Представляем вашему вниманию ГАЗ 2434 "Волга" именуемый в народе как "догонялка" с двигателем V8 5,5 литра ЗМЗ 505.13 Вторая серия • ДОГОНЯЛКА! ГАЗ 2434 "В...
Пікірлер: 821
@spok69xotov6 жыл бұрын
Пока смотрел ролик,выучил песню про ленина молодого :)
@samirakeln24385 жыл бұрын
Юрий Я думаю вреда нет особо, что ты песню под учил, друзьям можешь спеть при удобном случае.
@gordonfreeman95063 жыл бұрын
пиздец. Хотя бы на пуске движка вырубят эту хуетень. НЕТ блядь.
@user-lg2vv8vq2l3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-ju4nn3zv1f3 жыл бұрын
Короче,я стал инвалидом,но ,,Машку,,очень жаль,потому что очень ,,живая,,машина,начиная с порогов,и все остальное.Я ее очень люблю,из-за этого у нее имя ,,Машка,,.Возможно,кто нибудь знает про меня , и мою девочккюЗвоните 8910/148.44.81,ждутпредложнний
@valerija.legasov5483 жыл бұрын
Whooow, powerfull And mighty car! I love GAZ 24 Volga And this improved KGB version jis simply extra, super! All the best from Czech republic 😏😉😏
@SalUsername6 жыл бұрын
Я смотрел и плакал! Волга это - Легенда! И как же жаль, что нет у меня средств для покупки подобной Волги и дачи ей новой жизни! Волга - я тебя люблю!!!
@user-fr5rl5zf4d2 жыл бұрын
А я плакал, ругался, матерился когда ездил на такой. Это не машина, а дьявол на колёсах, двигатель очень тяжёлый, при резком торможении корму заносит, а тормозит тупо, сам двигатель хороший но страшно прожорливый --28 л на 100 км 95 го бензина, ездить на дальние дистанции крайне невыгодно, бак на 78 литров но этого мало, заправка каждых 200-250 км. Но главное ,при относительно мокрой и сколзкой дороге, лучше вообще не выезжать со двора, заносит при малейшем уменьшении скорости, без предупреждения и вывести из заноса невозможно. Продал я такую машину и не жалею!
@44Renegade44 Жыл бұрын
@@user-fr5rl5zf4d не нужна тебе такая машина брат
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
Да на металлоприемках мог бы приобрести в обмен на металл 3.к 1... и восстановить ее надо не много ума и средств... а так ничего в ней нет легендарного...
@user-dh7tx4cq3z6 жыл бұрын
25 минут: машина хорошая, эксклюзив, их мало, очень, хорошая, деталей нет, машина хорошая, очень хорошая...хорошая, хорошая, хорошая, хорошаяъъъ
@user-id6os9pb9l4 жыл бұрын
Согласен. Мог бы проехать. Показать динамику разгона. Описать ощущение, которое он испытывает в ней при движении.
@user-oz3hq1fb6c5 жыл бұрын
Мужики, молодцы! Есть ещё, кто хранит нашу авто историю! В багажнике не хватает шапки ушанки и балалайки )) Зачот!
@user-xe1ub4he9n6 жыл бұрын
Отличное видео и песня в тему! Аж ностальгия пробила..)). Ребята молодцы, отлично над машиной поработали! Лайк за видео!
@user-hi1ko2ky5q6 жыл бұрын
Супер .Сколько труда вложено ,сделано с душой.
@user-xf1nf2kw6k5 жыл бұрын
Молодцы ребята всё очень хорошо и выглядит и сделано с душой.
@IvanPautov6 жыл бұрын
Машина - легенда! Класс!!! Интересно в движении увидеть и звук услышать
@user-yt3po4qq7o6 жыл бұрын
да примерно так же как ПАЗ
@baron82352 жыл бұрын
@@user-yt3po4qq7o Ценная и полезная информация, 5 минут: kzbin.info/www/bejne/nqvaaGxulNqqn6c. По этому видео необходимо развёрнутое расследование по всем пунктам. С призывам к соответствующим действиям. Короткометражные фильмы: Новости Сталинских репрессий. НЕ АНТИСОВЕТЧИНА. Правда по архивам со ссылками на источники: kzbin.info/www/bejne/d3TPfnqHqJKbj6c . Ютьюб Канал: Плохой сигнал.
Огромное спасибо за обзор такого авто! Прям через видео чувствуется с каким вниманием к деталям было восстановлено это авто
@Egorov-Bratec-Kot6 жыл бұрын
отпескоструить резбовое соединение(болт или гайку) все равно что выбросить.
@shavkatturdiqulov3832Ай бұрын
ВСПОМНИЛ ГОДА, КОГДА БЫЛЬ КОМСОМОЛЦЕМ И НАИЗУСТ ЗНАЛЬ ЭТУ ПЕСНЮ. СПАСИБО.
@user-gm3zh8tn5m6 жыл бұрын
Спасибо большое просто супер нет слов👍👍👍👍👍
@vanorytn16816 жыл бұрын
Спасибо вам за видео!
@aqua_zp6 жыл бұрын
Красота!
@druglycat86695 жыл бұрын
Был в багажнике утяжелитель, свинцовый, чугуниевый или еще какой. По опыту эксаплуатации волги с движком 402, зимой без двух шлакоблоков (25Х2=50 примерно) в багажнике просто опасно ездить.
@user-ij5xg3pv5v5 жыл бұрын
Автор молодец! С душей рассказывает! Так держать!👍💪
@nonsmokingsage55855 жыл бұрын
красивая машина! Владельцу респект🙏
@kononovkononov6 жыл бұрын
Красавцы те кто востановил 👍
@AndriusSipavicius-fd6rs11 күн бұрын
❤Пусть у тебя снова будет престиж и честь, ведь все так легко восстановить. Должен быть порядок. Общественность должна опасаться и понимать, что такое волжская служба, престиж спецслужб.
@user-pm6ji1ef2y6 жыл бұрын
Посмотрел целиком,песню выучил наизусть )
@aksjet55576 жыл бұрын
Для умников кому лень смотреть полностью - звук мотора на 21 минуте 30й секунде!!! Волга супер, уважение за труд!
@egoregor80726 жыл бұрын
там не слышно нихрена
@user-dk1ci4ft4d6 жыл бұрын
звук как у ПАЗика или ГАЗона 53
@user-ig5nk2mi7w5 жыл бұрын
aksjet 555 Благодарю за коммент внимания !!! Труды ,и рассказ с любовью обозначен,и вся эта прелесть соответствовала когда после звука стартера ,я раскрыл рот в ожидании услышать работу двигателя ,но услышал лишь выдыхание трубы; и это было величественно услышать,как вступительные ноты релаксации Души. ...Приятно,что есть такие Люди !!!
@tahografshavkatuzbektilida25392 ай бұрын
Спасибо за полезный видео 👍
@Kim_Marat6 жыл бұрын
Волга - этим всё сказано! Видео по нраву.
@user-wf9gf7ov1n6 жыл бұрын
Но за обзор благодарю!
@user-ki3qu4hm1j6 жыл бұрын
До новых встреч)!
@user-jn7vv3xj8r6 жыл бұрын
Спасибо.
@Asif364504 жыл бұрын
Газ 24 машина класс!!!! Мой первый автомобиль. 👍🏻😊🇦🇿
@user-ed6wk2xc9l Жыл бұрын
Зх мне бы такой машину, или хотя бы просто Чёрную Волгу! Просто мечта!
@Aleksey-Galkin5 жыл бұрын
Последние 6 секунд видео)))) Вот прям аж в душу западают)
@ivanmaska3 жыл бұрын
Раньше машины делали инженеры,а сейчас маркетологи,по этому те машины очень качественные ,берегите их таких больше не будет!!!
@kkors4386 жыл бұрын
Она просто восхитительна, диски в кассу, и ничего лишнего, прекрасно!
@vavlaho6 жыл бұрын
Шикарная машина!!!
@andreygerman44674 жыл бұрын
Молодцы 👍👍, отличная Волга, красивая , мне нравится 👍👍 24, респект тому человеку.
@Karachay1004 жыл бұрын
След серию посмотри
@RedmiNote8pro7776 жыл бұрын
я просто торчу на Волгах, ГАЗ 24 это реально классика, тачку сделали просто огонь, молодцы однозначно. Были бы бабки, купил бы себе такой аппарат, без вопросов.
@_b_x_b_1063 Жыл бұрын
только ранние 24 с хром решеткой первой серии, поздние уже устаревший хлам. А ранние видно что машина шестидесятых годов
@maclaimikluha6 жыл бұрын
Машинка - просто красавица!
@Redkazakh6 жыл бұрын
Шикарное авто.
@wladmir65able6 жыл бұрын
aman yessenov , только всё видео испортил песней которую раз шесть прокрутил !!! Заебал !!! Всё видео песней изговнял !!!!
@Yurimilovanov6 жыл бұрын
добрый день Marat по поводу дополнительного веса в багажнике... как мне объяснили знающие люди в машины такого типа (догонялки) вкладывались листы из свинца и не только в багажник но и в салон сзади
@nazaritur23106 жыл бұрын
Молодцы красавчики
@user-lv9nv4np4x4 жыл бұрын
Мужик тебе респект ✊ собрать такую машину не очень легко . Была такая на складе НЗ . Когда служил в армии был на карауле видел в тёплом помещении . Тогда не понимал почему она в помещении . Тогда сержант расказал что эти машины штабные для генералов . . Мужик это шедевр золотые у тебя руки . Удачи тебе 👍👍👍👍👌👌👌👍👍
@user-ez5nr9tc7x6 жыл бұрын
Ара ты лучший!!!! смотрю тебя)
@digon336 жыл бұрын
Классная машина жаль что таких нет!
@user-hr7jp4vi2w6 жыл бұрын
класс..Вот это что любо для меня
@Karachay1006 жыл бұрын
Добрый вечер всем. Отвечу на частые вопросы. АКПП на ней была полностью перебрана у специалиста в другом городе. После установки выяснилось, что машина не хочет ехать. Потом выяснили, что была ошибка при сборке. В ближайшее время АКПП будет отремонтирована и будет видео с прохватом. Табличка с серийным номером есть, она просто не попала в видео. Друзья, я по образованию милиционер, оператор по образованию филолог, монтажер по образованию экономист. Вся команда не опытная в этом деле. Снималось видео в чужом городе без возможности переснимать и доснимать. Будьте немного снисходительны. В машину вложено много труда, и много средств затрачено для того что бы вам это видео показать. Желаю всем успехов.
@user-yt3po4qq7o6 жыл бұрын
так вот чему в милиции людей учат... блоги записывать...
@user-ks2dt1bh6f6 жыл бұрын
Давай уже зажги по взрослому!!!дай стране угла!и лееенин тааакой молодой!🤓
@Voprosikrock6 жыл бұрын
Состояние огонь! По рассказу чувствуется что к реставрации подходили с душой. С отделкой интерьера я бы поспорил, но это уже вкусовщина.
@alexanderkuzovkoff61216 жыл бұрын
Прохват ждём обязательно. Желательно с замером! Потому что достоверной информации по динамике данного авто в инете не найти! Вы будете первым, кто сделает полноценный тест. Очень ждём!
@user-tl6or2cp1x6 жыл бұрын
При всём уважении к Вам Марат, первым быстроходным автомобилем в СССР была не ГАЗ-23! Первым спецавтомобилем выпущенным в СССР стала ПОБЕДА с индексом М20Г, но было и другое название М26. В ГОНе есть сохранившийся экземпляр.
@benderrodrigues66986 жыл бұрын
душевно сделали, молодцы!
@Karachay1006 жыл бұрын
Спасибо.
@patrickbisson95889 ай бұрын
Superbe la voiture, en plus noire et avec les jantes, ça donne super bien, bravo ! 👍
@IraQly906 жыл бұрын
все сделано хорошо !!! только не хватает молдинга на порогах - он подчеркнет нижнюю грань кузова, машина будет смотреться качественнее....и по салону: накладка на передней стойке кажись не от этой торпеды - у высокой торпеды 3102 металлические плоские накладки....кстати, подвеска передняя с дисковыми тормозами у вас стоит от 3102, суппорта москвичевские, но с проставкой под вентилируемый диск - это заводская конфигурация подвески 3102...
@user-hv5co4ky5f6 жыл бұрын
1. Накладки на передние стойки для мягкой торпеды 3102 шли не железные плоские (это ГАЗ-24) а свои такие же мягкие, но только другой конфигурации.2. Передние тормоза на ГАЗ-2434 стояли от ГАЗ-3102 - дисковые (с модернизированными цилиндрами М-2140), а на ГАЗ-2424 стояли барабанные, колея передних колес на ГАЗ-2434 шире чем на ГАЗ-2424.3. Задний мост на этих машинах (ГАЗ-23; 2424; 2434 и 31013) стоял половинчатый (а не цельный) с шестернями 13 (ведущая) на 44 (ведомая) с передаточным числом 3.38 (а не 3,9 (пара ГАЗ-3102) или 4,1 (пара ГАЗ-24) как на обычных волгах). 4. На счет тормозов: на этой машине надо тормозить педалью тормоза в сочетании с режимом "Т" АКПП, т.е вдавить рычаг и передвинуть его назад в сторону заднего моста, тем самым включается пониженная передача и АКПП помогает тормозить (вреда АКПП никакого не будет).
@user-hv5co4ky5f6 жыл бұрын
Сынок Я на этих машинах работал, а ты наверное и рядом не стоял!!!
@nikolayyakubov8 ай бұрын
Есть официальные документы ГАЗ, что они производили, а еще есть документальный фильм автозавода где, как обясняются догонялки , озвучиваются коплектации, и что в них стояло.
@AndriusSipavicius-fd6rs11 күн бұрын
😂😢Да, машина хорошая, так пусть Волга еще раз выполнит свое предназначение, она подойдет на границе с Калининградом, на границе Белоруссии, пусть снова будет честь и секретность.
@olegmorari71964 жыл бұрын
Ogromnoe sposibo. Vernylsia v molodost. Rabotal na volge, ochen lublu ety mashiny, mechtal kypit volgy, no mechta ne cbilas. Smotrel na odnom dixanii. Zadnii most na 24x bil drygoi. Takoi ne videl
@andreichekmarev96666 жыл бұрын
Подписываюсь, но надеюсь увидеть тест этой машины на ходу!
@user-ie4pr3qf9j6 жыл бұрын
Вот,руки из правильного места выросли. Зачёт и лайк.👍👍👍
@user-nh8hq8vq6b6 жыл бұрын
Марат спасибо за обзор,да действительно кропотливая работа,приятно посмотреть.Я не претендую на звание спеца,но насколько я помню на 24-10 конвейерные ставили спидометры не на 180 а на 200 км\ч,а вместо чёрной заглушки между окнами приборов были 3 контрольных лампы(1 жёлтая,1 зелёная1 красная),помню ставился и другой включатель аварийки он был вытяжным а не нажимным и с широкой кнопкой,ручки стеклоподъёмников тут ВАЗовские ,на Волгу ставились свои похожие,но они были силуминовые с пластиковыми вставками,кнопки блокировки дверей тогда тоже шли с плоскими шляпками,окантовка кнопок на центральной консоли внизу (выпуск антенны и прочее) шла " под никель"такую же окантовку имели панели с плёнкой под дерево,у вас щиток приборов с окантовкой такой,по магнитофону симметрично аварийке справа от магнитолы ставилась ручка регулировки перед-зад ибо помимо обычной "былины" магнитолы там ставился ещё электронный блок с усилителем и регулировкой баланса перед-зад,да кстати дырки в передних бамперах сверху это под противотуманки-они шли штатными. Не подумайте что пытаюсь как то принизить ваш огромный труд,но вдруг что то из написанного мною вам пригодится так сказать для "шлифовки" идентичности.
@user-qv1up1bs9n Жыл бұрын
Вы правы насчёт спидометра на 180 были на газ 3129
@rthurrabayev69712 жыл бұрын
Открою ещё один секрет. Кое какие машины были залиты свинцом полного кузова. Они заливали сами свинцом все лонжероны передние и задние Чтобы кузов был тяжелым и она хорошо держала дорогу зимой Там были разные машины и все они были собраны индивидуально Для спец задание. Это факт такие кузова были но их было единицы
@feng4965 жыл бұрын
Уважаемый ! Это не сказки ! Я лично не только видел 2 бетонных плиты в багажнике , но и ездил на ней.Видимо ты ещё слишком молод
@maxtar66666 жыл бұрын
ПЗДЦ... ждал весь ролик, когда мотор заведёт,чтобы послушать легендарный V8 , посмотреть как она едет, а тут сплошная википедевская болтовня... ДИЗЛАЙК... ОТВРАТИТЕЛЬНО!!!!!!!!!
@user-yt3po4qq7o6 жыл бұрын
мотор урчит, колеса крутятся.. хули тут смотреть
@lonewolfmcquade50566 жыл бұрын
Братюнь, а ты свои-то видео давно смотрел? неон на Левине?, эквалайзер на заднем стекле? ты серьезно)))??? Да ты профессионал контента))))))
@maxtar66666 жыл бұрын
Lone Wolf McQuade, чувак ну во первых не неон, а светодиоды, во-вторых этим видео уже лет 5, а в третьих мой канал это не выдающейся контент для всеобщего обозрения)))
@user-cn8bg1tf2o6 жыл бұрын
заведи пазик и послушай, такой же звук
@elniko48526 жыл бұрын
они столько с ней трахались что даже заводить боятся вдруг чо отвалится,не говоря уже о том чтоб продемонстрировать динамику
@Ivan-hy2iv6 жыл бұрын
шикарно
@user-gs2ev3ml2y6 жыл бұрын
классная тачка
@user-lo8ji1sw7v6 жыл бұрын
супер авто! автор молодец!
@user-ut5oy1cb9p4 жыл бұрын
Хороший проект!
@annastar35856 жыл бұрын
про чугунный мотор это конечно эпик))
@user-bu1zd5qu2t6 жыл бұрын
это не обзор ВОЛГИ, а расхваливания его владельца))
@alexchow62906 жыл бұрын
Скорее предпродажная реклама.
@user-vv1lz3qn4s3 жыл бұрын
Это потому,что ты на такое не способен,а хозяину респект!
@agustshpulce53626 жыл бұрын
Классный фон)) И машина!
@2R2o2M26 жыл бұрын
да у тебя талант Брат! записываюсь на обзор !!!
@user-or5fu8mu5t6 жыл бұрын
По поводу "дохлые" я могу еще поспорить!!! Сам владею ГАЗ 24-10 1988 г. В хорошем состоянии ,и предложения ее продать очень часто слышу в свой адрес!
@user-ei6oo9di2k4 жыл бұрын
Оригинал ! С синим цветом под капотом
@artem_barwixa4 жыл бұрын
Очень редко ,сегодня, можно включить ролик про авто и с таким удовольствием посмотреть его ! Спасибо большое !
@amurgazaev67444 жыл бұрын
При хорошей реставрации после пескоструя идёт этап оцинковки а уж потом все остальное 😉
@Alex-hb2gu6 жыл бұрын
Это легенда!
@user-bh1mx5oz4j6 жыл бұрын
Огонь!
@nikolayyakubov8 ай бұрын
Ваша машина из тре комплектаций очень разных годов😮
@user-wh4ne7eb2k6 жыл бұрын
парни! вы супер! вам огромный респект! вы просто молорики! респект и уважуха! так держать! и равнение на вас! спс вам что такие как вы есть!
@user-ke9ep7nh4z4 жыл бұрын
У моего отца была свинцовая плита. Потом эту плиту во дворах сперли, из-за чего машина стала неуправляемой. В итоге кинули в багажник бордюрный камень
@user-cv3pl7rq7f Жыл бұрын
Молодцы респект……..интересный видос
@user-px8xt6ko5t6 жыл бұрын
супер тачка!
@user-sk4hg3ex3z5 жыл бұрын
Супер
@Maksym_dm6 жыл бұрын
Лично я видел машину с "плитой" так называемой, по поводу этой явно видно что не особо ее в оригинал "подгоняли", но владельцу однозначно честь и хвала!
@arturkamaev43424 жыл бұрын
На счет 90 кг свинцовой плиты) У меня батя ездил на 3102 с чайковским движком на автомате (служебная машина была) и чтоб зимой легче трогаться он возил канистра 100 литровую с бензином. Возможно кто-то и возил плиту свинцовую) Кто что мог себе позволить)
@user-cr2qv7mc4q6 жыл бұрын
Марат, вроде неплохой материал, но плита в багажнике была, Деагостини посвятил номер такой Волге и там даже есть фото, так что если интересно пиши отправлю!
@rthurrabayev69712 жыл бұрын
Здорова земеля! Я смотрю Твой канал и восхищаюсь Тем что вы сделали из этой Красотки. Кстати я тоже родом из Нальчика. ✌️
@Antip-00073 жыл бұрын
Хороший обзор , Фон музыкальный только лишнее .
@user-pc2hp7nn6t6 жыл бұрын
Много ляпов, какое КГБ в 92 году? История догонялок началась с газ 23? 31013 выпускались параллельно с 2424 и 2434. Непонятен внешний вид машины, никелированные поводки дворников были у газ 24 на 2410 идут черные, зеркало тоже должно быть черное и т.д и т.п.
@user-yg2zv5lg7u6 жыл бұрын
Сам ездил на такой машине,прикольная тачка,в то время я в шоке был как она ехала,на работе такая была,когда работал грущиком седьмого причала,кто в теме,знает.
@evgeniy43036 жыл бұрын
Лучше, чем последующие.
@pandapanda2937 Жыл бұрын
ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК БРАТ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪ВОЛГА ЭТО СИЛА🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
@samirakeln24385 жыл бұрын
А мне нравится формат видео, вот если покажут как она едет, то вообще супер. Лайк за видео.
@Karachay1005 жыл бұрын
Посмотри следующую серию
@user-cj6pu3dl8w5 жыл бұрын
Движок восьмёрка,коробка автомат и ПЛИТА в багажнике была. В 1999 такую чуть не купили ))))))
@favoritforever6 жыл бұрын
вы ребята молодцы! Просто молодцы! Глаз не оторвать! газ 23? - записал...
@alexmakfly1126 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РЕДКАЯ ВОЛГА !Молодцы (плиты в багажнике не было с завода и даже в простые волги ложили груз в виде мешка с песком чтоб на дубовой резине ссср в мороз -50 как в якутии не буксовать .но те кто ездил на членовозках ложили плиту для эстетики под коврик .некоторые просто хорошо делали типо прикручивали на болты ее и т.д в якутии у мвд было две 2424 обе плохо кончили на одной убились вторая в ужасном состоянии была продана и видать сгнила под забором)
@sazansazanov71806 жыл бұрын
очень кравый автомобиль
@Nivulin6 жыл бұрын
Марат, молодец!))
@aleksejgromov13966 жыл бұрын
Работа высший класс. Ребятам вам уважуха. Сам бы такой приобрёл. )))
@oerk076 жыл бұрын
Звук бархатный.
@konanvarvar14886 жыл бұрын
молодец
@psixs16 жыл бұрын
Не было чугунных v8 на ГАЗе, и естественно с завода ставились только обычные штамповки с колпаками.Такс у нас тут редкая догонялка,что будем делать?Выкинем оригинальный гидроусилитель по поставим поликлин и литые диски