SOLVED CAPTIVA Electronic Injection Light

█ WATCH THE REMOTE START VIDEO FROM THE CONTROLLER
• COMO LIGAR a CAPTIVA p...
------------------------------------------------------------------------------------
█ SUMMARY
SOLVED CAPTIVA Electronic Injection Light
Chevrolet Captiva 2010 V6 3.6 4X4 AWD,
In this video I show the "automotive scanner" OBD2 connection and the "torque" app along with some features and services that can be done by it in the vehicle such as vehicle error reporting, information about vane lights with the possibility of turning them off. With this tool you can have an idea of ​​your car's problem in advance so you don't arrive at the mechanic completely "naked" and uninformed.
------------------------------------------------------------------------------------
█ OTHER VIDEOS ABOUT CAPTIVA
• 🎬 Chevrolet Captiva
------------------------------------------------------------------------------------
✔Subscribe to the channel and click the bell to activate notifications.🔔
#TudoAboutCaptiva

[@alessandroalves6685]

Melhor video de explicação parabéns.

[@andersonvps]

Obrigado amigo, q bom q gostou! 😀👍🏻

[@jlunasp.1254]

Parabéns novamente meu brother e faça sempre mais vídeos explicando esses preciosos detalhes.

[@andersonvps]

Luna Civil obrigado meu amigo. Abraço!

[@MomentosdaClarice]

Tenho uma 2.4 ecotec 2011, acendeu numa viagem que fiz de 600 km, chegando ao destino, retirei os cabos da bateria, 10 minutos depois coloqueios, a luz sumiu e não voltou mais... fica a dica ai.

[@BotaForaOut]

Muito bom o vídeo, bem explicado e objetivo.

[@aldomerlinjr]

A minha adora acender a luz da bateria (mesmo com ela nova e moura ainda).. é só deixar a opção da luz de chegada no computador de bordo habilitada mais de 2min, no outro dia quando vou sair ela ta ali vermelhinha me esperando... Como diria um amigo meu mecânico: Esse carro é sensível, tem personalidade!!

[@andersonvps]

Kkkkk isso é verdade. E se falar mal dela ela se ofende facil haha. Mas nessa siruaçao que vc contou, no dia seguinte ta so a luz acesa ou a bateria fica ruim tbm?

[@aldomerlinjr]

@@andersonvps nada, perfeita, só a luz acesa... Se eu der aquela lavada no sábado a tarde com o radio ligado e as luzes internas acesas acende também. Creio que o limite do sensor esteja muito alto (nem sei se tem alguma calibragem)... Já fiz teste de fuga de corrente e não tem.... Mas enfim, é a típica coisa que talvez nunca ache o defeito, ou ache por acaso mexendo em outra coisa totalmente diferente kkk

[@andersonvps]

Poisé, muito estranho isso. Ainda mais no seu caso q nao existe nenhuma instabilidade na bateria em sí, apenas a luz maluca kkk. Talvez tenha mesmo uma calibragem no sensor q possa ser configurada com um scanner. Ou talvez os cabos que ligam na bateria possam estar oxidados causando essa doidera na leitura dos sensores

[@aldomerlinjr]

@@andersonvps achei o problema, fui dar uma geral nos conduites que costumam ressecar com o tempo e achei um fio preto com linha branca solto. Pela cor ja vi que era algum aterramento, seguindo e consultando o manual tecnico vi que era do sensor de corrente da bateria. Liguei no negativo e agora o painel mostra a mesma tensão que o multimetro na bateria e nunca mais vi a luz vermelha acesa!!

[@andersonvps]

Show!! 😁🙌🏻👍🏻

[@gilsonneivargasdacostadaco5498]

show!!!!! descobri porque parou a minha partida remota 🤝🤝🤝

[@andersonvps]

Comprou o scanner pra vc também, conseguiu resolver? rs

[@rohvideospersonalizados6814]

Mano o carro do meu amigo tá acendendo a luz da trava de segurança quando pega rodovia e fica sem força o que pode ser

[@andersonvps]

Eu não conheço essa luz, qual é?

[@luckcastro5817]

Ótimo vídeo amigo.. sabe me dizer se posso usar ele andando com carro pra procurar defeitos ou erros intermitentes?

[@andersonvps]

Opa, obrigado amigo!

[@mariosergiosantos2643]

Tenho uma captiva 2009 , coloquei ela na garagem,ficou mais o menos uns vinte dias parada hoje fui ligar ela quis pegar e não pegou deu mais ou menos uma volta e morreu tentei mais umas vezes ela vira mais não pega. O que pode ser

[@marcelosantosdasilva9499]

Otima dica. Outra luz q me encomoda é essa pressao do pneus.. tem como eliminar esse sistema? (Deixar inativo) Obrigado

[@andersonvps]

Tem sim. Só que tem que ser um scanner de verdade, aqueles mais profissionais que alguns mecênicos tem. Ou alguns apps pagos também conseguem com esse scanner bluetooth que mostrei no vídeo. O próprio app Torque, versão completa e paga consegue fazer esse tipo de parametrização também.

[@divinaldivisorias2512]

Eu tenho uma Captiva a gasolina. Isso é gasolina com muito álcool! Sua percentagem natural é de 22 '/, Hoje nossa gasolina está a cima de 26 '/,

[@crazy-efff3874]

Capitiva eu tenho e amo

[@andersonvps]

😆👏🏼👏🏼

[@almirsalesdiasalmirsales5949]

Legal gostei 👌

[@farmaciajardimdealah5851]

Boa noite! A minha ascendeu e passei o scanner. Era o sensor.que tetei que trocar. Abraços

[@diegohahaha]

Cara, sera q a luz do abs e controle de estabilidade tambem apaga com esse aparelho? pois acende direto e o carro esta normal. Obrigado

[@andersonvps]

Apaga sim, mas messe caso deve haver algum problema no sensor se a parte mecanica realmente estiver ok

[@Foxmuriqui]

Não

[@dr.rafaelc.oliveira9642]

Anderson Vasconcelos manda pra mim o link de onde Você comprou esse Scanner?

[@andersonvps]

Não lwmbro se comprei no MercadoLivre ou se foi no AliExpress. Só digitar no google SCANNER AUTOMOTIVO OBD2 BLUETOOTH daí vai aparecer igualzinho esse meu

[@pabloalmeida1280]

Boa noite, esse scanner consegue ler o ABS? minha Captiva está acendendo a luz do ABS de forma intermitente.

[@andersonvps]

Boa Noite amigo, Consegue sim! Eu ate ja postei um video tambem de um problema que tiver no ABS, STABILITRAK, CONTROLE DE ESTABILIDADE E TRAÇÃO. 😁👍🏻

[@flaviogalvani9845]

Bom dia tenho uma Captiva 2009, esse aparelho funciona para esse ano de Captiva, e que fui comprar um pelo mercado livre e alguns vendedores me falou que não funciona para o ano de 2009, vc pode me dar uma ajuda sobre isso, obrigado

[@felipeishac8274]

Tenho um Malibu, levei no mecânico e ele "arrumou", passou dois dias e voltou. Vi que o motor dele é igual e de um modelo de Capitiva, EcoTec, será que se eu comprar esse scanner conseguirei resolver o problema?

[@andersonvps]

Vai dar pra voce fazer a mesma coisa q ele fez q eh passar o scanner e remover o erro. Vale a pena

[@luckcastro5817]

A pergunta anterior é para captiva 2.4 ano 2010 . Obrigado

[@andersonvps]

Poderia tentar sim, alguns problemas ou desgastes, talvez possam ser notadoa, se vc rodar com a marcha reduzida. (O q não da pra fazer no automatico porque o proprio modulo passa a marcha quando o carro pede)

[@sissianemotta5654]

Obrigada

[@andersonvps]

=D

[@allyssonoliveira5439]

Boa noite Anderson preciso te perguntar uma coisa, tenho uma Captiva e do nada ela começa a falhar fica aparecendo no painel o seguinte ENGINE POWER IS REDUCED, o q pode ser

[@andersonvps]

Qual o ano e modelo dela?

[@Johnnysilva1503]

top mano

[@andersonvps]

Vlw amigo! 😃👍🏻

[@cleomarsilva5183]

Bom dia . Tenho uma capitivia v6 3.6 . Tbm ascende a luz da injeção e da esse erro .p0430 fala sobre o catalizador . Mas o carro tá normal . Eu apago e leva mais ou menos uma semana ascende de novo .

[@andersonvps]

Então é basicamente a mesma situação que acontece com a minha. O cod. de erro é do catalisador mas provavelmente é no sensor de emissão de gases como a minha.

[@cleomarsilva5183]

@@andersonvps bom dia . Vc fala da sonda lambida ou e outro me fala o nome q daí já vejo

[@andersonvps]

Não tenho certeza, na época que comprei e percebi isso fui na chevrolet e disseram que "quase todas" as v6 apresenta isso aqui no Brasil, por causa da qualidade do combustível. Ai como ele constatou que estava tudo normal na injeção e no catalizador eu deixei quieto. Quando uso aditivada o problema raramente acontece.

[@vancleysilva5607]

Mas o carro e lindo demais

[@alisonfw1]

Amigão a minha também acende e não vejo diferença nenhuma em força ou algo do tipo, o erro é p2097, o seu é qual? Pq se for pra mim trocar o solenoide do escape e continuar acendendo eu nem vou gastar com isso

[@andersonvps]

A minha também não tem nenhuma alteração na força. Então provavelmente não é nenhum problema na injeção. Essa luz na sua acende sempre? tem algum fator que você reparou que causa o acendimento dela?

[@alisonfw1]

@@andersonvps sim, quando abasteço em posto que não o Shell. Pode ser qualquer outro sempre acende, só apaga se eu colocar gasolina de lá

[@andersonvps]

@@alisonfw1 então pode relaxar. É o sensor do controle de emissor de gases mesmo kk gasolina ruim igual o meu caso 🤣

[@welintinho2012]

Amigo poderia me passar o medelo desse scanner certinho tenho uma captiva 3.6 v6 e preciso de um assim obrigado abraço

[@andersonvps]

É esse que esta escrito no adesivo colado nele, ELM327. Mas existem outros modelos diferentes tambem. Alguns mais baratos... outros mais caros...

[@welintinho2012]

@@andersonvps Obrigado pelas informações, comprei no mercado livre esse modelo que vc disse ELM327 VERSÃO 2.1 já testei e funcionou na Captiva 3.6 v6 obrigado

[@andersonvps]

@@welintinho2012 show!! Que bom q deu certo amigo! 😀👍🏻

[@marcelorodrigues6314]

A minha capitiva está desligado e liga em seguida quando dou farol alto ou dou seta não e sempre que isto acontece já aconteceu isto com alguém de vocês

[@andersonvps]

Na minha nunca. Nunca ouvi falar disso também kkk ela deve estar possuída rs

[@alexandregomes2246]

Bom dia amigo, qual a versão deste aparelho q vc usou na captiva, 1.5 ou 2.1?

[@andersonvps]

Bom Dia amigo, meu OBD2 é na versão 2.1. (a versão 1.5 é para veículos de 2008 pra baixo. Espero ter ajudado.

[@williamvieira21]

boa noite , to vendo que sua luz do sensor dos pneus tbm persiste acesa , pq isso acontece?

[@andersonvps]

@@williamvieira21 a luz do senhor do pneu era pq eu rinha quebrado o sensor qnd rasguei o pneu rs. Ai fiquei sem sensor na roda ate ele chegar pra mandar trocar

[@wcsantana]

Antes de apagar é interessante checar o código ou os códigos, pois podem ser vários. A depender do problema, a luz irá acender novamente e o jeito é levar num mecânico de confiança. O bom de um scanner desses é que, pesquisando os códigos, vc já tem uma boa ideia do problema e não fica à mercê do que o mecânico diz. No meu caso o problema está nos solenoides de admissão e de escape.

[@andersonvps]

verdade! no meu caso é so o sensor de controle de gazes poluentes do catalizador. coisa boba

[@caiofernandes5225]

Qual seria esse modelo de obd2 1,5 ou 2,1 ??

[@andersonvps]

2.1

[@alvaromarceloandrade9169]

Olá tudo bem, qual o código que aparece no seu escâner, quando a luz está acesa?

[@andersonvps]

Nao lembro de cabeça, vou conferir amanha e te falo amigo

[@alvaromarceloandrade9169]

Vc resolveu o problema da luz?

[@andersonvps]

@@alvaromarceloandrade9169 ainda não, vou deixar pra arrumar na proxima revisao. Esse erro acontece apenas pq o catalisador esta liberando mais gases poluentes q o normal

[@jackelineeuropeu3429]

Quem me dera que fosse isto. 😢 Ela está parada na garagem, a espera do mecânico. A minha é 3.6 também, e ela travou no meio da rua.

[@andersonvps]

Jackeline Europeu serio?? Conte-me mais sobre kkk. Talvez consiga te ajudar

[@jackelineeuropeu3429]

Anderson Vasconcelos estou desde do dia do ocorrido pesquisando a fundo sobre tudo, com auxílio de avaliação mecânica, ocorridos, o que aconteceu passo a passo, pra ser evitado (vai que é uso errado, ou desleixo). Hahaha, se for, teríamos mais cuidado.

[@jackelineeuropeu3429]

Anderson Vasconcelos a minha Cap, é a de 6 cilindros, e em uma das três frontais visíveis. Tivemos a surpresa: Em uma das velas, constatou-se a destruição (aquela, próximo a corrente de comando, gerando outra hipótese, do ocorrido). Aquela ponta da vela, danificou-se, e, por consequência o pistão da vela danificada. É porque não tem como mandar a foto pelo KZbin, é BIZARRO!Ressurgiu das cinzas, minha paixão pela engenharia mecânica. Hahahaha é impressionante o que aconteceu! Quesito valor estipulado, como eu expliquei para o mecânico, não é bem um problema, é difícil pagar? Sim, mas sempre tem aquele jeitinho, empréstimo, etc, etc...

[@jackelineeuropeu3429]

Anderson Vasconcelos O problema que está atrapalhando a mim e minha mãe, são os valores abusivos, eu digo abusivo, por não saberem ao certo o que é, detonando o motor, sem saber, usando a conversa falsa do consumo dela, como justificativa e argumento de maléficios da CAP, logo depois, dos argumentos, são seguidos de propostas venda, ou troca em outro veículo. Isto que frustra, qualquer proprietário, eu acho! Ver algo, que você foi atrás, paga, admira, cuida, sela do patrimônio investido, e vem outro, propor ofertas absurdas. Eu pensei, ou é para dá aquela maquiagem que esconda tudo, e revender, causando o prejuízo ao próximo dono, além de ser uma maldade, a pessoa lucraria o triplo, ou arrumar, comprando só as peças, afinal não pagará pela própria mão de obra. 😂😂😂 Agradeço, muitíssimo a sua gentileza! Desculpe a demora, estava pesquisando tudo sobre ela, e indo atrás de mecânico. É foda deixá-la parada.

[@andersonvps]

É verdade! Esse tipo de "profissional" sempre existe. Exploram de certos artifícios e particularidades da Captiva para denegri-la e com isso tentarem ganhar/lucrar em cima dela. Mecânico de confiança, de confiança mesmo.. é quase impossível de achar. Nesse seu caso infelizmente não tenho conhecimento pra te ajudar. Mas qualquer novidade vai nos falando. =)

[@otavioagomes9936]

Boa Noite brother, tenho uma captiva v6. Assisti teu video de partida remota, a minha tambem tem este recurso mas parou de funcionar alguns dias atras. Luz da injeçao eletronica acendeu e nao apaga, me disseram que pode ser este o motivo. Tu pode me ajudar?

[@andersonvps]

Opa, boa noite amigo. A minha tbm é v6 e tbm ja deu esse problema. Quando a luz da injeção eletrônica esta acesa, realmente a partida remota não funciona. (Vc escuta o barulho do combustivel sendo injetado no sistema, mas a partida eletrica não acontece né?) Pode ser algum peoblema real na injeção, ou como na maioria dos casos, assim como no meu, pode ser por causa so nosso combistivel, que acaba dando isso on modulo do emissor de gases. O ideal seria passar o scanner pra ver o cod de erro qie aparece. Pode levar em uma oficina, mas eu aconselho a comprar esse scanner bluetooth q eu uso no video, cista em torno de 40 reais e se for so esse alerta de emissor de gases, vc mesmo consegue apagar a luz. 😀👍🏻

[@otavioagomes9936]

@@andersonvps obrigado brother, vou ver se compro isso então. Porque aqui cobram uma nota preta pra escanear

[@andersonvps]

Vale a pena 😀👍🏻

[@kadumateus1579]

Tenho uma 3.6 2008 desde 2014 com o mesmo problema. Porém, quando apago o erro com o scaner, ele volta muito rápido, no mesmo dia e o carro permanece sem força. Agora quando tiro o cabo da bateria a situação muda. A força do motor volta e leva mais tempo ou dias para voltar. Já troquei as 4 sonda lambdas, já instalei um dispositivo que engana a sonda e nada resolveu.

[@andersonvps]

Deve ser algum problema na injeçao entao, se o carro esta perdendo força. Chegou a verificar?

[@kadumateus1579]

@@andersonvps Sempre aparecem os mesmos erros: P0420 - TRANSMISSÃO. CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (BANK 1) P0430 - TRANSMISSÃO. CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (BANK 2)

[@willianrodrigues1537]

@@kadumateus1579 amigo se permite uma dica troque o catalisador tenha uma spin estava com esse erro do p0420 carro ficava travado, levei nas oficinas só ficavam me cobrando e não resolvia o problema, basicamente esse defeito acontece porque os gases que devem ser trabalhados pelos catalisador não são ou seja e feito um leitura antes do catalisador e outra depois do catalisador para poder comparar os valores eu comprei o catalisador e eu mesmo troquei ficou perfeito, acabou não acendeu nunca mais e o carro está bem mais forte.

[@willianrodrigues1537]

Quando tirei o meu catalisador pode observar que as colmeias estavam todas entupidas. E no catalisador novo vc pode observar todas as colmeias.

[@samuelpaz511]

Gente antes de trocar o catalizador não custa nada fazer uma limpeza nele usanso o limpador de catalizador ( Catalizer Cleaner ) da marca WINN'S importado (No mercado Livre encontram), façam a mistura do produto que é devidamente colocado no abastecimento junto com o combustível no tanque, claro respeitando os volumes da mistura como manda o produto. PARTICULARMENTE fiz em duas vezes distintas ou seja a cada 25 litros de Gasolina e usando ao máximo possivel esses 25 litros ! Depois podem abastecer mais ! Comigo foi XAU Problema . Na verdade o produto manda misturar em 50 litros o frasco inteiro eu é que decidi fazer em duas vezes com 25 litros para observar melhor os resultados ! Resolveu de primeira vez em 25 litros mais repeti a operação assim mesmo ! Na Europa e USA usa-se este tipo de produto pois sabemos q mão de obra mecanica é mais cara lá fora ! Agora se realmente a Colméia interna do Catalizador já esteja se desintegrando ou desintegrou q geralmente acontece com cerca de 80 a 100 mil KM só trocando a peça! Valeu a Dica ! Há em tempo ! Só uso Gasolina Aditivada e Sugiro que usem de vez em quando um pouco de mistura com a Gasolina Podium ou Similar pois ajuda bastante e possuem uma ótima Octanagem e Pureza melhorando significativamente todo o sistema de injeção, etc.....

[@tvboxravali6038]

Quando eu faço isso, apaga a falha, mas imediatamente perco o câmbio. Aparece uma mensagem no cluster avisando sobre defeito no stabililynk, ou defeito no controle de tração..

[@otavioagomes9936]

Na minha acende intermitente. Eu apago com um brorher meu que tem oficina. Tu perde o cambio como assim? 😐

[@valteirnunes2777]

Na minha Captiva 2012 2.4 tá acendendo direto tbm e com isso ela não dá a partida através do controle

[@andersonvps]

Exatamente o mesmo caso da minha. É por causa do sensor de emissão de gazes. Costuma ser por causa da qualidade do combistivwl. Ou tem q trocar o sensor, ou comprar um scannerzinho desse e apaga a luz quando ela acender.

[@valteirnunes2777]

@@andersonvps a minha já troquei os 2 sensores, estou pensando em comprar o scaner pq tá acendendo direto mais tbm com essa gasolina ruim q temos.

[@andersonvps]

Poise, nossa gasolina aqui é a borra da borra da borra kkk. Se vc trocou os sensores pode ser a programação de regulagem dele q tem q ser alterada. Comprou novo ou usado?

[@cezarhenriquesantos5923]

@@andersonvps qual nome desses sensores amigo ?

[@andersonvps]

@@cezarhenriquesantos5923 não sei te falar o nome especifico do sensor viu amigo. Acho que são 2 (pode ser qualquer um deles)

[@franciscoamancio542]

aonde posso está comprando es aparellho?

[@andersonvps]

Francisco Amancio pode comprar em sites ds china ou mesmo no mercadolivre. Se chama Scanner Bluetooth OBD2

[@rafa725]

Alguém sabe onde fica o sensor de pressão de óleo deste motor?

[@andersonvps]

você quer saber onde fica instalado o sensor ou onde verificar os dados dele no painel?

[@rafa725]

@@andersonvps já descobri onde fica e já fabriquei uma ferramenta pra retirar o sensor sem desmontar nada. Obrigado.

[@andersonvps]

@@rafa725 😃👍🏻

[@philipebecker1874]

Olá a minha nem aparece no painel o que será?

[@andersonvps]

Na hora que você liga o carro, ela tem que acender junto com outras luzes de verificação e apagar em seguida, isso não acontece?

[@vancleysilva5607]

Quero comprar uma mais estou com muito medo

[@renatolucena3865]

vancley silva eu tenho uma vendo

[@andrerjcl]

Bom dia, Alguém que já passou por esse problema poderia me ajudar, o botão de consumo (primeiro botão) do computador de bordo não está funcionando, comprei outro botão usado e mesmo assim não funcionou, não sei se foi muito coincidência do outro botão também está parado. Obrigado.

[@andersonvps]

O botão do volante?

[@andrerjcl]

@@andersonvps Não, é o botão do computador de bordo, são 4 botões que ficam do lado esquerdo embaixo do volante o primeiro botão que mostra o consumo não funciona.

[@andersonvps]

@@andrerjcl Sei qual, uai cara não sei te dizer viu. Sera que ele não foi mal instalado?

[@andrerjcl]

@@andersonvps não, é um plug não tem como ligar errado.

[@andersonvps]

@@andrerjcl pode ser algum erro na central

[@rafaelsenna7699]

Um outro vídeo diz que essa luz acende e é só substituir o pressosrato da linha de combustivel. Na gm nao tem essa peça nem em lojas mas pelo site da amazon consegue e bem baratinho

[@AWB92]

O problema da minha também é esse, vou substituir a peça para resolver, achei um site no brasil com o produto em estoque mais sai um pouco mais caro do que se importar pela amazon www.rtcarimport.com.br/sensor-pressao-combustivel-chevrolet-captiva-2008-2011-p5451

[@alvaromarceloandrade9169]

Olá tudo bem, qual o código que aparecia na sua e como ela está agora, o problema foi resolvido mesmo?

[@andersonvps]

@@AWB92 o problema foi resolvido?

[@autox9367]

Isso é paliativo. Tem que estudar o sistema de evaporacao do carro. Desde do sensor que fica na traseira perto don tanque e tanbem na valvula canister na frente do motor. Se acendeu algo esta errado e faz o carro beber demais pois a injecao esta corrigindo a falha. Não tem sentido ficar apagando toda hora.

[@edercalabria7148]

O scaner não resolve problema , apenas lhe tá um caminho para início de reparos . Não vale a pena vc comprar um aparelho desse . Procure sempre um técnico qualificado , pois hoje os veículos são compostos de muitos componentes eletrônicos.

[@andersonvps]

Bom Dia Eder, um scanner automotivo bluetooth por R$20,00? vale muito a pena sim, com certeza! Quando os técnicos qualificados concluem que não há nenhum problema nem na injeção, nem nos sensores e em nenhum outro item ligado a injeção, essa é a solução. As Captivas 3.0 e 3.6 tem essa anomalia comprovada por técnicos da assistência da própria GM. A informação que passaram é que este mesmo esta diretamente ligado a quantidade de gazes emitidos pelo motor que o sensor mesmo estando em perfeitas condições acusa o erro. Espero ter ajudado, abraço.

[@deniraugustogarcia486]

Vale a pena sim, você chega ao mecânico sabendo qual é o problema o que já te deixa menos propenso a ser enganado e outra só para passar o scanner aqui em São Paulo é na base de 100 reais, o que não vale a pena é ter esse aparelho e ficar somente apagando a luz sem resolver o problema

[@andersonvps]

@@deniraugustogarcia486 verdade rs

[@ricardobatista9404]

Meu amigo tem geito mais faço tenho uma só vc pisar 5 vez no acelerador com chave desligada aí vc dar partida ela reseta sozinha

[@andersonvps]

Ricardo Batista De Jesus mas ai reseta tudo

[@ricardobatista9404]

Sim resetar apaga todos código

[@andersonvps]

@@ricardobatista9404 fiz o teste e esse procedimento infelizmente nao funciona, ele nao apaga as luzes do painel, apenas reseta os marcadores como o % da troca de oleo, etc

[@samuellopes1146]

Na minha resolvo desconectando a bateria por um minuto.

[@andersonvps]

Samuel Lopes da muito trabalho ter q desconectar a bateria. Compra um scanner desses, barato e funcional ra

[@tigasism]

Qual o modelo dessa multimidia sua?

[@andersonvps]

Original opcional de fábrica, que instalavam na concessionaria quando comprava o carro zero km kzbin.info/www/bejne/sIrOmJWubMqcgNE

[@NifodaoiOS]

Caska

[@AdrianoReis2006]

O problema é catalisador. No seu caso, deve ser substituído para não acender a luz de injeção, quando ele começa ficar ineficiente na conversão dos gases acende a luz.

[@andersonvps]

Alem dessa luz, se for esse catalizador pode causar algum dano fisico?

[@AdrianoReis2006]

Catalisador tem seu miolo de cerâmica que recebe banhos de metais nobres que são responsáveis pela conversão dos gases nocivos em não nocivos. Com o passar da quilometragem esses banhos se desgastam e não convertem os gases, a sonda pós catalisador faz essa medição e quando está fora do padrão acusa no painel com a luz de injeção. Problema não tem, porém se vc sempre está com a luz acesa e não tem scanner nunca sabe se é o catalisador ou se tem mais alguma outra anomalia mais séria pois ela fica sempre acesa.

[@andersonvps]

@@AdrianoReis2006 No caso se for o catalizador, sabe me dizer a média de preço que custaria? ou seria a troca apenas dessa ceramica?

[@alvaromarceloandrade9169]

Tenho uma Captiva 2010, 2.4 troquei o catalisador primário e secundário e a luz continua acesa. Qual o código está aparecendo no carro de vcs , para acender a luz?

[@yago8654]

@@andersonvps amigo tive uma 3.6 v6 2008 awd e realmente a luz acessa é catalizador com isso nem a partida remota acionava. Esse carro foi produzido no México com excelentes gasolinas/octanas então nossa gasolina é pessima o que acaba por prejudicar os 2 t Canalizadores primários e secundário. No ML tem mas não é barato assim não! O correto é vc ir num mecânico e mandar ele reprogramar no módulo essa luz para apagar não é o correto mas ajuda para evitar de passar scanner! Abraço belo carro!

[@zandonaiderg1]

Fala serio! Vc falou que esse escanner faz praticamento a mesma coisa que um escanner de 2 mil reais? Não faz nesmo, pois esse não lê ABS, Aibarg, não faz aprendizado da bordoleta, não faz quase nada.

[@andersonvps]

Faz tudo em nivel usuario. Nivel tecnico faz muitas coisas, mas depende mais do app do qie do proprio gadget. No app torque pro( que custa 11,95 pra comprar a versao completa amplia as funçoes

[@MegaEduardoNogueira]

@@andersonvps infelizmente não limpou a luz da injeção em minha Cap 3.6V6

[@fatimaignacio]

@@andersonvps aonde consigo comprar esse scanner amigo

[@andersonvps]

@@MegaEduardoNogueira Você fez o procedimento com o carro ligado? se fizer com o carro desligado não funciona.

[@andersonvps]

@@fatimaignacio no mercado livre você acha. Na maioria desses sites da china também. É só pesquisar por "scanner automotivo obd2 bluetooth"

[@adrianagalvaomarques2485]

O meu reset e volta

[@andersonvps]

A luz da injeção?

[@limagalvao6972]

Pra você falar que esse negocio Acho que posso chamar assim:coisa Faz o mesmo que um scanner de verdade Você realmente não entende nada de mecânica Agora que ele serve pra apagar a luz da injeção?Sim Mas não resolve o problema Só apaga e depois volta

[@andersonvps]

Amigo, nao deu pra entender nada q vc falou

[@limagalvao6972]

@@andersonvps resumindo Você não entende nada de mecânica e fala besteira

[@andersonvps]

@@limagalvao6972 rapaz, alem de vc escrever tudo errado e sem nexo eh vc q nao entende bulhufas do que esta falando. Se informe melhor sobre as funçoes do scanner e depois retorne para comentar com mais propriedade sobre o assunto, ok? 😀👍

[@andersonvps]

@@limagalvao6972 ou vc nao tem dicção com as palavras ou sua cabeça eh mais bagunçada que uma caixa cheia de gatos kkk. Acho que vc devia continuar jogando Battle Royale e deixar esse assunto pra quem sabe do q esta falando kkkk

[@limagalvao6972]

@@andersonvps dicção é quando se fala e não quando se escreve Que burro Vai jogar mesmo que é sua cara Porque escrever e mecânica você não sabe nada