoriu. Cu atât mai mult cu cât legea, (articolele care impun regulile de circulație in acest tip de intersecții), nu a suferit modificări sau completări în ultimii aproape 20 de ani, de când intersecțiile cu sens giratoriu au devenit intersecții dirijate și s-au schimbat prioritățiile. Eu nu cunosc vreo școală sau vreun instructor care să predea ceea ce spuneți dumneavoastră și nici vreun polițist examinator care să aibe acest gen de cerințe la examen. Mai mult, nici Poliția Rutieră, (cu excepția unui domn), nu susține ceea ce spuneți dumneavoastră, așa că mi se pare ciudat și interesant cum s-a ajuns aici. Din moment ce legea nu s-a schimbat de ce unii au început să o interpreteze pe dos? Am o singură explicație, oamenii confundă două moduri distincte de aplicare al marcajelor în intersecțiile cu sens giratoriu și insistă să impună modul de circulație al unuia pe marcajele celuilalt, maltratând interpretarea simplă și corectă a legii. Vă mulțumesc pentru înțelegere și vă doresc numai bine.

[@alexandrumihaileanu3860]

@Calistru George Întrebarea mea era pentru Mgd Kns, nu pentru domnul instructor Alexandru, care are dreptate în ceea ce spune și pe care îl apreciez. Susțin și explicația dumneavoastră, mai puțin un aspect. Este adevărat că atunci când părăsim intersecția direct de pe banda doi, semnalizăm (dreapta), ne asigurăm, și nu perturbăm circulația vehicului care continuă prin intersecție pe banda unu, dar aceasta nu este "prioritate de dreapta", este "prioritate" la schimbarea benzii, orice pătrundere pe o bandă alăturată se supune regulilor generale privind schimbarea benzilor. Din moment ce legea nu interzice devansarea în intersecțiile cu sens giratoriu, din moment ce legea nu interzice folosirea oricărei benzi prin intersecțiile cu sens giratoriu, (acestea contribuind mai eficient la fluidizarea traficului prin acest gen de intersecții, și ma refer cu precădere la intersecțiile cu sens giratoriu clasice, cu marcaje "linie discontinuă" aplicate circular), vă rog să-mi spuneți ce articol de lege interzice schimbarea benzii în intersecțiile cu sens giratoriu, așa cum susțineți? Asta ar insemna că cei de lângă insulă, (rondou), nu ar mai părăsi niciodată intersecția, neavând voie să ocupe progresiv benzile exterioare în vederea ieșirii. Un sfat dat de instructorul pe care îl ai în timpul pregătirii, "rămâi pe banda ta", nu trebuie perceput ca o regulă impusă de lege, "este interzisă schimbarea benzii". Se petrec multe astfel de confuzii cognitive în timpul etapelor de învățare, pentru că elevul nu cunoaste legea și ia drept obligație legală tot ceea ce-i spune instructorul in scopul formării îndemânărilor și deprinderilor, în scopul implementării unui mod de a gândi adecvat conducerii autovehiculului. Da, este după capacitatea de înțelegere a fiecăruia, se pare că pentru unii nu este deloc simplu, (alții au simplificat-o prea mult), și de aceea avem traficul pe care îl avem, ba chiar îmi permit să spun, societatea pe care o avem. Trăim o viață afectată de modul de înțelegere al fiecăruia. Mulți astăzi sunt convinși că ei stiu ce și cum este bine, că ei știu ce și cum ar trebui făcut, că ei dețin controlul, dar raportează totul în funcție de binele personal și, pe măsură ce înaintează în vârstă, descoperă că majoritatea au fost niște iluzii. În fine, mai sunt unii care înaintează în vârstă doar fizic, nu și la nivel de înțelepciune. De aceea este greu și trebuie să ne gândim mai bine înainte de a folosi expresia "este simplu".

[@alexandrumihaileanu3860]

Nu există temei legal care să-ți interzică să schimbi banda in interiorul unei intersecții cu sens giratoriu, mai ales că marcajul "linie discontinuă" îți permite. Dați-mi articolul de lege care interzice acest lucru. Nu există. Ar fi de râsul curcilor. Ar însemna că pe benzile doi și trei, sau oricâte ar avea intesecția cu sens giratoriu, nu ai mai putea să ajungi și nici nu ai mai putea să mai ieși de pe ele. Vă dați seama de aberație, nu? Toate intersecțiile cu sens giratoriu s-ar trasa cu linii continue, circulare, concentrice, pentru a interzice schimbarea benzilor. Plus că, în alte state europene, părăsirea intersecțiilor cu sens giratoriu cu marcaje aplicate circular se face obligatoriu de pe banda unu, pe care dacă nu poți să o ocupi te "învârți" până reușești. La noi este permisă ieșirea direct din banda doi, (sau trei), cu semnalizare, asigurare și neperturbarea vehiculelor care circulă pe benzile alăturate, (art 54 OUG, sper că vă mai amintiți). În ceea ce-l privește pe elevul respins la proba de traseu, este foarte posibil să fi trecut de pe banda a doua peste prima bandă fără să se asigure temeinic în oglinda din partea dreaptă, (fără să întoarcă virgulă capul, mulți fac așa), ceea ce i-a atras pe loc 9 puncte de penalizare pentru neasigurare. În cazul în care a uitat și să semnalizeze dreapta a mai primit încă 6 puncte, conform anexei 3 din Ordinul 268/2010. Iată, 15 puncte de penalizare primite într-o secundă, dacă mai avea la activ șase, s-a terminat examenul. La fel și dacă avea un alt vehicul lângă el iar polițistul examinator a intervenit și i-a pus frână. Și încă ceva, unii elevi, (cu precădere cei care nu cunosc legislație rutieră), au tendința să rețină drept regulă de circulație prevăzută de lege, orice sfat, îndemn, părere sau cerință a instructorului, ceea ce este fals. De exemplu, instructorul îi impune elevului să nu schimbe viteza în viraj, pentru că nu stăpânește încă menținerea controlului direcției cu o mână, elevul o reține ca regulă de bază, "sfântă", iar la examen, concentrat să facă totul cât mai corect, la pătrunderea într-o intersecție cu sens giratoriu, fiind în viraj spre dreapta, elevul va ține prelungit autovehiculul în treapta unu, dovedindu-i polițistului examinator că el, elevul, are încă probleme de îndemânare. Din punct de vedere al instructorilor este firesc să le ceară elevilor să mențină pe cât posibil benzile pe care sunt, pentru că orice schimbare de bandă, (mai ales într-un oraș cu trafic aglomerat și cu atât mai mult într-o intersecție ce sens giratoriu unde direcția prioritară este circulară), poate duce foarte ușor, pe loc, la nepromovarea examenului. Dar, repet, schimbarea benzii în intersecțiile cu sens giratoriu nu este interzisă prin lege. Acum, la experiența pe care o aveți, ar trebui să distingeți aceste diferențe, că nu mai sunteți elev. Cu stimă, și drumuri bune.

[@alexandrumihaileanu3860]

V-am răspuns la comentariul dumneavoastră pe care, între timp, l-ați șters. O zi bună.

[@mgdkns6678]

@@alexandrumihaileanu3860 Nu am sters nici un comment...?!

[@danaRumena]

Vreau și eu un instructor identic dv. Pentru CE cum fac??

[@cezaralexandru5221]

Nu am înțeles deci pe b1 sa ne încadram când ieșim din giratoriu spre stânga?

[@George-mq8nq]

foarte frumos explicat !!

[@DianaDiana-or4mv]

Teama cea mai mare in sensul giratoriu cand parasesc a 3 sau a 4 iesire este ca nu reusesc/ pot din cauza aglomeratiei sa schimb banda din 2 in 1 si de cele mai multe ori ajung sa parasesc sensul in banda 2 desi stiu ca nu procedez corect, dar cum as putea sa fac sa ma opresc pana cand ma pot incadra in banda 1?

[@cristiancluj2023]

3.30 mers inainte eu aleg pe cea care ma ajuta la urmatoarea iesire daca vreau urmatoarea iesire dupa aceasta intersectie la stanga aleg incadrarea inainte stanga😊😊😊

[@nicoletacriveanu7130]

Sensurile giratorii si intersectiile mari cu mai multe benzi tot timpul nu mă descurc deloc bine ,mä agita extrem cand stiu ca trebuie sa trec prin ele si imi dau frica ...Nu stiu de ce dar mi se par atat de dificile si sincer tot timpul greses😟😟😟

[@DoctorDePermise]

Nu te grăbi și nu te stresa. Instructorul e acolo să te ajute. Nu ești singură

[@nicudana7089]

Doctore, parcă dai examen la medicină cu sensul ăla giratoriu.Complici inutil problema,principiul este simplu: unul intră - unul iese, cine se află în girație are prioritate, cine intră cedează trecerea. Nu semnalizezi ”stânga” la intrare în sens pentru că circulația este în ”sens-unic în curbă la stânga”, doar ieșirea !. ” Banda” 1, respectiv cea care este cea mai aropiată de partea dreaptă a drumului, va avea mereu prioritate, indiferent pe care dintre ieșiri vei părăsi sensul giratoriu, are prioritate și în fața celor care vin din afara giratoriului și în fața celor care vor să iasă. Sensul giratoriu este un nod rutier amenajat pentru fluidizarea traficului, unde sunt semafoare nu mai este sens giratoriu . Și apropo de benzi : ”Banda de circulație este subdiviziunea longitudinală a părții carosabile ,materializată prin marcaje rutiere, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți”. Deci cum avem ”benzi” într-un cerc ?!. Putem să spunem că avem două sau mai multe benzi pe sensul de ieșire din giratoriu.Mai ai unele scăpări pe ici-pe colo,în rest felicittări pentru srăduință. Te urmăresc în continuare cu interes!😎🧐

[@lacriborza1995]

Formidabil 👏👏

[@luminitaradu8677]

Mulțumesc frumos!

[@iugaflavius5585]

Scuze alex dar instructorul meu spune să nu schimbi banda în sens ci la ieşire schimbi banda cum e corect