한국 사는 입장에서는 그렇게 와닿는 상황은 아니지만 영상 보면서 거리조각님 철덕(?)심을 느낄 수 있었습니다. 4:59 요... 요기는 어디요?
@거리조각5 жыл бұрын
시청과 댓글 감사합니다. 심영이를 잘 포착하셨군요. 비록 철도 채널은 아니지만 가끔은 이렇게 열차 중심의 영상도 올려볼 생각입니다. 그런 의미에서 내청코 래핑 열차도 벌써부터 기대되네요.(제발 해주세요!)
@YungSing5 жыл бұрын
@@거리조각 저도 거리조각님 유튜브로 꼭 좀 보고 싶군요 ㅎㅎㅎ
@lamifq5 жыл бұрын
영상 잘봤습니다! 와!! 언제나의그곳! 오랜만인거같은 기분이 ㅋㅋ 확실히 도쿄여행가면 JR야마노테선만 타도 가고싶은곳 어지간해선 다 이용가능한거같아요 노기자카 팬이라 노기자카역갈때 치요다선 , 나카노역 갈때 츄오 쾌속선 한번씩 타는데 승강장 사람이나 분위기도 야마노테선이 젤 괜찮은거같아요 ㅋㅋ 역마다 발차음도 재밌는거같구요 그나저나 이번편은 너무 일반인 같은 영상이네요 ㅋㅋ
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 언제나의 그곳이 주무대는 아니지만 그래도 시작은 역시 이곳이 아니면 안될 것 같은 느낌이 들더라고요. 노기자카는 진짜 오랜만에 듣는 지명인 것 같네요. 그리고 나카노도 역시 아즈사가 생각나는 지명인 것 같습니다. 그리고 전 원래 일반인 맞습니다.(어이)
@Narcissis_SiZ5 жыл бұрын
하루만에 공사를 마무리 한다니... 그 하루동안 야마노테선을 이용 못한 사람들은 얼마나 고통스러웠을까요?
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 오래전부터 공사 예고를 하고 주말인 토요일에 이루어져서 큰 혼란은 없었던 것 같아요. 게다가 야마노테선은 16시에 다시 순환운행을 개시했었죠.
@hochulchang16944 жыл бұрын
일부구간을 제외하고 나란히 달리는 노선이 있습니다 또 야마노테선에 있는 역 대부분이 지하철과 환승역 입니다 불편 하긴 하겠지만 구로역수원 불통 같은 케이스는 아닙니다
@초이스의완벽한선택4 жыл бұрын
진짜 언제쯤 도쿄를 갈수 있을지 모르겟네여 ㅜㅜ
@ggobalcham28135 жыл бұрын
야헬롱~ 이른 시간에 올리셨네요!
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 아키하바라 카페에서 빠르게 작업하고 간만에 바로 올려봤습니다. 원래는 저녁 6시가 업로드 시간이었는데 어느 순간부터 점점 늦어지게 됐네요. ㅜㅜ
@붓다-x1b5 жыл бұрын
한국의 열차는 스크린 도어로 대부분 가려진데 비해 일본 철도는 열차의 모습도 볼 수 있고 뭔가 승강장들이 다 예전 느낌이라 타는 맛이 있죠 ㅎㅎ 복잡한 것도 하나의 묘미라 저도 좋아합니다 아키하바라역 많이 간 곳이지만 오랜만에 모습보니 또 발을 딛고 싶군요 ㅋㅋㅋㅋ
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 일본도 조금씩 스크린 도어가 늘어나고 있더라고요. JR의 주요역들도 내부 공사가 끝난 뒤에 설치될 예정이라고 들었습니다. 사실 저도 열차랑 풍경 보는 걸 좋아해서 지하철보단 JR을 선호하는 편이기도 합니다. 마음 같아선 열차 영상들도 많이 만들어보고 싶은데 역시 시간이 부족하군요. ㅜㅜ
@midas94724 жыл бұрын
영상 재밌게 보고 있습니다. 영상 찍으면서 목소리 더빙하시는 건가요?
@거리조각4 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다. 예전엔 직접 걸어다니면서 말하곤 했는데 최근엔 코로나 문제도 있고 더 정확한 정보 전달을 위해서 나레이션으로 영상을 만들고 있습니다.
@멍냥-g2d5 жыл бұрын
신ㅡㅡㅡ기 하네요..ㄷㄷ 하루만에 끝낸다니..
@거리조각5 жыл бұрын
시청과 댓글 감사합니다. 야마노테선이 정말 중요한 노선이다보니 대규모 공사인데도 빠르게 끝내는 것 같더라고요. 그래서 오후 4시에 다시 순환운행을 시작했습니다.
@leaguemajor39474 жыл бұрын
서울 2호선 공사라고 생각하시면 될듯ㅋㅋㅋ
@김은수-o5z3 жыл бұрын
우리로 치면 서울지하철 2호선 순환선이 운행을 멈춘 것과 같은 경우겠네요?
@파스릅5 жыл бұрын
일본에 로망이 있는 저에겐 이런 영상이 정말 소중한것 같아요 언제나 좋은 영상 감사해요^^
@거리조각5 жыл бұрын
시청과 댓글 감사합니다. 사실 이번 영상은 과연 제 채널에서 수요가 있을까란 걱정을 했는데 좋게 봐주셔서 정말 감사합니다. 앞으로도 다양한 영상 올릴 수 있도록 노력하겠습니다.
@tv-cq6uj4 жыл бұрын
1:57초에일본인데한국어에요?
@HntHntHntHntHnt3 жыл бұрын
한국인 들어라고
@지식iN4 жыл бұрын
옛날에 을지로순환선도 당산철교 재시공으로 당산~합정 구간을 한동안 운행 중지하고 대체로 셔틀버스가 돌아다녔죠. 전차도 당산행 / 합정행 등등 지금은 볼 수 없는 행선지도 있었다는...
@이구미호를진짜없애자2 жыл бұрын
맞아욪ㅋㅋㅋ
@seanjapsenferrors39783 жыл бұрын
2:00 오 제가 간사이 지방 전철역에서 들은 한국어 방송보다 발음이 훨씬 나아요
@leaguemajor39474 жыл бұрын
야마노테선이 멈추면 와... 진짜 대중교통이 난리가 났었을텐데욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시부야쪽 사람들 어떻게 됐었을까요ㅋㅋㅋ
@fieldlinda91053 жыл бұрын
근데 워냑 대체노선 많아서 괜찮아요
@yasuhirookochi13834 жыл бұрын
이날 보러 가고 싶었어요 도쿄에 없었거든요...
@yutun-e3u5 жыл бұрын
뜬금없지만 오늘도쿄에놀러와서 아키바에가서 그대사를 하고왔습니다 ㅎㅎ
@거리조각5 жыл бұрын
댓글 감사합니다. 그 대사가 제가 생각하는 그 대사가 아니길 바랍니다.(웃음) 아무튼 저도 아키하바라에서 즐겁게 놀다 지금 돌아가는 길이네요.
@빵은질리지않는다5 жыл бұрын
언제나 새로운영상 이빠이 아리가또 고자이마스 담에는 애니영상보다는 철도영상 부탁드리겠습니다
@거리조각5 жыл бұрын
시청과 댓글 감사합니다. 기회가 되면 철도 영상도 꾸준하게 올려보도록 하겠습니다.
@s-train17644 жыл бұрын
4:28 열차 문 옆에 호쿠리쿠신칸센 광고가 붙어있네요ㅋㅋㅋ
@2름-m6b3 жыл бұрын
왜 하필 이름을 타카나와 게이트웨이역 이라지었을까?
@정우영-i5v4 жыл бұрын
거리조각님 저도 사실 일본에서 철도타고 돌아다는거 좋아합니다^^
@Milk_kururi5 жыл бұрын
아키하바라를 갔을땐 스카이라이너를 타고 우에노에서 걸어가서..일반열차를 구경도못했었는데 간접적으로 볼수있어서 좋았습니다!
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 저도 한국에 있을 땐 느긋하게 열차를 보거나 걸어다니는 일이 적었는데 현지에 사니까 역시 곳곳을 누빌 수 있은 게 참 좋은 것 같네요. 앞으로도 가끔식 일본 동네 영상도 올려보도록 하겠습니다.
@sijuro5 жыл бұрын
타마치행 과연 100년 지나도 한 번 운행할까요..? 정말 재수없게 타마치역 인근에서 지진나면 모를까요...
@거리조각5 жыл бұрын
시청과 댓글 감사합니다. 사실 저도 이번 영상을 찍게 된 가장 큰 이유가 바로 지금이 아니면 볼 수 없을 것 같은 행선지 때문입니다. 철덕까진 아니지만 실제로 눈 앞에서 타마치행의 열차를 보니까 감동이 느껴지더라고요. 여담이지만 소테츠 직통 운행으로 사이쿄선 발차표에 에비나가 보이니 이것 또한 너무 신기했습니다.
@sijuro5 жыл бұрын
@@거리조각 흔치는 않지만 무사시코스기나 니시오오이에서 사이쿄선 직통 카와고에나 오미야행... 정말 무섭더군요 계통 확장하는게..
@거리조각5 жыл бұрын
전 소부선을 자주 이용하는데 가끔 각역정차가 치바에서 타치카와까지 가는 거 보면 너무 놀랍더라고요. 최근 가장 충격받은 건 소부 쾌속선이 쿠리하마에서 카시마진구까지 직통으로 간다는 사실이었습니다.
@sijuro5 жыл бұрын
@@거리조각 쿠리하마발 카시마진구행같은 레어템들은 하루에 하나 아니면 많아봤자 2개수준이고 요코스카선이랑 소부쾌속선 수요가 완전히 나뉘고 킨시쵸~시나가와 도심만 공통되는 그런 느낌이 심하고 치바~쿠리하마는 많으니 그렇다쳐도.. 개인적으로 치바발 타치카와행, 타치카와발 치바행은 좀 충격.. 츄오선의 각역정차로 인해 어쩌다가 저런 애들이 만들어진거같던데 좀 당황스럽고 놀랍긴 하더군요.. 신주쿠역 16번선(미타카,나카노)에 주황열차가 들어오는거도 그렇고..
@거리조각5 жыл бұрын
저도 가끔 저녁 늦게 신주쿠에서 열차 탈 때마다 놀라곤 합니다. 그나저나 정말 많은 걸 알고 계시는군요. 다시 한 번 시청과 댓글 감사합니다!!!
@김용하-k1o5 жыл бұрын
한국으로 치면 2호선 운행안하는거랑 비슷할까요 ㅋㅋ뭔가 신기하네요 (요즘 일본현지에서 크고 작은 지진으로 말이 많던데 조심하시길 바랍니다ㅠㅠ)
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 확실히 서울 지하철 2호선은 야마노테선과 비슷한 부분이 많은 것 같네요. 그리고 지진 걱정해주셔서 감사합니다. 말씀하신대로 최근 일하다가 흔들림을 느끼는 일이 많아진 것 같습니다. 별 일 없어야 할텐데 말이죠. ㅜㅜ
@hochulchang16944 жыл бұрын
야마노테선과 을지로순환선(2호선)이 비슷한 부분이 많긴 하지만 다른점도 있습니다 야마노테선은 바로 옆을 달리며 승차홈 공유 하는 병주노선이 대부분 있습니다 그래서 야마노테선이 운행 중지도 때릴 수 있겠죠
@김군-h3v5 жыл бұрын
일본은 생각보다 열차가 자주 멈추거나 선로사고가 꽤 많이나서 곤란할때가 꽤 있죠 ㅠ
@김군-h3v5 жыл бұрын
아 그러고보니 제가 크리스마스이브랑 크리스마스를 쉬는데 도쿄근처에 추천할만한 행사가 있나요?
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 일본(특히 도쿄 오사카)은 지상을 달리는 노선들이 많고 타사와의 직결 운행을 많이 하다보니 조금만 한 곳에서 문제가 생기면 여러 곳에서 영향을 받기 쉬운 게 흠이죠. 실제로 철도 의존도도 엄청 높고요... 그래서 평소에 버스 탈 일이 거의 없는 것 같습니다. ㅜㅜ
@거리조각5 жыл бұрын
일본은 크리스마스가 휴일이 아니다보니 딱히 생각나는 게 없네요. 죄송합니다. ㅜㅜ
@김군-h3v5 жыл бұрын
거리조각 앗 아니요 죄송할것 까지야 ㅠ 그럼 평소처럼 언제나의 그곳을 가봐야 겠네요 ㅎㅎ
@거리조각5 жыл бұрын
사실 이건 비밀인데요. 12일부터 주문토끼 크리스마스 트리가 설치될 예정이니 크리스마스 트리를 구경하시는 것도 좋을 것 같습니다!(이런 정보밖에 모름)
@kentakorailx3 жыл бұрын
3:30 주범
@kscho02075 жыл бұрын
행선지가 다른 열차를 보는게 이번빼곤 거의 못보니 정말 레어한 기회인거 같습니다ㅎ
@거리조각5 жыл бұрын
언제나 시청과 댓글 감사합니다. 정말 말씀하신대로인 것 같아요. 그래서 이번엔 무슨 일이 있어도 영상을 만들어봐야지라고 생각했습니다.
@이구미호를진짜없애자2 жыл бұрын
한국어 안내방송!!!대~~~한민국!!
@쩡쩡-t3y3 жыл бұрын
일본은 좋아하지 않지만 역시 다른나라 냄새가 나네요 일본 한번 가본 사람 ㅎ
@장동규-g6o5 жыл бұрын
도쿄 고속열차 빨러요?
@거리조각5 жыл бұрын
신칸센을 말씀하시는 거라면 시속 300km이상으로 빠르지만 문제는 비싼 게 흠입니다. ㅠㅠ