Δεν είμαι σίγουρος κατά ποσο συμπαθείς το συγκεκριμένο αυτοκίνητο . Τα συστήματα ασφαλείας είναι παρά πολλά . Με διαφορά τα καλύτερο στην κατηγορία τους . Απίστευτη οδήγηση Σε όλες τις κατηγορίες . Όσο για τον σχεδιασμό που δεν σε εντυπωσιάζει είναι τρομερό όμορφο και μινιμαλ σε όλα.
@podim90284 жыл бұрын
Golf και Tiguan έχουν κάνει καλή δουλειά ως προς την ποιότητα. Οι φτωχοί συγγενείς ειναι τα polo και τα T-roc τα οποία ποιοτικά ειναι απο τα χειρότερα στην κατηγορία τους το καθένα. Προσωπικά το συγκεκριμένο Tiguan σε R-Line δεν μου θυμίζει προηγούμενη χρονιά και θεωρώ οτι ειναι πανέμορφο οσο πρέπει. Δεν χρειάζεται ολα να γίνουν σαν το CH-R και να μοιάζουν με αεροπλάνα και υποβρήχια για να πουμε οτι κάναμε κάτι διαφορετικό και σύγχρονο.
@fotisgiannikopoulos74754 жыл бұрын
Θα μου επιτρέψεις να διαφωνίσω στο polo.. αφού το έχω στη κατοχή μου και πριν το αγοράσω κοίταξα όλα τα αντίστοιχα ..βλεπε fiesta 207 ι20 micra ibiza κλπ.. Η ποιότητα του για τη κατηγορία του είναι κορυφαία τόσο σε υλικά όσο και στο δρόμο.. Αντιθέτως θα συμφωνήσω για t roc το οποίο έχει χειρότερα υλικά ακόμα και από το polo.. απλό παράδειγμα το ταμπλό.. Αλλά για ποιότητα στο polo golf tiguan arteon.. νμζω πως είναι από α κορυφαία στη κατηγορία τους αν και εν μέρη συντηρητικά εμφανισιακά σε σχέση με τον ανταγωνισμό..
@podim90284 жыл бұрын
@@fotisgiannikopoulos7475 Κοίτα κάποια πράγματα ειναι υποκειμενικά. Ας πουμε το πως ειναι τοποθετημενες οι οθονες τα ταμπλό κλπ μαρέσει και εμένα περισσότερο στο polo. Ομως σαν ποιοτητα τα πλαστικά του μεσα ειναι τραγικά σε ταμπλό και πόρτες.Μαλιστα η επιμονή τους σε τόσο κακά υλικά έρχεται απο τα προηγούμενα polo. Κάτοχος polo 2016.. Ας πουμε καμία σχέση δεν έχουν με τον ΝΕΟ 207 αλλά ουτε και με το φιεστα. Σε οδική συμπεριφορά νομίζω ειναι κοινό μυστικό οτι το fiesta ειναι το νο1 και στην έκδοση stline τα πράγματα ξεφεύγουν για κάποιον που θέλει να "πατάει" καλά και να στρίβει.. Πίσω του δεν ξέρω ποιο βρίσκεται καθώς δεν έχω οδηγήσει το νεο 207 αλλα το προηγούμενο και δεν μου άρεσε. Το πολο ειναι ανώτερο απο ibiza και micra σίγουρα. Aπο ι20 κρατάω μια επιφύλαξη με αυτά που έχω ακούσει αλλα δεν έχω προσωπική εμπειρία.
@nikos58944 жыл бұрын
Ωραιο αυτοκινητο ...... Ωραια παρουσιαση !!! Το opel isignia η crossland θα το κάνεις παρουσιαση;
@ntinos12654 жыл бұрын
Εμένα σχεδιαστικά εξωτερικά μπορώ να πω ότι μου άρεσε. Και ας μην είναι πολύ τολμηρό για κάποιος μπορεί να μην θέλει να τραβάει τα βλέμματα. (Έσκασα στα γέλια όταν είπες premium το μισό και το άλλο για τους φτωχούς).Συνέχισε έτσι. 👍
@novacationlab95584 жыл бұрын
Η αναφορά θυμισε fiat barchetta τη φερραρι των φτωχών.
@thanasisconstantinou74424 жыл бұрын
Τι να λέμε τώρα, τα VW είναι γενικά τα πιο ισορροπημένα, εύκολα στην οδήγηση και ποιοτικά αυτοκίνητα σε όποια κατηγορία και αν ανήκουν. Αλλά η ουδέτερη σχεδίασή τους και το πολύ αυστηρό και αποστειρωμένο εσωτερικό τους, δεν σου φτιάχνουν δα και την διάθεση όταν τα οδηγείς και συμβιώνεις μαζί τους για πολύ χρόνο. Επιπλέον, (τέως κάτοχος VW και ο ίδιος ) θεωρώ ότι στον τομέα της αξιοπιστίας υστερούν αρκετά.
@novacationlab95584 жыл бұрын
Αυτό για την αξιοπιστία το έχω διαβάσει και αλλού.
@trcoff4 жыл бұрын
Σε γενικές γραμμές είναι ένα αυτοκίνητο που στη συμβίωση είναι πολύ παραπάνω από ΟΚ. Και το έχω αναφέρει και σε άλλο βίντεο ότι το Tiguan αποτελεί κατά την άποψη μου "σημείο αναφοράς" στην κατηγορία. Μπορεί να μην εντυπωσιάζει στο μάτι (μου), αλλά ζεις μαζί του παραπάνω από ευχάριστα.
@GeorgePatsonas4 жыл бұрын
Καλό αλλά δεν είναι για την τσέπη μου. Κανένα i20 ή κανένα i30 παίζει να μας δείξεις που είναι κ πιο προσιτά? Δεν μιλάμε για το i30N που είναι πανάκριβο,τα απλά Hyundai θα θέλαμε...
@novacationlab95584 жыл бұрын
Και το i10 που τώρα με χρηματοδοτηση εως 80 δόσεις έγινε ακόμα πιο εφικτό.
@sakichugouken24743 жыл бұрын
Γιάννη πώς θα σύγκρινες την ποιότητα κύλησης του Tiguan σε σχέση με ανταγωνισμό premium τύπου Q3, XC40, GLC, X1. Υστερεί πολύ σε απορρόφηση κραδασμών, ηχομόνωσης αλλά και στοιβαρότητα στο δρόμο σε σχέση με αυτά τα μοντέλα;
@nikos290619844 жыл бұрын
Μπράβο Γιάννη που το έκανες...είναι ένα πολύ αξιόλογο αμάξι και εγώ θα διαφωνήσω ότι δεν είναι όμορφο...μου αρέσει πάρα πολύ...anyway γούστα είναι αυτά!εν αναμονή του νέου tiguan λοιπόν...
@vasilis.52194 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση, μου άρεσε πολύ η διαμόρφωση των πίσω θέσεων και αυτό με το τραπεζάκι. Υπάρχει στα πλάνα το ανανεωμένο civic ή κάποιος άλλος Ιάπωνας? 😉
@hoho557614 жыл бұрын
Κυκλοφορει το civic το καλυτερο αμαξι στην κατηγορια του και βλεπουμε το tiguan.....μην το ψαχνεις.....
@trcoff4 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Θα δούμε μελλοντικά κάποιο Mazda. Για ανανεωμένο Civic όχι προς το παρόν. EDIT: Θα γίνει και το Civic facelift μέσα στον Ιούλιο (μάλλον).
@hoho557614 жыл бұрын
Θωμα φιλε μου δεν συγκρινα τπτ....
@Νοσταλγόςτουογδόντα4 жыл бұрын
Άλλαξες κάτι στο setup με το μικρόφωνο γιατί ακούγεσαι διαφορετικά.
@unskeptable4 жыл бұрын
Έχετε γνώμη για το VW golf TGI που θα βγει?
@philipGson4 жыл бұрын
Αλανι σε λατρεύω ετσι απλα ρε κάνεις καλα την δουλειά σου γιαυτό
@ΚΩΣΤΑΣΜΑΥΡΟΥΔΗΣ-β1κ4 жыл бұрын
Γιάννη καλησπέρα και συγχαρητήρια για την εκπομπή σου. Θέλω να μου πεις τι διαφορά έχει το CVT κιβώτιο ταχυτήτων από το 7αρι διπλού συμπλέκτη?
@CAPTAINMITSMAN4 жыл бұрын
cvt = kzbin.info/www/bejne/rnm6op-ceb-ho7M
@CAPTAINMITSMAN4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmnEeJqJl9migKc
@trcoff4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Όπως εξηγουν και τα βιντεο σε άλλα σχόλια νομίζω θα κατανοήσεις τις διαφορές. Εν συντομία, το διπλού συμπλέκτη είναι πιο άμεσο στις αλλαγές, ενώ η ιστορία έχει δείξει ότι τα CVT είναι πιο αξιόπιστα (γι αυτό και δε τα αλλάζει η Toyota).
@chrispliatsikas21994 жыл бұрын
Εξαιρετικό αυτοκίνητο με άριστη εργονομία και τεράστιους χώρους. Ενδιαφέρουσα σχεδιαστική λεπτομέρεια ο frameless κεντρικός καθρέφτης ενώ το ντουλαπάκι του συνοδηγού είναι ψυχώμενο. Για την ποιότητα κύλισης απλά τα είπες όλα. Ιδανική επιλογή για όποιον ζητάει χώρους και ποιότητα αν δεν φτάνει audi bmw κτλ. Δεν πειράζει που έχει χώματα δείχνει πιο off road! Το review κατατοπιστικοτατο και αντικειμενικό όπως πάντα.
@johnmilonakis95064 жыл бұрын
Κάτοχος opel insignia του 2012 με σκέψεις να πάρω το καινούργιο θα ήθελα να δω ένα review του
@thomas-mp8dt3 жыл бұрын
Θέλουμε το νέο tiquan για παρουσίαση
@giorgosabouammar65124 жыл бұрын
Τα πιο πολλά μοντέλα έχουν πλέον ηλεκτρικό χειρόφρενο. Μου βγαίνουν αυτόματα 2 απορίες. 1ον) είναι αξιόπιστο? 2ον) όταν κάνουμε εκίνηση από ανηφόρες , αφήνουμε σιγά -σιγά το χειρόφρενο για να τις ανέβουμε , στη περίπτωση του ηλεκτρικούς πως θα γίνει κάτι τέτοιο? Αφού έχει απλά on-off......
@trcoff4 жыл бұрын
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα μόλις το αυτοκίνητο ξεκινήσει. Σε μια ανηφόρα δε θα χρειαστεί να το χρησιμοποιήσουμε γιατί υπάρχει και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. Φρενάρει δηλαδή αυτόματα το αυτοκίνητο μέχρι να αρχίσουν να κινούνται οι τροχοί. Στην πράξη ξεκινάμε ακριβώς όπως στον ίσιο δρόμο.
@giorgosabouammar65124 жыл бұрын
@@trcoff Καλό ακούγεται , σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
@chrismxl63313 жыл бұрын
H VAG ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ
@giorgosabouammar65123 жыл бұрын
@@chrismxl6331 ποια vag?
@steliosieronymakis24804 жыл бұрын
Πρόκειται να κάνεις και το Touran;
@spyrostryfonas2989 Жыл бұрын
Γιαννη το Tiguan βγαινει και σε 1.6 tdi Το εχεις δοκιμασει;
@trcoff Жыл бұрын
Έχω οδηγήσει μόνο το 1.5 TSI και λίγο το 2.0 TDI 4MOTION.
@TC-mo8kr4 жыл бұрын
Εαν για σενα αυτο που παρουσιαζεις (VW Tiguan R line ) ειναι μετριο... τι να σου πω??? για δες τον ανταγωνισμο και αξιολογησεις ?? υπαρχει καλυτερο??? οσο αφορα την τιμη η ποιοτητα εχει αξια!!!
@novacationlab95584 жыл бұрын
Μιλάει σα να το εχει χρόνια και να το εχει βαρεθεί ή να του βγαζει συνεχεια πρόβληματα.
@trcoff4 жыл бұрын
Να ξεκαθαρίσω και πάλι ότι το αυτοκίνητο μου άρεσε. Μη μένετε στα αρνητικά σχόλια, υπάρχουν και πολλά θετικά, τα οποία και αναφέρονται στο βίντεο. Ή θα προτιμούσατε να μην γινόταν καμία αναφορά στα αρνητικά του;
@parisgonas36644 жыл бұрын
Αφού ειναι μέτριο τι θα ήθελες να πει οτι ειναι το καλυτερο ;;
@TC-mo8kr4 жыл бұрын
@@trcoff Γιαννη Καλησπερα ! το να κανεις αρνητικα σχολια για κατι που δεν σου αρεσε δεν το θεωρω κακοβουλο σχολιο, αλλα το να λες οτι η εκδοση (R line γιατι αυτο μας παρουσιασες) περνα απαρατηρητο ε νομιζω εδω διαφωνούμε!!! επισης στο VW Tiguan υπαρχουν τρεις εκδοσεις κατι που δεν το εχεις αναφερει.... αυτη αν δεν κανω λαθος ειναι η εκδοση comfortline σε R line.. οσο για την ποιοτητα στα πισω καθίσματα ειναι ενα οικογενειακο SUV!! Υ.Γ. δεν εχω καμια σχεση με τις πωλησεις VW!!!
@trcoff4 жыл бұрын
Το R Line δεν περνα απαρατήρητο. Κάθε άλλο μάλιστα. Το απλό είναι ουδέτερο σχεδιαστικά και το τονίζω στην αρχή αλλά και στο τελος του βίντεο ότι η έκδοση R Line βελτιώνει το οπτικό κομματι σημαντικά.
@ΜανοςΒλαζ2 жыл бұрын
Καλησπερα αν μπορειτε να με βοηθησετε εσεις που εχετε πιο ολοκληρωμενη αποψη σκοπευω να κανω μια αγορα και ειμαι αναμεσα στο vw tiguan rline η το kia sportage που θα ερθει σε περιπου 1 μηνα πιο κατα την γνωμη σας ειναι πιο αξιοπιστο?εχω ακουσει οτι τα tiguan ειναι πολυ προβληματικα ισχυει??παντως η προτεραιότητά μου βάση εμφάνισης είναι ξεκάθαρα το Tiguan Επίσης μου έχουν πει ότι έχει μεγάλη κατανάλωση ποιο από τα δύο μου προτείνετε???
@greenpower97422 жыл бұрын
Καλησπέρα. Είμαι κάτοχος Τiguan advance mk2 εδώ και 3 χρόνια και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, τέλεια ηχομόνωση, και φοβεροί χώροι. Για την αξιοπιστία αν και είναι μικρό το διάστημα δεν μου έχει εμφανίσει το παραμικρό. Η κατανάλωση σε μένα βρίσκεται γύρω σε μεικτό κύκλο στο 7,2 και το βρίσκω αρκετά ικανοποιητικό. Έχοντας εξετάσει πριν την αγορά του το Q3, το XC40 και το 3008 θεωρώ ότι το Tiguan είναι ένα πλήρες και ποιοτικό SUV και το προτείνω ανεπιφύλακτα. Για το Kia Sportage δεν έχω κάποια εικόνα.
@ΜανοςΒλαζ2 жыл бұрын
@@greenpower9742 ευχαριστω παρα πολυ!
@alexandrgr2 жыл бұрын
@@greenpower9742 τα 3 χρόνια δεν μου λένε κάτι αδερφέ.. πόσα χιλιόμετρα έχει πάνω?
@emmanouilkalemis8532 жыл бұрын
Δειχνει τα χρονακια του,αλλα εξακοκουθει να δειχνει ομορφο και ποιοτικο..Τα πιο μοντερνα σχεδιαστικα,δεν αρεσουν σε ολους να ξερεις,πολλα εφε,τα ομιρφα,σε εισαγωγικα,σχεδιαστικα suv και ο νοων νοειτω.Το πραγματικο του προβλημα ειναι,η τιμη του
@greenpower97428 ай бұрын
Νομίζω ότι είναι υπερβολική η κριτική για τα πλαστικά στο πάνω μέρος της πίσω πόρτας. Πλέον βλέπουμε premium αυτοκίνητα όπως η X1 να έχουν σκληρά πλαστικά στο ίδιο σημείο και τα βάζουμε με το Tiguan όταν όλος ο ανταγωνισμός έχει την ίδια ποιότητα και χειρότερη σε πολλές περιπτώσεις. Σωστή η επισήμανση αλλά αυτό πρέπει να αφορά όλα τα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Όσο για τη σχεδίαση είναι καθαρά υποκειμενική αν και ο χαρακτηρισμός αδιάφορο είναι λάθος κανένα αυτοκίνητο σήμερα δεν μπορεί να χαρακτηριστεί αδιάφορο πόσο μάλλον όταν κόσμος δίνει χρήματα από την τσέπη του για να το αποκτήσει και δεν το παίζει τζάμπα μάγκας με εταιρικά μισθώματα τύπου leasing. Για να μην παρεξηγηθώ είμαι κάτοχος και τα λέω από πρώτο χέρι! Κατά τα υπόλοιπα εξαιρετικό βίντεο όντως έχει απίστευτους χώρους και κινητήρα διαμάντι. Μπράβο σου που προσπάθησες να το κάνεις με περιορισμένο χρόνο στη διάθεσή σου. Θερμά συγχαρητήρια!
@john1890pao134 жыл бұрын
Γιάννη υπαρχει περιπτωση να δουμε βίντεο για το corolla hybrid?
@trcoff4 жыл бұрын
Ίσως μέσα στο καλοκαίρι, αλλά τίποτα σίγουρο προς το παρον
@ΝίκοςΚαραμολέγκος-ψ3ο4 жыл бұрын
Όμορφο!
@barimagas4 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση!
@dimitrischitas9684 жыл бұрын
Ωραίες οι δοκιμές σας, κύριε! Η μέση κατανάλωση της δοκιμής του Tiguan r line;;
@adisadis63133 жыл бұрын
Πάντως είναι ίδια με τα tiguan χωρίς r line
@alexandrgr2 жыл бұрын
8-9
@nektarios.confeNMD4 жыл бұрын
Μπράβο συνέχισε έτσι είσαι τέλειος
@georgeg.9494 жыл бұрын
Γιάννη είσαι εξαιρετικός!! Πολύ καλή δουλειά σε όλα τα βίντεο!! Αναμένουμε Renault Captur 2020.. καλή συνέχεια!!
@trcoff4 жыл бұрын
Captur μέσα στο καλοκαίρι! Ευχαριστω 😁
@anastasiosmoukas31844 жыл бұрын
Μια χαρά είναι το tiguan ειδικά σε r line έκδοση. Δηλαδή ποιο είναι καλύτερο στην κατηγορία του; Η μαλακια της vw είναι ότι βγάζει γρήγορα νέα μοντέλα και στην ουσία σε ένα χρόνο έχεις παλιό αυτοκίνητο. Δηλαδή υπάρχουν tiguan , του 14-15 και θα είναι δύο μοντέλα πίσω...
@FrantzdySkiero11 ай бұрын
Πολύ επιπόλαιη κουβέντα αυτή ποθ είπες για το σχεδιαστικό μέρος. Γενικότερα το θέμα εμφάνισης είναι υποκειμενικό. Εμένα προσωπικά μου αρέσει πάρα πολύ σχεδιαστικά το Tiguan! Είναι πολύ ποιο όμορφο απο τα περισσότερα SUV της κατηγορίας του. Δεν χρειάζεται να κάνεις υπερβολές στην σχεδίαση για να φτιάξεις όμορφο αυτοκίνητο!
@ΑθανασιοςΑλεξιου-λ1θ4 жыл бұрын
Skoda kodiaq η tiguan?? Ποια η γνωμη σας
@πανος-μ1ζ4 жыл бұрын
Kodiaq πολύ καλύτερο σε όλα....
@chrisminakoufidis62454 жыл бұрын
Ford Kuga ξεκάθαρα...
@greenpower97423 жыл бұрын
Tiguan φίλε απλά περίμενε το facelift μοντέλο που θα έχει στάνταρ led φώτα και ψηφιακή οθόνη. Κοινώς θα έχει πλέον τα πάντα!
@antreashalkias86244 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για της εκπομπές σου. Εάν μπορείς να δείξεις το καινούριο νταστερ με σήμα της Ρένο, και είναι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων...
@trcoff4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Το Duster στην Ελλάδα διατίθεται ΜΟΝΟ ως Dacia και όχι με σήμα Renault. Πρακτικά είναι ένα Renault βέβαια, αφού η Dacia ανήκει σε αυτήν. Στην τελευταία του γενιά το Duster το έχουμε οδηγήσει σε 3 εκδόσεις, υπάρχουν τα σχετικά video στο κανάλι.
@Gate__134 жыл бұрын
Απλά υπέροχο
@teokacrimanis53854 жыл бұрын
Θέλουμε και ενα NISSAN XTRAIL 1.7 DIESEL! Ευχαριστούμε!!!!👍
@ΚατερίναΓκαγιάννη-ι2χ4 жыл бұрын
Πολύ καλά τα λες σηνεχησε ετσι
@spyrousk37134 жыл бұрын
Ωραία video, Γιάννη! Αν είναι εφικτό, παρουσίασε μας και το νεο Golf!
@fotischris14 жыл бұрын
Γιάννη σε σχέση με το Xc40 τι έχεις να πείς?
@odi00774 жыл бұрын
Το xc40 είναι υψίστης ποιότητας, καμία σχέση με VW και τεράστια διαφορά και στην τιμή προφανώς.
@markoss110l24 жыл бұрын
Οδήγησε το πριν το πάρεις γιατί έχουν τρομερά προβλήματα με τριγμούς
@trcoff4 жыл бұрын
Το XC40 είναι λίγο πιο ποιοτικό σαν αυτοκίνητο και το νιώθεις και πιο σύγχρονο. Επίσης ο 1500άρης της Volvo είναι λίγο πιο ζωηρός.
@fotischris14 жыл бұрын
@@trcoff Γιάννη σε ευχαριστώ πολύ! Μια σημείωση : Στον ήχο σου από το μικρόφωνο κυρίως, λείπουν αρκετά μπάσα με συνέπεια ο ήχος λίγο να κουράζει.. Η δουλειά που κάνεις είναι εξαιρετική σε κάθε παρουσίαση. Συγχαρητήρια.
@nikosantonopoulos26964 жыл бұрын
Συγχαρητήρια Γιάννη πολυ καλή δουλειά όπως παντα.
@emmanouilkalemis8532 жыл бұрын
Ισως το προβλημα,να ειναι η αξιοπιστια του και σιγουρα η τιμη του,αλλα σαν suv,ειναι ανωτερο απο τα ομολογα του,απλα εχει καποιος επιφυλαξεις,για την καταναλωση και την τιμη του φυσικα,αλλα ποιοτικα,δειχνει ανωτερο των ανταγωνιστων του...
@ΚωνσταντίνοςΚωνσταντινίδης-ω1ω4 жыл бұрын
Γιάννη (μου επιτρέπεις) έχω δει αρκετά βίντεο σου και μπορώ να πω πως υπάρχει βελτίωση σε σχέσει με τα παλιότερα σου. Αν μου επιτρέπεις θα ήθελα στις δοκιμές σου εκεί που αναφέρεσαι στην κατανάλωση να αναφέρεις και την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ ώστε να υπολογίζουμε την αυτονομία του κάθε μοντέλου και ίσως γιατί όχι μια αναφορά στο πώς φρενάρει. Είσαι σε καλό δρόμο και είς ανώτερα.
@21777gabriel4 жыл бұрын
ουδετερο και αδιαφορο δε το λες,ενα απο τα καλυτερα suv στην κατηγορια του.minimal γραμμες,δεν αρεσουν σε ολους οι περιεργες γραμμες στα αυτοκινητα και τα παραξενα φουσκωματα,το αυτοκινητο ειναι σοβαρο και το δειχνει,,απο οδηγηση απλα ειναι απιστευτο,οποιος εχει οδηγησει η το εχει σιγουρα ξερει τι λεω.
@konstantinoskambo95102 жыл бұрын
Συμφωνώ απόλυτα . Μινιμαλ σε όλα του .
@emmanouilkalemis8532 жыл бұрын
Το Τιγκουαν,ειναι πολυ πιο ομορφο και απο το Τ ροκ και απο το Τ κροςς...,και ποιοτικοτερο βεβαια...Ποιος ειπε,οτι ειναι ασχημο αυτοκινητο????Ας το κοιταξει καλυτερα....
@ΝασιαΓεωργιου-ε2η2 жыл бұрын
Όντως και εγώ στο αδιάφορο και ουδέτερο έχω χαλαστει!
Ναι ρε φιλε, το πρώτο όμως το παραδοσιακό. Αυτό που έβγαινε επί ΠΑΣΟΚ.
@alejandrodekaltsa51154 жыл бұрын
Γεια σου Γιαννη παλικαρι! Ωραια ολα τα τελευταια βιντεο αλλα εδω σε αυτο νομιζω οτι η κριτικη ηταν καπως cringe. Κατ αρχας λες οτι ειναι καπως παλιο αμαξι και δειχνει τα χρονια του. Ποια χρόνια του? το 2017 ηρθε το μοντελο, κ τωρα απλα θα του κανουν facelift τα φαναρια. Η εμφανιση γενικα ολων των VW στηριζεται στην ουδετεροτητα οποτε δε περιμενα κατι απο το συγκεκριμενο αμαξι σε αυτο το τομεα. Λες αλλο σχολιο για το εσωτερικο του οτι "εχει μεινει πισω και δειχνει τα χρονια του". Προσωπικα δε συμφωνω. Ουδετερο ναι ετσι ηταν παντα αλλα τι ακριβως λειπει για να ειναι συγχρονο? να το διαθετουν μονο με αναλογικο καντραν? το cockpit να μη το βλεπεις επειδη μπροστα σου τυγχανει να ειναι ενα τιμονι?η οθονη να προεξεχει να μαζευει κ λιγο σκονη? η οθονη να σερνεται η να μην ειναι πρακτικη? να εχει 5ζωνικο κλιματισμο? Δε ξερω λιγο ακυρα τα σχολια γιατι δε βασιζονται στον ανταγωνισμο οπως επισης οτι πισω εχει πλαστικα. Συμφωνοι..το τονιζεις και καλα κανεις..οι υπολοιποι τι εχουν στο ιδιο price range? Γιατι εαν εχουν κ αυτοι πλαστικα και δε το αναφερεις ε ειναι λιγο καπως η κριτικη. Προσωπικη μου αποψη ειναι οτι το Tiguan ειναι το νεο golf και φαινεται στις πωλησεις τους. Ενα κλικ πανω απο τον ανταγωνισμο του σε επιπεδο ποιοτητας υλικων, μονωσης, κυλισης και τα λοιπα ΑΛΛΑ επισης και ενα θεμα αμφισβητησης για την αξιοπιστια το οποιο κουβαλανε ολα τα VAG πλεον και αυτο ειναι πολυ πιο αξιο συζητησης. Λενε οτι το συγκεκριμενο μοντελο ειναι απροβληματιστο. Δεν ξερω εαν το πιστευω. Γενικα οικογενειαρχης που παει καθε ΣΚ εξοχικο, φορτωνει πραμα και θελει να κανει απροβληματιστα ξεκουραστα χλμ και τα βαλαντια του φτανουν μεχρι τα 30Κ νομιζω ειναι εξαιρετιque επιλογη. Ελπιζω να μην εκνευριστουν οι VW και να σου δωσουν το νεο Tiguan να δουμε εαν διορθωσαν τα αρνητικα που επεσημανες :) Περιμενουμε XCeed, Civic, νεο Α3, GLA, 500X και πολλα αλλα!!!!
@trcoff4 жыл бұрын
Καλημέρα και ευχαριστώ για το σχόλιο. Για αρχή να ξεκαθαρίσω ότι το Tiguan μου άρεσε συνολικά σαν αυτοκίνητο. Το λέω και στο βίντεο, ενώ το έχω αναφέρει και σε άλλες δοκιμές ως "σημείο αναφοράς" στην κατηγορία. Το ότι η άποψη μου σε κάποια θέματα δε μπορεί να ταυτιστεί με τον καθένα ξεχωριστά, αυτό θεωρώ ότι είναι κατανοητό από όλους. Αλλά όπως σε κάθε δοκιμή που πραγματοποιώ, έτσι και εδώ αναφέρω αυτά που δε μου αρέσουν, σε σύγκριση με άλλα μοντέλα του ανταγωνισμού που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα. Δε λέω ότι το αυτοκίνητο είναι κακό, αντιθέτως μάλιστα. Αλλά δεν είναι και όλα τέλεια. Σίγουρα θα περιμένω να δω και το νέο Tiguan όταν με το καλό κυκλοφορήσει. Μέχρι τότε θα δούμε πολλά ακόμη μοντέλα, γερμανικά και μη! (500X υπάρχει προηγούμενη δοκιμή, ενώ τον άλλο μήνα θα έρθει Civic facelift)
@vmitsios4 жыл бұрын
"Η vw ανακοινωνει καταναλωση....."...εκει πονεσε η κοιλια μου απο το γελιο
@novacationlab95584 жыл бұрын
Μετά ανακοίνωσε και ρυπουχαχαχαχαχαχαχα!!!
@vmitsios4 жыл бұрын
@@novacationlab9558 εδω σε αποτελειωνει 🤣🤣🤣
@djmusic69414 жыл бұрын
Θέλουμε να μας παρουσιάσεις το Polo GTI :)
@nagianagia75024 жыл бұрын
Περιμένουμε και vw golf 8!!!!! Το ορόσημο στην κατηγορία του!!!!
@nocomment97214 жыл бұрын
Υπάρχει το Tiguan και τα υπολοιπα που προσπαθουν να μοιασουν στο Tiguan, απλα τα πράγματα, οπως συμβαινει και με το Golf άλλωστε.
@giannispaparas14693 жыл бұрын
αν θες να σε γνωριζει με το μικρο σου ονομα ο μηχανικος,αγοραζεις vw.αν δε θες,πας σε αλλες λυσεις.
@nocomment97213 жыл бұрын
@@giannispaparas1469 😂😂😂 Χρονια πολλα!
@johnmos92734 жыл бұрын
Κάνε μας και για το leon fr που φορούν τον ίδιο κινητήρα
@LOGIKI2 жыл бұрын
πίσω είναι σκληρά τα πλαστικά για να μην γδέρνονται ή σχιστούν από παιδιά μάλλον!..
@spyrostryfonas2989 Жыл бұрын
Γιάννη το Tiguan 1.6tdi από επιδόσεις τι λέει;
@trcoff Жыл бұрын
Το Tiguan σε πετρέλαιο είναι 2.0 TDI και είναι πολύ αποδοτικό.
@costastsementzis94144 жыл бұрын
Εχει παρασιτα ο ηχος ή ειναι η ιδεα μου ;
@trcoff4 жыл бұрын
Έχει γραφτεί πολύ χαμηλά ο ήχος και ανέβηκε η ένταση στο μοντάζ. Το γιατί.. άγνωστο.
@puffdaddy89494 жыл бұрын
Να περιμένουμε παρουσίαση GOLF 8??
@trcoff4 жыл бұрын
Κάποια στιγμή ναι, όχι όμως άμεσα.
@novacationlab95584 жыл бұрын
Το 8 ρε παιδιά δεν παρουσιαστηκε περυσι;
@trcoff4 жыл бұрын
Το 8 πρωτοκυκλοφόρησε οριακά πριν την καραντίνα.
@novacationlab95584 жыл бұрын
@@trcoff Ρε παιδια θαρρείς ότι από το 6 και μετά είναι όλα ίδια.
@takiszoymas7882 жыл бұрын
kodiaq,tuscon kai 3008.η απολυτη τριαδα κατεμε.
@sv2bie4 жыл бұрын
Μετά από τρία χρόνια δηλώνω ενθουσιασμένος και θα το ξαναπάρω όταν αποφασίσω να αλλάξω αυτοκίνητο (2.0TDi 4Motion DSG7 190 ίππων)
@kp18044 жыл бұрын
Η συγκεκριμένη έκδοση δεν έχει κάμερα οπισθοπορείας; Μου φαίνεται πολύ αρνητικό σε τέτοια λεφτά αν δεν υπάρχει. Επίσης δεν μου αρέσει η έλλειψη 4κίνησης σε ένα τέτοιο μεγάλο και ακριβό τζιποειδές. Κατά τα άλλα ο 1.5 tsi πρέπει να είναι πολύ αξιόλογος. Βέβαια δεν θα το έπαιρνα ενώ σε δύο μήνες έρχεται νέα γενιά...
@nrgakos4 жыл бұрын
Είναι τόσο καλό το σύστημα με τους μπρός-πίσω αισθητήρες που δε χρειάζεται πραγματικά η κάμερα (κάτοχος)
@trcoff4 жыл бұрын
Όπως αναφέρει και το άλλο σχόλιο, έχει αισθητήρες εμπρός-πίσω και θα παρκάρει μια χαρά ακόμη και σε στενά μέρη.
@Konstandin224 жыл бұрын
Καλή πώληση
@ΝασιαΓεωργιου-ε2η2 жыл бұрын
Αόρατο επειδή έχει ένα κλασσικό σχεδιασμο;;; Ενώ τα άλλα που ξεχωρίζουν επειδή μοιάζουν από άλλο πλανήτη.!!!!!!!
@ΗλίαςΑθανασόπουλος-ν6μ2 жыл бұрын
Nαι . Έχω ένα τέτοιο σε ασημί χρώμα . Είναι ένα από τα πλέον καλοτάξιδα αμάξια που είχα , με απίστευτους χώρους και γκατζετάκια τα οποία με αφήνουν απολύτως ευχαριστημένο , με ποιοτητα κατασκευής και δύναμη , αλλά παροιμιωδώς αδιάφορο σχεδιαστικά . Ταπεινή προσωπική μου άποψη .
@alexandrgr2 жыл бұрын
@@ΗλίαςΑθανασόπουλος-ν6μ πόσα χιλιόμετρα έχεις? Κατανάλωση κτλ για πες λίγο
@ΗλίαςΑθανασόπουλος-ν6μ2 жыл бұрын
@@alexandrgr 105.000 χλμ . 7.2 η μέση , 6.4 η χαμηλότερη , σχεδόν 10 η υψηλότερη .
@AkritidesAK4 жыл бұрын
Πολύ καλή παρουσίαση. Όσο αναφορά το αυτοκίνητό πιστεύω είναι αδιάφορο καθώς υπάρχουν καλύτερες επιλογές. Αν κάνουμε χρήση του όρου vfm δεν είναι ουτε μέσα στην δεκάδα. Σε σύγκριση με τα άλλα μοντέλα του ομίλου είναι 3-4 χρόνια πίσω αυτό.
@andreasmp412c4 жыл бұрын
Ειμαι ο μονος που πιστευω οτι με ενα ψηλωματακι κ τη ρεζερβα στη πορτα του πορτ μπαγκαζ, ολα τα σημερινα suv θα εδειχναν πολυ πολυ πιο ομορφα;
@giannispaparas14693 жыл бұрын
για σχεδιο του 1985,ειναι αρκετα ομορφο
@πανος-μ1ζ4 жыл бұрын
Βγαίνει νέο σε λίγο καιρό.... Οπότε υπομονή
@galanopoulosthanasis53503 жыл бұрын
Ενδιαφέρομαι Για Το Συγκεκριμένο Αυτοκίνητο .Πολύ Καλή Παρουσίαση .
@chrispliatsikas21993 жыл бұрын
Είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο. Το πακέτο εξοπλισμού είναι πληρέστατο και η συνολική του ποιότητα είναι όντως premium. Γλυτωνεις και τα έξτρα χρήματα για το σήμα της Audi και της BMW στα επίσης εξαιρετικά Q3 και X1. Κάτοχος tiguan mk2 απόλυτα ικανοποιημένος.
@emmanouilkalemis8532 жыл бұрын
@@chrispliatsikas2199 Φυσικα και ειναι εξαιρετικο αυτοκινητο και αρκετα ομιρφο ειναι ,απλα ειναι πολυ αξριβο,σε σχεση νε αλλα suv
@emmanouilkalemis8532 жыл бұрын
Ειναι πολυ πιο ομιρφο και ποιοτικο και απο το κροσ και απο το ροκ και απο τα περισσοτερα SUV,το προβλημα του,ειναι μονο η τιμη του,τιποτα αλλο,λες και τα αλλα suv,οτι ειναι κστι ιδιαιτερο,καμια σχεση
@greenpower97422 жыл бұрын
@@emmanouilkalemis853 όταν λέτε ανταγωνισμό πού αναφέρεστε; Το 3008 ξεκινά από 33000 και το Kuga από 30000 όταν το Tiguan ξεκινά από 27.000. Λίγα δεν τα λες αλλά νομίζω είναι αρκετά συμφέρουσα η αγορά του Tiguan σε σχέση με το τι προσφέρει συνολικά με πολύ καλό εξοπλισμό από τη βασική. Προφανώς αν το ζητούμενο είναι το full extra υπάρχουν άλλες επιλογές.
@emmanouilkalemis8532 жыл бұрын
@@greenpower9742 Αν σε ενδιαφερει η αποψη μου,θα πηγαινα σε Νissan qhaskai ,η σε vw t cross,λογω μεγεθους...Τα τιγκουαν και λοιπες κατασκευες,ειναι και πολυ ακριβα,δεν ξερεις τι θα σου βγαλουν απο ζημιες,ηλεκτρονικα,εχουν μεγαλη καταναλωση λογω βαρους κσι πολλα αλλα..ΔΕΝ ειμαστε Γερμανια,δεν νομιζω οτι εδω στην Ελλαδα,χρειαζονται αυτοκινητα μεγλα,κουρμιυτσες,ειναι ταλαιπωρια σκετη,γιαυτο θεωρω,οτι ενα ,γυρω στα 20.000 ευρω και πολλα ειναι...
@spirosbonis4364 жыл бұрын
Αντε και ένα Skoda superb για εμάς τους ψηλούς
@nrgakos4 жыл бұрын
Φίλε αφού πήρες με 70 τη στροφή του αεροδρομίου είσαι χέρι δυνατό! (και έχω το ίδιο αμάξι !)
@trcoff4 жыл бұрын
Εσυ έχεις αετίσιο μάτι... 😁
@TV-gm6im4 жыл бұрын
Μπορείς mercedes a 160 ;;;
@novacationlab95584 жыл бұрын
Ναι πρέπει να δουμε κ τις νεες Μερκ. Να εστιάσουμε στην αξιοπιστία των μοτερ Dacia-Renault που είναι το ερωτηματικό όλων.
@yiotamichaelidou59844 жыл бұрын
Ειμαι αναμεσα σε tiguan και cx 5 Ποια ειναι η αποψη σας;;
@PTZOUTZ4 жыл бұрын
CX-5 ΓΙΑ ΜΕΝΑ
@yiotamichaelidou59844 жыл бұрын
Επισης, ειναι καλυτερο να παρει καποιος mercedes glc 4 χρονων 25000 Ή mazda cx 5 2 χρονων 22000;
@dimitrisntounis26533 жыл бұрын
Tucson, με 30κ πας στην Distinctive τερμα πανω εκδοση με αυτοματο κιβωτιο. Για να τα βαλεις ολα αυτα στο Tig πας 36+ τουλαχιστον, ακομα κ καμερα οπισθοπορειας την χρεωνουν εξτρα.
@kostasgale74143 жыл бұрын
@@yiotamichaelidou5984 βρες μου glc με τοσα λεφτα να παρω 2
@alexandrgr2 жыл бұрын
@@dimitrisntounis2653 η κατανάλωση του tuscon πάει περίπατο
@alexandr0s_th4 жыл бұрын
Ωραιο αυτοκινητο μπορεις να κανεις και με το καινούριο touareg
@NikosSpyridakis4 жыл бұрын
Γενικά ωραίο review, αλλά αυτό με την εμφάνιση είναι καθαρά υποκειμενικό. Στην τελική μιλάμε για SUV, αν ψάχνεις για μουράτο αμάξι με ωραίες γραμμές πας σε άλλη κατηγορία. Ακόμα και τα πιο ακριβά, όπως cayenne κλπ δεν τα λες και κουκλιά. Τα SUV γενικά, τα παίρνεις γιατί είναι πρακτικά και όχι για την ομορφιά τους. Τουλάχιστον ο άμεσος ανταγωνισμός του tiguan, σχεδιαστικά δεν έχει κάτι το φοβερό να δείξει, άντε το Peugeot 3008 μόνο μπορείς να πεις ότι είναι πιο τολμηρό.
@BILL5N134 жыл бұрын
Ναι okay μπορεί να είναι παλιό σε σχεδιαστική γραμμή αλλά μην ξεχνάμε ότι και τον γκολφ έχει 380 λίτρα χώρο αποσκευών δεύτερον με την τιμή που κάνει αυτό εδώ μπορείς να πάρεις ένα t-roc που είναι μικρότερο αλλά ποιο νέο σχεδιαστικά και πιο ψηλό αυτό είναι πιο χαμηλό από ότι βλέπω στο δρόμο το Tiguan από το t-roc και πάνω κάτω στις εκδόσεις τις δικές μου φτάνουν την ίδια τιμή με αυτό που παρουσιάζεις δεύτερον και στο Golf 7 ο ψηφιακός οργάνων που μας δείχνεις σε αυτό εδώ είναι έξτρα σε κάποιες εκδόσεις να σου πω μία ενδεικτική τιμή ότι το golf 8 Στα δικά μου χέρια φτάνει στα 36.000 ευρώ 1 πολύ Σεβαστό ποσό καταλαβαίνεις γιατί επίπεδο εξοπλισμού μιλάω σε ευχαριστούμε για το βίντεο και να σαι καλά
@aB_S_NiNo4 жыл бұрын
Προφανώς με τιμή 38000€ το golf μπαίνει σε βαθιά νερά!
@athinakouli19464 жыл бұрын
οραιο
@FotisAlexas4 жыл бұрын
Κάνε κ ένα με το proceed
@novacationlab95584 жыл бұрын
Ως μεγάλοι φαν των κουπέ θα θέλαμε καποια στιγμη να δούμε και το ημικουπε Veloster της Hyundai.
@trcoff4 жыл бұрын
Αυτό θα ήταν πολύ ωραίο, αλλά το Veloster επισήμως δε διατίθεται στην Ελλάδα.
@BuellRevolutionRider4 жыл бұрын
Άπλα μαμάει
@CK-lz8ko4 жыл бұрын
Έπρεπε να περιμένεις λίγα χρόνια ακόμα για να κάνεις την παρουσίαση...
@dimitristsiknis334910 ай бұрын
συγνώμη λες ότι είναι ξεπερασμένο αμάξι και βλέπω ότι έχει τα πάντα από θέματα ασφάλειας και δεν του λείπει κάτι δεν μπορώ να καταλάβω γιατί επιμένεις στο βίντεο να το αναφέρεις προφανώς έρχομαι στο βίντεο για μεταχειρισμενο
@trcoff10 ай бұрын
Διευκρίνιση: Ξεπερασμένο σχεδιαστικά για την εποχή που κυκλοφόρησε, συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Σαν αυτοκίνητο, οδηγικά και ποιοτικά, είναι πολύ καλό ακόμη και σήμερα!
@el0x1m4 жыл бұрын
Τελικά το Tiguan... αρχικά αυτό είχα στο μυαλό μου αλλά κάτι δεν με κολλούσε...😁😁😁 Σίγουρα η παρουσίαση θα είναι εξαιρετική όπως πάντα, αλλά δυστυχώς θα πρέπει να την δω αργότερα!!!!!
@panagiotisiwanniy66753 жыл бұрын
Την καλύτερη σχέση αξίας τιμής την έχει η Hyundai ξεκάθαρα!!!
@81giorikas3 жыл бұрын
Ρε ατομο το cod και στην εθνικη αν μπορει με 100 κοβει τους κυλινδρους και με σταθερο γκαζι...
@mariosskitzakos32724 жыл бұрын
Αυτά είναι
@alexpaoki724 жыл бұрын
Μονο εμενα μου θυμίζει μία παλια bmw?
@novacationlab95584 жыл бұрын
Την 6αρα των 80s. Οι γραμμές σε φτερα φανάρια ειναι copy paste.
@paganos56334 жыл бұрын
Κλασικό στυλ σοβαρό αυτοκίνητο αλλά πανάκριβο δυστυχώς
@dimitris21anast884 жыл бұрын
Easy me to scirocco to limpizesai....egw me to A5 pali to q3 sportback
@trcoff4 жыл бұрын
Το Q3 Sportback είναι αυτοκίνητο που θα το αγόραζα. Το έχω πει και σε άλλο βίντεο παλιότερα... :)
@thomasrenia4 жыл бұрын
Ford kuga . Και το παλιό και το νέο μακράν καλύτερα . Tiguan παρά πολύ παλιομοδίτικο αμάξι μια ζωή .τα ίδια .
@infinity47744 жыл бұрын
Θα συμφωνήσω.
@andreasmp412c4 жыл бұрын
Για το προηγουμενο μαζι σου. Το καινουργιο ειναι τρισαθλιο. Παλι καλα που θα βγει bronco sport...
@ΜανοςΜαρκακης-ν9φ4 жыл бұрын
Θα προτιμούσα να πάρω το νέο bmw x1 όπου είναι πιο όμορφο