Dometic CF35 Kompressor Kühlbox autark betreiben - Dauertest - Teil 1

[@tarekriva4237]

Manchmal liebe ich den KZbin Algorithmus. Nach genau so einem Video habe ich gesucht. Danke dafür

[@restgewinde1658]

Vielen Dank dafür. Hat Dein Video mir doch die Augen geöffnet und für Neue Erkenntnisse gesorgt. Ich traue mich nun doch mal, meine Kühlbox an einen 42Ah Lithium Akku zu hängen, der ja eine ähnliche Leistung bringt, wie dein 85 Ah Säure Akku. Danke

[@normalminimal2647]

Ja, es muss nicht immer ein 200Ah Akku sein ;-)

[@mitchbue4003]

Super. Vielen Dank für den Test. Hat mir sehr gefallen.

[@christophbutenschon7349]

Danke Dir...sehr guter Test+Infos

[@normalminimal2647]

Danke für das Lob!

[@jmmj4282]

Top sparsam das Ding! Fehlt eigentlich nur noch ein Praxistest im aufgeheizten Wägelchen im Hochsommer!!

[@normalminimal2647]

Falls das noch mehr Leute interessiert kann ich das gerne machen.

[@poemmn.7661]

@@normalminimal2647 Mich, unbedingt. Klasse Video!

[@tarekriva4237]

@@normalminimal2647 mich auch

[@laurinf1068]

Würde mich auch interessieren

[@Meinungsmacher]

@@normalminimal2647 würde mich auch brennend interessieren.

[@PelleRahf]

Interessantes Video :) hab seit einer Woche eine Dometic aber noch keinen Dauer test gemacht. Aber auch immerhin schonmal ein Video über die Kühlbox 😅 Hast dir nen Abo von mir verdient :)

[@Gastritis2000]

Schöner Praxistest, danke dafür!

[@annettemuhs9440]

Super hilfreiches Video! Auch ich habe noch eine gebrauchte, intakte Batterie, die ich im Camper verbauen möchte. Meine Kühlbox schaltet sich aber ab, wenn es zu wenig Strom gibt. Allerdings gibt es keine Angaben über Details. Also mache ich auch diesen Test. Danke!

[@RowBudLuftaufnahmen]

Hilfreich... So für mich als Vergleich. Hab mir ne Kompressorkühlbox für´n verlängertes Zeltwochenende am See bestellt und mir gestern dazu ne 180ah - Lkw Batterie besorgt. Also wenn die 85er ihre ~60 Stunden schafft bei 6A kühlleistung, sollte ich mit der 180er ja kein Problem haben. Meine Kühlbox ist auch nur mit 4A angegeben, was mir ja nochmal in die Karten spielt. :) Gutes Video für mein Verständnis dazu.

[@normalminimal2647]

Das Wochenende geht bestimmt klar. Viel Spaß schon mal und wenn du Bock hast kannst du noch schreiben ob es geklappt hat. Gruß

[@RowBudLuftaufnahmen]

@@normalminimal2647 Ich versuchs mir mal zu merken. Die Batterie wird vorher natürlich voll geladen. Bin gespannt ob das für die paar Tage mit Option zur Verlängerung reicht. :)

[@janhibiskus2845]

Deine Videos sind wirklich sehr lehrreich und interessant. Vielen Dank.

[@susanna1207]

Sehr informativ, danke ☺️

[@TheFlyingemotions]

E Sachse:) Gruß Landsmann....... mein dometic kühlfach hab ich noch einmal komplett mit 19mm armaflex gedämmt und mein verbraucht liegt pro 24 Stunden bei ca 30ah. Im Winter sinkt der Verbrauch auf ca 25 ah pro 24 Stunden.

[@clauswalter9586]

Tolles Video..... Aber eine Frage Kann ich den Kompressor also an den Zigaretten anzünden stecken....und damit kühlen.....und wenn ich dann täglich mit dem Auto unterwegs bin....wird die Batterie ja wieder zu 100 Prozent geladen.....so das ich dann immer auf der sicheren seite bin.... Ist das so? Danke für eine Antwort....

[@normalminimal2647]

Hey, danke. Das ist bissl davon abhängig wie groß deine Batterie ist, wie oft der Kühlschrank an geht und wie lange dein Auto pro Tag läuft. Es kann klappen, muss es aber nicht. VG

[@clauswalter9586]

@@normalminimal2647 danke.....werde mich erkundigen......Stromversorgung ist nicht so meins.....

[@nabelspalter714]

Warum ist die Batterie leer ? Die Kühlbox verfügt über eine Batterieabschaltung. Die ist in drei Stufen einstellbar. Ist die Voltzahl der Batterie unten beim eingestellten Wert angekommen, schaltet die Kühlbox aus. So wird die Batterie vor Beschädigung geschützt.

[@normalminimal2647]

Den Batterieschutz habe ich für den Test auf die niedrigste Stufe gestellt. Das liegt bei dieser Kühlbox bei 10,1V

[@x81reaper]

Vielen lieben Dank

[@dario9783]

Danke!

[@regayipyerlikaya2352]

Hallo,kann ich ein normaler Kühlschrank in eine 360 ampere batterie direkt anschließen ohne stromumwandler zu benutzen..

[@normalminimal2647]

Hallo. Nein, das geht nicht. Du solltest keinen 220V Kühlschrank an eine 12V Batterie anschließen. Zumindest nicht ohne einen Wechselrichter. VG

[@regayipyerlikaya2352]

@@normalminimal2647 ok danke

[@regayipyerlikaya2352]

@@normalminimal2647 ich habe 360 ampere batterie und 1200 watt umwandler warum piepst der umwandler ab und zu manchmal kurz,mancmal sehr oft hintereinander..

[@normalminimal2647]

Das kann ich dir leider nicht sagen. Könnte aber an Unterspannung liegen. VG

[@mxchris1982]

Danke, das ist doch mal ein klasse Test.... !!!!!! Von welchen Baujahr ist die Kühlbox? Wlan und USB-Anschluss benötige ich eigentlich gar nicht wie die Neuen Modelle

[@normalminimal2647]

Danke. Deinen Kommentar habe ich erst jetzt gesehen daher die späte Antwort. Die Kühlbox hatte ich mir im Juni 2018 gekaut.

[@mxchris1982]

@@normalminimal2647 Eine CF 40 steht jetzt immer in meinen Sprinter... 😊 Gerade zum Männertag getestet. Klasse Teil!!! Kein Vergleich zu meinen alten Absorber. Fehlt mir nur noch eine Lithium Batterie und ein paar Solar Panel... Grüße aus Magdeburg

[@normalminimal2647]

Ist echt kein Vergleich zum Absorber. Besonders wenn man autark stehen will. Aber der Preis hat mich am Anfang abgeschreckt. Grüße

[@mxchris1982]

@@normalminimal2647 Habe sie für 280 € inkl. Versand bekommen. Hatte Glück. 2 Jahre Alt. Bin eigentlich mit Gas ganz glücklich gewesen, da ich damit Koche und Grille und konnte damit den Kühlschrank auch Autark nutzen. Aber die Kühlleistung war nie wirklich gut. es ist dauernd Eis entstanden das immer mal auftaute und alles unter Wasser setzte. Bin auf weiter Videos gespannt..

[@Imperio112]

Hammer, lieben Dank!! Ist die Batterie denn jetzt hinüber, oder konntest du sie irgendwie wieder beleben?

[@normalminimal2647]

Freut mich dass das Video so gut ankommt. Hab die Batterie einfach aufgeladen und im Teil 2 weiter verwendet. Geht also ohne Probleme.

[@Imperio112]

@@normalminimal2647 danke!.... hätte ich niemals gedacht.... eigentlich ist tiefentladen gleich "im Arrrsch"...interessant!

[@asconajuenger]

@@Imperio112 Naja, 12v ist ja nicht Tiefentladen. Und die Kühlbox hat ja nen Spannungswächter. Die schaltet ja so ab, das du normal noch dein Auto anlassen kannst.

[@joachimbleich5478]

danke. Noch zu deiner Info: 85Ah zu 50% in 72h ; 42,5 Ah x 12V = 510 Wh 510 Wh / 72h = 7,1 W = der dauerhafte Verbrauch bei ca. 22/6°C Eine Piezokühlbox 20L im Vergleich braucht dafür ca. 38W dauerhaft.

[@asconajuenger]

Hy, du hast die Temperatur erwähnt. Welche Temperatur hatte das Zimmer bei Versuchsbeginn?

[@normalminimal2647]

Hallo. Ca.20 Grad

[@chrisn.6760]

War das nicht so, dass die Batterie bei ca. 11 Volt auf 50% Energie ist und weitere entladung diese auf unter 50% bringt? Bei deinen 12Volt hast du die Batterie somit gerade mal um 25-30% entladen. Kannst mich korrigieren wenn ich mich irre.

[@normalminimal2647]

Die Tabelle die ich in das Video bei 3Min. eingefügt habe stammt von einem Batteriehersteller. Da wird sogar bei unter 12,2V von einem Ladezustand von 50% gesprochen. Gruß

[@Aktenzeichen_007]

also wenn diese "kleine Batterie" drei Tage hielt, denke dann hat sie jetzt sicher keine gute Leistung mehr, denn Bleiakkus, dürfen nicht unter 11,8 Volt gehen bei langsamer Entladung, damit habe ich mir auch schon einen verschlissen. Hatte eine Campinglampe (0,6 A) für 2 Tage drann, dann war sie (fast) kaputt, hielt den Strom nicht mehr lange und wurde von selber ganz schnell leer.

[@jan180]

Super Video, vielen herzlichen Dank!

[@karl-leopoldkontrus6544]

Mit welchen Kabeln/Adaptern/Steckern hast du gearbeitet? Sieht man im Video leider nicht. Lg aus Wien

[@normalminimal2647]

Hallo. In der Videobeschreibung findest du Links zu den verwendeten Dingen. Da ist das Kabel auch dabei. LG

[@dirkz3566]

Erstaunlich lange . 👍 Das sollten die sich mal anschauen die tausende von Euros für Lithium Akkus ausgeben.

[@patontour1]

Top

[@Meinungsmacher]

Noch eine Frage hinten dran - du hast eine "normale" Blei Säure Starterbatterie und Solar und das läuft seit 3 Jahren ohne Probleme zu machen? Überall im Netz wird ja davor gewarnt... man soll unbedingt eine Gel Batterie nehmen oder noch besser eine Lithium kaufen.

[@normalminimal2647]

Hallo. Meiner Meinung nach besteht kein Risiko wenn du eine Blei Säure Batterie nimmst und die mit Solar lädst. Wenn du darauf achtest, dass der Ladestrom zur Batterie passt. ( Diese Daten erhälst du vom Hersteller ) Und bei Säure Batterien brauchst du definitiv einen Entlüftungsschlauch der nach außen führt. Zumindest wenn die im Innenraum verbaut ist. Ja klar sind die von dir aufgeführten Batterien besser geeignet. Auch die Lebensdauer wird bestimmt höher sein als bei meiner Starterbatterie. Lithium Ionen Batterien sind natürlich das non plus ultra für den Camping Einsatz aber kosten auch entsprechend.

[@Meinungsmacher]

@@normalminimal2647 Cool das war grad sehr hilfreich. Ich hab nämlich bei mir unter dem Beifahrersitz vom T4 bereits eine Blei/Säure Batterie mit 70ah verbaut - die ging mir vor ein paar Wochen kaputt und müsste jetzt ersetzt werden. Nur gibt's leider keine Gel Batterie in der selben Baugröße (und imehr Ah). Dann werd ich mir jetzt übergangsweise nochmal so eine Batterie holen und nächstes Jahr die Batterie umsiedeln. Dann kann ich auf auf eine Life4po sparen^^

[@normalminimal2647]

Alles klar, gerne doch. :-) Die Ladespannung der Batterie ist natürlich auch noch zu beachten. Gruß

[@chrisn.6760]

Diese Autobatterien sind dafür gedacht um kurzzeitig sehr hohe Ströme zu liefern um wieder sofort von der Lichtmaschine im Auto aufgeladen zu werden, für Abnehmer von kleinen Strömen über lange Zeit (24Stunden) sind Sie nicht gedacht und habe entsprechend verkürzte Lebensdauer(so die Verkäufer/Hersteller). Man kann sie bedenkenlos verwenden aber für Solaranlagen neu anschaffen sollte man Autobatterien nicht.

[@Meinungsmacher]

Bei Amazon zieht der Kühlschrank laut Datenblatt nur 3,74 Ampere (45Watt bei 12V) - bzw. ist dort auch von 0,71 Ah/h die Rede.

[@normalminimal2647]

In dem beim Kauf mitgelieferten Technischen Datenblatt beträgt der Nennstrom -6A bei 12V; -3A bei 24V Und der Energieverbrauch wird mit 92 kwh/ annum angegeben.

[@vornamenachname030]

Wie siehts aus bei einer Umgebungstemperatur um die 35 grad. Wenn ich die kühlbox dauerhaft auf 10 grad einstellen würde?

[@normalminimal2647]

Das kann man nicht so genau sagen. Ist natürlich auch stark von der Batterie abhängig. Bei meiner Batterie würde ich die Laufzeit auf ca.36h schätzen. Also bis 50% Ladezustand.

[@vornamenachname030]

@@normalminimal2647 danke. 36 stundem hört sich auch gut an, bei einer Außentemperatur um die 35 grad. Top.

[@normalminimal2647]

Jo, die Kompressor Kühlboxen verbrauchen echt wenig Strom.

[@kaybrem4710]

Ist das die 26 oder 32 Liter Box?

[@normalminimal2647]

Meine ist die mit 31L.

[@mattjazz1000]

Hallo, super Video, genau das habe ich gesucht, oft wird nur sehr unpräzise darauf eingegangen. Bei mir stellt sich nun auch die Frage, Solaranlage erweitern!? Ich nehme an du betreibst dein van mit 200 Watt (festverbaut) und dem victron 75/15 laderegler, kannst du damit bei normalen sommerlichen Wetterbedingungen dauerhaft autark stehen, oder kommt es manchmal dazu, dass vom Solarmodul nicht ausreichend nachgeliefert wird und du extern nachladen musst? LG aus döbeln

[@normalminimal2647]

Danke dir. Bei mir ist ein 300W Panel auf dem Dach und der 75/15 verbaut. Mir stehen also max. 220W / 15A zum nachladen zur Verfügung. Damit kann ich im Sommer ohne Probleme voll autark campen. Gar kein Ding. Meine Batterie ist da eher das Problem. Nach Sonnenuntergang könnte ich zB. nicht 6h am Laptop arbeiten. Dafür ist meine Batterie einfach zu klein / ungeeignet. Da ich nach Sonnenuntergang nur Kleingeräte wie Licht, Handy laden, Kühlschrank betreibe ist das selbst mit meiner Batterie machbar. Im Winter mit Standheizung ging es auch, aber da war die Batterie schon am Limit. Ich hoffe das war hilfreich. LG

[@mattjazz1000]

Ja total, danke! Ist auch eine sehr intelligente Zusammenstellung, absolut effizient. Die Panelleistung ist größer gewählt als die Leistung des Ladereglers, da diese sowieso nicht ihr max erreichen durch den geringeren Wirkungsgrad der Festverbauung, ist das richtig? Kann man auch zwei unterschiedlich starke panel in Reihe schalten (zb 100und150watt)

[@normalminimal2647]

Könnte man so auslegen :-) Ist aber nicht so geplant gewesen. Das Panel hatte ich sehr günstig bekommen ( daher so groß ) und der Regler wurde mir damals vom Hersteller als optimal empfohlen. Ich hatte natürlich keine Ahnung und hab mich gewundert warum meine Solaranlage nur 220W bringt. Meines Wissens nach ist es immer ratsam die Anlage am Limit auszulegen. Da soll auch die Effizienz des Reglers am höchsten sein. Reihenschaltung: Ja, kann man ABER da musst du auf die Ströme achten. 12V/6A + 12V/6A = 24V/6A 12V/6A + 18V/6A = 30V/6A 12V/6A + 12V/3A = 24V/3A Das Modul mit dem niedrigsten Strom bestimmt die gesamte Stromabgabe der Reihe.

[@bmausnrw5457]

Dankeschön! LG B&M

[@m.g.6087]

Es sollte auch beachtet werden, dass es sich bei dir um eine normale Starterbatterie handelt. Diese sind darauf ausgelegt einen hohen Strom für maximal 15 Sekunden bereit zu stellen. Anders sind Versorgerbatterien, die über einen längeren Zeitraum den Strom zur Verfügung stellen. Um zuverlässige und aussagekräftige Ergebnisse handelt es sich erst dann, wenn Versorgerbatterien zum Einsatz kommen. Denn keiner sollte sich davon hinreißen lassen, Starterbatterien für diesen Einsatz zu verwenden. (die Enttäuschung wäre groß)

[@normalminimal2647]

Bei den Batterietypen hast du vollkommen recht und eine Versorgerbatterie ist natürlich besser geeignet.

[@dirkz3566]

Ich habe seit Jahren im Wohnwagen eine Starter Batterie. Allerdings nutze ich diese für Licht, Pumpen, Handy laden ,Tablet und Laptop .Auch TV. Alles über 12v Laptop 18v. Nicht zum kühlen. Geladen wird mit 100 W Solar. Die Batterien halten schon was aus und sind günstig.

[@asconajuenger]

Tja, Steck ich das Ding in meinen Offroader ohne zweit Batterie, dann hab ich nur ne Starterbatterie. Also ist der Test absolut praxisnah. Klar ist das nicht die beste Lösung. Desshalb hab ich mir auch noch ein Faltbares Solarpanel mit Batterie Ladefunktion zugelegt. Aber gut zu wissen wie lang deine Starterbatterie hält.

[@nexus9635]

schon richtig, nur haben die meisten keine alten Versorgerbatterien rumliegen, sondern eben die standard Starterbatterien für Pkw.

[@poemmn.7661]

Ich betreibe meine Kühlbox mit einer Powerbank. Hält über AC Anschluss mit Netzteil ca 9 Std bei 0 Grad. Würde die aber lieber über DC Anschluß laufen lassen, nur da schaltet der Batteriewächter die Box zu schnell ab. Für solche Fälle soll es wohl einen kleinen Zwischenstecker geben, der konstante 12 Volt frei gibt bis die Powerbank leer ist. Kennst Du soetwas? Habe leider von der Materie überhaupt keine Ahnung. Bitte um Tipps, eventl mit Links, danke.

[@normalminimal2647]

Meinst du den Batteriewächter von der Kühlbox? Bei der Box die ich benutze kannst du den Batt.-Wächter in 3 Stufen einstellen. Auf niedrigster Stufe schaltet die Box erst bei 10,8V oder so ähnlich ab. Bin mir nicht ganz sicher wie der Wert war. Aber auf jeden Fall sehr niedrig. Das ist definitiv nicht gut für deine Batterie aber das sollte gehen. Grüße

[@NaturGast]

Intressant wäre es, die Batterie jetzt noch mit einem Solarpanel für den Zigarettenanzünder zu unterstützen...

[@normalminimal2647]

Das stimmt, ist aber sehr stark von der Größe des Solarpanels und der Sonneneinstrahlung (Umgebung) abhängig.

[@nasuper100]

super, mach das ganze mal bitte mit einer Kaffeemaschine :o)

[@normalminimal2647]

:-D

[@joachimbleich5478]

waren nur 58 Stunden , also 510/58 = 8,8 W ,

[@frankvonthienen3862]

Meine FR40 ist bei -6°C im Auto gar nicht mehr angesprungen, die Woche :-) Konnte ja keiner ahnen, dass das so kalt wurde (Januar 2020) War mit dem Dachzelt weg

[@normalminimal2647]

Vielleicht lag es an deiner Versorgerbatterie? Wie auch immer, bei -6°C muss der Kühlschrank nicht unbedingt laufen :-)

[@frankvonthienen3862]

@@normalminimal2647 genau, das war der Gag dahinter, es war so kalt geworden, dass die Kiste selbst nix mehr tun brauchte :-) Im Gegenteil, es wurde reichlich kalt darin....

[@kekkero8242]

DANKE FÜR DEN TOLLE VIDEO.ICH HABE EINE FRAGE.MEINE ENGEL KOMPRESSOR KÜHLBOX GEHT NICHTMEHR.KANN DAS SEIN,DAS DER KÜHLBOX KEINE FLÜSSIG GAS HAT?ICH FREUE MICH AUF IHRE ANTWORT.DANKE.

[@normalminimal2647]

Danke für das Lob. Leider kann ich dir nicht sagen warum deine Kühlbox nicht mehr funktioniert.

[@rudiwinkelspecht4930]

NATÜRLICH KANN ES MÖGLICH SEIN DASS DAS GAS AUSGEDAMPFT IST; ES KANN JEDOCH AUCH EIN MOTORSCHADEN VORLIEGEN. HÖRT SICH ER DENN GANZ NORMAL AN WENN ER LÄUFT ODER MERKT MAN IRGENDWAS AUSSER DAS ER NICHT MEHR KÜHLT?

[@belesconi]

Finde das Video garnicht hilfreich,,,du hast garnicht erzählt was du angeschlossen hast und du erzählst auch garnicht was man dafür braucht...und es fehlen sogar,,sicherung laderegler ect ... srry du hast es nicht drauf ...

[@3333927]

Sorry, aber sehr unwissenschaftlich, da u.A. die Parameter zwischendurch geändert wurden und die Kühlbox öfters unnötiger und unrealisitischer weise geöffnet wurde (um z.B. die Kamera darin zu platzieren, die nebenbei ebenso erstmal von 20 °C auf unter 5 °C heruntergekühlt werden musste, was zusätzlich Strom benötigte.) Daher gab es meinerseits einen Daumen nach unten. Wenn man so einen Test wirklich wissenschaftlich und solide machen will, dann bitte vorher alle Parameter genau festlegen und benennen und sich dann im Laufe des Tests daran eisern halten.

[@Diefaulequalle]

Stimme dir nicht zu. Hier gilt der Grundsatz: entweder Laborbedingungen ODER Real-Life Test. Der Kollege hier nutzt ganz sicher kein Labor (Temperierter Raum, Labornetzteil mit Labormultimeter, Automatisierte Klappenöffnung, Lebensmitteldummies deren Wärmekapazität bekannt ist etc etc.) Ergo ist dies ein Real-Life Test. Und den finde ich so schon recht aussagekräftig. Aber fahr du mal mit deinem Bulli und deinem Labor-Begleit-Van in den Urlaub und berichte uns dann korrekte Ergebnisse. Das wäre natürlich hilfreich.