도대체 전기자전거 발 안쓰고 얼마나 가는데? 제가 직접 발 안쓰고 타봤습니다.

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Күн бұрын

Пікірлер: 346

@KC-oe1iw 9 ай бұрын

저두 이번에 아들내미 전기자전거 하나 사주고 가끔 얻어타는데 달리는기분이 아주 상쾌합니다. 최고속도 28마일이니 속도감은 있습니다. 영상에서 보여주는 자전거길은 정말 아름답고 한국은 자전거길에 진심인것 같아요. 자전거 전용 터널이라니 ㅎㅎ 여기 미서부는 그냥 자동차길옆에 쭉 그어놓은 공간에 얻어타는수준이고 그마저 가다가 없어지길 수도없이 반복합니다. 무엇보다 한국처럼 아기자기한 풍경이나 강이나 호수뷰도없어요. 너무 무미건조하지요. 영상을보니 나중에 한국 남양주 근처에서 살고싶어지네요.

@minsuklee4865 9 ай бұрын

감사합니다.

@오이스터홍 9 ай бұрын

감사합니다!!

@라마헬기 5 ай бұрын

정보 공유 감사드립니다❤

@공태랑-w1o 9 ай бұрын

오늘도 잘 봤습니다. 브롬톤 타고 국토종주 할때 저를 추월해서 금방 시야에서 사라지시던 전기자전거 유저 분들이 정말 부러웠는데 홍님 영상을 꾸준히 보면서 저도 사볼까 고민됩니다... ㅎㅎ

@오이스터홍 9 ай бұрын

전기자전거의 메리트는 언덕에서 걱정이 없다는게 최고 장점이라고 생각합니다! 큰 걱정을 덜어주니 여행도 더 즐거워지구요! 오늘도 시청해 주셔서 감사합니다!!

@Ol브 9 ай бұрын

정주행중인데 재밌네요 날씨/공사중/음식메뉴 ㅎㅎㅎㅎ

@View_Beautiful_KOREA 9 ай бұрын

14:20 먹방시작

@일상다봔사 9 ай бұрын

궁금했던 내용인데 감사합니다. 구독과 좋아요!

@huniandhyeoni 9 ай бұрын

오늘도 수고하셨어요!

@오이스터홍 9 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@민석김-w2e 9 ай бұрын

영상 잘봤습니다!!😊

@warawara-001 9 ай бұрын

요즘 잘 챙겨보고 있습니다~ 여러콘텐츠 만들어주셔서 감사합니다~

@오이스터홍 9 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@도토리-n9w 9 ай бұрын

이런 컨텐츠 넘 좋습니다좋아 ㅎㅎ

@1hm630 9 ай бұрын

요즘 전기자전거 살까말까 고민중인데 참 도움 많이 됩니다 감사합니다~

@대한국민-n1t 4 ай бұрын

감사합니다.

@오이스터홍 4 ай бұрын

감사합니다! 열심히 하겠습니다

@대한국민-n1t 4 ай бұрын

우리 홍씨총각 내 간간히 용돈 보내드릴테니까 맛있는거 많이 잡숴요 참 재미나게 잘 보고있어요

@오이스터홍 4 ай бұрын

@@대한국민-n1t 끼니 안굶고 다니겠습니다🥹

@gghan2880 3 ай бұрын

퀄리 홍보대사로 임명되셔야 할듯요. 생각보다 성능이 훌륭하네요.

@돌다리고은 9 ай бұрын

응원합니다~

@E-tajyo 9 ай бұрын

영상 너무 잘 봤습니다 홍님:) 저도 준비하고 있는 콘텐츠인데, 도움 많이 되었습니다 감사합니다! ㅎㅎㅎ 안전 라이딩 하세요!

@오이스터홍 9 ай бұрын

항상 댓글만 봤었는데 타죠님 이셨군요!! 업로드 하신 영상 잘 봤습니다! 저도 영상제작에 많은 도움이 되고 있어요! 열심히 챙겨보겠습니다

@E-tajyo 9 ай бұрын

@@오이스터홍 제가 더 도움이 많이 되었습니다 홍님:) 덕분에 국토종주 용기도 생겼습니다 :) 시간 되시면 다음에 함께 핫도그 먹으러 같이 가요 ㅎㅎ

@지근일-b4j 9 ай бұрын

수고하셨습니다

@이석-x3o 8 ай бұрын

오이스터홍님 수고 많으셨어요

@Piwhi 4 ай бұрын

배터리 두 개 씩 싣고 다니는게 정말 좋아보이네요

@각자도생-u2t 9 ай бұрын

20A 배터리 하나로 90키로를 간거에요? 와...

@hobby2729 22 күн бұрын

그간 영상을 유심히 봐 왔습니다....오이 싫어하시는군요 ㅋㅋㅋ

@오이스터홍 22 күн бұрын

@@hobby2729 오이"스킵"홍 입니다🤣

@spacecowboy7549 9 ай бұрын

담담하고 과장되지 않은 멘트 좋네요. 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다.

@오이스터홍 9 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@BongseobKim 5 ай бұрын

좋은영상 감사합니다

@mongham-mj5wg 9 ай бұрын

평냉 먹어보지는 않았지만 자세하게 맛 설명해주셔서 궁금해졌어요 하핫 오늘도 잘봤습니당 🎉 중간중간 유익한 설명들도 쪼아용 😊

@오이스터홍 9 ай бұрын

저도 이게 왜 맛있는지 이유는 모르겠지만 정말 뜬금없이 생각이나는 맛난 음식입니다!

@aaronyim3438 7 ай бұрын

제가 늘 라이딩하는 구간이라서 익숙합니다. 특정 구간을 지날 때 하시는 리뷰를 보고 똑같은 생각을 하곤했는 데 같은 느낌을 받는군요.^^

@hstark322 9 ай бұрын

스로틀만 써도 엄청 오래가네욥 자토바이에 관심 생겨서 사봤다가 안 맞아서 다시 팔았는데 퀄리볼트를 너무 잘 써먹고 계신걸 보니 다시 사고 싶어지네요 목소리톤도 편안하고 말도 차분하게 잘하셔서 항상 잘 보고 있습니다 앞으로도 자주 올려주세요!

@김양배-z1v 8 ай бұрын

무지하게 오랜 시간이 지나서 쓰는 댓글인데요... 차량의 크루즈컨트롤로 100km/h 로 달리는것과 그냥 가속페달만 이용해서 100km/h 로 달리면 연비에서 확실한 차이가 생깁니다. 아마 전기자전거도 같은거라고 생각합니다. 그건 어떠신지 궁금하네요.

@하지감자-w2z 9 ай бұрын

저도 내일 다녀와야지...... 항상 잘보고 있어요 감사합니다

@오이스터홍 9 ай бұрын

안전한 라이딩 되길 바라겠습니다!

@김득구-k4p 9 ай бұрын

엄청나네요 진짜 ㄷㄷㄷㄷ

@NABI_Korea87 8 ай бұрын

궁금한게 있어요 스로틀로 하게 되면 엄지로 누르면서 운전하실텐데 화면에 안보여서요 스로틀로만이면 속도 게이지도 화면상 보였으면 좋았을텐데 스로틀인지 크루즈 설정이였는지 궁금해요

@오이스터홍 8 ай бұрын

크루즈 모드로 다녀와서, 스로틀을 누르는 장면은 거의 없습니다!

@임동욱-m6f 9 ай бұрын

드디어 협찬이 들어왔는가? 싶어서 봤더니 그냥 실험이군요 퀄리야 협찬 좀! ㅎㅎ

@mikaung1 7 ай бұрын

제주도 다녀오신영상이후 궁금했던 풀스트롤주행 잘봤습니다..

@청정-h3f 9 ай бұрын

옉시 실망시키지않는 영상 조아요~

@Lqawd 8 ай бұрын

쇠고기다시다 베이스로 육향과 동치미향 첨가한 육수입니다 그많은 육수 만들려면 소고기 엄청들어가는데 소고기삶은것은 안팔고 돼지고기수육 파는것만봐도 아실텐데요 그냥 다시다맛 냉면입니다

@vibekuny 8 ай бұрын

자전거 타는 재석이형 먹방과 라이딩의 꼴라보 굿임다

@초코아빠빠 9 ай бұрын

어제 한강쪽 지나가셨나요!?!?ㅋㅋ 저는 반대편에서 지나가서 쓩 지나가서 인사를 못했는데 ㅋ 누가봐도 오이스터홍님이셨는데....ㅠ

@오이스터홍 9 ай бұрын

맞습니다! 어제 한강 지나갔습니다!

@초코아빠빠 9 ай бұрын

@@오이스터홍 구독자로 인사를 너무 하고싶었는데 ㅜㅠ 담에 인사드리겠습니다...(받아주세요...ㅋㅋㅋ)

@오이스터홍 9 ай бұрын

@@초코아빠빠 제가 더 영광입니다! 지나가는데도 알아봐주시다니!😳😳

@박대기-x3r 8 ай бұрын

I have the same bike as yours. I usually ride it with the PAS 1 mode and sometimes with the throttle mode, getting on slope. While your battery covers the distances of at least 90 kilometers or over despite the full throttle mode only. Mine can do at most 70 kilometers or so. I wonder why yours is much better than mine, even if I mostly ride it with the PAS 1 mode.

@오이스터홍 8 ай бұрын

I think it's because the bike keeps riding on the flat road without braking. If you brake a lot, it is normal to drive about 70 km :)

@사프로-z5p 9 ай бұрын

맛잘알~!!

@가을바람-y1w 9 ай бұрын

무리한 언덕길 주행하면 컨트롤러 타서 수리 해야 하는경우가 생기더라구요. 첫 전기자전거 사고 신나서 여기저기 다니다 도선사 업힐을 했다 다올라가서 도착 몇십미터 전 극악 경사도에서 컨트롤러 고장으로 복귀길 지옥 이었어요. 지금은 허브모터가 아닌 미드모터라 한번도 고장난적이 없지만 허브모터 일때 컨트롤러 고장으로 2번 수리 받았내요. 생각외로 잘 고장나는듯 해요

@오이스터홍 9 ай бұрын

컨트롤러가 들어가는 허브모터 제품은 모터에 과부하 안걸리게 신경써야되는 부분이 좀 단점입니다. 저도 마일리지 4000km 쯤에서 컨트롤러가 타서 한번 교체 했어요!

@대한민국보1호손흥민 9 ай бұрын

이런 콘텐츠가 양질의 콘텐츠 남들이 하기 싫어하는거 하다 보면 좋은 일 생김 퀄리에서 곧 협찬 들어올듯 ㅎㅎㅎ

@lshalsha2 5 ай бұрын

구입에 많은 도움이 되었ㄷ습니다

@mong807 8 ай бұрын

잘보고갑니다👋

@오이스터홍 8 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!

@petercho6773 8 ай бұрын

스로틀만 있는 자전거인데 3분의2정도 쓰면 평지는 괜찮은데 오르막은 못가더라구요

@전진민-n6j 9 ай бұрын

잘봤습니다 쓰로틀로 보통 36v기준 10a당 35km간다고 합니다 48v20a면 딱 90km나오네요. 그래도 영상에서 미음나루고개오를때 모터가 힘들어하는 소리 들리네요 허브모터는 언덕에서는 페달링해주셔야 합니다 잘못하면 유성기어가 망가지거나 컨트롤러가 고장난답니다

@오이스터홍 9 ай бұрын

모터만을 이용해서 이동하는 경우가 없는데 저도 첫 스로틀주행이었습니다! 언덕 진입하자마자 잘못됨을 감지하고 바로 발을 굴러주었습니다🤣🤣 언덕 스로틀같은 무모한 행동은 앞으로도 삼가해야겠네요

@Havertzkai-cb8sy 8 ай бұрын

옥천면옥! 가셨군요 ㅎㅎ 물소리길도 반갑군요

@fam0lee318 9 ай бұрын

영상만큼 도움되는 댓글이 굉장히 많네요. 댓글 다 읽어본 거 처음인 거 같아요 ^^

@오이스터홍 9 ай бұрын

웬만하면 댓글 놓치지 않으려고 노력하고 있습니다! 도움이 되었다니 뿌듯합니다!

@sukjunpapa1472 9 ай бұрын

평냉에 대해 다시 생각하게 하는 설명과 먹방이였습니다. 오늘 함흥냉면 먹었는데 낼은 평냉을 함 도전해 봐야 겠네요. 오늘도 영상 잘 봤습니다.

@아파치쭌이 7 ай бұрын

영상 잘 봤습니다 . 파스는0 이구 오직 스로틀로만 주행이죠 . 경사가 심할때 파스4나5하구 페달링 하면서 스로틀 같이 해도 되나요?

@오이스터홍 7 ай бұрын

스로틀 당기면서 페달링하면 더 수월하게 언덕을 올라갈수 있습니다!

@김현식-n8s 3 ай бұрын

홍님 영상잼있네요 다른곳에서 45볼트를 넘지 말래서 일주일 타고 한 80키로 정도 주행후 충전했는데 42볼트 까지는 사용해도 되는지요?ㅜㅜ 제건 20a 엑스트론 미니랍니다 알려주세요 혼임

@오이스터홍 3 ай бұрын

@@김현식-n8s 20ah 42까지 사용해도 됩니다! 다만 장거리를 가는 특별한 경우가 아니라면 45에서 충전해주는게 배터리 관리에 좋긴해요!

@김현식-n8s 3 ай бұрын

@@오이스터홍 아하^^ 완전 이해했답니다 리튬이온 배터리는 첨이라 인산철 배터리만알지 좋은정보 감사합니다 힘드시겠지만 미니로도 얼마나 갈수있는지 해주세욧 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋ

@오이스터홍 3 ай бұрын

@@김현식-n8s 완전 방전되는 상황만 피하시면 됩니다!

@yhc8980 9 ай бұрын

진짜 핫도그라이딩이라고 하나요?ㅋㅋㅋㅋ 요즘 점점 더워지는데 자전거 열심히 타시고 냉면먹방 더 더 올려주세용

@오이스터홍 9 ай бұрын

두물머리 찍고 돌아오는 라이딩을 핫도그라이딩이라고 많이 부릅니다😄

@yhc8980 9 ай бұрын

@@오이스터홍 너무 재밌고 귀여워요 ㅎㅎ

@소프티-w3g 9 ай бұрын

잘 봤습니다. 그런데 꽤 오랫동안 쓰신 배터리인데도 오래 가네요.. 부럽네요.. 웬만한 콘텐츠가 많이 나왔는데.. 또 어떤 것들이 있을까요?? 흠..

@noboringzone_ 9 ай бұрын

자전거 2개 전동킥보드 2개 운용하고 있는데 전기자전거도 땡깁니다요 😂

@seouldreamm 8 ай бұрын

브롬2단으로 평속 25유지 할려면 침흘리며 페달질해야하는데 페달쉬면 바로 20 이하 떨어지고 맞바람이면 집에 가고 싶습니다

@doltwe4891 9 ай бұрын

에너지 효율이 좋네요 20ah로 90km 잘나가네요 다른 전기자전거는 그만큼 효율이 안나던데 14인치 전기자전거요.. 이걸 미리 봤으면 자토바이를 살껄 그랬나 보네요

@오이스터홍 9 ай бұрын

무정차로 계속 달려서 시내주행보다 효율이 극대화로 잘 나왔을겁니다. 배달을 했거나 시내를 돌아다녔으면 70km 정도밖에 주행을 못했을것 같아요!

@세종왔어요 8 ай бұрын

사용자 몸무게, 주행중 언덕길 여부, 주행 속도등 변수가 많아요.

@숲-y4m 9 ай бұрын

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@가랴료랴니뉴 9 ай бұрын

컨텐츠 바꿔야할듯 ㅋㅋ 전국 먹거리 스팟을 전기자전거를 타고 가는걸로 가세요 맛 리뷰 잘하시네

@leeholeeho4921 9 ай бұрын

20ah로 90km 밖에 못가는 군요. pas 2단계면 110km 정도... 충격이네요. 120km정도는 갈줄알았는데... 국토종주 하려면 20ah로는 모자라겠어요. 감사합니다.

@P-test1-oi3nw 8 ай бұрын

오메 다시보니 퀄리 볼트 타시는군요 퀄리 엑스트론인줄 알았네요 승차감은 어떤가요? 인터넷에선 뒷쇼바없어서 허리 부러질만큼 안좋다고 하던데 국종까지 가능할 정도의 승차감이라면 나쁘지 않을것 같네요. 제가 이전에 탔던 전기자전거 삼천리 펜텀qsf+였는데 거기 쇼바가 스프링 쇼바였습니다 몸무게가 많이 나가서 사실 없는게 나은 수준의 쇼바였기에 굳이 엑스트론 사야할 이유를 못 느끼겠어요 저도 퀄리 볼트b로 구매 해야겠습니다

@오이스터홍 8 ай бұрын

자전거도로를 대부분 달리는 저에게 쇼바가 아직 그렇게 필요하진 않습니다. 로드자전거를 오래 타거 그런지 이정도면 시트도 아주 편하고 쇼바가 굳이 필요한가 싶어서 퀄리볼트 계속 타고있어요!

@paello 9 ай бұрын

영상 잘 봤습니다. 이번에 엑스트론으로 입문했는데 자전거에 장착하신 악세사리들 정보 알 수 있을까요?

@오이스터홍 9 ай бұрын

탑튜브 가방은 anmeilu 가방 검색하면 나옵니다. 핸들에 달린 가방은 nomad 프론트백 검색하면 나오구요. kzbin.info/www/bejne/d37ZlWSVat-Ea80 영상에 리뷰 해놓았습니다!

@paello 9 ай бұрын

@@오이스터홍 질문 댓글이 많을텐데 친절하게 알려주셔서 감사합니다 😁 덕분에 전기자전거 입문도하고 재미있게 영상도 보고 있습니다 감사합니다 🔥

@오이스터홍 9 ай бұрын

@@paello 영상 시청해주셔서 감사합니다!

@시감단 9 ай бұрын

계란은 여러모로 먼저 먹는게 좋아요,, 실측 굿 참고가 됩니다.

@로로뽀-l8i 9 ай бұрын

크루즈를 저렇게 설정하는군요 좋은정보 감사합니다

@치즈프레첼 9 ай бұрын

안녕하세요 오이스터홍님 지난 겨울 종주영상 참고해서 지난주 첫 장거리여행 4박5일 서울~부산 종주 완료했습니다! 홍님 영상들이 정말 많은도움 되었습니다ㅎㅎ 저는 안동을 따로 또 언제갈까싶어 안동댐까지 왕복한다고 하루가 더 걸렸네요ㅋㅋ 조심조심 타서그런지 다행히도 펑크나 고장안나고 낙차도 없이 무탈하게 다녀왔습니다 저도 같은모델 20ah 두개로 다녀왔고 몸무게90 짐15키로 정도 구성, 기본 파스3단으로 주행하는데 보통 배터리 하나당 90~95키로정도 가고 이화령 넘었던 날은 75키로정도에서 방전되더라구요 근데 또 몸무게 60인 지인분이 같은자전거로 춘천을 다녀오는데 파스3단으로 135키로를 주행하시더라구요?? 배터리 관리에서 좀 차이가 있겠지만 아무래도 탑승자의 무게에 따른 차이가 가장 큰 것 같습니다!

@오이스터홍 9 ай бұрын

꽃이 만개한 최고의 시기에 잘 다녀오셨네요! 나뭇잎이 푸릇한 국토종주길은 더욱 멋있었을것 같습니다! 늘 영상 시청해 주셔서 감사합니다! 저도 재밌는 라이딩코스를 많이 올릴테니 항상 안전하고 재밌는 라이딩 하시길 바라겠습니다!

@치즈프레첼 9 ай бұрын

@@오이스터홍 좋은 영상들 많이 올려주셔서 제가더 감사합니다!! 홍님도 안전라이딩하셔요~~😄😄

@lyueas 9 ай бұрын

탁 트인 경치라고 해보는 것은 어떨까요 ㅎㅎ

@motohyun9359 3 ай бұрын

14:32) oyster hong ㅋㅋㅋㅋㅋ😅얼굴 표정이 잘 말을 해주네요 몬가몬가 !? 있긴있는데 애매한 표정연기 가 일품 이네요 군대 평양에 자랑이요 자존ㅅㅣㅁ 비쥬얼 만 보아도 걍 ! 심플한 별 특별할거 없는 (비싸고 색감은 걸레 빤물 !? 나도 인정 혹은 칡즙 을 넣었을 까 )❤❤ 쬐, 닝닝한 맛 한약물을🤔 차가운 얼음 국수에 남녀로소 왜, 이렇케 진심인걸 까 분명히 몬가 있는것은 확실 하다 😜😁🌏

@cn.276 9 ай бұрын

마이크는 따로 쓰시나요? 목소리가 잘 담겨있네요!

@오이스터홍 9 ай бұрын

오즈모포켓2 본체 녹음입니다! 마이크 따로 사용 안합니다

@vertigo4441 8 ай бұрын

도움이 많이 되었습니다. 특히 파스로 주행하는 노하우에 대해서 인상적이었습니다. 파스 기능을 쓰지 말고 스로틀 100% 주행하다 힘들면 페달링 100% 로 하는 방법이 좋을지도 모르겠네요. 그리고 메인 베터리+ 추가베터리 동시에 물리고 병렬로 사용 가능한가요? 만약 가능하면 전압이 높은곳에서 낮은 곳으로 흐를텐데 하나가 먼저 방전이 되고 그 뒤에 나머지가 방전이 되는 식이면 배터리 수명을 위해서 하나씩 장착해서 방전 전에 교체하고 10% 정도는 남겨놔야 되겠네요.

@오이스터홍 8 ай бұрын

두개를 같이 물린후에 배터리가 동시에 소모되게 설정이 가능하다고 합니다 DBSM 모듈을 이용하면 동시에 소모 가능한데 제 주행스타일과는 맞지 않아서 사용 않하고 있습니다!

@AVADAKEDAVRAA 8 ай бұрын

오이스터님 퀄리 볼트 보니 너무 좋아보이는데 smd v2랑 고민중인데 퀄리가 더 가성비로 좋을까요? 타고다니시는거 보면 완전 만족하실거 같네용 ㅎㅎ

@오이스터홍 8 ай бұрын

퀄리가 가성비도 좋지만 AS처리나 부품수급이 좋다는 장점이 있습니다. 저는 굉장히 만족하면서 타고 있어요!

@AVADAKEDAVRAA 8 ай бұрын

@@오이스터홍 오오 참고해서 구매할게요👍 영상 재밌어요 요즘 최애입니다 ㅎㅎ

@sharkykorea 6 ай бұрын

하나 여쭤볼게요… 음성 녹음을 어떻게 하시나요? 다른 자전거 유튜버들 보면 바람소리가 너무 심해서 못 들어줄 정도인데, 바람 소리가 하나도 안나서… 신기해서… 너무 궁금합니다… ^^

@오이스터홍 6 ай бұрын

@@sharkykorea Dji 오즈모포켓2 본체마이크입니다! 바람소리를 많이 줄여주는만큼 기본 소리 수음자체가 좀 작아서 편집할때 데시벨을 올려주고있습니다!

@sharkykorea 6 ай бұрын

@@오이스터홍 그럼 아무것도 안하시고 원래 포켓에 수음되는 음상을 사용하신다는 말씀이시죠?

@오이스터홍 6 ай бұрын

넵! 맞습니다!

@sharkykorea 6 ай бұрын

@@오이스터홍 빠른 답변 감사드립니다~^^

@제로펩시라임맛 9 ай бұрын

유튜버님은 안전하게 타시네요 두다리로 로드타는 입장에선 리밋 풀고 개같이 타는 자토바이 보면 개빡돕니다. 자토바이도 좋은 라이딩 문화에 동참하도록 유투브님 분발해 주세요

@오이스터홍 9 ай бұрын

리밋푼 자토바이는 자도에 들어올수 없는데, 외형만으론 확인할수가 없으니 누가 잡겠어라는 생각으로 타는것이겠죠. 적어도 사람이 많은 한강자도에서는 좀 자제해야되는데 참 안타깝습니다

@laylee623 8 ай бұрын

대단하십니다. 배터리 하나만 사용해서 91km를 달렸다고 이해하면 되나요?

@오이스터홍 8 ай бұрын

맞습니다! 배터리 한개로 91km를 탔습니다

@laylee623 8 ай бұрын

@@오이스터홍 감사합니다^^!

@ssangpeek 9 ай бұрын

전기로만 얼마나 가는지 궁금했는데 ... 잘보고 갑니다.

@한상훈-b2v 9 ай бұрын

영상 제미있게 봤습니다🙂저도 남산타워 도전해봤는데요 전기자전거니깐 덜 힘드네요:)

@오이스터홍 9 ай бұрын

전기자전거의 가장 큰 장점은 업힐걱정이 없어서 장거리여행의 걱정을 많이 덜어준다는 부분이라고 생각합니다! 항상 안전한 라이딩 하시길 바라겠습니다

@용섭박-l4v 9 ай бұрын

잘 보고 갑니다

@망고네일상 9 ай бұрын

우연히 서울 - 제주편보며 구독하게되어 다른 여러 영상도 잘 보고있어요. 전기자전거로하는 국토종주도 상당히 매력있네요. 궁금한게 있는게 자전거무게가 상당할텐데 브레이크성능은 괜찮나요? 내리막에서 제동이 안되면 사고로 이어질거같은데 어떤지 궁금하네요.

@오이스터홍 9 ай бұрын

유압식 디스크브레이크를 사용해서 제동력은 괜찮습니다! 다운힐 50km속도에서도 브레이킹이 잘 되고, 돌발상황에서 풀브레이킹도 잘 됩니다

@youlove6571 9 ай бұрын

좋은 테스트 영상인데 조금 첨언하자면 크루즈 기능이나 완전히 자전거를 멈출일 없는 자전거길 주행은 자동차로 치면 극한의 연비주행을 하는것과 비슷합니다 전기자전거는 완전 멈춤 상태에서 재출발 할때와 오르막 올라갈때 가장많은 전력을 사용하기 때문에 실제 공도 나 인도 주행은 자전거길 주행에 비해 -30% 정도 주행거리를 생각하시는게 좋습니다 그리고 운전자의 몸무게에 따라서도 주행거리 편차가 굉장이 크게납니다

@꼬라지-c6s 3 ай бұрын

홍님 영상을 많이 참고 했는데 완전 새삥 배터리 스로틀 파스 혼용시 60키로 한계 인데 뭐가 잘못된걸까요?

@오이스터홍 3 ай бұрын

@@꼬라지-c6s 영상에서는 정차없이 자전거도로를 계속 달려서 원래 컨디션보단 많이 주행했을겁니다

@roab6278 9 ай бұрын

54.6볼트가 만충인데 배터리 수명이 줄어드셨나봐요ㅠ 저는 25ah 두개인데 스로틀+파스로 140km까지는 여유있더라고요 ㅎㅎ 재밌게 잘 봤습니다~

@오이스터홍 9 ай бұрын

저는 충전할때 53.x 볼트까지만 충전을 시킵니다! 완충시 54.6볼트가 나오지만 완충,방전 습관은 배터리관리에 효율적이지가 않기때문에 54 미만에서 충전기를 빼서 관리하고있어요!

@minsuklee4865 9 ай бұрын

헐.. 완충해도 전 53.x 로 나오던데...

@roab6278 9 ай бұрын

아 그러셨군요! ㅎㅎ

@전지환-q4w 9 ай бұрын

궁금한게 있습니다! 충전할때 배터리가 53.x볼트가 된걸 어떤 방법으로 확인하고 충전을 중단시키나요? 영상 잘 보고있습니다!

@오이스터홍 9 ай бұрын

@@전지환-q4w 콘센트 타이머를 이용해서 충전합니다! m.smartstore.naver.com/egloosmart/products/6708490552?NaPm=ct%3Dlvrmfjfe%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3Dnull%7Chk%3D53aa6fa9b408bc496efd1f051f45ac1817f23d10 배터리가 완충에 가까워지면 충전기 전압이 떨어지는데 그 수치를 설정해놓으면 타이머가 자동으로 전력을 차단해줍니다. 그래서 저는 이 기능으로 배터리를 충전합니다!

@김무자비-f6y 9 ай бұрын

국토종주 영상부터 시작해서 구독하였습니다. 영상들 저한테는 너무 힐링되네요. 저도 같은 회사 자토바이 엑스트론을 구입하였는데. ㅋㅋ 혹시 의자 가죽업체 어디서 했는지 알수 있을까요? 손잡이 그립도 어떤거 쓰시는건지 궁금합니다

@오이스터홍 9 ай бұрын

의자 시트는 먼저 분리를 한다음 의자만 들고가서 쇼파천갈이 업체에서 가죽 교체를 진행했습니다. 저는 자양동에 "청년쇼파"에서 진행 하였구요. 손잡이는 저는 네이버 스토어에 자전거 가죽그립을 검색해서 구매 하였지만, 알리익스프레스에 자전거 가죽그립을 검색하시면 더 다양한 제품군에서 선택이 가능합니다!

@잼잼이-c6f 8 ай бұрын

@@오이스터홍가죽교체비용 얼마인가용

@오이스터홍 8 ай бұрын

@@잼잼이-c6f 자양동 청년쇼파에서 12만원에 교체했습니다!

@잼잼이-c6f 8 ай бұрын

@@오이스터홍 디자인말고 승차감도 좋아지나요 전체적으로 가격대비 만족하시나요?

@오이스터홍 8 ай бұрын

@@잼잼이-c6f 처음엔 비싸다고 생각했는데, 돈값은 하는중이라고 생각합니다! 일단 디자인이 1순위이고 가죽교체하면서 안에 쿠션도 보강을해서 높이를 살짝 올렸는데 푹신해서 좋아요! 제일 큰 이점은 기성품이 아닌 튀는 디자인이라 도난에 좀더 안전한? 기분도 있습니다

@b.bcoilbboombbooom1276 8 ай бұрын

혹시 안장 정보 알 수 있을까요? 커스텀 제품인가요?

@오이스터홍 8 ай бұрын

안장 탈거해서 쇼파천갈이 업체에서 가죽 교체 진행하였습니다!

@sanah9540 9 ай бұрын

90키로 더 갈 걸용 배터리 하나로 수원 서울 왕복 83키로 가는데도 배터리 좀 남더라구여

@홍쓰-v1b 8 ай бұрын

자전거랑 헬멧정보 부탁드립니다~

@오이스터홍 8 ай бұрын

자전거는 퀄리볼트B 헬멧은 우벡스 피날레 바이저헬멧 입니다!

@대한국민-n1t 4 ай бұрын

요새 몇일 계속 이 잘생기고 의젓한 총각의 영상을 보면서 나도 전기자전거 하나 사려고합니다. 출퇴근 거리가 왕복50키로안데 지난 25년간 쭉 다녔어요 이제는 체력적으로 약간은 힘에 부치더라구요 홍씨 총각이 타고다니는것도 좋아보이고 엑스라이다200도 좋아보이는데 누가 추천 좀 해주신다면 좋겠습니다 그리고 좋아요 구독 5만원 후원도 했어요 아들같아서요 영상 고맙습니다

@대한국민-n1t 4 ай бұрын

회원도 가입을했어요

@오이스터홍 4 ай бұрын

@@대한국민-n1t 엑스라이더 x200모델 굉장히 좋은 자전거입니다! 제 추천은 퀄리 엑스트론 에어로vs엑스라이더 x200 두 기체중에 디자인만 봐서 더 마음에 드는 모델을 구매하시는걸 추천합니다! 스펙, AS는 둘다 최상위에요

@SuperBhkim 9 ай бұрын

이번 실험은 90km간게 40ah?인가요 아님 20ah인가요

@오이스터홍 9 ай бұрын

20ah 배터리 1개입니다!

@byoungsukim1279 9 ай бұрын

수도권 최대업힐은 아신-설매제~용문산 공군기지 입니다 가을단풍철 공군기지 정상 주차하고 옹문ㄴ전망대 추천요

@wisfree 7 ай бұрын

20 암페어 맞는건가요 ?? 다른것보다 많이 가네요

@오이스터홍 7 ай бұрын

20ah 배터리 입니다!

@ElectricalEngineerrr 8 ай бұрын

얼굴 마스크는 어디서 사신건가요? 초보라이더인데 저도 사고 싶어서요. ^^

@오이스터홍 8 ай бұрын

알리익스프레스에서 바라클라바 검색후 저렴한 제품으로 구매했습니다! 다양한 제품이 있으니 원하시는 제품 고르시면 돼요!

@ElectricalEngineerrr 8 ай бұрын

@@오이스터홍 감사합니다 ㅅ.ㅅ

@의정부짱구 9 ай бұрын

파스는 일상배상책임보험이대지만 스로틀은 안댑니다 사고시 엄청난 정식적 스트레스와 금전 손해를 볼수있습니다 이거 감안하고 타셔야합니다

@박장오-l9j 8 ай бұрын

잘봤어요... 근데지금타는자전거뒤에사람한명더태울수있나요?

@오이스터홍 8 ай бұрын

짧은거리는 가능하지만 둘이타고 멀리가는건 불가능합니다ㅠ

@yeongmukkim1247 9 ай бұрын

영상 즐겨보다가 관심이 생겨서 댓글로 조언주신 덕분에 자토바이 입문했습니다^^ 헬멧도 같은걸로 샀어요 ㅎㅎ 사용중인 사이드 미러 어떠신가요? 어깨가 가리지 않으신가요? 좋은 영상 감사합니다^^

@오이스터홍 9 ай бұрын

어깨가 절반을 가리긴 하는데 너무 왼쪽으로 나가면 핸들보다 더 왼쪽으로 길어질까봐 약간 불편해도 사용중입니다! 만족스러워요

@yeongmukkim1247 9 ай бұрын

@@오이스터홍 언제나 상세한 설명 감사합니다^^

@fastbreak33 8 ай бұрын

전기 자전거도 이륜차 보험같은거 가입이 되나요? 대인 대물 보험?

@오이스터홍 8 ай бұрын

전기자전거 스펙이 워낙 다양해서 보험이 적용되는 스펙인지 자전거마다 확인을해서 알아보셔야됩니다!

@hyunsukim3631 9 ай бұрын

소나무들이 멸종할때가 된건지 송화가루를 엄청 뿌려대네요. 죽기전에 씨뿌리고 죽자~~~ㅎ 송화가루 별 신경쓰고 산적이 없는데 어제 서해랑길 99코스 타느라 산을 세개나 탔는데 어디 스치기만 해도 송화가루가 엄청 묻더라는. 제 생각과 동일하네요. 전기자전거 말고 일반자전거 기준으로 20키로 넘어가면 낭만은 없다라는게 평소 가지고 있던 생각인디...ㅋ

@오이스터홍 9 ай бұрын

송화가루가 심해도 너무 심합니다🥲 살짝 과장해서 질식하겠어요 ㅋㅋ

@jeungmini 8 ай бұрын

구독 신청합니다.

@rhythmy3214 8 ай бұрын

자전거 모델명과 배터리크기 궁금해요

@오이스터홍 8 ай бұрын

퀄리볼트b 모델입니다! 20ah 배터리에요

@P-test1-oi3nw 9 ай бұрын

영상 너무 잘 보았습니다 국토종주하고 싶어서 몇가지 질문 드려요 자토바이를 하나 사려는데 타고계시는 모델과 엑스라이더를 고려중이에요 추가 배터리도 하나 사서 홍님과 같은 구성으로 돌아 다니고 싶내요 퀄리 추천 하시는지요? 여태까지 고장이나 단점등이 없었나요? 또한 워낙 크다보니 차에 안 싣릴것 같은데 종주 시작점이나 종료점에서 어떻게 이동하시나요? 처음부터 끝까지 자력만으로 움직이시는지 궁금합니다

@오이스터홍 9 ай бұрын

현재 7000km 타면서 자전거의 고장은 컨트롤러 교체 1번 있었고, 그외엔 타이어펑크, 브레이크 교체같은 수리만 했습니다. 장거리 여행을 할땐 타고가서 버스에 싣고 오거나, 버스에 싣고 가서 자전거를 타고 올라오는 여행을 하고 있습니다. 엑스라이더도 굉장히 좋은 자전거라고 생각하고, 엑스라이더의 구매 또한 저도 많이 고려 했었습니다! 하지만 아직까진 퀄리의 AS가 더 잘 되어있다고 판단해서 구매하였습니다. 버스기사님에 따라 다르지만 대부분 우등 고속버스 짐칸에 자토바이도 실을 수 있습니다!

@P-test1-oi3nw 9 ай бұрын

@@오이스터홍 답변 감사합니다! 구독하고 정주행 중입니다!