DOMINAR 400. LO BUENO LO MALO Y LO FEO

DOMINAR 400. LO BUENO LO MALO Y LO FEO probamos por 300 kilómetros la Dominar 400 de Bajaj por diferentes pisos térmicos y en carreteras de curvas muy cerradas, realizamos pruebas de precisión del velocímetro y de aceleración
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[@alexanderayala8760]

Esta impresión es mil veces mejor que la de Full Gas... esta es más objetiva y realista. Felicitaciones Gorilon

[@DAVID860714]

Qué buen video, quedé aún más antojado de comprar esta moto. Gracias por los comentarios positivos y negativos.

[@jairorodriguez4474]

excelente amigo que hagas sus vídeos con propietarios y no con los concesionarios para que puedas decir las verdades de las motos y no tengas compromisos con nadie

[@gilbertorosales863]

yo era de los que les gusta la velocidad, pero hay que considerar que hay muchos imbéciles manejando vehículos de 4 o mas ruedas... que son un peligro para los amantes de la moto... por lo demás. LA MOTO ES LA REINA DEL CAMINO... EL MAS DIVERTIDO DE LOS VEHICULOS TERRESTRES...

[@edwingeovannyortizrestrepo7963]

Que buen video, muy objetivo, excelente prueba. Gracias Gorilon. Adelante

[@milrod5454]

Que bueno, eres de los poquiticos canales que si dicen cosas que uno necesita saber de la moto. No solo fanboy. Ojala sigas haciendo opiniones de motos y hablar tambien de los problemitas que tienen, como las primeras KTM que salieron con tantos problemitas y nadie los comenta.

[@GorilonPictures]

Muchas gracias por tus comentarios

[@rasinger02]

checa el canal de un señor que es de la india bulu biker ese amigo mete su dominar en las cordilleras del himalaya y le da una caña a la moto y resiste bastante.

[@maucor3122]

la vi estos dias, excelente diseño, me gusto mucho, de la escuela de ktm, compacta, muy ergonomica, el diesño es preciso para ajustar las piernas

[@nestoralegria641]

Que buen video.. Muchas gracias por toda la información que contiene, me orientó sobre muchas cosas de esta moto

[@GorilonPictures]

Me alegra mucho que te haya servido, un abrazo y nos vemos en la ruta

[@jaaxpool3585]

Gracias por compartir tu video, excelente fue muy informativo.

[@paulguerrero1861]

Excelente video y muy objetivo, me podrias decir que parabrisas le colocaron. Gracias y suerte

[@leesfx8885]

gracias por la sinceridad muchachos , estoy harto de ver imbeciles en youtube decir que la ns 200 levantan 180 y que se yo , pura basura, 143 km/h esta moto , la verdad esperaba que fuera mas rapida , pero de igual manera se que es una cifra realista y me agrada el hecho de que no me quieran mendir con numeros exagerados , exelente video!!! saludos de argentina!

[@neanderthalsurvivor4141]

Lee, recien veo 143 km de tablero, el gps daba como velocidad 134 km/hs; esperaba fuera mas rapida tambien

[@cleolavandera]

@@neanderthalsurvivor4141 viene limitado por la ecu de fabrica.

[@Caralto3114]

Soy propietario de una D400 y la mía llega a 165 km/h sin problemas en plano! En una bajada llego a 170...

[@slr6085]

Para los que dicen q la ns es mas rapida . Les cuento que los de la india se dieron cuenta q hay personas que sobree revolucionan sis motos llevandolas al limite , entonces decidieron limitar sus motos para q no se haga eso. Por esa razon la dominar viene con esa condicion .digamos que la ns saque 160, la pregunta es como llega, sacandole la mierda y 1 hora con ese recorrido se desarma en el camino , mientras q la dominar y demas 300cc,400cc,500cc que llegan a 160,170 lo hacen pero con un motor mas refrescado y si darle tan duro.

[@axelamador4112]

Esa moto es una cagada para ser que es una 400 no corre nada

[@slr6085]

Pienso que esta dominar es una maquina brutal parolo que tiene y el precio que manejan, es una excelente opcion

[@miguelherrera4617]

Dejando a un lado el tema tecnologico (ABS-Inyection) ¿en cual moto es mas placentero viajar, Dominar o Himalayan? ¿cual te hace sentir un verdader viajero? A mi me encanta la Royal, pero esta realmente me está llamando la atención. Que buen video 👏👏

[@GorilonPictures]

Miguel Herrera difícil pregunta, para autopista la Dominar, pero para el Off la himalayan, el problema es que el abs para mi es fundamental por lo que me decanto por la Dominar, tal vez si a Colombia llega la versión que ya se lanzo en Europa de la Himalayan con inyección y abs ahí si preferiría la Himalayan

[@Pinpponboy]

Muy buen vídeo, muy buenos comentarios y apreciaciones. Me gustaría comentarles que deberían repetir esta evaluación con una motocicleta que no tenga el motor restringido, esto será luego de los 2000 km. Yo poseo una hace solo un mes larguito y ya tiene 3312 km, mi trabajo queda a mas de 65 km de mi casa (Ida y vuelta) y además de eso ando bastante. Hago esta apreciación ya que luego de esto la moto la van a sentir un poco mas suelta, así mismo el limitador de RPM no se activará tan rápido y el consumo va a disminuir. Mi promedio de consumo está por los 106 km / galón De igual forma muchas gracias, muy buen video, éxitos y buen rodar

[@lcotero]

Pablo Daniel pudiste probar la velocidad máxima después de que la limitación se fue levantando?

[@Pinpponboy]

Leandro Otero si compañero, mi moto ya tiene 4308 kilómetros, ayer por la autopista Medellín Bogotá pude alcanzar 154 km/h, en recta contra el viento, ya de sentía forzada y no creo que pudiese alcanzar mucho más

[@secdenasecdena237]

cuanto tiempo tienes ya la moto amigo? cuantos Kms? estoy pensando comprar la Dominar, para tener con que ir al trabajo entre semana, pero poder salir de ruta los fines de semana... aún la recomiendas?

[@brennendekomet]

Donde puedo comprar ese parabrisas largo??? 😱😱😱😱 Esta de lujo!!!

[@cdzmasterxxx]

Sería muy bueno de su parte si nos compartiera las referencias de la cúpula, los handsavers y el takbag, hágale...!!!

[@daniel_fox_3.14]

Muy buen análisis. Saludos desde Argentina!

[@fabionelsonbaquerocardenas6528]

Saludos amigo gorilon q buen video... Quiero saber si es verdad q el Mantenimiento es muy costoso y los repuestos gracias x atender mis inquietudes

[@isidrobarreno2225]

PERO AL PRINCIPIO DEL VIDEO SE VE UNAS HERMOSAS Y AMPLIAS CARRETERAS QUE TIENE COLOMBIA LAS CARRETERAS ECUATORIANAS NO LE LLEGA NI A LOS TALONES. BIEN POR COLOMBIA

[@j.lizbardo]

Le cuento que ecuador hasta el 2013 cuando fui por suramerica en xt660 tenia las MEJORES y mas completas carreteras. Bien señalizadas además. Casi todas las vias nacionales estan pavimentadas y en buen estado. En colombia podriamos envidiar sus carreteras, en especial en el sur de colombia. Hoy 2019, colombia ha mejorado, pero las de ustedes son un logro gubernamental.

[@Eduardorhojaz]

Comentarios muy sinceros sobre las motos. Excelente este canal... debería tener 1millon de suscriptores jejeje.

[@GorilonPictures]

Eduardo Rhojaz je je gracias y claro que estoy de acuerdo, pero ahí vamos lentos pero seguros

[@andresbetag]

Gracias por el video, quisiera saber que tan comoda es la moto y cuanto tiempo tarda uno en sentirse incómodo sobre ella? Gracias

[@GorilonPictures]

La moto es bastante comodo, lo del tiempo que mencionas es algo totalmente subjetivo y depende de tu experiencia (Callo donde sabemos) , En cualquier moto después de dos horas sin parar ya empieza a molestar un poco

[@pachomendoza3879]

Veo que la motocicleta trae varios accesorios extras me podrías decir cuáles son por favor, excelente video

[@pubgfanatico1666]

Tiene llantas , luces , frenos, cadena , suspension y motor . Saludos

[@jonatanisazabeltran6413]

Excelente video ufff 👍👍👍

[@evermas]

Hola...No cierra herméticamente la tapa del tanque de gasolina de mi Dominar 2019. El olor de gasolina es fácilmente perceptible. ¿La pregunta es si solo es en mi caso o es un problema de la marca?

[@gerardosanchezcastillo5827]

Gorilon saludos desde México!!!! Pudo haber hecho unas tomas cercanas al equipamiento de la dominar, se lo digo por qué siente uno curiosidad lo el tank bag, el maletero y demás accesorios con la que cuenta esta moto!!!! Gracias y buenas rodadas para usted y su amigo

[@fabianperezwolf1400]

un nuevo suscriptor mas en este canal me ha gustado

[@GorilonPictures]

Super Bienvenido , un abrazo y en la ruta nos vemos

[@cristophersalguero9186]

Muy bueno

[@rodolfogil5318]

señores buena tarde. soy uno mas que compro la dominar 400.... a mi parecer buena maquina con algunos detalles a mejorar pero creo que son mas las cosas buenas .... con lo que no estoy de acuerdo y me afecta es que la empresa auteco bajaj salga a bajar el precio de una maquina a los 6 meses (en 500mil pesos aproximadamente) en pleno proceso de posicionamiento afectando los intereses de sus compradores al ver una depreciación de su inversión inicial esto afecta la posventa y el valor comercial no solo de la maquina si no del poder de percepción de calidad de la moto ... invito a todos aquellos a unirnos en una carta de protesta contra este mal manejo comercial ... eso en colombia donde su inversión esta en riesgo perfectamente auteco puede bajar la moto a 11 0 a 10 millones

[@ritemefull]

Gorilon muy bueno tus vídeos e inducen a rodar, deberias hacerte un video como colocas los soportes de las camara para gravar, en este video veo varios lugares donde tienes las camaras para filmar.

[@ferneyladino6019]

Buen video amigos , esa moto es hermosa

[@Jhonda12]

Muy completo el Review, gran canal, sería un placer acompañarlos alguna vez en algún viaje, deberías organizarlo, saludos.

[@GorilonPictures]

Claro que si, con Gorilon Travels nos puedes acompañar cuando quieras en www.gorilonpictures.com encuentras la informaciòn

[@TheArteagax]

Pacho Maz de One Clic, le tengo ganas a esa moto.

[@desmogurrutiagha9981]

Estaba por hacer el mismo comentario acerca del mal adelantamiento que hiciste en el video, y dejame decirte que no se trata de intercomunicadores o de q le confies tu vida a un amigo...( no le encargues tu vida a otros nunca) ESTA MAL MANEJAR HACI ! es peligroso y algo que un "experimentado piloto" deberia saber y no realizar bajo ninguna circunstancia. Por lo demas los felicito por la prueba a la dominar esta bien explicado y realizado.! saludos desde argentina.

[@urielrossini1226]

ah, si así

[@angrey22]

Y en precio de los repuestos y accesorios... Sería interesante ese plus...

[@josuejimenezvega1293]

Que tipo de parabrisas tiene la dominar del vídeo y gracias excelente video

Algo en. Lo que la comparación es un poco injusta frente a la REH, es que aunque dominar tiene más detalles, no es off-road, es más creo que por ese detalle no se pueden comparar pelo a pelo

[@guillermobriggiler8388]

Una sola cosa no entiendo ,como puede ser que pese lo mismo que una kawa zzr600 (4 cilindros) ????????

[@GorilonPictures]

De ahí la diferencia de precios

[@MrArroyoMusic]

Ahora que la RE Himalayan tiene frenos ABS y FI, cual crees que es mejor para viajar?

[@GorilonPictures]

Para mi la Royal por su versatilidad en distintos terrenos

[@ricardo230574]

Pero la dominar se puede viajar a 120km/h de crucero y la Royal esa es su velocidad máxima

[@joerrama]

No creo que sea comparable la Dominar con la Himalayan, son motos completamente distintas, para usos distintos.

[@ferneyladino6019]

Buen video amigo ... la moto me parece muy bonita buena potencia ...

[@GorilonPictures]

Ferney Ladino , en mi opinion claro que es comparable, eso si en Três aspectos y aplicables en Colombia, 1. Precio 2. Cilindrada y 3. Orientación a viajes. Yo si pienso ir la inyección y el abs son importantes a la hora de tomar la decisión de comprar una moto u otro, tanto lo es que ROYAL ENFIELD lo entendió así y por eso acaban de lanzar la Himalayan con estos adelantos tecnológicos. Claro que tienen orientaciones distintas pero estoy seguro que la entrada de la Dominar hará que los importadores traigan a nuestro país esa última versión de la Himalayan beneficiando a nosotros, los compradores, y ahí si solamente la decisión dependerá de nuestro estilo de viajes y de la parte estética, te invito a que veas mi vídeo sobre la Himalayan y verás que son fan de esa moto, pero para mí el abs es fundamental.

[@TheJorgeBelt]

Muy buen reporte. Es una máquina clave en el mercado sudamericano. En cuanto a eso, una observación para los youtuber: Pueden por favor,además de dar los datos en su moneda y unidades de medida locales,también en una forma más internacional? Es decir, precio en dólares y consumo en Km por litro. Un abrazo desde Uruguay.

[@ElViejóms]

A veces le falla el tablero, no prende, y tienes que batallar hasta que prenda de nuevo.

[@orangelochoa776]

excelente vídeo amigo queda muy claro tus opiniones yo estoy en ruta de comprar mi primera moto y me gusta mucho la himalayan para viajes largos que me Recomendarías tu ? pues es obvio que la última palabra la tiene uno pero es bueno escuchar recomendaciones

[@GorilonPictures]

Todo depende de que clases de viajes quieres hacer, si te gustan las rutas Off o más las On , la Dominar por el abs te daría un plus muy grande en cuanto a seguridad se refiere y siendo tu primer moto te lo recomendaría mucho

[@cheogonzalez2591]

Pensé que era más comelona próxima parada Dominar 400

[@edpt.v.8200]

Quisiera saber si el factor del escape no es estorboso en las curbas porq se lo ve muy pronunciado .... y tambn el tema d si se comport bn en terraceria... si me ayudas despejando estas dudas??

[@DarthKravenzur]

Excelente descripción me ayuda a decidir mi compra. Disculpa mi ignorancia, que es la estacionaria? Saludos desde tierra del fuego, Argentina

[@GorilonPictures]

Fabian, las luces intermitentes que se usan para estacionar o cuando se esta detenido a orilla de carretera, son las mismas direccionales , pero ocn la funcion de intermitentes

[@luisyanez5594]

Gorilon excelente canal excelentes paisajes y muy bueno el contenido ¡¡¡¡¡¡¡ ¿para hacer esos recorridos que tu haces sinceramente que moto sería mejor en el tema de consumo y comodidad la Royal enfield himalayan o la dominar 400 ?👍👍👍

[@GorilonPictures]

Mmmm dificil, la mejor diseñada para viajar es la Himalayan aunque la Dominar brinda mayor seguridad, si disfrutas del camino y vas despacio la Himalayan es la moto

[@luisyanez5594]

Gorilon Picture gracias por tu opinión la tendré en cuenta pues viajo con regularidad y en estos momentos tengo una pulsar 180 y pienso cambiarla por alguna de esas 😁👍a y otra ruta que te recomendó con un paisaje excepcional la hice hace poco super recomendada ir a el nevado del cocuy exactamente guían Boyacá 9 horas :30 minutos

[@Mrpablodan]

Me encanta este canal, soy un motero viajero y aventurero. Cuando compara esta dominar con la Himalayan y dice que está lejos, ¿A cual se refiere? ¿Es mucha la diferencia?

[@GorilonPictures]

En cuanto a Tecnología por la inyección y por el abs está definitivamente a otro nivel y en cuanto a potencia y torque también la sensación es muy diferente

[@andresfelipereyesalvarez2391]

Con que clase de combustible la tanquean y cuanto le sala en cuestion de dinero?

[@danielpoveda1771]

Estilo profesional

[@rachidchajin8822]

Saludos.... excelente video... una prefunta . Estas royal enfield de la que tanto hablan en los.comentarios , son buenas ?!!

[@GorilonPictures]

Mira como en todas las marcas tienen problemas, lo unico que se es que el servicio al cliente es bueno y un buen indicador es que en los portales de ventas no hayan tantas, es decir, sus sueños estan amañados

[@Vladoi69]

Todas las marcas tienen problemas? Bueno, con Suzuki nunca me ha fallado ni un tornillo 🤔

[@Vladoi69]

Estoy mirando la posibilidad de una Dominar, pero aún no me decido por la calidad. Viajo bastante

[@frankodeejay74]

lo malo, la toma de la imagen en el restaurante, lo bueno el analisis de la moto, lo feo no hay, saludos

[@luhemapo]

Yo soy propietario de una y en uso mixto cuidad carretera a velocidad legal me esta dando 100km por galón

[@josuejimenezvega1293]

luhemapo cuántos kilómetros tiene la tuya ya amigo

[@yt.wanflay]

Buen día, excelente vídeo. Seria buena opción como primera moto o tiene mucha cilindrada?

[@GorilonPictures]

Claro que es buena opción sobre todo por la seguridad que brinda el ABS, eso si ten en cuenta que sus repuestos son costosos

[@jpagroin]

Interesante el vídeo, a pesar de ser una buena moto, punto en contra el consumo, entre 84 a 90 km/galón.

[@GorilonPictures]

a mi me parece normal, que otra moto de similar cilindaje sabes de un menor consumo? yo probe la himalayan y el consumo es de 80 km/gal . Gracias por tus comentarios, un abrazo

[@jpagroin]

Pense que daria sobre 100 Km/g y lo relaciono con mi moto, la XRE 300, da consumos entre 120 a 130 Km/g. Saludos.

[@GorilonPictures]

Juan Pablo, es que Honda esta muy adelantada en cuanto a gestión del combustible, igual que Bmw ya que mi F800 gs puede hacer hasta 100 km/gal, pero para la mayoría del resto de marcas es un consumo normal

[@jpagroin]

Muchas Gracias por la aclaración. Excelente programa y para rematar, estas atento a los comentarios de tus suscriptores. No todos los canales moteros hacen eso. Felicidades en tu proyecto! Dios te bendiga siempre!

[@GorilonPictures]

Muchas gracias, un abrazo

[@camilosalgado.s.2923]

Gorilon deberías hacer lo mismo con la nueva v-strom 250.un saludo motero ✌

[@GorilonPictures]

camilo Salgado.s. Si sabes de alguien que la tenga y quiera que hagamos el vídeo sería muy buen dato

[@yehisonjaviercuchumbepencu8075]

Que buen video soy nuevo en su canal y me han gustado mucho sus videos. Tengo una Fazer 2.0 y me pegue el viaje al desierto de la tatacoa después de ver el video suyo al mismo destino (solo que yo me fui Popayán Pitalito Neiva tatacoa :D)

[@GorilonPictures]

Me alegra mucho que te haya servido, muy buena la ruta que hiciste, que tal la vía de Popayan a Pitalito?

[@orlandodiaz6291]

Yehison serias tan amable de informarme en que estado se encuentra la via POPAYAN PITALITO,GRACIAS POR TU ATENCION

[@yehisonjaviercuchumbepencu8075]

amigo pues no es mala pero tampoco es lo maximo, jajaja haber te explico pavimentado un 70% lo unico duro de esa ruta es el paramo uf mucho frio mucho mucho frio y carretera destapada tampoco es la trocha intransitable pero te demoras una hora atravesando el parque nacional purace y no pasas de 40 km, yo me fui en una fazer y ps bien :D cuando salis del paramo ya coronaste porque de ahi para alla todo es gloria y curvas .

[@yehisonjaviercuchumbepencu8075]

popayan pitalito lo unico duro es el paramo, no ps con una moto como la suya relajado pasa uno el paramo pero asi con una moto promedio como mi fazer si se siente la trocha en el parque nacional purace una vez uno sale del parque ya todo se hace mas facil porque es pavimentado. eso si una buena iluminacion porque hay sitios donde la via es muy oscura. saludos !!!

[@edisonsalazargomez630]

Es decir que la RE Himalayan tiene menos potencia y torque o es la Dominar la que tiene menos ?

[@GorilonPictures]

Edison Salazar Gómez si señor, senti la Dominar con más torque y más potencia y si vemos las fichas técnicas son casi 10 caballos más y 3 Nm

[@danielascua985]

Hay comparacion con la CF moto MK 400?

[@matiasleonetti3652]

Hola amigo aca desde Argentina excelente video muy objetivo. Pudiste probar la Benelli tnt 302 ? En caso afirmativo con cual te quedas Dominar o la Benelli? Gracias. Slds

[@GorilonPictures]

Matias, gracias por tu comentario, lamentablemente no la he podido probar, aqui en Colombia Benelli no es muy popular,

[@matiasleonetti3652]

Muchas gracias. Aca pasa lo mismo asi que creo voy a comprar la dominar nomas... abz grande y felicidades

[@jonathanhellman5440]

Haz hecho la comparación entre la dominar 400 y la yamaha mt03? Qué tal? Cuál mejor?

[@GorilonPictures]

No Jonathan, aún no he probado la Mt03 pero a ojo de buen cubero es menos orientada a viajes y más urbana, aunque claramente más bonita

[@viajerosenmotopulsarosvald6296]

saludos gorilon , entre la dominar 400 y la gs 500 suzuki cual es mejor para viajar gracias por tu respuesta un abrazo

[@GorilonPictures]

Hola, son dos conceptos muy similares pero opuestos a la vez, una representa la confiabilidad recontra probada clasica japonesa pero su falta de tecnología y seguridad es su pecado, por seguridad la Dominar, pero por fiabilidad y por ser japonesa y potencia la GS , dificil hermano todo depende que sea más importante para ti

[@viajerosenmotopulsarosvald6296]

gracias @@GorilonPictures

[@juanpabloreniero9167]

Hola, qué me podés decir sobre la inyección electrónica que trae, anda bien en poca altura s/n/m y también a grandes alturas como decir 3000mt s/n/m?

[@GorilonPictures]

Precisamente la Inyección hace que el funcionamiento sea parejo en varias alturas

[@angelviatela2772]

sinceramente dominar vs pulsar 200 ns fi. la verdad no encuentro mucha diferencia. hasta en aceleracion es igual. Me siento decepcionado de la dominar y yo que la iba a comprar

[@franket5386]

que tal es, no vibra mucho?

[@GorilonPictures]

No me pareció

[@cristianriveros4592]

gorilon pictures una pregunta la vía de cambao - honda ya esta pavimentada y en que estado se encuentra?

[@GorilonPictures]

Esta más que perfecta, nuevecita y muy bacana, esa es la vía donde se hacen las pruebas de velocidad y aceleración

[@juliancastro5580]

Ten en cuenta que el consumo va a disminuir cuando la moto asiente, saludos

[@jeanpierrecarrion6012]

Tengo mi moto dominar 400,tiene 100km y suena distinto cuando está en neutro, como te mando el video para q me digas si es normal

[@jeiro92]

Buen video, donde consiguió ese tanbang ?, soy propietario de una y la he metido en destapada con barro y todo y funciona muy bn, ps por la llanta patina un poco pero el freno es espectacular.

[@GorilonPictures]

Gracias, Jeison, es un Tank Lock de GIVI y se consigue en Motos y Accesorios o en Mercado Libre

[@MrSanderqa]

He tratado de encontrarlo, pero dice que el anillo no está para la dominar, me puedes dar la referencia.

[@nelsonngonzalez7438]

En algunas curvas, logré ver que al momento de inclinarse el escape casi topa al suelo. será un inconveniente?

[@GorilonPictures]

Más con los andenes en el tráfico, una mayor inclinación creo que es difícil lograr sin correr riesgos

[@ossa60]

eeeeeeeeeehhhhh!!! cuales estacionarias?? pero el caballete central si es un problema. Y el display de los cambios es para buñuelitos.

[@verboten50]

Amigos, no entiendo a qué se refieren con “las estacionarías”, dentro de lo malo?

[@GorilonPictures]

Precisamente a que no tiene y por el precio y cilindraje deberia

[@carloscalderon5871]

84 Kilometros por galón, creo que es mucho

[@jcpaco83]

a mi me da 100 x galón

[@luismahecha1386]

Buenas tardes . Quiero saber la pulsar ns200 fi

[@GorilonPictures]

Que quieres saber específicamente ?

[@joserantocb750]

Esa moto me han dicho que es buñuela y tiende a atascarse el freno trasero, ya hay quejas de esa falla en Auteco.

[@arturo95658]

no se como se puden comparar dos motos tan distintas (royal ..dominator) una carca antigua aunque sea buena..con una moto basada en la ktm duke

[@santinico3046]

se compraria una pulsar glrilon?

[@GorilonPictures]

es una muy buena moto, claro que si

[@sebarampi6644]

Alguien sabe donde se compra esa cúpula de la dominar 400?

[@danielduque7947]

Si muy bonito y todo el video pero no dejó ver bien la moto sólo tomas de el frente de la moto

[@julianvega9569]

Buenas noches Considero que su consumo en combustible es excesivo para tener un solo cilindro.

[@DIEGO372KM]

La KTM Duke 390 que también tiene un solo cilindro consume mucho más.

[@GorilonPictures]

Julian Vega que otra moto de esa cilindrada conoces con menor consumo? La verdad a mi me parece normal comparándola claro con marcas sin una Tecnologia especial de bajo consumo como Bmw o algunas Honda

[@fredymunoz9295]

Hay gente qué de verdad no sabe ni lo q dice

[@jahurios5141]

Julian Vega mi mt03 consume 110por galon en carretera y en ciudad consume 80 por galon. Si esa moto consume eso en carretera en ciudad consume 50 por galon. Si execibo el consumo primer punto negativo. Le chupa asta las medias😂😂

[@maucor3122]

ahora que saquen una dominar 600

[@byronixcoy4518]

prueba una tnt 300 andan en el mismo precio

[@GorilonPictures]

TE refieres a la MT de Yamaha?

[@TheMegacoin]

Gorilon Pictures es la benelli tnt 300, acá en México la comercializa keeway y en argentina me parece keler. Ahora tienen la 302r que usa el mismo motor pero viene con carenado deportivo. Me interesa esa comparación :D

[@novolanda3495]

Recomiendas esa moto tanto para ciudad como viajes?

[@inouzdiaz4015]

Novo Landa soy dueño de una y la ocupo para carretera y ciudad el consumo de combustible es muy bueno te la recomiendo

[@GorilonPictures]

Si señor, es muy polivalente

[@AlejandroDiaz-mp8ys]

Hola saludos desde México cuáles son las estacionarias? Y cuál te comprarías para usa en ciudad está Dominar o KTM 390 , gracias.

[@GorilonPictures]

Alejandro, son las luces de parqueo, las dos direccionales al mismo tiempo, no se como les dicen en Mexico, por precio y comodidad la Dominar, por Potencia la KTM 390

[@AlejandroDiaz-mp8ys]

@@GorilonPictures ya entendí gracias x la respuesta Dios t bendice.

[@deadman89100]

Por atrás es idéntica a una pulsar 180 que fea pues en las pruebas que la dejan conducir lo malo es que muere muy pronto sube rápido pero no da velocidad claro que por 13 que se puede pedir

[@fredyduque5397]

Entre la dominar y la suzuki inazuma cual será la mejor

[@GorilonPictures]

Por el abs, la potencia y diseño yo me iria con la Dominar, sin embargo por calidad y marca con la suzuki

[@hernant.d2408]

Hola cual es el km. Maximo que da la moto

[@GorilonPictures]

en mis pruebas alcanzo 150 Km/h

[@carlosfope8932]

pienso que su bajo rendimiento en curvas es mas por las cubiertas que trae creo son las chinas, y no digo que todas sean malas, pero seria bueno unas michelin o dunlop, espero sigas rodando.

[@sebadeath99]

84 km por galon? , mezclan unidades?, muchachos decidanse , sistema metrico o imperial? O sea litros por kilometros o gal por millas?

[@GorilonPictures]

En Colombia la gasolina se vende por galones y los velocímetros de los vehículos en Kilómetros de que país eres?

[@sebadeath99]

Gorilon Pictures argentina, en donde se usa absolutamente el sistema metrico

[@GorilonPictures]

Aqui en Colombia es como te comente por lo que el rendimiento lo medimos en kilómetros por Galon

[@lale22]

3,8 lts el galon, si tampoco hay que ser de la nasa para hacer el calculo

[@davinsonpaniaguasantana2120]

Si en dos horas dos horas y media recorrieron 109 kilómetros entonces la velocidad promedio que a 44 kilometros por hora!

[@GorilonPictures]

Lo que passa es que paramos para cuadrar camaras, grabar notas, cambiar baterias etc, es por eso

[@cachoamrein3110]

La velocidad que señalan los GPS disponibles en el mercado no es exacta. La razón es sencilla. El Sistema de Posicionamiento Global, conocido como GPS, calcula la posición de un objeto a partir de las señales que recibe de varios satélites. A partir de esos datos, el sistema realiza un cálculo de la velocidad mediante un algoritmo -un conjunto de operaciones matemáticas que se usan para resolver problemas- de tipo recursivo. Este conjunto de cálculos numéricos proporciona resultados más precisos cuanto mayor es el tiempo que se dedica a su realización. En los dispositivos GPS de uso común el tiempo de cálculo es muy reducido (alrededor de 1 segundo), por lo que se obtienen medidas de la velocidad que conllevan un error del 5%, aproximadamente. Los velocímetros de los automóviles y motos también sufren los estragos de la incertidumbre. Lejos de ser precisos, sus mediciones suelen estar acompañadas por un margen de error cercano al 4%. Si los errores derivados de los dos instrumentos se suman, las velocidades indicadas por cada uno de ellos pueden llegar a ser muy distintas. Saludos.

[@alexmanez8905]

Cacho Amrein wqçmné

[@sebadeath99]

No usan ningun algoritmo ni nada , calculan la velocidad teniendo en cuenta posicion,y el margen se del 2% aprox,los velocímetros el 90% de las veces marcan entre 5-25km/h demas. Yo he cronometrado mis gpss y es casi esacto la marcacion...

[@cachoamrein3110]

Sebas Kann todo GPS trabaja con datos algorítmicos... te paso la definición: Conjunto ordenado de operaciones sistemáticas que permite hacer un cálculo. El receptor GPS localiza un mínimo de cuatro satélites de la red, que informan de su identificación y hora del reloj de cada uno de ellos. El aparato va a sincronizar las horas del reloj para calcular el tiempo que tardan en llegar las señales de los satélites al equipo. Así es como mide la distancia al satélite, un método que se llama trilateración inversa. Una vez que ya conoce estas distancias, se determina la posición del vehículo con respecto a los satélites y de ahí una posición absoluta...esto hace que se pueda saber la velocidad (aproximada de desplazamiento), distancia faltante a la llegada y tiempo estimado...estos son cálculos no? y estos cálculos son operaciones sistemáticas o "algoritmos".

[@sebadeath99]

Cacho Amrein conjunto ordenado de operaciones sistematicas?, eso no define nada....,y estas errado en el sistema de medicion, no se triangulan 3 satelites para ubicar un objeto,UN satelite solo capta la posicion mediante la señal enviada y capta el rebote de la nueva posicion,eso medido en tiempo y distancia da como resultado la velocidad restante,mas alla de eso muy elegante la explicacion....

[@ceciajazminsuntaxidonoso3855]

discrepo con ud. amigo los lectores de velocidad funcionan con posicionamiento y lectura láser, si no imagínese cuantas contra demandas mundiales ,,por el cobro de multas , su gps seguramente es para niños que practican recorrer laderas montañas ríos excursiones etc. es mas ..para levantamientos en el formato utm en 100.000 m2 da un error de 1 m2 como mucho . es mi negocio. lo que le indico. con todo respeto saludos . arq. w. parra

[@egogibb]

100 kms en dos horas y media,,pues que se las llevaron empujando o que jeje,,

[@chumpa05]

Lo mismo pensé yo

[@leoelsabio281]

Jajajaj como se nota q no conocen la zona por donde estaban rodando esos manes.. no es un bn terreno y no se presta para ir rapido

[@jmkennedy2111]

Qué son las estacionarias? No soy de colombia alguien sabe a qué se refieren

[@GorilonPictures]

Luces de parqueo, las dos direccionales titilando al tiempo

[@jmkennedy2111]

Gorilon Pictures ok gracias por la información, me imagino que esa moto le ha de encantar a las damas se mira muy bien y fuerte por ahí escuché que su diseño está basado en la forma de los grandes felinos.

[@catrascacatrasca]

3 Minutos 45 segundos.......pasando por afuera en curva sin visibilidad de doble linea amarilla. Felicitaciones

[@GorilonPictures]

Ricardo, voy conectado con mi compañero de ruta a tavés del intercomunicador lo que nos permite "avisarnos" y darnos indicaciones para poder adelantar, solo recomendado hacerlo con personas con mucha experiencia y en la que puedas confiar, literalmente, tu vida

[@MrKazabe]

que microfono usas?

[@GorilonPictures]

Como vas, es el mismo de los intercomunicadores Cardo scala

[@AlvaroSanchezChile]

0:08 cuál es la "Bajak"?

[@GorilonPictures]

Perdona pero no te entiendo . Bajaj es la marca de la referencia Dominar

[@AlvaroSanchezChile]

Gorilon Pictures dijiste en el vídeo "Bajak" por eso consulto.

[@turtlemotoR]

no es 400cc es 373cc :p pero de que corre bonito corre

[@josebarahona311]

Por que le dice pacho??

[@raulfranklinenriquezquispe4491]

Alos 150 la dominar se duerme no da mas

[@juanarboleda]

Si esta muy por encima de la RE tecnologicamente ponga ambas en el lecho de un rio, en tierra, sobre piedras etc etc y entonces diran , ha es que la Dominar no es hecha para eso, Pero la RE si puede estar donde la Dominar anda comodamente, No entiendo como van a comparar con la Himalayan, son completamente distintas una cuasi deportiva vs doble proposito, el que compra una naked normalmente no comprara una touring y visceversa, comparen la dominar con una BMW 310 que a pesar de tener menos cilindraje y mayor precio las especificaciones difieren por el costo, lo unico en que se parecen la Dominar y la Himalayan es el cilindraje, el resto no tienen nada en comun, es bueno hacer reviews pero este tipo de comparaciones no son validas, cada cual valorara las fortalezas y debilidades segun el proposito de la compra, nadie deja de comprar una moto por que tenga ABS, Inyeccción etc, es una mezcla de todo para tomar desiciones.

[@hectorgomez401]

Son motos diferentes, pero una persona que quiera una moto para viajar y que le gusten mas las touring que las naked con un presupuesto de 15 millones no tiene muchas opciones, una RE o una 650 de segunda. Ese es mi caso hace poco vendí una Vstrom 650 modelo 2007 en 15 millones y estoy considerando la dominar principalmente por el ABS ya que muchos ponemos la seguridad por encima de todo. La dominar no es tan comoda, no tiene tanta potencia, no aguanta tanto peso como una vstrom mod 2007 pero tengo un seguro de vida que es el ABS y tampoco es que sea mala moto, sigue siendo una moto decente para viajes. Ya si usted transita mucho por caminos offroad entonces es mejor la RE.

[@santinico3046]

obviamente pulsar no llegara en nada a una bmw .. la comparacion es muy lejana sin importar si la bmw es un cilindraje mas bajo

[@americaviridianaespana1648]

Malas, mi marido compro una hace un mes mod. 2021 ya van 2 veces k lo deja tirado 😡

[@GorilonPictures]

Uyyy y eso que le ha pasado? y si ha respondido la garantia?