Δοκιμή ΝΕΟ Peugeot 308 | trcoff.gr

[@downhill4all60]

Ο καλυτερος ελληνας car viewer με διαφορα...

[@user-ug3hz5pk2n]

Υπέροχο αυτοκίνητο, εκανα παραγγελια , το περιμενω ! Από κοντά είναι πολυ πιο όμορφο!

[@amderm1914]

Πανέμορφο αυτοκίνητο στα μάτια μου πάντα και πολύ καλή και αναλυτική παρουσίαση! Συνεχίστε έτσι!💪🏽

[@gianniskafatakis2901]

Πανέμορφο.. Απλά ΠΑΝΈΜΟΡΦΟ.. Όσο αναφορά το σύστημα κλιματισμού θεωρώ πως είναι θέμα συνήθειας και γούστου.. Εμένα προσωπικά μου αρέσει πολύ που είναι ψηφιακό και όχι με περιστροφικους διακόπτες.. Ότι μπορεί να γίνει ενοχλητικό ισχύει αλλά όποιος το αγοράσει σίγουρα θα το ξέρει και θα του αρέσει για να το αγόρασε.. Φοβερη παρουσίαση Γιάννη!

[@mythosim1031]

Αν κ ορκισμένος Ιάπωνας,αν μπεις σε οποιοδήποτε καινούργιο Peugeot,οτιδήποτε άλλο μετά θα σου φανεί "παλιό".Το τιμόνι ειλικρινά προκαλεί εθισμό!Πραγματικά πιστεύω,ότι έχει παίξει απίστευτη μελέτη.

[@mrnoob0219]

Εθισμό αλλά χωρίς ουσία και ούτε βολικό είναι

[@mrnoob0219]

Άρα άχρηστο και όσο για το αυτόματο κιβώτιο είσαι αβέβαιος κατά πόσο θα αντέξει στο χρόνο αλλά και κατά πόσο γρήγορα θα γίνονται οι αλλαγές

[@badgreen7344]

Σύμφωνω,έχω Toyota αλλά βλέπω τα suv της Peugeot κ από όπου περνάνε γυρίζουν κεφαλια

[@stratos8093]

@@mrnoob0219 Καλημέρα, το αυτόματο κιβώτιο eat 8 που φοράνε είναι από τα καλύτερα της αγοράς.Έχω οδηγήσει και κάνει πολύ γρήγορες αλλαγές, πολύ smooth που ούτε καν της καταλαβαίνεις.Οι περισσότεροι από αυτους που λένε για το τιμόνι δεν εχουν μπει καν σε πεζο και το βρίσκουν ως πρόφαση για να πουν κάτι κακό. Εγώ πάντως δεν ξέρω αν θα το αγόραζα είναι πολύ ακριβό όπως όλα τα premium hatchbacks. Ίσως πήγαινα για κάποιο i30 το οποίο είναι αρκετά όμορφο και οικονομικό αν και δεν μαρεσει το εσωτερικό

[@mrnoob0219]

@@stratos8093 Το i30 έχει και μια αξιοπιστία από πίσω από όλα αυτά και η εταιρία έχει μια από της καλύτερες εγγύησης και είναι βολικό αμάξι και όχι άβολο σαν το πεζό

[@sound_travell3r]

Πολύ ομορφο αμάξι και το χρωμα είναι πολύ ταιριαστό . Το τιμόνι είναι δύσκολο να το συνηθίσεις και σαν θέση και σαν μέγεθος και σαν πληροφόρηση !!!

[@vasilikikanaki1408]

Ευχαριστώ που έκανες αυτό το βίντεο. Είσαι πολύ καλός σε αυτό που κάνεις. Το 308 δεν το συζητώ εξαιρετικό!!!

[@user-ug3hz5pk2n]

Πολυ όμορφο αυτοκίνητο, από κοντά ακόμα καλύτερο, ωραία παρουσιαση!

[@user-mk2bo]

Πανεμορφο αυτοκίνητο το έχω δει στην Γαλλία στην έκδοση gt, ίσως και το αγαπημένο μου hatchback

[@George.S]

Άλλη μια ωραία παρουσίαση Γιάννη! Χώρεσες ΤΑ ΠΑΝΤΑ σε 17', χωρίς να μειωθεί καθόλου το ενδιαφέρον του θεατή!!! Χρήσιμη κατ' εμέ "λεπτομέρεια" η αναφορά σου στη χρήση του εταιρικού logo & της νέας σχεδιαστικής ταυτότητας στο παρόν & τα επόμενα μοντέλα της φίρμας. Μια απειροελάχιστη "ένσταση" μόνο για το ηχητικό lag σε ορισμένα σημεία του video, χωρίς να δημιουργεί κανένα πρόβλημα ωστόσο. Αν έχει οιαδήποτε αξία/σημασία η γνώμη μου για το αμάξι, ΠΟΤΕ δεν κατάλαβα το νόημα των premium υλικών στο εσωτερικό των οχημάτων της γαλλικής εταιρείας, όταν οι φίλοι μου που έχουν αποκτήσει μοντέλα της γκρινιάζουν για τις δεκάδες λάμπες που αυτά καίνε αλλά & για τα μηχανικά προβλήματα εκτός εγγύησης στο πέρασμα του χρόνου. Τεσπά ... Επίσης, θεωρώ τους αντιπροσώπους που σού παραχωρούν τα test drive τους πανέξυπνους επαγγελματίες, διότι αναγνωρίζουν την ποιότητα της δουλειάς σου & την απήχησή σου στο ευρύ σκεπτόμενο αγοραστικό κοινό. Ωστόσο, θα ήταν ευχής έργο αν έκαναν το ίδιο οι εταιρείες καθαυτές (όχι απλώς μεμονωμένες αντιπροσωπείες δλδ), δεδομένου ότι αυτήν τη στιγμή ΚΑΝΕΙΣ άλλος στην Ελλάδα ΔΕΝ φτάνει στο δικό σου επίπεδο παρουσιάσεων. Όχι, δεν σε κομπλιμεντάρω, απλώς σε παρακολουθώ πολύν καιρό τώρα ... Έφτασα ήδη στην 3η προβολή. Αδημονώ από τώρα για την επόμενη παρουσίαση. Να είσαι καλά!!

[@georgekas7001]

Καλησπέρα! Η Πεζό μετά το 2016 άλλαξε εντελώς σε ομορφιά ξέφυγε μπροστά

[@GiorgosKapa]

Πουλ-Μουρ² και πάρε κόσμε αμαξάκι (Α to B) με 25 χιλιαρικα. Το έμαθαν το κολπάκι με τις οθόνες οι εταιρίες και βουτάει ο κοσμάκης. Κατά τα άλλα, όμορφη παρουσίαση όπως πάντα John✌🏻

[@thimiosskrimpas4232]

Συγχαρητήρια Γιάννη όπως πάντα αντικειμενικός και ρεαλιστής τα βίντεο σου αγγίζουν τα επίπεδα ποιότητας με το Redline Reviews, Carwow, Marek Drives και Asian Petrolhead!!

[@athanand3628]

My friend's dad bought this car last week. When i saw it i was like" Wow what a beautiful thing". Love it it looks amazing especially the GT spec in that green😍

[@george1969athens]

Το καλύτερο και ομορφότερο αυτοκίνητο ever. Μπράβο στη Peugeot 👏

[@antonydr486]

Φίλε Peugeot άλλη κλάση τι περίμενες;;;

[@georgedellos8667]

Οι τιμές γενικά έχουν ξεφύγει....και δεν καταλαβαίνω την Peugeot με τις 500 εκδόσεις για ένα αμάξι...τέλειο το βίντεο ακόμα μια φορά Γιάννη

[@giorgosvivilakis4981]

Άλλη μια δοκιμή με επισήμανση των θετικών και των αρνητικών στοιχείων. Ευχαριστούμε πολύ!!!

[@Rodakas]

Μπράβο Γιάννη για την παρουσίαση αυτού του μοντέλου!

[@panagos1682]

Μια ακόμα πανέμορφη παρουσίαση από τον Γιάννη το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό

[@Panagiotis_Pap]

Γιάννη, είσαι πραγματικά άξιος, μία ακόμα φορά. Κάνε σε παρακαλώ μια αίτηση δοκιμής, για το 508 pse.

[@emiliosmichaelides7853]

No, Citroen c3 aircross is better

[@Panagiotis_Pap]

@@emiliosmichaelides7853 Αν συγκρίνεις το Peugeot 308 με το Citroen C3, το πρώτο έχει μεγαλύτερη τελική ταχύτητα.

[@kostas4432]

Τα συγκεκριμένο αυτοκινητο προορίζεται καθαρά για εταιρικό σε οποιαδήποτε έκδοση και να το πάρεις . Είναι ακριβό γιαυτα που προσφέρει ..επίσης το τιμόνι μεγάλο φάουλ.Ωραία παρουσίαση .

[@mrnoob0219]

Σωστός!! Ένας λογικός άνθρωπος που δεν κοιτάει την μόστρα αλλά την ουσία!!

[@leonidasvavanos8783]

Masterpiece! Αψεγάδιαστη ομορφιά !! (Το νέο σήμα δεν σας θυμίζει το σήμα της Porsche) ?

[@astalavista70]

Εξωτερικά πολύ όμορφο. Εσωτερικό λίγο φλύαρο, αλλά ποιοτικό. Οι χώροι απλά καλοί. Εξαιρετική όμως η τιμή εκκίνησης για την βασική έκδοση,με τους 110 ίππου, στις είκοσι χιλιάδες.

[@perikleskosmidisdr.9612]

Οδηγω αυτην την μαρκα απο το 1994 και εμεινα απο τα 4 αμαξια που ειχα μεχρι σημερα στα 3 πολυ ευχαριστημενως. Ολλα τα αλλα ειναι επιρροες γερμανικων εταιριων.

[@v3n0s]

Ακριβως. Εκανα test drive το 2008 και δεν με βολεψε το icockpit. Ολα ειναι μια συνηθεια βεβαια και μπορει να το συνηθιζα αλλα με ξενισε πολυ. Πολυ καλο review…👍👍👍

[@ppchtzs4810]

Το ίδιο αντιμετώπισα και εγώ σε αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης . Δεν έβλεπα τα όργανα με αποτέλεσμα η πωλήτρια να προσπαθεί να με πείσει ότι έχω σε λάθος θέση το τιμόνι και όταν το κατέβασα αρκετά χαμηλά ώστε να βλέπω , δεν χωρούσαν τα πόδια μου να βγω . Για μένα ενώ είναι πολύ όμορφο είναι άβολο .

[@user-bx1tz3ph9k]

Θα ακουστεί βαρετό φίλε αλλά μπράβο σου και πάλι πολύ ωραία παρουσίαση καλημέρα!!!!

[@georgiosserraios4060]

Μπράβο Γιάννη ακόμη μία υπέροχη παρουσίαση 😉😉😉😉

[@SigaSigaJohn]

Είσαι ο ΜΟΝΟΣ που μιλάει καθαρά για την ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ θέση οδήγησης... έχω πεζώ με ΄κλασσική' θέση οδήγησης, είμαι αρκετά ευχαριστημένος, θα ξανααγόραζα αλλά έτυχε να οδηγήσω για λίγο καιρό το προηγούμενο 308 και ήταν ΑΔΥΝΑΤΟ να συνηθίσω τη θέση οδήγησης. οπότε δεν κοιτάω πλέον πεζώ.. αν και είναι υποκειμενικό, μόνο πολύ ψηλοί οδηγοί θα μπορούν να βλέπουν τα όργανα και αμφιβάλω οτι δεν θα κουράζονται από τη χαμηλή θέση του τιμονιού. Προσωπίκά απορώ για ποιό λόγο η πεζώ δεν καταργεί εντελώς τον πίνακα οργάνων και να βάλει head up display, θα ήταν πολύ πιο λογικό συνολικά. Κατά τα λοιπά, στο εσωτερικό είναι από τα καλύτερα αλλά εάν θέλεις εξοπλισμό η τιμή τσιμπάει. Επίσης το προηγούμενο 308 είχε πολύ κακή πίσω ανάρτηση η οποία σε εγκάρσιες λακούβες (ειδικά) έκανε έναν τρομακτικό (κυριολεκτικά) ξερό θόρυβο, ελπίζω να το διόρθωσαν. Κατά τα λοιπά καλά κρατήματα (όχι κορυφαία), καλοί κινητήρες (μέτρια αξιοπιστία), καλή κατασκευη (αν και η πεζώ πότε πότε κάνει κάποιες σχεδιαστικές χαζες αστοχίες σε δευτερεύοντα σημεία), μέτριο σε αίσθηση (χειροκίνητο) σαζμάν. Βασικά και ο ανταγωνισμός είναι μέτριος: Golf άντε γειά (το Leon είναι πολύ πιο ενδιαφέρον), Corolla και i30 συγκριτικά αδιάφορα (τα αγοραζεις μόνο εάν η αξιοπιστία είναι πρώτη προτεραιότητα), Astra δεν κάνει διαφορά, αδελφάκι πλέον γαρ, Megane με τα γνωστά μειον της Renault (αν και το παλεύει), Civic άλλο στυλ αν και εξαιρετικός ανταγωνιστής (χανει στα υλικά και λόγω πολιτικής της αντιπροσωπείας) - θα έλεγα οτι το Focus έχει πολύ δυνατά σημεία all round (χώροι-κινητήρας-κρατήματα-τιμόνι-σαζμάν) αλλά χάνει κυρίως στο marketing και στο πόσο 'μοντέρνο' δείχνει εσωτερικά (αν και κακό δεν το λες) σε σχέση με την πεζώ που είναι μάλλον η κορυφαία στο θέμα αυτό. Μόνος ενδοιασμός το πόσο όμορφο είναι εξωτερικά - άσχημο δεν είναι αλλά δεν κόβω και φλέβες προσωπικα, απλά η πεζώ έχει βρει ένα στυλ και έχει κολήσει, και καλά κάνει.... . ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΕΣ ΚΡΙΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ...

[@cy4668]

οταν συνηθίσεις το τιμόνι...απλα δεν το αλλάζεις και διερωτασαι γιατί δεν ειναι και στις υπόλοιπες μάρκες

[@dyannisb]

1,74 και βλέπω άριστα το καντράν σε 208 με icockpit. Επίσης ειπειδη είναι εταιρικό και υπάρχουν πιο κοντοί και πιο ψηλοί έως 1,90, δεν βρέθηκε κάποιος να μη βρει βολική θέση οδήγησης.

[@SigaSigaJohn]

@@dyannisb Οδηγούσα το 308 τρεις μήνες και δεν το συνήθισα και γενικά δεν είμαι (θεωρώ) περίεργος... και εγώ 1.74 είμαι, μπορεί βέβαια στο 208 να άλλαξαν τα ύψη λίγο, δεν το δοκιμάσει προσωπικά... και φυσικά αν πάς το τιμόνι κάτω θα βλέπεις τα όργανα αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι η θέση 'τιμονι κάτω' είναι σωστή... από εκεί και περα στην Ελλάδα είναι πολύ συνηθισμένο να μην βλέπει κάποιος την καμπούρα του και ειδικά στο αυτοκίνητο να θεωρεί οτι τπον βρίζουν... πχ έχω μαλώσει (διαδικτυακά πάντα) με διάφορους που δεν παραδέχονταν οτι η Hyundai έχει φθηνά πλαστικά ή οτι η ΤΟΥΟΤΑ έχει φθηνιάρικα υφάσματα (δεν ξέρω τα νέα μοντέλα, δεν τα έχω δει) λες και τους έβριζες τη γυναίκα (για τη γυναίκα δεν θα έκαναν έτσι..)

[@dyannisb]

@@SigaSigaJohn αρχικά ας πιάσουμε ότι δεν οδηγούν όλοι σε σωστή θέση οδήγησης. Οπότε αν σου αρέσει τέρμα χαμηλά πχ τέρμα πίσω, στην πεζό είναι πολύ πιθανό να μη σου κάνει. Οπότε καταλαβαίνω εξορισμού ότι αν ο κάτοχος έχει τέτοιου τύπου προτιμήσεις, δεν θα βολευτει. Νομίζω όμως πως για τους περισσότερους θα υπάρχει θέση που δεν θα καλύπτει το καντράν. Επίσης είναι φουλ δύσχρηστο να θες να παίξεις με την θερμοκρασία όταν είναι η ρύθμιση στην οθόνη αλλά αυτό συνήθως το αλλάζεις μια φορά με δύο ανά διαδρομή. Δεν είναι ραδιόφωνο που θα ασχολείσαι συνέχεια.επισης δεν γνωρίζω αν στη συντόμευση του κλιματιστικού στα toggles μπορείς να ρυθμίσεις θερμοκρασία για να εξαλείψεις και αυτό το αρνητικό. Οπότε τα δύο αρνητικά που έχει ή τα μαθαίνεις ή δεν θα σε βολεψουν ποτέ. Μέχρι πρότινος τα Πόρσε ήταν πολύ λιτά στο εσωτερικό τους. Δεν νομίζω ότι γκρινιάζει κάποιος για αυτό. Όταν παίρνεις Πόρσε την παίρνεις και για την φιλοσοφία της. Κάπως έτσι θεωρώ πως είναι και με τα πεζό.

[@SigaSigaJohn]

@@dyannisb Από καθαρά ψυχιατρικής άποψης, είσαι text book case φίλε... ή για να το πω πιο πεζά, όποιος έχει τη μύγα μυγιάζεται... εγώ για τη θέση οδήγησης (η για να είμαστε ακριβείς, τη θέση τιμονιού ως προς πίνακα οργάνων) μόνο μίλησα, αλλά εσύ φαίνεται έχεις και άλλα απωθημένα (ρύθμιση κλιματισμού) . H δε σύγκριση με τη Πόρσε σε άσχετο συγκρισιακά επίπεδο (λιτό ξε-λιτό) απλά επιβεβαιώνει τη γνωμάτευση... ΞΕΚΟΛΛΑ! αρκετές μάρκες έχουν κολήματα, αυτό δεν σημαίνει ούτε οτι έχουν δίκιο ούτε οτι είναι κακά αυτοκίνητα. Θυμίζω οτι για χρόνια η Ρενώ είχε την κόρνα στο μοχλάκι των φλας. η Μερσεντές είχε περίεργο ποδόφρενο (δεν το θυμάμαι και καλά) ενώ η Τογιότα είχε (και έχει) τόσες ιδιορυθμίες σε διακόπτες κλπ που στο εξωτερικό υπήρχε περιπαικτικά ό όρος 'Toyotarism' όταν έβλεπαν περίεργες σχεδιαστικές/εργονομικές προσεγγίσεις. Να μην πούμε για Σιτροέν... Η Πεζώ αντικειμενικά έχει επιλέξει μια προβληματική εργονομικά προσέγγιση η οποία όμως υλοποιείται εξαιρετικά στο σύνολο του ταμπλώ, είναι 'μοντέρνα' και εντυπωσιακή οπτικά και πουλάει... και για τον κλιματισμό, είδαν κάποιοι οτι η Tesla τα έκανε όλα ηλεκτρονικά και είπαν και αυτοί να ακολουθήσουν - λάθος επί της αρχής διότι τα tesla έχουν άλλη ΣΥΝΟΛΙΚΑ φιλοσοφία, καλώς κακώς - όλα θεμιτά και μια χαρά και περί ορέξεως κολοκυθόπιτα αλλά εαν κάποιοι δεν το παραδέχονται ή τυχαίνει να μην τους ενοχλεί δεν σημαίνει οτι θα κάνουμε το ψάρι κρέας για να αισθάνονται καλύτερα, sorry...

[@dimsworld3786]

Αν χαίρομαι ένα πράγμα, είναι που βλέπω να πληθαίνουν τα θετικά σχόλια ως προς την αναγνώριση της αντικειμενικότητας σου αλλά και για τις αντιπροσωπείες που σου δίνουν αμάξια. 👍👍👍

[@petrostsinos9524]

Ωραίος ρε Γιάννη! Γρήγορος σε μια εβδομάδα Και στο 308....!!

[@JSer-ye3jz]

ο καλυτερος ολων..συνεχισε ετσι

[@vyskope]

Είμαι κάτοχος του Peugeot 208 2020! Λατρεύω το μικρό τιμόνι που έχει! Διαφωνώ στο ότι δεν βλέπεις τον πίνακα όπως λες! Είμαι 1,80 και τον βλέπω ξεκάθαρα! Επίσης δεν μου αρέσει που αναφέρεις συνεχώς τα γερμανικά και τα κάνεις σύγκριση με τα πεζό! Καμία σχέση η φιλοσοφία της Peugeot! Άλλη εταιρεία άλλο αμάξι εντελώς άλλη κατηγορία. Όπως και κακώς τα αναφέρεις τα γερμανικά ως την καλύτερη premium ποιότητα γιατί δεν είναι! και τέλος ο κλιματισμός όπως είναι στην οθόνη εμένα ως λάτρης της τεχνολογίας με έχει βολέψει τέλεια!! και επιτέλους δεν είναι με κουμπάκια κάτω όπως περιγράφεις λες και είσαι σε αμάξι του 2000!! όχι δεν θα ήταν καθόλου ωραίο και γι αυτό ξεχωρίζει άλλωστε η Peugeot και μπράβο της!!

[@perikleskosmidisdr.9612]

Η αλήθεια είναι, είτε ακούω Γερμανό ρεπόρτερ είτε εδω αυτήν την ανάρτηση, είναι το ίδιο, δυστυχως. Σαν να υπαρχει σχεδιο...Τοσο να εξαρτιωμαστε...

[@Petroudias]

φίλε είμαι κάτοχος 3 πεζό. 106 (1998) - 307 (2007) - 406 (2003) και λυπάμαι που σε ποιότητα υλικών είναι πολύ πίσω σε σχέση με τα γερμανικά. Ειδικά στα πλαστικά και ότι έχει να κάνει με λαστιχένια υλικά τα πεζό είναι απαράδεκτα. Ντάξει όμορφα αμάξια αλλά μέχρι εκεί. Κρατώ την οδική ασφάλεια τους που είναι το Α και το Ω σε ένα αμάξι αλλά τα γερμανικά είναι επίπεδα πιο πάνω σε ποιότητα κατασκευής.

[@iliaspolizos4856]

ποια Γερμανικά........Πορτογαλεζικα και βάλε και με βλαβες τρελές

[@markoss110l2]

Πολύ ωραίο review συγχαρητήρια Γιάννη

[@user-ug3hz5pk2n]

Είμαι κάτοχος του Καινουργιου 308 εδώ και 4 μήνες, το αμάξι είναι φοβερό , πολυ καλη οδηγικη συμπεριφορά, εσωτερικό φοβερό, και σχετικά χαμηλή κατανάλωση, για όσους δεν το έχουν οδηγήσει δρν μπορουν να έχουν άποψη.

[@atrides7]

ΣΤΑ μακρινα ταξιδια ειναι ξεκουραστο?

[@user-ug3hz5pk2n]

@@atrides7 απολαυστικο θα ελεγα !! το αμαξι ειναι τρενο στο δρομο

[@Bill788]

​@@user-ug3hz5pk2n αυτό δεν είναι πολύ καλό 😂

[@user-ug3hz5pk2n]

Γιατί δεν είναι καλό?

[@Bill788]

@@user-ug3hz5pk2n για το τρένο το λέω..

[@panathaninf]

Υπέροχο χρώμα

[@Geodreamcatcher]

Πολύ όμορφο και μοντέρνο αμάξι. Βραβείο ως γυναικείο αμάξι;; Δεν συμφωνώ. Το 208 σίγουρα. Μικρά αμαξάκια όπως τα ABARTH, Lancia Ypsilon, Smart, Toyota Yaris είναι γυναικεία. Ορισμένα γρήγορα απαιτούν την ανάλογη οδηγό. Έχουμε αδυναμία στις sportif οδηγούς...

[@konstantinostatsis3010]

Συγχαρητήρια τέλειο review!!!! Οπότε μπορέσεις κάνε και Suzuki S-cross hybrid!!!!!

[@johnnybgood9731]

Οι γυναίκες λογικά θα το επέλεξαν λόγο λεβιέ!! Άλλα γούστα! 😅 Πέρα από την πλάκα πολύ όμορφο αυτοκίνητο, το είδα από κοντά μόλις ήρθε κ θα το έπαιρνα άνετα, αλλά αυτόματο μόνο! Χάνει αρκετά σε ομορφιά με αυτόν τον λεβιέ μέσα!

[@Taliskerop]

Ο καιρός δεν βοηθάει για την ερώτησή μου φίλε Γιάννη παρολαυτά θα ρωτήσω: διορθώθηκε ο κλιματισμός σε αυτό το μοντέλο γιατί στο 3008 που έχω οδηγήσει πολλά διαφορετικά και πολλές φορές (καλοκαίρι) κάνει είτε θόρυβο στην μεγάλη σκάλα του ventilateur για να κρυώσει η καμπίνα ή βάζεις τον θερμοστάτη στο LOW σε χαμηλή ένταση του ventilateur και πάλι δεν κρυώνει. Ασαφές σύστημα κλιματισμού εν ολίγοις. Άλλη μια εμπεριστατωμένη κριτική σου και σε αυτό το αντικειμενικά όμορφο αμάξι.

[@iliaskeramas9987]

Πολύ καλό

[@tomkatsaris8614]

Πλέον πατάω like , πριν δω ολόκληρο το βίντεο . Πολύ καλή δουλειά ,θελουμε και Kia Sportage στο μέλλον .

[@user-rj1yo7tm8m]

Πολύ καλή παρουσίαση!!!!!!!

[@SiriusDeimos]

Αγαπάμε Ghost. Review για το ceed facelift θα γίνει; Ευχαριστούμε πάλι για την πολύ ωραία παρουσίαση Γιάννη!

[@nmitakos]

Ώπα, φυγαμε από τα SUV που μας ενδιαφέρουν και ξεχάσαμε το λάικ! Done

[@dimitrisdsg7]

Προσεγμένη παρουσίαση όπως πάντα φίλε Γιάννη. Μια παρατήρηση μόνο. Δεν άκουσα πουθενά στο βίντεο το κλασικο διαχρονικο ερώτημα όλων όταν παρουσιάζουν ένα αυτοκίνητο σε αυτή την κατηγορία: "But how does it stand opposite the Golf?" Αστειεύομαι.

[@user-ug3hz5pk2n]

Εκανα και εγώ παραγγελια το active plus , σε 4 μήνες χρόνο παραδοσης, ,

[@MrSuperNiccc]

Σε όλους μας έχουν πει 4 μήνες χρόνο παράδοσης, πιστεύω να το τηρήσουν και να μην μας δώσουν παρατάσεις στην πορεία. Καλοτάξιδο να είναι φίλε μου.

[@user-ug3hz5pk2n]

Σε ευχαριστώ φίλε πιστευω 4 το αργότερο 5 να παραλαβουμε , ανυπομονώ είναι αμαξαρα!

[@user-wj7oy5so9g]

Εξαιρετικό αυτοκίνητο. Αν και fun της Toyota εκτιμώ ιδιαίτερα τα Peugeot. Το i-Cocpit όσο ιδιαίτερο και εντυπωσιακό φαίνεται, άλλο τόσο δύσχρηστο αποδεικνύεται στην πράξη.

[@vagechris]

Πολύ καλή η παρουσίαση σου φίλε Γιάννη. Αν πρόσεξα καλά είπες κάτι για 1.300+ κιλά ; Σχεδόν 200 κιλά από το προηγούμενο μοντέλο; Καλά τα ηλεκτρονικά ταμπλώ, αλλά τα 72 χλμ που πέτυχε το αυτοκίνητο στο τεστ ταράνδου του 77 km δεν είναι τόσο τιμητικό για την Peugeot τη στιγμή που άλλα ( και με ημιακαμπτο πισω μάλιστα ) φθάνουν τα 80 χλμ. Όχι ότι λέει κάτι τόσο σπουδαίο αυτό, αλλά δείχνει που πέφτει πλέον το κέντρο βάρους σε κάποιους κατασκευαστές. Δεν πρόσεξα να είπες επίσης αν το μοτέρ έχει ιμάντα όπως τα παλαιότερα η καδένα. Όπως λέει και ο φίλος pelekakias παρακάτω, τα μοτέρ με ιμάντα στο λάδι είχανε για χρόνια αρκετά προβλήματα ( όπως και τα ecoboost σαν το δικό μου) με κυριότερο ότι με ακατάλληλο λάδι, και όχι εγκαιρες αλλαγές του, ο ιμάντας φθείρεται και τα κατακάθια πάνε και βουλώνουν την αντλία λαδιού. Χωριά που θέλεις μερικές εκατοντάδες ευρώ και κατέβασμα του κινητήρα για την αλλαγή του ( για τον ecoboost τουλάχιστον) ...

[@user-pd4pz1id2v]

Το ομορφοτερο, το ποιοτικότερο, το πιο πολυτελές στην κατηγορία του, πολύ καλό εξοπλισμό και λογικές τιμές έως και καλές θα έλεγα για αυτά που προσφέρει, με δεδομένο τις αυξήσεις στις τιμές σε όλες τις μάρκες

[@Venakis1]

Για δες Mazda 3.

[@maxcavalera2845]

Ναι σωστά με 32 χιλιάρικα... Δεν το λες και λογική τιμή όσες ανατιμήσεις κι αν γίνουν..σε λίγο τα hatchback θα έχουν τιμές SUV

[@alexandrosfrengidis5691]

Θα ήταν πολύ χρήσιμο ένα review των hyundai ioniq ή Kia ev6 με έμφαση στην αυτονομία σε συνθήκες αυτοκινητοδρομου με τις νόμιμες ταχύτητες. Είναι το μέλλον τα ηλεκτρικά καλό είναι ξέρουμε κάτι παραπάνω γι αυτά.

[@user-ll8lr9zj6k]

Αποτρεπτικό αγοράς η γνωστή άκυρη θέση οδήγησης σε όλα τα Peugeot

[@badgreen7344]

Η Peugeot έχει κάνει τρομερά άλματα,τι να πεις για τα suv αλλα γενικά όλα είναι καταπληκτικα

[@tonigoxhari380]

Perimeno na paralavo se ena misi mina to Peugeot active plus automato 130 HP prasino xroma

[@odi0077]

Όμορφο,ποιοτικό και σίγουρα ξεχωρίζει στον δρόμο.. Αλλά πραγματικά απορώ ποιος βολεύεται να οδηγεί έτσι;

[@user-cc1ml3ck8f]

Η πίσω ανάρτηση (ημιανεξάρτητη, όπως την αναφέρεις) είναι η ίδια που συναντάμε και στο 3008;

[@geotsarts]

Πολύ καλή παρουσίαση Γιάννη. Το 308 συνεχίζει την πολύ όμορφη σχεδίαση της Peugeot αλλά δεν ξεχωρίζει σε κάτι άλλο στην κατηγορία και δυστυχώς δεν διορθώθηκαν τα αρνητικά που είχε.

[@KlausTinos]

Επρεπε να σηκωσεις το καθισμα πιο ψηλα για να βλεπεις το ταμπλο. Εγω ειμαι 1.78 και με αρκετα ψηλα το καθισμα βλεπω το ταμπλο τελεια στο 3008, χωρις να ειναι χαμηλα το τιμονι

[@georgemit5340]

Πολύ καλό για οικογένεια. Προσωπικά βρίσκω πολύ ενδιαφέρουσα την active plus 1.5d στα 24.300. Ιδανικό και το αυτόματο αλλά ανεβαίνει στα 26.700 για την ίδια έκδοση που τα θεωρώ πολλά. Αν αγόραζα σήμερα θα ήταν στα υποψήφια μαζί με το νέο astra 1.5d και το i30 1.5 160 7dct. Γνωρίζουμε χρόνο παράδοσης;

[@astalavista70]

Το έχω παραγγείλει ένας φίλος Μάρτιο και τον είπαν Αυγούστου. Αλλά τη βασική έκδοση μετους 110 ίππους

[@iliaspappas6967]

Μόνο σε μένα δεν αρέσει το σημα;

[@TasosOrfanos]

Θυμιζει πετρογκαζ...

[@iliaspappas6967]

@@TasosOrfanos ναι ρε φιλε ...κατι τέτοιο

[@antonydr486]

Ναι

[@spartanborn7759]

Sorry , αλλα σχεδιαστικά μου θυμίζει το βαμμένο κυπαρισσί nissan almera hatchback N15 ενός φίλου μου κάγκουρα.....

[@dikordato]

Πολύ καλή παρουσίαση. Περιμένω να κάνεις review του νέου Citroën C5X.

[@ZTEAMIOTIS]

Γιάννη βλέπω ότι γράφεις ότι η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών του megane είναι 434 lt.αλλου διαβάζω 384 lt.τελικα τι ισχύει;πέρα από την εκνευριστικη θέση οδήγησης ,πολύ εντυπωσιακό το peugeot.σχεδιαστικα έχουν ξεφύγει οι γαλλοι.

[@johnthodos7882]

Άλλη μια πολύ καλή παρουσίαση φίλε Γιάννη . Αν και ξέρω ότι δεν αποτελεί μια καινούργια πρόταση , θα ήθελα πολύ να δω από τα χέρια σου μια παρουσίαση του fiat Panda cross 4×4 !!! Υπάρχουν πολλά τεστ στο διαδίκτυο αλλά κανένα στο δικό σου επίπεδο !!! Έκανες ένα review στο Panda φυσικού αερίου αλλά δεν είναι το ίδιο με το 4×4 και δεν ήταν και τόσο λεπτομερής η περιγραφή του αυτοκινήτου. Ευχαριστώ.

[@neighboursinarms3197]

Πολύ καλό και ανανεωμένο φαι νεται!

[@user-od6vs9bb7p]

Αψογη παρουσιαση. Συγχαρητηρια. Υπαρχει περιπτωση να κανεις τεστ drive τη νεα 116? Εχω δει βεβαια πριν περιπου 1.5 χρονο την παρουσιαση σου για την 118.

[@trcoff]

Ευχαριστω πολύ! Είναι μάλλον απίθανο να δούμε και την 116i…

[@user-od6vs9bb7p]

Γιατι????:)

[@aB_S_NiNo]

Βλέποντας αυτό και το Mazda 3 το hatchback ποιο θεωρείς ομορφότερο από κοντα; Ξέρω ότι στο βίντεο σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα αδικούνται ως προς την εμφάνιση τους!

[@vagelisfoskolos2734]

Το mazda 3 είναι ομορφότερο ποιο ποιοτικό και με καλύτερη οδική συμπεριφορά . Βέβαια είναι δίλιτρο πράγμα κακό για την ελληνική αγορά . Αλλά σε ποιότητα δεν υπάρχει άνετα συγκρίνετε με τα γερμανικά .

[@Venakis1]

Το Mazda είναι πιο όμορφο με διαφορά. Επίσης έχει καλύτερη οδήγηση, καλύτερα υλικά στην καμπίνα, χωρίς μαλακίες τύπου χρωματιστά φωτάκια στην καμπίνα. Απλά λιτά, οδηγοκεντρικά και προσεγμένα χωρίς φανφάρες.

[@user-tq5jc4ud2r]

Είναι ένα από τα καλύτερα hatchback και ποια κατά την γνώμη σου είναι τα καλύτερα all around hatchbacks της αγοράς?

[@thanosvanis2867]

Αυτό και το αδερφάκι του το astra είναι από τα καλύτερα hatchback

[@georgentourmas7779]

Γιάννη συγχαρητήρια εξαιρετική παρουσίαση για ακόμα μία φορά. Μπορείς να μου πεις σε παρακαλώ ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου ;

[@stefkoufop308]

Καλησπέρα, φίλε μου. Το παρήγγειλα πριν από ένα μήνα στην Αθήνα με χρόνο παράδοσης τους τέσσερις μήνες, δηλαδή εντός Ιουνίου.

[@georgentourmas7779]

@@stefkoufop308 καλόταξίδο φίλε Φοβερός χρόνος παράδοσης Εξαιρετική επιλογή Καλόταξίδο

[@stefkoufop308]

@@georgentourmas7779 Να'σαι καλά, σε ευχαριστώ!

[@georgentourmas7779]

@@stefkoufop308 ποια έκδοση πήρες αν επιτρέπεται; Mε ενδιεφερε η diesel αυτόματη έκδοση allure . Παρήγγειλα τλκ Toyota Yaris cross -σε 12 μήνες παράδοση 🥲.

[@stefkoufop308]

@@georgentourmas7779 την φθηνότερη active plus βενζίνη 110hp + ζάντες,συναγερμό, ρεζέρβα

[@Tasos82chef.]

Εγώ ψηφίζω mazda 3

[@vasts1479]

Ασυζητητί.

[@Venakis1]

Mazda δαγκωτό!

[@user-mp7im7et8y]

Ωραίο χρώμα...αυτοκίνητο φιγούρας,άβολο...αδιάφορο για εμένα. Θα ήθελα να έβλεπα rav4 hybrid...!!! Super Giannis όπως πάντα...,!!!

[@kefalogiannismanolis389]

Γιάννη....παχυνες. Η παρουσίαση πολύ ωραία, όπως πάντα! Θα ήθελα γνώμη για ds 4

[@karrasg316]

Γιαννη κάνε παρουσίαση το Hyundai i 30 n line το αμάξι πιστεύω είναι κορυφή, όπως επίσης και value for money.

[@peri8728]

Πολύ όμορφο, αλλά πολύ κακή ποιότητα υλικών. Μπήκα μέσα και απογοητευτηκα.

[@BILL5N13]

Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου με αυτα τα αρνητικα που ειπες και εγω αυτα βλεπω

[@christaras73]

Το μπροστά μέρος γιατί μου φαίνεται άσχημο και "ξεκάρφωτο" σε σχέση με το υπόλοιπο αμάξι? σαν να πήραν ένα κομμάτι από άλλο αυτοκίνητο και το κόλλησαν στο υπόλοιπο......

[@dimitriszompolos4664]

Δοκιμή σε q3 Sportback 35tfsi θα δούμε;

[@pkar1619]

Γιάννη κάνε βίντεο το kia proceed το καινούργιο και πες στην εισαγωγή ότι το είχες οδηγήσει παλιότερα το 2008 και ότι παλιά ήταν δύο πόρτες αλλά τώρα έχει 4 πόρτες

[@mariosskitzakos3272]

Δωσε

[@peri8728]

Καταρχήν να πω ότι το review είναι φοβερό όπως όλα που έχεις κάνει Γιάννη! Θα δηλώσω όμως απογοητευμένος από το αυτοκίνητο. Μπορεί από κοντά να είναι πιο όμορφο ίσως, αλλά τουλάχιστον από βίντεο δεν με εντυπωσιάζει καθόλου έναντι άλλων μοντέλων σχεδιαστικά στο εξωτερικό του. Επίσης, δεν μου αρέσει που έχει ψεύτικες απολήξεις εξάτμισης... Δε μου αρέσει που το τιμόνι πρέπει να το έχεις τόσο χαμηλά για να δεις το καντράν...και υποτίθεται ότι αυτό το θέμα ήταν και σε προηγ μοντέλα και δε το διόρθωσαν. Τραγικό αυτό... Δεν μου αρέσουν καθολου οι χώροι του, ειδικά πίσω νιώθω βλέποντας το βίντεο ότι είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από ένα clio. Μόνο ο χώρος αποσκευών και το Design αυτό το spacechip στυλακι είναι που τραβάνε τη προσοχη αλλά με τόσα λεφτά αμάξι και δεν έχει καν ρεζέρβα τον βρίσκω φάουλ. Σχεδιαστικά δε το βρίσκω καλύτερο από πολλά άλλα μοντελα. Τόσο το Focus όσο και το Leon τα οποία θεωρώ κορυφαια αυτοκίνητα σε όλα τα επίπεδα νομίζω είναι πολύ πιο εντυπωσιακά σε εμφάνιση από άκρη σε άκρη με πιο σπορ σχεδίαση ωραία νεύρα και οδηγικα ειδικά το Focus είναι εκτός συναγωνισμού. Αν σκεφτούμε ότι η Peugeot είναι και τσουχτερή σε τιμές, αυτό στο σύνολο με κάνει να πιστεύω ότι αν κάποιος σκέφτεται σοβαρά να βρει ένα αμάξι όμορφο αλλά και οδηγικα καλό με χώρους και όλο το πακέτο, τότε το 308 θα είναι από τις τελευταίες επιλογές του. Το ότι έχει αποσπάσει βραβεία δε με ενθουσιάζει, όλες οι εταιρίες έχουν κάποιο βραβείο σε κάποιο τομέα.

[@blackmamba5380]

Na sou po... ama einai na pareis amaksi... mi pareis...

[@GEORGE-et5mr]

Κοίταξε φίλε μου το θέμα της εμφάνισης είναι καθαρά θέμα γούστου του υποψηφίου αγοραστή. Το PEUGEOT καλώς ή κακώς κάνει την διαφορά ανάμεσα στα περισσότερα μοντέλα που κυκλοφορούν. Ειδικά τα δύο μοντέλα που αναφέρεις κοίταξε καλά και θα βρεις πολλά κοινά στοιχεία στην σχεδίαση τους. Τώρα ότι πήρε βραβεία και σου είναι αδιάφορο..

[@peri8728]

@@GEORGE-et5mr Σεβομαι αυτο που λες ομως φταιω που δε το ανελυσα σωστα. Οταν λεω αδιάφορο δεν εννοω οτι ειναι ασημαντη διακριση. Ομως και αλλες μαρκες και μοντελα εχουν διακρισεις σε αλλους τομεις οποτε αυτα τα βραβεια δεν με ενθουσιάζουν. Πχ η Ford σαρωνει στους κινητηρες ολα τα βραβεια. Εχει τον καλυτερο 1000αρη κινητήρα στην αγορά και το ιδιο σε αλλους τομεις αλλες μαρκες. Οπως και εσυ ο ιδιος ειπες, σχεδιαστικα ειναι ενα ομορφο μοντελο που μοιαζει με το Focus το οποιο βγηκε το 2018! Ποσο μπροστα δηλ ειναι...και το Leon το ιδιο. Ειναι ομως θεμα γουστου φυσικα αφου πχ εμενα μου αρεσει πολυ το Civik ενω αλλοι το μισουν σχεδιαστικα. Γενικα ολα τα αμαξια εχουν θετικα και αρνητικα γι αυτο και βαζεις σε μια ζυγαρια και βλέπεις το VFM στοιχειο τους. Η Peugeot ειναι πολυ βελτιωμενη σε αρκετα σημεια αλλα οι τιμες της ειναι πολυ τσιμπημενες για αυτα που προσφέρει. Οσο αφορα μαλιστα το θεμα του Design εσωτερικα, εντυπωσιακο μεν αλλα τραγικο κατ' εμέ να ΜΗΝ εχει διορθωσει το θέμα με το τιμονι και το καντράν οταν ξερανε οτι το ιδιο θεμα υπηρχε στο 208 και στα SUV μοντελα που υπηρχαν ηδη. Στο 308 λοιπον περιμενα να δω βελτιωση την οποία δεν ειδα! Οι χώροι πίσω ειδικότερα, καθως ακομα η απουσία ρεζερβας, νομιζω ειναι σημαντικά μειονεκτήματα ενώ αδικείται το ιδιο το μοντέλο οταν του εχεις ψευτικες αποληξεις και ενα τσουτσουνακι να κρέμεται απο κάτω λες και ειναι κανένα Fiat Tipo των 17χιλιαδων ευρω. Κατα τα αλλα, οκ, μιλάμε για ενα μοντέλο συγχρονο, που ευκολα τραβάει τη προσοχη μιας γυναίκας οπως φαινεται απο το βραβειο γυναικειας προτιμησης που αναφερεται στο review, κατι το οποίο χωρίς να θέλω να υποτιμήσω τις γυναίκες, μου φαινεται απολυτως λογικο καθώς δεν ενδιαφέρονται τοσο για την οδηγική συμπεριφορά οπως εμεις οι άνδρες. Δεν θες ενα αμάξι για να το βαλεις σε πιστα, δεν μιλαω για υπερβολες, αλλα δεν ειναι το ιδιο πχ να βρεθεις σε μια διαδρομη με στροφες και να οδηγείς το 308, με το να οδηγείς το no1 κατά γενικη ομολογία Focus. Αυτό για κάποιους ειναι πιο σημαντικό από το να έχουν ενα αμάξι πανακριβο που να ειναι μονο βιτρίνα. Γνώμη μου φυσικά, με χαρά να διαβάσω την αποψη σου πανω σε αυτα που αναφέρω. :)

[@peri8728]

@@blackmamba5380 και τι να παρω; Ποδηλατο; Μηπως εισαι κανένας κολλημένος με την εταιρια που βλέπεις μονο peugeot μπροστα σου? Εχεις παει να δεις αυτοκινητα απο κοντα να τα συγκρινεις με σοβαρα κριτηρια και να διαπιστώσεις ποιο ειναι καλο και ποιο οχι; Η βλέπεις μοναχα βιντεακια και κρινεις; Ειμαι αντικειμενικος στη κριτική μου. Το θεμα εμφανισης ειναι καθαρα γουστο προσωπικο. Το θεμα ομως του χώρου και της εσωτερικης σχεδιασης και πρακτικοτητας ειναι αντικειμενικό. Σε τι διαφωνείς δηλ από αυτά που αναφέρω ως αρνητικά; Στο θεμα της χωρητικοτητας; Ειναι μικροι οι χώροι του! Εχεις κατσε σε Focus πισω θεσεις να δεις τι ανεση εχεις? Σταυροποδι καθεσαι και εχεις και περιθώριο. Καθονται 3 ατομα και δεν στριμοχνωνται καν! Στο θεμα οτι πληρωνεις χρυσο ενα αμαξι και δεν εχει καν ρεζέρβα ενω αντι για αποληξεις εξατμισης εχουν ενα ψευτικο σχεδιαστικο τρικ λες και ειναι επιπεδου KIA η FIAT ? Στο θέμα του τιμονιου που για να δεις το πρέπει να βάλεις το τιμονι χαμηλα ? Δε το ξέραμε οτι η Peugeot ανακάλυψε τροπο οδηγησης με τα @@......?!!! Ολα τα υπολοιπα, ποιοτητα υλικων και μοντερνοσχεδιαση ΝΑΙ, ισχύει οτι ειναι κορυφαια η εταιρια.....σα διαστημοπλοια ειναι τα αυτοκινητα της τα τελευταια. Αλλα και παλι αυτο ειναι θεμα γουστου. Δε νομιζω να μπηκες σε LEON η σε FOCUS η στο CiViC και να μην σου αρεσαν! (αναφερω αυτα τα τρια ως μικρομεσαία). Μαθε να μιλάς με επιχειρηματα και ασε τις ειρωνίες πισω απο ενα πληκτρολογιο.

[@pap_chr5063]

@@peri8728 φίλε μου δεν ισχύει αυτό για την θέση οδήγησης. Εγώ έχω οδηγήσει αρκετά πεζο, είμαι 1.80 και έβλεπα κανονικά και όλοι που ξέρω το ίδιο. Είναι κάτι που το συνηθίζεις.Η peugeot έχει αυτές τις τιμές γιατί ανταγωνιζεται με τους Γερμανούς κυρίως. Ειδικά η ds το έχει παρακάνει, τα αμάξια τους είναι κατά πολύ τα ακριβότερα στις κατηγορίες τους. Παρ όλα αυτά, εγώ πιστεύω ότι πληρώνεις έξτρα το πανέμορφο design και τα διαστημικά premium εσωτερικά με τις οθόνες και στην peugeot αλλά και ds. Αλλά και τα γερμανικά ειδικά Mercedes, audi μόνο σήμα πληρώνεις. Εξοπλισμός 0

[@konstantinosG84]

Μπράβο Γιάννη για άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση/δοκιμή! Όσον αφορά το 308, μεγάλη απογοήτευση για μένα. Μετά την εμφάνιση της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της Peugeot με το 508 και το 3008, που ήταν πραγματικά πανέμορφα, βλέπω να πηγαίνουν σε κάθε νέο μοντέλο και χειρότερα. Ομογενοποίηση σε όλα και κακοσχεδιασμένα σημεία σε όλα τα αυτοκίνητά τους έκτοτε. Το νέο σήμα επίσης πολύ κακό και το εσωτερικό πολύ δυσλειτουργικό και απ' όσο φαίνεται όχι και τόσο ευρύχωρο. Μέτρια πολύ προσπάθεια δυστυχώς και έχω και αδυναμία στην Peugeot..

[@dimar7476]

Εγω θα ήθελα ρε αγορινα μου να μετρας τους πισω χωρους με το καθισμα του οδηγου να ειναι τερμα πισω.

[@dimar7476]

Να βλεπουμε κ εμεις που ειμαστε απο 1.86 χωραει κανενας απο πισω μας.

[@sotman82]

Σωστός!

[@kosrous]

@@dimar7476 Μια χαρά χωράς. Ίδιο ύψος και κάθομαι χωρις να ακουμπάνε τα ποδια μου. Εάν κάτσεις σαν τον μαυρο απο το η μεγάλη των μπάτσων σχολή, οχι δεν χωράς

[@antonydr486]

Θα το παραλάβω σε 4 μήνες allure plus hybrid αυτόματο.

[@MrSuperNiccc]

Το έχω παραγγείλει κ εγώ φίλε μου από 22/02/2022 έκδοση allure 1.2 βενζίνη 130 ps, χειροκίνητο. Σου είπαν σίγουρα για παράδοση σε 4 μήνες? Εμένα μου είπαν 4-6 μήνες ώστε να είναι καλυμμένοι.

[@antonydr486]

@@MrSuperNiccc Μου είπαν 5 μήνες το είχα παραγγείλει πριν 1 μήνα ...

[@user-jt4kp2tu2v]

Εγώ θα το πάρω μεταχειρισμένο σε έξι με επτά χρόνια!

[@malvasia17]

@@MrSuperNiccc Με γεια σου.πόσο σου πήγε?

[@MrSuperNiccc]

@@malvasia17 Ευχαριστώ πολύ φίλε μου. 26.946 μαζί με τα έξοδα πινακίδων.

[@user-uk3pe2ho7c]

Για να είμαι αντικειμενικός αν φτάσεις στα 23 χιλιάρικα γιατί κάποιος που θα πάρει ένα αυτοκίνητο δεν το παίρνει ποτέ κάποιος τελείως απλό είναι αντίθετα το παίρνει με πολλά έξτρα εννοώ υπάρχουν με τα ίδια χρήματα και με λίγο όμως χρήματα με ποιο αξιόπιστα μοντέλα και πιο ποιοτικά αυτή είναι η γνώμη μου γιατί είμαι αντικειμενικός

[@georges5026]

Ποτέ θα δούμε κανενα Suzuki Swift ? Ακούγονται πολύ καλά λογια και η άποψη σου μετραει 🙏

[@user-yf5fm5un5h]

Καλησπέρα το peugeot 508 υπάρχει νά το κάνεις review?

[@marp3305]

Το i cockpit δεν αρεσει και δεν βολευει ολους,θα επρεπε να ηταν προαιρετικο..

[@90sdude37]

Καλησπέρα ! Οι τιμές των αυτοκινήτων υπάρχει περίπτωση να πέσουν το καλοκαίρι λίγο λέτε;;

[@user-qv8sc7tc8u]

Δεν υπάρχουν καμία περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες! Λόγο τού προβλήματος, του εφοδιασμού των αυτοκινητοβιομηχανίων με καλώδια εξαιτίας του πολέμου στην Ουκρανία,από την οποία και προμηθεύονται οι περισσότερες μάρκες με μεγάλες ποσότητες καλωδίων. Θα αυξηθεί και άλλο ο χρόνος παράδοσης των αυτοκινήτων σε αυτούς που τα αγοράζουν , αυτή η κατάσταση θα κρατήσει περισσότερο από 12 μήνες ακόμη και εάν τελειώσει ο πόλεμος στην Ουκρανία αύριο, αυτή η ανισορροπία στην αγορά, ώσπου να βρεθούν άλλοι προμηθευτές θα έχει σαν αποτέλεσμα να αυξηθούν οι τιμές. Όπως και λόγο τίς έλλειψης σε νικελίο, αλουμινίο, λιθίο και χαλκό θα αυξηθούν οι τιμές των αυτοκινήτων και θα σταματήσουν οι εκπτώσεις και οι προσφορές στα αυτοκίνητα !!! Από το νέο έτος που θα μπει και το μαύρο κουτί στα αυτοκίνητα , αλλά και που θα γίνουν υποχρεωτικά ορισμένα συστήματα ασφαλείας που σήμερα δεν είναι υποχρεωτικά. Αυτό θα έχει σαν συνέπεια να ανέβουν και άλλο οι τιμές των αυτοκινήτων όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε παγκόσμιο επίπεδο !!Ξεχάστε τα σχετικά φτηνά αυτοκίνητα στην Ελλάδα τής περιόδου 2005 -2018 , αυτές οι εποχές που με περίπου 20.000€ μπορούσες να αγοράσεις μικρομεσαίο με περισσότερα από 150ps ή με 22-23 χιλιάρικα ένα μικρό GTi , ή που μπορούσες να αγοράσεις ένα μεσαίο με τα ίδια χρήματα έχουν περάσει και δεν θα επιστρέψουν ! Εάν έχεις χρήματα και χρειάζεται να αγοράσεις καινούργιο αυτοκίνητο το κάνεις τώρα , εάν δεν έχεις χρήματα περιμένεις μέχρι το 2025 πού τα μέτρα για τον κλιματικό νόμο θα έχουν σαν αποτέλεσμα να γεμίσει η αγορά με εταιρικά αυτοκίνητα και με αυτοκίνητα από rent a car με αποτέλεσμα να πέσουν οι τιμές αρκετά σε όλα τα μεταχειρισμένα.

[@90sdude37]

@@user-qv8sc7tc8u αστα να πάνε Ευχαριστώ για το χρόνο σου

[@42panagiotis42]

Ναι ρε Γιάννη μια χαρά με το αμάξι κλπ αλλά τελικά οι Γκοστ παίζουν μέταλ η ποπ?

[@DimKAt21]

Παίζουν χάλια...

[@basilis15503]

Next: new ds4

[@tkin73]

Καλά το χειροκίνητο με αυτόν τον πελώριο άκυρο λεβιέ σου έδωσαν; Το αυτόματο έπρεπε...το ds4 θεωρείς αξίζει τα επιπλέον λεφτά που ζητά; Ωραία παρουσίαση

[@manolismii2159]

Yperoxo pragmatika

[@iandesp2760]

Ανάμεσα στο 308 1.2 130ps, το Leon FR 1.5 150ps και το i30 N line 1.5 160ps ποιο θα αγόραζες;

[@antonydr486]

Πάντως ανεπιφύλακτα Peugeot ♥️ είναι η καλύτερη.

[@manolismii2159]

308

[@TeacherSURECIPESE]

Αν και πρώην κάτοχος 1 πεζό 307 (εξαιρετικό με τον πολύ καλό ατμοσφαιρικό1.6 110ps) και νυν 207 ,κατέληξα στο Leon fr 1.5 150ps,λόγω τετρακύλινδρου,φουλ εξοπλισμού , δύναμη κινητήρα,χώρων και ασυναγώνιστης τιμής.Ο 1.2 του 308 είναι τρικύλινδρος και δεν συγκρίνεται ούτε σε δύναμη ,ούτε σε χαρακτηριστικά πολιτισμένης λειτουργίας με τους κινητήρες των leon και i 30.Η πεζό πλέον πουλά οθόνες και i- cockpit ,το οποίο κρύβει τα όργανα.Γιατί λοιπόν να χρυσοπληρώσεις κάτι που δε βλέπεις;;;. Τεχνολογικά δεν έχει να επιδείξει κάτι.Τιμολογιακά την έχει δει mercedes.Τέλος σε ό,τι αφορά την αξιοπιστία δεν υπάρχουν σήμερα τα στεγανά περί αξιοπιστίας που ίσχυαν πριν 20 χρόνια,γιατί απλά υπάρχουν πολλά ηλεκτρονικά.Ακόμα και παραδοσιακά αξιόπιστες μάρκες βλέπε honda έχουν θέματα.Τέλος εξαιρετικό είναι το mazda 3 αλλά δίλιτρο στην Ελλάδα.....

[@petrosany5816]

Αβλεπί Leon φίλε

[@petrosany5816]

Αδικαιολόγητα μεγάλη διαφορά τιμής από τους 110 στους 130 ίππους...αν το έπαιρνα μόνο diesel

[@user-qv8sc7tc8u]

Ανάμεσα στα Peugeot 308 και το Opel Astra L που είναι κατασκευασμένα και τα δύο στην ίδια πλατφόρμα και έχουν τα ίδια κινητήρια σύνολα στην γκάμα τους,ποιο από τα δύο αυτοκίνητα τής Stellantis θα διάλεγες και γιατί; Το 308 που βρίσκεται ήδη στην Ελληνική αγορά ή το Astra L που θα έρθει στην Ελλάδα το επόμενο διάστημα ....

[@manolismii2159]

308 tha epairna egw h to mazda 3

[@user-qv8sc7tc8u]

@@manolismii2159 Εξαιρετικό το Mazda 3 και η τιμή του είναι σχετικά λογική για αυτό που είναι, αλλά δεν είναι ανταγωνιστής του 308. Το Mazda 3 είναι Premium οπότε και είναι ανταγωνιστής των Audi A3, Mercedes A class, BMW 1 series . Το μεγαλύτερο πρόβλημα που έχει το Mazda 3 είναι, ότι είναι 2 λίτρα όταν ο ανταγωνισμός αλλά και το Peugeot 308 έχουν μοτέρ ως 1.5 λίτρα.

[@manolismii2159]

@@user-qv8sc7tc8u Καλησπέρα σας,το 308 κύριους ανταγωνιστές εχει την σειρά 1,την a class,το golf(το οποίο είναι το ακριβότερο στην κατηγορία των jaychback ,χωρίς να είναι premium ) .Ολα αυτά είναι περίπου στις ιδιες τιμες,δεβ έχω δει κάποιον να το συγκρίνει με mainstream μοντέλα όπως leon,corolla,i30.Για το 308 αν δεις υπάρχουν πολλά συγκριτικά που το παραθετουν απέναντι στα γερμανικά και αναφέρουν ότι πραγματι δεν έχει να ζηλέψει τίποτα. Και το παλικάρι εδω στο βίντεο αναφέρει ότι έχει καταφέρει να φθάσει σε ποιότητα τη σειρά 1.Και πολλά άρθρα το βάζουν ως αντίπαλο των γερμανικών. Κανε την έρευνα σου και θα το δεις. Η peugeot Έτσι και αλλιώς τώρα είναι μια semi premium μάρκα όπως η mazda (αν και η peugeot εχει το 508pse μρ 80κ σχεδόν, που είναι καθαρά premium).Και οι δύο κάνουν ολο και περισσότερα βήματα για να γίνουν premium, το έχουν ανακοινώσει και οι δυο μαρκες.Δεν είναι mainstream όπως citroen, opel,skoda,Hyundai.Σε astra μην πας, γιατι γενικά τα Opel παρόλο που είναι του ίδιου group, είναι πολύ καλοφτιαγμένα σε σχέση με ενα ds ή ενα πεζό ας πούμε. Εγω για να πω την αλήθεια θα πήγαινα σε i30,λογω της χαμηλότερης τιμής. Θα το έπαιρνα σε έκδοση n line και θα ήταν κούκλα, αλλα υστερεί πολύ σε ποιότητα εσωτερικού και σε δομή. Παρ όλα αυτά, ναι το 308 ειναι μια τέλεια επιλογή αρκεί να διαθέτεις χρήματα

[@kostas4432]

Κανένα , θα αγόραζα ένα γιαπωνέζικο όπως honda ή toyota ..

[@user-qv8sc7tc8u]

@@manolismii2159 Εδώ κανείς λάθος η Opel/VAUXHALL με την Peugeot ακόμη και στο οργανωγραμμα της PSA, σήμερα Stellantis είναι στο ίδιο επίπεδο στα Semi-Premium όπως τα χαρακτήρισες, η στο ανωτέρω τμήμα των Μαζικών κατασκευαστων όπως το χαρακτηρίζει η Stellantis. Και επι εποχής GM της OPEL/Vauxhall απευθύνονταν στο ίδιο κοινό. Η Citroen είναι στο ίδιο επίπεδο με την Fiat. Η DS είναι στην ίδια θέση με την Alfa Romeo και την Lancia στο οργανωγραμμα της Stellantis στα Premium. Το προηγούμενο opel astra k ήταν φτιαγμένο απο κοινού με την Buick, όπως και το Opel Insignia Grand sport ηταν απο κοινού φτιαγμένο με το Buick Regal. Η Buick διαχρονικά είναι πολυτελή μάρκα, το insignia gs και το Buick Regal το είχε η GM ως entry level στην πολυτελή κατηγορία. Η τιμή ενός αυτοκινήτου δεν έχει να κάνει με το εαν είναι Premium ή όχι και το insignia gsi που δεν υπάρχει στους καταλόγους της OPEL στην Ελλάδα είναι πολύ υψηλή, αλλά δεν έχει ως ανταγωνισμό την BMW σειρά 3 και την Alfa Romeo Giulia. Εχει ως ανταγωνιστές τα Ford Mondeo και Peugeot 508. Συμφωνώ βέβαια ότι το Peugeot 308 είναι ενα εξαιρετικό αυτοκίνητο. Απλά έβαλα το δίλημμα Peugeot 308 ή Opel Astra L που όλα επάνω τους είναι ίδια εκτός από τις επιμέρους ρυθμίσεις που έχει κάνει ο καθένας απο τους δύο κατασκευαστες του ίδιου ομίλου

[@emmanouelpanteris4968]

ποια ειναι αυτη η εκδοση της δοκιμης???

[@trcoff]

Allure Plus 1.2 PureTech 130

[@lazarosgamer8345]

kalooo

[@geopim72]

Αφου ακους Ghost ολα καλα..το Impera σκιζει..

[@emmanouelpanteris4968]

αγριο και τολμηρο

[@kostaskotsaris2994]

Θα έκανες review το mitsubishi asx ;

[@trcoff]

Το μοντέλο πλέον δε διατίθεται ως καινούριο. Παλαιότερη δοκιμή σε άρθρο εδώ: trcoff.gr/odhgoume/driven-mitsubishi-asx-1-6-2wd/

[@mynameisnobody-41]

Προτιμώ το Seat Ibiza, ίδιες επιδόσεις, πιο όμορφο και γλιτώνεις 10 χιλιαρικα.

[@stratos8093]

@IOANNIS ΙΩΆΝΝΗΣ Group vag παναγία μου μακρυά, οποίο ξέρω έχει θέματα... Η Mercedes a class είναι μια τέλεια επιλογή πέρα από το 308

[@stratos8093]

Έλα ρε φίλε το ibiza πιο άκυρο αμάξι δεν μπορούσες να βρεις... Είναι χάλια μέσα και έξω άσε που είναι πολύ μικρό

[@thanasisconstantinou7442]

Το να συγκρίνεις το Ibiza με ένα εμφανώς καλύτερο αυτοκίνητο, σαν το 308, καταντάει αστείο. Άσε που το Ισπανικό αυτοκίνητο είναι το πιο κακοσχεδιασμένο και χειρότερο ποιοτικά από όλα τα αδελφάκια του στο γκρουπ VAG.

[@ferrari4150]

@IOANNIS ΙΩΆΝΝΗΣ επειδη ειναι πρωτη ειναι και καλη;;;επειδη καποια κοροιδα την επιλεγουν,με καιημερινα προβληματα;οσο για τον diesel;ο καλυτερος ειναι ο 1.5 της renault....που ζεις;......

[@user-ug9rq2dz1n]

@@ferrari4150 Έχω οδηγήσει και τους 2 πετρελαιοκινητήρες,τον 3κυλινδρο Peugeot και 4κυλινδρο Renault ,στα 1.5 dci με τους 110 εκαστως, όντως της renault τον θεωρώ καλύτερο.…. τραβάει πιο γρήγορα και καλύτερα από τις χαμηλές και είναι πιο ήσυχος!!!