Δοκιμή ΝΕΟ Toyota Yaris 1.5 125hp | trcoff.gr

[@tsoupakampra]

Όταν έχεις φτάσει στο σημείο να είσαι γρηγορότερος στην παρουσίαση καινούριων αυτοκινήτων σε σχέση με παρόμοια τεράστια κανάλια του εξωτερικού είναι μεγάλο επίτευγμα!! Ειδικά όταν μιλάμε για Ελλάδα, ειδικότερα για Θεσσαλονίκη!! Μπράβο Γιάννη

[@Dimitris_99]

Τα review που κανείς είναι πραγματικά τα καλύτερα!! Τα λες όλα με μια σαφήνεια και πετάς παρά πολλές λεπτομέρειες για το κάθε αμαξι που παρουσιάζεις. Συνέχισε έτσι!!!

[@travelmoto]

φίλε είσαι φοβερός, πολύ ωραία η παρουσίαση (αυτό θα είναι το επόμενο μου αυτοκίνητο)

[@trcoff]

Σε ευχαριστω! Με το καλό να το παρεις

[@jimmysairforceone4660]

Φιλε ξερεις τη διαλέγεις... Jimmy's family

[@stavrossavva2432]

Φίλε το οδήγησα αλλά το πρόσεξες και εσύ ότι δεν πέφτουν οι στροφές του κάτο στην αλλαγή όταν είναι στις ψηλές στροφές??

[@kostaskarapanos457]

Στο ευχομαι φιλε ειναι πολθ καλο γιαρις ποιοτητα

[@trippdavis7538]

InstaBlaster.

[@sokratiskaloutsidis7360]

Η ατμόσφαιρα εν έτη 2020 είναι είδος προς εξαφάνιση δυστυχώς. Αλλά ο Ιάπωνας ξέρει τι κρατάει χρόνια ατελείωτα.😉

[@nevangelos9277]

Super παρουσιαση. To αυτοκινητο υποφερει απο ηχομονωση ακομα και μεσα στην πολη αν περασει κανα φορτηγο απο διπλα σου και με κλειστα παραθυρα. Για εθνικη δεν το συζηταω μαζι με τους αεροδυναμικους και τον κινητηρα.

[@n.g.hellas1440]

Καλημέρα αγαπητέ Ευάγγελε. Επειδή ζω σχεδόν 4 μήνες μαζί του και βγαίνω Αττική Οδό συχνά λόγω δουλειάς και έχοντας εμπειρία και από άλλα αυτοκίνητα μπορώ να σου πω πως δεν είναι ακριβώς όπως τα λες. Η καμπίνα είναι πολύ ήσυχη και αεροδυναμικά πρέπει να περάσεις τα 150 για να χρειαστούν δύο χέρια στο τιμόνι!

[@manolismanouris4451]

Συγχαρητήρια για την εξαιρετική ενημέρωση πάρα πολύ ΚΑΛΟ

[@cyrriachusfabas6029]

Ευχαριστούμε για το review! Περιμένουμε και το νέο hyundai i20 για να συγκρίνουμε :)

[@ΓιώργοςΣαββάκης-κ7ε]

Τέλεια παρουσίαση μπράβο σε όλους παιδιά!!! Και το yaris τα σπάει ένα από τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα πόλης!!!! Μπράβο σε όλους!!!!!

[@john-mt93]

Καλημέρα συγχαρητήρια για το κανάλι!! Περιμένουμε review για το i20😊

[@krinimono6905]

Μολις σημερα το αγορασα..Η παρουσιαση με βοηθησε πολυ! Καθως ειναι και η πιο εγκυρη με ολες τις λεπτομερειες

[@ΧρήστοςΠ-ρ1ε]

Καλορίζικο!

[@ksenokratis]

Φιλε μου να σε ρωτησω, πως ειναι το ηχοσυστημα του? ειναι το ιδιο σε ολες τις εκδοσεις? ευχαριστω

[@n.g.hellas1440]

Καλοτάξιδος αδερφέ! Το έχω και εγώ και έχω ευχαριστηθεί (οικονομικές) βόλτες!

[@n.g.hellas1440]

@@ksenokratis Απο την έκδοση style και πάνω έχει 6 ηχεία και ομολογώ πως είναι τούμπανα (άλλωστε το είχα λάβει υποψιν και κατα το test drive) γιατι παροτι συνδεω στο full τραγουδια απο το spotify δεν μπουκώνει ποτέ!!

[@freigeist4245]

Καλοταξιδο , το ίδιο θα αγοράσω και εγώ.

[@p4091]

ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΥΤΗΧΩΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΜΑΣ ΑΞΙΟΙ ΤΟΥ ΗΔΟΥΣ ΚΑΙ ΓΝΩΣΤΕΣ.ΜΠΡΑΒΟ ΦΙΛΕ

[@HorusNik]

Εξαιρετικος! Να περιμενουμε και ενα head to head με το νεο i20 που φαινεται και αυτο αρκετα ελκυστικο στην κατηγορια;

[@spyroskoliogiannis7045]

Συγχαρητηρια για το βιντεο. Οσον αφορα τωρα το νεο yaris καλουτσικο, ειναι αλλα θερω οτι σε αυτη την κατηγορια υπαρχουν τουλαχιστο 3 μοντελα καλυτερα απο αυτο. Fiesta, 208, vw polo. Αλλο παιδια αξιοπιστια και αλλο "αυτοκινητο".

[@kostasroumeliotis7040]

Μιλησες παρα πολυ σωστα απο ολους.Παρηγορια ειναι που υπαρχουν και ατομα με κριση ορθου λογου και οχι πορωμενοι

[@spyroskoliogiannis7045]

@@kostasroumeliotis7040 Φίλε μου αυτή είναι η αλήθεια. Το αυτοκίνητο δεν τον παίρνεις μόνο για την αξιοπιστία και την μεταπώληση. Το παίρνεις για να το χαρείς όταν το οδηγεις και το yaris για μένα δεν ήταν ούτε τώρα είναι από αυτά τα αυτοκίνητα.

[@nikospyridis3703]

Μπράβο, άψογη παρουσίαση, όλα τα σημαντικά πραγματα που χρειάζονται ανάλυση. Συνεχίστε την καλή δουλειά!

[@ΑθανάσιοςΚαραχάλιος]

Ωραίο review!!!!θα μπορούσες να κάνεις και το υβριδικό???

[@alexhenios1961]

Pleaseee @trcoff.gr γιατί αυτό είναι το πιο τεχνολογικά προηγμένο και που συγκεντρώνει και μεγάλο εμπορικό ενδιαφέρον για όσους ζουν σε πόλεις(δυστυχώς ή ευτυχώς σχεδόν όλοι μας).

[@ΧαράλαμποςΜπαριαμογλου]

Καλημέρα Γιάννη !!! Το περίμενα πως και πως αυτο το βιντεο . Ευχαριστούμε πολύ για την ενημέρωση !!!

[@monsieurlephys666]

Ανεξαρτήτως ρε μάγκα! Σε ακούω συνέχεια να λες «ανεξαρτήτου». Διόρθωσέ το.

[@Theossk93]

Καλησπερα Γιαννη κ συγχαρητηρια για τη δουλεια που κανεις. Πραγματικα πολυ καλη. Θεωρω οτι θα ηταν καλο να εμπλουτισεις τα review που κανεις με την ποιοτητα των ηχειων στα αμαξια. Πιστευω οτι υπαρχουν αρκετοι που ενδιαφερονται κ ειδικα τωρα που πλεον ολες οι εταιρεις προσφερουν κ πακετα με premium ηχεια. Καλη συνεχεια και φιλια απο Σουηδια.

[@iosiflouloudakis861]

Καλησπέρα και συγχαρητήρια για τις παραγωγές σας. Αν και αντικειμενικός γενικά , πιστεύω οτι εδώ το έχασες λιγάκι. Οπωσδήποτε υπάρχει ενθουσιασμός για ένα νέο μοντέλο αλλά στην προκειμένη περίπτωση καμία σχέση με best seller. Με 290 λίτρα χώρους αποσκευών , ανύπαρκτους και κλειστοφοβικούς πίσω χώρους , που θα πρέπει να κάνεις γιόγκα για να τοποθετήσεις παιδικό κάθισμα. Δεδομένου οτι πλέον αυτά τα αυτοκίνητα σε πολλές περιπτώσεις αποτελούν τα βασικά μιας ελληνικής οικογένειας. Έισαι 1.70 και πίσω για να βγείς φωνάζεις την ΕΜΑΚ. Σχεδιαστικά εντελώς υποκειμενικά μου θυμίζει μίξη mazda 121και παλιού ΚΑ. Είναι όμως αξιόπιστο και έχει καλή συναρμολόγηση. Αυτό που δεν ξέρω είναι τι εγγυήσεις δίνει πλέον η εταιρέία. Με τις υπάρχουσες προτάσεις , κατά την γνώμη μου πάντα , θα το τοποθετούσα στην μέση της κατηγορίας.Επίσης και κάτι τελευταίο. Όταν οδηγούμε δεν πίνουμε και φρεντάρα ταυτόχρονα.!Οπότε ας αφήσετε τις ποτηροθήκες και τις πορτοθήκες στις παρουσιάσεις. Γνώμη μου πάντα. Σας ευχαριστώ.

[@DRG1MF]

Δεν έχει τους καλύτερους εσωτ. χώρους & μάλιστα με 1,75 πλάτος (χωρίς καθρέφτες) είναι & αρκετά φαρδύ για στενούς δρόμους της πόλης για σουπερμίνι- αρνητικό και πιο πολύ για νέους οδηγούς. Δυστυχώς για πολλούς, υπάρχει η τάση να τα μεγαλώνουν εξωτ/κα. Η Toyota προσπαθεί να το σπορτίσει σε look & σε κάποιο βαθμό το καταφέρνει, αυτό οι νέοι θα το εκτιμήσουν. Δεν φτιάχτηκε όμως βάσει του φτωχού Έλληνα οικογεν/χη, για οικογ/κο πουλάει corolla +

[@pkaramol]

Εγώ πάντως είμαι 1.79 και έκατσα πίσω σε 20λεπτο test drive χωρίς πρόβλημα. Δεν είναι για να πας Θεσσαλονίκη ναι αλλά για μετακινήσεις τύπου πόλης και ημιαστικές κανένα πρόβλημα χώρου πίσω απολύτως.

[@iosiflouloudakis861]

Η αλήθεια είναι οτι μόλις οδήγησα το hybrid , αναθεώρησα. Οι χώροι αν και στα νούμερα είναι μικροί , είναι απόλυτα εκμεταλλεύσιμοι. Ποιότητα κατασκευής φοβερή. Το σχήμα χάνει απ τα βίντεο. Κατανάλωση 3, 6 ακατέβατο σε μικτές συνθήκες μέχρι 110χλμ. Ανώτερο απ την προηγούμενη γενιά.

[@ΚωνσταντινοςΤζιμας-υ6ν]

Συγχαρητήρια για την πολύ ωραία παρουσίαση! Θα σε παρακαλούσα να παρουσιάσεις και το Toyota Corolla Sedan!

[@ΜάριοςΘανασούλας]

Την νέα Corolla ποτέ θα την παρουσιάσετε;

[@ippokratiskapetanakis3495]

Καταπληκτικό review. Keep it up ! 👌

[@jimmak7075]

Σήμερα έκανα τεστ και το ατμοσφαιρικό και το υβριδικό.Θα ψήφιζα 100% hybrid αλλά με απογοήτευσε το αυτόματο cvt όχι τόσο με την απόδοσή του όσο με τον θόρυβο που βγάζει.Το 6τάχυτο βενζίνης είναι πολύ πιο ζωηρό και αρκετό δυνατό όσο και ένα χιλιάρι turbo.Κατά τα άλλα είναι πολύ όμορφο από κοντά με εξαιρετικούς χώρους και ποιότητα ενώ στο δρόμο είναι εξαιρετικό.Καμία σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

[@PANAGIOTISTOYOTA]

τα κανονικα αυτοκινητα οταν επιταχυνεις δεν ακους θορυβο?

[@jimmak7075]

@@PANAGIOTISTOYOTA Οδήγησέτο και θα καταλάβεις τη διαφορά.Στην πραγματικότητα είναι ένα ενοχλητικό βουητό.

[@PANAGIOTISTOYOTA]

@@jimmak7075 κατοχος υβριδικου κορολλα ειμαι οποτε μπορω να ξερω τα μη υβριδικα δεν κανουν θορυβο θες να μου πεις

[@alexiszafer5494]

Πολύ καλή παρουσίαση αν και μας πέθανες στις διαφημίσεις!Σαν αυτοκίνητο δεν εντυπωσιάστηκα, όμορφο εξωτερικά, αλλά εσωτερικά τίποτα το ιδιαίτερο, απαράδεκτη χώροι για τούς πίσω επιβάτες και μικρό πορτπαγκαζ.Η τιμή του το βάζει αντιμέτωπο με όλα τα μοντέλα στην μικρή κατηγορία και στην ακριβή έκδοση το βάζει στον χώρο τον μικρών SUV!

[@darkpixel_1]

Υπέροχο στα περισσότερα !! Ωστόσο νομίζω έπρεπε να γίνει καλύτερη δουλειά εσωτερικά καθώς ο ανταγωνισμός είναι σε καλύτερο επίπεδο... Υ.Γ. Το edit, τα πλάνα στο βίντεο όλα είναι υπέροχα !!

[@petrosvalavanis1159]

Μου αρέσει που μεγάλωσε η χρονική διάρκεια των βίντεο σου.Συνέχισε έτσι!!!Από τα λίγα αναλυτικά review στην Ελλάδα.Θα μου άρεσε στα review σου,αν γίνεται,να μας δείχνεις πλάνα από τα φώτα του αυτοκινήτου εσωτερικά κ εξωτερικά την νύχτα. Προτείνω να δοκιμάσεις:(αν έχεις χρόνο) Νεο suzuki swift Suzuki vitara

[@Gomarisandy]

Παιδια ειμαι κατοχοε του αυτοκινητου στην εκδοση Active βενζινη, το αμαξι ειναι πολυ καλο και ποιοτικα και αισθησιακα με πολυ γκαζακι και ωραια οδηγηκι συμπεριφορα. Το μονο σρνητικο λιγο θα ελεγα ειναι η καταναλωση η οποια ειναι παραπανω απο οσο ανανφερεται στο βιντεο, προσωπικα μεσα στην Αθηνα με κινηση καιω καπου 7.5 που οκ ειναι λογικο οταν πηγαινεις πρωτη δευτερα συνεχεια, και σε ταξιδια με 130-140 καιει γυρωσ στο 6 που ειναι πολυ καλο νουμερακι. Μη το φοβαστε αξιζει πολυ σαν αμαξι, το καλυτερο στην κατηγορια και εγω προσωπικα προτιμαω το βενζινοκινητο σε σχεση με υβριδικο που ειναι 2.5 χιλιαρικα παραπανω και αποσβεση οριακα θα κανεις αν θα κανεις, το υβριδικο εχει πιο ακριβα σερβις πρεπει να αλλαξεις μπαταρια μετσ τα 11 χρονια εγγυησης που κανου καπου 2 χιλιαρικα και αν δεν αλλαξεις και θες να το πουλησεις στη δεκαετια δεν θα εχει καλη μετσπολιτικη αξια γιατι θα ο αγοραστης θα ξερει οτι θα πρεπει μετα απο λιγο καιρο να δωσει 2 χιλιαρικα. Γιαυτο μονο βενζινοκινητα, καλες βολτες και με προσοχη, καλη συνεχεια!

[@Noggen13]

3,7 πόλη - 4,2 εκτός με AC πάντα το hybrid ... "Μόνο βενζινοκίνητα" ... φιλάκια 🤡

[@apsogos4ever]

Απο κατανάλωση λαδιού πως πάμε παιδιά ; Έχετε παρατηρήσει κατι απο service σε service ?

[@jimtele6591]

"πρεπει να αλλαξεις μπαταρια μετσ τα 11 χρονια εγγυησης" Καμμια σχεση.Ειναι σα να λεμε οτι πρεπει να αλλαξεις μοτερ επειδη τελειωσε η εγγυηση...Μπαταριες υβριδικων Toyota φτανουν 15ετια σε χρηση ταξι,με παρα πολλα χιλιομετρα.

[@Dpfrrr]

​@@apsogos4everδεν είναι vag να καεί λαδια μην το μπερδεύεις

[@TheBoUTz]

Πραγματικά πολύ όμορφο αμάξι για την κατηγορία του! Η αναβάθμιση είναι εμφανής σε όλους τους τομείς και κυρίως στην ποιότητα μέσα στην καμπίνα ενώ μηχανολογικά ξέρεις ότι δεν θα σε κρεμάσει. Παρόλα αυτά πιστεύω ότι φέτος θα το αφήσει πίσω του το νέο i20 που πραγματικά δείχνει την στροφή της hyundai σε πιο ευρωπαϊκό σχεδιασμό και με τις πιο ακριβές εκδόσεις να μην έχουν να ζηλέψουν τίποτα απο την ποιότητα των γερμανικών.

[@ΑνδρεαςΚαρνατσος]

Ωραια παρουσιαση μπραβοοο...παμε τωρα στο αμαξι δεν αξιζει τοσα λεφτα πρωτον.. πολυ μικρο ειδικα πισω..Δεν μπορει να το αγορασει ζευγαρι με παιδι..μικρο πολυυυ χωρους τιποτα ...Δεν το λεω ασχημοο αλλα οχι τοσο ωραιο ...και το τελευταιοοο ταμπουρα πισωω TOYOTA ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΑΥΤΟΟΟ

[@aB_S_NiNo]

Ανδρεας Καρνατσος Στην έκδοση που παρουσίασε ο καναλάρχης το μπροστά μερος κατά την άποψη μου σκίζει! Οκ το πίσω μερος δεν με συγκίνησε ιδιαίτερα αλλά η μουρη ητανε εξαιρετικά σπορ!

[@basilarakis786]

Θέλαμε και το υβριδικό μοντέλο παρουσίαση!!

[@BillakosDM]

Πόσο ωραίο αυτοκίνητο έκαναν ρε φίλε!! Πόσο ωραίο!!!!

[@kostaskarapanos457]

Φιλε αυτο ειπα και γω μολις το ειδα

[@freigeist4245]

Τέλειο είναι

[@peri8728]

Καλημέρα! Καταρχήν να πω ότι τα reviews σου οσο πάνε ανεβαίνουν ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ επιπεδο! (στο εφέ με το lightsaber έκλαψα!) :D :D :D Στα του αυτοκινήτου αυτού... Θετικά: -Ωραιος μαυρος ουρανός, sport...αν και σε τοσο μικρά αυτοκίνητα ισως η αισθηση κλεισουρας γινεται μεγαλύτερη! -Ωραίες ζάντες -Ωραίο καντράν ΑΡΝΗΤΙΚΑ: -Εξάτμιση, θα προτιμούσα καλύτερη απόληξη, να φαινεται. Και όχι αυτο το τσουτσάκι που κρέμετε κάτω. -Εσωτερικά, πολύ πλαστικούρα. -Πολύ κακό σε θήκες και χώρους αποθήκευσης πραγμάτων. Στην πάνω θηκη εχει και τους αεραγωγούς, μια σαλάτα τα χουν κάνει. Μικρό ντουλαπάκι. -Στενό σε χώρους, σε έβλεπα στο βιντεο να κάθεσαι μέσα μπρος και πίσω και δινει την εντύπωση οτι ειναι πολύ στενά. -Μικρό πορτΜπαγκάζ και απουσία Ρεζέρβας εξτρα αρνητικό στοιχείο! Είναι γούστα αυτά φυσικά, όμως ΠΟΛΥ ΑΝΩΤΕΡΑ τα νέα CLIO, PEUGEOT 208 & OPEL CORSA τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικα! Και μαλιστα αυτό που είδαμε στο βίντεο ειναι μια πολύ καλή έκδοση. Αρα αν αγοράσει κανεις μια φτηνότερη έκδοση θα ειναι ακόμα πιο "φτωχη" και άρα τα θετικά θα μειωθούν.

[@Lnek]

Θέλουμε παρουσίαση του νέου Hyundai i20

[@giannissantourtzoglou9745]

Καλησπέρα Γιάννη συγχαρητήρια για την εκπομπή και τις ωραίες παρουσιάσεις.

[@Anthropos_X]

Συγχαρητήρια! Γενικά μου αρέσουν τα reviews σου. Προσπαθείς να κρατάς ίσες αποστάσεις. Αλλά... δεν μπορεί να μην σε ακούμε από το θόρυβο (αεροδυναμικό - μηχανής) και ενώ κινείσαι σε επαρχιακό δρόμο μονής λωρίδας! Έλεος! Και για ένα πανάκριβο αυτοκίνητο πόλης! Χίλιες φορές SUZUKI SWIFT που είναι τουλάχιστον value for money!

[@gianniskatopodis2866]

Υπάρχει περίπτωση να δοκιμάσεις το seat Leon στο άμεσο μέλλον?

[@Chris-Alex9]

Corolla Corolla Corolla!! Δείξε μας Corolla!

[@nick_1178]

Σχολιο 2 :η τιμή είναι πραγματικά η ταφόπλακα του μοντέλου που ανοίγει ένα δρόμο χωρίς διόδια (γιατί το δρόμο τον έχει ανοίξει εδώ και πάρα πολλά χρόνια λόγω τιμολογιακής πολιτικής)προς hyundai i20 i30 ή kia cee'd καλά Το ότι θα δώσω αρχική 18100 θα έχω ένα 1.500 με ότι αυτό συνεπάγεται με 121 άλογα και θα κάνω 0 100 σε 10.04 πραγματικά με ξεπερνά

[@kostasroumeliotis7040]

Δεν ειναι μονο η τιμη.Ειναι οι χωροι σε συνδιασμο με την ευρωπαϊκή σχεδιαση που γινεται συμφωνα με τις αναγκες των καταναλωτων.Οι ιαπωνες δεν το εχουν με αυτο (εκτος απο τα premium Lexus κλπ μοντελα τους)γιαυτο μενουν σχεδιαστικα αδιαφοροι.Οι κορεατες ειναι πιο εξελιγμενοι σχεδιαζουν και κατασκευαζουν στην Ευρωπη αξιοπιστα και πιο ομορφα αυτοκινητα.

[@nick_1178]

@@kostasroumeliotis7040 Όλα παίζουν ρόλο σαφώς και τιμή παίζει ρόλο και οι χοροι παίζουν ρόλο σε πιο κάτω σχολίο λεωτην άποψή μου και το πώς και το γιατι

[@dimitris2507]

Μόνο Fiesta. Φρένα και ηχομόνωση. Κατά τα άλλα όμορφο το yaris.

[@orcus8169]

Όπως πάντα εξαιρετική παρουσίαση και θέλω να δώσω πραγματικά συγχαρητήρια στον παρουσιαστή ο οποίος μάλιστα μου αρέσει που τα ψειρίζει και όλα σε πράγματα που δεν σου πάει και το μυαλό σου χαχαχα Σε ότι αφορά τώρα το συγκεκριμένο αμάξι, είναι πολύ ενδιαφέρον, μου αρέσει σε γενικές γραμμές, δεν μου αρέσει που από τα 1000 πάει στα 1500 κυβικά (τεκμήριο), φαντάζομαι το 1000άρι θα είναι ψόφιο με 72 άλογα και μόνο για πόλη, 13800 επίσης είναι ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ για αμάξι πόλης και τα 19 χιλιάρικα της πλούσιας έκδοσης με τον 1.5 είναι τραγική τιμή για αμάξι της κατηγορίας, δε μου αρέσει επίσης το εσωτερικό, αρκετά μουντό, πίνακας οργάνων που υστερεί (γραφικά) κατά πολύ σε σχέση με τον ανταγωνισμό, αντιπαθώ πάρα πολύ το σχεδιασμό επίσης τύπου τάμπλετ, θεωρώ επίσης πολύ μικρό το χώρο αποσκευών αλλά και τους χώρους πίσω, και τέλος δε μου αρέσουν τα τόσο τονισμένα φτερά... Σίγουρα και με την έλλειψη καλής ορατότητας, θα φαγωθούν στις στροφές και μέσα στην πόλη πολλά, πάρα πολλά φτερά... Μέχρι να το συνηθίσεις, δεν ξέρεις που τελειώνει το παραφουσκωμένο φτερό, αλλά και όταν το συνηθίσεις πάλι δεν θα είσαι 100% σίγουρος...

[@user-1922]

Ωραία παρουσίαση άντε και με το i 20 σύντομα...

[@ΔημήτρηςΘουλιώτης]

Συγχαρητήρια για το βίντεο είναι καλύτερο ακόμη και από τά περισσότερα του εξωτερικού που βλέπουμε, τώρα όσον αφορά την έκδοση αυτή που είδαμε να με διορθώσεις εάν κάνω λάθος αλλά μπροστά για αυτή την τιμή των 18500 δεν είδα υποβραχιωμενο για οδηγό και συνοδηγό και πίσω είναι όντως κλειστοφοβικο το είδα από κοντά

[@dimitrisaudi6385]

μολις ειδαμε το αυτοκινητο που θα γεμισει τους δρομους παλι και σε καθε γωνια θα βλεπουμε και απο ενα! οσο για την παρουσιαση πηγε χαμενη γιατι και ενα καρο με 4 ροδες που να εγραφε πισω yaris να εφτιαχνε η toyota παλι σαν τρελο θα πουλουσε!

[@ΟΟύτις]

Μόνο που η Toyota δεν φτιάχνει κάρα αλλά τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στο κόσμο.Επιπλεον το Yaris είναι και πολύ δυνατό και όμορφο.Προφανως και θα γεμίσει ο τόπος διότι είναι η καλύτερη επιλογή.

[@dimitrisaudi6385]

@@ΟΟύτις δεν διαφωνω πως ειναι αξιοπιστα αυτοκινητα αλλα η γνωμη μου ειναι πως γι αυτο που προσφερουν ειναι υψηλη η τιμη τους ειδικα τα μεταχειρισμενα! απλα πλεον πατανε πανω στο ονομα που εχει φτιαξει η toyota και η φήμη για την αξιοπιστια της!

[@ΟΟύτις]

@@dimitrisaudi6385 Ακριβά δεν είναι σε αυτά τα λεφτά δεν βρίσκεις κάτι καλύτερο.Επιπλεον έχουν δασμούς σε σχέση με τα ευρωπαϊκά και για αυτό δεν ευθύνεται η Toyota.Ναι κρατάνε τιμή τα μεταχειρισμένα διότι ένα Toyota 15 χρονών μπορεί να σε κινεί αξιόπιστα χωρίς προβλήματα.Ολα τα άλλα σε αυτήν την ηλικία θέλουν κάθε μήνα συνεργεία.Στο τέλος είναι τα πιο οικονομικά από όλα.Εχω αλλάξει 10 αυτοκίνητα και δεν ξανααγοραζω καμία άλλη μάρκα.

[@christosk18]

Ήμουν ακριβώς το ίδιο προκατειλημμένος όπως εσύ. Μέχρι που το οδήγησα. Θα σου πρότεινα να το επιχειρήσεις και θα αλλάξεις γνώμη. Το αυτοκίνητο δεν έχει καμία σχέση με το παρελθόν. Όσο για τη δημοφιλία της Τoyota, δεν νομίζω ότι είναι τυχαία. Μάλλον κάτι κάνουν (πολύ) καλά.

[@thimiosskrimpas4232]

Η toyota ανέκαθεν δεν είχαν καλούς χώρους από την άλλη όμως είναι όμορφο και πιστεύω ότι και πάλι θα είναι το best seller για την ελλαδα. Μπράβο σου Γιάννη ακόμα ένα καλό βίντεο με ενα εξαιρετικό αυτοκίνητο και πιο πλούσιο εξοπλιστικά από το προηγούμενο.

[@av9kr2jfhdu35ro7fsf]

Best seller στη ψωροκώσταινα για πες μας και στην Ευρώπη τι θα ειναι.

[@thimiosskrimpas4232]

@@av9kr2jfhdu35ro7fsf 😂😂😂

[@menelaoschatzis3333]

Θα μπορούσες να κάνεις ένα review για το νέο i30;;

[@MrTasososfp]

με τα 160 αλογα και το καινουριο 'εξυπνο' κιβωτιο ταχυτητων

[@mythosim1031]

Ωραιο review.Προσθεσες το crash test που σε αλλα δεν βλεπαμε.

[@greenpower9742]

Premium το Yaris? Ζήσαμε να το ακούσουμε και αυτό! Δεν πρόσεξες φαίνεται την κακή ποιότητα πλαστικών σε αρκετά σημεία του εσωτερικού, τη μέτρια συναρμογή, την κάκιστη για άλλη μια φορά ηχομόνωση όπως και την ανυπαρξία στιβαρότητας. Αλήθεια οι πόρτες τρίζουν όπως στο προηγούμενο; Ο χαρακτηρισμός premium έστω και κατεπίφαση δίνεται για τη συνολική έρευνα και ποιότητα κατασκευής που δίνει η κάθε βιομηχανία. Με 15000 απέχει αρκετά η Toyota από αυτό. Ο εξοπλισμός του yaris μάλιστα δεν είναι καθόλου πλούσιος αλλά με αρκετές βασικές ελλείψεις ενώ για να έχεις τον εξοπλισμό που αναφέρεις πρέπει να φτάσεις τουλάχιστον στις 17000. Επίσης, τα γραφικά στο infotainment είναι αρκετά μέτρια θυμίζοντας hyundai και όχι κάποιον από τους ανταγωνιστές. Όσο για τη σχεδίαση του εσωτερικού αν είναι αυτή hightech τι να πει κανείς για το απίστευτο 208? Και μιας και είπα 208 χαρακτήρισες μέτριους τους πίσω χώρους ενώ εδώ το πέρασες με το εύηχο δεν είναι κακοί για την κατηγορία όταν με το ζόρι χωράνε 2 άτομα πίσω. Για το πορτμπαγκάζ νομίζω έχεις κάνει λάθος στο 208 καθώς χωρίς ρεζέρβα οι χώροι είναι 311 λίτρα. Η γνώμη μου είναι ότι είναι ένα καλό αυτοκίνητο για την κατηγορία και ότι σίγουρα για να είναι best seller θα έχει τους λόγους του αλλά πλέον για να το επιλέξεις είναι μονόδρομος το hybrid. Κανείς που ζητά fun to drive αυτοκίνητο και δεν είναι πολλοί οι οδηγοί που το επιζητούν δεν θα επιλέξει το yaris γτ δεν μετράει μόνο το 0-100 αλλά και άλλα πράγματα όπως στρίψιμο κτλ που άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας τα προσφέρουν απλόχερα. Επειδή είσαι από τους λίγους που προσπαθούν να είναι αντικειμενικοί σε ένα βίντεο 28 λεπτών θα πρέπει να αναδεικνύεις όλες τις λεπτομέρειες κάνοντας το ίδιο σε όλα τα μοντέλα που παρουσιάζεις και όχι να διαφοροποιείσαι ανάλογα με τα θετικά και αρνητικά στοιχεία του αυτοκινήτου που παρουσιάζεις.

[@kardimt]

Yaris με 18-20Κ είναι απλά αστείο. Πεταμένα λεφτά

[@MANOLIS1997]

Ποίο 208 έχεις?

[@greenpower9742]

@@MANOLIS1997 κανένα απλά το είχα ψάξει κάποτε. Supermini με αξία 20000 δεν αξίζει κανένα καλύτερα ποδήλατο.

[@MANOLIS1997]

@@greenpower9742 πιστεύω το 208 είναι καλο

[@sokratischrisafoudis882]

Καμία καινούρια πληροφορία για το yaris cross?

[@DimKAt21]

Το πιο όμορφο Yaris ever! Ένα συγκριτικό με το νέο i20 θα έχει ενδιαφέρον

[@Ipawn3r]

Σε κοιταζουν στο δρομο με αυτο και δεν σε κοιταζουν με tiguan r-line? :D

[@fighterofthedreams1245]

Αν και βαγκιτης τρομερό το εργαλείο. Και για πρώτη φορά όμορφο και ποιοτικό. Ο δε κινητήρας του με κέρδισε, γιατί γουστάρω πολύ τα ατμοσφαιρικά, σε μια εποχή με 1000αρια τουρμπο. ΜΠΡΑΒΟ στη Toyota. Το vag vroup να τα βλέπει αυτά, που πλέον ατμοσφαιρικούς και αξιόπιστους κινητήρες ούτε για δείγμα. Κρίμα χάνουν πελάτες, ενώ έχουν όμορφα και στιβαρά αυτοκίνητα.

[@AI3THEANSWER]

έχει πεθάνει το vag group έχει γίνει ατελείωτος λάκκος για πεταμένα λεφτά πρόβλημα πρόβλημα πρόβλημα όλο συνεργείο για να τα σκάς.όχι βέβαια πως υπάρχει το τέλειο αυτοκίνητο όλα τα φτιάχνουν για να χαλάνε αλλα το vag group είναι ΜΑΚΡΑΝ ΟΤΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ

[@marioschantoumakis4585]

Συνδυασμός carwow και happy traveler :b

[@moufaspower1951]

Κανε review το hybrid. Πλεον η τάση ειναι στα hybrid αφού.τα ηλεκτρικά ειναι πανάκριβα προς το παρόν

[@MrTasososfp]

πολυ ωραιο....θα ηθελα να μας δειξεις και λιγο πως λειτουργει το adaptive cruise control

[@ΝΙΚΟΣΤΖΟΜΠΑΝΟΣ]

Όταν είσαι κάτοχος οποιασδήποτε γενιάς Toyota yaris ξέρεις ότι πρόκειται για το καλύτερο καθημερινό αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς. Έτσι απλά.

[@freigeist4245]

Έτσι ακριβώς

[@georgelibe7599]

Και μετά ξυπνήσατε τα abarth και η μίτο και τα 106 ραλλυ και τα πιο παλιά 205 gti ούτε να τα δείτε μπορείτε με τα κουβαδακια άκου Toyota X άρε γέλια νομίζουν ότι έχουν το καλύτερο

[@georgelibe7599]

Άσε από εμφάνιση εκτός αλο το τελευταίο τα άλλα ουτ για φτύσιμο κάνουν πάμε Μέγαρα με κανένα προηγούμενο yaris η auris (πολύ γέλιο) και εγώ με punto abarth και θα ρίξουμε πολύ γελιο

[@Odysseas18]

Είναι τίμια επιλογή και σίγουρα κορυφαία αν θες οικονομία,ειδικά με τον υβριδικό κινητήρα αλλά οδηγικά,σε θέμα ποιότητας,και design μοντέλα όπως το fiesta το mazda 2 και το polo είναι ανώτερα...Οπότε δεν υπαρχει καλύτερο,υπάρχει καλύτερο για τον καθένα ανάλογα με το τι ζητάει

[@georgelibe7599]

@@gka007 κατά αρχήν αποκλείεται γιατί δεν ξέρεις να βάζεις πρώτη από τις βλακειες που λες. ΔΕΎΤΕΡΟΝ ΣΥΓΚΡΊΝΟΥΜΕ ΊΔΙΑ ΛΕΦΤΆ ΤΟ GR ΕΠΕΙΔΉ ΕΊΣΑΙ ΑΣΧΕΤΟΣ ΚΆΝΕΙ 45 ΜΕ 50000 ΣΕ ΑΥΤΆ ΤΑ ΛΣΦΤΑ ΜΕ FOCUS ST Η GULIA ΆΛΦΑ ΔΕΝ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ ΤΙ ΣΟΥ ΉΡΘΕ ΚΑΙ ΟΤΝ Η ΦΙΑΤ ΈΒΓΑΖΕ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΚΑΙ ΘΡΥΛΟΥΣ ΟΠΩΣ 131 ABARTH COUPE Η GTV VELΟCE H ALFASUD ΜΑ ΔΙΣΚΌΦΡΕΝΑ ΤΌΤΕ ΕΣΎ ΜΑΖΕΥΕΣ ΜΠΑΝΑΝΕΣ ΑΠΌ ΤΑ ΚΛΑΔΙΆ ΜΕ ΤΑ ΆΛΛΑ ΚΟΥΒΑΔΟΠΙΘΗΚΑΚΙΑ ΑΠΌ ΙΑΠΩΝΊΑ ΑΛΛΆ ΤΟΥΟΤΑΚΙΑΣ ΊΣΟΝ ΑΣΧΕΤΟΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΟΥΛΟΜΑΡΙΑ ΟΠΌΤΕ ΘΕΣ ΠΆΡΕ ΕΝΑΝ ΙΑΓΟΥΑΡΟ ΣΥΓΓΝΏΜΗ YARIS ΚΑΙ ΠΆΜΕ ΜΈΓΑΡΑ ΜΕ ΤΟ ΚΟΥΒΑΔΑΚΙ για να γελάσουμε τουοτα για σουπερμάρκετ καλά ειναι

[@SRF-vm3fy]

Πρώτη φορα σε βλέπω. Πολύ ωραία παρουσίαση! εννοειται κάνω subscribe!

[@karneadis743]

Ωραία η παρουσίαση... (Πάλι) ... Όσο για το Yaris εμένα με άρεσε...

[@leuterisminousis663]

Καλημέρα φίλε μου τα βιντεο σου είναι πολύ ωραία και αληθινά. Σε σχέση με αλλους reviews. Εισαι ο μοναδικός που πιάνεις το ταμπλό και μας δείχνεις την ποιότητα κατασκευής και όχι μονο. Ευχαριστούμε την ομάδα σας για τα πάντα. Ελπίζω να μας δείξεις το καινούργιο Hyundai Tuson και το Kia Sportage, και κατι ακόμα Scoda octavia vrs Estate. Thanks you

[@ΑχιλλεαςΓιουβανιδης]

γιατι πιεζεις την πισω πορτα με τοση δυναμη να ανοιξει και αλλο αν ηταν δικος σου θα το εκανες?

[@kostasroumeliotis7040]

Εγω θα παρακαλουσα τον κυριο Στεφου μολις ερθει το καινουργιο SANDERO να κανει ενα συγκριτικο στην ιδια κατηγορια τιμης με το καινουργιο yaris νσδουμε τι συμπερασμα θα βγει.

[@tg-zq5jk]

Άλλο κατηγορία τιμης, άλλο κατηγορία αυτοκινήτου. Εσύ τι περιμένεις να είναι το sandero? Κελεπουρι? Μόνο από άποψη τιμής.

[@av9kr2jfhdu35ro7fsf]

@u στεφ value for money ειναι το νεο sanderο και αν το πάρεις την έκδοση με lpg ακόμα καλύτερα,σε αυτήν την έκδοση φοράει τον ιδιο κινητηρα του Clio 1.0tce 100hp 170Nm ροπή στις 2000 στροφές.

[@kostasroumeliotis7040]

@@tg-zq5jk ποτε δεν περιμενω ενας δοκιμαστης να πει οτι το Dacia ειναι πιο ολοκληρωμενο και πιο τιμια αγορα απο ενα Toyota.Θα τον κραζαν πολλοι.Τωρα ομως υπαρχει εξελιξη σε καποιες κορεατικες εταιριες που λεμε οτι ειναι αν οχι σε ολα πολυ κοντα στους ευρωπαιους κατασκευαστες.Το νεο Dacia ειναι ενα Clio σε τεχνολογια με πιο υποδεεστερα πλαστικα.Γιατι ομως ειναι αλλη κατηγορια με το Yaris αφου εχει παρεμφερεις σε κυβικα κινητηρες και εχει πιο χαμηλη τιμη εκινησης ,και μη ξεχναμε τις εκδοσεις πετρελαιου και αεριου.

[@tg-zq5jk]

@@kostasroumeliotis7040 η κατηγορία καθορίζεται από το μέγεθος του αυτοκινήτου κ όχι από τον κινητήρα. Αποσο γνωρίζω το σαντερο είναι μικρομεσαίο. Εντάξει θα μου πεις τόσο το καλύτερο, δηλαδή με τα ίδια παίρνεις μεγαλύτερο αμάξι. Κοίτα....η dacia Ρενό είναι αλλά είναι άλλη κλάση. Δες λίγο τα κρας τεστ, λίγο την συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Εδώ στο duster κολλάνε τη μοκέτα του αυτοκινήτου με συρραπτικο και αυτό φαίνεται. Τα πλαστικά τρίζουν παντού, ταμπούρα πίσω, αλλά είναι και το brand name! Εσενα μπορεί να μη σε ενοχλεί αλλά άλλο πρεστίζ έχει ένα mini cooper, άλλο ένα σαντερο. Επίσης μετά από 5 χρόνια δες τι θα πιανει ως μεταχειρισμένο ένα γιαρις, ένα Κούπερ κ ένα σαντερο. Πάντως και γω το duster το γουστάρω πολύ. ντίζελ τετρακίνητο με 17.500 δηλαδή πιο φθηνό από γιαρις υβριδικό. Αλλά την οικογένεια μέσα δύσκολα θα την έβαζα μιας κ στα κρας τεστ πατώνει. Επίσης στο moose test κινδυνεύει να αναποδογυρίσει!

[@kostasroumeliotis7040]

@@tg-zq5jk Οταν ερθει παρτο καντο ενα τεστ ναδουμε τι ισχυει απο το παρελθον γιατι κατι μου λεει οτι πρεπει μα υπαρχει μεγαλη βελτιωση.Ολα καλα τα λες,το μονο που δεν δεχωμαι ειναι αυτο το παταμυθι με την μεταπωληση.Ποιος κοιταει να παρει μεταπωληση αν δεν του αρεσει καποιο ηδεν τον εξηπηρετει ειται απο χωρους τεκμηριο κλπ.Παιρνεις πιο ακριβο το πουλας πιο πολλα.Τοπιο φθηνο το πουλας πιο λιγα.Το ιδιο χανεις.Εχω αλλαξει 14 .Ειναι πεταμενα λευτα.

[@cemcakr2262]

Toyota toyota💪💪💪

[@k.potiris512]

Μπράβο ωραία παρουσίαση. Όπως πάντα Keep walking

[@Nikosafe7]

Και τωρα το 2024 η συγκεκριμένη εκδοση κοστιζει 27000....ειναι δυνατον 9 χιλιαρικα ακριβότερη???

[@malvasia17]

Κοροϊδία είναι

[@pa200424]

Γειασου Γιαννη. Νεο yaris ? η νεο mazda 2 ???

[@explosivx43]

english subtitles?

[@johnbalianas]

Φοβερή παρουσίαση. Φοβερό μοντέλο και για να το κάνουν ανανέωση σημαίνει ότι θα κρατήσει για 20 χρονια όπως και το προηγούμενης γενιάς yaris

[@achilleasgkosios8274]

εχω να πω προσωπικα οτι ειναι το πρωτο γιαρις που μου αρεσει τοσο πολυ τα προηογουμενα δεν μου αρεσαν καθολου

[@TheLordofcod]

Super παρουσιαση Γιαννη!! Σε παρακαλω κανε review το Rav4!! Θενξξ

[@Chris-Alex9]

Γιάννη και το Corolla σε παρακαλωωω

[@golplex6828]

Έψαχνα το intro song τόσο καιρό και εν τέλει το βρήκα... Για όποιον ενδιαφέρεται είναι το "Belize - Haxhigeaszy"

[@ΟΟύτις]

Αφού έχω περάσει από δεκάδες μάρκες κάθε κατηγορίας κατέληξα στο εξής.Μονο σε ένα Toyota αξίζει να ρίξεις τα λεφτά σου και να σε βγάλει ασπροπροσωπο.Ολα τα άλλα θα σε πουλήσουν και θα τρέχεις.

[@DRG1MF]

Αν και στατιστικά πάντα η Toyota είναι μια απο τις πιο αξιόπιστες μάρκες, δεν νομίζω να είναι όπως τα '90s, λόγω μαζικής παραγωγής & κατασκευής σε εργοστάσια εκτός Japan, όπως Τουρκία-Αγγλία-Γαλλία για την ευρωπ. αγορά. Σίγουρα παίζει ρόλο και το κάθε μοντέλο όμως, εκτός μάρκας. Πολλοι κάτοχοι Yaris & Auris παγκοσμίως διαφωνούν μαζί σου με το μοτέρ "φριτέζα" 1NR-FE 1,33 που τους έκαψε μεταφορικά & κυριολεκτικά το...λάδι : forum.4troxoi.gr/node/90795 www.toyotaownersclub.com/forums/topic/183796-1-nr-fe-133-high-oil-consumption/

[@ΧΡΗΣΤΟΣ-ζ4τ]

Πολύ ωραία παρουσίαση,είναι η τρίτη φορά που βλέπω την δοκιμή του νέου yaris.Οσον αφορά την πρώτη γενιά yaris μην ξεχνάμε ότι ο σχεδιαστής ήταν Έλληνας(Σωτήρης Κωβός).

[@nick_1178]

εντάξει πολλοί θα πουν πολλά ότι είναι όμορφο Δεν έχει αλλάξει ότι έχει αξιοπιστία ότι τόσα χρόνια δεν έχει βγάλει τίποτα και τα ρέστα εγώ προσωπικά θα προτιμήσω το φιέστα που είναι η ομορφιά προσωποποιημένη τουλάχιστον στο εξωτερικό κομμάτι όσον αφορά για τα παλιά τα yaris τώρα ρε παιδιά δεν είχε ρισκάρει και σε τίποτα η toyota τα παλαιότερα χρόνια έβγαζε ένα μοτέρ 1333 κυβικά με άλλοτε 90 και άλλα τα 101 ίππους και αυτό γινόταν μία δεκαετία τα τελευταία χρόνια που έχει βγάλει τούρμπο δεν έχει πίεση και τόσο πολύ τον κινητήρα ούτε έχει και πάρα πολλά ηλεκτρονικά παρά μόνο τα τελευταίαμοντέλα εγώ επειδή είχα το starlet ποτέ δεν μου έβγαλε πρόβλημα αλλά δεν μπορώ να πω ότι ήταν και ένα αυτοκίνητο που ξετρελάθηκα ήταν απλώς ένα αυτοκίνητο να κάνεις τη δουλειά σου και τίποταπαραπάνω εδώ όμως και καμιά δεκαριά χρόνια που έχω το ford μπορώ να πω ότι είναι τεράστια διάφορα όταν είχα πάρει το starlet είχαν αρχίσει την πρώτη πενταετία τα τριξίματα ενώ αυτή τη στιγμή που έχω ένα αυτοκίνητο πάνω από 10 χρόνια δεν μου έχεικανει κιχ και φυσικά δεν μπορώ να πω ότι είναι και φτηνό το αυτοκίνητο έτσι ώστε να το προτιμήσεις και λόγω τιμολογιακών καταστάσεων πραγματικά χώρια που επειδή η μάρκα έχει σηκώσει μπαϊράκι υπάρχουν αρκετοί που έχουν πάει σε kia cee'd ή hyundai i20 -i30 συγχαρητήρια για το βίντεο που έχεις κάνει αν και 30 λεπτά

[@georgelibe7599]

Ρε είσαι εγκάθετος δεν ντρέπεσαι τογιοτα και τριξιματα και τέτοια μόνο τα ιταλικά και τα γαλλικά ετριζαν γιατι χαλάς τον ύπνο στους κοιμισμένους άστους στο όνειρο και στην παραμυθα

[@nick_1178]

@@georgelibe7599 Ναι είμαι εγκάθετος και αλήτρα και σε κοιτάω με τα μάτια χαμηλά 😌😌😌Χαχαχα Λοιπόν άκου φίλος μου έχει προ παραγγείλει το SUV Yaris και του είπαν 17 μήνες Δηλαδή θα το πάρει του χρόνου έχει κάνει παραγγελία προ έξι μηνών κατά δεύτερον φέτος φίλε όλες οι εταιρίες είναι η κλεψιά της αρκούδας με ένα εικοσάρικο δεν παίρνεις τίποτα παίρνεις ένα χιλιάρι και να αντικαταστήσεις το καλό δικό σου αμάξι που είναι15 ετιας θα πρέπει να κάνεις υποβαθμίσει αυτό που θες να πάρεις και όχι ένα update από αυτό που έχεις. Αν θες να πας σε κάτι παραπάνω έχει 27 το ξεβράκωτο η αγορά αυτοκινήτου είναι για χειρόφρενο ή για αυτούς που τα έχουν 😁😁😁👍👍

[@georgelibe7599]

@@nick_1178 α καλά ουτε φερραρι να έπαιρνε πάντως με 20000 22000 παίρνεις fiesta 155 st line που είναι η Πόρσε του φτωχου

[@gk51171]

Ευχαριστούμε για μια ακόμα πολύ καλή παρουσίαση! Ερώτηση: είναι καλύτερο από το νέο i10?

[@giorgossarmourlis3788]

Είναι άλλη κατηγορία. Το i10 είναι πιο μικρό. Το i20 είναι ο ανταγωνιστής του

[@kostasroumeliotis7040]

Οντως με το i10 θα μπορουσε να συγκριθει.Το καινουργιο i20 ειναι ευρωπαϊκου τυπου αυτοκινηταρα σε ολα του!

[@giorgossarmourlis3788]

@@kostasroumeliotis7040 και το i10 στη κατηγορία του κορυφή είναι

[@giannisM1908]

15.000 βασική τιμή για γιαρις νομίζω είναι λίγο πολλά

[@giannisM1908]

@Charis Konstantinidis οντως, εξίσου καλή αξιοπιστία και παρόμοια ποιότητα

[@giorgosmentekidis3653]

Σωστά ειναι, 125hp. Και στην επίσημη σελίδα της εταιρείας. Πολύ καλό review

[@7Miralas]

Το Clio μήπως εχει μόνο στα χαρτιά 391 λίτρα αποθηκευτικού χώρου?

[@johnz982]

Εχει εξαιρετικα αβολο σχημα-φορτωμα παντως (κάτοχος)

[@ΑντώνηςΜαρινάκης-ι2ε]

Πολύ ωραίο Βίντεο Αν μπορείς παρουσίασε το νέο Mitsubishi l200

[@ΚωνσταντίνοςΞίπας]

Α ρε toyota σαγαπω! Χαιρομαι πραγματικα που δινει τετοια σημασια στα μικρα αυτοκινητα γιατι τελικα αυτα ειναι που χρειαζομαστε στην καθημερινοτητα μας. Εμενα προσωπικα, απο άποψη σχεδίασης, δεν μου αρεσει πολυ η πισω πλευρα του με τη μαυρη λωριδα που ενωνει τα δυο φωτα, κατα τα αλλα τα σπαει το αμαξακι! Αλλα η δουλεια που ριχνει η toyota στα μηχανικα μερη των αυτοκινητων της ειναι αξιοσημειωτη και δικαίως κορυφαια!

[@IkelosEU]

Ωραιο Βιντεο. Μπορεις μηπως να δειξεις και το Hyundai i10?

[@MrSpaggeti]

Γιάννη πολύ ωραίο το βίντεο , για εμένα ένα μεγάλο μείον είναι ότι δεν έχει υποβραχιόνιο!!!

[@blackvelvet70]

εχει στην εκδοση premier οπως και δισκοφρενα πισω

[@giannisM1908]

@@blackvelvet70 ναι μισό λεπτό να δώσουμε 20 χιλιάρικα για γιαρις

[@blackvelvet70]

@@giannisM1908 δεν ειπα ποσα πρεπει να δωσεις η αν μπορεις να τα δωσεις απλα απαντησα στο παραπανω σχολιο οτι εχει και υποβραχιονιο και δισκοφρενα στην πλουσιοτερη εκδοση

[@giannisM1908]

@@blackvelvet70 ναι το κατάλαβα δεν πήγαινε σε σένα η ειρωνία απλά ήθελα να δείξω ότι δεν πιστεύω ότι αξίζουν αυτά τα λεφτά

[@afnman83]

i20 ποτε με το καλό?

[@konstantinostsampeloglou7547]

Πρέπει να κάνεις το fiesta st line π είναι αντικειμενικά το πιο όμορφο της κατηγορίας τους και το πιο value for money

[@tg-zq5jk]

Ε όχι και αντικειμενικά όμορφο το φιέστα! Σαν αυτοκίνητο 10ετιας είναι πίσω αλλά και μέσα. Υποκειμενικά όμορφο για εσένα μπορεί 😁! Επίσης είναι από τα ακριβότερα της κατηγορίας άρα όχι value for money 💰!

[@konstantinostsampeloglou7547]

u στεφ ναι έχεις δίκιο 16.5k για το St line με τα 125 άλογα ... 😂 πανάκριβο ας πάω να πάρω το Clio με 17k με τασια και ταμπουρα πίσω 🤣🤣🤣

[@tg-zq5jk]

@@konstantinostsampeloglou7547 clio 1.0 100ιπποι με 14.890 και 17.700 το fiesta st line με χρώμα αρχική τιμή! Ε όχι και value for money επιμένω! Άσχετα από το ότι το θεωρώ καλύτερο!

[@konstantinostsampeloglou7547]

u στεφ 15 k έχει και το φιέστα με τασια και CD player ... και κατασκευή Γερμανία και όχι Τουρκία 😢

[@tg-zq5jk]

@@konstantinostsampeloglou7547 δεν κατασκευάζονται στην Τουρκία τα yaris αλλά Γαλλία.

[@mpokoseuthimis2565]

Πολύ καλό βίντεο, μπραβο

[@kiriakosnikoloudis8533]

Αντε σιγα σιγα να αρχίσουμε να βλέπουμε και τα υπόλοιπα TOYOTA CHR - COROLLA (hybrid)

[@polish-greek]

Ευχαριστώ πολύ για την Δοκιμη του Toyota Yaris 2020! θα μπορουσατε να κανετε και μια δοκιμη με το Yaris Hybrid 2020 που νομίζω οτι θα εχει και τους περισσότερους αγοραστές ! Πανεμορφο αυτοκινητο! πρωτον ηθελα να ρωτησω αν ειστε σιγουρος τι για την ταβλα που λετε του πορτ μπαγκαζ δεν υπάρχει το δαπεδο δεν ανεβαινει στην θεση εκεινη για να γινει ισο με τα καθυσματα? Επεισης μηπως λεω μήπως το νεο yaris απο οτι εχω ακουσει ειναι κοντοτερο απο το προηγούμενο 5cm!?? Παρακαλώ κανte και μια δοκιμη για το υβριδικό Ευχαριστώ πολύ καλη ποιοτητα ηχου εικονας πολύ ωραια παρουσιαση ! Congrats !

[@sv2bie]

Στο προηγούμενο Yaris που είχα την τάβλα την αγόρασα σαν αξεσουάρ με 100 ευρώ

[@ΒασίληςΠαυλάρας]

Ωραία παρουσίαση Γιάννη!!! κάνε μια παρουσίαση και το corolla 1.5 Πανόραμα Εξοχή Άγιο Βασίλειο να δούμε την κατανάλωση βενζίνης!!

[@Xreiazetai8arros]

Ποτε θα εχουμε βιντεο απο Suzuki Swift?

[@Νικοςμπαμπαναρας]

Πολύ ωραίο κ νεανικό σαν αμάξι!!!

[@ΓιώργοςΓεωργόπουλος-δ5β]

..πρωτα παταμε like κ μετα βλέπουμε το video! ..ξερουμε οτι θα δουμε ενα εκπληκτικό review για αλλη μια φορα!

[@Chris-Alex9]

Άκουσα καλά; Το υδριβικο βγαίνει μόνο σε αυτόματο;

[@trcoff]

Όλες οι γενιές του υβριδικού Yaris ήταν ανέκαθεν αυτόματες.

[@Chris-Alex9]

@@trcoff φίλε μου το νέο Leon να μας δειξεις! Τα σπάει το αμαξι

[@FLOATWORKSHOP]

Ωραια βιντεο και παρουσιασεις, σωστη προσεγγιση και μοντερνο στυλ αφηγησης παραλληλα με το μονταζ... Γενικα ευχαριστη η παρουσιαση ολων των μοντελων τα βλεπω αν και μοτοσυκλετιστης ανετα....

[@ΧρηστοςΖησης-υ5χ]

Ωραίο αυτοκίνητο και μπορεί να είναι το πρώτο μου αυτόκινητο

[@ax8635]

Το Hybrid Active Plus αξίζει στα 20.690€; Ποια έκδοση θα πρότεινες;

[@lcpd26]

Κάνε και το corolla 1.2 turbo

[@χρηστοςδαμασιωτης]

καλησπερα σε παρακολουθω εδω κ κανενα χρονο βοηθωντας με να επιλεξω το επομενο μου αυτοκινητο .. ενα χρονο μετα εχω καταληξει σε 2 το peugot 3008 του 18 κ το ford kuga st βενζινη με τα 150 αλογα χειροκ. επισης του 18. Για να "κλειδωσει" η επιλογη μου λειπει ενα βιντεακι ΣΟΥ με το kuga st Exeis ενα πολυ παλιο που δεν εχει καμια σχεσει με την 2 γενια? θα με χαροποιουσε να το παρουσιαζες σημερα, μετα απο ενος χρονου παρεα! ευχαριστω εκ τον προτερων εισαι ωραίος!!!

[@Manofculturee]

Πολύ δυνατός φίλε μ

[@panospaso2160]

Γιάννη πολυ ωραια Παρουσίαση οπως μας έχεις συνηθίσει. Θα συμφωνήσω για τα δισκόφρενα. Και το Colt όταν ήρθε το 2005 ειχε το καλύτερο100-0 στην κατηγορία με ταμπουρά πίσω, αλλα πως θα πεις ενα αμάξι premium με πίσω ταμπουρά ? Το θεωρω πολυ φάουλ να δώσω 20.000 για να εχω ταμπουρα πίσω. Συνεχισε με ωραία βίντεο και φωτοσπαθα ;-)

[@michaelkarakostas6216]

Δεν εχεις αδικο, οτι μπορει να εχει ταμπουρα ενα αυτοκινητο,και να φρεναρει καλυτερα απο ενα αλλο με δισκοφρενα!! Μου εχει τυχει αυτο που σου λεω! Απλα στα χρηματα αυτα,θα επρεπε να ειχε δισκους πισω.

[@ΑχιλλεαςΓιουβανιδης]

Αν ήταν δικό σου το αυτοκίνητο αυτό θα τρανταζες την πίσω πόρτα με τόση δύναμη;

[@AkritidesAK]

Yaris 1.5 ή polo highline 115ps ή Clio 1.3?? γενικα ποιο θα επιλέγατε? (μεταχειριμσένο)