8:18 저쪽 사람이 쳐다봐요 8:32 기침하는척 하면서 또 봐요 9:01 슬쩍 또 쳐다봐요 10:47 물가가 쎄다면서 뜬금없이 대한민국 화이팅 ㅋㅋ
@awesomeneu70518 ай бұрын
사진도 찍는거 같던데요 ㅋㅋ
@새벽밤-s5v8 ай бұрын
오히려 몰랐던 사실? 놓친 부분 알려주는 컨텐츠가 돼서 흥미롭게 잘 봤어요!! 😂영상 감사해용!
@Kimbab3178 ай бұрын
호주시드니 사는데 외국에서 한국에서 받던 서비스 기대하면 안됩니다.. 물론 서비스정신이 정말 투철해서 잘해주는 직원 진짜 백에 하나 있겠지만 전체적으로 노동자의 권리가 정말 쎕니다.. 유럽도 마찬가지라 보고요.. 여긴 카페문화가 아침일찍 시작해서 오후 3,4시정도에 문닫는데 1-2분 넘어간시간에 절대 안해줍니다.. 업주도 1-2분 사이에 직원한테 1.5배, 2배 페이를 해줘야 되기때문에 그걸 강요하지도 않고요…😅 한국이 서비스받기 좋은 나라에요.. 물론 그만큼 노동자의 스트레스는 올라가있지만요..ㅎㅎ
@andyryu54998 ай бұрын
우리나라에서 아직 백화점이 살아남은 이유이기도 하겠네요…😂😅
@imanengineer108 ай бұрын
근데 서비스 해주는 거랑별개로 그 1,2분 사이에 페이가 늘어나도 군말없는 세상...... 그게 맞음
@musicbkim8 ай бұрын
저도 호주에 사는데 공감 합니다. 한국 유츄브를 보면서 한국이 굉장히 친절하고 서비스가 좋구나 하는 느낌을 많이 받습니다. 최근에도 Service NSW 에 전화를 할일이 있었는데 정부시관에는 전화 할때마다 항상 엄청 오래 기다리던게 익숙해져있었고 직원들도 무뚝하거나 불친절하게 이래라 저래라 하던것에 많이 익숙해져있었는데 이번에는 거의 처음으로 몇분만에 직원과 연결이 되고 아주 직원이 아주 친절하게 It's Ok. 와 We are very sorry 라는말을 계속 해주셔서 통화를 너무나 기분좋게 감사한 마음으로마치면서 속으로 "왠일이야" 라는 생각을 했는데 한국같았으면 당연한 일이었을수도 있겠구나 하는 생각이 듭니다. 저는 예전에는 머피에 법칙처럼 나만 제수없게 불친절한 경험을 많이 당하는걸로 생각한 적도 있었는데 그게아니라 그냥 한국이 아닌 많은 나라가 그런 경우가 많은것 같습니다.
@kimdanila8 ай бұрын
이건 경험하지 않고서는 절대 알수없는거네요. 여행하시는 분들에게 많은 도움이 될거같아요.😄👏👍💖
@rockofpeople8 ай бұрын
KTX에도 산천이나 이음 등 여러 종류의 차량이 있는 것처럼 렌페 안에도 여러 종류의 차량이 있습니다. 알스톰제도 있기는 하지만 영알남님께서 타신 차량은 독일 지멘스에서 만든 차량이에요. 벨라로라는 이름으로 독일과 중국 등 수출 실적이 많습니다.
@621892528 ай бұрын
작년에 제가 갔건 코스가 있어서 반가웠는데 기차도 비슷하게 타셨네요 ㅎㅎ 저는 바르셀로나- 마드리드-세비야 구간을 iryo 1등실 이용했었는데 의자 등받이 뒤로 안넘어가요, 엉덩이만 앞으로 좀 빠지는 형식이라 엄청 불편. 그리고 오전 9시쯤 기차라 음식 신청해서 먹었는데...이거 보시는분 가신다면 역에서 미리 포장해서 드세요..돈아깝..
@션후르츠8 ай бұрын
스페인 갔을때 타봤습니다 영알남님과 비슷하게 열차가 많이 흔들리고 시끄럽고 귀가 먹먹 했습니다. 더 최악인건 맞주보고 가야할때 정말 너무 불편했습니다. 차라리 ktx일반석 창문이 더 편하고 좋다고 생각합니다. 1등석인데 다리를 펼수가 없었네요 실제로 한쪽만 계속 보고 있어서 목디스크 까지 왔네요 그리고 실제 여행객 불편 1위가 모르는 사람과 맞주보고 가는것이라는 통계도 있습니다.
@스페셜리스트-z2o8 ай бұрын
2004년도에 마드리드 아토차역에서 폭탄테러 일어나서 250명사망으로 난리났었어요 ㅠㅠ 그래서 올해 20주기로 왕궁앞에서 계속 추모행사했어요 그래서 유독 검사에 엄격해요
@JL-fd2hs8 ай бұрын
911 이후 비행기검사 강화된 거랑 비슷한 경우군요
@이호연-b8w8 ай бұрын
대한민국은 ktx20주년인데 이 때 비극적인 참사가...
@ssraian8 ай бұрын
스페인에서도 랜페 서비스 안좋은거로 유명해요 ㅋㅋㅋㅋ 요즘은 보니까 다들 되도록이면 다른 고속철도 회사인 IRYO를 타는거같더라고요. 기차도 신형이고 승무원들도 랜페보다 훨씬 친절해서
@Hangover_Soup8 ай бұрын
기분이 팍 상하네 ㅎㅎ
@purple_curry45668 ай бұрын
재미있게 보고있어요. 모든 영상을 다 챙겨보진 못해서 이미 설명해주셨을수도있지만 궁금해서 물어봐요. 이런 영상은 여행 다 끝나고 와서 편집해요? 아니면 그 때 그 때 해요? 이 영상은 며칠쯤에 있었던 일이에요?
@eeii20008 ай бұрын
1등석 탔는데 생각이랑 다르면 진짜 열받을듯~ 좋은 정보네요
@김용미-r1m8 ай бұрын
오늘도 잘보고가요 😊😊😊
@종로의현댕이8 ай бұрын
ㄹㅇ 좋은 정보네요... 뭔가 저곳과 저 열차가 땡기지가 않는군요ㅠㅜ
@hkthedev8 ай бұрын
Renfe는 한국의 코레일처럼 스페인의 철도회사 이름이고 고속열차를 지칭할 때는 AVE(아베) 라고 하는 게 맞습니다
@simond25118 ай бұрын
걍 배고파서 허겁지겁 먹어서 맛있게 느껴지는 느낌인듯요 ㅋㅋㅋ
@yunkim-rm7wh8 ай бұрын
좋은 정보 잘 보고 갑니다.
@jwn0608 ай бұрын
옆에있는 젊은 남자가 사진찍었던데 8:31 에 무슨일 있나요 ? ㅋㅋ
@gtr-teamhowyujun73258 ай бұрын
친절…이거 엄청 중요한데…제가 한국제외하고 그나마 유일하게 친절이라는 걸 느껴본나라는 아직까지 일본밖에는 없네요…
@이재영-n6r8 ай бұрын
알스톰은 서울 지하철 4,7,8호선 열차 전동기, 부산 지하철 2호선 열차 전동기 제품회사이기도 해요.
@Youngalnam8 ай бұрын
아니 왜 이렇게 잘 아세요..? 우리 채널은 이게 진짜 미쳤다니까 능력자들이 많아
@Johnchan57108 ай бұрын
ktx--1도 알스톰...
@JASONLEE42428 ай бұрын
또한 알스톰사가 국내 두산중공업하고 같이 협업한 일도 많은 회사중에 하나임......단지 두삼 중공업 입장에서 전신인 공기업의 한국중공업을 90년대 후반에 인수하면서 주력인 발전소에만 집중했어도 평타 이상은 친 기업이기도 하죠.....
@이호연-b8w8 ай бұрын
그리고 지금은 없어진 8000호대도 이곳 출신이죠 (8200호대는 지멘스)
@xboxkr8 ай бұрын
철덕.....
@__hipp17218 ай бұрын
영알남님 기다렸어요❤
@Youngalnam8 ай бұрын
💝💋
@catsbe8 ай бұрын
유튭각 뽑아주는 폼 미쳐따
@남자다-s8o8 ай бұрын
저희도 렌페타고 바셀에서 발렌시아왔고 지금은 이탈리아 로마에 있네요~ 바셀 너무 좋습니다~ 그리고 영알남님이 추천하사 어댑터? 그거 사용중인데 너무 좋습니다ㅋㅋ
@hxcellent36318 ай бұрын
한국 ktx는 너무 짧아서 음식 서비스하기가 너무 빡셈 ㅋㅋㅋㅋ 조금 가면 정차 또 조금 가면 정차 통일되면 가능할듯
@RedmaxSky8 ай бұрын
알남이형 마드리드에서 바르셀까지 가는 기차타는거 보고?!~~;) 정말 도움이됫네요!?^^ 저두 훗날 그렇게 기차타고 이동해보고 싶습니다!ㅎㅎ😊😊😊😊😊😊😊😊 그리고 구글맵에 검색해봣는데?!,,렌페랑 이료열차도 마니 들어봤네요?!^^ 전 그래서 암거나 다 타보고 싶더라구요!?~~
@이태영-j5u8 ай бұрын
서비스 보다 가성비 맛이 최고 영알남 승준이 따봉 👍
@Yoon-sn3ie8 ай бұрын
02:13 타신 열차는 알스톰사에서 만든게아닌, 독일 지멘스에서 만든 ICE3 기반 열차입니다. 테제베(알스톰) 이체(지멘스) 구분하는방법은 생긴 모습이 달라요. 알스톰사 테제베는 ktx 처럼 맨앞칸,맨뒷칸이 객실이나닌 동력차로 되어있고, 지멘스꺼는 itx 새마을처럼 동력차 따로 없이 맨앞칸,맨뒷칸 운전실빼고 바로 객실로 들어갑니다. 지멘스께 좀더 동글동글 한 느낌이 있습니다 ㅋㅋ
@weare22928 ай бұрын
전 그래도 이렇게 여행중 예상치못한 난관을 임기응변으로 대처하는 과정에 대리만족 느껴요 ㅋㅋ 넘 잼께봤슴다
@Youngalnam8 ай бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
@space97898 ай бұрын
점심시간 최고의 선택 P.S. 탑승하신 열차는 독일 지멘스 사의 벨라로 3에(ICE 3 등이 유명) 기반한 Renfe S-103일것으로 추정됩니다. 우리나라처럼 알스톰에 기반한건 AVE의 다른 모델로 추정됩니다!
@Youngalnam8 ай бұрын
아니 어떻게 이렇게 잘 아세요?? 종사자이신가요 ㄷㄷ?
@space97898 ай бұрын
@@Youngalnam 친구가 로템 + 평범한 철덕...
@CielSong0028 ай бұрын
영알남님 바게트 그렇게 먹으면 입천장 다 까집니다. 바게트를 180° 돌려서 밋밋한 부분이 입 천장쪽으로 가게 해서 먹어야 입천장 안까져요. 아니면 고개를 위 아래 180°??😅 바르셀로나 오셨으면 몽펠리에 놀러 오시나요? 별건 없지만 저녁 사드릴수 있습니다.
@Dalchongs8 ай бұрын
세비야에서 마드리드 갈때 Renfe 말고 Iryo탔었는데 가성비도 좋고 되게 친절하구 좋았어요
@김용철-m8i8 ай бұрын
형 건강하게 잘 다녀오세요
@jmsi26498 ай бұрын
렌페 예약시에도 공홈에서 구매하는 방법과 한국어 서비스 대행 홈페이지에서 구매하는 방법 두가지 있던걸로 아는데 기내식이 나오는 똑같은 좌석칸이라도 대행 홈페이지에서 예악시 기내식 옵션이 없는것도 있더라구요..
@홍순옥-j1w8 ай бұрын
엄청 좋네요 ~~~^^
@heobodre128 ай бұрын
실내 이동하실땐 되도록 말씀안하시구 나중에 녹음을 따로 하는게 나을것같음. 같이 여행하는 느낌이라 우린재밌지만 주변에 있는 사람들은 다른 언어라 더 예민하게 반응할수있을것같아요
@ktw_598 ай бұрын
글로벌 시대에서 이건 진짜 웃긴 말입니다 ㅋㅋㅋ 지하철이나 이동 수단은 어느 나라를 가든 영어, 독일어, 힌디어, 불어, 한국어, 중국어 등... 많은 언어가 들리는데, 자존감을 좀 키우셔야 할 듯 하네요.
@alswlhappy8 ай бұрын
유명쉐프의 요리를 못먹다니 너무 아쉬웠겠어요 ㅠㅠ 예전에 유럽일주할때 기차 한달권으로 끊었는데, 뮌헨에서 파리 넘어올때, 2등석 무료 자리없다고 1등석 티켓인데도 추가금 내고 탔었는데, 그래도 아침시간에 크로아상이랑 커피랑 나오더라구요 ㅋㅋ 걍 생각보다는 먹을만은 했었던ㅋㅋㅋㅋ 글구 의외로 기차역에서 파는 조각피자나 샌드위치류도 생각보다 맛있었던 곳들이 있었던 거 같네요 ㅋㅋㅋㅋ
@happydo65168 ай бұрын
영알남님 혹시 뉴욕에서는 콩국수가 유명한가요?
@kina56128 ай бұрын
바르셀로나 이렇게 오셨군요!! 맞아요 저도 지금 한달 넘게 바르셀로나, 로마, 사라고사 이렇게 유럽에 있었는데 불친절한 사람은 진짜 레전드로 불친절하더라구요...하...이제는 그냥 그러려니 합니다..
@JOPOK-PANDA8 ай бұрын
영상으로 다시 한번 느끼지만 한국 말고는 식사가 무료로 나오는 서비스가 외국은 거의 없다는게 정답이겠네요. 항공 기내식 말고는 그냥 유료라고 생각해도 무방하겠네요. 서비스는 한국이 진짜 잘하는게 맞는거 같아요.
@uesr884888 ай бұрын
일본도 술,음료 무제한으로 주는 신칸센 있어요
@기후-w1q8 ай бұрын
한국도 기차는 무료 식사 서비스 없을걸요 뱅기랑 다르게 각자가 알아서 미리 도시락 신청해서 먹거나(코로나 이후는 모르겠네요) 카페칸가서 사먹어야 했습니다 특실에서 주는것도 걍 견과류하고 미니생수라.. 물론 주는게 어디냐 싶지만ㅋㅋ 단지 ktx 친절도는 넘사벽인거 같긴해요 ㅇㅇ
@JOPOK-PANDA8 ай бұрын
@@uesr88488 오호라 술이 무제한이라니!!! 만취.....^^;;;;
@JOPOK-PANDA8 ай бұрын
@@기후-w1q 물이랑 간식이면 그렇게 큰 차이는 아니겠네요. KTX 특실 한번 타보고 싶어지네요.ㅎㅎ
@y.h.k.44268 ай бұрын
외국에서 야간열차 몇번 타보니까요 모스크바->상트페테르부르크 야간 3등석은 서비스란게 없고(시베리아횡단열차 6인실과 똑같음) 방콕치앙마이 야간노선도 식사서비스 없고, 폴란스에서 헝가리 넘어가는 야간열차도 그런건 없었음. 근데 로마->팔레르모 야간2인실 아침식사 포함되었고, 시라쿠사->나폴리 야간 1인실도 아침 식사 포함되어서 간단한 스낵과 음료, 에스프레소 나와요 (이태리 남부 소도시는 완전 저렴 호텔도 아침식사가 기본적으로 제공되는거 보면 먹을거에 진심인 나라여서 그런가싶기도) 하도 많이 자주 다녀서 이태리, 독일 등등 백번도 넘게 기차 타봤는데...걍 다들 먹을 거 싸오거나 역에서 샌드위치나 빵 사들고 갑니다 특히 독일은 역에 빵집이 엄청 많음...아님 식당칸에서 사먹던가요.
@munchkin_britishshorthair8 ай бұрын
형님 혹시 머리 길러서 애즈펌 같은거 하실 생각은 없으신가요? 수년째 보고 있는 시청자로서 긴 이젠 머리도 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nellstar17728 ай бұрын
저는 체코 프라하에서 헝가리 부다페스트 까지 일반기차 1등석타고 간적이 있는데 1등석도 칸마다 다르더라고요 정숙칸이 있고 그냥 1등석이있고 2종류 칸이 있더라고요 웰컴드링크 커피랑 물 그리고 미니어쳐 화이트와인 1병도 받았어요 ㅋㅋ제가 탔던 기차는 음식 주문 할려고 하면 앉은 자리에 메뉴판이 있었어요 ㅋㅋ
@iiiii1iiiiiiiiiiiii1118 ай бұрын
혹시 지금 경복궁역이세요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지나가다가 닮은 사람봤어요😂😂😂
@서희진-p2u7 ай бұрын
Ktx도 어메니티를 주는구나 예전에 특실탔을땐 그런거 없었던거같은데
@honsulnam918 ай бұрын
그러게요... 프리미엄밀 많이 아쉬우셨겠어요.
@날고싶은고양이8 ай бұрын
초기에 KTX산천에 식당칸 같은걸 시도했는데 한국은 2-3시간 이동 거리라 아무도 이용을 안해서 식당 뜯어내고 좌석칸으로 개조했어요
@University_KR8 ай бұрын
폴란드 1등석타면 음료2 + 음식1 무료제공되고 되게 친정했는데..아쉽네요 오스트리아 obb도 언젠간 리뷰남겨주시길 ㅎㅎ
@purple_curry45668 ай бұрын
마지막 카르보나라 가격 궁금해요
@BongJoo8 ай бұрын
이것 또한 유튜브각이네요 ^^
@geeks777598 ай бұрын
ktx는 운행 시간이 길어봤자 두 시간 이내라서 식사 제공은 많이 고려해봐야 할 듯하네요
@eelesabet8 ай бұрын
저도 기차에서 대화하는 느낌으로 소곤소곤 듣다보니 ㅋ 여튼 즐거운 이야기 넘넘 고맙습니다. 까르보나라는 그때 그 이태리 lady 생각나네요 ❤
@---kd9it8 ай бұрын
마지막 까르보나라가 모든 마상과 내상을 치료하였다. ㅋㅋ
@Bulgogi_Haxen8 ай бұрын
독일은 안오시나요… 근데 우리나라 기차는 길어봐야 5시간이라 뭐… 요리를 내기가 ㅋㅋ
@AA-dk5cw8 ай бұрын
1:43 ktx는 플랫폼 15분전에 뜨지 않음? 8:34 아무래도 우리나라는 길이가 짧으니까 ktx는 길어봐야 3시간인데 시켜먹을사람이 거의 없을거 같음
@AD_TIGER8 ай бұрын
오늘도 "알 찬 남"
@Yuuueiuti8 ай бұрын
❤기다림...😊😊😊😊😊❤
@germanjijinhee8 ай бұрын
기차가 독일 ICE를 수입한거네요^^ 독일 기차 의자 불편하죠 ㅜ 그냥 유럽 기차 1등석은 우는 아기들이 없다에 만족하면 좋을 것 같아요 ㅋ
3:54 얼마 전에 영국에서 기차 탔는 데, 영국도 그러함. 어떤 녀석이 기차 안에서 계속 전화받고 떠들더라. 그런 거 보면 한국이 꽤 민도가 높은 나라임.
@c3h4u8 ай бұрын
우리나라 ktx는 밀을 제공하기에는 거리가 짧아요…부산도 2시간30분밖만에 도착
@aikogirl08068 ай бұрын
한국에도 옛날에 제공했던 적이 있었죠. ktx 아녀도 간단한 식사는 푸드코너같은 칸이 따로 있고, 칸마다 달걀, 간식, 음료, 소세지, 호두가자, 간식카트도 있고, 여행상품, 여행굿즈, 잡지, 식사제공한 적도 있었어요. kzbin.info/www/bejne/p3LNhmehfdiKrqs 지금은 모르겠지만 잠시 코노랑 게임기있던 칸도 있었는데 역이 사라진 데도 많구요.
자기장 자기부상열차는 일본이 최초만들었지만 수입없어서 중국에 넘겼는데 중국이 최초로 운영하고있음 적자라구 하는데 나라에서 운영중
@hama55038 ай бұрын
저렇게 다른칸이나 화장실갈때 짐은 어떻게 해야하나?? 두고 다녀오면 없어지지않으려나??
@davideram37658 ай бұрын
일반석의자가 더 편한가요?
@요옹녀-n7y8 ай бұрын
바르셀로나에서 외곽 에어비앤비 잡았는데(엘빠삐욜) 지하철이 충격적이였음 문이 안닫힌 상태로 가는경우도 있고. 노후된 차에 아쉬웠지만 그또힌 낭만 아니겠어? 또 가고싶어
@ethankim98118 ай бұрын
사실 한국이 서비스에 비해서 노동자가 대접받지 못하고 있는거지 다른 나라들이 이상하다고 할게 아니라 우리나라 노동자들 처우 개선이 필요하다고 말해야 하는 듯...
@Osbaal8 ай бұрын
프리미엄 서비스를 놓치더라도, 당황하지 말고 14번으로 가서 하몽 샌위치를 사오면 된다는 걸 알려주기 위한 영알남 형아의 치밀한 설계
@ingoungkim8760Ай бұрын
1990녀대에 계통된 고속 열차이죠. 한국엔 새마을호가 존재할때 그들은 전에 레일을 놓고 사용한 시설 입니다.물론 타국가의 기술을 그대로 사용한시설이긴하죠. 좋다 나쁘다 보단 받아드리시는 시선이 났다고 봅니다. 한국 KTX도 그리 빠르거나 내부가 훌륭한 편은 아닌것으로 생각됩니다. 신칸센경우도 1분 간격으로 고속 열차를 지하철 타듯 예매 없이 탑승이 가능하고 내부는 오랜시간 사용한 흔적이 엄연히 존재 하죠. KtX야 후발 주자니 실내가 깨끗하겠죠. 기술과 역사 이해가 타 국가 여행의 중심이라 생각합니다.
@ruin20038 ай бұрын
예전에 KTX에서도 도시락예약판매가 있었어요. 탑승 전 (시한이 있음) 인터넷으로 결제하고 가고 있으면 20~30분? 있으면 역무원이 갖다주셨음. 역병이후에 없어지더니 다시 생기진 않네요.😢 +불고기도시락, 주먹밥종류, 기본 도시락형? 뭐 그런 종류 4~5개 정도 있었던 걸로 기억합니다.