Dominar 250 🤪 - Teste rápido - Gostei? 27cv, ótimo custo benefício, som massa...

[@wesleyoliveira126]

Ótimo conteúdo, Saudações de Imperatriz-MA.

[@alexandresmendes]

Tem video gringo dela contra a cb 300f. Depende do peso do piloto, se for um cara leve ela sai igual e passa cb, mas se for pesado ela fica pra tras no começo, busca e passa. Talvez dê o mesmo final mas a dominar consege manter uma velocidade mais alta

[@CarolineAlves-n3q]

Seria mas enteressante compra a moto e fazer o conteúdo mas parabéns ai a iniciativa de ir na concessionária mostra essa máquina top

[@MotosPapoFranco]

Quem dera fazer isso com todas kkk Mas breve a Dominar 400

[@ranielclash3036]

Andei na d200 e d250. D250 corre mais sim. E não sentir esse peso todo, pra mim nem parece que a moto tem 180kg Peguei a d250 pois achei mais bonita todo conjunto. Minha antiga moto era uma fan

[@MotosPapoFranco]

Ótima compra, custo benefício imbatível,pular de uma fan pra ela, é pura alegria, lembro quando aconteceu comigo! Então irmão, obrigado pelo feed back, ainda vou testar as duas pra responder mais profundamente... tem mais torque pelo números, e deve ser melhor mesmo...

[@rafaelazevedo6980]

Você tá com uma máquina ela estampa cb300f e R15 fácil.

[@matep8414]

Os precos tbm sao influência da Economia do Pais, onde ja se viu um kwid custar uns 45 salarios minimos.

[@robinhomescia]

Comprei uma hj tbm

[@coelhomanco5990]

Parabéns, cara!

[@pastoradilsonfirmianodeoli1149]

Vc acha que a D250 é confortável para uma viagem mais longa?

[@MotosPapoFranco]

Eu achei sim, testei mais esses tempos e o motor surpreendeu também...

[@Daniel_morfogeno]

Çara, cheguei no seu canal pq estava analisando compra de sv650 e acabei vendo vários videos. Vc é bom no negócio, aumente a frequencia pra crescer! Deixa te oerguntar, vc disse q sua sv650 tá 30 mil na tabela, a sua é de q ano e quanto estão te oferecendo mais ou menos? Eu moro na Bahia e um rapaz aqui tem e queria saber mais ou menos o preço real de mercado. Valeu!

[@MotosPapoFranco]

Obrigado pelo comentário irmão, minha filha nasceu há pouco tempo, mas estou nesse foco de aumentar os vídeos a partir de agora! Falando da Sv650, ela é 2018, hoje aumentou ainda mais a Fipe, chegando a 34500, mas acho que nesses 30mil/32 é justo... Mas na troca é 20/30% da tabela numa concessionária ou loja, tem q vender no particular, sabendo o que ela entrrega e custa, tem argumento de sobra pra venda! Seguro muito barato, no meu perfil, 600 pilas (pt, roubo e furto), encontrei um irmão com ela com 200mil kms, e fazendo as manutenções básicas sem novidade, é uma moto que surpreende, mas infelizmente a minha está pra venda, aqui em SP, to numa fase tensa, vou pegar uma menor, pagar as contas e sonhar com ela novamente, a única coisa q não curto nela é o banco... O mercado despresa qualquer moto que não seja das binárias, isso que é complicado! Mas as motos Japanesas, fabricadas no Japão, como a Sv650 são a motos pra vida toda... peças da Vstrom e Gladius encaixam nela... mas é moto de viagem e rolê, pro dia a dia arrebenta o finaceiro...

[@batmonxd3643]

Mano, achou muita diferença entre a D250 e a D400 na cidade? Mudança de direção e tudo mais?

[@MotosPapoFranco]

Olha não consigo mensurar isso de cabeça, mas sou Dominar 400 sem dúvidas...

[@KaiquiVitor]

De todos as opiniões que vi você foi o único que achou ela "molenga e instável". Vai de gosto né

[@MotosPapoFranco]

Então irmão, testei ela fora desse dia, e sinceramente achei um tesão a moto... principalmente se comparar com a 200 ou suas concorrentes... Eu havia estranhado o pneu, mas ele casa bem até...

[@gabrieljonas2009]

Fazer 2006 endiante

[@mariolucio252]

Esse pneu que vem na Dominar 250 é um pneu diagonal, ele é mais reforçado e mais duro nas laterais. Mas você pode colocar o Pirelli Sport demon radial com medidas 140/70/17

[@coelhomanco5990]

Fica pior e mais pesado e lento. Ela é 130 igual ao da antiga fazer 250. O negócio é colocar uma corrente passe fino sem retentor, lubrificar os rolamentos e um bardhal B12 ou condicionador de metais. E se puder, aumentar o nível de CO para injetar mais gasolina em alta e empurrar mais forte.

[@MotosPapoFranco]

Ótima dica