Gracias a quienes hayan participado en lograr hacer nuestro transporte para todos aqui en mexico, nuestro metro que transporta a millones de personas adiario y recorrer grandes distancias bendiciones a todos los trabajadores ingenieros, trabajadores de la construccion 🙏🙏🙏
@堅実ひむら4 жыл бұрын
Que chingona voz del narrador, varonil, con dicción, intención y fluidez.
@santosfigueroa40474 жыл бұрын
Ya cojetelo
@eriramgut3 жыл бұрын
ya cojetelo x2
@juanjotm48213 жыл бұрын
Exactamente bien dicho. Es lo que tengo que decir. Excelente narrador. Mucha fluidez.
@AlexSzell3 жыл бұрын
Si, que rico
@unacuestionalucinante3 жыл бұрын
Que es exactamente una voz varonil? Tremenda estupidez de comentario
@palmadecoco13 жыл бұрын
13:44 sin la tecnología de hoy en día, y se hizo una gran obra en tiempo récord, mientras que la línea 12, con todos los adelantos en computación y construcción, tardó 4 años en construirse, y con una infinidad de problemas.
@FUNBEARHD3 жыл бұрын
Y lo hizo OCA,la misma empresa que con tecnología tardo 4 años en hacer una línea mal hecha.
@omrrinez54083 жыл бұрын
@@FUNBEARHD el tramo colapsado fue de grupo CARSO
@UleeV902 жыл бұрын
Pero se construyó con honestidad valiente. De la buena que hay ahora en Morena.
@Tom.g.a.m2 жыл бұрын
@@UleeV90 C mamo XD
@maremagnus2 жыл бұрын
@@UleeV90 Voltea pa'l otro lado... como le hacían hace un par de sexenios ahí te hablan
@sergioflores66774 жыл бұрын
Soy salvadoreño y viví tres años y medio en Mexico! Hoy vivo en Los Ángeles y he tenido la oportunidad de viajar a New York y otros estados y la verdad, el metro de Mexico no tiene nada que enviarle a los de aquí! Es efectivo! Eso de que se tarda pues claro tienen que procurar no chocar y sincronizar todo ahí está en uno en levantarse más temprano pra no llegar tarde! Estos metros de aquí son sucios, apestan a marihuana, y realmente dan asco!!!! Y esto que dicen que aquí es el primer mundo!!! Allá los vagones son aseados porque he visto a las personas limpiarlos, y es cuestión de higiene por parte de los usuarios no tirar la basura en el!!! Así que créanme el metro de Mexico es lo mejor!!! Y barato!!! Por ahí vi un comentario pra que se le llame el dragón naranja que se come a millones de personas a diario!!! Estoy totalmente de acuerdo con eso!!! Amo Mexico!!!!!!! Y los extraño!!!! 😥😥
@calimero63563 жыл бұрын
vente a Europa como por ejemplo y verás calidad de transporte público.
@gustaboayala43823 жыл бұрын
En México se le quiere hermano.
@olverager3 жыл бұрын
México: tu casa, mi carnal. Cuidate mucho por allá en EE.UU.
@maremagnus2 жыл бұрын
Cuídese mucho por allá 👍🙏
@mariapazluciano318211 ай бұрын
Gracias por tu cariño a México. Ojalá los de aquí vieran en verdad que tenemos mucha riqueza.y somos afortunados.
@ghostrorke44654 жыл бұрын
Pensé que nunca volvería a ver ese documental, pero gracias a la tecnología actual, volví a revivir la emoción de verlo cuando era un adolescente de 13 años, que con información aprendida sobre los que idearon el proyecto como el ing Bernardo Quintana, y la aprobación del entonces presidente Gustavo Díaz Ordaz, pude impresionar a los compañeros de secundaria en Guerrero, que no sabían del sistema. Muchas gracias por revivirlo. 🎖️💂🏾♂️♠️👍🏽🚇🚉
@FranciscoRodriguez-ke6eq3 жыл бұрын
Veo a muchos comentando después del accidente del metro de hace un mes , este video ya tiene casi 20 años , pero es un gusto verlo cada que lo pasan en la noche por Clio TV 🚉 34:30 Que linda conductora del metro 😍
@tutoriales45704 жыл бұрын
Lo único que vale la pena ver hoy en día de Tlvsa, Excelente Documental, me encanta como aborda los contextos social, político y cultural además de los aspectos técnicos que requiero una obra tan monumental como lo es el Metro
@SAGITTAperu2 жыл бұрын
Lo vi en 2004 por canal de las estrellas.
@josemanuelpalmaalvarez46522 жыл бұрын
Muy buen documental, el metro es una de las mejores modalidades de transporte
@ManuelMD893 жыл бұрын
"a seis años de funcionamiento se produjo la primera y la única catástrofe" "se responsabilizó al conductor, sin embargo, más tarde fueron halladas diversas deficiencias técnicas" 2021 Línea 12 😞
@azucenaquintero68083 жыл бұрын
Desgraciadamente se presenta ahora 03 de mayo del 2021 una catástrofe igual y si nos ponemos a averiguar es por negligencia de nuestras autoridades. 😓.
@leehanni29973 жыл бұрын
2020 Linea 1
@PorterXperience3 жыл бұрын
yo igual dije "naaaah creoooooo"
@Bothrops_Asper_893 жыл бұрын
Y el choque en Aragón en el 2015. Y el de Tacubaya en el 2020.
@quierosaberde22843 жыл бұрын
Cuando salió este documental era 2010. Vez en en el mapa. Que no sale la línea 12 digamos que en casi 40 los solo hubo un cheque y en los últimos 10 ya hubo 3. Lo que demuestra de como desgastadas están las instalaciones.
@RubenMartinez-dm4xj3 жыл бұрын
Extraordinario,documental,,,,clio¡,,,,se ganaron otro suscriptor,,gracias por éste,,aporte,,ala cultura,mexicana,,saludos,cordiales,desde,Guadalajara,,,,felicidades,,¡¡
@almitacanales3 жыл бұрын
Hola. Que hermosisimo video , muchas vivencias para todas las personas que an abordado las lineas de El Metro de las estaciones del Metro , muchas gracias por compartir la Cultura de las lineas del Metro saludos desde el Estado de Mèxico . !!!
@sauldelgadodiaz69334 жыл бұрын
¡..."Un pueblo que desconoce su propia historia, esta condenado a repetirla", en hora buena, gracias por compartir parte de la inmensa cultura, almacenada durante tanto tiempo en los archivos fílmicos del País...! 😎😎😎😎😎😎😎
@FTlatelolco2 жыл бұрын
15:17, cuando se hizo ese documental, año 2003, había sido la "primera y única catástrofe". Actualmente ya se suman muchos incidentes y catástrofes, como los accidentes de Oceania, Tacubaya y la caída de la Línea 12.
@geraldineguadalupelopezram9451 Жыл бұрын
Siii que terrible que el metro tenga que pasar x esto al igual que sea un lugar donde la gente se quite la vida 😭😭😭😭
@miriamescamillalopez37033 жыл бұрын
Conozco el metro de NY y está muy descuidado, porque tiene basura en las vías y goteras. Conozco el de París y en algunas estaciones hay protección de puertas automatizadas para evitar las caídas a las vías. Conozco el de Roma y tiene la particularidad de que en la entrada, si no se paga el boleto, no dejan entrar a través de un obstáculo automático. Pero el metro mexicano es mi favorito, porque es el más económico y, aunque en el transcurso del día de ensucia, hay empleados que limpian vías, estaciones, los nombres de las estaciones. Aún con fallas, sigue trabajando y me da mucho gusto.
@SAGITTAperu2 жыл бұрын
La linea B de Roma se parece a la L1 de MetroLima. Por los trenes ansaldo de puertas azules.
@TatianaRodriguez-zf4sh4 жыл бұрын
Buen documental es interesante todo lo que hay adentro y fuera de el metro la gente, los vendedores ambulantes, el personal que trabaja y muchas historias que contar
@laaagggsss10 ай бұрын
Hoy en 2024 el boleto del metro se despide y da paso a la tarjeta de movilidad integrada de la CDMX Da nostalgia 🤧
@ivanrugerio4294 жыл бұрын
Excelente documental pon las 2 partes de una mirada al infinito la materia y la vida
@guillermoramos29993 жыл бұрын
Yo llegué a conocer el metro de París y se parece mucho al de la Cd. De México. Ahora que sucedió el terrible accidente de la línea 12 del metro en 2021, las autoridades de CDMX y el gobierno Federal le inyecten más recursos al mantenimiento del metro y no lo abandonen porque es la arteria principal de transporte para gran parte de la población de la capital del país.
@juanacanales27514 жыл бұрын
Qué maravilla !! Exelente documental !!
@rodrigodelcastillo62112 жыл бұрын
como siempre es placentero ver este tipo de documentales, a lo que respecta a todo el diseño y la ingeniería que conlleva todas las conexiones, estaciones etc me parece una de las obras mas importantes de ingeniería y de diseño.
@franciscoperezjaime62262 ай бұрын
Extraordinario REPORTAJE muchas gracias.
@patyruiz72113 жыл бұрын
Muy buen documental. Felicidades
3 жыл бұрын
¡Muchas gracias!
@mariobermudez19793 жыл бұрын
Cuando era niño en lo 80's, recuerdo haber visto el metro atestado de vendedores; había puestos de comida y mantas con chácharas; comencé a usar el metro a los 16 año en 1995 y sí noté que misteriosamente ya no había ese tipo de vendimia, sólo quedaban los locales formalmente establecidos; hasta ahora me entero que por una bronca entre un usuario y un vendedor sacaron a todos los ambulantes del metro...
@dianaoli53 Жыл бұрын
muy interesante y gracias por todo el reportaje
@martinreyna3284 жыл бұрын
Me encanta los documentales
@alexmedel5886 Жыл бұрын
Crusava de lados alado la siudad de Mexico. 😢 Abeses estraña mucho esa ermosas siudad neza bendisiones
@raymundojaimerosado69812 жыл бұрын
Excelente video documental del metro narrado por el señor locutor Alejandro Vargas Lugo.
@robertososa86154 жыл бұрын
Mi respeto a esta gran obra de movilidad Ojalá se cierre el círculo de conexión en nuestra gran urbe Felicito a Sr. Enrique Krauze por danos a conocer y ojalá continue .
@ztrawznc4 жыл бұрын
Hasta la gente era diferente, hablaba más propiamente.
@TheBasilioShow4 жыл бұрын
¿Sabes en qué fecha se publicó el documental? 🤔
@ztrawznc4 жыл бұрын
@@TheBasilioShow no, pero por la ropa y looks de los entrevistados, diría que en los 90's
@alexisefrenmaldonadomartin62234 жыл бұрын
@@ztrawznc dijo casi al inicio que ya habían pasado casi 35 años desde que iniciaron las obras, así que si empezaron en el 67 debió ser por el 2001
@Apokalipsilver4 жыл бұрын
@@TheBasilioShow fue del mes de septiembre del año 2001, en el marco del 32 aniversario de la inauguración del metro, porque incluso ya estaban dando la primicia de la renovación del parque vehícular de la línea 2 y la puesta en función de los trenes NM 02 que circulan en esa línea desde el año 2004
@kundalycelest33974 жыл бұрын
Saludos cordiales
@metroaficionadocdmx17653 жыл бұрын
Concarril fue la única empresa que fabrico trenes, lastima que ya no existí, que buen documental
@Juanpablosoriaescorza2 жыл бұрын
Ojalá Querétaro tuviera su Propio #Metro . Nos ayudaría mucho
@moisessilva10004 жыл бұрын
Gracias por rescatar este documental ya lo había visto pero en el anterior recortaron las entrevistas
@marylindabrh90415 ай бұрын
Hermoso simplemente y muy rápido 😊
@wisesky6533 жыл бұрын
Hubiera estado excelente que explicarán sobre su construcción, y sobre todos los expertos que participaron (geólogos, ingenieros, antropólogos, etc) y los materiales que usaron, para que vieran la comparación de construcción de estas líneas Vs la basura de la línea 12, echa con las patas, materiales ínfimos, cero expertos, pero eso sí, grándes toneladas de corrupción.
@Sakamoto1963 жыл бұрын
Los métodos que usaron en ese entonces se volvieron la norma en la construcción de nuevos sistemas El chileno esta basado en el mexicano porque se ha demostrado que aguanta sismos
@elmachin76372 жыл бұрын
Es que los de antes estaban construidos con cemento cruz azul
@Qwerty-jr8yj2 жыл бұрын
Y albañiles,que fueron los más importantes
@franciscomejia29882 жыл бұрын
@@Qwerty-jr8yj¡Clarín, no hay que olvidar a los maistros de la cuchara!
@franciscomejia29882 жыл бұрын
@@elmachin7637 ¡AWIWIIIIII!
@alanfullz19562 жыл бұрын
Cada pasajero influye en como será no nadamás tu día si no el de otras personas me encantó este documental que por las cuentas espero estar bien es de 2003 osea aproximadamente 19 años y checar que exelente material es este explica anécdotas que recordarás toda tu vida sean buenas o malas me encantó
@ernestinacortes19614 жыл бұрын
Me encantó el documental 😍😉
@angelemanuelhernandezmarti89394 жыл бұрын
Mi gran metro 🚉, es una pasada, sí tiene múltiples decadencias, sin embargo, es una bañanada de realidad, urbanismo, que se vive en las estaciones, el metro me ha llevado a muchos lugares con tan sólo 5 pesos, me han robado, manoseado, en fin, pero también he besado, tocado (con mi ex aclaro), y hasta casi me he dormido ahí, es un transporte en el cual también he sollozando entre sus largos túneles, en la emblemática estación La raza he comprado libros, vendido artefactos etc. El metro es y será uno de los emblemas de mi AMADA CMDX, es malo el sistema, hay mal olor, pero es parte de mi ciudad y así lo quiero, gracias mi metro, estoy emocionado por mi próxima aventura en sus andenes. 🚉 🌃🇲🇽
@geraldineguadalupelopezram9451 Жыл бұрын
Que hermoso y que gran labor titánica para hacer este transporte tan pero tan útil y tan importante para la cdmx , un medio que es irrempasable por cualquier camión, metrobus, o camión 🥰🥰🥰
@saltaperika4 жыл бұрын
Magistral!!!! Conmovedor
@juliocesarmendozacedillo3353 жыл бұрын
dios bendiga al algoritmo de youtube que nos reune a ver esta suculenta joya
@fernandoislas24303 жыл бұрын
Me encanta la historia de México
@sapidelivery26493 жыл бұрын
Amen🚇🇲🇽🌎
@jadaelbecerril22533 жыл бұрын
Línea 12 del metro México una niña de México en el metro en la rosa
@Mythical_Witches3 жыл бұрын
Sere Atea, pero... AMEN, HERMANO... c':
@kevinc.47012 жыл бұрын
A mi no me apareció yo lo busqué.
@Aldebaran1903 жыл бұрын
Me dio tristeza ver cómo en pleno 2021 se ha perdido el amor al trabajo, la responsabilidad y el profesionalismo de los colaboradores desde los funcionarios hasta los usuarios, cómo ha decaído en cuanto a la limpieza y el mantenimiento en general que se le da… es una tristeza que nos hayamos vuelto tan insensibles y que ni la muerte de los usuarios de la Línea12, nos haga reaccionar
@runaf20074 жыл бұрын
El metro es una obra impresindible para la cuidad lastima que no se ve alguna mejoria por la falta de asignacion de recursos , incluso cuando se subio el precio del boleto
@lizbethsanchez67283 жыл бұрын
Hoy 4d de Mayo aproximadamente a las 10:30pm sucedió una tragedia en la linea 12 del metro. Pronta resignación a todas las personas que perdieron a un familiar 🕊
@patriciaavila65142 жыл бұрын
hola excelente documental ,de hecho mi esposo trabajo en esa produccion del Ing. Enrique Krauze. que en ese tiempo se llamaba MEXICO SIGLO XX.
@sergiod67814 жыл бұрын
Muy buen documental, aunque lo recuerdo con otra música cuando lo ví por primera vez (por el 2004)
@miguelangelhernandez-finan50404 жыл бұрын
Ese es el Efecto mandela
@maryd4883 жыл бұрын
Q nostalgia !! Yo trabaje Constructora Metro 1981 - 1985!!!
@gilbertogallardo68362 жыл бұрын
Muy buen documental!!!
@jonaznostal4 жыл бұрын
Es tan hermoso, el guerrero eterno, un verdadero Tlatoani
@pedrocontreras15194 жыл бұрын
Excelente documental
@annrivermez695914 күн бұрын
Muy buen documental. Claro que todos sabemos que Enrique Krauze no lo escribió ni lo redactó ni nada, solo puso su nombre para llevarse los créditos de este excelente documental. Felicidades a quienes realmente investigaron, redactaron y editaron este documental.😊
@adrianaduran85143 жыл бұрын
Qué bonito documental
@penky713 жыл бұрын
Que pena que el gobierno por cuestiones políticas tengan tanto subsidio en la tarifa, y que por eso no le den el mantenimiento adecuado, y lamentablemente sucedió la desgracia reciente.
@braudefresa12 күн бұрын
qué lindo es ver a los defeños hablar tan bonito de su metro, espero que mi capital y la de los demás mexicanos, algún día podamos expresarnos así de un metro propio 🩷
@TheJovis884 жыл бұрын
Cuántas historias se quedan perdidas en el transcurso de los años del metro, para muestra está la canción del Metro Balderas.
@yessicacortes87894 жыл бұрын
El metro es una red de transporte importante en la ciudad de México, lamentablemente hay mucha gente que se ve en la necesidad de utilizarlo, creo que no hay suficientes trenes pues a la hora pico va uno bien apretado para poder llegar a su destino y si a eso le aunamos la poca o mas bien nula educación cívica que tenemos (pues nos vale meternos a empujones o meternos en la fila porque pues nosotros llevamos más prisa que los demás, o que vamos peleando con el de al lado porque no nos hizo un cachito para que podamos caber... entre otras cosas) es lo que hace que el funcionamiento no sea el adecuado. No sé si afortunadamente o desafortunadamente pero aunque yo vivo cerca de un metro el traslado a mi trabajo lo hago solo en combis, gasto bastante en el traslado pero realmente prefiero pagar más que ir apretada y a riesgo de sofocarme y desmayarme...
@albertomunoz79484 жыл бұрын
Adore el cameo de Mastuerzo 👀
@criscavi19 Жыл бұрын
Buen documental! Gracias!
@patsal29193 жыл бұрын
Alguien me podría informar más sobre este asunto 22:17 por favor
@oscarrojas54332 жыл бұрын
Es la columna y alma vertebral de CDMX,en 53 años de historia nuestro STC METRO seguira siendo el transporte mas querido seguro y economico de nuestra urbe y gran ciudad mi linea favorita es la 12.
@mariaelenaortizloaiza91653 жыл бұрын
03 de mayo de 2021 ocurre una tragedia en la L12 del metro!! Cobro 26 vidas. Y que las autoridades se lavan las manos sin haber ni un solo responsable!! Bendito México Dios te cuide con tanta corrupción !
@Asveest3 жыл бұрын
Alma Isela Sánchez... donde estará esta hermosa conductora de metro en este año 2021?
@proyectoscdmx12203 жыл бұрын
21:19 Esa estacion es chapultepec, fijense como muchas paredes estan pintadas de verde, me sorprende ver esa estacion con ese color
@IISAAC293 жыл бұрын
Increíble que en fechas actuales los ineptos y corruptos funcionarios públicos de alto linaje que ni utilizan este transporte lo hayan degradado a un escenario de muerte y decadencia como su pinche consciencia. #VIVOSSUBIERONYVIVOSLOSQUEREMOS #LINEA12
@silviagonzalezromero66732 жыл бұрын
Que lejos quedaron esos tiempos de trabajo y progreso para este medio de transporte Yam importante y tan olvidado😢
@dianaoli53 Жыл бұрын
me parece que el metro fue un gran progreso para nuestra ciudad, el tema es que hoy ya esta colapsando pero porque ya somos demasiados y hoy el tema focal y el reto, es buscar mas alternativas de movilidad y también el mantenimiento porque incluso ya mucha gente viene del estado de México y son conglomeraciones todas las mañanas
@dianagarrido25474 жыл бұрын
Ah, cómo extraño la CDMX...
@dianagarrido25474 жыл бұрын
@Miguel Angel Felix Gallardo No, gracias. Mejor voy por mi cuenta el próximo año...jaja
@isaacsalazar16124 жыл бұрын
Cual es la canción que usan en las entrada? Es tipo mambo cual es el nombre de la canción?
@94rip9 ай бұрын
Estoy por ir por vez primera a la Ciudad. Ya sueño vagar por el metro.
@AURORA-ji6drАй бұрын
Estos interesantes documentales eran mi compañía en las noches de desvelo para hacer la tarea. Me gustaría saber en que año se hicieron.
@Brandon-vn2qm3 жыл бұрын
muy buen documental:)
@metrobert4 жыл бұрын
No tendran la versión con el audio musical original? antes de este.
@pedrocruz47734 жыл бұрын
hagan un documental nuevo, algo asi como: EL METRO EN LOS TIEMPOS DEL COVID-19, Ó EL METRO EN TIEMPOS DEL CORONAVIRUS. ya la población maduramos y queremos ver la realidad, NO ME FALLES CLIO
@Cier4334 жыл бұрын
Mas que por temas o títulos referentes al covid debería ser algo así "El metro de CDMX su pasado, su presente y su futuro"
@brendavalles2154 жыл бұрын
Excelente idea, y no solo en tiempos del COVID, que mencione más etapas, sociales, políticas y culturales que a lo mejor no se han mencionado, y por las que ha pasado. Si hablara el metro...
@quierosaberde22843 жыл бұрын
Este documental es del 2010. Ya han pasado 10 años
@Brandon-vn2qm3 жыл бұрын
@@quierosaberde2284 es de 2001...
@josefernandobenitezmondrag66842 жыл бұрын
12:35 y pensar que ahora cada vez que llegan a estaciones con afluencia lo que reciben los conductores son mentadas de madre.
@electroniclift49143 жыл бұрын
Minuto 36:55 alguien camina dentro del metro o será algún guardia que está checando los vagones
@hugohernandez53153 жыл бұрын
Anne Hathaway fue conductora del metro?
@hectorrubenhuertaarellano82382 жыл бұрын
La chava si se parece la verdad jajaja
@azulseptiembre763 жыл бұрын
Como lo extraño 😢
@yamilquintana49263 жыл бұрын
Amigos, ¿qué tramo del metro es este? 17:17
@fernandaalvarez727 Жыл бұрын
Alguien sabe como se encuentran o cómo se puede encontrar esos capítulos en caricatura del minuto 24?
@abisaloco3 жыл бұрын
Falta información precisa del documental en la descripción algo tan simple como día de publicación del documental
@metaytrono62532 ай бұрын
15:16 Esa catástrofe ya dejó de ser única. Vengo del 2024 y ya hubo otro choque de comboyes en Oceanía, otro más en Tacubaya, un derrumbe del tramo elevado de la linea 12 y un sin número de cortos e incendios a bordo.
@UnaMoscaEnLaPared4 жыл бұрын
¿Cuál es la fecha original de aparición de este documental?
@salsipuedes88674 жыл бұрын
No estoy seguro pero es empezando el 2000
@jorgea62764 жыл бұрын
Se mira que es de la primera mitad de los 2000s
@metrobert4 жыл бұрын
Del 2002 , lo anunciaron en la programación de TV en los periódicos.
@patysorianavarro58273 жыл бұрын
Pues ahora hay que actualizar la información, por desgracia la última catástrofe siempre le pega a quienes por necesidad tenemos que hacer uso del metro 😭😭😭😭
@ancestors4 жыл бұрын
Puedo hacerles uno nuevo?
@brau_bj20607 ай бұрын
27:25 qué estación es esa???
@ptolomeo58977 ай бұрын
San Lázaro, línea B
@jorgejimenez8985 Жыл бұрын
16:14 segun AMLO hoy en día reforzar la seguridad es poner a la guardia nacional a impedir "sabotajes"
@juliocesarmendozacedillo3353 жыл бұрын
la gente de hoy años luz de distancia a la elegancia a la cordialidad humildad sencillez exquisitez de la gente de antes
@samuelnavasguzman12033 жыл бұрын
15:37, lastimosamente ya no ha sido el único 😔
@Qwerty-jr8yj2 жыл бұрын
Videazo 😭
@gregoriodelgadoherrera76213 жыл бұрын
Porque se removio la placa inagural de la linea 1. El nombre de GDO.
@victorbecerril1503 жыл бұрын
Se debe de aceptar la realidad, esta no puede cambiar, a ordaz se le recuerda únicamente por lo del 68, más no por esta obra, que aguantó el sismo del 85, y que sigue siendo vital para para el transporte de la ciudadania, hoy la línea 12 se desmorona y todavía dicen haber si hay responsables, que las generaciones actuales conozcan el ayer, que no todo era malo como no lo quieren hacer ver.
@vampyisabela10203 жыл бұрын
@@victorbecerril150 así es, por lo menos el metro no se desmoronaba
@eduardofabiankukaguirre77803 жыл бұрын
De que año es este documental?
@eduardoJAra_164 жыл бұрын
¿Alguien más siente raro ver gente sin cubre bocas?
@bekaguilera914711 ай бұрын
Una joya 💎
@Carlos-up3um4 жыл бұрын
Es increíble que los gobiernos de las ciudades grandes y en progreso no le apuesten a sistema de transporte de energía limpia con lo cual se abriría el empleo para muchos de los que egresan en éstas áreas del conocimiento y que tristemente se dedican a otra cosa puesto que no hay fuente de empleo relacionada a lo que estudiaron, no soy experto, sin embargo, éste tipo de transporte no contaminante bien diseñado, estudiado, realizado y con proyecto de visión serían de mucha ayuda para disminuir la contaminación y para desincentivar el uso exagerado de los automóviles, me parece que hay una gran área de oportunidades incluso crear proyectos de conexión entre Estados
@JesusGarcia-tu6zn3 жыл бұрын
Muy buen video del la naranja mecanica
@Aiday2008 Жыл бұрын
Gracias a la belleza y la inteligencia de la Senora Maria Felix que tuvo un Esposo FRANCES.
@adrian.rangel6355 Жыл бұрын
¿?😂😅
@erikjano_bru4 жыл бұрын
tambien haga el documental del tren México-toluca, *inche tren lo van terminar en 100 años 😂😂😂😂😂😂😂😂, y lo van estrenar mis taranietos si es que me llego a casar.
@remereyes28692 жыл бұрын
López obrador prometió entregarlo junto con del mazo en el 2022, hay esperanzas aún faltan 5 meses.
@ideasHoy4 жыл бұрын
Hay mas comerciales que si los que pasan en televisa.
@luisdiaz-gd1sz3 жыл бұрын
Ese metro fue de las buenas herencias de esa generacion y sobretodo construida con mucho cariño y me atrevo a decir que es la línea fue la mejor contruida, no como la ultima linea que se hiso, que ya se esta callendo con una pesima construccion..
@guillegonzalez71822 жыл бұрын
PUES YO LE LLAMO AL METRO "PAPIRINGO" DE CARIÑO, Y POR EXTRAÑO QUE SE OIGA Y PAREZCA, CUANDO VIVÍA EN CDMX, LE HABLABA AL METRO CUANDO ESPERABA EN EL ANDÉN SU LLEGADA. LE DECÍA COSAS COMO "MIRA CÓMO RAYONEAN TUS VENTANAS Y PUERTAS", LE AGRADECÍA EL GRAN SERVICIO QUE NOS BRINDA AL TRANSPORTARNOS. Y ERA ASÍ PORQUE CONSIDERABA QUE ESOS VAGONES Y EN SU CONJUNTO, TENÍAN VIDA PROPIA. LAMENTABA QUE LO EMPLEARAN COMO FORMA DE SUICIDIO, ETC, ETC.
@luischituriarevalo26634 жыл бұрын
Vi este documental hace añosssss....y recuerdo que El Mastuerzo hizo un comentario: "¿señorita me permite agarrarle una nalga?"....¿quitaron esa parte? porque no la encuentro....saludos
@michellpolicarpio10214 жыл бұрын
El metro lamentablemente está muy deteriorado, sucio, rayado y maltratado. Lo peor de todo es que el pasaje solo cuesta $5 pesos y la gente espera que sea un servicio de primer mundo con semejante cantidad miserable de precio. Cómo no les cuesta tanto no lo cuidan. Obviamente es comprensible que no tenga mucho mantemiento y limpieza con tan poco que recauda el sistema de metro. Deberían subirlo mínimo un 50% más el precio para tener más dinero para invertir en dicho sistema y al mismo tiempo que la gente le cueste y lo cuide.
@maxvision97474 жыл бұрын
EN ESO ESTOY DE ACUERDO! PERO EL PROBLEMA DE FONDO, ESTÁ EN LAS AUTORIDADES Y EL SINDICATO DEL STC, SI DE POR SI ES POCO LO QUE SE RECAUDA, Y EL SUBSIDIO APENAS Y LOGRA PALIAR EL MANTENIMIENTO, LA CORRUPCIÓN Y DESVÍO DE RECURSOS ES EVIDENTE QUE ES NECESARIO PONER FIN A ESE SINDICATO Y ACABAR CON LA BUROCRACIA DE AUTORIDADES, MIENTRAS LAS COSAS SIGAN IGUAL, CUALQUIER AUMENTO DE LA TARIFA SERÁ INSUFICIENTE, PUES SERÍA ECHAR EN SACO ROTO TAL Y COMO PASA ACTUALMENTE CON LOS RECURSOS QUE EL GOBIERNO DE LA CDMX, INVIERTE Y SI A ESO LE SUMAMOS LA COMPLICIDAD ENTRE AUTORIDADES DEL STC Y LAS MAFIAS QUE CONTROLAN LOS VENDEDORES AMBULANTES, (VAGONEROS) CARTERISTAS Y MALANDROS QUE VANDALIZAN LAS INSTALACIONES DEL METRO, Y LOS TRENES. LO MEJOR SERÍA PRIVATIZAR EL METRO QUE EL GOBIERNO RETIRE LAS MANOS DE SU ADMINISTRACIÓN Y QUE LA O LAS EMPRESAS QUE SE ADJUDIQUEN LAS CONCESIONES HAGAN UN BUEN SERVICIO, CONTRATEN MEJOR PERSONAL, Y SEPAN ADMINISTRAR DE UNA FORMA MÁS EFICAZ Y TRANSPARENTE LOS RECURSOS COBRANDO EL PRECIO TOTAL DE LA TARIFA, ACORDE A LOS COSTOS TOTALES DEL MANTENIMIENTO Y PAGO DE NÓMINA A EMPLEADOS.
@erikjano_bru4 жыл бұрын
Alv los $5 mx, pues que cobren $30 mínimo haber si así valoran las cosas
@renardfeuer34694 жыл бұрын
5 pesos es una tarifa muy por debajo de la que realmente se debe cobrar, para tener la calidad de servicio que demanda la gente se debe elevar el costo del pasaje. Investiga un poco los precios y esquemas de otros sistemas en el mundo y te sorprenderá de que el pasaje del metro de CDMX está regalado
@maxvision97474 жыл бұрын
@@renardfeuer3469 en eso estoy totalmente de acuerdo, pero sin esas autoridades corruptas, a que voy con esto? Que lo que hace falta para hacer efectivo el buen mantenimiento de las instalaciones, de trenes y se termine con las mafias de vagoneros y las taquilleras nefastas mal humoradas y el servicio sea de 1mer mundo, es necesario privatizar el metro, para que de una vez el gobierno retire las manos de su administración y que esta pase a manos de empresas concesionadas para que estas realicen un servicio integral al mantenimiento de la red del metro y otorguen un servicio más profesional y de calidad a los usuarios, mientras siga el esquema actual de empleados sindicalizados y ese sindicato corrupto, así como las autoridades burócratas que sólo se dedican a solapar delincuentes y ambulantes que estorban e incomodan al usuario, la calidad del servicio seguirá siendo de 3er mumd mundo, si investigaras la forma tan formidable en que se encuentra administrado el metro de santiago de Chile si tan solo buscas videos y reportajes sobre ese sistema de transporte público te darías cuenta lo espléndido del servicio trenes en excelentes condiciones, y personal bien capacitado, e instalaciones de 1mer nivel, y si hago esa comparación es por que su sistema de metro es similar al de la CDMX y con líneas neumáticas y otras férreas y ambos sistemas de metro en América latina construidos en zonas altamente sísmicas y ve la gran diferencia en la administración de ese metro gracias a las empresas concesionarias que lo administran, acá en México el único ejemplo lo tenemos con el TREN SUBURBANO, que corre de buena vista a Cuautitlán, concesionado por una empresa particular que le brinda un excelente mantenimiento y un servicio de calidad y claro a una tarifa justa que alcance para ajustar los gastos de su mantenimiento y recuperación, así es como me refiero a que debería ser administrado nuestro metro y poner fin a la burócracia que se ha devorado poco a poco a nuestro querido metro de la CDMX, y por supuesto que la gente de verdad le duela en sus bolsillos para que asi aprendan a valorar este hermoso y tan eficiente sistema de transporte público masivo que los lleva y trae de vuelta de la casa al trabajo y viceversa.
@bitacoradelsociologo51334 жыл бұрын
No necesariamente lo más caro es lo mejor, lo escribe alguien que vive en Mty.
@santiagosalasflores45512 жыл бұрын
Que rápido destruye la mal llamada 4T, es una tristeza! Muy buen documental de Televisa