Без Болта - в Уфе жизнь не та((( Земля пухом Артём! И открытых и прямых космических дорог!!!
@Виксисиавм4 жыл бұрын
Он с Уфы разве?
@ВладимирФедотов-ф6р4 жыл бұрын
@@Виксисиавм да, но последнее время жил в Москве
@ЭмильФайризов2 жыл бұрын
Я его часто видел хотел к нему подоити но всегда был не один не хотел отвлекать. Теперь когда к отцу на могилу езжу то к болту всегда заезжаю.
@МаксД-щ4щ2 жыл бұрын
@@ЭмильФайризов а что с ним случилось?
@ЭмильФайризов2 жыл бұрын
@@МаксД-щ4щ разбился
@THEINSIDER-nq9hd5 жыл бұрын
Земля тебе пухом...Как же жаль...Все видосы смотрел,ощущение,что близкого человека потерял...
@maDXoka5 жыл бұрын
Денис такой харизматичный, картавый матершинник ! С удовольствием смотрел его обзоры. Жаль, что их больше не будет...
@stankont24395 жыл бұрын
@@maDXoka дапохуй
@Вячеслав-л8ц5ю4 жыл бұрын
А он че, сдох?
@DenizZzZ-mj3lx4 жыл бұрын
@@Вячеслав-л8ц5ю сдох твой родственник а болт разбился насмерть
@АлександрГраф-ч4в3 жыл бұрын
@@DenizZzZ-mj3lx не трать нерв на хейтеров . Болт на таких забивал БОЛТ:)
@АнастасияР-д1н5 жыл бұрын
Вечного тебе сезона Друже Болт R.I.P
@ИванГлухов-ш6л5 жыл бұрын
помним старину Болта))
@АндрНестеренко5 жыл бұрын
С такой ездой дожить до 33- удивительное везение. Мы тебя любим, Болт!
@twitchmomen4 жыл бұрын
Диабо тоже дожил до 31 ,но он гонял писец
@LUDOMAN_27HBK4 жыл бұрын
Вечного вам сезона Болт и Диабло !!!!! Не дождалась золотая р1 Санька !!!! Que pasa . Лучше бы джиксер не завелся ! Наверное Болт с Сашой уже гоняют по небесам
@Deafoult_1452 жыл бұрын
@@LUDOMAN_27HBK хотелось бы верить...
@ДмитрийДмитриев-щ7ш Жыл бұрын
ну я также езжу.уже 46))))
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka Жыл бұрын
@@ДмитрийДмитриев-щ7шв таком возрасте быстро не ездят😂
@henkjun58258 жыл бұрын
Всё так, ток хотел добавить для тех кто себе надумал такую технику, мот у меня 2008, для меня самая красивая и балансная модель, сужу по ней. И так, может кому то помогу в чём то, тогда не зря напишу.: 1. В зеркала не видно нихрена, переделать надо шире и о чудо... 2. У меня рост 190, сел на джиксер и понял что мал он, среди спортов, Эрка самая массивная что ли. На джиксерах катал, но на Эрку не поменял бы точно, джиксеры тоже хороши, тобишь дело предпочтений и вкуса. Что не так, да всё, от звука, до ......, не хуже, но не так, Эрка как мелодия, а не рёв зверя. 3. 50 проц. решение купить Эрку, самый красивый (имею ввиду гармонию всего мото), ещё 50, самый удобный при всех неудобствах спортов. После покатушек, диагноз подтвердился, я Эркой заболел, ХОТЕТЬ!!!!!!!!!!!!!! 4. Подвеска шокировала сразу, мифы про супер жестяк пропали сразу, первое ощущение- идеально, была настроена на средние параметры(есть мото и поудобнее, но я о спортах). 5. Посадка. Когда сел первый раз и проехал, у меня был просто шок, я ожидал что надо будет терпеть и терпеть крюки посадки спорта, но какое было удивление ноги и руки поставить точно так как надо с закрытыми глазами, я был в восторге. 100-150 легко, как в магазин за прод. на велике, если больше, прекур с кофе и гоу дальше. После 200 не в кайф, усталось. Да, в перчатках ок, голыми руками, быстро болят ладони. 6. Расход смешной, от 4-22, любуяс пейзажами 120 км.ч-4.5л., он просто парит на такой скорости, ощущения рая на земле, как по воде. 7. 600 наверно нет, надоест, на сезон, но он легче в управлении. 8. Ветрозащита только когда лежишь на баке, ток приподнялся чуть, уже нет. 9. Тормоза-идеальные. Свет просто супер, наверное самый лучший. 10. На 1й с 5000-6000 колесо отрывает, дискомфорта что не тянет на серединах никогда не ощущал, даже наоборот, среди спортов середины у него лучше остальных. Это лично мои ощущения, проехал пока не много, 2700 км. Пока не пожалел ни разу. P.S.Когда накатаюсь, приезжаю домой уставший, приходят разные мысли в голову, может продать, накатался слава богу.... Но проходит неделя или ещё хуже две и я уже жду того момента как заведу и отведу душу опять. Если услышу звук где то, который не спутать не с чем, сердце как воробей выпрыгивает. Я НАШЕЛ СВОЙ ИДЕАЛ, СВОЙ МОТОЦИКЛ МЕЧТЫ. Вообщем, наверно мот это в крови у некоторых неадекватных вродь меня. Да, Мот провокатор, только Вы решите что всё, умею, могу,...... короче не дай Бог. Удачи и светлой головы, адекватного понимания того что делаете. Удачи ребята. Берегите себя.
@Torrents4World6 жыл бұрын
Ты написал так что наверное даже самый ярый фанат любой другой фирмы мото , поймет прочуствет и захочет этот твой мот мать его !!! Парниша я жду от тебя продолжения , жду еше инфы может ты что то новое за время написания коммента для себя открыл ! Хороших дорог тебе и удачи много как и здоровице ! Лайк и укатали дальше ..... врррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррр1
@СергейСавченко-ч2и6 жыл бұрын
Чувак говно! Особо не понимает!
@user-thunder30003 ай бұрын
Проехал 2700км.. У меня братан FZR1000 и я с 2008г на ней. И проехал я на ней 85к лично я за эти годы. Катался на всем вплоть до 2015г. В 2008-13 выступал на драге 402м. Ямаха особенно спорты самые лучшие по раме и тормозам. Если говорить за общий комфорт и баланс то Р1 одна из лучших... но на FZR1000 лучше ветрозащита, он тяжелее увереннее и надежнее. А едет почти так-же. На Р1 греет опу в жару это самый большой минус моделей с 2004 по 2014г. А так скажу лет через 5 ты поймёшь Р1. Удачи на дорогах.
@МАЛЫШ-з9ш5 жыл бұрын
Не забудем тебя БРАТКА ПОКОЙСЯ С МИРОМ ☦️🙏
@АлександрГраф-ч4в3 жыл бұрын
Друже, это дар судьбы что ты смог пробыть с нами так долго, учитывая как ярко горел!
@anotherperson52559 жыл бұрын
Сейчас с диванов встанут бывалые гонщики у которых были литры всех моделей и будут спорить что едет, а что нет.Где пластик так себе а где шикарная сборка:D Каникулы же) А по факту все спорты притягательны и хороши и болячки в них только от хозяина дурачка.Тут просто вопрос к какому бренду и дизайну душа больше лежит.Артём,спасибо за очередной хороший тест
@egor72129 жыл бұрын
Boston Name Как Боженька смолвил.
@LORDOFMONACO9 жыл бұрын
Boston Name facepalm. Хотел показаться крутым, но не получилось. Диванный эксперт без прав.
@Lka659 жыл бұрын
Boston Name Да все спорты посути только и годятся чтоб первокурсниц клеить.
@MRantitroll379 жыл бұрын
Denis Nb ты прав! настоящие чики предпочитают чопперы! ))
@Trancerus9 жыл бұрын
Denis Nb и взрывать задок водителя чтоб трясло от страха
@sweetmf_core15059 жыл бұрын
Все видео ждал пока отвалится бачок тормозной жидкости =) НУ а так ракета знатная !
@TapokRikkardo9 жыл бұрын
Sweet MF_CORE да-да, тож заметил....
@nikolayorel50517 жыл бұрын
хотел написать такой же коммент)))
@Никитапроф9 жыл бұрын
Артем, будь аккуратней. Мы переживаем за тебя. 90% водителей на видео вообще не подозревали что ты их обгоняешь.
@Тех_Сервис5 жыл бұрын
Я пр своему опыту могу сказать, что даже тянешься в пробке и иногда посматриваешь по зеркалам, и то иногда удивляешься, что только смотрел влево, вправо и сново влево, и тут бац и уже мот проезжает...
@Man-hn9qd4 жыл бұрын
Неудивительно что он разбился.
@имяфамилия-т3ж1ц2 жыл бұрын
@@Тех_Сервис не мот а мотоцикл
@Rom1990pod2 жыл бұрын
Эх Болт, какие видео хорошие! Жаль, что всё так случилось((( Карбы валят, мы помним!!!
@garikmartirosyan16525 жыл бұрын
Земля пухом тебе дружище. Жаль что не будет видео и обзоры от тебя, покойся с миром.😢
@AndrUrievich9 жыл бұрын
Отличный тест. Мне было очень интересно. Вот я негативно высказался по поводу теста джиксера, но тут пальцы не повернуться херовое что-то написать. Я конечно сторонник теста байков в их привычной среде обитания, но за неимением под боком гоночного трека, рассказано и показано практически всё. С интересом слушал историю байка, технические изменения и особенности по годам выпуска и т.д. Ну вот неистово плюсую. И да, подвязывай так лётать по дорогам общего пользования. Мы все знаем что всадник ты знатный и тебе под силу выкрутить его в сопли, так что доказывать не надо. Ты нам живой и здоровый нужен. Ждем следующих обзоров, пох чего, главное делай.
@Equipoise159 жыл бұрын
Болт протестируй пожалуйста Bmw s1000rr и Ducati 1199 Panigale Поддержите лайками ребята!
@sergeywalker86529 жыл бұрын
Equipoise Equipoise где он вам бмв с1000рр и тем более дукати панигале,он че живет в москве где их полно куда не плюнь,хочешь бумер у джета смотри у него есть обзор на него,у хочешь дукати,иди в магазин и покупай его себе))
@lamduk9 жыл бұрын
Equipoise Equipoise 1198 был? Посмотрел бы на него обзор с удовольствием...
@АндрейПанков-о5с7 жыл бұрын
посмотри у streetRider а, у него и бэха и дука есть !
@ОптимусПрайм-й7з4 жыл бұрын
Болт был лучшим мото обзорщиком
@МиахилПершин4 жыл бұрын
@@АндрейПанков-о5с он уже ничего не протестирует
@geptal8 жыл бұрын
блин. 8 лет за рулём 4 колёс. а на скорости выше 200 по нашим дорогам ссыкотно... а на мотике за мной бы шлейф кирпичиков тянулся бы😆
@Константин42-ы8щ4 жыл бұрын
Байкер не погибает, он превращается в ветер.
@Крематорий-з8щ9 жыл бұрын
Болт 270 это конечно радует но увидеть рождение ребенка не поломаным еще радостнее
@petrovich43rus84 Жыл бұрын
Земля пухом, я щас переживал за тебя даже, вечного сезона болту
@данилнаумов-ц8л5 жыл бұрын
Одно из моих любимых видео...
@mihaicebotari29155 жыл бұрын
Артём был самый крутой мотоциклист Мне очень жаль друг
@EROY4208 жыл бұрын
Ну прям вдохновил на полноценное восстановление моей Р-ки 99-го
@akcy229 жыл бұрын
Надо было ещё носки одеть для комбо с сандалиями.
@Грубый-п5о6 жыл бұрын
Смотрю старенький видос, за окном дождь сижу дома, смотрю, как БОЛТ берёт разгон и тут замечаю, что смотрю на моник из под лобья))) Обожаю динамику!!!
@andreyvacheslavovich93224 жыл бұрын
Это круто. Он с нами. Вот по-настоящему кто любил мот и для остальных делал видео. Спец одним словом. А кого еще смотреть? Этих .... с соплями))))
@kupriianov12244 жыл бұрын
*один из самых красивых мотов*
@cdc10776 жыл бұрын
Мне тут дали на GSX600 прокатится, до этого только на скутерах ездил. До 180 разогнался по пустой, ровной дороге, яйца в живот ушли и там еще сутки оставались после этого. А тут 250.
@arzy20087 ай бұрын
Если бы ты ехал на R1, то так же как и на 600ке чувствовал 280
@romariomilanua4 жыл бұрын
Я могу ошибаться, но мне кажется тебя от прихода адреналина просто рвёт ! Судя по твоему дыханию 😄 Р1 это сила 💪 и
@kuchumoff35754 жыл бұрын
Умер он.
@K_A_R_L_O_S_9 жыл бұрын
Я того родственник! 270! И заметьте не по немецкому автобану, а по нашей .....
@Viva_la_revolucion3 жыл бұрын
Зашёл к Болту и всё наладилось 😁 Артём 🙏🏻👌🏻👍🏼👍🏼👍🏼
@glyancev9 жыл бұрын
Спасибо, Артём! Отличный обзор, особенно прикид типичного "эровода" !
@АлександрЖуравлев-у4й2 жыл бұрын
Блин, лучшая музыка для видео про мотоцикл - звук самого мотоцикла, эта пафосная музыка лишь удручает) спасибо за обзор
@niklasenkov51124 жыл бұрын
2020) Болт жив!)
@Wiciokaz9 жыл бұрын
FZR 1000 мой первый мотоцикл и первый раз в жизни сел именно на него. Болт - респект за Genesis и Delta Box.
@Azariton9 жыл бұрын
Однозначно лайк за типичного волилу р1)))
@makson27699 жыл бұрын
ГО тестр Драйв Ява 350
@xeon64085 жыл бұрын
Да кому твоя Ява нужна
@ИльяАндреевич-л5й9 жыл бұрын
я прям залип на твоем канале, сам не " байкер" всегда хотел приобщиться, права на мот есть, да и на совках в молодости катал, прям открыл для себя новый поток информации, буду смотреть изучать, возможно таки решусь на покупку чего нибудь начального уровня) спасибо тебе за видосы ps R1 зверь,но народу на нем убилось уйма...
@mrsalvatorka68628 жыл бұрын
А где носки к сандаликам?
@ДмитрийДмитриев-щ7ш Жыл бұрын
Спасибо тебе Болт.смотрю в 20023 году.посмотрел,вспклакнул,вспомнил.Раньше было лучше.Знал бы что сейчас в мире творится.
@КапаГорюк4 жыл бұрын
Покойный таки знавал изрядный кайф) а по сему его жизнь не прошла даром
@Александр1978-э6д7 жыл бұрын
С 14:30 от души, Друже😂)))Подписка и лайки не глядя.
@YeniseyWave9 жыл бұрын
Чувак старался (переодевался :))делал обзор на культовый мот, а тут не меньше половины коменты про всякую ][uйню.
@ДорДи-ю1з5 жыл бұрын
Вечного тебе сезона брат.
@pavelleontev61289 жыл бұрын
Бляяя, на скорости 270-280 мне было страшно смотреть в монитор... Не представляю как бы я ахуел за рулем в этот момент)
@slava11985 жыл бұрын
Pavel Leontev,когда привыкнешь будет казаться что стоишь на месте
@mr_akrapovic_sl9 жыл бұрын
И снова четкий обзорчик!!! Темыч красава!
@vadimovich80978 жыл бұрын
скажи еще раз карбюраторы)
@ИраГанская8 жыл бұрын
))))))))))))))))))))))))
@nikna88789 жыл бұрын
Артем, большое спасибо за все твои видео, для такого человека как я - (мотоциклов у меня не было, не считая явы) ты делаешь очень много, я собираюсь покупать мотоцикл но пока не могу определится с выбором, вначале хотел спорт, но благодаря тебе узнал что на спорте далеко не уедешь а мне предстоят несколько-тысячные путешествия....вот сижу в просторах интернета и хоть плач не могу определиться...
@ЕвгенийЗасидко9 жыл бұрын
Николай Наумов Дорожник тебе в помощь для начала самое оно удобно и интуитивен в управлении
@motodrive84799 жыл бұрын
Николай Наумов варька, стром, а если по комфортнее, то диваны типа голды или вояджера ) На стром (dl1000) у Болта обзор есть.
@mexgroup29 жыл бұрын
Николай Наумов бери v-strom!
@Lka659 жыл бұрын
Николай Наумов Никого не слушай и бери выфер, ямахи ломучее говно.
@motodrive84799 жыл бұрын
Denis Nb Эт точно, особенно при условии что ямаху то ему и не предлагали XD
@russian45348 жыл бұрын
БОЛТ красава, очень смешно, и познавательно )))
@user-frend4759 жыл бұрын
Спасибо за видио!Делаешь отличные,качественные,емкие и самое главное интересные видео.Нравится что за годы своей творческой деятельности ты не словил звездность.Ну по крайней мере этого в видео не просматривается!Лайк за видос буду ждать новых видео!
@GriBLL9 жыл бұрын
болт,мы все знаем что р1 может 300 ехать, но ты не бессмертный, он того стоит??
@РечнойРомантик5 жыл бұрын
Не бессмертный как оказалось
@nightfury18095 жыл бұрын
Как оказалось не бессмертеый
@trocckiy5 жыл бұрын
Речной Романтик разбился?
@ОптимусПрайм-й7з4 жыл бұрын
жаль Болта однако. ооочень жаль. На мой взгляд он был лучшим обзорщиком
@aleksandrlara9 жыл бұрын
класно ездишь. думал ты спорты тока на 5-й этаж умеешь затаскивать :) Удачи всем. Берегите себя. :)
@_Tarantino9 жыл бұрын
чего без перчаток?
@EoN1s4 жыл бұрын
Когда я первый раз увидел на лежанке мотоциклиста в таком именно экипе - тапочки на босу ногу и шорты еще и с пассажиром без шлема я был в шоке) Судя по ролику это не такая уж и редкость..
@MERKYTCUO9 жыл бұрын
Блин Артём, я понимаю что это исключительно субъективно, но не мог бы ты не вставлять... эм... такую патриотическую музыку во время езды на мотоцикле. Нет, музыка хорошая, просто ассоциативное мышление мать его. В общем переживаем мы за тебя)
@ДмитрийЗиганшин-о2ч6 ай бұрын
Жаль , что такие обзоры больше никто не снимет.
@lexrusextreme36689 жыл бұрын
Хорошо пилотируешь))
@ДюшаМетелкин-б9й6 жыл бұрын
посмотрел как ты катаешь и сам не смог сдержаться!бросаю ютуб и в гараж за вотрушкой своей))))
@ultronsee3699 жыл бұрын
Как всегда обзор на уровне. Видел обзор на ninja zx-6r 636 толи зима была, толи хз пойми че. Они его делали как спорт на каждый день, у него глубокая посадка и бла бла бла, вообщем вот че за вопрос. Можешь сделать тест драйв на него?
@arkdoc99785 жыл бұрын
Артем, спасибо за твою работу! Светлая память. Мне 31. Когда-нибудь встретимся!
@arbuz20189 жыл бұрын
Пестец... как его вообще на дороге держать? Он же на дыбы рвет что рурной, даже на большой скорости.
@TheAngelicasSmile4 жыл бұрын
Друже,Вечного тебе сезона
@NIKONOVICH19909 жыл бұрын
Самий настоящий Р1- имхо.
@МитяЦветаев4 жыл бұрын
Артем как жаль что ты ушёл от нас ((( самые четкие рассказы это правда было твоё! Как тебя не хватает 😞и твоей знаменитой буквы Ррррр
@Temkadroper4 жыл бұрын
И аааа амммм
@Temkadroper4 жыл бұрын
И ээээ
@ironmen82099 жыл бұрын
Артем,запили полный тест с ездой Yamaha DragStar 400,или Yamaha Virago,спасибо,посоны поддержите лайками кому интересно)
@Safronov_Aleksei4 жыл бұрын
узнал только через год после смерти-я ни разу не мотоциклист,мечтатель-ну иногда видосы его посматривал,вот нахлынет-посмотришь картавого .-вроде как сам покатался)жалко что размотался,вечного сезона,дружище)
@matveycccp8 жыл бұрын
почему все ставят переднею резину протектором назад? Это тренд уабица в Дождь? или наехать на калию ? на полосу ?
@matveycccp8 жыл бұрын
ну Это вы загнули. сам лично проверял на скуторе т макс 500 при наезде на лужу(80-90км) мелкую в кале руль кидает. переставил по напровлению кидать перестало. и на особо дорогих шинах щас стали стрелки ресовать видимо для тех кто думает как вы. )))))) не раз видел скользяшек спецом к ним поджал и из 10 мото на 9ти переднее колессо стаит задом на перед.
@matveycccp8 жыл бұрын
и как раз при торможении начнет загребать а не раскидывать) переднее колесо что стоит задом на перед
@matveycccp8 жыл бұрын
ну возможно мы не понимаем друг Друга. НО я заходил в салон харли деветсон в москве м.олимпийское. там стоят 2 мота с одинаковыми покрышками и одна смотрит назад вторая вперед
@matveycccp8 жыл бұрын
несогласен
@matveycccp8 жыл бұрын
2 мото на 1 в 1 сторону все протекторы на 2 мото теше покрышки в Разную
@Evgeniy1985 Жыл бұрын
Артём Вечная тебе память Спасибо тебе за чёткие Видосы Люблю скорблю Царство небесное 😭🥀🥀
@MrFLEXO9 жыл бұрын
что за музон когда он переоделся?
@Deathwarism4 жыл бұрын
In Uchronia - Aurora Borealis (Leenock's Theme)
@СаняМилевич5 жыл бұрын
Вечного сезона Брат!
@BarsukGT5005 жыл бұрын
Ну вот и докатился, жаль парня.
@AntiBandera5 жыл бұрын
не жаль
@BarsukGT5005 жыл бұрын
@@AntiBandera а что ты тогда на этом канале делаешь?
@AntiBandera5 жыл бұрын
@@BarsukGT500 смотрю видосики Болта !
@ПавелКолосин5 жыл бұрын
байкеры долго не живут,факт!
@DiegoAlatriste5 жыл бұрын
@@ПавелКолосин А водители быстрых машин ?
@weepielofi75176 жыл бұрын
экип такой у тебя жоский "харлейный" а мотик то спортовый, стремно выглядет)
@MrBadri19709 жыл бұрын
Болтяра,ты всеми любимый и уважаемый тип,но что с дыхалкой?)) в начале каждой поездки судя по твоему дыханию,сердце твое вот-вот выпрыгнет))))))))))) не ссы братэлло,мы все в тебя верим,всё будет хорошо)))))))))))
Я если бы сзади сидел , выкидывал бы кирпичи противотанковые )
@The_BlackGard9 жыл бұрын
Артем, следующим мотоциклом которым тебя будут донимать станет "Kawasaki H2"..... И если будет все же возможность снять обзор о R1 карбюраторной 99 года, то буду рад посмотреть на этого неадекватного монстра. Спасибо ещё раз за ту занимательную работу и познавательные обзоры которые ты для нас делаешь!
@Atila_WarWar6 ай бұрын
Вечного тебе сезона, друже Болт...
@amirbox999 жыл бұрын
10:03 Фаерблядя
@alexovch78829 жыл бұрын
Класс..в самое яблочко..на ЭРКЕ ездил 1 раз 2009 года выпуска пробег 7000 с копейкой...асфальт без ям но волнистый...за 1 км. пять раз передок от асфальта оторвало...набра 255 и нервы сдали...на той же дороге гоняю на Джиксере.. на Фазере 600..не FZ-8..никаких проблем...
@PROFaNification9 жыл бұрын
Тур ендуры тесть!!!
@arkdoc99785 жыл бұрын
С десяток обгонов на заднем колесе. Артем - нам до твоего уровня еще очень долго..
@fromlv12248 жыл бұрын
палец вверх за 12:02-12:20 :)
@russianmehanics90113 жыл бұрын
Кто из 2021 года, и скучает по нашему любимому мотоблогеру болту, Привет, не забываем дружу, он всегда с нами😔😔😔
@БогданГорский-н6ь9 жыл бұрын
даешь обзор на Африку!!!
@ДмитрийДмитриев-щ7ш3 жыл бұрын
Артём был крут,смотрел его с самого начала,Гоняй там себе на небесах и пусть земля будет тебе пухом!!
@VladiSokol129 жыл бұрын
БОЛТ, ты че, по вене даешь??? 00 15:15
@VladiSokol129 жыл бұрын
Basic67 вены они по всему телу, ты прикинь!
@РоманГрош-ю8н9 жыл бұрын
Ты дурак? Что за бред? Ты хоть раз видел руки нариков кто на игле сидят?
@Gmansnexus9 жыл бұрын
Это ожоги от сварки.
@РоманГрош-ю8н9 жыл бұрын
Moto nexus болт удави его на кабеле от сварки а потом прижги ему его мыслительные части тела! В его случае это его жопа!
@Lka659 жыл бұрын
Владимир Соколов Все нормальные посоны на системе, хули ты как лох?
@DenFetisov9 жыл бұрын
Лайк не глядя! О боги... Неужели R1? Наконец-то...
@DenFetisov9 жыл бұрын
Почему наваливает Болт, а страшно мне?))
@ruslanlugmanov47079 жыл бұрын
Ну теперь suzuki GSX-R 750 протестить и полный комплект
Ахахаха Болт когда ты сказал что сейчас переоденешься,я ожидал увидеть косюм из разряда MotoGP а тут на тебе...Меня не собрать было)))) Редко удается поржать,но тут поржал-правдиво так! Прям в точь точь мой прикидон на Голде! Жаль только потом так не поехал....
@Эрзя-ъ7ц9 жыл бұрын
Болт, ты хотя и не очень приятен по манере общения, но Ты классный гонщик!
@CATYPHification7 жыл бұрын
Классный обзор, интересная история, я начинал с thunderace, понимаю о чем речь.
@BlackHellDrummerTV7 жыл бұрын
Болт, это же модель 2005-2006 года, никак не 2007-2008 года))))
@AlexAlex-jd6mz5 жыл бұрын
BlackHellDrummerTV 2004-2005, не2006:)
@fatbob18462 жыл бұрын
Живой Тёмыч,солнечный день,Белая река.Хорошее было время.
@BuellParts8 жыл бұрын
Это не RN19(2007-2008),а RN12(2004-2006) модельного года.
@ИраГанская8 жыл бұрын
даже не 06 год.а 04-05)))
@AlexAlex-jd6mz5 жыл бұрын
BuellParts это 2004-2005год
@SHIRYAEV9 жыл бұрын
Очень крутой ролик . Показана вся суть литрогого супер спорта )))
@Denzel-19839 жыл бұрын
Заебись байк,но Джиксер лучше!!!!!!
@ДмитрийМиронов-ф8н8 жыл бұрын
Сбрка Ван лав
@kuchumoff35754 жыл бұрын
Нинзя форева ))
@ВасилийБиушкин7 жыл бұрын
Добрый день. Классные тесты выкладываете. Можете протестировать Kawasaki Eliminator. Хотелось бы мнение узнать.
@alex_555_rus4 жыл бұрын
R1...болта нет... Дьябло R1 нет...и много кто уже ушёл или уйдёт...
@Qwerty-sc8vz4 ай бұрын
Ну какой Дьябло? Он же целенаправленно к своему грузовику шел. Как можно его с Болтом в один ряд ставить.
@roman_kryukov7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень четкий, легенда есть легенда! Еще раз спасибо, байк номер ОДИН если он по назначению. На тебя произвел особое впечатление! Классный обзор, ставлю LIKE