Dodge Charger R/T - не затащил Need for Speed: ProStreet

Наконец-то купил Dodge Charger R/T, тот самый масл кар, который мы с вами любим. После модернизации движка и резины тачка увы не оправдала ожиданий и требует тонкой настройки, думаю что следующем видео я решу этот вопрос.
Заказ рекламы - bit.ly/SonchykPR
Подпишитесь чтобы не пропустить новые видео.
Подписаться на канал - bit.ly/Join_Sonchyk
Плейлист - bit.ly/Sonchyk_ProStreet
Спасибо за лайк и за Вашу поддержку (^_^)
Заказ рекламы - bit.ly/SonchykPR
Деловые предложения - [e-mail]
Лучшие рули здесь - www.fanatec.com/eu-en/
Стримы - / sonchyk
Группа в vk - sonchyk_play
Мой Инстаграм - / sonchyk_live
Gran Turismo 6
▶bit.ly/Sonchyk_Play_Gran_Turis...
Next Car Game: Wreckfest
▶bit.ly/Sonchyk_Race_NextCarGame
Forza Motorsport 6
▶bit.ly/Sonchyk_Race_Forza_Moto...
DriveClub
▶bit.ly/Sonchyk_Race_Driveclub
Need For Speed Shift 2 Unleashed
▶bit.ly/Sonchyk_Race_NFS_Shift2
Driver San Francisco
▶bit.ly/Sonchyk_Race_Driver_San...
Euro Truck Simulator 2
▶bit.ly/Sonchyk_Race_ETS2
Dirt Rally
▶bit.ly/Sonchyk_Race_Dirt_Rally
Need For Speed Rivals
▶bit.ly/Sonchyk_Race_NFS_Rivals
Forza Horizon_2
▶bit.ly/Sonchyk_Play_Forza_Hori...
Project Cars
▶bit.ly/Sonchyk_Play_Project_Cars
Need For Speed 2015
▶bit.ly/Sonchyk_Play_NFS2015
Midnight Club: Los Angeles
▶bit.ly/Sonchyk_Play_Midnight_C...
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM:
youpartnerwsp.com/ru/join?88936

[@Semenach]

Блять, перегазовку на нейтральной, держишь обороты в зеленой зоне, как только зеленый, втыкаешь первую передачу!!! В топ!

[@user-lk3cr7zv8k]

👍🏻

[@user-iq3zj2wy7f]

в данной игре это не играет особой роли, то есть не столь важно на высоких оборотах стартуешь, или нет, разница максимум в несколько миллисекунд

[@Eugene_Tsimarnyy]

аеродинамика где))) кузов есть (второй) он бесплатно доступен, с виду стоковый но в параметрах есть большая разница

[@user-zm9re4vs7x]

Боже, он настройкой тюнинга машину испортил в хлам, вместо 7-8 секунд едет 10. Смотреть больно

[@KaskaDeda]

@@vitmax9433 смысл этой перегазовки,если большая часть с нулей на первой трогается

[@litvatrail261]

ЛУЧШАЯ МАШИНА ДЛЯ ВИЛЛИ. покупаем DODGE CHARGER R/T, Заходим в уникальные запчасти. 1.кузов оставляем стандартный. 2.спойлер ставим "GENTERA STYLE 403", все зоны делаем 100%. Ну а диски и стайлинг сами подберите. Заходим в тюнинг 1.ПОДВЕСКА всё оставляем как есть кроме "клиренс" делаем мин. 2.ДВИГАТЕЛЬ всё делаем макс. 3.ТРАНСМИССИЯ первые 3 передачи делаем самые короткие, 4 передачу на 25% длинее первых трёх,5 передачу оставляем как есть (т.е. 50%),а 6 передачу и "главная пара" делаем самые длинные. 4.ТОРМОЗА не изменяем. ПРИМЕЧАНИЕ: машина с данными настройками тюнинга ипытывалась с деталями последних уровней. УПРАВЛЕНИЕ: на гонке после прогрева не газуйте, а переключитесь сразу на четвёртую скорость,и после старта жмите газ и сразу на закись. Машина от старта и до финиша проедит "на казле".

[@xand1ex]

зачем какая либо настройка? машина даже без неё едет 401 метр на вилли.

[@ghot6462]

Незнаю что у тебя там не получается на чаргере, но я на этом же всю игру прошол

[@stranger2862]

Сончик я больше года смотрю твой канал и ты делаешь интересные видосы , но Сончик Дружище , я на Dodge Charger вот с момента его доступа весь Дрэг проходил , он тащер и конкретный , просто нужно его не много до пилить и результат тебе понравиться , начальную и конечную фазу поставь в Двигателе на Максимум и получишь заметный плюс в Мощях , удачи с заездами , продолжать снимать такие же интересные видосы

[@werewolffromtheark1954]

просто в дрэге если нету денег на полный тюнинг, в первую очередь нужно ставить турбину, шины и нитро, тогда она нормально едет, насколько это возможно, а он в первую очередь лупит движок. в таком случае любая тачка нихрена не едет

[@stranger2862]

Конечно , постепенно прокачивать тачку ставя каждую запчасть начального уровня , ну само собой если Наличные позволяют

[@stranger2862]

Dodge Charger моя Любимая тачка хоть в NFS Pro Street не 1970-ого года но всё же и 1969 Charger красавчик , я его и в дрифте использую , даже в скоростных пару раз побеждал , но там он сильно не стабильный , а я его подвеску как только не подгонял под Спринт до идеала не получилось , в гриппе тоже не акти , увы , так вот , в Дрэг гонках ему конечно фул тюнинг можно делать всего что можно , так как чем быстрее приедешь тем выше очков получаешь , да и самому приятно , когда сам настраиваешь машину и она оправдывает твои надежды , а с Трансмиссией уровня 3 чувствуется что ему не хватает ещё передачи а именно 6-той особенно в заездах на 1/2 трассы , я стараюсь всегда тюнить свои тачки на фул

[@werewolffromtheark1954]

Stranger, вроде бы правильно, но не всегда срабатывает. в дрэге та же супра или камаро, с движком и трансмиссией 2-го уровня намного быстрее набирают максималку (камаро в среднем за 3.9 сек набирает 402 км/час). в скоростных гонках 911 турбо лучше себя чувствует вообще со стоковым движком. так что по любому, каждую тачку под каждый вид нужно настраивать индивидуально, за исключением дрифта, там можно все тачки настраивать одинаково

[@stranger2862]

Voka Voka , я с тобой полностью согласен , я сам то по Масл Карам просто тащусь и в скоростных гонках я использую Shelby GT500 не Порше конечно , но тоже не плохо дорогу держит и скоростные качества тоже на высоте , настройка под Спринт сделала его вполне таки Уверенным Масл Каром , на котором можно затащить , даже Горные Гонки , а то мне советовали брать полна приводные авто , ну там Ниссаны и т.п. , ну у каждого свои предпочтения , я знаю плюсы и минусы Масл Каров и не собираюсь отказываться от них и на этих Зверюгах можно многого достичь

[@johnnysilverhand6047]

Нитро нужно использовать только тогда,когда клюв начинает уже падать.

[@psman-5014]

ты шо? офигел? чарджер не тащит? тюнинг, бро

[@antonmakarov583]

У тебя аэродинамики не было,как и сцепление с трассой.

[@user-ug3lz2sn3v]

ноет, что слишком легко, но когда убирает траекторию - слишком сложно...

[@user-yy9qo1do8v]

ахаах,"настоящие гонщики"-я пол карьеры без траектории прошёл на сложности "король")))потому что не знал,что она есть))).Ты за пару кругов на тренировке запоминаешь трассу.

[@adamenkoov9100]

Помню кто-то в начале игры говорил: "Боты очень лёгкие, совсем​ не потею, на раслабоне просто еду. А вот теперь то потеть приходится ))

[@user-iq3zj2wy7f]

Открою секрет - в игре на дрэге не обязательно стартовать с высоких оборотов, она по сути одинаково едет, что ты с высоких стартуешь, что нет, разница максимум в несколько миллисекунд, проверенно

[@viktoragapitov]

Надо снять ограничение в 403км/ч, отсечка программная. В топ

[@user-ti1cq2hc5f]

Юзай балон с нитро на вилли в тот момент когда машина уже начинает опускаться. Есть все шансы что праедеш 402 м полностью. Сам так делаю и всю трассу на дыбах проежаю плюс чтобы передачи в идеал попадали. Удачи тибе!)))))

[@user-yw8zz8wq3u]

Сончик ты уж прости, но ты как дурачок. Неужели нельзя выбрать капот и посмотреть как он меняется автоскульптом..Будь уже внимательнее, в каждом видосе одна и та же хрень происходит.

[@DriftTuningGT]

ничего удивительного, тупой он просто в доску...

[@v_rus3526]

Вы слушайте внимательней, он говорил что не хочет выбирать капот потому что он карбоновый и charger'у не идёт.

[@user-iq3zj2wy7f]

если вы про вытягивание нагнетателя, то в прострите вроде как такого нет, не имеет значения какой капот, в карбоне можно было, а тут такое не пройдет, конечно если с новым патчем это не завезли, но это тоже вряд ли

[@user-yw8zz8wq3u]

Да там насколько помню почти на любом капоте с помощью автоскульпта можно вытянуть нагнетатель. Это 100% возможно.

[@mysterydipperairs5201]

Нет, лично проверял, качать моды надо)

[@user-zm9re4vs7x]

У чувака курсор стоит на дрэге, а оно говорит что дрэг по стандарту стоит, орнул

[@artemsergeevich6306]

Ахаха орнул)

[@de_le_one7884]

На дреге надо стартовать с нейтральной. На зеленый свет пихать первую.

[@MaDDoG_in_black]

Во-первых, в игре можно поменять сложность, судя по соперникам, сложность стоит у тебя легкая. Во-вторых, charger нуждается в тюнинге трансмиссии, так сказать, выстроить передачи лесенкой.В-третьих, аэродинамика, должна быть минимальной + спойлер для вилли. Тогда у тебя будет 402м на вилли и 6.07 на дрэге 1/4.

[@2FastDunik]

Если брать Charger то нужен ТОЛЬКО ФУЛЛ тюнинг, а вообще желательно на него выбить уникальные детали 4-го уровня. На вилли на Charger спокойно 402 метра можно делать. Но есть одно НО: вообще НЕ СТАВЬ кузов, аэродинамика должна быть минимальной, слишком хорошая аэродинамика мешает в заездах ВИЛЛИ. Если взять просто все детали 3-го уровня то макс скорость около 360 км/ч, если детали 4-го уровня, то 403 км/ч. Нужно просто запотеть и всё получится!

[@kirillkravchenya8502]

максимум 402, но да - в этой игре фиксирует и по 409 метров.

[@novill24]

СОНИЙ! Чарджер не стартует потому что подвеска сток - зацепа нет. Поставь подвеску! Тормоза тоже желательно - немного зацеп увеличят.

[@user-fx9jh9il9w]

чарджер тащит, ТЮНИНГ нужен ему

[@user-lx4hi4jd7v]

BugHammer , ему и тюнинг не поможет

[@Vanterkraft]

супру он 100% на изи при правильном тюнинге рвёт

[@tamirlanbaidauletov9806]

BugHammer Чарджер просто не тащит на высоких и теряет скорость в игре

[@holyknight8717]

Единственный адекватный агрегат в NFS ProStret,для дрега,так это Chevrolet Chevelle SS,в фул тюнинге просто рвет все и всех))

[@user-lx4hi4jd7v]

Holy Knight хз, я пробовал его, так у чарджера он 3 секунды проиграл, а супра 5-4

[@MeFlam]

Соньчик, послушай совета опытного игрока) возьми для Вилли S2k) поставь почти все 3 уровня и наслаждайся ездой на задних колесах. не забудь про аэродинамику и спойлер) а для обычного дрэга бери NSX)

[@DBUGROV]

Нравится Соний! Всегда сливает, но на позитиве! зачот!

[@VTGAMES]

Привет) Больше обращай внимание на игровые детали) Если это касается тюнинга, мерь каждую деталь и увидишь как ее можно изменять) Если это касается игровых настроек, проверяй все настройки какие есть) Пункты меню, игрового экрана изучай в начале прохождения, чтобы понимать что за что отвечает) Видосы у тебя шикарные, спасибо тебе за настроение)

[@verf1834]

Еще не было даже первого поворота - Сончику инстантом легкие повреждения влепили))) Это уже больше, чем закономерность P.S. Сончик, прекращай солить жетоны - они закончатся только в неимоверно крайнем случае

[@user-ik6wj6jw9e]

Сейчас меня возможно закидают всякими пакостями, но все же скажу. Попробуй для дрэга мазду RX8. Я на ней без углубленного тюнинга (просто выбрал все последнего уровня и все) 1/4 мили за 6.73 секунды проезжал. На 1/5 мили 403 км/ч легко давала. Учитывая, что ты еще и более интересно можешь в тюнинге посидеть, думаю результаты будут весьма и весьма.

[@user-cb8qz8uc1f]

Превосходный прогрев делал?

[@IIIoTeP]

а чо за версия игры , тут побольше тачек чем у меня , подскажите где взять с полным списком агрегатов)

[@Danil561]

Жмёшь газ на нейтралке и когда загорается зелёный свет, то втыкаешь первую передачу

[@AlexsandrDark]

Тачки боссов можно настраивать, делаеться в "Заезд"\"Тренировка"\ клавиша Esc\ "Тюнинг"

[@AWE_ZIOLIO]

а есть возможность купить лицушный ProStreet в 2к17 ? в ориджине ,гог и стиме он не продаётся =(

[@chiefrde]

sonchyk расстроится когда узнает что нельзя тюнить тачку короля)))))

[@RageRacer48]

Можно Но в другой конфигурации

[@MrSAndayyYY]

какая версия прострита скажи(те) плз

[@user-dg9cy8dk4y]

что играет за трек на 25:53. Скажите название пожалуйста

[@user-zk9xy8yv7o]

Вот тебе и сильные соперники

[@user-ef9pf2wj8h]

Сончик, для дрэг гонок неплоха Pagani Zonda 6-7 сак. 1/4, для вилли могу посоветовать Pontiac GTO, но может есть и лучше авто.

[@sergeialekseev21]

Четверть мили за 6-7 секунд едет и супра. А стоит намного дешевле.

[@lowplow5376]

Поиграй в FlatOut 4 Total Insanity! Хорошое продолжение культовой серии! Очень советую! Экшн, взрывы и все в этом духе. Тебе понравится !

[@hakcsker2555]

Сони, не включай 1 скорость, держи на нейтралке, Обороты держи в зеленой зоне и включай первую во время старта

[@afleit4216]

Короче, есть еще совет типа, скинь подвеску на 2-ой уровень на супре, она тогда со старта не будет вставать в дыбы и проходить можно будет быстрее, она может по сути даже из 6 сек выходить, проверял)

[@user-ne9jw9do1i]

Сколько стоит руль тврй и прибомбасы к нему?)

[@slavabalshin6015]

сончик привет как всегда супер

[@kiplok9668]

Благодаря Сончику достал руль и пошел в nfs pro street. Спасибо сончик

[@user-ck7wh2fb3v]

+

[@sorexdivison2742]

сончик, твой чарджер валит нормально, это просто у тебя руки крюки =)

[@RaynEckard]

Постарайся по максимуму тянуть передачи на вилли без нитро,и как только она уже почти падает,врубай нитро,ты так доедешь прям до конца на задних колесах:)

[@MrDanil800]

Соний, оставь Charger хоть на ВИЛЛИ, он там будет всех делать, если, конечно, ты пороешься в настройках (гайды тебе в помощь). У меня на драге стоит GTO, (Голубенький, который тебя сделал как стоячего + он требует 3-Tier запчасти, чтоб рвать и метать). Сharger - вилли, но на 3-их запчастей (Там что-то с подвеской и шинами надо нахимичить). З.Ы. Евгений, уважаемый не гори и посмотри гайды про имба-тачек, может поможет тебе облегчить твои страдания)

[@thepunchmachine]

Дружище 350 красавец оч порадовал

[@user-jk2wc5yl9f]

а что за моды у Сончика , у меня таких авто нет , поделитесь пацаны

[@user-kaisa]

Супра с 6 секунд выходит, но нужно поствить вторую подвеску, что б она на дыбы не ставала и стартовать с перегазовкой.. А для вилли возьми 240, он 410 метров на легке проходит

[@user-zu3tc3nc3z]

Сончик ты поздно переключаешь передачу, и плохо Чарджера сделал

[@nonamechannel7861]

Фазы газораспределения двигай в упор влево, а начальную и конечную фазы в упор по максимуму, чтобы лучше валило

[@sergeynesterenko4202]

2 дня назад тоже начал переигрывать а сейчас на работе скучно и смотрю твои летсплеи боже чаржер отличный для дрэга во всём кроме одного, его сносит в сторону, постоянно вот я взял халявный понтиак GTO и переделал в дрэг, вот он 998 сильный наваливает нереально, всем советую

[@Seldess1]

Сончик, а вообще ,я тут купил себе только что порше 911 полноприводный в прострит......вот это реально ВТЕК мобиль....Просто купи ее...для кольцевых гонок, ты офигеешь....!)))Руди Чен? не ...не слышал!)

[@lastexile7738]

лучшая дрэг машина супра. Настраиваешь под вилли и проходишь фул трассу на задней оси, а самое главное, что пройдешь и любой дрэг на той же задней оси. (но на дрэге есть риск вылететь с трассы в бок)

[@werewolffromtheark1954]

все-таки камаро сс лучше супры. на топ настройках (движок и трансмиссия 2-го уровня) у супры 889 лошадок, а у камаро 666. мои рекорды 5.64 на супре и 5.31 на камаро, а в очках это будет в среднем 13к на супре и 15к на камаро

[@zerefdragneel7242]

GT500 тоже в драге тащит , максимально быстрый заезд был вроде за 7.11, 650 лошадок

[@arcvolan]

в чарджере сцепление с трассой ур.2, а ты хочешь от него выстрела на старте... на счет сцепления, включай передачу в самом конце, а то ты прогазовываешь после того как толкнешь первую.

[@ostap094enko2]

Соний что делать если у меня когда откл сцепление я застрял на старте а потом еду но проигрываю, а когда вкл сцепл. вообще не едет только стоит на старте( на дрэге) Помоги(

[@user-ic3nq6xw6f]

нехрена ты стартанул на супре)))) збст

[@user-lx4hi4jd7v]

коробку настрой так, чтобы первая была посредине, все остальные длинные, мотор настраивай, чтобы фазы газораспределения немного до конца не доходило, все остальное на максимум. клиренс на максимум, а подвеску как для скоростных гонок и всех рвать будешь. и супра для дрэга еще лучше, я вот себе недавно такое открыл

[@Dim666maN]

нормально он едет в дрэге, просто его надо в топ вывести и тюннинг сделать. он в вилли вообще тащит. на старте врубаешь 2-ую и жжёшь в дыбах до финиша

[@user-cw7pr6ik8z]

У меня в дреге хорош показала себя Nissan240SX. Тачка адски быстро набирает скорость. Проблема только есть, не хватает 6 ступени и в вилли сложно максимум выдать

[@kersh8554]

Сончик как ты справился с прблемой enter-а????

[@roman_tishenko]

Не знаю на счёт Charger'a, но я вилли тащил на изи на BMW M3 E46 и (даже) на Silvia. И перегазовку на нейтралке делать надо и включать первую на зелёный свет

[@psman-5014]

Я хз, но может нужно переключаться не отпуская газ?

[@diggersgarage8466]

Тона тонировки можно менять также, как и цвет. (Там стрелочки есть)

[@SanekUaSTEAM]

ахахаха ну конечно же, всему виной nfs и корявое сцепление.

[@Seldess1]

Сончик Сончик, включи сцепление, но не на педаль ,а на кнопку на руле и трогайся нормально) да и странная у тебя реакция на чарджер....а что ты ждал от машины слегка тюненой и без настроек? что она всех порвет? ...))

[@Barsbackk]

Задние колёса нужно сделать спущенными и максимально широкий профиль и ширину,а передние накачаные и тонкие,я на своём чарджере 402 метра на задних ехал

[@austino_venessisvparlamien7794]

Сочник, скажи пожалуйста патч игры . (Или сылку ) ;)

[@overkotos]

Может стоит стартовать с нейтралки? Нет?

[@smokeynagata8894]

Сончик в драге решает тюнинг ВСЕХ деталей, кроме тормозов. Кстати стартовать без сцепления можно, втыкнув первую передачу и газуя только на сигнале старт.

[@romanpavlov6333]

На вилли, да и вообще на драге Pontiac gto старый тащит жоско

[@timontiy]

в этой игре есть закрытые уровни, которые можно открыть при помощи чит-кодов, на них можно выйграть редкие машины

[@user-qb1cn4kd5o]

Сончик, как открыл скрытые авто?

[@frickone04official57]

Супре сделай угол продольного наклона в плюс на фул, тем самым ее меньше будет таскать по дороге из стороны в сторону. Чарджеру качай сцепление с дорогой и будет тебе счастье!!!

[@karapuzgt2]

сонни не смотря на твой француский ты хороший юморист

[@OptimistPro2.0]

на чарджере нужно стартовать с холостых оборотах, дикий момент делает своё дело. в топ комплектации ваще агонь делает

[@user-pv4ou8fj1y]

Ребята, такая проблема с простритом, когда был мелкий (11-12 лет) играл в прострит ппц как, теперь ностальгия... Скачал, установил, но что то на винде 7 она шла, гараздо лучше, а на 10 сначала, кнопка Ентер, не работала после завершения гонки, теперь решил начать новую карьеру, захожу, играю, вродь все норм, а потом когда дело доходит до дрэга, просто тупо не переключаеться передача вперед!!! Назад, переключаеться, врубаеться задняя, а самое интерессное то что после задней можно ВКЛЮЧИТЬ НЕЙТРАЛКУ, и комп как бы реагирует, когда с нейтралки пытаешься врубить первую, идет звук, будто не включилась передача, ребята хелп пожалуйста!

[@sayo_nara202]

Капец. Я на Чарджере того же тюна сделал рекорд в 5,67с.

[@noridus1503]

Ты на старте, в дрэге в Зелень попадай, чтобы был отличный старт...А то ты прогрел шины, и стоишь ждёшь старта. Держи на зелёной метке стрелку.

[@herba-lafe1544]

На R/T надо первую передачю включать в зеленом диапазоне и тогда он нормально рвет. Я ездил на нем и такой проблемы как у тебя со стартом не было. А на ВИЛЛИ я на Чарджере проехал полностью и это вроде было 499м. В Дрэге и ВИЛЛИ, R/T имба

[@user-rn7nv7wl8i]

Метки торможения есть. Это желтые кружки мигают :)

[@id1375]

Черный мат всегда пиздат!

[@SergWarHunter]

Я дрифт на Charger RT проходил. Убойно валил...

[@VTGAMES]

А за музыку из игры не банят? Именно prostreet с музыкой у тебя)

[@nylonkiller]

Сделай одну тачку под скоростью увеличь аэродинамику и прижимную силу, а другую под Вилли -ваще убери аэродинамику и будет тебе сказка

[@maksimkochurov2592]

сончик ну ты не ругайся

[@user-uj7fe5jp4e]

будет ли стрим

[@Add_Less_Drum]

не трогай рх7, иначе всю конфигурацию собьешь

[@abgrin_kxm]

Чтобы делать буст надо нейтралку ставить во время отсчёта.

[@user-rs9sg9up6r]

Купи Corvette 67, вообще пушка безбашенная! За 6,50 секунд можно на ней проехать. Только скорости надо быстро переключать, но на клаве лучше.

[@user-rs9sg9up6r]

Она и для Вилли самый раз. 400 метров на ней проезжал

[@vd3v1l]

Сончик поменяй коробку передач на самую последнюю. И сделай широкую и ну типо толстую резину.

[@shaunthesheep2410]

Попробуй на супрени стартовать с 3й без газа одновременно с нитро)

[@DimoNsteR65469]

так надо его настроить капот, и ты вытащишь нагнетатель, я конечно не помню, есть ли такая тема в этой игре

[@Azrail5258]

попробуй dodge viper, я не на фул тюне всю трасу на вилли проходил

[@user-uu8qm4bj6c]

Не зря я молился

[@frenkiruh105]

сони, смотри, я езжу на руле, я делаю так, сцены нет, включаю прям на старте 1 передачу передачи как только включается зеленый луплю тапку в пол и переключаю в зеленой зоне 0, на последней палке, все отлично

[@Volandemortina]

чет у него зацепа мало , или мощности много

[@user-jk2wc5yl9f]

на каждый авто есть кузов в наличии и его можно за бесплатно поставить и наладить аэродинамику

[@19SPART17]

Сончик включи сцепление в дреге, и тогда можно нормально стартовать

[@user-lf9xk5uw6i]

сончик у тя лицензия ?

[@Dimachko77]

чарджер мощнее, просто настрой передачи, фазы газов, он потом будет полностью 1/4 мили полностью проезжать на задних, все 408 метров он будет ехать с поднятой мордой.