Tech Talks 6. Bölüm / 350HP Gücünde 1.8L Motor Toplamanın Detayları

  Рет қаралды 118,026

Doğukan Manço

Doğukan Manço

Күн бұрын

Skylıne ve AE86 projesine o kadar odaklandık ki, bu videomuz rafta kaldı oysaki çok kıymetli bilgiler içeren bu videoyu çoktan sizinle paylaşmış olmam gerekirdi. Dolar daha yükselmeden paylaşalım dedim.
Keyifli İzlemeler.
Mağaza: dm-46.com
Projelerimin durumları hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak ve sürpriz hediyeler kazanmak için @tomofilya
hesabımı takip edin.
/ tomofilya
Serinin diğer videolarını izlemeyi unutmayın.
Tech Talks 1. Bölüm / 1000 HP Skyline GTR Motoru Modifiye Ediyoruz (Project RB28) Subtitled: • Tech Talks 1. Bölüm / ...
Tech Talks 2. Bölüm / 1000+ Beygir Skyline GTR Motoru Yaptık: • Tech Talks 2. Bölüm / ...
Tech Talks 3. Bölüm / AE86 Corolla’ya Hangi Motoru Takacağız
• Tech Talks 3. Bölüm /...
Tech Talks 4. Bölüm / Hakan Girginer ile Çift Turbolu Mazda MX5 - • Tech Talks 4. Bölüm / ...
Tech Talks 5. Bölüm / Bu Sistemlere Sahip Olmak Ayrıcalıktı Hazine Buldum!
• Tech Talks 5. Bölüm / ...
#nissan #silvia #ca18det

Пікірлер: 545
@dogukan_manco
@dogukan_manco 2 жыл бұрын
Selam herkese, Biz bu Video da 1800cc Turbolu Nissan 200sx S13 motoru topluyoruz ancak içerisindeki bilgiler hemen hemen bütün motorları kapsayan detaylardır. Keyifli İzlemeler
@mertcan9344
@mertcan9344 2 жыл бұрын
Yeni bişeyler öğrenmek için geri sara sara izledim. Böyle videoların devamı gelir umarım. Seni izlemek çok iyi geliyor insana. Seviliyorsun 👍💙
@UMITLY
@UMITLY 2 жыл бұрын
Elektrikli arabalar pistteki ideal çizgiyi dahi değiştirdi. Dolayısıyla içten yanmalı motorların devri kapandı. Tesla Model Y kullanıyorum. Böyle bir performans yok.
@erdikocak3589
@erdikocak3589 2 жыл бұрын
abi bilgiler için teşekkürler ahmet abiye de senat abiye de ayrı ayrı teşekkür ederim böyle aşırı bilgi içeren videolarının devamını dilerim
@boranmirzabey7794
@boranmirzabey7794 2 жыл бұрын
Ben de Altimam için Ca18 det düşünüyorum ama ne motoru ne ustasını bulabildim.Maliyeti hakkında da hiçbir fikrim yok maalesef.Sizin motorun maliyeti ne oldu acaba?
@AbdulrahMAN-xg9vy
@AbdulrahMAN-xg9vy 2 жыл бұрын
Hocam motor toplarken Loctite kullanmıyormusunuz Yarış motosikletlerinde kullanılıyor da Sizinkide performans motoru 1.2 clio değil sonuçta Yüksek devir çevirecek sallantı yuksek ısı ve titreşim olacak gevşeme ihtimaline karsi Usta loctite kullanmadı galiba
@teletaab
@teletaab 2 жыл бұрын
Neydi neydi "iyi yapılmış bir CA birçok RB yi üzer" Senat Yenigün
@levo9055
@levo9055 2 жыл бұрын
2JZKILLER
@Umuthızlıoğluları
@Umuthızlıoğluları 2 жыл бұрын
Şakacı :D
@melihakgul5031
@melihakgul5031 2 жыл бұрын
Senat reis bu sözüyle bir devri kapatıp, yeni bir devir açmıştır. :)
@erdeemd
@erdeemd 2 жыл бұрын
öz abim
@teletaab
@teletaab 2 жыл бұрын
@@melihakgul5031 adam türkiye' ye resmen çağ atlattı
@ottocevrimi
@ottocevrimi 2 жыл бұрын
Sıkma esnasında civatayı belirli bir süre boşta bırakınca "relaxation" veya "settlement" dediğimiz olay oluşuyor. Civata, üstündeki yükün yaklaşık %5 ini salıyor. O yüzden montajda dikkat önemli. Ayrıca bazı civatalar torktan sonra açıya sıkılır. TTY diye geçer bu civatalar. (Torque To Yield-akmaya sıkmak) . 30-60-90 Nm ve 45 derece gibi ilerler. Genelde bu civatalarda kalıcı uzama (plastik deformasyon) meydana gelir ve contayı daha büyük bir kuvvetle sıkıştırır-kuvveti salmaz. Bu yüzden motordan sökülen kapak saplaması, bazı motorlarda tekrardan kullanılmamalıdır. Kullanılırsa ya kırılır, ya da uzayıp kompresyon kaçırır :)
@PlanCAirdrop
@PlanCAirdrop 2 жыл бұрын
Dış ses de olsa, insan insandır. Dışlamayın bu kadar da yazıktır :) ustalar iyi hoş da fiyatlar çok uçuk. İnsan kıra kıra kendisi öğrense 2-3 motor toplar verecekleri parayla. Yağlama sorunu mu var, daha yüksek basınçlı bir yağ pompası takarız deneriz şansımızı. Olmadı kanalları genişletiriz ki kapak işlem görmedi dediler. Bu da sorunun yağ pompasıyla çözülmüş olma ihtimalini fazlasıyla arttırıyor. Motor ateşlenmeden elle çevrilir ve yağın kapağa ulaşıp ulaşmadığı kontrol edilir, gibi... Bu meslek sırrı ağızlarını ülke olarak bir kenara bırakalım artık. Dağdaki mantarın nerede olduğunu saklayan bir toplumuz. Bu kafayla ne sektör gelişir ne de toplum. Bırakın bu işlere merak edenler iki bilgi öğrensin de bir şeyi kendi kendine yapmanın sevincini yaşasın. Kimse kimsenin işini elinden almaz, korkmayın bu kadar.
@yakupozerr
@yakupozerr 2 жыл бұрын
Ağzına sağlık tamamen katılıyorum..
@ahmetcangungor120
@ahmetcangungor120 2 жыл бұрын
Ilk rodajimi twincharger motorda yaptım. Ilk 1000km düşük basınç 4000 devir altı motoru yüke bindirmeden yapmak gerekir. Daha sonraki 500 veya 750 km biraz daha yüksek devir çevirerek rodajı tamamlamak gerekiyor.
@scgworks6414
@scgworks6414 2 жыл бұрын
SR20DET 7100 devir üstü horozlar için sıkıntılı. Aftermarket susta takarak sorun çözülüyor.. Solid Kapak gündelik kullanım için facia. Ancak neo vvl kapak ile hem 9000bin devire kadar cıkmak hemde horoz kırmamak tadından yenmez :) (tecrübe ile sabittir) Kolay gelsin başkan hayırlı işleriniz olsun..
@nvztsnl
@nvztsnl 2 жыл бұрын
çok fazla off-topic bir ricam olacak. ilerleyen bir tarihte hem rahmetli barış abi'nin, hem de diğer duayenlerin ellerindeki profesyonel ev hifi sistemleri ile ilgili bir tech talks bölümü çekilebilir mi? özellikle 80'lerden 90'lardan kalma analog amfiler ve baba hoparlörlerin irdelenmesini rica edeceğim çünkü bununla ilgili internette gerçekten hiçbir şey yok.
@mehmetkose255
@mehmetkose255 2 жыл бұрын
2:50 DIŞ SES sen nerelisin? 🤣😂🤣
@koraynak
@koraynak 2 жыл бұрын
Motor rodajinin yavas yapilmasi hem mantiken hemde bilimsel olarak daha mantikli. Sebebiyse sonucta icine takilan kol piston subap vb tum parcalarin sifir takilmis olmasi ve tum bu parcalarim daha once ısıl strese maruz kalmamis olmasidir. Parcalara belli bir ısıl işlem yapılmış dahi olsa hic bir aşınmaya maruz kalmadığı için parça üzerinde stres çok yüksek olur. Parç üzerinden rodaj esnasında parça koptuğu için iç yüzeyler dış yüzeye nazaran daha yumuşak olabilir. Motor yüksek streslere yavaş ve düzenli bir şekilde maruz kaldığı zaman parçalarda yerine hem alışır hem de motor içindeki ısınma ve soğumalardan dolayı bir ısıl işleme maruz kalmıs olur. Yeni toplanmış motora ani bir şekilde yüksek strese maruz kalırsa piston ve diğer parçalarda mikro seviyede çatlaklar oluşur ve piston ve blok kırılmalarına sebep olabilir. Ayrıca bölümler ilerledikçe dış sesin olayı vectradan ne kadar ciddi bi hale geldiğini fark etmesi ve gerçekten bizi anlaması çok hoş 😄
@dogukan_manco
@dogukan_manco 2 жыл бұрын
Güzel açıklama teşekkürler
@huseyinylmaz2646
@huseyinylmaz2646 2 жыл бұрын
Benim rodajım 1987 model 285 massey Ferguson dur rezervasyon sonrası ilk 30saat yolda kullandım bunun ilk 5 saati dükkan önünde durduğu yerdeydi sonrasinda 30 saat sonrası pulluk sürümüne ağır işe soktum ama hiç bir zaman tam gaz yapmadim 2000 deviri geçmedim fabrika çıkışı 2500 devir ama ben mazot pompasıyla oynayarak 3000devir çevtiyordum motora 70 saate kadar pulluk sürümü düşük devir ama olması gerekende budur 1500 devir tarlada maksimum torka ulaşıyor ve 70.saat sonrasinda yolda tam gaza oturdum ve motor gayet güzel açılmıştı ve hiç bir sorun yaşamadım traktör bize sıfır geldiğinde bile 25.saatte pulluk sürümüne girmiş traktör ilk açılmadan sonrasinda sesi biraz güzelleştikten sonra bence ağır yüke girip açılmadır benim yorumum budur doğukan abi
@aliozel4312
@aliozel4312 2 жыл бұрын
Meslek lisesi makina öğrencisiyim motor yapım videoları açıp sıkılıyorum iyiki arabaları seviyosun abi😅
@hidosr7732
@hidosr7732 2 жыл бұрын
Dış sesin burcu ne abi Bir boğa burcunu (Doğukan abi) bakış açısını anlayıp onu yakalamak zordur. Bence dış ses bunu başarıyor. Dış sesi seviyoruz❤❤❤
@mertkoyuncu356
@mertkoyuncu356 2 жыл бұрын
İlk 500 km ustanın dediği gibi yaptım 500 km'den sonra yağını değiştirip sağlam bir yağ koyup 500 km daha devri son devirden bir iki devir düşük ondan sonraki 500 km den sonra da artık dip gaz son devir devam sağlam açıldı motor yağ viskozitesi hep aynı olması püf noktası
@olgunyucekok
@olgunyucekok 2 жыл бұрын
Bazı teknik terimler benzetmelerle adlandırılıyor. Mesela silindir gömleğinin İngilizcesi “cylinder sleeve ( silindir gömlek manşeti)” , salıncağın İngilizcesi “wishbone (lades kemiği)”. Galiba ustaların hayal gücü ölçüsünde isimlendirme yapılıyor:) bkz. Dürbün göğüs (Renault 12), çakal kasa, manda kasa, müteahhit kasa…
@dogukankaba9276
@dogukankaba9276 2 жыл бұрын
Abi ben deniz motorları yapıyorum rodajı ortalama devirlerde bitiriyoruz yüksek devirde kullanmıyoruz motor içinde veya şanzumanda parçalar yavaş yavaş aşınıp alışması lazım birden yüke bindiğinde aşınma sırasında parça bükülüp kırılma vakası olabilir daha doğrusu maddenin dayanıklılığını ister istemez düşürüyorsun ve aşınma düzgün olmazsa malzemenin doğrultusunu yani balansını bozuyor rodaj bittikten sonra devire bindiriyoruz saygılar abim bildiğim kadarıyla böyle
@hasatbicen320
@hasatbicen320 2 жыл бұрын
Hocam sana nasıl ulaşabilirim
@MetrajTvr
@MetrajTvr 2 жыл бұрын
Bmw gibi riskli bir arabaya binen biri olarak motor konusunda hiç bir bilgim yoktu aslında olması gerekirken, epey aydınlatıcı hap niteliğinde ve izlerken sıkmayan bir video olmuş, emeğinize sağlık :)
@furkanpcakc2818
@furkanpcakc2818 2 жыл бұрын
Örnek Rodaj : Yeni bir ayakkabı alırsın ayağını topuk ve ön baş parmaktan sıkar seke seke yürürsün daha sonra giydikçe ayakkabı esner esner ve ayağına uyum sağlar böylece rodaj biter rahat kullanım başlar yürürsün koşarsın tekme atarsın topa vurursun bisiklet sürersin tırmanırsın sadece örnek😎
@fevcix123
@fevcix123 2 жыл бұрын
Rodaj olayını arkadaşlarımla balon içerisinde diken olayıyla açıklardık (aramızda öyle esprisi dönerdi) gözle görülmeyen metal partikülleriyle karışan yağı motor içerisinde gezdiğini hissedip araç kullandığını düşün aracı alır almaz yüksek devirlere ulaşmanla birlikte en ufak dengesizlikteki pistonun yapacağı iz daha sonra performans kaybı ve yağ yakma olayına gideceği için en az 500 km de yağ değişimini sağlayıp daha sonra 1000km ye kadar eğer şöför aracın gerçekten rahatladığını hissediyorsa rodajı bitirmeli ve o ilk yağ değişimindeki rahatlamayı rodaja önem verenler çok iyi anlayacaklardır :)
@Badfuat
@Badfuat 2 жыл бұрын
Gunluk kullanima 300 350 hp... Son model fabrikasyon arabalara göz kirpmak. Ayni kafa yapisinda olmamizida ayri bi seviyorum 😎
@serhatbocek
@serhatbocek 2 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık abi. Bu seri de çok güzel. Hem keyifle izliyor hem de yeni bir şeyler öğreniyoruz..
@canclk7
@canclk7 2 жыл бұрын
Video kadar altındaki yorumlarda teknik bilgi içeriyor. Her yerden kalite akıyor.
@hasanatesphotography
@hasanatesphotography 2 жыл бұрын
videoyu izLedikten sonra yorumlara inip saatlerce vakit geçiriyorum. daha fazla ilginç ve kıymetli teknik bilgileri yorumlarda okuyorum. hatta çok ilgimi çekerse internetten araştırıp daha detaylı bilgi sağlıyorum.senin içeriklerin 39 dakikadan daha fazlası. video ayrı, kanalın abone kitlesi ayrı, yorumlar ayrı, sen ayrı güzelsin 🔥🤩
@onurbozkr2270
@onurbozkr2270 2 жыл бұрын
Abi o bu değilde CA'nın sesi huzur veriyo bee ruha fısıldıyor 😄😄
@Omer-ip3qq
@Omer-ip3qq 2 жыл бұрын
Ufff hafta ortasi dogukan Manço klasiği. Cok iyi abi. Ellerine saglik
@emirhantopcu4203
@emirhantopcu4203 2 жыл бұрын
Pıttık muhabbetinden anlıyoruz ki dış ses erzurumlu yada çevre illerinden İyiki sayfanını yarısı pıttık ne demek bilmiyor
@safakguler131
@safakguler131 2 жыл бұрын
Herşey çok güzel ilerliyor maşallah keyifle takip ediyoruz.👏👏
@furkanarslan2642
@furkanarslan2642 2 жыл бұрын
bana göre rodaj ilk arabayı motoskleti vs motorlu aracı sıfır aldığında yada motor toplattığında yapılması zorunlu olan bişey ilk 1000km lik yağ değişimine kadar üst devirlere çıkmadan motoruda alt devirlerde fazla sıkıştırmadan alt devirlerin her devrini kullanarak kesinlikle bi kerede uzun yol yapıp değil şehir içinde dur kalk yavaş trafikde daha iyi sonuç verecektir 1000km sonrasında ise 2000km yada 3000km sonrasına kadar aralarda mutlaka hafif biraz zorlamaya başlayın 3000kmden sonrasında bi yağ değişimi ve daha normal istediğiniz gibi kullanıma hazırdır bu benim aklıma yatan rodaj metodu
@zampara236
@zampara236 2 жыл бұрын
21:01 mükemmel bir atlayış
@omeroztoprak4267
@omeroztoprak4267 2 жыл бұрын
Mükemmel profesyonel bir iş...İşiniz rast gitsin..
@furkankorkmaz2513
@furkankorkmaz2513 2 жыл бұрын
39 dk vidio izlemişim su gibi aktı bu adamı bu yüzden seviyoruz
@magnetullah5942
@magnetullah5942 2 жыл бұрын
Senat abi gün geçtikçe vikings dizisindeki Floki'ye benziyor
@fatihemregokdemir
@fatihemregokdemir 2 жыл бұрын
Bir an için Dış Ses yok sandım ve üzülmüştüm. Dış ses bizim sorularımıza tercüman oluyor resmen 😂
@sinangenc4358
@sinangenc4358 2 жыл бұрын
Harika bir video (meraklılar için aşırı bilgilendirici bir video olmuş)
@Cesurrr
@Cesurrr 2 жыл бұрын
Valla şu Skyline videosu gelince direk uçuyorum Doğukan abi 👍👏 İnşallah sağ salim biterde Türkiye'de tek olur ,🙂
@amgonegaming9515
@amgonegaming9515 2 жыл бұрын
Haci, JDM ci oldugunu bir an unuttum, heralde yeni 2lt 63 AMG motoru tanitacak dedim ama saglik olsun. Buda iyi bilgilenmis olduk.
@anlcol4758
@anlcol4758 2 жыл бұрын
2012 de 95 model kartal SLX in motorunu değiştirdim. Orjinal parça 1.6 idi. Sanayiden aldığım gibi oturdum gaza rahat 300 km her vites te tam gaz bastım. Bence 10 numara oldu. 7 yıl kullandım ne yağ eksilt ti nede ısındı motor. 2. Vites ile 110 yapıyordu stock motorda. Eksi 10 havada tek mars aliyodu. Sattım, adam adam 3 yıl geçmesine rağmen aynı performans ta diyo. Rodaj tavsiyesi değildir 😅😂
@micchecktr
@micchecktr 2 жыл бұрын
32:57 :) Dış sese tepkisini gösteren Masum doğukan abi
@qadeshh
@qadeshh 2 жыл бұрын
2.5 Litre BMW motoruna rodaj yaptım bu ustanın söylediği ile aynı şekilde yapıldı 4 yıldır kullanıyorum ve bir sıkıntı yok yağ 0.30 Castrol kullanıyorum. Rodaja başladığımızda 500km de 5.30 yağ kullandık sonra 0.30 a döndük 2.000 km de tekrar yağ değiştirdik ve uzun yol yaptım Hatay’dan İstanbul’a 1 gün dinlendikten sonra İstanbul’dan Hatay’a geldik rodajı bitirdik
@KeremerS
@KeremerS 2 жыл бұрын
Dış sesle evlenmeniz gereken konular var :D
@mehmettolunay762
@mehmettolunay762 2 жыл бұрын
Gerçek ve yararlı bilgiyi eğlenceli anlatmayı başaran adam gibi adam (KRaaal)
@OzanErik
@OzanErik 2 жыл бұрын
Tech talks umduk, best of dış ses bulduk.
@tunahan.40
@tunahan.40 2 жыл бұрын
Dış sese , motordan fincan sesi geliyor desek? Ne anlar acaba 😅
@havasss
@havasss 2 жыл бұрын
Ben rodajın yüksek devirli yapılmasından yanayım. Özellikle devir çeviren düşük hacimli motorlarda. 1000 km rodaj yaparım ilk 200 km 4000 rpm, 200 km 5000, 200 km 6000, 200 km 7000 rpm.. Son 200 km redline kadar çıkarım. Çoğu fabrika böyle yapmıyor artık. Fakat aynı fabrikalar bantlarından çıkan otomobiller için 1000 km'de 0.8 litre yağ tüketimini normal olduğunu söylüyor. Benim bu şekilde rodajladığım araçlarda yağ tüketimi 10 bin km'de 200 ml. Tabi motordan motora konu değişebilir. Ben biraz tempolu rodajdan yanayım.
@qeceq1
@qeceq1 2 жыл бұрын
7.05 dakikada 0.25x izleyince dış sesin yuzu biraz belli oluyor
@NOTHING-wb2ds
@NOTHING-wb2ds 2 жыл бұрын
Dış ses hep ayni şeyi giyiyor reis,ona tomofilya kiyafetleri var canlansin yuregi,tutututup
@isilaylanc1341
@isilaylanc1341 2 жыл бұрын
konumuzla ilgisi olmayabilir belki ama sanki 26:20 deki hareketlerde bir an Barış abiyi gördüm gibi... 😍
@m.batukaancoban5228
@m.batukaancoban5228 2 жыл бұрын
Rodaj için kendi tercihim. Rodaj yağı ile 500-700km sonrası coşku... Bu arada 2 sefer SR20 toplamış biri olarak o motorların ustadan başka sorunu yok... son setup ta 2-2,5 bar basınça 2 sene bindim. Benden sonrada 4 sene 3 el degişti En son sahibinde misfire yüzünden söküldü. Kıssadan hisse iyi bir CA yada SR bir çok motoru üzer
@Omer-ip3qq
@Omer-ip3qq 2 жыл бұрын
Dis sesi en cok gordugumuz video bu video oldu
@namkkemal8800
@namkkemal8800 2 жыл бұрын
Ya adam her videonu heycanla bekliyoruz sen neden hala az abonelisin bide allah rızası için şumuratcangt r34 bi video gelsin bide s200x vardı onun fotolarını bulamıyorum nerden ulaşabilirim
@volkansivri4125
@volkansivri4125 2 жыл бұрын
Giriş çok iyi ya gülmekten yarıldım. 😂😂
@ozturkebrahem
@ozturkebrahem 2 жыл бұрын
Rodajda 2 motoruda yeni yapmis biti olarak ilk once arac uzun sure 2-3 dakikanin uzerinde rolantide calistitilmaz. Ikinci olarak motorda piston duvarlarinin daha iyi yaglanmasi icin araba kompresyona dusurulur bu duz yolda gaz birakma yada bayir asagi gaz vermeden gitmek ilk 100kmde onemlidir.100 kmde pull denilen olay 3000 deviti gecmeden en az bir 10 kez tekrarlanir.Cunku araba kompresyona dusunce silindir duvarlarina daha cok yag cekilir. 3 uncu olarak ilk 100kmde yag degisir sonra 500de sonra 2000bin kmde degisir. Rodaj aslinda bilincli asindirmadir sentetik yag kullanilmaz ilk 2000km.devir olarak 3000 deviri gecmemek lazim. Ben usta degilim ama yaptigim uzun arastitmalar guvenilir kaynaklardan bunu gosteriyor. Ayrica saplama dislileri sıkistitilirken ya disliler yaglanir yada civata pastasi kullanilir. Hicbir fabrika degeri kuru disli icin degildir.
@yyasinozturkk
@yyasinozturkk 2 жыл бұрын
Arabayı sıfır aldığımda ilk 1000 km sabit devirde kalmadan ve yüksek devire çıkmadan rodaj yapıyorum. Sonrasında ise gittikçe deviri arttırarak açma aşamasına geçiyorum. Bu arada arabayı sıfır aldıktan kısa bir süre sonra(Mesela en son arabamda 380 km'de) yağı değiştiririm.
@benimsesimden6340
@benimsesimden6340 2 жыл бұрын
Bu konsept çok iyi abi yeni yeni şeyler öğreniyorumm teşekkürler . :)
@revolver1905
@revolver1905 2 жыл бұрын
özetle saplama almak istediğimizde bize saplıyorlar :D
@RedRECOfficial
@RedRECOfficial 2 жыл бұрын
Yerimizi aldık reis keşke hergun video atsan diş ses bizim pıtımızdan uzak dur😁😁 Yeni Kelime Açıldı; PIIIIT
@kayraaycil
@kayraaycil 2 жыл бұрын
Yine çok keyifli bir video teşekkürler :)
@ozgurceylan8758
@ozgurceylan8758 2 жыл бұрын
Skyline günlüklerini izlerken yeni videoya denk gelmek
@Furkan-kx6rq
@Furkan-kx6rq 2 жыл бұрын
Hiç atlamadan izledik🔥
@erenbasarslan9392
@erenbasarslan9392 2 жыл бұрын
Rodaj muhabbeti tam da dediği gibi 2 tane sıfır Doblo almıştık birisini babam birisini abim kullandı hep abimin kullanıldığı araba babamın kullandığından resmen hissedilecek ve fark edilecek kadar seri
@cagatayaltun6073
@cagatayaltun6073 2 жыл бұрын
İyi yapılmış bir ca dedikçe kahkaha attım burda abi ya iyi güldürdün gece gece 😄😄
@enginerkan7622
@enginerkan7622 2 жыл бұрын
Bugün Pazar video gelmedi kahvaltıda boş boş duvara bakrak yemek yedik :D
@yasindurak9434
@yasindurak9434 2 жыл бұрын
06:53 sarışınmış dedik, 07:04 te durdurduk ama çok hızlı geçiyo dedik, manikürlü kokoş herhalde dedik, kazak kokoş değil saçmalama dedi. Yine göremedik :(
@ahmetozyigit330
@ahmetozyigit330 2 жыл бұрын
38:36 4 silindir denildiği zaman hem atmo halinde hem da turbo halinde tokatlama makinası olan TU5 der geçerim, sağlıklı bir TU5 asla gırılmaz.
@ahmetvrdr50
@ahmetvrdr50 Жыл бұрын
Eski ustam rodaj falan bilmez dinlemezdi saplamaların 3 defa kullanılabilir olduğunu söylemedi hiç kör topal motor topluyor demekki böyle şeylere dikkat eden ustalara emanet etmek isteriz araçlarımızı ancak yüksek işçilik fiyatlarından dolayı çoğu kişi tercih edemiyor
@mucahitgenc5094
@mucahitgenc5094 2 жыл бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel bir anlatım ve bilgiler
@hasanemrecetin2781
@hasanemrecetin2781 2 жыл бұрын
senat abiyi daha çok görmek isterim şahsen adam aşırı eğlenceli geliyor bana :D
@alperdag06
@alperdag06 2 жыл бұрын
dakika 36:09 araç çevirdiği devirden dolayı benzin akışında kesinti oldu heralde.bi silkeledi :)
@dogukan_manco
@dogukan_manco 2 жыл бұрын
bence Bump var zıplyor araç
@amgonegaming9515
@amgonegaming9515 2 жыл бұрын
Yabanci Kelimelerden turkceye gecen aklima gelen bir iki ornek; "cöndere motor (traktor)" John Deer, "cemse kamyon" GMC
@emrebayman6161
@emrebayman6161 2 жыл бұрын
Rodaj aşaması aynen ustanın bahsettiği gibi bi dip not araç LPG li ise rodaj süresinde benzinde kullanmakta fayda var
@hasanemrecetin2781
@hasanemrecetin2781 2 жыл бұрын
1 kg 9.81 N eder 100 N değilde 98.1 N ile sıkılmış yer çekimi ağırlığı 10M/s^2 değil 9.81M/s^2 dir
@ynsaxe
@ynsaxe 2 жыл бұрын
31:24 alevden motor çıkaran Manço ejderhadan online ders alınca
@istulu
@istulu 2 жыл бұрын
Dış ses cıvataları sıkarken belli etmesen de için gitti. 😁
@hasanatlhan5428
@hasanatlhan5428 2 жыл бұрын
sabah kahvaltısının yanına iyi geldi
@ahmetfurkan6967
@ahmetfurkan6967 2 жыл бұрын
Rodajın en doğrusunu altın elbieseli adam anlatırdı. Büyük otomotiv firmalarının mühendislerince de rodaj o şekilde yapılır. Benim doğrum o yöntem.
@emre98.
@emre98. 2 жыл бұрын
0:23 ustam silecek çalışmıyor. hocam motor inecek :D
@ikotbayrak4292
@ikotbayrak4292 2 жыл бұрын
Stoc 350 hp sonradan yapılmış 500 beygirden iyi yürüyo nedenini bilmiyorum birde arkadaş türkiyede youtube videoların bir motor yükleyen 700 hp dediğinde hep araç kısık olur ve 350 hp olur arkadaş benim için gerçek hp 768 günlük kullanıcaksın o araba bikere 768 i görmüştür ben günlüğü önemserim en doğrusunu sen yapmışsın abi
@dogukan_manco
@dogukan_manco 2 жыл бұрын
Öyle. Fabrikasyon 350hp 2000 kere bile sıksan aynı sonuç ama yapılan 350 hep diken üstündesin. Acaba ne zaman kırılacak endişesi
@ikotbayrak4292
@ikotbayrak4292 2 жыл бұрын
@@dogukan_manco 700 de daha da fazla panik olucak aldığınız karardan ötürü tebrik ederim
@Emirsahavci
@Emirsahavci 2 жыл бұрын
m52b28 de rodajı ilk 500km de 3000 devire kadar kullanım daha sonrada yüksek devire alışması için 3000 5000 devir arasını arada yoklayarak tamamlamıştım.
@yigitcalgan9653
@yigitcalgan9653 2 жыл бұрын
İlk rodajımı motor piston segmanı dağılmış olan 2004 Corsa mı topladıktan sonra yaptım mükemmel bir arabaydı 1.4 Twinport iyi bir rodajdan sonra da Golf tokatlıyordu. Bu arada Doğukan abi Mersin' de yılbaşı konserin harikaydı az daha yanına atlayıp GTR videosu at artık diyecektim :)) Ayrıca bir soru abi Gtr için bir yüzde versen aşağı yukarı yüzde ne kadarı bitmiş diyebilirsin şimdiden cevabın için teşekkürler
@dogukan_manco
@dogukan_manco 2 жыл бұрын
%62.7
@rzaeren6148
@rzaeren6148 2 жыл бұрын
Senat abiyi özledik
@yusufeyi5181
@yusufeyi5181 2 жыл бұрын
Bu yataklarda alışma değilde sekmanlarin yer yapmasıyla alakalıdır
@muratxj6711
@muratxj6711 2 жыл бұрын
Normalde'de bujilerınde tork anahtarı ile sıkılması gerekmiyormu . Benim motosikletimin kitapçığında tork anahtarı ile uygun torkta sıkılması için belirtmişler.
@Mr.Lonely777
@Mr.Lonely777 2 жыл бұрын
Bu videodan da anladık ki Dış Ses olmadan olmaz #Dışsesinaskerleriyiz ✌🏻😂
@erencanguder
@erencanguder 2 жыл бұрын
Yerimizi aldık 😁
@egesevindi
@egesevindi 2 жыл бұрын
7:13 o sırada vectra motorlarından 1300 beygire kadar alınabildiğinden haberi olmayan doğukan manço
@dogukan_manco
@dogukan_manco 2 жыл бұрын
tabii
@remziyldzhan3325
@remziyldzhan3325 2 жыл бұрын
Gördüm hemen geldim elinde sağlık abi
@eren2701
@eren2701 2 жыл бұрын
Yeni toplanmış bir makinenin yani motorun, nasıl davranacağını bilemeyiz rodaj dikkatli yapılmalı, fasılalı şekilde kontrollerden geçirip hedeflenen son noktaya gelene kadar rodaj bitmiyor bende 😁
@ahmedsaidturk
@ahmedsaidturk 2 жыл бұрын
Düşünsene 5 litrelik su şisesi büyüklüğünde bir elektrikli motor çıkıyor senin kılı kırk yarıp çıkarmaya çalıştığın beygiri torku tüm devirlerde veriyor.
@ismetinonupasa9532
@ismetinonupasa9532 2 жыл бұрын
Doğukan abim mükemmel bölüm olmuş şimdi akıllarda tek soru hangi araca takılacak :D ???? Eline emeğine sağlık
@efetoprakk
@efetoprakk 2 жыл бұрын
Nasıl alışırsan öyle gider diye bir söz var. Bende topladıktan sonra sıka sıka Allah ne verdiyse yapıştırma taraftarıyım. Diğer türlü yavaş yavaş minik minik motor sağır alışıyomuş gibi geliyo bana..
@dogukeanful
@dogukeanful 2 жыл бұрын
Abi bu kadar zahmete gerek yok al bitane t5 yada t6 volvo stok motoru at gitsin ustune m5 cilerin yaptiklari gibi:)
@metehantalih2872
@metehantalih2872 2 жыл бұрын
Doğukan abi bmw nin m50 motoru ile alakalı içerik gelir mi? 38:40 tam bu yorumu yazdıktan sonra senat abi m52-m54 dedi :D
@_azygous_37
@_azygous_37 2 жыл бұрын
0:21 markette market arabasını iten ben ve çekmeye çalışan kardeşim skdmkdmfmfkfkf
@ahmetarslan-01
@ahmetarslan-01 2 жыл бұрын
M50B20TU gömleksiz, +0,50mm piston ile rektefiye oldu. Ne kadar doğru bilmiyorum ama rodajı şu şekilde yaptım; 1-30 numara mineral yağ ile marş yapıldı ve 30-40km düşük devir ile kullanıldı, yağ ve yağ filtresi değişti.(yağ filteresi gözlendi) 2-30 numara mineral yağ ile 300km kadar orta devir, ve değişim öncesinde 8-10 kere ağır gazla hızlanarak 5000-5500 devirden kompresyona bırakıldı. Yağ ve yağ filtresi değişti.(yağ filtresi gözlendi ve rodaj tamamlandı) 3-10w-40 yağ ile 3500km yapıldı. İlk 1000km ağırdan devir gösterildi. Yağ ve yağ filtresi değişti.
@dogukan_manco
@dogukan_manco 2 жыл бұрын
ben de benzer yapıyorum ama 3500 bana çok geldi benim toplam rodajım 1000 1500 arası sürüyor
@ahmetarslan-01
@ahmetarslan-01 2 жыл бұрын
@@dogukan_manco Sana çok geldiyse çoktur o zaman abi:) Ben çıkan filtrenin durumuna güvendim biraz, 1000km kadar da işlerden dolayı kaçırdım. Hata yapmışım demek ki. Videoda dediğin gibi ustalık, tecrübe çok önemli abi. Motorum toplanırken rakı bardaklarının inip çıkma şakasını yaşadı:) Otomotiv sektörü talaşlı imalat konusunda çok tecrübeli bir arkadaşım videoyu izleyince "rektefiyecin iyiymiş" yorumunu aldım. O şaka ciddi mesaj veriyormuş konuyla alakalı:)
@tunahanasltas72
@tunahanasltas72 2 жыл бұрын
madem devir çevirmeye taktınız sal ca yı al k20/24 b18 falan uydur kulakları şanzıman platei vs. yırtıla yırtıla yürü abi
@tb5byo
@tb5byo 2 жыл бұрын
rs200 motosiklet almıştım ilk 1000 km 5bin devir kalan 1000 km ise 7000 devri geçmememi söylemişti
@anlarabac1300
@anlarabac1300 2 жыл бұрын
32:54 çok güldürdü abi ya
@mustafaemrekuscu5610
@mustafaemrekuscu5610 2 жыл бұрын
Oooo ca 18 reisss geldik hemen 42 sn olmuş yukleneli
@theumc7351
@theumc7351 2 жыл бұрын
2020 de komple piston yatak bütün contalar subablar vs vs yenilendi ustama sorduğumda bunun rodaj süresi ne diye her zaman nasıl kullanıyorsan öyle kullan dedi
@hamidhicylmaz
@hamidhicylmaz 2 жыл бұрын
Neden contayı koyarken sıvı conta sürmediniz
@sametbilgi5590
@sametbilgi5590 2 жыл бұрын
bu dış ses görmeyeli terbiyesizleşmiş yahu ahahahfhasfhajsfa! 02:48
Tech Talks 7. Bölüm / BMW S1000RR Tepeden Tırnağa Modifiye
41:17
Doğukan Manço
Рет қаралды 154 М.
The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
00:12
Gümrükten Yeni Gelen Nissan Skyline R33
23:17
Doğukan Manço
Рет қаралды 305 М.
GMY Üstün İş Motor Yenileme ve Revizyon Merkezi  'Doğukan Manço Tech Talks 11. Bölüm' Yayını
24:35
GMY ÜSTÜN İŞ MOTOR YENİLEME VE REVİZYON SERVİSİ
Рет қаралды 4,7 М.
TOYOTA SUPRA; CIVATA SIKSAN BEYGİR FIŞKIRIYOR!
14:49
Bilmemen Ayıp!
Рет қаралды 595 М.
Tech Talks 15. Bölüm / Pakize'nin Motoru Kırıldı! Neden?
17:24
Doğukan Manço
Рет қаралды 191 М.
Tech Talks 11. Bölüm / Motor Rektifiyesi Nasıl Yapılıyor?
26:13
Doğukan Manço
Рет қаралды 57 М.