Dodge Avenger 2014 2.4 no aceleraba solución cuerpo de aceleración

Aquí uno de mis primeros vídeos Aunque repito como tres veces que es un 2007 es un Dodge Avenger 2014 en este carro también le tuve que cancelar la manguera del PVC Valve que entra al intec porque estaba dejando pasar mucho aceite y dañaba el cuerpo de aceleración llamado throttle body

[@carlosviera9601]

Gracias por compartir tus conocimientos en arreglar carros muchas bendiciones amigo.

[@sanchez85able]

Gracias saludos

[@LuisGonzalez-db3iq]

Gracias x compartir sus conocimientos y ayudar ala raza.

[@asaelamadeus91]

Lo le configuras el pedal y el cuerpo de aceleración?

[@rubenperez2421]

Gran video!. Yo tengo un Avenger 2008 y me comenzó a fallar, le cuesta el arranque, aparece el rayito rojo en el tablero y eventualmente el de aceite, una vez que enciende parece como si le fallara una bujía o un cilindro de o algo así, no revoluciona, máximo llega a 2500 rpm o 2800, ya limpié el cuerpo de aceleración

[@sanchez85able]

Tienes que escanear para ver que códigos tiene puede ser una bobina que no funcione..o el cuerpo de aceleración o algún corto eléctrico

[@edgarquezada5296]

Muchas gracias por tu excelente información

[@sanchez85able]

De nada saludos

[@guidoguevara7421]

Gracias por tu video me resolvió mi problema

[@sanchez85able]

Que vien

[@silverioquiahua6571]

Buen idea mi amigo si me sirvió le cambié y si quedo lo de mas mecánicos me decía que ya no iba quedar

[@domingogonzalezflores3291]

Gracias por e seña bari

[@pablojimenez9884]

Saludos desde miacatlan Morelos..!!

[@roky4863]

Animo sanchez usted echele ganas nosotros aqui lo miramos,saludos de tucson az.

[@sanchez85able]

Gracias Saludos

[@user-th2uw3zs5h]

Quieroo saber si es el cuerpo de aceleración. Ya le cheque todo y no le encuentro la fallaa

[@juancarlosmartinezibarra6653]

OYE PERO NISIQUIERA LO CALIBRASTE SOLO CONECTASTE Y LISTO ?

[@sanchez85able]

Si exactamente 👌 eso ise y también en la JEEP Compass 2007 ise lo mismo y andan al millón

[@eliasrivers5708]

Cuidado manguera de rayador se truena mienlo kepaso,,,me meme las dos manos

[@sanchez85able]

No entendí 🤔

[@jadielalonso711]

Buenas amigo q buen video yo tengo el mismo problema es un avenger 2010 cuando lo enciendo y lo acelero no pasa de 2000 rpm pero despues de un rato acelera normal me aparese codigo P0222 y p0123

[@alex710fernandezhernandez]

Gracias

[@yairramirez8094]

Excelente video!😎

[@sanchez85able]

Gracias ojalá seas nuevo suscritor

[@tomasarredondo9447]

Amigo, saludos desde Tijuana, tengo un avenger 2008 2.4 automático, y cuando estoy desacelerando para pararme en algún alto, semaforo o algún tope, se siente como si se jaloneara, como si se bajara el cambio de una forma muy bruzca, ya me lo escanearon y salió que era la caja de selenoides, se la cambie y no quedó, me dijeron que podría ser algún daño interno en transmisión ya que se encontró un poco de rebaba metálica en el aceite de transmisión al momento de quitar la caja de selenoides. El carro funciona bien, me hace todos los cambios, solo tengo ese detalle, espero me puedas orientar en saber mas o menos que es. Saludos

[@sanchez85able]

Pues mira así como comentas de que sacaron rebaba en el aceite lo más probable es que vayas a necesitar otra transmision mi consejo es darle hasta que de una vez truene si no hubieran encontrado rebaba otra cosa sería Bueno también tiene que ver si encontraron bastante rebaba o simplemente un poquito porque a veces es algo normal que en la tina del aceite encuentres un poco de derribaba bien finito y muy poco hasta abajo en el asiento del aceite Llévalo con un transmisionero Pero qué se dedica puras transmisiones no un taller mecánico para ver qué sugerencia te da suerte

[@tomasarredondo9447]

Ooow ok ok, y más o menos como en cuanto me puede salir una transmisión?

[@sanchez85able]

@@tomasarredondo9447 todo depende de El mecánico que busques o la ciudad donde estés aquí en Arizona si tú la quitas en un yonke hay Yonkes que valen 200 ahí donde la tienen quitada vale 700 hasta $1000

[@TheRulmaster]

El mío tenía lo mismo, solo me programaron la transmisión y listo me cobraron 400 aquí en Tijuana Si haces eso y sigue fallando puede ser el alternador Lo que pasa que la batería como la tiene debajo cualquier movimiento o falso hace que se desprograme todo

[@PedroAlbertoMendozaMarroquin]

Los pochos tienen un ingles muy chistoso

[@fernandomoreno8204]

Es necesario desconectar la bateria para quitar el cuerpo de acelerqcion? Para cuando quieras cambiarlo o lavarlo.

[@adriantello9403]

Disculpa yo también quisiera saber !?

[@juanflores-on5zs]

Tengo un Dodge Avenger 2008 2.4lts ,vibra el auto en drive estando en stop y rpm bajan a 600 ,le agradecería su opinión , Saludos desde Monterrey N.L.

[@sanchez85able]

Primero que nada de vez de meterle el scanner para ver si trae códigos Puede vibrar por cosa de los soportes de motor y transmisión o alguna bovina que estén fallando

[@domingogonzalezflores3291]

Ba que ba 😮

[@eugeniorosales6983]

Buen día, no requiere calibración el cuerpo de aceleración al hacer el cambio ?

[@sanchez85able]

No

[@carlosgomar5771]

El MiO esta asie do lomismo solo quetimbla un Poco

[@antoniomelendez3550]

Buenas amigo tengo exactamente el mismo problema, mismas luces en el tablero (rayito rojo y derrape) No enciende ninguno más, falla y hace lo mismo que dijiste aquí en tu vídeo. Lo único es que muchos me dicen que es la computadora porque Aceves fallas los dos cilindros de las orillas y aveces los dos de enmedio, crees que deba hacer caso de la computadora o cambio el cuerpo de aceleración? (Ya puse bujías nuevas, cambio de aceite, filtro, filtro de aire, limpieza Map y Maf, se le hizo la prueba de vacío y todo bien) ES AVENGER 2012 2.4

[@sanchez85able]

Pues antes de meterle mano deberías de revisar conpresión en cada uno de los cilindros deben de tener de 90 en adelante Y en vez de bujías deberías de haber cambiado las bobinas porque Esas son las que se queman pero sí el carro no tiembla y está parejito Entonces sí podría ser problema de la computadora lo del cuerpo de aceleración te recomiendo que lo limpies eso pasa por qué está pasando demasiado aceite de la válvula PVC

[@antoniomelendez3550]

Se me olvidó poner que bobinas nuevas también, y muchas gracias eso haré amigo🙏🏼

[@carlosajanel726]

@@antoniomelendez3550 como estas Antonio fíjate que yl tengo uno que me hace el mismo problema haces no pasa corinto en las bobinas al encender funciona bien pero ya estando un arto en marcha deja de trabajar los dos de cada lado solo trabajan los dos de en medio, me gustaría saber si encontraste el problema y cual era grvias

[@carlosajanel726]

Porque según le pusieron motor nuevo y aun así no quedo bien

[@gerarojas2665]

Es necesario poner uno nuevo ?

[@sanchez85able]

Si puedes ponerlo usado pero es un riesgo Otra que puedes hacer es limpiarlo Puede que funcione puede que no Necesitas cancelar la manguera del pvc Esa es la que te deja pasar mucho aceite al cuerpo de aceleración

[@manuelleromero7556]

Buen día amigoSi quitó el cuerpo de aceleración y le doy servicio se descalibra o no . ocupo calibrarlo de nuevo ?

[@elermitanotriste5839]

buenas tardes una pregunta tengo un dodge avanger 2009 empiesa bien de un rato empiesa a temlar lle cambiaron el cuerpo de aceleracion y sige ijual que podra ser porfabor

[@armandomiguel5540]

Tengo un Avenger 2013 se no acelera más de 80 millas y batalla para prender traigo prendido el Chek engine y aveces prende el rayito ..alguna recomendación..saludos.

[@sanchez85able]

Limpia el cuerpo de aceleración la otra ya sería la transmisión

[@adramelekbr6765]

Buenas amigo tengo una duda tengo un avenger 2008 pero aveces pierde fuerza y solo llega a 30 km crees que cambiar el cuerpo de aceleración quede y no le pasa nada si lo pongo nuevo sin calibrar

[@sanchez85able]

Yo lo puse tres veces nuevo y no lo calibre y anda al cien..pero lo puedes limpiar para ver si mejora

[@cristinaaltamirano4996]

tengo un avengeer 2.4 de la dodge

[@sanchez85able]

Si muy bien 👍

[@LuisRivera-vw2bp]

Hola buenas tardes tengo un dodge avenger 2008 2.4 le voy a cambiar el cuerpo de aceleración lo tengo que programar con la computadora gracias

[@sanchez85able]

No a veces nada más se tiene que calibrar eso se hace abriendo y cerrando el switch y presionando el acelerador yo ya he puesto varios y no les he hecho nada y aún funcionado bien

[@LuisRivera-vw2bp]

Ok gracias saludos desde fort worth tx

[@rudycruz4348]

@@sanchez85able de que manera se hace esa calibración si me explicas gracias cuate soy de Guatemala

[@sanchez85able]

@@rudycruz4348 Mira yo no he calibrado ninguno yo los he puesto ya han trabajado bien pero lo sé puesto nuevos no usados si lo pusiste de otro carro eso podría estar pasando que haya quedado descalibrado lo que te puedo recomendar es mirar en el KZbin algún vídeo de Cómo calibrar sé Hay unos que nada más tienes que estar abriendo el switch y dándole unas 10 veces al pedal cerrado y abierto el switch ahí hay unos procedimientos de lo contrario tendrías que llevarlo a un taller donde tengan la máquina que lo pueda calibrar pero en mi caso yo no calibre ninguno y los carros quedaron al 100

[@gerardotorres6619]

Mi avenger será otro del chicote de velocidades

[@miguelsuarez6316]

A mi avenger 2014 le pasa lo mismo que el del video solo seria cambiarlo o se tiene que programar el cuerpo de aceleración nuevo?

[@sanchez85able]

Solo cambiar

[@user-th2uw3zs5h]

Tengo un Avenger 2010 hace lo mismo que el vídeo después de 60 km no acelera

[@sanchez85able]

Asle una limpieza sin desconectarlo con breklener y un sepillo

[@sanchez85able]

Y desconecta la vateria y aver si jala

[@marcelavalencia656]

Buenos días mecánico sanchuez oye tengo un problema con mi avenger 2008 Revoluciona asta 4 parado pero en marcha nomos asta 2 y no pasa de al pero no me marca nada en el tablero me podrías. Orientar q a ser tu amigo tomas México gracias

[@sanchez85able]

Podría ser el cuerpo de aceleración te recomiendo que lo limpies puede estar lleno de aceite

[@chiikilin5926]

Gracias es el mismo función para el Avenger Yo tengo una duda con mi auto Avenger 2008 haces como una semana empecé a sentir pesados el carro, en revoluciónes subes 2500 a 3000 llendo a 60 km a 80km Y bajá la revolución si suelto el acelerador a 1500 o 1900 revolución, que puedes ser?

[@sanchez85able]

Podría cer el mismo problema te recomiendo que limpies el cuerpo de aceleración

[@chiikilin5926]

@@sanchez85able gracias y por el tiempo también,

[@cristinaaltamirano4996]

ya me cambiaton el cuerpo de aceleracion, pero pisando el freno ya sea en semaforo o en calle con baches vuelve a prender el rayito rojo, no se que sera?

[@sanchez85able]

Si desde que cambiaron el cuerpo de aceleracion no aceleró el problema no era eso pero sí sí funcionó cuando cambiar un el cuerpo de aceleración entonces ya se volvió a dañar por qué está pasando demasiado aceite

[@cristinaaltamirano4996]

por la valvula pcv?

[@sanchezcuellar2864]

Tengo un avenger 2008 no hace los cambios las abujas suben igual la d velocidad y la de la precion corre como a cincuenta pero se forza mucho k sera amigos?

[@sanchez85able]

Pues puede ser la transmisión pero también dependiendo si hay códigos o alguna luz prendida en el tablero se te recomienda limpiar el cuerpo de aceleración sensor que está después del filtro el map sensor

[@leonardodavidloera1353]

Buenas tardes tengo un problemita con un dodge avenger 2014 se jalonea solo cuando meto el cambio en la d y en la r nomas ya despues no se jaloena nada solo es al inicio saludos espero y me puedan apollar

[@sanchez85able]

Ese jaloneo puede venir desde la transmision pero también de pender si traes el check engine prendido

[@alexysgonzalez9790]

Solo acelera a 4k revoluciones?

[@sanchez85able]

Puede ser lo mismo

[@alexysgonzalez9790]

Gracias

[@JoseNunez-iu3dq]

Qué tal hermano Tengo un avenger 2.0 pero no acelera y cuando meto recetas o directa como que da un golpe El carro avanza muy bien pero en 50 kilómetros ya no acelera y nada más sube hasta 3500 revoluciones Qué crees que sea ?

[@sanchez85able]

Siento que es la transmisión

[@JoseNunez-iu3dq]

Se le cambio la computadora y se reparó la falla que tenía

[@juanrioschavez3444]

No quitaste para limpiar el múltiple que también pasa mucha suciedad al cuerpo de aceleracion

[@christyhuizar2360]

Tengo un dodge avenger y ya no quiso prender y le prendió el foquito de un rayito, que podrá ser?

[@CarlosCruz-nu1cs]

Amigo a veces me pasa lo mismo y hasta corriendo el coche se apaga, pero a veces funciona bien, será eso?

[@adamgonzalez6652]

Hola hermano el mio es 2008 2.4 ya le cambie el múltiple la garganta y el pedal y no hace por acelerar nada que podrá ser

[@kennedyvega7347]

Mi Avenger 2012 Motor 2.4 Hace Lo Mismo Pero Al Poner La Llave Hace Un Ruido El Cuerpo De aceleracion Como Si Estuviera Barrido Y No Corre Solo Hasta 20

[@sanchez85able]

Cuando abres la llave eso es normal como que se activa el cuerpo de celebración

[@carlosmontoya9429]

Lo solucionaste?

[@sanchez85able]

Para quien es la pregunta

[@marshacks7731]

*Se tiene que programar el cuerpo de aceleración, no nomas es quitar y poner👍*

[@sanchez85able]

Algunos dicen que se tiene que calibrar Yo nada más lo puse y hasta ahorita Anda al millón No sé necesito calibrar programar

[@rudycruz4348]

@@sanchez85able yo puse uno usado a una Jeep compas 2011 y no funciona bien porque estan las revoluciones a 1600 y acelera nomás a 3000 revoluciones si me ayudas gracias

[@sanchez85able]

@@rudycruz4348 le puse uno a un chico en paz 2007 2.4 el motor y lo metí nuevo pero no lo tuve que calibrar ni programar te recomiendo que revises que lo hayas puesto bien o que el empaque que pusiste no esté Doblado o roto porque poder estar pasando aire Y eso te va a hacer que este las revoluciones arriba o acelerándose

[@TheAmado2090]

@@sanchez85able no se necesita programacion, tengo mas de 35 años dedicandome a lo automotriz y se de lo que hablo

[@marcantoni8667]

Por k micarro avenger consume mucha gasolina y saca humo negro

[@sanchez85able]

El problema es una bujía o bobina nada más no está pasando chispa

[@domingogonzalezflores3291]

.

[@davidrodriguez-uq1yt]

mi confusión o pregunte mal, fue por que vi otros videos de luis, el cual publica vudeos de un advenger, y me explique o pregunte mal, el cuerpo de aceleración se descalibra cuando se mueve la mariposa , pero en tu caso el cuerpo de aceleración es nuevo entonces supongo viene calibrado y asi se pone.

[@sanchez85able]

En este carro el cuerpo de aceleración lo cambié tres veces porque estaba pasando mucho aceite de la manguera del PVC Y aunque lo pusimos nuevo del dealer siguió pasando demasiado aceite y lo dañaba Hasta que por tercera vez fue cuando cancele la manguera hasta ahorita el carro no he tenido ningún problema

[@leonelbey]

Se tiene que desconectar la batería para quitar el cuerpo de aceleración? O no pasa nada si lo desconecto sin desconectar la batería. Si solo quiero limpiarlo

[@sanchez85able]

No pasa nada

[@octaviohernandez8071]

Hola tengo un sebring 2007 y no tiene fuerza al acelerar que podria ser?

[@sanchez85able]

Puede ser lo mismo que tenía este carro el cuerpo de aceleración te recomiendo que lo limpies para ver si funciona también depende Qué código te esté dando

[@michelmendozalopez7939]

Buen día master .. tengo un sebring con la Misma falla , aplicará el mismo proceso con un sebring 2007?

[@sanchez85able]

Si trae el mismo motor si

[@michelmendozalopez7939]

@@sanchez85able no trae ese motor trae el 2,.7 pero es idéntico solo que conmigo ni las revoluciones mueve /:

[@sanchez85able]

@@michelmendozalopez7939 te recomiendo que lo limpies primero aver si funciona

[@erickfabiansanchezgarcia6313]

Primero Checa que año es el auto y luego haces videos bro 😂😂🤦‍♂️

[@sanchez85able]

Jajajaja 🤣 🤣 🤣 es 2014

[@davidrodriguez-uq1yt]

y cómo , trabaja bién el cuerpo de aceleración sino lo calibrastes?? y se te olvido apretar el tornillo del soporte negro, solo lo apretastes con la mano , fue cuando se te fue el flash

[@sanchez85able]

la pregunta mía es eres mecánico o eléctrico. te respondo el carro hasta ahorita Anda al 100 o más bien al millón y no todos los carros se tiene que calibrar el cuerpo de aceleración he puesto en varios y no se tienen que calibrar respecto al tornillo No todo lo que ves en el video es todo lo que hago no he subido un video detrás de cámaras Por decirlo así o antes del vídeo o después del video que estás mirando el objetivo aquí es que te ayude en algo la información o que te sirva o te beneficies de algo Pero gracias por tu comentario o por tu crítica entiendo que no todo el mundo está para ayudar o para agradecer por la información que miran escuchan o ven Este vídeo lo hice a finales del 2012 pero apenas lo subí al igual también me equivoqué en el año mencioné tres veces 2007 siendo Qué es 2014 un cordial saludo desde Phoenix Arizona Seguimos avanzando seguimos aprendiendo🤣

[@davidrodriguez-uq1yt]

no quise molestar, no soy mecánico soy administrador pero yo tengo un cirrus 2009 y solo viendo sus videos yo he hecho los trabajos , por que si lo llevo con ellos siempre rompen piezas o olvidan poner tornillos, tu video me ayudo mucho.

[@sanchez85able]

@@davidrodriguez-uq1yt cómo te repito no en todos los carros se tiene que calibrar el cuerpo de aceleración ya sea nuevo o del Yonke yo he calibrado algunos del Nissan en este tipo de marca ya le he puesto al Jeep compás 2007 también lo puse nuevecito y no Calibre y antes de entregar el carro yo los manejo y me cercioró que queden bien Hasta ahorita andan al millón son clientes que tengo ya de tiempo

[@coreascoreas3747]

Yo tengo un dodge charger que pierde la aceleración al pisar al fondo cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal censor y aún sigue igual también alguien que tuvo este problema por aquí agradecería si compartieran ya que lo eh llevado al mecanico y no le encuentran nada

[@sanchez85able]

Sí ya cambiaste eso puede ser la transmisión Llévalo con un transmisionero para que te dé una opinión o revisarle el aceite si es que si tiene si no anda tirando aceite debería de estar bien pero si ya no acelera es porque ya se fue la turbina

[@carlosajanel726]

Estoy seguro que va hacer el catalizador amigo porque yo tenia el mismo problema y cambie muchas cosas y nada el problema era el catalizador haces si dale prsion pero ya no lo suficiente y eso hace que los gases se regresan al motor

[@ricardoreynoso9660]

No entiendo si estamos en un país latino porque en DÓLARES.!!!!

[@rudycruz4348]

Ese cuerpo de aceleración no se nesecita programar

[@sanchez85able]

No

[@cesaraugustofloresalpizar]

No era mas facil limpiar el cuerpo de aceleracion mas barato que comprarlo nuevo..🤔

[@sanchez85able]

Este tipo de cuerpo de aceleración throttle body es electronico no Lo puedes abrir tan fácilmente si hubiera sido cualquier otro es lo primero que se hace limpiarlo de todas maneras gracias por tu opinión o comentario saludos

[@cesaraugustofloresalpizar]

@@sanchez85able comento mi amigo mecanico porque yo tengo una caliber 2.4 de la misma linea del avenguer y es el mismo cuerpo de aceleracion electronico y lo limpie y quedo al cien.. saludos..

[@TheAmado2090]

@@cesaraugustofloresalpizar pero en USA no se pierde tiempo limpiando, allá se cambian, te lo digo por que trabaje mucho tiempo. Mi patrón me decía que el tiempo eran dólares, cambielo y no pierda tiempo, me decía.

[@delioomarcespedesmedina5144]

el mismo cuerpo de aceleracion lo dice, no limpiar, al parecer si se daña, se daña...

[@umontakahashi9528]

En usa los mecánicos son " cambia piezas"

[@gustavocovarrubiascervante4702]

Buenas amigo el mío es un 2008 tambien prende el rayo y no acelera mas de 40 km sera lo mismo? Gracias!