Как Вам производство? Благодарю за комментарии и лайки!
@АйратГалиев-и5е3 жыл бұрын
На уж было к соседям заехать по пути! На шинный))))
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Где время на все взять, я к эти то перед отъездом заскочил
@АйратГалиев-и5е3 жыл бұрын
А в целом хорошее производство! Молодцы!
@АйратГалиев-и5е3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ну время, то да, не резиновое! А так тур Челны, Елабуга, Нижнекамск) Просто я сам в Нижнекамске живу))))
@МаксимПетров-б1к3 жыл бұрын
Производство супер
@ВасилийНебосенко3 жыл бұрын
Костюня, ну теперь в Нефтекамск, а то на амкаре был, а на нефазе нет
@Razrydov763 жыл бұрын
Работал на самосвале с надстройкой автомастер! Один из первых мазов с кузовом от автомастер! Были у нас нарекания, например слишком маленький угол подъёма кузова! Замки на борт очень неудачные! Широкие! Если из кабины не выйти чтобы с них песок, щебень или грунт не стряхнуть то их благополучно отрывало!
@АндрейЖуков-ю2у3 жыл бұрын
Верх крепления заднего борта при разгрузке травы силоса она туда поподает когда вываливаешь и начинаешь закрывать дажы выравает верх при закрытии на шакманах такая у нас проблема была
@ОлегЧубурин3 жыл бұрын
Поднимаем грузоподемность а нагрузка ось как было так и осталась . Борьба с перегрузам или как ?
@АндрейМедведев-п9я3 жыл бұрын
Привет с Сибая))) Константин ты дома то живешь???)))))
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Редко очень 🤣
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
Если будет жить кто тогда ролики будет делать .
@KonstantinPro3 жыл бұрын
😁
@ЕОт-ш2ъ2 жыл бұрын
👍👍👍
@vadimjcb3cxmurmansk3 жыл бұрын
Все отлично ноооо цена не подёмная!! Чего в нем возить что бы он окупился?? Героин или золото??
@milkus-c2y3 жыл бұрын
смотря для кого, крупные заказчики могут себе позволить длительные сроки окупаемости. Для частника конечно нереальные цены)
@небот3 жыл бұрын
Задни лоток нахрен не нужен. Особенно под асфальто укладчик. На „Амкаре“ срезал на „велтоне“ снял и забыл где он. ( первый раз работал с асфальтоукладчиком в 1990 году на зил ммз555). Если отсыпать по кучкам, хрен с ним закроеш борт.
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
В 190г был асфальт ?
@небот3 жыл бұрын
@@КотМурзик-ь3ъ исправвил ошибку
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
@@небот жаль а я только ожидал новое историческое открытие совершить и получить Нобелевскую по истории .)
@небот3 жыл бұрын
@@КотМурзик-ь3ъ у вас всё внереди. Получите.
@youpak55633 жыл бұрын
Штурман-кредо+ одни из лучших компаний по кузовам
@romario79775 ай бұрын
Загнули его только
@youpak5563Ай бұрын
@@romario7977 спецавтокам вроде как выкупил
@МихаилМитрофанов-г1я3 жыл бұрын
Я думал что Китайские самосвалы ушли в небытиё! Интересно, почему производитель кузовов пишет на бортах логотип марки производителя шасси, а не собственный?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Эта партия была сделана по заказу Фав, но свой логотип он тоже пишет
@МихаилМитрофанов-г1я3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Тогда понятно! Спасибо за разъяснения!
@небот3 жыл бұрын
Автомастер вы так же как на Хино делаете опускание кузова почти минуту? Прилось в замедлители делать отверстие. Полог уже не отдельно в кабине? Сами ставите? Подогрев кузова влючить под машину надо лезть? Задний борт лопатсяначал через месяы. Извините. Накипело.
@tatar63113 жыл бұрын
Татарстан алга! 👍✌
@ИгорьСуняйкин-ю4ц3 жыл бұрын
🤔😀👌👋
@ВячеславМаксаков-й2к3 жыл бұрын
Россия бьёт рекорды по производству зерна! Бред какой то
@AndreyOvsynnikov Жыл бұрын
В чём именно бред?
@АйдарСафиуллин-т3э3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Артур молодец, знает что продает! Ждем видео из Елабуги!!!
@alexsolodoff67233 жыл бұрын
Я хочу посмотреть производство в Елабуге. Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@railsafin59103 жыл бұрын
А что там? Форд Солерс что-ли?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Ага
@railsafin59103 жыл бұрын
@@KonstantinPro , тогда ждём, конечно. Спасибо
@небот3 жыл бұрын
С советских времён у нас говорили „колхозник“
@ЕвгенийЧерепанов-ц4б3 жыл бұрын
Константин, интересны любые Ваши видео о производстве и изготовлении спецтехники и др. грузовой техники. Это интересно, познавательно и вселяет оптимизм))). Удачи и будьте здоровы)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝 спасибо
@ИДж-п2ъ3 жыл бұрын
Надо побывать на заводе по производству металлопроката, спросить у них почему цены подняли? Аж на 45%.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Рубль упал, а зачем им продавать внутри страны дешевле чем заграницу, вот и потянулись цены
@ДмитрийЖвакин-т5щ3 жыл бұрын
@@KonstantinPro рубль упал надо пошлину на экспорт металла и всё внутри страны цены поднимать не надо.
@deira46603 жыл бұрын
Хочу посмотреть производство в Елабуге.
@tomocosmonavi3 жыл бұрын
Работал на подготовке, труд нереальный :) пздц там для видео порядок навели 🤣🤣🤣
@МаксимПетров-б1к3 жыл бұрын
Константин молодец
@EgorEgor71013 жыл бұрын
Амкар,это русский кузов,могли бы и название сделать для русских, зачем эта европейщина для России?
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Или по татарски писать.
@небот3 жыл бұрын
Амкар есть погрузщики белорусские
@ИванИваныч-р4д3 жыл бұрын
Добрый день. Обязательно надо будет побывать в Нефтекамске. Нефазы рассмотреть 👍
@ДмитрийЛаврентьев-п6ж3 жыл бұрын
3 слойные рамы хорошо переклепывают пакистанцы!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤣
@kanatik083 жыл бұрын
Этот облегченный борт будет кривляться от всего касания экскаватора
@МихаилНайденов-ц2ч3 жыл бұрын
Китайский кузов крепче , проверено !
@ПетрМикушкин-д8и3 жыл бұрын
Лайк
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@АЛЕКСЕЙШутов-у4г3 жыл бұрын
Молодцы
@nikzakharov82813 жыл бұрын
Константин! The best! Наш! Молоток 🔨
@Мз-Кама123 Жыл бұрын
Цилиндр никак не сравнить с китайским
@ИванЗубков-р5н Жыл бұрын
Отдельно нашивки где можно заказать?
@ИДж-п2ъ3 жыл бұрын
Константин, а вы бы еще цены озвучивали техники, или сайт завода или производителя оставлять, а то даже названия завода в описании нет. Смотрят видео 80 % перемотчики и не знают где этот завод.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
В описании несколько раз написал Автомастер, а цены были, но их попросили убрать, переживают что спустя какое то время цены изменятся, а люди будут требовать старую цену
@АльбертИсл3 жыл бұрын
А че там в Елабуге?
@ГосподинПЖ-ъ2м3 жыл бұрын
Не бьет Россия ни каких рекордов по производству зерновых, а бьет рекорды по их экспорту в ущерб внутреннего потребления, а объемы наращивает за счет раздувания зернового клина. Это хорошо просматривается например на канале Сергея Савелькина из самарской -губернии- области. КРС самый минимум, брошенные и одичавшие сады, а всё что распахивается, распахивается под зерновые. Вот такие вот рекорды.
@Aleksandr_Popazov3 жыл бұрын
Да только на китайских кузовах запоры заднего борта гораздо надёжней и проще механизм и не боится если на отсыпке в него упрется бульдозер, что бы вытолкать. А здесь чуть погнули борт хрен закроется или при движении будет открываться. И борт висит на так сказать на навесе то есть упёршись в грунт не загнешь его.
@РусланОвчиров3 жыл бұрын
Всё красиво конечно с виду!а как качество?металл 09г2с это так себе! цистерны НефАЗ из этого металла делают уже давно, постоянно приезжают на сварку!
@КонстантинГрицук-в7й3 жыл бұрын
ЗАДНИЙ БОРТ НА ШПЛИНТАХ ДЕРЖИТЬСЯ ЗАПОРНЫЙ МЕХАНИЗМ ВООБЩЕ КРИТИКИ НЕТ ЭТА ГРЕБЕНКА ОТЛЕТАЕТ НА РАЗ ДВА ВИДЕЛ И РАБОТАЛ НА МАЗЕ ТАМ ТАКИЕ КУЗОВА ХУЖЕ КИТАЯ
@Callla383 жыл бұрын
Амкар, на многие марки ставят кузова. XINO 700 с примерами у нас видел в городе. А так ничего не могу сказать не приходилось на савках работать
@ruslan-30-z5p3 жыл бұрын
Сверху надо было борт делать с двойным креплением как на китайцах с одним креплением оторвёт если зажмет борт
@МирныйЧеловек-ц9ц3 жыл бұрын
За кузов 1.2🍋 цена конечно высокая Я думаю ему цена 750-800
@kamikadzekamikadze6887 Жыл бұрын
Интересно . Такие огромные цеха.... Они зимой обогреваются??
@АндрейАндрюха-ц3е Жыл бұрын
,Молодым ребята ассортимент хороший . Производство посмотреть хотелось бы
@АлексейУстьянцев-в1р3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Почему за границей у многих задний борт на гидравлике.
@Bulat_zakirov3 жыл бұрын
Очень круто,Константин от вас тока узнал что у нас их делают.Конечно хотим увидеть и производство.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@ВладиславПинский-б2р3 жыл бұрын
Их главный минус это комплектующие надо заказывать в Челнах
@сергейполотняк3 жыл бұрын
Что надо сделать?Посмеятьться или поплакать?
@alexmanworld37653 жыл бұрын
В каждой отрасли России должны быть журналисты как Константин с приставкой ПРОфессионал..
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Я другой смысл в ПРО закладывал, то что я ПРО что-то рассказываю
@KGBTplus3 жыл бұрын
фоновое музло откровенно напрягает. не смог смотреть.
@МиДи-й9ь3 жыл бұрын
красаваааа
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
Алигархи точно почувствовали😁
@РадикИзмагилов-е8ц3 жыл бұрын
Молодцы, жаль что наши во всем отстают
@великийсреднебойщикпоследнейми3 жыл бұрын
( наши) только могут подрожать и то фуево 💯
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
Китайское тут только шасси а кузов в Челнах делают на любые машины .
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
В чем ваши отстают?
@serobxandamiryan37993 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@music94_3 жыл бұрын
жадюга рекламы много
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Да немного, в середине и в конце, в начале отключил
@music94_3 жыл бұрын
@@KonstantinPro значит ютуб уже сам ставит что ли
@KonstantinPro3 жыл бұрын
@@music94_ значит сам, я специально убираю рекламу вначале ролика, и не всегда оставляю в середине, обычно только в конце
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
Это Ютубу ,, спасибо ,, скажите . Ютуб Вансед и нет проблем .
@СергейКосулицкий3 жыл бұрын
Отличное кино 👍
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝 спасибо
@СергейФедоров-н9н9е3 жыл бұрын
Привет Костя, а FAW есть 6×6, 8×8?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
6×6 точно есть, я его живьём видел, но пока только сертифицируется для ввоза в Россию, 8х8 не знаю
@Sirius-pj5hr3 жыл бұрын
Есть 6х6 8-981-770-95-08
@СергейФедоров-н9н9е3 жыл бұрын
@@Sirius-pj5hr обзор бы увидеть, пока присматриваюсь
@v8730-b8f3 жыл бұрын
Константину вмегда👍но и вопрос. Константин у вас в России госстандарта нету? У нас в Швеции на самосвальные кузова сталь можно использовать только minimum hargox 450 или hargox 500 tuff s 500 он очень мягкий и слабый. Как на счёт госстандартов разрешение на рамную сталь и тп. Удачи вам как всегда 👍👌🥂🇦🇲🇸🇪 Молодцы ребята, прекрасный завод.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
У нас можно на кузова любую сталь
@v8730-b8f3 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо за ответ
@Жива-й1д Жыл бұрын
Благодарю за обзор
@АлексТринадцатый-я1р3 жыл бұрын
Хочется слышать только названия Русских городов - когда спрашивают откуда это! 😭
@Fire_Cat_3 жыл бұрын
Даа, солидное производство. А почему почти нету отечественных шасси?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Хороший вопрос, просто камаз сам делает самосвалы на своём заводе НЕФАЗ
@KamazPeska3 жыл бұрын
Здравствуйте,некрасиво говорить с незнакомым человеком на "Ты", перебивать собеседника, "чёкать" ,перестаньте быть Гопником. Это у вас в каждом ролике присутствует. Будьте более образованее, подумайте над культурой общения.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Так я гопник в прошлом, тяжело перевоспитываться, но я стараюсь
@АндрейРыжий-д2у3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Вы не один такой
@ФайрузМамлеев3 жыл бұрын
молодцы что то делают пусть китай есть работа
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
А теперь знаки препинания расставь...
@МурадМурад-м7щ2 жыл бұрын
Мой любимый блогер👍👍👍
@KonstantinPro2 жыл бұрын
🤝
@Razrydov763 жыл бұрын
Приветствую Константин 🤝
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@Тахир-й2ы3 жыл бұрын
Про всех сняли , про феникс только не сняли , Феникс охватывает весь спектр услуг , что тот же монтаж КМУ , что и производство кузовов.