Dominar 400 2023 - Artı Eksileri - Kıyaslama - Performans - Yakıt - Uzun - Yol - Kullanıcı Yorumu

[@MrEmre14]

2:24 de sağa döneceksin soldan dönüyorsun sağa yanaşıp ordan dönsen orda hata sende arabada değil

[@semihask5231]

Bilgiler güzel ancak kişisel yorumlar çoğu gibi geldi bana birazcık 😢 motor bahsettiğiniz gibi iki kişi bayılan bir motor değil ve bahsettiğiniz kadar az da yakmıyor biraz gaz kolu ile inatlaştığınızda bir fikir oluşsun diye belirtmek isterim 2 x ns200 hem vites hem hızlanma hem tork ns200 süren arkadaşlar beni anlayacaktır bajaj grubu f/p dir kanalınızı samimi bulduğum için açıkça belirtmek cüretinde bulundum herkese iyi sürüşler dilerim

[@emrearslanrr]

Doğru tabiki bu şahsi görüşüm büyük motorlar kullanıp dominara geçince 2 kişi ye bana göre yetersiz geldiğini belirttim zaten memnuniyetimide üstüne basa basa vurguladım çoğu yerde, yakıt konusuda yine şahsi kullanımım sonrasında gördüklerim dönüş yolunda otoban kullandım 22km/l ye kadar düştü mesela 😊

[@yilmazbayindir]

Kardeşim alıcaksın kesinlikle al çünkü bu motordan kötü bir yorum bekleme

[@serkangecit7886]

👍👍

[@ensarguler9094]

Dominar 250 incelemesi gelsin 😂😂

[@emrearslanrr]

E senden onay alıyorsak gelsin tabi 😂

[@nephan3272]

2 R25 eskitmiş biri olarak yokuştaki performans konusunda sadece tahmin mi yürütüyorsun?

[@emrearslanrr]

R25 üzerinden fazlaca motosiklet modeli geçti ister istemez sağırlık duyar insan 😊

[@SPİNADVLİFE]

Öncelikle ben de eski pulsar, R25 ve MT07 kullanıcısı olarak Dominar 400 UG 2023 aynı kasa ile yoluma devam ediyorum. Anlatımınız cok samimi geldi, Dominar 250 de sahibi oldum 4 bin km boyunca kisa bir süre, fakat bahse konu dominar 400 dediğiniz gibi hem sehir içi, hem şehir dışı için biçilmiş kaftan. Gerçekten sürerken çok rahat, güvende ve motosiklet sürüyormuş hissi veriyor. Açıkçası MT07'de iken cok rahatsızdım ve Dominar ondan sonra sanki GS gibi geldi bana biraz abartılı olsa da :) Fiyatını hakeden nadir motorlardan. Tekeriniz düz bassın 🧿

[@emrearslanrr]

Öncelikle güzel yorumunuz için teşekkürler 🙏 Bende şu an değiştirmeye değecek aradaki fiyatı hakedecek motosiklet aramayı bıraktım bir süre daha dominar ile devam edeceğim. Sadece titreşimi biraz rahatsız etmeye başladı ama sanki kullandıkça artıyor gibi yakında 2017 dominar 2023 ve dominar 250 kullanıcıları olarak ortak video çekmeyi düşünüyorum umarım keyifle izlersiniz. Saygılar.

[@MetinSevik]

kardeşim kafa sallama olayı varmı 145ten sonra filan denedin mi o sorun var diyorlar ona göre alıcam

[@emrearslanrr]

O durum biraz garip ilk aldığım gün denedim yoğun rüzgarda vardı fakat daha yeni bursadan dönüşte 176km hızlarda stabil kaliteli sallamasız bi sürüş oldu son durum kafa sallama yok açıkcası

[@mehmeteminozyurt4873]

Hocam aynısı var tamamen lastik ve balatalarla ilgili değiştirdikten sonra hiçbir sorun kalmıyor tabi ki bir Japon değil ama hissetmiyorsun nerdeyse

[@3esat153]

uygun fiyatlı hemen her motorun lastiği hem kalitesiz hem de balanssız oluyor . Düzgün bir lastiği düzgün şekilde taktırınca ok gibi dümdüz gidiyor çok rüzgar yiyorsun da motor yola güzel oturuyor ve ok gibi dümdüz gidiyor o konuda kafan rahat olsun. ama bu motoru orjinal lastiğiyle kullanmanızı önermem 50 kmde ışıkda duran arabalara vurursunuz durduramazsınız tecrübeli bir kullanıcı bile olsanız siz doğru zamanda doğru fireni yaparsınız lastik ona rağmen abse girer alengirli şeyler yapar zar zor durdurur aksiyon yaşarsınız gerçekden çok rezil bir lastiği var sanki lastiğe yağ ile banyo yaptırmış ve yola çıkmış gibi.

[@osas8882]

2023 ve 2024 arasinda ne farklar var

[@emrearslanrr]

Hemen hemen aynı sanırım

[@ikitekerbirvizor]

merhabalar, sorunuz varsa yorumlara yazın demişsiniz, motor kafa sallıyormu acaba, birde sağında solunda ufak paslanmalar oldumu, birde lastikleri değiştirdiniz mi, teşekkürler

[@emrearslanrr]

Merhaba, bakımını eksik etmez ıslak bırakmaz kurularsanız pas yapma olayı olmuyor yani ben yaşamadım hiç bir yerinde, kafa sallama değişken ilk aldığımda vardı hava ayarlarını yaptıktan sonra 180km/h kadar kafa sallamadan çıktı motosiklet, son olarak motosikletin mrf lastikleri ile kullanmaya devam ediyorum 8bin km oldu virajlarda 36derece kadar deneyimim oldu karaburun yolunda en ufak sorun problem yaşamadım ben hava ayarı iyi ve ne yaptığını bilen sürücünün altında sorun olmaz lastikler.

[@N.KaracaMotovlog]

250 dominar ve 400 dominar arasındayım top speedler aşağı yukarı aynı çantada atmak istiyorum en büyük soru işaretim kafada ağırlık var diyorlar o konu hakkında bilgilendirir misiniz çok etkiliyo mu şehiriçi

[@RiderofAntalya]

Top speed veled işi. Götüm götüm top speed yapmak var, rahat bi şekilde çıkmak var. Paran varsa d400

[@3esat153]

hızları aynı değil. d250 ile 160 üstü hız yapanlar şartları hazırlayıp öyle yapıyorlar. 250lik motorlarda 150 üstünü kolay kolay göremezsin mt250 r25de görürsün onlarda da öyle 180ler 190lar zor iş genel olarak 250lik motorların hemen hepsi 120den sonra güç kaybeder ve rüzgara karşı rampalarda falan 130da bile tutunamayabilir. d250 kendi hacmine göre rampa yukarı falan iyi gider ama öyle ben 150 ile yol yaparım dersen o hikaye yok öyle bir dünya. d400de ise o rüzgar vs bunlara karşı inat var 160a her şartta ulaşacak güce sahip 160dan sonra da şartlara göre 170lere de çıkabilir. 0 ile 80 km arasında d250 ve d400 çok farklı değiller his farkı var ama birbirlerinden de kaçamıoyorlar. Bizim gözlemlerimiz bu yöndedir. değişik 250lik motorlarım oldu hemen hepsi 110-120 seyir sürati sağlar üstüne küçük ataklar için kullanırsın sürekli 130 üstü kullanmaya gelmez hiçbiri. mt25de de buna 20 km ilave yapabiilirsin.

[@habibozer181]

Dominar 400 D ile 400 ug arasındaki fark nedir

[@emrearslanrr]

O şekilde değil ama Tr de sanırım ug ile d400 de tur paket farkı oluyor ön uzun cam elcik rüzgarlığı arka topcase demiri tekefon tutacağı için bölüm gibi elstraları olunca tur paketi oluyor dominarın

[@habibozer181]

Ug daha donanımlı o zaman sanırım

[@emrearslanrr]

@@habibozer181 tur paket en donanımlı d400ug tur paket diye de geçiyor d400 tur paket diye de

[@emrahakbas862]

Boyum 187 bana küçük kalirmi acaba

[@emrearslanrr]

Hocam beklentine bağlı ama motosiklet dehşet verici kalıplı değil ben 176yım bence tam bana uygun ebatlarda senin altında bi enduro olsa anca keser bence :)

[@Lunatique_]

Küçük kalmaz.

[@Fitrider31]

ahahahahaha kardeşim mt 25 ile kıyaslaman için makinenin çift silindir olması gerekmez mi

[@emrearslanrr]

Yani öyle bir kural kaide yok kardeşim ama seni mi kırıcam bir sonraki video da tek silindir motorlar ile kıyaslayalım olur mu :)

[@Fitrider31]

@@emrearslanrr hocam iki makineyi de kullanmış biri olarak ikisi kıyaslanamaz benim düşüncem, ayrıyetten çok kötü bir servis ağı var dominar ın (yamaha servisinde çok kötü tecrübelerim olmasına rağmen bunu söylüyorum)

[@emrearslanrr]

Hocam siz ikisini de en az 5k km kuşlanma tecrübesi edindiniz mi, örneğin hangi aşamada kıyaslanamaz olduğunu düşünüyoruz servisi söyledin evet peki başka? Ben dominar ı 2-3k km dir kullanıyorum bilgilenmek adına soruyorum sadece

[@adnangursoy6820]

Kardeşim öncelikle video için sağol ama en sonda cbf yi eksiye düşürdün olmadı bizde sonuna kadar cbf ciyiz yani selamlar 😂😂

[@emrearslanrr]

Aleykümselam cbf candır maşallah taş taş hala 😂

[@hakanboylu3155]

D 400 ile 400 ug aynı mı

[@emrearslanrr]

D 400 tur paket diye geçiyor videoda motosiklet d400

[@gokhanavcu51]

4:54 sende hatalı sollama yapıyorsun

[@emrearslanrr]

Neden hatalı yanlışımızı düzeltelim :)

[@MrEmre14]

@@emrearslanrr gayet düzgün bi sıkıntı yok

[@emrearslanrr]

@@MrEmre14 teşekkürler 😊

[@emirhansen4810]

Boyun 168 sıkıntı yaşar mıyım

[@emrearslanrr]

Hayır 1.65 arkadaşımızda kullanıyor iki ayağın aynı anda yere değmez en fazla ama sıkıntı olmuyor.

[@3esat153]

motora hakim birisi boyu 160 olsa da bmw motorları bile kullanır ama dominarlar genel olarak tutmasının ayaklarla kıpırdatmasının zor olduğu ve ayakların yere sağlam basmak için 185 boy isteyen bir motordur. Dominardan inip cl250ye binince bunu çok net anlıyoruz.