Sovyetlerin Uçan Gemileri: Ekranoplanlar

  Рет қаралды 384,762

Ayhan Tarakcı

Ayhan Tarakcı

4 жыл бұрын

Rusların Soğuk Savaş yıllarında geliştirdiği en ilginç tasarımlardan biri olan ve Hazar Denizi Canavarı olarak da bilinen ekranoplanları sizler için inceledim. Lun, A-90 ve MK gibi efsane modeller hakkında tüm detaylar burada!
#ekranoplane
Adreslerim:
Instagram: ayhantarakci
Twitter: @AyhanTarakc
Facebook: Donanımcı Baba
Kaynakça:
en.wikipedia.org/wiki/Ground-...
www.ae.metu.edu.tr/~gulkiz/wig...
www.militaryfactory.com/aircr...
www.theregister.co.uk/2006/09...
www.rbth.com/science-and-tech...
www.historynet.com/extremes-f...

Пікірлер: 575
@AyhanBeyiSevenBiri
@AyhanBeyiSevenBiri 4 жыл бұрын
Ellerine sağlık Ayhan abim
@EnishanSezgin
@EnishanSezgin 4 жыл бұрын
Evett
@mrhadolf6523
@mrhadolf6523 4 жыл бұрын
Seni ayhan abi sandim
@ilhandemirel9767
@ilhandemirel9767 4 жыл бұрын
Süper olmuş Ayhan bey teşekkürler detaylı bir f 5 yada tornado videsu bekliyorum
@baturalpegekastas6461
@baturalpegekastas6461 4 жыл бұрын
İlk önce kendine yorum atmış sandım
@Eyyyyybob
@Eyyyyybob 4 жыл бұрын
Yeter şu yorumu yapma len :D
@mrlink2421
@mrlink2421 4 жыл бұрын
Deve kuşu: Ne deve ne kuş Ekranoplan: Ne uçak ne gemi
@_yucel_d2651
@_yucel_d2651 4 жыл бұрын
akraba evliliği
@kayacenk4164
@kayacenk4164 4 жыл бұрын
bu tür teknoloji harikaları veya uzaya gonderilen en buyuk uzay gemileri bile sovyetleri ayakda tutamadı. biz üretilemeyen bir tankla ordan burdan lisansı alınarak yerli milli dediğimiz helikopterle obusle ayakda kalmaya çalışıyoruz.
@fenerbahcem_1_9_0_7
@fenerbahcem_1_9_0_7 4 жыл бұрын
Uçak değil gemide değil ne bu?
@altaydoruk
@altaydoruk 4 жыл бұрын
@@kayacenk4164 kesinlikle, çünkü amaç ayakta kalmak için böyle şovlara ihtiyaç duymak.
@ghostalpha1385
@ghostalpha1385 4 жыл бұрын
@@kayacenk4164 Allah'tan bi tank yapamadık senin gibi gerizekalılar da Türkiye bir tank yapamadı diye yaygara yapıyor
@emregozmen7617
@emregozmen7617 4 жыл бұрын
Kerem Gök ten dinlemistik bunu bir kez de Ayhan hocamizdan dinliyelim 👍🏻👍🏻
@4-four-293
@4-four-293 4 жыл бұрын
Youtub'un gerçek kralları!
@MustafaYazkan
@MustafaYazkan 4 жыл бұрын
Ben de seyretmiştim Kerem Gök'te, severim keratayı ama Ayhan hocam daha ayrıntılı anlattı 😁😉
@oalan
@oalan 4 жыл бұрын
Bende diyorum bu aleti ben nerden biliyorum
@i_love_Azerbaijan
@i_love_Azerbaijan 4 жыл бұрын
Ben de Kerem Gök'te seyretmiştim.
@4-four-293
@4-four-293 4 жыл бұрын
Ayrıntılı ve hikayeyeli anlatma konusunda hem kerem Gök 'ten hemde tolgaozbekcom' tan Ayhan Tarakcı daha iyi. Ama kimse kerem Gök ten iyi soğuk savaş anısı anlatamaz! 😅
@kethuq8696
@kethuq8696 4 жыл бұрын
-Uçuyor mu lan bu? -Uçmuyor -Yüzüyor mu lan bu? -Yüzmüyor -E o zaman yürüyo bu -Yürümüyor -ne lan bu
@feanor8513
@feanor8513 4 жыл бұрын
Supermen!
@yin-yang512
@yin-yang512 4 жыл бұрын
Yüzüyor?
@feanor8513
@feanor8513 4 жыл бұрын
@@omerdilek4169 uçan gemi?
@neoanderson5350
@neoanderson5350 4 жыл бұрын
:D BAYA GÜLDÜM REİS YA AKŞAM AKŞAM SEN ÇOK YAŞA :D
@Enesb21f
@Enesb21f 4 жыл бұрын
Uçarak yüzen makineler
@friedrichnietzsche1914
@friedrichnietzsche1914 4 жыл бұрын
Bugün Cengiz Aytmatov'un "Gün Olur Asra Bedel" kitabını okuyordum,kitapta uçak gemisi falan o tür şeyler vardı.Siz de bu videoyu atınca bir şok geçirdim.
@reaperking7504
@reaperking7504 4 жыл бұрын
führerim neden şok geçriyorsunuz sizinde çılgın projeleriniz vardı?
@capt.ronaldspeirs1591
@capt.ronaldspeirs1591 4 жыл бұрын
Komisyon uçak gemisi 🙃
@yenidunya601
@yenidunya601 4 жыл бұрын
Bende kavgam kitabını okuyordum,tesadüfe bak
@reaperking7504
@reaperking7504 4 жыл бұрын
@@yenidunya601 ben başlamayı düşünüyorum ama nazi olma ihtimalim aşırı yüksek faşizmede ilgim var
@ataberkcakmak2746
@ataberkcakmak2746 4 жыл бұрын
@@reaperking7504 Kavgam okuduğum en sıkıcı kitaptı sürekli yok biz Avusturya ile aynı Irktanız birleşmeliyiz falan diyordu
@keremyasar1833
@keremyasar1833 4 жыл бұрын
Atladığınız şeylerden biri ekranoplanların kullanım zorluğu. Pilotlar sürekli olarak uçağı yer etkisinde tutabilmek için uçağı sürekli kontrol etmek zorundalar. Dalgalarda uçağın zayıf noktası olduğu için kontrolleri daha da zorlaştırıyor. Ayrıca manevra ve dönüş kabiliyetleri uzun,zor ve önceden hesaplanması gerektiği için Bu da pilotları aşırı yoruyor ve tüketiyor.
@a.m.e.1637
@a.m.e.1637 Жыл бұрын
Yapay zeka buna güldü , oto pilot devrede...
@mrwingo11
@mrwingo11 Жыл бұрын
@@a.m.e.1637 yApAy zEkA bUnA gÜldÜ ihihihi
@hurbaba7486
@hurbaba7486 7 ай бұрын
O yıllardaki teknoloji durumu anlatıyor ​@@a.m.e.1637
@xtrabitracing
@xtrabitracing 4 жыл бұрын
İlk bölümdeki "alçaktaki yoğun havada daha az güç tüketme" kısmında bir hata var. Yolcu uçakları daha az yakıt tüketebilmek için yükseliyorlar. Ground effect bambaşka bir şey tabi.
@sedatozel8076
@sedatozel8076 4 жыл бұрын
Öncelikle uçakların yüksekte uçmasının (yaklaşık 10km yüksekte) sebepleri vardır bunlar konfor güvenlik ve bakım maliyetlerini optimum tutmaktır. Havanın sürtünme oranıda o yüksek hızlarda mevcut oksijen oranı kadar önemlidir. 10 km bir sınır gibidir bu bölgede hava yoğunluğu/oksijen oranı en iyi olduğu bölge sayılır. Uçaklar bu yüzden yüksekte uçar. Ekranoplan e gelince konfor ve maliyet oranı fazla düşünülmez tamamen performans odaklıdır. Deniz seviyesinde hava yoğunluğu fazladır ve dolayısıyla oksijende fazladır. Yani motora giden oksijen ve yakıt ne kadar fazla ise o kadar iyidir aynı şekilde kaldırma kuvveti ve itiş kuvveti için havanın yoğun olması çok çok iyidir. Ama bu koşullarda korozyon parametresi çok çok fazla olacaktır bu da direk bakım maliyeti olacaktır. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
@memres84
@memres84 4 жыл бұрын
söylediğiniz mantıklı,yalnız alçaktaki yoğun havanın drag etkisi daha yüksek olduğu gibi siz bu havaya daha kısa bir kanatla(daha az kanat ağırlığı ve sürtünme yüzeyi) ile temas ediyorsunuz belki burdan kurtarıyordur..ama bence bu aracın yapılış amacı radardan mümkün olduğunca kaçınmak,çünkü çoğu deniz füzesi alçaktan hedefine yaklaşıyor...
@dtalhas
@dtalhas 4 жыл бұрын
xtrabitracing uçaklar havada daha az yaktığı için yükselmiyor dünyanın yuvarlak olmasından faydalanıp yüksekten giderek gittiği km yi azaltıyor ayrıca büyük kanat küçük gövde vs etkilerde var
@Omer-gd7px
@Omer-gd7px 4 жыл бұрын
Ya yeter ya bu ne sevgi arkadaş bildirim geldiği an ışınlandım 12 like var bu ne sevgi arkadaş valla hocam seveniniz çok
@serhatkanbur8140
@serhatkanbur8140 4 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık yine mest ettiniz bizi bu zor günlerde. Bir Mig 29 Fulcrum & F 15 Eagle karşılaştırması veya bunlardan birini anlatan bir video yapabilirmisiniz?
@salihatay5424
@salihatay5424 4 жыл бұрын
Yapmiyor
@sahinkan1305
@sahinkan1305 4 жыл бұрын
Mig 29 fulcrum la f 15 in bi alakası yoktur f15 önleme mig 29 avcı jetidir
@nicathuseynov490
@nicathuseynov490 4 жыл бұрын
@@sahinkan1305 americalıların iddiasına gôre bu ucsklar 3kes karşılaşdı. Biri 91 yılınd körfez savaşında, diyer ikisi 99 yılında serb savaşında. İlk karşılasmada bir it dalaşı olmamış ve americalı 3 F-15 pilotu olayı sadece seyr etmiş yani irak pilotu neden yapdığı bilinmeyen sebebten ters takla zamanı ucağı yere vurmuş. İkincide bir avaks ucağı miq29-u yerden kalkış zamanı hemen fark etmiş ve 33km ötede olan F-15-e ýönlendirme vasıtasıyla yerden bir kaç metere kalkan miqi vurmuş. 3-cü karşılaşmada ise F15 pilotu miq pilotunu ilk once görmüş ve üzerindeki 2aded uzun menzili roketi fırlatmiş amma roketler Miq-29 vurammamış . Bu arada her iki roket orada görev yapan ve her iki pilotun göremediyi F-117 nin bir kaç metresinden geçmiş. Mesafe kısadığı içın F15 pilotu üzerinde kalan son 2aded hava-hava füzesini bırakmış ama bu safer Miq29 pilotu sert manevrayla roketlerden kaçmış ve f15-in arkasına geçmış. Amercan pilot açıklamasında şöyle söylemiş "o an her şeyin bittdiyini zan etdim çünki miq arkama geçti ve kendimi savunacak mühimat kalmamışdı ama o an miqi atdığım füselerden biri perşini bırakmamış ve vurmuşdu"
@netsphere7083
@netsphere7083 4 жыл бұрын
Mig-29'u f-16 la karıştırmak daha mantıklı
@bulentdursun1966
@bulentdursun1966 4 жыл бұрын
Elmayla armut karşılaştırılmaz.
@mrt9514
@mrt9514 4 жыл бұрын
Bildirim gelince gidip hemen patates kızarttım kendime sonra da oturup Videoyu izledim :)
@ismetokcu6345
@ismetokcu6345 4 жыл бұрын
Komik.
@Roosevelt06
@Roosevelt06 3 жыл бұрын
@@ismetokcu6345 bruh
@kuyash71
@kuyash71 4 жыл бұрын
İnternette bu uçakları görmüştüm, içimi okudun resmen, ellerine sağlık çok güzel olmuş
@padufs7290
@padufs7290 4 жыл бұрын
Gemileri*
@furkanyuksel1038
@furkanyuksel1038 4 жыл бұрын
Hocam sayende karantinada sıkılmıyoruz :)
@hakanakinturk5989
@hakanakinturk5989 4 жыл бұрын
Ayhan bey sayenizde bu dönemlerde güzelce eğleniyoruz teşekkürler...
@biemdabilyu
@biemdabilyu 4 жыл бұрын
Ayhan bey iyi ki varsınız 🙏🏻
@enesyldrm5971
@enesyldrm5971 4 жыл бұрын
Bu güne kadar nasıl bulamamışım bu kanalı hala şoktayım çok güzel video olmuş hemen abone oldum.elinize sağlık
@kronikmert
@kronikmert 4 жыл бұрын
çok güzel video ayhan hocam elinize ağzınıza sağlık
@alternatifine
@alternatifine 4 жыл бұрын
Ayhan hocam bütün videolarını izlediğim gibi reklamlarını da izliyorum. O derece seviliyorsun
@ccenk
@ccenk 4 жыл бұрын
Merhaba havacılık sever arkadaşlar, "Ground effect" denilen "yer etkisi" hava yoğunluğunun motor verimine olan etkisinden farklı bir olaydır. Hatta havanın yastıklaması prensibi ile çalışan "Hovercraft" prensibinden de farklıdır. (Akrenoplanlar bu yastıklama prensibi sanırım itki yönlendirme sistemiyle bir derecede kullanıyor.) Daha fazla bilgi için yazının sonundaki kaynağa bakabilirsiniz. Olayı kısaca özetlemeye çalışacağım. Kanat üzerindeki ve altındaki hava akışı kanadın yapısı nedeniyle (Hücum açısı + Airfoil profil tasarımı ) temel olarak "coanda" etkisi nedeniyle düz akışından sapar. Bu sapma hücum (leading edge - ön) kenarında yukarı doğru (upwash) ve firar kenarında aşağıya doğrudur (downwash). Bu iki sapmanın bileşkesi temel olarak newton kanunları gereği bir tepki kuvvetiyle sonuçlanarak kaldırmayı (veya taşımayı-lift) meydana getirir. Bu durumda yukarı sapma istenmeyen etki olarak uçak ağırlığında artış gibi etki göstermektedir. Bunu karşılamak amacıyla hücum açısı arttırılır. Hücum açısının artması kaldırma (taşıma) kuvvetinde bir artma meydana getirir ve bunun sonucu kanat ucu girdaplarının (Induced drag) artmasıdır. (Akrenoplanın kanat ucundaki çıkıntı (fence)yapıları bunu azaltmak için eklenmiştir.) İşte bu noktada bir kanat kendi boyu kadar zemine yaklaştığında etrafındaki hava döngüsü ve sapması yer tarafından bozulur ve kısıtlanır. Bu durum yukarı sapmada azalmaya sebep olur. Böylece kanada ve uçağa binen ek yük azalır ve artık daha düşük hücum açısıyla uçması yeterli olur. Daha az hücum açısı daha az kanat ucu girdabı ( induced drag) oluşturur. Kısaca "Ground effect" uçağın daha az "Induced drag" ile uçmasıdır. Böylece motordan gelen güç havaya girdap hareketi vermek yerine itki amacıyla kullanılarak büyük verim artışı sağlanır. "Ground effect" hakkında ek bilgiler.. -Uçaklarda konmadan önce %50 ye kadar "ınduced drag" azalması meydana getirir. -Uçaklar yumuşak pist ve çim zeminlerde havalanmada bu etkiden faydalanılır. -Deniz kuşları da bu etkiyi kullanarak alçak su üstü uçarlar. -Açıklık oranı "Aspect ratio" 7-8 olan bir uçak yaklaşık %40 yer etkisinden fayda sağlar. Kaynak: David F. Anderson , Scott Eberhardt : "Understanding Flight" sayfa 50-54
@karanbaylav2953
@karanbaylav2953 4 жыл бұрын
Meraklarıma 30 saniyede cevap buldum 🙏🏻
@Ysyn81
@Ysyn81 4 жыл бұрын
Merak etmediğim konularda bile videolarını izliyorum bende olumlu bi etki bırakıyo yani konuyu anlatış tarzın fln gerçekten hoş.
@OmYooJi
@OmYooJi 4 жыл бұрын
Çok bilgilendirici bir video abi like'ımı attım ^^
@Kingprometehus
@Kingprometehus 4 жыл бұрын
Gene bilmediğim bir şeyi öprenmiş oldum ellerine sağlık ayhan abi.
@crazychildiso
@crazychildiso 4 жыл бұрын
Vaaaaay. Benim tavsiyemdi bu. Çok teşekkür ederim üstad. Çok sevindirdin beni 👍👍👍👍👍
@padufs7290
@padufs7290 4 жыл бұрын
*ÇOK GÜZEL VİDEO OLMUŞ ELİNİZE SAĞLIK AYHAN ABİ*
4 жыл бұрын
Bir kaç gündür bu uçakları merak ediyordum bu video çok iyi oldu. Teşekkürler
@vejeteryanork2973
@vejeteryanork2973 3 жыл бұрын
Yine kalite yine Ayhan tarakci
@streamerstr6613
@streamerstr6613 4 жыл бұрын
Abi çok iyi bilgilendirici bir video olmuş tebrikler
@hikmetklc5530
@hikmetklc5530 4 жыл бұрын
Yine güzel bir videoya imza atmışsın kardeşim başarılar👏🏾. Bide zeplinlerle ilgili video yaparsan seviniriz kardeşim
@tovfiqhesimli5541
@tovfiqhesimli5541 4 жыл бұрын
Ayhan abi 8:02 [ arlonok] (P.S. l yumşaq oxunur) olacaq, mənası ( çevirisi) qartal (kartal) deməkdir .
@yunusaltnsoy2425
@yunusaltnsoy2425 4 жыл бұрын
Saol
@Hypersonicbiker
@Hypersonicbiker 4 жыл бұрын
Öncelikle emeğinize sağlık Ayhan Bey. İyi Yönleri: 1. a)Not:Yer etkisi yoğunlukla ilgisi azdır. Kanadın altından geçen havanın yerle olan sürtünmesinden dolayı daha da yavaşlayıp, kaldırma kuvvetini arttırması(kanadın üstünden ve altından geçen hava hızı farkının yükselmesi. b) Kanat altındaki yüksek basınçlı havanın tam bir vortex oluşturamaması. Yer etkisini kullanarak normalden daha küçük kanatlarla, daha fazla ağırlık kaldırılabiliniyor. Bu da uçaklarla taşınamayacak ağırlıkların taşınabilmesini sağlıyor, daha az yakıt harcanarak. 2. Suyun üstüne çıkarak normal gemilerden daha hızlı gidebiliyor(Sonuçta su ile teması yok genelde) 3. Düşük irtifalarda giderek radara yakalanmadan düşman sahillerine yaklaşabilir; füze atışı yapabilir. Kötü Yönleri: 1. Deniz koşullarına karşı hassas. Sonuçta dalgalar yer etkisinin özelliklerinde çok fazla değişikliğe yol açıyor, bu da pilotları yoruyor, sürekli kumanda etmek durumunda bırakıyor. Kullanımı zor. 2. Denizdeki diğer araçlara karşı tehlikeli. Herhangi bir gemi ile çarpışabilir. Manevra yeteneği zayıf ve hızlı giden bir araç. İnsan hatalarına çok açık. Sivil kullanım için uygun bir araç. Hızlı deniz taşımacılığı yapılabilir. Şu andaki yapay zeka teknolojileri ile deniz koşullarına karşı hassaslık giderilebilir ve pilotlar üzerindeki sürekli kumanda etme baskısı kalkmış olur. Karbon fiber kullanılarak daha aerodinamik kanatlar yapılıp, daha dengeli bir tasarıma kavuşabilir. Geleceği olan bir araç.
@koredeki.gurbetci7015
@koredeki.gurbetci7015 4 жыл бұрын
yorumlarımızi.esirgemeyelim Ayhan hocamdan emeğine sağlık
@logos2114
@logos2114 4 жыл бұрын
Ağbey USS nimitz ile ilgili Video gelir mi ( + layın görsun çok istiyorum ben sizin de hoşunuza gidebilir bu konu ile alakali bi video)
@P-47_Thunderbolt
@P-47_Thunderbolt 4 жыл бұрын
Abi sen video atınca huzur doluyorum
@inamhebibov8564
@inamhebibov8564 4 жыл бұрын
Kardesim en iyi avci ucaklari hakkinda vidio yaparmisin.?...en iyi tanklari yapmisdin.tsk ederim
@liberator42
@liberator42 4 жыл бұрын
Hocam "Yer Etkisi" konusunda yanlış anlaşılma var. Uçaklar deniz seviyelerinde değil hava yoğunluğunun az olduğu yükseklerde uçmayı tercih ederler. Havanın yoğunluğu az olduğu için sürtünme direnci ve dolayısıyla yakıt sarfiyatı daha az olur.Yer etkisi olayı ise bir nevi Hovercraftlarda olduğu gibi araç ile yüzey arasında sıkışan bir hava tabakası yaratılması ve aracın bu tabaka üzerinde kayarak ilerlemesidir. B-747 gibi çok büyük uçaklar iniş esnasında piste bir kaç metre kala gövdeleri ile yer arasındaki havayı sıkıştırırlar. Yer etkisi budur. En basit şekilde açıklamak gerekirse eğlence yerlerinde popüler bir oyun olan özel bir masanın üzerinde kayan disk ile gol atmaya çalıştığımız aleti bilirsiniz. Masadaki ince gözeneklerden basınçlı hava verilerek diskin yüzeye temas etmeden, sürtünmeden bağışık olarak kayması sağlanır. Böylece hafifçe vurduğunuzda dahi disk çok hızlı bir şekilde hareket etmeye başlar. Aynı şekilde bu dev araçlar da yer etkisi sayesinde görece çok daha az enerji harcanarak çok yüksek süratlere ulaşırlar.
@umitk.7108
@umitk.7108 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık videolarınızı beğenerek izliyorum. Sanırım yıllar sonra ilgi alanlarımı keşfediyorum.
@user-nf9yu5xk7k
@user-nf9yu5xk7k 4 жыл бұрын
Abi sanirim video arşivinin yuzde 90nini izlemişimdir ama senin anlatimina doyum olmuyor tekrar tekrar izliyorum Iran urmia'dan sevgiler saygilar başarilar abim
@arf4056
@arf4056 4 жыл бұрын
Arab misin
@ramazanarslan5767
@ramazanarslan5767 4 жыл бұрын
Başkanım sen olmasan evde durulmaz emeğine sağlık
@yigitalks5148
@yigitalks5148 4 жыл бұрын
ayhan bey elinizden geldiğince ülkemizin askeri güç ve teçhizat bakımından diğer ülkelere nazaran ne durumda olduğumuza dair bir video yapabilir misiniz acaba
@cengizatalay899
@cengizatalay899 3 жыл бұрын
Çok başarılı bir kanal teşekkürler hocam
4 жыл бұрын
Bu soğuk savaşı en az Kerem Gök kadar güzel anlatıyorsun. Kalp.
@EnishanSezgin
@EnishanSezgin 4 жыл бұрын
Abi f 104 arrow sözün vardı yak141 videosunda söylemiştin. F104 arrowun videosunu yapacak mısın?
@egehan9783
@egehan9783 4 жыл бұрын
daha bu sabah videoyu izledim
@EnishanSezgin
@EnishanSezgin 4 жыл бұрын
@@egehan9783 hangi video
@egehan9783
@egehan9783 4 жыл бұрын
@@EnishanSezgin yak 141 freestyle
@netsphere7083
@netsphere7083 4 жыл бұрын
arrow mu? "starfighter" olması lazım. Kısacası f-104 starfighter dir
@EnishanSezgin
@EnishanSezgin 4 жыл бұрын
@@netsphere7083 f104 arrow kanada uçağı f104 starfighter amerikan uçağı isim benzerliği
@muhammedALI-wh2gs
@muhammedALI-wh2gs 4 жыл бұрын
Karantinadayız daha çok video bekliyoruz lütfen.
@vejeteryanork2973
@vejeteryanork2973 3 жыл бұрын
Elinize sağlık
@ozdengenc856
@ozdengenc856 3 жыл бұрын
Sağol var ol Ayhan abi
@pipoismail3847
@pipoismail3847 4 жыл бұрын
Ayhan bey bu proje 6 kuvvet denizde yol alabilir mi bi cevap yazabilirmisiniz tşkr.
@mralper7911
@mralper7911 4 жыл бұрын
Bildirim geldiği anda geldim :)
@oguzkk
@oguzkk 4 жыл бұрын
Uçaklar yükseldikçe yakıttan tasarruf ederler. Hava yoğunluğu azaldığı için sürtünme azalır. Yoğunluk azalsa bile Hızını yükselterek uçuşu dengeler. Bu araçlarda hikaye düşük irtifa değilde zeminin hemen üzerinde gitme ile alakalı. Ground effect denilen bir olay...
@vejeteryanork2973
@vejeteryanork2973 3 жыл бұрын
İyiki varsınız hocam
@tbb1084
@tbb1084 4 жыл бұрын
AYHAN BEY ARTIK LÜTFEN MEADS HAVA SAVUNMA SİSTEMİNİ ÇEKİN :)
@iErenOzturk
@iErenOzturk 4 жыл бұрын
Lütfen böyle devam et, bu medyada yararlı ve tarafsız bilgiler veren en iyi kişi sensin
@user-jx9du6hj1o
@user-jx9du6hj1o 4 жыл бұрын
Hayir salak kerem gök boarding info araşdir birat dosdum
@menemensogan-vi3nk
@menemensogan-vi3nk 11 ай бұрын
Güzel ve detaylı bilgi verse de çok daha kaliteli şeyler var.
@hasanakarsu8448
@hasanakarsu8448 4 жыл бұрын
Aslinda super bir fikir. yapilmasi gereken ucak gemisine entegre etmek. Dunyanin her yerine her an kullanilir. gemiden tanklari alip istedigin yere savunma sistemiyle guvenli bir sekilde goturur.
@aykutgulsum5666
@aykutgulsum5666 4 жыл бұрын
Kırmızı şarap eşliğinde romantik bir ortamım yok ama Ayhan hocamın yeni askeri teknoloji videosu var 😀
@schmerkampfmunde
@schmerkampfmunde 4 жыл бұрын
Ayhan hocam selamlar. Küçük bir düzeltme yapmak isterim. Yüksek irtifalara çıktıkça, hava basıncı ve yoğunluğunun düşmesinden dolayı sürtünme (drag) kuvvetleri de azalacağı için, jet motorlu hava araçları yüksekten uçtukça daha az yakıt tüketirler. Yine harika bir video olmuş, ağzınıza sağlık.
@DogukanAyan87_
@DogukanAyan87_ 4 жыл бұрын
Karantina günlerinde bize moral verdin Allah razı olsun +1
@umutsami9026
@umutsami9026 4 жыл бұрын
Sağolun Ayhan hocam..
@ziya805
@ziya805 4 жыл бұрын
Merhaba Hoca ıronman zırhı yapmaya ne kadar yakınız acaba bunun ile ilgili bir video yapabilir misiniz acaba ?
@abdullahsenihkamiloglu7312
@abdullahsenihkamiloglu7312 4 жыл бұрын
hocam ağızınıza sağlık teşekkürler. rica etsem zumwalt savaş destroyelini anlatırmısınız hocam
@mehmetkeles5722
@mehmetkeles5722 4 жыл бұрын
Ayhan Bey savaşın kaderini füzeler belirliyor. Önümüzdeki süreçte füzeler hakkında daha fazla video yapar mısınız. Mesela seyir füzeleri.
@tezcanuyank3446
@tezcanuyank3446 4 жыл бұрын
World in Conflict oyununda bir bölümün sahnesinde vardı ilk gördüğümde bu ne demiştim ve içimden işte bu mükemmel bir çıkartma gemisi tasarımı diyordu
@DK-tx1my
@DK-tx1my Жыл бұрын
Güzel açıklamışsın Kubat
@semichylmaz5260
@semichylmaz5260 4 жыл бұрын
Hocam ortacağ silah teknolojileri hakkinda bir video yapabilirmisiniz.
@mehmetalitekin4528
@mehmetalitekin4528 4 жыл бұрын
Abi süpersin, video harika...
@vejeteryanork2973
@vejeteryanork2973 3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık hocam
@alisolmaz8736
@alisolmaz8736 4 жыл бұрын
V22 osprey hakkında videonuz yok sanırım bununla ilgili de video yapar mısınız
@ikhulaku
@ikhulaku 4 жыл бұрын
Askeri uygulamalar için benim tercihim ekranoplan yerine hovercraft kullanmak olurdu.
@feanor8513
@feanor8513 4 жыл бұрын
Hovercraft tankta yapmıştı ruslar
@eerdeemm
@eerdeemm 4 жыл бұрын
Sadece dalga şartlarından dolayıda değil 500 km hızla giderken bir petrol tankerine çarptığını düşünün.Facia olur.Ekranoplanın kullanılması gemi ve teknelerden dolayıda çok riskli.
@osmanvefaozkaya2388
@osmanvefaozkaya2388 4 жыл бұрын
Saol abi bizi yine aydınlattın.
@yunusemreabdioglu163
@yunusemreabdioglu163 4 жыл бұрын
Oo bi anda gunum senlendi ya eglenceli oluyor keske daha sık gelse boyle seyler
@mustafabahar1788
@mustafabahar1788 4 жыл бұрын
çok tuhaf bir şey teknoloji sağolsun bakalım daha neler görecez.
@vedatchef7744
@vedatchef7744 4 жыл бұрын
Ayhan bey acaba çin üretimi vt4 tankı inceler mısınız en son Pakistan almıştı Nijerya da ladi bu tanki
@mhcllk
@mhcllk 4 жыл бұрын
Yürüyen uçak da isteriz Ayhan Bey !
@garipsargul
@garipsargul 4 жыл бұрын
Hocam Sovyetlerin Orion uzay projesi hakkında video gelecek mi teşekkür ederim 😊
@Turkish_Christian
@Turkish_Christian 4 жыл бұрын
Video çok güzel olmuş SVT-40 hakkında video yaparmısın
@ensarozturk2993
@ensarozturk2993 4 жыл бұрын
Hocam, dakika 1:20 den sonra kurdugunuz mantık hatalı. Normal ucaklar yerden yükseldikce kilometre başına harcadıkları yakıt azalır. Bu ucakların daha az yakmasının sebebi olan yer etkisi hava yogunluguyla alakalı degildir. Kanatlarda yerin etkisiyle daha verimli bir kaldırma kuvveti okusuyor.
@07SYSOP
@07SYSOP 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@yasinkalburcu6117
@yasinkalburcu6117 4 жыл бұрын
ABİ SEVİLİYOSUN DEVAM ET İZLEMEKTEN ÇOK KEYİF ALIYORUM
@ibrahimpesdereli3401
@ibrahimpesdereli3401 4 жыл бұрын
teşekkürler
@ege6920
@ege6920 4 жыл бұрын
Aşırı güzel olmuş abi
@alperalp7407
@alperalp7407 4 жыл бұрын
Bomba gibi bir konu olmuş :)
@alierdemrende3169
@alierdemrende3169 4 жыл бұрын
Kerem Gök takipçilerinin gözleri yaşlı :) sende iyi anlatmışsın Ayhan başkan
@berkanbala1760
@berkanbala1760 4 жыл бұрын
Her videonuzu ilgiyle takip ediyorum. Bu konseptle ilgili daha önceden okuduğum bazı bilgileri paylaşmak istedim. Tasarımın dayandığı yer etkisi (ground effect), yere en fazla 1 kanat boyu irtifada ortaya çıkan ve yaratılmış geri sürüklenmenin (induced drag) yere yaklaştıkça azalmasından kaynaklı bir etken. Atmosfer yoğunluğu ile performans arasındaki ilişkiyi açıklayışınız son derece doğru olsa da, yer etkisi yoğunlukla ilişkili değil. Bahsettiğiniz bütün kullanım kısıtlarının sebebi de buradan kaynaklanıyor. Sıradaki videonuzu sabırsızlıkla bekliyorum.
@gaziderbeder
@gaziderbeder 4 жыл бұрын
Yükseklerdeki incelen hava daha az direnç oluşturuyor. uçakların yakıt tüketimi avantajı sebebiyle de yüksek irtifada uçmayı tercih ettiklerini biliyordum. Hangi bilgi doğru?
@suleymankoyuncu
@suleymankoyuncu 4 жыл бұрын
İki bilgide doğru aslında uçağın ağırlığına göre optimum uçuş yüksekliği vardır. Yükseldikçe hava sürtünmesi azalacağı için uçak daha az yakıt tüketip daha hızlı gitme şansı bulabilir ama hava akışıda aynı oranda azalacağından kaldırma kuvveti oluşturmak için daha fazla güce ihtiyaç duyacaktır.
@d_t_m-d2702
@d_t_m-d2702 4 жыл бұрын
İl 96 ve pd 14 konusunda video yaparmisin
@ozancansaruhan6178
@ozancansaruhan6178 4 жыл бұрын
selam daha önceki hür kuş videosunda kore den alınan uçaklar iptal edildi demiştiniz envarterde 40 adet gözüküyor bu konuyla ilgili bir bilginiz var mı yayınlarınız oldukça başarılı
@memres84
@memres84 4 жыл бұрын
daha ilk gördüğümde "bu araç 4-5 mt dalga olan okyanusta nasıl uçacak?" dedim korktuğum videonun sonunda başıma geldi,şerefsizim düşünmüştüm!! :)
@designerkerem
@designerkerem 4 жыл бұрын
Selamlar, emeğinize sağlık. Luigi Colani'nin Sovyetler için tasarladığı bir takım araçlar arasında bir ekranoplan tasarımı bulunmaktadır. İncelemeye değer bir tasarımdır.
@syrex2.189
@syrex2.189 4 жыл бұрын
Hocam deniz seviyesine çok yakın ama temas etmediği zaman uçak radarlarından ve sonarlardan tespit edilmesinin çok zorlaştığı doğru mu
@turanaktolga6459
@turanaktolga6459 4 жыл бұрын
Merhaba Turbojet, turbofan, ramjet ve scramjet motorlarını anlatan bir video yapabilir misiniz? Teşekkürler.
@kamilaltintasizmirli
@kamilaltintasizmirli 4 жыл бұрын
Yolcu modeli yapılan pervaneli olan, kıbrıs mersin / kıbrıs antalya günümüzde de kullanılabilirdi. Çıkış ve varış limanlarına dalgakıranla tedbir alınabilir.
@eyuppercin3001
@eyuppercin3001 4 жыл бұрын
Efsane bir video
@cenkkara2605
@cenkkara2605 4 жыл бұрын
Ayhan abi yerli solunum cihazı hakkında vodeo yaparsan seviniriz. Başarılar.
@cagrkoralay6249
@cagrkoralay6249 3 жыл бұрын
yer etkisi kanat ucu girdaplarının yerde etkisinin azalması sonucu gerçekleşir. hava aracının kanat açıklığı civarı bir yüksekliğe kadar kendini gösterir sonra kaybolur. havanın yoğunluğundan kaynaklanmaz. diğer bilgiler için teşekkürler. bir uçak mühendisi olarak düzeltmek istedim.
@Ulilis
@Ulilis 4 жыл бұрын
Merhaba Ayhan Bey acaba videoları sterio çekme şansınız var mı ? Ses mono geliyor televizyondan izlerken çok iyi olmuyor tablet ve telefon için problem değil lâkin. Sizlerden ricamız çekmiş olduğunuz herhangi bir videoyu Smart Tv den hususî olarak izleyerek kontrol etmeniz. Söylemek istediğimiz bu şekilde daha net olarak anlaşılır. Çalışmalarınız hususunda sizlere kolaylıklar ve başarılar dilerim. .
@Cihangir_
@Cihangir_ 4 жыл бұрын
Hocam çin Amerika Uzay savaşı son durum ne bilgi verir misiniz
@MrNebituran
@MrNebituran 4 жыл бұрын
Ayhan Hocam Yugoslavya döneminde üretilen SOKO J-22 ORAO ve SOKO Uçak Fabrikası hakkında bir video hazırlayabilirmisin.
@besimbayrakselimklipleri4066
@besimbayrakselimklipleri4066 4 жыл бұрын
Güzel fikir
@canbicak9283
@canbicak9283 4 жыл бұрын
Teknoloji tasarım dersinde bende su altına dalış yapabilen uçak tasarlamıştım :)
@noktavirgulyok1652
@noktavirgulyok1652 4 жыл бұрын
bu tip şaheserleri görmek için illa savaş mı olmalı off off
@omersensoy2881
@omersensoy2881 4 жыл бұрын
Abi Schwerer Gustav tankı ile video gelcekmi
@canbozok8774
@canbozok8774 4 жыл бұрын
Type 45 destroyeri için bir video hazırlar mısınız?
Dünyanın En BÜYÜK ve SAÇMA Silahı Gustav Topunu Tanıyalım
18:34
Clown takes blame for missing candy 🍬🤣 #shorts
00:49
Yoeslan
Рет қаралды 39 МЛН
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 167 МЛН
F-14 TOMCAT Savaş Uçağını Tanıyalım
33:14
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 518 М.
Eurofighter Typhoon Uçağı Hakkında Her Şey
21:52
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 571 М.
HAZAR DENİZİ CANAVARI 21 SENE SONRA HAREKET ETTİ!
4:50
Kerem Gök
Рет қаралды 1,9 МЛН
Moskva ( Slava ) Füze Kruvazörü Hakkında Her Şey
12:29
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 234 М.
Evrendeki En Büyük Yıldız: Stephenson 2-18
2:37
Bilim Koçu
Рет қаралды 6 М.
Sukhoi Su-25 Grach ( Frogfoot ) Uçağını Tanıyalım
14:31
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 191 М.
Mi-24 Hind Taarruz Helikopteri Hakkın Her Şey
25:25
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 273 М.
Sovyet Rusya Dönemine Ait En Çılgın Askeri Makineler
12:25
Aklınızda Bulunsun
Рет қаралды 1,9 МЛН
Kirov : Dünyanın En Büyük  Nükleer Saldırı Kruvazörü Sınıfı
16:59
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
0:56
صدام العزي
Рет қаралды 59 МЛН
Телефон-електрошокер
0:43
RICARDO 2.0
Рет қаралды 1,3 МЛН
Красиво, но телефон жаль
0:32
Бесполезные Новости
Рет қаралды 1,5 МЛН
Какой ноутбук взять для учёбы? #msi #rtx4090 #laptop #юмор #игровой #apple #shorts
0:18
Я купил первый в своей жизни VR! 🤯
1:00
Battery  low 🔋 🪫
0:10
dednahype
Рет қаралды 12 МЛН