Quand la folie des grandeurs ruine le contribuable

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Documentaire Société

Documentaire Société

Жыл бұрын

Au milieu des champs de ce coin de Lorraine, une gare TGV qui reste bien vide. Une gare fantôme, difficilement accessible, loin de l'autoroute et reliée à aucun train régional. Résultat d'un enchainement de décisions absurdes qui l'a fait se trouver à mi-chemin entre deux villes rivales, Metz et Nancy. Résultat, un échec qui a couté 30 millions d'euros.
Réalisateur : Emmanuelle Rota

Пікірлер: 429
@farenk8303
@farenk8303 Жыл бұрын
Folie des grandeurs ? Non non juste magouilles et corruption
@angel-luismolina2620
@angel-luismolina2620 Жыл бұрын
Tout à fait de vrais mafieux.
@lay6403
@lay6403 Жыл бұрын
@@angel-luismolina2620 merci les mafieux d élus qui se font rincé par Vincent Bouygues etc
@300-Spartacus
@300-Spartacus Жыл бұрын
Oui c'est tout à fait ça ! Plus les sommes sont colossales et plus ils en mettent plein les fouilles avec de fausses factures, de faux employés, de détournement des subventions de l'état, etc...etc...!
@Alexplantes
@Alexplantes Жыл бұрын
Non yen a pas en France
@jean-pierrelutsheto6386
@jean-pierrelutsheto6386 Жыл бұрын
Je vois où les dirigeants africains ont appris à construire des éléphants blancs .
@smddsi
@smddsi Жыл бұрын
Un TGV qui s'arrête tous les 15 km! C'est brillant!
@marcocouceiro1292
@marcocouceiro1292 Жыл бұрын
Bonjour je suis portuguais et chez nous aussi il y a des travaux commences et jamais finis et on gaspille des millions pour des choses innutiles qui ne seront jamais faites
@Ludakrys972
@Ludakrys972 Жыл бұрын
Corruptions, détournements, voilà.
@agogo4924
@agogo4924 Жыл бұрын
Reportage qui semble dater de 2014, avec un écho particulièrement fort aujourd'hui : des millions d'euros de perdus qui auraient pu servir à l'hôpital publique, à l'accessibilité, à la rénovation, à sortir les gens de la misère. Mais non, tout ça dans des autoroutes....
@jipejipe5313
@jipejipe5313 Жыл бұрын
avec le prix de la nouvelle gare près de Nancy on achète 8 Canadairs.
@choukchouka31
@choukchouka31 Жыл бұрын
Pas grave, il reste 8 ou 9 pays dans le tiers monde a depouiller, en attendant la revolution des robots. Elon musk a innaugurer la premiere societe qui en fabrique le mois passé!
@photographemodeparis
@photographemodeparis Жыл бұрын
Oui, les travaux de la philarmonie de Paris datent de 2014.
@remoraexocet
@remoraexocet Жыл бұрын
Les élus qui se plaignent du stade de Lille, mais c'est à eux de vérifier que ce stade est conforme à leurs attentes. Il ne suffit pas de croire ce que dit le constructeur, il faut aussi une équipe d'expert indépendant pour vérifier tout ça. Les mecs dépensent 400 millions les yeux fermés!!! Des amateurs! Ces gens n'ont jamais bossé de leur vie!
@arielleblond6201
@arielleblond6201 Жыл бұрын
En France on compte forfaitairement 10% de pots de vin. Donc plus le contribuable paie cher, plus grosse est la cagnotte à partager entre tous les partis politiques.
@gillesazoulai3933
@gillesazoulai3933 Жыл бұрын
Il faut que les élus soient responsables sur leurs fortunes personnelles de leurs décisions
@michelcapitaine6025
@michelcapitaine6025 Жыл бұрын
absolument , et les insolvables....en taule !
@raoulhery
@raoulhery Жыл бұрын
c'était le bon vieux temps où on dépensait quelques millions par ci par là. AUjourd'hui, l'état dépense en dizaine de milliards pour des tests et du chômage partiel inutiles. L'état emprunte frénétiquement en faisant marcher la planche à billet. Après on s'étonne de l'inflation....
@nairobi203
@nairobi203 Жыл бұрын
Continue à rêver.
@ShortTermHasNoFuture
@ShortTermHasNoFuture Жыл бұрын
Bonne idée, comme ça plus rien ne sera jamais construit... brillant
@phenixtv1976
@phenixtv1976 Жыл бұрын
Pppp
@simareine
@simareine Жыл бұрын
Eh oui, les contribuables payent la corruption des élus/élues qui se gaussent d'avoir fait réaliser tel ou tel chantier et on vient nous dire qu'il faut faire des économies sur l'hôpital alors que ces derniers voient leurs services se réduirent comme peau de chagrin. Tous ces élus m'écoeurent par leur folie des grandeurs au lieu de veiller au bien commun
@jipejipe5313
@jipejipe5313 Жыл бұрын
il faut bien que les collègues continuent à s'enrichir
@choukchouka31
@choukchouka31 Жыл бұрын
Pas grave, il reste 8 ou 9 pays dans le tiers monde a depouiller, en attendant la revolution des robots. Elon musk a innaugurer la premiere societe qui en fabrique le mois passé!
@michelcapitaine6025
@michelcapitaine6025 Жыл бұрын
il y a forcement des coupables....ils doivent etre retrouves- tous- et depossedes de tous leurs biens !
@jaimelespommes2482
@jaimelespommes2482 Жыл бұрын
Il faudra aussi parler de la LGV Lyon Turin avec la gare de Chambéry...
@brownparker2058
@brownparker2058 Жыл бұрын
C'est assez intéressant et instructif, si vous devez être riche ou si vous voulez être financièrement libre, n'économisez pas votre argent ou ne dépendez pas d'une seule (une source de revenu) pour investir votre argent.💯✅
@ajaynilkambar9033
@ajaynilkambar9033 Жыл бұрын
C'est l'un des meilleurs commentaires, et entrer dans Nft, les actions ou tout investissement dans les crypto-monnaies devrait être en haut de chaque liste maintenant, puis voyez à quel point vous serez heureux en temps voulu, lorsque vous commencerez à faire des bénéfices.
@duanek8225
@duanek8225 Жыл бұрын
C'est vrai, la crypto-monnaie est l'un des investissements les meilleurs et à croissance rapide dans lesquels beaucoup de gens sont actuellement, commenceront bientôt à investir.
@siegelmc9061
@siegelmc9061 Жыл бұрын
Bien sûr, la crypto-monnaie est l'un des meilleurs investissements en croissance rapide actuellement et avec les conseils et les informations de M. Briggs Donald, dont un trader expert a réalisé des bénéfices intéressants comme jamais auparavant.
@lisarose6638
@lisarose6638 Жыл бұрын
@magstweedie3927
@magstweedie3927 Жыл бұрын
Wow, quelle coïncidence donc tu as aussi investi avec Mr Briggs ? cet homme domine vraiment la zone commerciale et facilite les choses pour ses investisseurs, continuez votre bon travail monsieur.
@yben8916
@yben8916 Жыл бұрын
Pas d'erreurs ou folie des grandeurs! rien avoir c'est juste de la bonne vielle corruption, je vous rassure c'est pas nouveau et ça va continuer.. bonne journée quand même 😉
@anatoletigui1297
@anatoletigui1297 Жыл бұрын
Le docu a beau concerné la France, j'ai eu l'impression de voir mon pays le Cameroun. De l'argent gaspillé pour rien, argent que moi mais aussi mes enfants et mes petits fils( contribuable) devrons rembourser.
@demandols8555
@demandols8555 Жыл бұрын
Comme quoi c'est toujours le peuple qui trinque.
@dorianpouemy7351
@dorianpouemy7351 Жыл бұрын
Tu peux me donner un exemple ( mis de cote les stades de japoma et olembe) ou on a construit de dacon absurde une infrastructure du genre?
@ramsesdiddy8790
@ramsesdiddy8790 Жыл бұрын
@@dorianpouemy7351 il y a des milliers d'exemples. Tous les projets sont surfacturés. à l'évidence
@svnaaalien
@svnaaalien Жыл бұрын
@@dorianpouemy7351 JE COMPRENDS PAS les gens qui demandent des exemples a des inconnu sur le web alors qu'ils peuvent le faire eux même.... cette personne n'a surement rien à te prouver
@anatoletigui1297
@anatoletigui1297 Жыл бұрын
@@dorianpouemy7351le docu si j'ai bonne mémoire à parler d'un stade de football multi fonction( trop cher pour rien sans chauffage ) que malheureusement le contribuable passera des années à rembourser. alors oui, ça n'a pas manqué d'attirer mon attention sur mon chère pays le Cameroun. ( sur mon rétroviseur j'ai ces deux stades que tu a prit la peine de cités ) tout ces milliards dépensés je me demande bien c'était pourquoi ?? La coupe d'Afrique ?? Le prestige de l'organiser ?? A tout pris ?? Mais à quel prix ?? Le je allez dire j'ai organisé ??. Si j'ai posté ce commentaire, c'était bel et bien ces stades et leurs coût qui gravitait dans ma tête sans interruption, eeh benn non je ne suis pas là pour listée les chantier rater, inutile, ou qui se trouve être un gouffre à argent pour le pauvre contribuable Camerounais. Mais c'est bien beau par exemple de nous sortir un ou deux autoroutes du sol, qui je l'avoue serviront au populations. Mais encore une fois à quel prix, qui réglera ces ou cette dette benn je pense ce pauvre contribuable. alors cher compatriote, le +237 c'est aussi mon pays, je ne suis pas ici pour le dénigré. Mais assied toi très calmement, garde l'esprit ouvert, ferme les yeux, médite sur ta question. La réponse à cette dernière s'y trouve. cordialement..
@desertkevin8299
@desertkevin8299 Жыл бұрын
Qui ira dans ce beau palais philharmonique sur Paris ? (J'aimerai bien connaître le prix du billet pour un concert d'ailleurs ! Un palais pour les riches, financé par les pauvres, bien joué 👍 Et ce temple du foot à Lille ? Du pain et des jeux disait on du temps de la Rome antique c'est bien cela ? Hihi, ils jouent bien le jeu en haut hein ?! Ils sont placés, tranquilles, se font des petits cadeaux peinards entre eux et nous ont regardé pépère dans notre canap 😂😂😂 À mourir de rire...
@mohamedb8054
@mohamedb8054 Жыл бұрын
c'est le problèmes de certains maires, politiciens qui n'ont pas compris que le TGV n'est pas un service public mais une offre commercial et qu'il faut mettre uniquement sur des trajets rentable !!!
@maxkb5515
@maxkb5515 Жыл бұрын
Pfff nous sommes tellement endettés que l'on est plus à ça près
@Teipd170
@Teipd170 Жыл бұрын
C'est juste de la corruption on fait construire une gare inutile par des entreprises douteuses en échange d'une belle enveloppe pour le maire et après certain abrutis s'étonnent que les abstentionnistes soit aussi nombreux je n'ai jamais cru en la merdocratie
@charlyr6774
@charlyr6774 Жыл бұрын
C est toi qui n a pas compris que c est un formidable moyen de détourner de l argent 💰 public
@danielleschoolmeesters2456
@danielleschoolmeesters2456 Жыл бұрын
Tt a fait exact
@lc5698
@lc5698 Жыл бұрын
Si on vous suis on arrête demain 1 train sur 2 ou sur 3. De nombreuses villes de taille moyenne n'ont plus de transport en commun. Cela renforcera la centralisation de l'économie autour des grandes villes. Et ceux qui ne partent pas remplaceront le train par davantage de transport individuel. Dans un contexte de transition écologique et d'augmentation progressive des prix de l'énergie, ce que vous racontez est d'une débilité sans fin. A l'étranger tout le monde envie nos trains. C'est vous qui ne comprenez rien. Vous voulez gérer le TGV comme une boite certes. L'Etat fait déjà pareil avec la Santé, l'Energie (EDF) et l'éducation.. on dégrade les transports maintenant ?
@gillesazoulai3933
@gillesazoulai3933 Жыл бұрын
Tout ça pondu par des technocrates qui n’ont jamais équilibré de comptes d’entreprises…
@dv9614
@dv9614 Жыл бұрын
La situation de la gare TGV entre METZ et nancy s'explique par la rivalité qui existe entre ces deux villes depuis le moyen-âge, et qui a été renforcée par l'histoire ( nancy est en meurthe-et-MOSELLE , et METZ est en MOSELLE ).
@titoffdelohren714
@titoffdelohren714 Жыл бұрын
C’est ce qui semble en apparence…. L’aeroport au milieu des champs à 10mns de là pose le même problème. Le président de région de l’époque était très en lien avec BHL….L’opposition de l’époque avait déjà choisi Vandieres. Si les lorrains avaient été un peu critique , on en serait pas là. Et un référendum a été proposé, personne n’est allé voter. Les élus sont responsables, mais nous aussi en votant pour ces gens.
@arielleblond6201
@arielleblond6201 Жыл бұрын
En France les travaux sont chers mais on en voit le bout, en Italie il y a en 2022 647 chantiers inachevés. En France 10% des travaux vont dans la poche des élus forfaitairement. Indirectement ce sont les contribuables qui sont ainsi rackettés au profit d'une sorte de mafia, un système comme on dit pudiquement.
@monialeblandine9141
@monialeblandine9141 Жыл бұрын
Wouoooo ouu, les histoires de marchés publics sont des mares à crapauds vicieux et venimeux : il faut beaucoup se méfier, se protéger, protéger sa famille et même protéger sa vie parfois.
@icitlalistardust9060
@icitlalistardust9060 Жыл бұрын
Et pendant ce temps-là, la ville de Paris bat des records de tentes sur les trottoirs ! Cherchez l’erreur !
@lyseloriau2749
@lyseloriau2749 Жыл бұрын
et des travailleurs dorment dans leur voiture
@Thomas-my5lm
@Thomas-my5lm Жыл бұрын
@@lyseloriau2749 et des étudiants dans des caves insalubres
@moguaii
@moguaii Жыл бұрын
Tu préfères construire des millions de logements à 250k piece pour des étrangers ? Va poser ta tene à Pékin ou New York tu verras comment tu seras reçu
@Erwan56130
@Erwan56130 Жыл бұрын
C'est facile de jouer avec l'argent de ceux qui Travaillent. Tous les responsables devraient être expropriés et exilés dans un bagne afin de rembourser les préjudices.
@cengiz0079
@cengiz0079 Жыл бұрын
Magnifique documentaire
@danielleschoolmeesters2456
@danielleschoolmeesters2456 Жыл бұрын
En belgique c est la meme chose il existait il y a qques annees une emission tele qui s appelait les travaux inutiles c est tt dire mais ce sont les citoyens qui paient un vrai scandale
@tchatchserin8349
@tchatchserin8349 Жыл бұрын
Il est urgent que le peuple devienne véritablement souverain au travers d'institutions ( tirage au sort , mandat unique ,conseils citoyens départementaux etc...) pour que la machine à gabegie et scandales en tous genres devienne une relique de l'histoire. Relire également, pour la democratie qui reste à inventer ( confondue depuis des lustres avec la représentation parlementaire ou oligarchie libérale) " Notes sur la suppression des partis politiques " de la philosophe Simone Weil. Les systèmes représentatifs ne sont ni amendables , ni réformables. Ils doivent disparaître.
@philippehazael-massieux9181
@philippehazael-massieux9181 Жыл бұрын
Mais oui, mais oui ! (ton sarcastique...)
@alain75017
@alain75017 Жыл бұрын
Il y a de l'argent pour ces constructions inutiles alors que pour les logements sociaux, rien !
@MrFredmagicos
@MrFredmagicos Жыл бұрын
Exactement !!!!! Y'a de l'argent pour la guerre , pour les feignants, et pour le reste c'est au bon vouloirs de ces messieurs
@quillette5310
@quillette5310 Жыл бұрын
ben je sais pas où vous habitez car dans mon département on est envahi par les logements sociaux
@moguaii
@moguaii Жыл бұрын
Oui mais un logement social sur 3 est donné à un étranger...
@gerardd5068
@gerardd5068 Жыл бұрын
Le stade Pierre Mauroy qui est polyvalent (Football et spectacle) est une belle réalisation. En cas de spectacle à l'hiver, il suffit d'amener ponctuellement des bouches de chauffage à air chaud, déjà au niveau de la scène en priorité, puis tenant compte que la masse des spectateurs contribue également à chauffer, il faudra amener un appoint avec des plus petites bouches à air chaud coté spectateurs car les spectateurs ne doivent pas avoir ni trop chaud ni trop froid. Ces bouches à air chaud étant reliées à un système mobile de chauffage extérieur. Cela s'est déjà fait dans un stade (Sedan) et aussi dans les grands cirques. L'avantage de ce système est qu'il n'y a pas de maintenance alloué à un chauffage fixe à demeure dans ce grand bâtiment.
@claudinepierre2403
@claudinepierre2403 Жыл бұрын
On se demande où va tout notre 💰. Toutes ces constructions coûtent un pognon de dingue !
@laurentgobeaux6039
@laurentgobeaux6039 Жыл бұрын
c'est la meme chose chez nous en belgique ont diraient qu'ils jouent au monopoly mais c'est avec notre argent
@sophiaerling7714
@sophiaerling7714 Жыл бұрын
Je ne connais pas ANTICOR à LILLE mais si un tel organisme existait en Belgique, pour avoir travaillé dans des communautés de communes (intercommunales) j'aurais pu témoigner de comment les appels d'offre sont étudiés. On ouvrait les offres publiquement en lisant à voix haute les prix seulement et donc les prestataires savaient déjà plus ou moins si ils avaient une chance . On demandait ensuite aux employés d'effectuer un tableau comparatif qui est envoyé à la direction; Puis les appels de la direction commencent aux "copains" :"Et, il faut que tu renvoies les pages 12 et 13 et 20 et 21 de to offre car l'entreprise Y est moins chère et surtout elle a inclus cela et cela qui fait monter les autres notes". Donc ils renvoyaient carrément des pages de l'offre qu'on remplaçait (à l'époque on imprimait beaucoup car tout cela devait être transparent). Puis les employés étaient chargés de refaire les cotes et avaient juste le droit de se taire. Il y avait même des entreprises qui remettaient plusieurs offres sous des noms différents mais en fait c'était les même gens. J'ai aussi vu des enveloppes décollées avant l'annonce publique. Parfois, il y avait une "tournante", les entreprises savaient que ils auraient au moins 2 fois les travaux dans l'année par exemple. Bref tout cela était négocié alors que c'était sensé être secret. Des pots de vin? Ca j'ai pas de preuves, seulement des restos bien arrosés ou des invitations. Aussi normalement, on n'est pas sensé donner de budget exact car cela fausse tout. Il y a des experts qui sont sensés rédiger le cahier des charges pour orienter les offres vers des projets réalistes. Ainsi, on ne dit pas "je veux construire un bel office de tourisme" mais on donne des plans, des métrés, des lignes de matériaux...et ensuite on choisit en fonction de critères multiples, dont celui de l'adaptabilité du projet au budget.
@MrDave202
@MrDave202 Жыл бұрын
Ayant travaillé dans pleins de bureaux d'architectes cela se passe de la même manière. Et soit-disant les restos et invitations sont des pots de vin dissimuler. Écœurant mais c'est à tous les niveau, commerce la même chose.
@kenzo0371
@kenzo0371 Жыл бұрын
Pour la Belgique, surtout la Wallonie, je vous invite à revoir les vidéos du : Le journal des travaux inutiles de J-C Defossé.
@drefhill
@drefhill Жыл бұрын
oui en Bretagne j'ai travaillé dans la construction et tout est corrompu. C'est que de la magouille, le patron est ami avec tout le monde dans le milieu.
@freeraiderfranc8785
@freeraiderfranc8785 Жыл бұрын
Ils se paient nos têtes, leur modèle économique va à l'encontre de notre satisfaction collective : Terre Vérité Amour sont nos seules valeurs humaines communes dignes d'intérêt et n'ont pas de prix. RIC pour gouverner tous ensemble enfin. Le citoyen à l'initiative de la loi par ses questions légitimes et les réponses de l'état apportées avec diligence et déférence, en public et en commun. Les conditions de nos existences sont fixées arbitrairement par des tenants illégitimes qui écrivent les circonstances de leur impunité et les lois qui les protègent. Police et justice sont complices de leurs vices. Les médias sont les instruments de leur propagande.
@mehdiaribi3878
@mehdiaribi3878 Жыл бұрын
Des très très beaux dessous de tables.... Incroyable.... C'est écœurant
@hwkdfs
@hwkdfs Жыл бұрын
Sérieux tous ces problèmes viennent de la responsabilisation des fonctionnaires qui se défaussent sur les AMO, qui eux font des courbettes et prennent des commissions à tous les étages. Quant aux appels d'offre c'est juste une blague
@delphinereynes2318
@delphinereynes2318 Жыл бұрын
😳 quels fonctionnaires ?
@superdidxp
@superdidxp Жыл бұрын
Faudrait faire payer les décideurs , car il on du toucher des dessous table. Ce genre de projet devrait etre consulté par les contribuables et qu il on le mot a dire un vote quoi
@titoffdelohren714
@titoffdelohren714 Жыл бұрын
Merci MRLonguet et ses magouilles! Pareil pour l’aéroport à 5mns de la gare et lui aussi au milieu des champs!
@marie-franceleboeuf3109
@marie-franceleboeuf3109 Жыл бұрын
ils ont fait la même chose au Québec avec l’aéroport de Mirabel…ils ont chassé les cultivateurs du secteur Mirabel pour construire l’aéroport Pierre E Trudeau avec un hôtel….c’était tellement mal situé et au frais des contribuables et qu’ils ont dû fermer après quelques années , car complètement inefficace….il y avait déjà à Montréal depuis toujours, l’aéroport de Dorval qui était très bien situé et efficace….le gouvernement a dû fermer Mirabel pour retourner à Dorval……ça coûté des milliards aux contribuables……
@21louplanas
@21louplanas Жыл бұрын
Idem à Nîmes et à Montpellier gares au milieu des vignes a des dizaines de KLMS des villes uniquement accessible en voiture
@scummybraap518
@scummybraap518 Жыл бұрын
La liste des noms des élus c'est possible ?
@thibaut4527
@thibaut4527 Жыл бұрын
Petite erreur : A 3:00 on voit le pont de Millau. A noter qu'il n' a pas couté un centime aux contribuables. Tout a été financé par Eiffage, qui a le droit de péage pour 78 ans. Vu le succès, il sera amorti beaucoup plus vite que prévu. Le péage est cher, surtout pour les camions (40 euros le passage), et il augmente tous les ans (+30% en 10 ans), mais le gain de temps est réel. Le reste du reportage est hallucinant de gabegie, d’orgueil et de vanité. Normalement, chaque personne devrait être sensible à la bonne utilisation de l'argent public, qu'on soit ministre, maire ... Mais on a de mauvais exemples à la tete de l'Etat ou de l'UE, qui eux dépensent en milliards.
@jesaispas30
@jesaispas30 Жыл бұрын
Coucou chers amis Lorrains...au sud on a les mêmes!!!une gare TGV à l'extérieur de Nîmes, loin, parking hors de prix, horrible les jours de mistral, bien sûr, pas grand monde....à 50km, idem, Montpellier que nos voisins appellent la gare fantôme!!!!Evidemment, dans ces 2 villes, il y a toujours les gares du centre, qui récoltent la plupart des voyageurs...on pas pas les sous, mais on a de sacrées idées.....
@runentreprise
@runentreprise Жыл бұрын
vous avez oublié la route la plus chère du monde qui se trouve à La Réunion ! la NRL (nouvelle route du littoral) qui a couté plus d'un milliard et demi pour cinq kilomètres et qui demande encore de nouveaux investissements pour être terminée ! un fiasco total financé par la région et l'U.E ou bon nombre d'intervenants et d'élus ont du toucher une belle enveloppe en sous-main !
@loudspeaker-solutions
@loudspeaker-solutions Жыл бұрын
Idem avec la Gare de Mons en Belgique. Un bureau d'architectes de la ville a bien sagement répondu à l'appel d'offre en s'en tenant aux exigences tant en termes de résultat qu'en termes budgétaires. Face à lui un bureau d'architectes de renommée internationale avec des approches dix fois plus démesurées et il faut l'admettre un rendu visuel d'exception. In fine c'est le projet dix fois plus onéreux qui l'emporte avec tous les déboires financiers , techniques et d'échéance que cela implique . Double jeu à coup sûr avec une proposition bien dans les clous pour joindre le plus grand nombre au projet puis coup de théâtre c'est le projet pharaonique qui l'emporte Seul réel quack, rien n'est vraiment mis en place pour le soutenir financièrement, techniquement et logiquement en termes d'échéance.
@fl4730
@fl4730 Жыл бұрын
Les fonctionnaires sont souvent des clowns. C'est risqué de leur donner la gestion de projet à plus de 10k euros
@olivierolivier6080
@olivierolivier6080 Жыл бұрын
pourquoi les fonctionnaires? à mon avis, ce sont des élus locaux qui ont vendu leur vote contre une petite gare, mais les fonctionnaires- que je suis au passage - n'y sont pour rien dans les décisions stupides qu'on nous imposent
@delphinereynes2318
@delphinereynes2318 Жыл бұрын
Quels fonctionnaires ?
@arielleblond6201
@arielleblond6201 Жыл бұрын
La grande majorité des fonctionnaires sont intègres. Un élu honnête par contre ça ne peut pas exister en France, il serait en danger de mort. La mafia au pouvoir ne veut que des moutons noirs dans ses rangs.
@drefhill
@drefhill Жыл бұрын
@@delphinereynes2318 ceux qui tournent autours des maires et des projets de voie public et de construction.
@drefhill
@drefhill Жыл бұрын
@@olivierolivier6080 tu gère des projets à plus de 10 000€ ?
@jeanlucdamien8294
@jeanlucdamien8294 Жыл бұрын
Ha, j'imagine le reportage si on avait fait passer la ligne dans Metz ou Nancy .. Et bien sûr en démolissant des habitats . Et les plaintes des riverains assourdis par le train... Enfin, ce reportage n'est que du recyclage, ce qui serait intéressant c'est d'aller voir aujourd'hui le nombre de voyageurs...
@gazouzasetifkawesaudigrign4530
@gazouzasetifkawesaudigrign4530 Жыл бұрын
Des structures aussi utiles qu’un pansement sur une jambe de bois 🤣🤣
@yuridvoski973
@yuridvoski973 Жыл бұрын
faites en une autobahn de cette autoroute, certains seront prêt a payer le péage... Enfin au moins elle servirait a quelque chose !
@benjaminlaine513
@benjaminlaine513 Жыл бұрын
De l’argent gaspillé comme d’habitude…
@pr520
@pr520 Жыл бұрын
Ras le bol de toute ces taxes
@maverickmike4459
@maverickmike4459 Жыл бұрын
en meme temps on a voulu se monde faut pas s plaindre en France on se plaint mais après !!!jamais pendant !!toujours après après c est trop tard
@hpdj6620
@hpdj6620 Жыл бұрын
Eh oui ces tartuffes diplômés c'est nous autres qui leur accordons notre respect sans conditions... ni sanctions...
@michelcapitaine6025
@michelcapitaine6025 Жыл бұрын
faut quand meme attendre que le train deraille avant de se plaindre du deraillement....!
@maverickmike4459
@maverickmike4459 Жыл бұрын
@@michelcapitaine6025 voila le problème c est d attendre sachant qu il peut dérailler faut se plaindre avant tu vois ta rien compris
@hpdj6620
@hpdj6620 Жыл бұрын
@@michelcapitaine6025 oui mais comme on sait que ça pourra pas rouler autant râler dès le départ
@patrickvasseur
@patrickvasseur Жыл бұрын
Oui c'est vrai ! le peuple est trop bête ; s'il avait un peu de bon sens , à coup de bulletins , il aurait pu virer tous ces politicards corrompus ,prétentieux , et stupides !
@aubadelala5731
@aubadelala5731 Жыл бұрын
J'essaie d'imaginer tout ce qu'on pourrait faire avec tous ces millions de gachés.
@vincentfauberteau529
@vincentfauberteau529 Жыл бұрын
des prisons pour eux !!!
@Maddy-ms1wo
@Maddy-ms1wo Жыл бұрын
Quel gâchis ! Dire que tous ces dirigeants pensent que ceux qui ne sont pas hautement diplômés ne sont pas intelligents ... il n' y a qu'à voir ce qu'ils font eux de notre argent ! En fait, lorsqu'il y a des gros travaux engagés tout le monde touche du pognon même les agents techniques de la commune. Alors même si ça ne sert à rien ils s'en foutent, ils encaissent.
@hadria784
@hadria784 Жыл бұрын
« Ubuesque »?? Non c’est criminel
@smddsi
@smddsi Жыл бұрын
Et quant à l'autoroute, on ne parle jamais du scandales des installations de péage, leur prix, leur maintenance et leurs bouchons en été; pourtant la Suisse a choisi un paiement annuel, réduisant ainsi les investissements, les frais de maintenance et les cadeaux aux copaine.
@MrDave202
@MrDave202 Жыл бұрын
La vignette autoroutière était sensé être provisoire, car la maintenance des infrastructures routière est financé par les impôts de plaque (carte grise) et les impôts fédéral. Donc le provisoire à tourner au définitif ramassant des centaines de millions en plus qui partent je ne sais où car le réseau est très petit.
@smddsi
@smddsi Жыл бұрын
@@MrDave202 C'est un problème différent. En France aussi les autoroutes ont été payées par ls citoyens et leur ont été volées (vendues à très bas prix). Malgré tout tout le matériel de péage coute très cher et est inutile comme le montre le système Suisse. C'est encore un moyen de refiler du fric à des copains et coquins.
@totomomo7757
@totomomo7757 Жыл бұрын
Les États-Unis ont des plus grands stades climatisés en été et chauffés en hiver.
@lepuisettepromethee1504
@lepuisettepromethee1504 Жыл бұрын
*Ah oui, on avait oublié que les USA font tout mieux que tous les autres, qu’est-ce qu’on est bêtes de ne pas avoir ça en tête jour et nuit !… et eux font ça avec tout ce qu’ils ont volé aux autres pays et grâce au dollar (en train de mourir) qui a pu asservir la planète entière pour qu’ils soient biens riches et biens obèses, qu’est-ce qu’on est bêtes de ne pas savoir tout ça ...*
@coccinelle-zt5uo
@coccinelle-zt5uo Жыл бұрын
Concernant cette autoroute, elle ne cesse d'augmenter et est devenue la plus chère de France, c'est pour cela qu'il n'y a personne, à l'heure actuelle elle coûte 36 euro pour une voiture. C'est une honte !!!!
@marilynedubois8721
@marilynedubois8721 Жыл бұрын
C'est vrai, il n'y a personne, la rn est plus sympa, tous les girondins vous diront la même chose, et on paie pour des conneries alors qu'à côté il y a tant de choses à faire d'utile
@Cynim
@Cynim Жыл бұрын
Elle est belle, votre France...!!
@Nextrobin54
@Nextrobin54 Жыл бұрын
loin de l’autoroute, 4km c’est pas ce que j’appelle loin
@alexandredoyen9714
@alexandredoyen9714 Ай бұрын
Ça me fait penser à la gare routière pharaonique de Massy-Palaiseau, et dont le chantier est en pause car il manque cinq millions d'euros 😂
@patricknavoizatdautricourt5953
@patricknavoizatdautricourt5953 Жыл бұрын
Oui il faut que les politiques soient responsables sur leurs cassettes personnelles. !!!!il réfléchiront pour une fois !!!! Et quand c est trop grave un passage en prison ne serait pas inutile !!!!
@danielsaillardon9226
@danielsaillardon9226 Жыл бұрын
Des dépenses qui ne servent à rien, c'est rien c'est les contribuables qui sont obligés de payer.
@Mickt6
@Mickt6 Жыл бұрын
la mode est à la démesure un peu partout dans le monde , pas de problèmes on imprime des euros , des dollars mais aussi on provoque de l'inflation qui frappe surtout les moins nantis voir même les classes moyennes qui à la base n'ont pas les moyens d'utiliser ces infras structures. Les élus, tous pays confondus n'ont rien a foutre des contribuables sauf en temps d'élection.
@jacquelinebataille8106
@jacquelinebataille8106 Жыл бұрын
Nous aussi nous avons notre gare des betteraves sur la ligne Paris Lille... 😇
@michelsmet2611
@michelsmet2611 Жыл бұрын
Il fut un temps où certains élus se battaient comme des chiffoniers pour avoir leut petit aéroport, voyant passer à tout casser 10 ou 15 voyageurs par jour ; mais ainsi ils pouvaient se mettre en valeur aux frais des contribuables ... Idem avec les gares TGV.
@dembadiallo945
@dembadiallo945 Жыл бұрын
Folie des grandeurs. Les élèves sénégalais ont bien appris leurs leçons
@johnrambo4411
@johnrambo4411 Жыл бұрын
Avec les jeux olympiques, ca devra etre la meme histoire
@LaPecheDuJour
@LaPecheDuJour Жыл бұрын
Y avait pas de cahiers des charges pour le stade de Lille à 400millions? C’est très étonnant
@bernardozorro3685
@bernardozorro3685 Жыл бұрын
Ouais !!!!! Pour en arriver à ce résultat ! Des valises pleines de billets ont dues circuler à Très Grande Vitesse
@romainstone
@romainstone Жыл бұрын
Dingue !
@rijkable
@rijkable Жыл бұрын
Spécial dédicace à la gare aux betteraves, LA VRAIE !!! Celle d'Ablaincourt-Pressoir, en Picardie !!! Pardon Hauts-de-France... Entre Saint-Quentin et Amiens...
@lhadiab8530
@lhadiab8530 Жыл бұрын
Ce reportage est une dinguerie, j'ai l'impression de voir des minis dictateurs
@remyblouin4675
@remyblouin4675 Жыл бұрын
Bonjour à tous , c'est la pauvre France que vous visionnez ici, la frime et rien d'autre ! Trop de fric mal utilisé, hélas .
@gerardlales836
@gerardlales836 Жыл бұрын
Incroyable que le peuple ne se revolte pas....!!!🙂
@olivierolivier6080
@olivierolivier6080 Жыл бұрын
il faut chercher dans quelle poche est arrivé l'argent (y compris les commissions fantomes), on trouvera le coupable
@dommadey
@dommadey Жыл бұрын
Un entreprise qui se plante fait faillite, une administration qui se plante recommence.
@dominiqueprochasson1815
@dominiqueprochasson1815 Жыл бұрын
" ça fait bizarre , mais bon ! Vola quoi ! ça fait parti du jeu" !!!!!!!!!!!!!!!! Tant qu'on entendra des phrases comme ça , avec tout ce que ça laisse supposer derrière , on est pas prés d'en sortir ! " Les " élus sont trés certainement irresponsables.....du moins CERTAINS élus..... Mais cela ne fait que correspondre aux VOTES de "certaines" majorité de citoyens
@hammamisamira139
@hammamisamira139 Жыл бұрын
Ils foutent la haine !
@tomatomoussin9134
@tomatomoussin9134 Жыл бұрын
Pourquoi ne pas faire grand opposition? J’ai connu tout sa en Afrique du Sud résultat final l’économie est raid.
@guillaumechauviere2667
@guillaumechauviere2667 Жыл бұрын
Toutes ces personnes sont généreuses quand elles paient pas .... tous ces dossiers où on dépense des sommes sans regarder....
@paixetlibertes
@paixetlibertes 26 күн бұрын
C'est pourtant simple. Si dépassement de budget, c'est à ceux qui sont à l'origine du projet (les élus) de payer. S'ils ne peuvent pas payer = prison jusqu'à ce qu'ils payent ou crêvent. Croyez moi que ce genre de situation ne se produira plus.
@cjlmoni
@cjlmoni Жыл бұрын
Faut pas oublier que les gares ont toutes étaient construites à la campagne. Mais il y avait le fret qui ont attiré les usines près de celles-ci, puis les travailleurs près des usines. Elles se sont retrouvé encerclées par les constructions. Mais le fret a pratiquement disparu.Quand ont lit les rapports de constructions de lignes de chemin de fer ou autoroute, faut voir les avis contradictoires qui foisonnent. Moi je la veux, moi oui mais pas trop près, moi je ne la veux pas, etc. De toute façon quand une décision est prise il y aura des mécontents. Et il y en a dans tous les pays des cas comme ceux ci. Triste tout çà.
@jackinthebox256
@jackinthebox256 Жыл бұрын
Le service public dans toute sa splendeur ( et sa nullité).
@hammamisamira139
@hammamisamira139 Жыл бұрын
Ils sont là à gaspiller notre argent n’importe comment alors qu’on dit toute l’année qu’on a pas d’argent à dépenser sur les pauvres qui bossent dur mais ne vivent pas dignement. C’est honteux !
@macsushi
@macsushi Жыл бұрын
Privatisation des bénéfices, mutualisation des pertes.
@kadermeghezzi300
@kadermeghezzi300 9 ай бұрын
Vive la décentralisation ! 😂😂😂😂😂
@beeps3000
@beeps3000 Жыл бұрын
La det-te , la plan-che à billet , la guer-re , le totalita-risme ... bref , bon courage à tous
@bishop7976
@bishop7976 Жыл бұрын
Le jour ou les ministres liront le rapport de la cour des comptes est encore loin ...
@OMEGA-fb6om
@OMEGA-fb6om Жыл бұрын
Sans retirer la responsabilité d'EIFFAGE dans cette histoire, mais il y a une lourde responsabilité des agents de l'état qui ont suivi le dossier et l'architecte...Quand même surprenant que sur un tel chantier jamais aucun agents en charge du chantier n'ait vu sur les plans cette lacune majeure ?? C'est quand même très gros de ne pas mettre de chauffage dans un équipement public.......
@mogeoofficiel
@mogeoofficiel Жыл бұрын
Revisionner "Il était une fois dans l'ouest" vous allez comprendre, autour des gares on construisait des villes, il n'y a plus qu'a savoir à qui sont les terrains..
@ConducteurMerquis
@ConducteurMerquis Жыл бұрын
Plutôt que de laisser la gare au milieu des champs, pourquoi ne pas créer une ville nouvelle à Louvigny orientée sur l'activité tertiaire ? Entre l'A31 et l'A4, élargir la D910 pour en faire une nationale passant à la fois par la gare et par le petit aéroport voisin. Ma solution réduirait le chômage de Metz, Nancy, mais aussi Pont-à-Mousson
@mezenc6374
@mezenc6374 Жыл бұрын
Les fameuses pentes d eau sur le canal du Midi... Tombées en désuétude, abandonnées. Investissements à perte..
@CleFesse
@CleFesse Жыл бұрын
Cette autoroute existe toujours ? Avec toujours aussi peu de trafic ???
@photographemodeparis
@photographemodeparis Жыл бұрын
21:00 et voila, 150km de bitume inutile et ca choque personne. Par contre, quand on met des pistes cyclable , la ca enerve tout le monde...
@N0rzen
@N0rzen Жыл бұрын
L'autoroute on dirait un reportage sur l'Afrique et ses droits de passage arbitraires, pauvre France 😂😂😂
@CD-im2ft
@CD-im2ft Жыл бұрын
C'est un sujet qu'on connaît, c'est scandaleux, il faut trouver des solutions ! Mais quand je lis les commentaires, je suis également choqués. Il ne faut pas confondre le travail des fonctionnaires avec les décisions politiques. ça n'a rien à voir ! Vous n'allez pas mettre la modification d'un article de lois sur le dos des enseignants, ou agents hospitaliers ? Les élus, eh ben,.. ils sont élus ! Tant pis, j'ai envie de dire. A qui la faute ? C'est important de faire attention au langage. Sinon, on peut tout privatiser, ce n'est pas mon problème après tout, mais est-ce que ça règle le débat sur la fonction publique ? Il n'y a qu'en France où on parle ainsi des fonctionnaires. Oui, il faut combattre la corruption, détournement des fonds publics, mettre les coupables devant leurs responsabilité, etc..
@sebbulldog5390
@sebbulldog5390 Жыл бұрын
Quant à Eiffage, demandez vous comment ce groupe obtient des chantiers ????
@eriklerougeuh5772
@eriklerougeuh5772 Жыл бұрын
faut faire attention sur les routes vides, les aeroports vides, les lignes de trains vide, oui ca peux etre illogique dans certains cas dans des regions depeuplées ou sinistrees en industrie, mais il faut également voir que l'immobilier et les entreprises se developpent APRES leur constructions et non avant...30ans apre sla construction d'un autouroute, vous pouvez etre sur qu'ya des dizaines de milliers de gens et des centaines de societés venant sy agglutiner.
@hierroziege6289
@hierroziege6289 Жыл бұрын
Ces français qui n’ont plus de boulot, paient des impôts comme jamais, des services essentiels (police, justice, école, hôpitaux) qui sont complètement foutus … mais il est content le français !!!
@maximejagot9016
@maximejagot9016 Жыл бұрын
Pas d'argent magique pour nos hôpitaux...
@marilynedubois8721
@marilynedubois8721 Жыл бұрын
Ca s'est vrai
@easymous
@easymous Жыл бұрын
30, 200, 600 millions pour une gare TGV, un scandale ? Il faut bien que les copains de nos elus se rincent et renvoient l’ascenseur en finançant les campagnes électorales et autres petits (gros) cadeaux... et pis après on revend tout ça aux copains pour la moitié ou le tiers du prix!! La fortune de Bernard Arnaud c'est plus de 100 milliards, sauf erreur ça fait 100 milles millions d'euros !
@Fed47
@Fed47 Жыл бұрын
par contre la LGV Bordeaux Toulouse serait bien
@marieclaudehenner9979
@marieclaudehenner9979 Жыл бұрын
Je me souviens des abattoirs de Paris très onéreux inutilisés qu il a fallu détruire peu après pour une somme très importante
@MrPellepat
@MrPellepat Жыл бұрын
inadmissible
@tsiporah8395
@tsiporah8395 Жыл бұрын
WTF je pensais que les gares de Louvigny et Vandieres ne formaient qu'une seule 🤣🤣
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