도대체 전기자전거 발 안쓰고 얼마나 가는데? 제가 직접 발 안쓰고 타봤습니다.

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2 ай бұрын

전기자전거 배터리 얼마나 갈까?
#자전거여행 #퀄리볼트 #전기자전거여행
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📷 카메라:오즈모 포켓2
🎵 배경음악:freemusicarchive , 유튜브 오디오 보관함
✉️ 이메일:oyster1127@gmail.com
/ oyster_hong
🚲 전기자전거: 퀄리볼트B 48V 500W 20ah+20ah
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💵 지출
🍽️ 식사
옥천면옥 (경기 양평군 옥천면 옥천길 13)
물냉면 11,000원
두물머리 연핫도그 (경기 양평군 양서면 두물머리길 103-8)
핫도그 4,000원
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#트레킹 #한국여행 #국내여행 #travel #korea #전기자전거 #퀄리볼트 #전기자전거리뷰 #퀄리스포츠 #한강자전거길 #퀄리엑스트론 #옥천면옥 #평양냉면 #양평 #두물머리

Пікірлер: 312

@user-yn5vz8cs2s Ай бұрын

요즘 잘 챙겨보고 있습니다~ 여러콘텐츠 만들어주셔서 감사합니다~

@oysterHong Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@user-uw1jk4hx3c Ай бұрын

궁금했던 내용인데 감사합니다. 구독과 좋아요!

@Ol브 Ай бұрын

정주행중인데 재밌네요 날씨/공사중/음식메뉴 ㅎㅎㅎㅎ

@user-ko4ig2bv1l Ай бұрын

영상 잘봤습니다!!😊

@user-xf1ix9hp3r Ай бұрын

이런 컨텐츠 넘 좋습니다좋아 ㅎㅎ

@E-tajyo Ай бұрын

영상 너무 잘 봤습니다 홍님:) 저도 준비하고 있는 콘텐츠인데, 도움 많이 되었습니다 감사합니다! ㅎㅎㅎ 안전 라이딩 하세요!

@oysterHong Ай бұрын

항상 댓글만 봤었는데 타죠님 이셨군요!! 업로드 하신 영상 잘 봤습니다! 저도 영상제작에 많은 도움이 되고 있어요! 열심히 챙겨보겠습니다

@E-tajyo Ай бұрын

@@oysterHong 제가 더 도움이 많이 되었습니다 홍님:) 덕분에 국토종주 용기도 생겼습니다 :) 시간 되시면 다음에 함께 핫도그 먹으러 같이 가요 ㅎㅎ

@1hm630 Ай бұрын

요즘 전기자전거 살까말까 고민중인데 참 도움 많이 됩니다 감사합니다~

@huniandhyeoni Ай бұрын

오늘도 수고하셨어요!

@oysterHong Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@mongham-mj5wg Ай бұрын

평냉 먹어보지는 않았지만 자세하게 맛 설명해주셔서 궁금해졌어요 하핫 오늘도 잘봤습니당 🎉 중간중간 유익한 설명들도 쪼아용 😊

@oysterHong Ай бұрын

저도 이게 왜 맛있는지 이유는 모르겠지만 정말 뜬금없이 생각이나는 맛난 음식입니다!

@user-sq9yq6mc8j Ай бұрын

평양냉면 자체가 일반 냉면과 달리 슴슴한 즉 약간은 싱거운 맛이 특징인데 특히 짜게 먹는 습관이신 분들이라면 슴슴한 맛이 더 강하게 느껴지죠 전 함흥식물냉면을 선호하지만 이상하게 평양냉면도 땡기더라구요 평양냉면이 중독성이 있어서 한번 맛본 분들이라면 자꾸 찾게 된다고 해요

@KC-oe1iw Ай бұрын

저두 이번에 아들내미 전기자전거 하나 사주고 가끔 얻어타는데 달리는기분이 아주 상쾌합니다. 최고속도 28마일이니 속도감은 있습니다. 영상에서 보여주는 자전거길은 정말 아름답고 한국은 자전거길에 진심인것 같아요. 자전거 전용 터널이라니 ㅎㅎ 여기 미서부는 그냥 자동차길옆에 쭉 그어놓은 공간에 얻어타는수준이고 그마저 가다가 없어지길 수도없이 반복합니다. 무엇보다 한국처럼 아기자기한 풍경이나 강이나 호수뷰도없어요. 너무 무미건조하지요. 영상을보니 나중에 한국 남양주 근처에서 살고싶어지네요.

@user-lo3cf4ds1j Ай бұрын

응원합니다~

@user-ej2cm8mg1k Ай бұрын

수고하셨습니다

@mikaung1 16 күн бұрын

제주도 다녀오신영상이후 궁금했던 풀스트롤주행 잘봤습니다..

@user-cy1iq2uq5l Ай бұрын

저도 내일 다녀와야지...... 항상 잘보고 있어요 감사합니다

@oysterHong Ай бұрын

안전한 라이딩 되길 바라겠습니다!

@user-vk2lm3mg4s Ай бұрын

엄청나네요 진짜 ㄷㄷㄷㄷ

@spacecowboy7549 Ай бұрын

담담하고 과장되지 않은 멘트 좋네요. 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다.

@oysterHong Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@View_Beautiful_KOREA Ай бұрын

14:20 먹방시작

@user-uz6yl7zu1e Ай бұрын

오이스터홍님 수고 많으셨어요

@user-wh5fc3yz6g Ай бұрын

우연히 서울 - 제주편보며 구독하게되어 다른 여러 영상도 잘 보고있어요. 전기자전거로하는 국토종주도 상당히 매력있네요. 궁금한게 있는게 자전거무게가 상당할텐데 브레이크성능은 괜찮나요? 내리막에서 제동이 안되면 사고로 이어질거같은데 어떤지 궁금하네요.

@oysterHong Ай бұрын

유압식 디스크브레이크를 사용해서 제동력은 괜찮습니다! 다운힐 50km속도에서도 브레이킹이 잘 되고, 돌발상황에서 풀브레이킹도 잘 됩니다

@remp3022 Ай бұрын

평냉에 대한 생각이 저랑완전똑같아요 , 방갑네요

@user-lt5lt5dd4j Ай бұрын

영상 제미있게 봤습니다🙂저도 남산타워 도전해봤는데요 전기자전거니깐 덜 힘드네요:)

@oysterHong Ай бұрын

전기자전거의 가장 큰 장점은 업힐걱정이 없어서 장거리여행의 걱정을 많이 덜어준다는 부분이라고 생각합니다! 항상 안전한 라이딩 하시길 바라겠습니다

@yeongmukkim1247 Ай бұрын

영상 즐겨보다가 관심이 생겨서 댓글로 조언주신 덕분에 자토바이 입문했습니다^^ 헬멧도 같은걸로 샀어요 ㅎㅎ 사용중인 사이드 미러 어떠신가요? 어깨가 가리지 않으신가요? 좋은 영상 감사합니다^^

@oysterHong Ай бұрын

어깨가 절반을 가리긴 하는데 너무 왼쪽으로 나가면 핸들보다 더 왼쪽으로 길어질까봐 약간 불편해도 사용중입니다! 만족스러워요

@yeongmukkim1247 Ай бұрын

@@oysterHong 언제나 상세한 설명 감사합니다^^

@치즈프레첼 Ай бұрын

안녕하세요 오이스터홍님 지난 겨울 종주영상 참고해서 지난주 첫 장거리여행 4박5일 서울~부산 종주 완료했습니다! 홍님 영상들이 정말 많은도움 되었습니다ㅎㅎ 저는 안동을 따로 또 언제갈까싶어 안동댐까지 왕복한다고 하루가 더 걸렸네요ㅋㅋ 조심조심 타서그런지 다행히도 펑크나 고장안나고 낙차도 없이 무탈하게 다녀왔습니다 저도 같은모델 20ah 두개로 다녀왔고 몸무게90 짐15키로 정도 구성, 기본 파스3단으로 주행하는데 보통 배터리 하나당 90~95키로정도 가고 이화령 넘었던 날은 75키로정도에서 방전되더라구요 근데 또 몸무게 60인 지인분이 같은자전거로 춘천을 다녀오는데 파스3단으로 135키로를 주행하시더라구요?? 배터리 관리에서 좀 차이가 있겠지만 아무래도 탑승자의 무게에 따른 차이가 가장 큰 것 같습니다!

@oysterHong Ай бұрын

꽃이 만개한 최고의 시기에 잘 다녀오셨네요! 나뭇잎이 푸릇한 국토종주길은 더욱 멋있었을것 같습니다! 늘 영상 시청해 주셔서 감사합니다! 저도 재밌는 라이딩코스를 많이 올릴테니 항상 안전하고 재밌는 라이딩 하시길 바라겠습니다!

@치즈프레첼 Ай бұрын

@@oysterHong 좋은 영상들 많이 올려주셔서 제가더 감사합니다!! 홍님도 안전라이딩하셔요~~😄😄

@user-xf3bi5qe1c Ай бұрын

잘 보고 갑니다

@P-test1-oi3nw Ай бұрын

영상 너무 잘 보았습니다 국토종주하고 싶어서 몇가지 질문 드려요 자토바이를 하나 사려는데 타고계시는 모델과 엑스라이더를 고려중이에요 추가 배터리도 하나 사서 홍님과 같은 구성으로 돌아 다니고 싶내요 퀄리 추천 하시는지요? 여태까지 고장이나 단점등이 없었나요? 또한 워낙 크다보니 차에 안 싣릴것 같은데 종주 시작점이나 종료점에서 어떻게 이동하시나요? 처음부터 끝까지 자력만으로 움직이시는지 궁금합니다

@oysterHong Ай бұрын

현재 7000km 타면서 자전거의 고장은 컨트롤러 교체 1번 있었고, 그외엔 타이어펑크, 브레이크 교체같은 수리만 했습니다. 장거리 여행을 할땐 타고가서 버스에 싣고 오거나, 버스에 싣고 가서 자전거를 타고 올라오는 여행을 하고 있습니다. 엑스라이더도 굉장히 좋은 자전거라고 생각하고, 엑스라이더의 구매 또한 저도 많이 고려 했었습니다! 하지만 아직까진 퀄리의 AS가 더 잘 되어있다고 판단해서 구매하였습니다. 버스기사님에 따라 다르지만 대부분 우등 고속버스 짐칸에 자토바이도 실을 수 있습니다!

@P-test1-oi3nw Ай бұрын

@@oysterHong 답변 감사합니다! 구독하고 정주행 중입니다!

@user-ei6oz7zf2d Ай бұрын

옉시 실망시키지않는 영상 조아요~

@user-rp8np1cx4b Ай бұрын

맛잘알~!!

@user-gu9gp5vh1f Ай бұрын

크루즈를 저렇게 설정하는군요 좋은정보 감사합니다

@Lqawd Ай бұрын

쇠고기다시다 베이스로 육향과 동치미향 첨가한 육수입니다 그많은 육수 만들려면 소고기 엄청들어가는데 소고기삶은것은 안팔고 돼지고기수육 파는것만봐도 아실텐데요 그냥 다시다맛 냉면입니다

@vertigo4441 Ай бұрын

도움이 많이 되었습니다. 특히 파스로 주행하는 노하우에 대해서 인상적이었습니다. 파스 기능을 쓰지 말고 스로틀 100% 주행하다 힘들면 페달링 100% 로 하는 방법이 좋을지도 모르겠네요. 그리고 메인 베터리+ 추가베터리 동시에 물리고 병렬로 사용 가능한가요? 만약 가능하면 전압이 높은곳에서 낮은 곳으로 흐를텐데 하나가 먼저 방전이 되고 그 뒤에 나머지가 방전이 되는 식이면 배터리 수명을 위해서 하나씩 장착해서 방전 전에 교체하고 10% 정도는 남겨놔야 되겠네요.

@oysterHong Ай бұрын

두개를 같이 물린후에 배터리가 동시에 소모되게 설정이 가능하다고 합니다 DBSM 모듈을 이용하면 동시에 소모 가능한데 제 주행스타일과는 맞지 않아서 사용 않하고 있습니다!

@hstark322 Ай бұрын

스로틀만 써도 엄청 오래가네욥 자토바이에 관심 생겨서 사봤다가 안 맞아서 다시 팔았는데 퀄리볼트를 너무 잘 써먹고 계신걸 보니 다시 사고 싶어지네요 목소리톤도 편안하고 말도 차분하게 잘하셔서 항상 잘 보고 있습니다 앞으로도 자주 올려주세요!

@sukjunpapa1472 Ай бұрын

평냉에 대해 다시 생각하게 하는 설명과 먹방이였습니다. 오늘 함흥냉면 먹었는데 낼은 평냉을 함 도전해 봐야 겠네요. 오늘도 영상 잘 봤습니다.

@noboringzone_ Ай бұрын

자전거 2개 전동킥보드 2개 운용하고 있는데 전기자전거도 땡깁니다요 😂

@AVADAKEDAVRAA Ай бұрын

오이스터님 퀄리 볼트 보니 너무 좋아보이는데 smd v2랑 고민중인데 퀄리가 더 가성비로 좋을까요? 타고다니시는거 보면 완전 만족하실거 같네용 ㅎㅎ

@oysterHong Ай бұрын

퀄리가 가성비도 좋지만 AS처리나 부품수급이 좋다는 장점이 있습니다. 저는 굉장히 만족하면서 타고 있어요!

@AVADAKEDAVRAA Ай бұрын

@@oysterHong 오오 참고해서 구매할게요👍 영상 재밌어요 요즘 최애입니다 ㅎㅎ

@vibekuny Ай бұрын

자전거 타는 재석이형 먹방과 라이딩의 꼴라보 굿임다

@paello Ай бұрын

영상 잘 봤습니다. 이번에 엑스트론으로 입문했는데 자전거에 장착하신 악세사리들 정보 알 수 있을까요?

@oysterHong Ай бұрын

탑튜브 가방은 anmeilu 가방 검색하면 나옵니다. 핸들에 달린 가방은 nomad 프론트백 검색하면 나오구요. kzbin.info/www/bejne/d37ZlWSVat-Ea80 영상에 리뷰 해놓았습니다!

@paello Ай бұрын

@@oysterHong 질문 댓글이 많을텐데 친절하게 알려주셔서 감사합니다 😁 덕분에 전기자전거 입문도하고 재미있게 영상도 보고 있습니다 감사합니다 🔥

@oysterHong Ай бұрын

@@paello 영상 시청해주셔서 감사합니다!

@user-my9lh3ox5f Ай бұрын

스로틀만 사용시엔 확실히 허브모터형 전기자전거가 효율이 좋네요.ㅎㅎ

@user-ho4ow8lg3c Ай бұрын

잘 봤습니다. 그런데 꽤 오랫동안 쓰신 배터리인데도 오래 가네요.. 부럽네요.. 웬만한 콘텐츠가 많이 나왔는데.. 또 어떤 것들이 있을까요?? 흠..

@cn.276 Ай бұрын

마이크는 따로 쓰시나요? 목소리가 잘 담겨있네요!

@oysterHong Ай бұрын

오즈모포켓2 본체 녹음입니다! 마이크 따로 사용 안합니다

@NABI_Korea87 Ай бұрын

궁금한게 있어요 스로틀로 하게 되면 엄지로 누르면서 운전하실텐데 화면에 안보여서요 스로틀로만이면 속도 게이지도 화면상 보였으면 좋았을텐데 스로틀인지 크루즈 설정이였는지 궁금해요

@oysterHong Ай бұрын

크루즈 모드로 다녀와서, 스로틀을 누르는 장면은 거의 없습니다!

@user-uv2cd3yn3i 11 күн бұрын

영상 잘 봤습니다 . 파스는0 이구 오직 스로틀로만 주행이죠 . 경사가 심할때 파스4나5하구 페달링 하면서 스로틀 같이 해도 되나요?

@oysterHong 11 күн бұрын

스로틀 당기면서 페달링하면 더 수월하게 언덕을 올라갈수 있습니다!

@Big_Money_100 Ай бұрын

컨텐츠 바꿔야할듯 ㅋㅋ 전국 먹거리 스팟을 전기자전거를 타고 가는걸로 가세요 맛 리뷰 잘하시네

@user-fn6vo4kr2j Ай бұрын

국토종주 영상부터 시작해서 구독하였습니다. 영상들 저한테는 너무 힐링되네요. 저도 같은 회사 자토바이 엑스트론을 구입하였는데. ㅋㅋ 혹시 의자 가죽업체 어디서 했는지 알수 있을까요? 손잡이 그립도 어떤거 쓰시는건지 궁금합니다

@oysterHong Ай бұрын

의자 시트는 먼저 분리를 한다음 의자만 들고가서 쇼파천갈이 업체에서 가죽 교체를 진행했습니다. 저는 자양동에 "청년쇼파"에서 진행 하였구요. 손잡이는 저는 네이버 스토어에 자전거 가죽그립을 검색해서 구매 하였지만, 알리익스프레스에 자전거 가죽그립을 검색하시면 더 다양한 제품군에서 선택이 가능합니다!

@user-zp7yf9nb3c Ай бұрын

@@oysterHong가죽교체비용 얼마인가용

@oysterHong Ай бұрын

@@user-zp7yf9nb3c 자양동 청년쇼파에서 12만원에 교체했습니다!

@user-zp7yf9nb3c Ай бұрын

@@oysterHong 디자인말고 승차감도 좋아지나요 전체적으로 가격대비 만족하시나요?

@oysterHong Ай бұрын

@@user-zp7yf9nb3c 처음엔 비싸다고 생각했는데, 돈값은 하는중이라고 생각합니다! 일단 디자인이 1순위이고 가죽교체하면서 안에 쿠션도 보강을해서 높이를 살짝 올렸는데 푹신해서 좋아요! 제일 큰 이점은 기성품이 아닌 튀는 디자인이라 도난에 좀더 안전한? 기분도 있습니다

@Havertzkai-cb8sy Ай бұрын

옥천면옥! 가셨군요 ㅎㅎ 물소리길도 반갑군요

@user-fg6hr5pb8r Ай бұрын

구독 좋아요 알람설정 🔔 ~~

@P-test1-oi3nw Ай бұрын

오메 다시보니 퀄리 볼트 타시는군요 퀄리 엑스트론인줄 알았네요 승차감은 어떤가요? 인터넷에선 뒷쇼바없어서 허리 부러질만큼 안좋다고 하던데 국종까지 가능할 정도의 승차감이라면 나쁘지 않을것 같네요. 제가 이전에 탔던 전기자전거 삼천리 펜텀qsf+였는데 거기 쇼바가 스프링 쇼바였습니다 몸무게가 많이 나가서 사실 없는게 나은 수준의 쇼바였기에 굳이 엑스트론 사야할 이유를 못 느끼겠어요 저도 퀄리 볼트b로 구매 해야겠습니다

@oysterHong Ай бұрын

자전거도로를 대부분 달리는 저에게 쇼바가 아직 그렇게 필요하진 않습니다. 로드자전거를 오래 타거 그런지 이정도면 시트도 아주 편하고 쇼바가 굳이 필요한가 싶어서 퀄리볼트 계속 타고있어요!

@mong807 Ай бұрын

잘보고갑니다👋

@oysterHong Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@user-of4wd7fm4c Ай бұрын

무리한 언덕길 주행하면 컨트롤러 타서 수리 해야 하는경우가 생기더라구요. 첫 전기자전거 사고 신나서 여기저기 다니다 도선사 업힐을 했다 다올라가서 도착 몇십미터 전 극악 경사도에서 컨트롤러 고장으로 복귀길 지옥 이었어요. 지금은 허브모터가 아닌 미드모터라 한번도 고장난적이 없지만 허브모터 일때 컨트롤러 고장으로 2번 수리 받았내요. 생각외로 잘 고장나는듯 해요

@oysterHong Ай бұрын

컨트롤러가 들어가는 허브모터 제품은 모터에 과부하 안걸리게 신경써야되는 부분이 좀 단점입니다. 저도 마일리지 4000km 쯤에서 컨트롤러가 타서 한번 교체 했어요!

@user-hr1in9so5h Ай бұрын

어제 한강쪽 지나가셨나요!?!?ㅋㅋ 저는 반대편에서 지나가서 쓩 지나가서 인사를 못했는데 ㅋ 누가봐도 오이스터홍님이셨는데....ㅠ

@oysterHong Ай бұрын

맞습니다! 어제 한강 지나갔습니다!

@user-hr1in9so5h Ай бұрын

@@oysterHong 구독자로 인사를 너무 하고싶었는데 ㅜㅠ 담에 인사드리겠습니다...(받아주세요...ㅋㅋㅋ)

@oysterHong Ай бұрын

@@user-hr1in9so5h 제가 더 영광입니다! 지나가는데도 알아봐주시다니!😳😳

@aapple8881 Ай бұрын

자토바이에 관심있는데 혹시 한강자도 주행해도 되는지 여부랑 장시간 탑승시 안장통이 생기지 않는지 궁금합니다

@oysterHong Ай бұрын

구매하실때 제품설명에 자전거도로 통행 가능한지 꼭 보셔야됩니다 스펙에 따라 되는게 있고, 안되는게 있습니다. 제 자전거 퀄리볼트의 경우에는 자전거도로 통행이 가능합니다! 안장통은 딱딱해서 오는 안장통은 전혀 없고 통상 의자에 오래 앉아있으면 오는 그런 배김의 통증은 있습니다

@petercho6773 Ай бұрын

스로틀만 있는 자전거인데 3분의2정도 쓰면 평지는 괜찮은데 오르막은 못가더라구요

@user-gd8gq4tm9t Ай бұрын

잘봤습니다 쓰로틀로 보통 36v기준 10a당 35km간다고 합니다 48v20a면 딱 90km나오네요. 그래도 영상에서 미음나루고개오를때 모터가 힘들어하는 소리 들리네요 허브모터는 언덕에서는 페달링해주셔야 합니다 잘못하면 유성기어가 망가지거나 컨트롤러가 고장난답니다

@oysterHong Ай бұрын

모터만을 이용해서 이동하는 경우가 없는데 저도 첫 스로틀주행이었습니다! 언덕 진입하자마자 잘못됨을 감지하고 바로 발을 굴러주었습니다🤣🤣 언덕 스로틀같은 무모한 행동은 앞으로도 삼가해야겠네요

@ssangpeek Ай бұрын

전기로만 얼마나 가는지 궁금했는데 ... 잘보고 갑니다.

@doltwe4891 Ай бұрын

에너지 효율이 좋네요 20ah로 90km 잘나가네요 다른 전기자전거는 그만큼 효율이 안나던데 14인치 전기자전거요.. 이걸 미리 봤으면 자토바이를 살껄 그랬나 보네요

@oysterHong Ай бұрын

무정차로 계속 달려서 시내주행보다 효율이 극대화로 잘 나왔을겁니다. 배달을 했거나 시내를 돌아다녔으면 70km 정도밖에 주행을 못했을것 같아요!

@user-lb5pk6ll7g 26 күн бұрын

사용자 몸무게, 주행중 언덕길 여부, 주행 속도등 변수가 많아요.

@fam0lee318 Ай бұрын

영상만큼 도움되는 댓글이 굉장히 많네요. 댓글 다 읽어본 거 처음인 거 같아요 ^^

@oysterHong Ай бұрын

웬만하면 댓글 놓치지 않으려고 노력하고 있습니다! 도움이 되었다니 뿌듯합니다!

@user-wt6qb5fw6z Ай бұрын

계란은 여러모로 먼저 먹는게 좋아요,, 실측 굿 참고가 됩니다.

@leeholeeho4921 Ай бұрын

20ah로 90km 밖에 못가는 군요. pas 2단계면 110km 정도... 충격이네요. 120km정도는 갈줄알았는데... 국토종주 하려면 20ah로는 모자라겠어요. 감사합니다.

@roab6278 Ай бұрын

54.6볼트가 만충인데 배터리 수명이 줄어드셨나봐요ㅠ 저는 25ah 두개인데 스로틀+파스로 140km까지는 여유있더라고요 ㅎㅎ 재밌게 잘 봤습니다~

@oysterHong Ай бұрын

저는 충전할때 53.x 볼트까지만 충전을 시킵니다! 완충시 54.6볼트가 나오지만 완충,방전 습관은 배터리관리에 효율적이지가 않기때문에 54 미만에서 충전기를 빼서 관리하고있어요!

@minsuklee4865 Ай бұрын

헐.. 완충해도 전 53.x 로 나오던데...

@roab6278 Ай бұрын

아 그러셨군요! ㅎㅎ

@user-lm6zh3fq4q Ай бұрын

궁금한게 있습니다! 충전할때 배터리가 53.x볼트가 된걸 어떤 방법으로 확인하고 충전을 중단시키나요? 영상 잘 보고있습니다!

@oysterHong Ай бұрын

@@user-lm6zh3fq4q 콘센트 타이머를 이용해서 충전합니다! m.smartstore.naver.com/egloosmart/products/6708490552?NaPm=ct%3Dlvrmfjfe%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3Dnull%7Chk%3D53aa6fa9b408bc496efd1f051f45ac1817f23d10 배터리가 완충에 가까워지면 충전기 전압이 떨어지는데 그 수치를 설정해놓으면 타이머가 자동으로 전력을 차단해줍니다. 그래서 저는 이 기능으로 배터리를 충전합니다!

@user-oe7px9di7s Ай бұрын

자전거도로전용 네이게션 어떤거쓰는지 궁금합니다~!

@oysterHong Ай бұрын

카카오맵에 자전거내비를 사용하고 있습니다!

@user-uk2xh7bk5o Ай бұрын

20A 배터리 하나로 90키로를 간거에요? 와...

@user-qo7lv1qy8k Ай бұрын

드디어 협찬이 들어왔는가? 싶어서 봤더니 그냥 실험이군요 퀄리야 협찬 좀! ㅎㅎ

@user-or1mr9od2m Ай бұрын

배터리 하나(앞바퀴 가까운곳) 를 다 쓰고 두번째 배터리(뒷바퀴 가까운곳) 로 교체할때는 앞바퀴 쪽것과 뒷바퀴쪽거를 서로 빼서 교환해주는건가요??

@oysterHong Ай бұрын

안장바로밑에 배터리는 컨트롤러와 연결된(사용중)배터리 이고, 앞바퀴에 가까운 배터리는 컨트롤러에 연결이 안된, 사실상 거치만 되어있는 배터리입니다. 그래서 안장밑 배터리를 다 사용하면 두개를 서로 빼서 교체해주고 있는데, DBSM모듈을 시공하면 교체하지 않고 두 배터리가 동시에 소모되게 구성할수가 있습니다!

@user-or1mr9od2m Ай бұрын

@@oysterHong 아하! 답변 감사합니다. 컨트롤러는 눈으로 볼땐 안보이는거 같은데 어디에 위치하고있나요??

@oysterHong Ай бұрын

@@user-or1mr9od2m 23:46 부분에 끼우는장면이 컨트롤러인데 프레임에 바짝 붙어있다보니 앵글에는 잘 안보입니다. 퀄리볼트 제품을 검색하시면 나옵니다!

@user-oj8ey9pm1z Ай бұрын

I have the same bike as yours. I usually ride it with the PAS 1 mode and sometimes with the throttle mode, getting on slope. While your battery covers the distances of at least 90 kilometers or over despite the full throttle mode only. Mine can do at most 70 kilometers or so. I wonder why yours is much better than mine, even if I mostly ride it with the PAS 1 mode.

@oysterHong Ай бұрын

I think it's because the bike keeps riding on the flat road without braking. If you brake a lot, it is normal to drive about 70 km :)

@user-ds2re5oc2i Ай бұрын

저는 어차피 파스로만 주행하지만 제 스크램블러에는 쿠루즈기능이 없어서 약간 부넙네요

@user-gf5pb7hq3e Ай бұрын

오늘도 잘 봤습니다. 브롬톤 타고 국토종주 할때 저를 추월해서 금방 시야에서 사라지시던 전기자전거 유저 분들이 정말 부러웠는데 홍님 영상을 꾸준히 보면서 저도 사볼까 고민됩니다... ㅎㅎ

@oysterHong Ай бұрын

전기자전거의 메리트는 언덕에서 걱정이 없다는게 최고 장점이라고 생각합니다! 큰 걱정을 덜어주니 여행도 더 즐거워지구요! 오늘도 시청해 주셔서 감사합니다!!

@takewisdom Ай бұрын

💯

@minsuklee4865 Ай бұрын

감사합니다.

@oysterHong Ай бұрын

감사합니다!!

@sanah9540 Ай бұрын

90키로 더 갈 걸용 배터리 하나로 수원 서울 왕복 83키로 가는데도 배터리 좀 남더라구여

@user-fb1vg6dw8m Ай бұрын

이 영상을 보기전까지는 전기 자전거는 아직 멀었다고 생각했는데 9년째 집안에 장식중인 로드 팔고 전기 자전거 구입 하는게 좋을거 같네요.. 구입 하고 500km도 안탔음.. 긴세월 집안에 전시만.. 송파구 풍납동 서현동 출퇴근 하는데 어떤게 괜찬을까요? 키180 체중88 입니다.

@oysterHong Ай бұрын

배터리용량을 48v 20ah 이상의 스펙을 가진 자전거를 추천합니다! 키를 고려했을때 퀄리 엑스트론 시티 제품이 현시점에서 출퇴근으로 가장 이상적인 자전거라고 생각합니다. PM이 아닌 자전거로 분류가 되기에 대중교통을 이용해서 연계하기도 편합니다

@user-fb1vg6dw8m Ай бұрын

@@oysterHong 감사합니다. 검색 해보니 알려주신 엑스트론 시티와 엑스트론 프로 두가지가 나오네요. 이 제품들도 배터리 추가로 구입 해서 주인장님처럼 장착해서 다닐수 있을까요? 구매 페이지에는 추가 배터리 같은게 없네요. 시티의 경우는 파스와 겸용으로 나누어지던데 추가비용은 똑같네요. 이걸 왜 굳이 분류해놓은건지..

@oysterHong Ай бұрын

@@user-fb1vg6dw8m 추가배터리를 장착하는 슬롯은 없지만, 자전거가 패달링하기에도 좋기때문에 배터리 1개면 충분하게 이동 가능합니다! pas전용은 자전거로 분류가되고, 스로틀 겸용은 PM으로 분류가 돼서 보험가입이나, 기타 대중교통 연계시 적용되는 범위가 다르니 참고하시면 됩니다!

@oysterHong Ай бұрын

@@user-fb1vg6dw8m 추가배터리를 구매해서 장착이 아닌 휴대는 가능할겁니다!

@fam0lee318 Ай бұрын

풍납에서 서현이면 배터리 한개로 충분합니다.

@user-bt2oy2ur5x Ай бұрын

스로틀 붙은 전기자전거도 자전거도로 통행이가능한가요?

@oysterHong Ай бұрын

29kg 이하, 모터출력 500W 이하의 제품은 PM으로 분류되어 자전거도로 통행이 가능합니다!

@user-lj8jb3go1f 23 күн бұрын

무지하게 오랜 시간이 지나서 쓰는 댓글인데요... 차량의 크루즈컨트롤로 100km/h 로 달리는것과 그냥 가속페달만 이용해서 100km/h 로 달리면 연비에서 확실한 차이가 생깁니다. 아마 전기자전거도 같은거라고 생각합니다. 그건 어떠신지 궁금하네요.

@lyueas Ай бұрын

탁 트인 경치라고 해보는 것은 어떨까요 ㅎㅎ

@user-ik8nd5hw2y Ай бұрын

이런 콘텐츠가 양질의 콘텐츠 남들이 하기 싫어하는거 하다 보면 좋은 일 생김 퀄리에서 곧 협찬 들어올듯 ㅎㅎㅎ

@hyungchul Ай бұрын

20A짜리로 파스 2단계밖에 안 되는데 110km까지 밖에 못 가나요? 2단계 모터개입이 12,13 정도까지 일 텐데 평길에서는 이 속도보다 더 나오면 전기를 안 쓰잖아요..? 파스 2단계 쓰실때 평속 몇정도 나오시나요?

@oysterHong Ай бұрын

파스2단 주행시 평지 25km 유지하면서 주행합니다!

@hyungchul Ай бұрын

@@oysterHong 헐..그럼 모터개입 거의 없는데 왜 110밖에 못갈까요...

@oysterHong Ай бұрын

@@hyungchul 무동력으로도 주행해보고, 파스2단으로도 달려본 결과 모터가 상당히 많은 힘을 실어주긴 합니다 20km까지는 모터가 밀어주고 5km 정도를 발로 더하는 느낌이에요

@hyungchul Ай бұрын

@@oysterHong 저는 12이상으로는 모터개입이 없더라구요. 제조사별로 틀린가봐요?..저도 이것저것 실험한답시고 파스4로 거리30키로정도 달려보고 여러가지 파스 단계별로 해봤는데 총 80키로정도 달릴동안 50v남았어요 배터리 한칼닳구요...부릉이점보3 자전거입니다

@oysterHong Ай бұрын

@@hyungchul 제조사별로 모터와 컨트롤러가 달라서 주행 컨디션도 각각 많이 다른것 같습니다!

@seouldreamland Ай бұрын

브롬2단으로 평속 25유지 할려면 침흘리며 페달질해야하는데 페달쉬면 바로 20 이하 떨어지고 맞바람이면 집에 가고 싶습니다

@byoungsukim1279 Ай бұрын

수도권 최대업힐은 아신-설매제~용문산 공군기지 입니다 가을단풍철 공군기지 정상 주차하고 옹문ㄴ전망대 추천요

@b.bcoilbboombbooom1276 Ай бұрын

혹시 안장 정보 알 수 있을까요? 커스텀 제품인가요?

@oysterHong Ай бұрын

안장 탈거해서 쇼파천갈이 업체에서 가죽 교체 진행하였습니다!

@user-rj9pp9du2p Ай бұрын

배터리 1개만사용하신거죵? 20A 짜리겟죵?

@oysterHong Ай бұрын

20A 배터리 1개만 이용했습니다!

@jeungminbae4347 Ай бұрын

구독 신청합니다.

@fam0lee318 Ай бұрын

평속 23km 쓰로틀이면...파스 몇단 해놓으신거에요? 평소처럼 2단?

@fam0lee318 Ай бұрын

아...크루즈 기능 이용하셨으니 파스 몇단인지는 의미없네요. ^^

@oysterHong Ай бұрын

이번영상에선 스로틀만을 이용해서 주행했습니다! 평소엔 2단으로 25km 유지해서 다니고 있습니다

@MaartsFeather Ай бұрын

내가 다녀온 기분

@user-dh9rr9vk2c Ай бұрын

자전거랑 헬멧정보 부탁드립니다~

@oysterHong Ай бұрын

자전거는 퀄리볼트B 헬멧은 우벡스 피날레 바이저헬멧 입니다!

@ElectricalEngineerrr Ай бұрын

얼굴 마스크는 어디서 사신건가요? 초보라이더인데 저도 사고 싶어서요. ^^

@oysterHong Ай бұрын

알리익스프레스에서 바라클라바 검색후 저렴한 제품으로 구매했습니다! 다양한 제품이 있으니 원하시는 제품 고르시면 돼요!

@ElectricalEngineerrr Ай бұрын

@@oysterHong 감사합니다 ㅅ.ㅅ

@SuperBhkim Ай бұрын

이번 실험은 90km간게 40ah?인가요 아님 20ah인가요

@oysterHong Ай бұрын

20ah 배터리 1개입니다!

@user-uw1jk4hx3c Ай бұрын

근데 배터리 다 떨어졌을떄 페달 굴리면 이질감 느껴지나요?

@oysterHong Ай бұрын

배터리없이 굴리면 자전거자체가 무겁기때문에 힘은 엄청들고 속도는 안나는 자전거가 됩니다

@wisfree 12 күн бұрын

20 암페어 맞는건가요 ?? 다른것보다 많이 가네요

@oysterHong 12 күн бұрын

20ah 배터리 입니다!

@fastbreak33 Ай бұрын

전기 자전거도 이륜차 보험같은거 가입이 되나요? 대인 대물 보험?

@oysterHong Ай бұрын

전기자전거 스펙이 워낙 다양해서 보험이 적용되는 스펙인지 자전거마다 확인을해서 알아보셔야됩니다!

@seojinjee9927 Ай бұрын

500w가 힘이 부족하다고 느낀 것은 어떤 경우 인가요?

@oysterHong Ай бұрын

국토종주 매협제 외에는 못올라간 언덕이 없었습니다! 어차피 25km 리밋 걸려있는 전기자전거 특성상 500W 출력이면 충분하다고 생각합니다

@byoungsukim1279 Ай бұрын

아신~설매제~어비계곡~설악면~청평호수~청평역 코스 추천요

@oysterHong Ай бұрын

말씀해주신 코스에 꼭 다녀와보겠습니다!

@younilkim6169 Ай бұрын

@@oysterHong 가면 안돼요 특히 설매재는 절대 전기자전거로 가면 안됩니다 레벨10 업힐 입니다

@user-ev6ym2wp3l Ай бұрын

잘봤어요... 근데지금타는자전거뒤에사람한명더태울수있나요?

@oysterHong Ай бұрын

짧은거리는 가능하지만 둘이타고 멀리가는건 불가능합니다ㅠ

@user-ye6nr7fr3q Ай бұрын

유튜버님은 안전하게 타시네요 두다리로 로드타는 입장에선 리밋 풀고 개같이 타는 자토바이 보면 개빡돕니다. 자토바이도 좋은 라이딩 문화에 동참하도록 유투브님 분발해 주세요

@oysterHong Ай бұрын

리밋푼 자토바이는 자도에 들어올수 없는데, 외형만으론 확인할수가 없으니 누가 잡겠어라는 생각으로 타는것이겠죠. 적어도 사람이 많은 한강자도에서는 좀 자제해야되는데 참 안타깝습니다

@user-cm6jv7sx3t Ай бұрын

모터만으로못가면 전기자전거가 아직은 불필요허네요,, 언덕갈때 평양냉면은 평양냉면자체가 꿩고기입니다

@rhythmy3214 25 күн бұрын

자전거 모델명과 배터리크기 궁금해요

@oysterHong 25 күн бұрын

퀄리볼트b 모델입니다! 20ah 배터리에요

@RudyLee. Ай бұрын

퀄리 타고있었는데 크루즈기능배워갑니다👍

@ropeseize8995 Ай бұрын

저는 자전거 36V 350W인데 자전거20kg+몸무게60kg 페달 밟으면서 가도 25km/h로 7A써서 주행거리 30km 안 되던데 퀄리B 48V 500W 자전거35kg에 몸무게85kg이신데 스로틀만으로 25km/h로 20A써서 90km 넘게 주행이라니, 무게 훨씬 나가고 페달도 안 굴렸는데 전비가 훨 좋네요 전압이랑 와트 높으면 배터리 암페어 당 주행거리가 더 늘어나는 걸까요..

@oysterHong Ай бұрын

전압이 48v라 36V 보다 주행거리가 더 많긴 합니다. 그리고 25km속도를 정차없이 계속 유지했기 때문에 주행거리가 더 많이 나온거라, 시내주행시에는 70km 정도 주행이 가능할겁니다!

@younilkim6169 Ай бұрын

36V x 7a = 252wh 배터리용량이고 48v x 20a = 960wh배터리 입니다 거의 4배죠 평지25킬로속도 정도는 350W모터나 500W 모터나 사용량 비슷합니다 대부분의 350w 정격모터는 600W최대출력을 가지고 있어요 그래서 최대 40킬로 이상의 속도도 나옵니다 25킬로 정도는 350w모터로도 충분하게 나오는 출력이라서 큰차이가 없어요 결국 전기자전거는 배터리 용량이 모든걸 결정 한다고 보시면 됩니다