Канал владельцев бычка: www.youtube.com/@user-wp7fu4dw7y Мои контакты Дзен zen.yandex.ru/id/61b1ace6c2a911439f503c6b В контакте id109200252 поддержать канал 5536914112745918-тинькофф 4276 1000 1379 2129-сбер
Пікірлер: 282
@silflim7 ай бұрын
Реально самый топовый проект. Единственный в мире!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо) ну я думаю в мире есть по круче))) На мир мы потом замахнёмся, а то вдруг санитары заметят))) Но для начала надо этот осилить
@silflim7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 Покруче может и есть. Но из Зила Бычка это точно единственный в мире!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Мне кажется есть, просто на ютуб не попал))) Но машина в наше время , да ещё в таком исполнении , довольно редкая, это точно)@@silflim
@abzurd684 ай бұрын
ЗИЛ Бычок попал в нужные ЗОЛОТЫЕ руки. Саня тачки не разбивает как всякие блохеры) За что ему респект) Удачи в восстановлении легенды, таких машин больше не делают)
@izHlama_Alexandr334 ай бұрын
Привет))) спасибо) Я их не разбиваю...дербаню на куски, но что бы собрать обратно)))
@user-pm6fj8hw4m7 ай бұрын
Ох блин, я такого еще не видел! Вот это масштаб!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Мой гараж такого тоже не видовал)))спасибо)
@alekseitcurcan7 ай бұрын
Привет, Саша! Нынче в моде дома на колесах!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, не знаю на счёт моды, но тема интересная
@user-wp7fu4dw7y7 ай бұрын
Такие проекты не доверяют кому попало.Ты лучший Саня и многим это надо признать.Взяться за такой проект большая ответственность.Ты красавчик !!!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, спасибо за доверие) Постараюсь оправдать)
@alekseitcurcan7 ай бұрын
Отлично запускается этот самолёт) 👍 👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Заводится как часы, это точно
@aleks33dom197 ай бұрын
Александр Олегович привет 🤝 интересная избушка на колёсах будет 😂👍👍👍👍👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, очень интересная)
@Avtolom_637 ай бұрын
В этом проекте самое главное с голодухи ласты не склеить,придётся что то параллельно делать.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, да не-всё норм)))
@VLADIMIRESKOV7 ай бұрын
Саня привет 👍 отличный проект ждём продолжения Удачи 🤝
Привет ! Будет , много продолжений будет)))это на долго)
@ykim49507 ай бұрын
До боли знаком такой ремонт)) в теме грузовиков давно,Саня терпения тебе.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, спасибо)бывал я уже в теме грузовиков и вагонов (ж.д.) но в гараже первый раз))) да и тут слишком много надо нового придумывать.
@user-pr2lj5xn9u7 ай бұрын
Реально большой проект. И огромная работа. 👍✊🤝
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Это точно) Спасибо)
@user-rq8en8vh2i7 ай бұрын
Санёк привет.Вот это уже металлолом.Удовошьствия получишь с полна.Держи лайкос.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет Андрей. Это точно, спасибо)
@Avtolom_637 ай бұрын
Ну вы блин мазахисты😀
@user-io2kf3oj1g7 ай бұрын
Привет Брат! Вот это проэктище ты затеял. Это будет здорово!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет родной) да это не я затеял, я подписался под реализацию)))
@valerkanev7 ай бұрын
Привет!!! 🤝 Ну вот, Олегович, каждый инженер-механик, на вольных хлебах, становится "художником"!!! Правильно Олег сказал... Санычу привет!!! И очень хороших оценок!!!🤝👍🎉😊
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, ты прав) Спасибо, обязательно передам)
@avtoremont_kak_xobbi7 ай бұрын
Саша, привет!!! Проект грандиозный, как ты любишь!!! Успехов!!!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет Олег, это точно) спасибо)
@autoSerega7 ай бұрын
Привет 👋 Саня! Офигеть проект 😮 Делать много, работы надолго...👍🤝
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет.На всю зиму, а может и весну
@autoSerega7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 тут до лета хватит...😄😆
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@autoSerega может, но это же не бесплатно, так что не переживаю
@aadulin7 ай бұрын
Очень интересный проект получается) автору канала терпения и больше творческих возможностей!)
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо большое)
@Mixallbl4_garage7 ай бұрын
Привет Саня 🤝 классная работа от которой не должно тошнить)👌
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет Михалыч. Да, работа интересная и творческая в большой степени.
@user-bx1jl1gt4v5 ай бұрын
Удачи вам мужики! Безграничное уважение молодцы, снимайте пожалуйста по больше и по подробнее, что от чего где купить, чтоб могли повторить, я тоже собираю бычка и Валдай !
@izHlama_Alexandr335 ай бұрын
Спасибо коллега) и тебе удачи... тут бы один собрать а ты аж на 2 замахнулся)
@user-ru9bb2dg4q7 ай бұрын
Тема огонь, буду с нетерпением ждать новых серий, маэстро вам огромного терпения 😊
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет.Спасибо большое-пригодится))) Постараюсь не сильно затягивать между сериями)
@Balamut36.7 ай бұрын
Привет Шурка! Да, грандиозный проект! Удачи Саня!👍🤝
Это не проект! Это мать его Проектищеееее😅❤ ох сил тебе и терпения. Следим)
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо родной) рад слышать)
@Aleksandr31ru7 ай бұрын
Познавательный и интересный проект 👍👍👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо)
@xorek777 ай бұрын
Суперпроект!!! Очень интересен результат, ждём!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо, самому результат интересен)
@Zhenia1737 ай бұрын
Оо, классный кузов для такого проекта, сам мечтаю о чем-то похожем на этой базе
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Да, хорошая платформа для любого конструктора , и о массе можно особо не переживать
@MixaniKoSergievsk7 ай бұрын
Первый буду, Саш привет 👋
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Мпривет Михаил, я не возражаю)))я сам проспал, ночью кино доделывал)
@user-dk9ex7qt4g7 ай бұрын
Саня привет с Красноярского края, с этим "бычком" ты будешь "кузнец и жнец и на трубе дудец" 😅 удачи в этом нелёгком проекте.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет!!! Да, тут предстоит поковырятся во всех сферах авторемонта)спасибо)
@user-hg2uw3li9v7 ай бұрын
Вот то проект! Сильно! Ждем продолжения!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
спасибо) будет)
@user-wk6ms8fh3d7 ай бұрын
Привет Александр наконец то дождались видос про зил интересно смотреть этот проект 👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Очень рад слышать)))главное что бы не надоел)
@user-wk6ms8fh3d7 ай бұрын
Нет наоборот затягивает😁👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@user-wk6ms8fh3d ну и отлично
@user-su9mo9jw2n7 ай бұрын
За саундтрек отдельный лайк, за песенку из киберпанк)
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо, есть такая)
@user-wm4if8gn6c7 ай бұрын
С огромным интересом смотрел проект Анвира Автодом из Кавза. Но он заглох... Надеюсь, что Бычок побежит! Большие размеры очень впечатляют. Лайк и подписка.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо.я думаю ...весна, лето...побежит
@sssr1987sssr7 ай бұрын
Интересно.
@MixaniKoSergievsk7 ай бұрын
Ух дров теперь сколько 😂
@valerkanev7 ай бұрын
Насчёт дров, ловко сказано... 👍🤝
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Есть немного)))
@maksvel777 ай бұрын
Привет Александр поздравляю с мегапроектом!))) Должно получиться МЕГАБОМБИЧЕСКОЕ ЧТО-ТО😂
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет. Спасибо, тоже надеюсь на это)
@MixaniKoSergievsk7 ай бұрын
Вот вечно проволока заканчивается в неподходящий момент 😅
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Это точно)
@Dmitrij_Yurev7 ай бұрын
Первый раз на канале, бычок привлёк, конструктив несколько удивил
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Да, интересная машина, согласен)
@zenek1996alecs7 ай бұрын
Саня здарова! И тебе привет)) смотрю и содрагаюсь, сколько гемора то предстоит!))) терпения тебе, не сомневаюсь что осилишь! Тоже чо-то последнее время мысли начали посещать, о том чтоб Раннера под ночёвку на природе, оборудовать, даже автономку себе китайскую присмотрел))) буду обязательно следить за проектом👍🤝
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, спасибо. Сам много думал про дом на колёсах, но больше думаю о том, что предпочёл бы джип, с чуть повышенным условиями для дальних поездок... на дом ещё не созрел))) пока вообще на жиге управлялся)))
@zenek1996alecs7 ай бұрын
Вот вот, прям отлично сказано, и я к тому же пришёл))
@zambotv81507 ай бұрын
Этот грузовик ПОТРЯСАЮЩИЙ.... С нетерпением жду новостей об этой сборке. Еще нет снега, друг мой?
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Hello, my friend! Yes, the car is very interesting, and there is a lot of work to be done with it. I think I will do it for at least 6 months. It’s already getting cold here, sometimes it snows and rains, but the temperature is still above zero. During the day in the area it is 5 degrees above zero, but winter is coming. How is your weather? How's the sprinter?
@SkitTrip7 ай бұрын
Вот это я понимаю, база для автодома👍👏👏👏
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Это точно, есть где разгуляться)
@user-wh3zv8gg6q7 ай бұрын
Подписался из за проэкта. Дальше посмотрим )
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Ну смотрите)
@xoxol-1637 ай бұрын
Лайкосс не глядя, красавчик 👍👍👍👍👍💯
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо)
@random_act7 ай бұрын
огонь
@user-iv8hs8en7j7 ай бұрын
Сань!!! Это прям твоя стихия!!! Автобус- франкенштейн
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет. Это точно) ваш вклад тут тоже будет)))
@Titan_20887 ай бұрын
Для дизельного двигателя нужен автономный подогреватель для облегчения пуска в холодное время года. А в салон нужен сухой фен и автономный кондиционер. Тогда в любую погоду путешествие будет приятным
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, тут стоит заводская автономка, какого то армейского образца, это же бывшая сапёрная машина ,то ли ФСБшная, то ли ОМОНА...в общем ЗИЛ в погонах раньше был.Про фен не знаю, а кондей будет, как и генератор автономный... тут много всего планируется
@user-wy7bw3nu7f7 ай бұрын
Как, теперь жить до следующего понедельника? 😂
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет) как и раньше)Да боюсь тут кино могут выбиваться из графика...но я постараюсь)
@user-vh5tu4wm2i7 ай бұрын
Доброго времени! Лайкосик и подписка. Возможно придется обратиться к тебе
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет. Спасибо) пиши если что. А если по ремонту...то у меня надолго ещё всё занято.
@AzaR___7 ай бұрын
👍👍👍
@user-gs8fg1jt1x7 ай бұрын
Ну,относительно не гнилой.И это много времени и денег сэкономит.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Да, более менее целый, но вырезать будем с запасом
@HalamBalamMIR6 ай бұрын
Попер контент под музыку 😂👍
@izHlama_Alexandr336 ай бұрын
Типо того)
@user-ed7jh8cm2q7 ай бұрын
есле не секрет сколько сюда бабла уЙдет ну так пасаны удачи проект должен быть веселым
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо, могу только покраску пока озвучить-250000 ,внешне с проёмами в ТИТАН
@loutenant94807 ай бұрын
Navistar это скорее International, потом уже Ford. С фанеры и шумки заводской, конечно, ужаснулся - идеальная среда для влаги и плесени.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Ну да, вы правы- Navistar International Corporation. На удивление он не особо сгнил из салона, гнильё в основном в районе арок и хлебниц, всё с улицы
@user-cz1cw4ut6u7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
🤝🏻
@user-fb3oz1uv7d7 ай бұрын
В первую очередь рамку лобаухи надо делать, а так не самый плохой
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Есть куда руки приложить, но не самый запущенный вариант-согласен.
@user-ie8ru5uf5x7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@noisezis7 ай бұрын
Красота, что само важно на 4 года как у Саши Павлова не затянется)
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасиба))) на 4 не хотелось бы...хочется за зиму и весну...но тут тяжело загадывать
@noisezis7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 думаю справитесь, он слишком педантично подходит к делу, а у вас нормальное отношение. Интересно будет глянуть как вы вопрос с крышей решите)
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@noisezis подремонтируем, почистим...кое что доделаем и на место поставим)
@Xandr9867 ай бұрын
Технологии завода впечатляют😂
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Это точно)
@user-yc4ib3td9j7 ай бұрын
Молодец ! Крутой проект
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо)
@user-gi3uu7bu1l7 ай бұрын
Хороший проект.погрузчиком снимать крышу э то конечно прикол
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо, самы быстро доступный вариант был, ставить надо будет манипулятором конечно
@user-yr8di4fc3q7 ай бұрын
Можно ли было подобрать какой нибудь Радик от грузовика ? По объему охлаждающей жидкости ,просто как я думаю если при пересечёной местности ездить задние радиаторы можно пробить будет .
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
У бычка сильно ограниченное место под капотом, только если изготовить радиатор на заказ(что возможно),но если с таким эксклюзивным радиатором что то случится, то тогда точно запчасти долго не найдёте ,а эти распространены, почти в любом колхозе есть .задние же радиаторы -вспомогательные, их возможно отключить, при температуре в 20-25 градусов он без них не закипит и может ехать, но вентилятор будет частенько срабатывать, а в пробках будет уже греться. Пробить задние радиаторы...? Он выше моста, сантиметров на 30...сзади радиаторов бампер из толстостенного металла и фаркоп, а снизу со временем появится защита исполняющая роль диффузора. Но в любом про такие решения , лучше спрашивать у владельца, под видео есть ссылка на их канал
@user-ig2rq4xw2w7 ай бұрын
Сверло по феншую заточено, только по дпревянному феншую))
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Да, ближе к перу по деревяшкам)))
@For_what-for_that.7 ай бұрын
Доброе время суток. Скажите пожалуйста, с какой периодичностью будут выходить новые серии по данному проекту? Просмотрел на одном дыхании. Владелец похоже нормально в него вкладывает денег. Хотя с радиаторами это ппц, что мешает установить радиатор изготовленный на заказ? Или переделать родной фордовский?
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет.1-2 серии в месяц .да, не скупится.радиатор сделать на заказ-довольно легко, но если с ним что то случится в дороге?а это штатные радиаторы, весьма распространённые и найти можно в любом колхозе.. если увидите в этом противоречие с установленным мотором и мостом... то двигатель серии idi ,полностью механический с пробегом в 90000-считай новый, мост тоже с пробегом менее 40000 , механическая коробка и раздатка весьма надёжные и распространённые
@For_what-for_that.7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 спасибо за ответ. С меня подписка и лайк 👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@For_what-for_that. да не за что)спасибо)
@Anatolich697 ай бұрын
Привет Александр, ох и не благодарная эта работа с гнильем заниматься, ждём продолжения😊.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, да нормальная)))если бы я не перешёл на такую работу, может и бросил бы уже авторемонт, надоело бы
@Anatolich697 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 я ниву свою переводил и не ну его нафиг не мое это))))
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@Anatolich69 всё верно, каждому своё)
@Anatolich697 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 ага,вот перед тем как варить нивас много и долго смотрел как кто делает, Вован Еськов подсадил на ваш канал))
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@Anatolich69 знаю такого)
@user-ph4kb3dn5w7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое количество базы необходимо добавлять в титан, цвет у меня машины сириус, заранее спасибо
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет. Не более 10 процентов , "густой" не разведенной разбавителем базы... если переживаете за укрывистость цвета, наносите тонирующий слой базой на кузов перед нанесением титана
@user-ph4kb3dn5w7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 да спасибо, у вас смотрел что лучше подложку базой делать, а не черным грунтом цвет тогда интереснее получается, еще раз спасибо
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@user-ph4kb3dn5w лишь был схож оттенок и равномерный цвет, без контрастных "ступенек"
@AFL-ej5xt7 ай бұрын
Привет дружище с удовольствием смотрю твои видосы. Ты недавно шевика делал. Подскажи какой объем краски и лака надо брать что бы полностью его облить. Я самоучка и гаражный делитант.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, спасибо) На шевика , в среднем уходит 3 литра лака и 3 литра базы(если цвет нормально укрывает).если сильно экономно работать и красить всё за 1-2 раза , то можно и в 2/2 вписаться.
@AFL-ej5xt7 ай бұрын
спасибо @@izHlama_Alexandr33
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@AFL-ej5xt Рад помочь, будут вопросы-пиши)
@user-pz2og6jp7w7 ай бұрын
Здравствуйте.Могу предложить радиатор от автобуса онтарио с таким двигателем.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет, а есть родной от эконолайна, но он просто физически не помещается, мало места под капотом
@user-sr9ox6ts7d7 ай бұрын
Прикольный бусик. Жаль не категория б
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Жа, интересный, но с категорией ты прав, но В и такие габариты с массой, плохо совместимы
@Den2016avto7 ай бұрын
На счёт кардана вопрос!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Какой?
@Den2016avto7 ай бұрын
Балансировка!!!
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@Den2016avto так я в конце сказал, кардан повезут на профильное предприятие, где его сварят и отбалансируют...мы его просто подогнали в нужную длинну и проверили на длинну хода шлицевой, что бы она не воткнулась в коробку при максимальном подъёме пневмы
@user-ui9cb9oy1e7 ай бұрын
Лайк🚗🔥🚐😀✌️
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо)
@user-nx5rq1qs5u7 ай бұрын
Ребята работайте , нам Хейтерам нужна работа )
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Говорят :хейтер это самый лучший и верный подписчик, который обеспечит актив под любым видео
@user-mk6xo1et1x7 ай бұрын
Эх
@victorg26797 ай бұрын
Сверлом для древесины по металлу😅👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Конечно, а как иначе)
@victorg26797 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 жду продолжения😎👍
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@victorg2679 Будет и не одно, жалко не так быстро как хотелось бы)
@Toporin3 ай бұрын
По звуку реле накала свечей понял что за двигатель(:
@izHlama_Alexandr333 ай бұрын
Значит плотно связан с этими моторами))) поскольку зилу то они не свойственны
@Toporin3 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 Есть такое дело, у меня две "Ешки"(Ford Econoline (E-series)) с таким мотором, ну и несколько таких перебирал знакомым.
@izHlama_Alexandr333 ай бұрын
@@Toporin да, тут как раз idi с эконолайна снят, коробку правда поменяли на механику с ф250
@user-py2qc3td2g7 ай бұрын
Как зитрек, стоит брать?
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Я брал за 1900-год уже работаю...именно для сборки/разборки-его хватает, за год уже конечно порядком начал люфтить, но работает. 125 усилия-откручивает и даёт при затяжке, но не более
@user-py2qc3td2g7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 спасибо, огромную работу ты затеял
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Это точно) но ни чего... глаза боятся, руки делают)
@user-qb4xm4bz4b7 ай бұрын
Компрессор на ремне ставь😊
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Это там уже владелец разберётся)
@H039in7 ай бұрын
Все эти переделки до встречи с транспортниками
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Все изменения внесены и оформлены, это делали в первую очередь
@SalavatGubaidullin7 ай бұрын
ЗИЛ в роли Джерри, а Том итак в своей роли😂
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет. Ага)
@silflim7 ай бұрын
Не удивительно что ему охлаждения не хватает... Закрыли весь радиатор кенгурятником и колесом
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Когда там кенгурятник стоял, ему всего хватало, поскольку там мотор стоял родной... а сейчас мотор подрос , да у больших моторов есть такой прикол-как ты его не обдувай, хоть без морды ездий-он всёровно греться будет если система с маленьким объёмом жидкости из за этого его и наращивали.к то му же, это всё в черновой варианте, возможно и поменяется , хотя тема и в таком виде рабочая
@user-od9hm9cq6h7 ай бұрын
сверло похоже по дереву заточено
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Ага, почти)
@Alex.metall7 ай бұрын
Двиган этот четкий - поверстрок называется вроде - если накинуть турбину и отрегулировать - то 500 лошадей и 1.5 кило момента легко с него снять. И автомат лучше конечно оставить было- механика неудобная для такого чемодана особенно по городу. 😎😎😎
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Да,что то такое слышал за этот мотор, что у него очень большой запас прочности... а с автомат этот так и не смогли нормально сделать, поэтому решили поставить механику-сцепление гидро пневматическое-мягкое, возможно будет ещё и кнопка на него стоять, что бы на ходу сцепление вообще не нажимать. Так что думаю и на мехе нормально будет
@tylerstrife6 ай бұрын
Кажется его на авито за 500к продавали.
@izHlama_Alexandr336 ай бұрын
Когда то , может быть...но последние 3 года он уже в одних руках и не продавался.
@finik497 ай бұрын
а можно было просто колеса спустить, чтобы в ворота въехать)
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
колёса 20 см дадут, надо 25 минимум...крыша дала 35см,
@user-wh4rh4sy6b7 ай бұрын
вообще грузоподъемность у бычка не малая понапихать в него можно много всего
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Совершенно верно, а теперь ещё и мотор не слабый
@user-ts8uc9uk6n7 ай бұрын
Саморезов как в еже иголок 😅
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Я думал у меня нервный тик от них начнётся, так ещё и всё под плоскую отвёртку
@stek965 ай бұрын
Нда 7.3 idi не самый интересный мотор. Его рестайлинговые версии интереснее.
@izHlama_Alexandr335 ай бұрын
Чем?
@stek965 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 Производительностью,возможностью тюнинга и настройки. А главное экономией топлива. Даже рестайлинговый IDI с турбиной немного интереснее,но они выпускались всего 4 месяца. И было выпущено очень не много таких моторов. Там более толстые шатуны. А в середине 94г Появилось первое поколение POWERSTROKE 7.3
@izHlama_Alexandr335 ай бұрын
@stek96 Я вижу, что вы с этой темой связаны, поэтому спорить не стану (про сварку и покраску могу поспорить) , но владелец искал именно этот мотор, как максимально простой и надёжный. специально исключил более свежие и обвешанные турбинами и электроникой версии. Я думаю поверстрок он быстрее бы нашёл :)
@stek965 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 Скорее всего да,но ПоверСтрок б\у стоит в среднем 500.000.р 1.000.000р По поводу IDI они болеют кавитацией,по тому в обязательном порядке должен быть антифриз с очень высокой степенью защиты от неё. А ещё надо купить крышку радиатора на 1.3 атм и толстые патрубки. Это при условии если есть задача сохранить мотор. Я владел F-250. У меня на канале есть видео. Точно могу сказать,что 7.3 Атмо и 7.3 Турбо в IDI версии,очень надёжны. Как и поколение ПоверСтрок. 7.3. До 2000г Хотя и в целом мотор всех поколений считает ся эталонным. Даже если модифицирован до 500 л.с и 1680Нм. Так что если интерессно,7.3 IDI Можно модифицировать в турбо версию. Он станет производительнее и экономичнее. При массе 6 тонн,мой 7.3 ел 11-13л на 100. И масляный фильтр лучше всего использовать MOTORCRAFT FL-1995 Он почти 3л обьёмом.
@izHlama_Alexandr335 ай бұрын
@@stek96 до что его легко "взбодрить" за 200 лошадей, это наслышан, а вот про антифриз-передам владельцу.спасибо за инфу)
@kolomdyrkin28577 ай бұрын
Интересно , пожалуй подпишусь, полуавтомат огонь , сам таким балуюсь)
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Да, за 5 лет, только расходники меняю
@kolomdyrkin28577 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 Я пару лет пользуюсь, только пороги и арки на машине варил, ну вроде ездит )
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@kolomdyrkin2857 был у меня когда то трансформаторный полуавтомат, это в сравнение с ним- сам варит)))так что если нормально обработали то что варили, то оно и дальше ездить будет)
@kolomdyrkin28577 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 да год уж почти прошел , вроде норм пока , ну и да кое где усилил немного
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@kolomdyrkin2857 ну и правильно)
@igorilin71266 ай бұрын
А не легче купить отдельно раму, кабину, мотор, коробку, мост, балку. Сварить новую будку. Жалко руки твои.......
@izHlama_Alexandr336 ай бұрын
Ну купить то можно, а собирать то всёровно придётся... да и ещё как то регистрировать потом, а с "С" категорией сейчас очень сильно гайки закрутили в плане изменений в конструкции
@user-wp7fu4dw7y6 ай бұрын
@igorilin7126 Скиньте ссылочку где купить кабину,цельнометаллический кузов?И вопрос ,а зачем покупать кпп,мост,мотор ,балку ,раму?Разумное объяснение дайте своим советам.
@bobbydoyle81846 ай бұрын
Полностью с нуля собрать автомобиль. Хорошее предложение
@igorilin71266 ай бұрын
@@user-wp7fu4dw7y я вам ничего не должен разумно объяснять, а уж тем более искать вам кабины и кузова.......
@igorilin71266 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 очень большой обьём работы.
@Mamkin_Customaizer7 ай бұрын
Вот хз конечно но с дивана выглядит как я тебя слепила из того шо было . Неужели радик заказать нельзя или движок другой воткнуть понятно шо он простой как молоток но он древний и все равно ломается такая *бейшая теплотрасса.. Мост с запасом будто не от таты а еще в союзе делали типа чем больше металла тем лучше отказ от автомата тоже странно особенно глядя на предыдущие нововведения старый автомат лучше и надежней любой мешалки если его тупо один раз норм собрать и залить норм жижу А вот сама платформа для автодрома реально достойная лично мне больше нравится всяких там древних Мерседесов Да и опять же в дороге не столько важна надежность сколько ремонтопригодность ибо ломается все если вы думаете что нет то читайте пункт первый нет того что не ломается где все это мракобесие чинить то и как я бы тупо пошел на разборку газа и собрал всю ходовку от Валдая или тип того ну суть понятна надеюсь взять максимально распространенные детали узлы достойного качества и на них собрать а тут тачка редка узлы и агрегаты со всех помоек собраны и сделано это все с виду лишь бы работало. Не умоляю трудов делавших и желающих и повторюсь тачка как проект реально топчик но исполнение вызывает столько вопросов шо ппц и явно все это понятно только хозяину этого пипецлаца Реально хочется понят ну неужели вот это вот и правда лучшее что можно было сделать бабла то ввалено норм и сил то же оно хоть из гаража сезон проедет или сразу на металоприемку лет через 3-5 когда будут скуплены все хочухи хозяина он поймет что делает уйню и купит минивен на ближайшее озеро ездить или буханку какую
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Основательная критика, это хорошо .но подробности по техническим решениям, надо у владельца спрашивать, есть ссылка в описание на канал , я могу озвучить решения по кузовному ремонту, за который я и отвечаю, всё остальное буду делать так "как скажут" либо по наитию и в первый раз) ну а кому ,какой автомобиль и для чего нужен...это судить мы можем только по себе
@Mamkin_Customaizer7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 согласен тоже с клиентами особо не спорю но если просят откровенную дичь вежливо намекаю что я такой х*рней только либо для себя либо когда друзья побырику просят страдаю а когда это работа либо по-человечески либо никак ибо мне потом нести за это ответственность а я знаю что если сделаю как скажет вылезет лажа в любом случае ну естественно бывают и компромиссы или когда возможный косяк терпимый для обоих ну или если клиент совсем говнистый А так щас залип сижу читаю сравниваю бычок и Валдай))) и вот думаю ну неужели нельзя было просто закинуть всю ходовку от него Ведь Пневмо система это главная беда этого чудо транспорта ну ладно не главная но довольно таки больная тема и движок типа каминса же вроде чем плох щас каминс на всем что салярой воняет стоит и комплекты коробасов зф/айсин пол авиты завалено да блин хз почему то пригорает такая тачка харизматичная и интересная для автодрома но у нее много детских болячек и вот тут их как будто проигнорили и такие хочу вот так! Почему ну как почему потому что хочу)) Всегда же проще взять готовую платформу и привести ее к желаемому чем взять полуфабрикат и постараться допилить его если не сама цель допиливание полуфабриката К Вам ваще вопросов нет красаучег молодец как говорится и с душой и что написано по прейскуранту. А вот че там хозяин наворотил ща посмотрю...
@Mamkin_Customaizer7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 а да и очень жду продолжения вот бы увидеть макет самого внутреннего наполнения Правда после увиденного сомнительно что там будет что то вроде как у Жени Касаткина но мало ли ну я в плане исполнения сюда то можно двухкомнатную квартиру впихнуть и не особо запарится если просто хорошо подумать))
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@Mamkin_Customaizer Что то типо мебели и прочего, я делать не буду, в общих чертах-ремонт кузова, установка кондиционера и генератора, ну и некоторая сопутствующая мелочь... внутренняя отделка, мебель и прочее меня не касается
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@Mamkin_Customaizer Ну у Владельца тоже есть свои мотивы, как я понимаю с этими движками он знаком и они ему внушают надёжность, то чем завалено авито за частую является хламом, автомат старый ему не смогли нормально настроить и на автомате расход был на порядок выше-сравнивали на пикапах с аналогичными моторами... а в остальном, действительно, спроси у владельца на канале , он человек увлечённый и тему изучает весьма подробно прежде чем делать...А то что многое кажется сделанным на "соплях"-машину очень быстро ставили на ход, в спешке, что бы перегнать его ко мне на ремонт.Я сейчас буду прокладывать пневмо трубки ручника и под сидения-я так же кину их в грубую, а далее их уже будут укладывать основательно, по феншую так сказать... видел на фотках трайк который построил владелец, просто так и через одно место он ни чего не делает.
@H039in7 ай бұрын
Зачем разбирать. Испортишь и бросишь. Это кажется что быстро. Это годы.
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Годы, это когда делаешь по кайфу и в свободное время, а для меня это работа.
@user-oc9iu2vm2j7 ай бұрын
Наши руки не для скуки...отпилить крышу, когда ты строишь АВТОДОМ... У тебя он по пояс будет, а потом на готовый крышу сраную положишь? Или это автодом- кабриолет? Не проще было взять голые диски и закатить без покрышек? Автоодом - это тот случай, когда отделка внутри цельная делается, а не по кускам
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Мне просто интересно,почему некоторые люди всех вокруг считают глупее себя? Неужели ты считаешь ,что написанное тобой,такое тайное знание ,что никто кроме тебя этого не знает? Или так спешишь блеснуть великими знаниями?
@user-oc9iu2vm2j7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 так я не считаю, я просто вижу.а ты походу считаешь, что ниразу непогрешимый, самый умный и круче только яйца? А если нет, чо так взъелся на критику?
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@user-oc9iu2vm2j не критика, а набор домыслов , причём самых банальных. если бы задело-просто забанил бы и всё, что напрягаться. на дисках закатить-резина 20 см-самый минимум что бы пролезть через ворота-25, крыша даёт 35....конечно крышу потом и я ещё молчу о том что будет с дисками после покатушки по бетону и въезда через металлический порог в 5-10 см, да и как бы он в гору на стальных дисках попёр, или его подталкивать? поставят старую крышу-её же не могут сделать, подварить-обработать , покрасить и поставить на место? салон и мебель надо собирать сразу вместе с крышей... его же не смогут собирать когда крышу вернут наместо?
@user-hf8ht7xt2h7 ай бұрын
неужели этого гнилаша можно восстановить???)))
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Да это далеко ещё не гнилыш...так, слегка
@user-ye2dg4mm5d6 ай бұрын
Я думал оно гнилее
@izHlama_Alexandr336 ай бұрын
Не прям совсем... но тоже хватает, резать будем много и с запасом...да и не всегда из за гнили
@ronemoboy7 ай бұрын
Двигатель очень слабый и много жрёт, его место в миталоломе, лучше свап от Iveco Turbo Daily
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Можно уточнить, какой именно Iveco Turbo Daily, я так понимаю есть разные модификации? Не являюсь рьяным фанатом грузовиков и не знаю характеристик и истории названного вами мотора, может он и лучше... но отправлять в металлолом, проверенный годами, надёжный, полностью механический мотор , фактически без электрики, да ещё и с реальным пробегом в 90 тысяч...ну как бы не очень правильно. Я думаю у владельца есть много своих доводов в пользу этого мотора. Да и со свапом "чужеродных " моторов на "С" категории , сейчас почти поставлен крест... А этот оформлен до ужесточения
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Посмотрел инфу по вашему предложению. То есть надо поставить вот этот супер экономный мотор, едущий только за счёт турбины, по сути работающий на пределе своего ресурса (если брать сравнимые мощности в районе 200 л.с) ru.wikipedia.org/wiki/Iveco_Daily Вместо вот этого ru.wikibrief.org/wiki/Navistar_T444E_engine Я правильно понял?
@Slovo3Eshka7 ай бұрын
Необычный проект, но интересно.... Ждём продолжения...
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Спасибо, будет!)
@Zubilist7 ай бұрын
Даже не представляю, что у человека в голове должно быть, что бы пихать механику и потом сидеть самому бесконечно тыкать педаль и кочергу ворочать 😢
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
А если автомат проблемный окажется и вам его не смогут починить?
@atari_gold2 ай бұрын
АКПП на него 3 ст. и для 3,5 не подходит!А ездить будет по трассе...
@user-nx5rq1qs5u7 ай бұрын
Братва приятно познакомиться , я ваш новый хейтер 😂
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Привет. Ок.
@user-cd9ud4xu1q7 ай бұрын
Абсолютно бестолковая трата денег и сил . Любой дом на колесах это чемодан без ручки . Все эти проекты делаются на эмоциях а потом вытесняется что времени на нем куда то поехать нет. Вот он потом стоит и ржавеете . А уж тем более кемпер на таком шасси таких размеров вообще ненужен .
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
Ну, это сугубо индивидуальное восприятие, но думаю найдутся те кто с этим согласится и те кто не согласятся
@user-cd9ud4xu1q7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 Это точно что индивидуальной восприятие . И думают что вот у них все обязательно получится . Вот сейчас они потратят на это драндулет пару миллионов рублей и все путешествия пейзажи романтика . А то что сие чудо надо где то хранить обслуживать ремонтировать . Это будет потом . Лучший кемпер это взятый в аренду . Заплатил прокатился вернул хозяину и забыл . Ну ладно будем наблюдать за вашими приключениями .
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
@@user-cd9ud4xu1q обычно люди судят по себе
@user-cd9ud4xu1q7 ай бұрын
@@izHlama_Alexandr33 Ну так и есть и делятся опытом . И пытаются вас остановить от глупости . В 14 году как и вы купил не дорого на эмоциях уставший кемпер Фиат Дукто Ал-Ко Кобер три оси . Размер фургона 4.5 метра длина 2.3 метра ширина высота 2.4 метра . Покрасили его восстановили тормоза . Заменили обивку мебели восстановили все системы обеспечения . Вообщем провозились полтора года с ним . В результате . За сезон 4-5 поездок максимум . Все остальное время он стоит . Благо у Меня свой дом и большой участок и было где его поставить . Пришлось строить навес для него . Пробыл он у нас 5 лет .Дети выросли приоритеты поменялись . Вообщем еле избавился от него . Продал в убыток такому же энтузиасту . Та же история и у моих друзей у кого были кемперы . Не неспрю и есть и положительные моменты . Есть что вспомнить . Кемпер это в тысячу раз лучше чем отдых на природе в Палатке .
@izHlama_Alexandr337 ай бұрын
В любом случае, решать владельцу , а не мне)))я только делаю его. ну , крытое место для его стоянки, у владельца есть , остальное -жизнь покажет) Всё же все мы разные и со своими тараканами)