DONANIMLARA ŞAŞIRACAKSINIZ! | RENAULT FLUENCE İCON PRESTİJ | 1.5 DCI 130HP EDC | R-LİNK DETAYLARI

Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤️ Çekimlere tekrar başladık :) neler istersiniz?

[@ahmetyasintopdemir1302]

Abi 1.5 100hp symbol test edermisin

[@huseyinozcelik9059]

Talisman

[@alfisti1173]

Doblo gelsin reis çok bekledik.

[@mehmetalicengiz3227]

İcon Megane gelmeli :))

[@ramazankadak5718]

407 çeker misin abi

[@harunkay862]

Şu arabayı ne zaman görsem hep benim olsun istemişimdir. Tam bir aile arabası, tıka basa doldur arabayı banamısın demiyor. Zamanında 7-8 ay gibi bir süre touch plus paket bir fluence sahip olma fırsatı yaşadık. Gerçekten arabayı tanımak ve hakim olmak çok önemli. Bu müthiş arabayı çektiğin için ayrıca teşekkür ederim abim, seviliyorsun ❤️

[@yusufsaglam595]

Satıldığında çok üzülmüştüm Bu arada dış çekimlerin devamı gelsin güzel olmuş ara ara böyle dış çekimlere yer verilebilir

Elimden geldiğince dış çekim yapacağım

[@mehmetalicengiz3227]

Üniversite okuyan bir gencim hep ilk arabam icon bir fluence olsun istemişimdir ama broadway bile alamıyoruz öyle bir piyasaya denk geldik😏

[@ibrahimordukaya]

+1

[@gofurther233]

fluence isteyen birini ilk defa görüyorum

[@mehmetalicengiz3227]

@@gofurther233 fazlasında gözümüz yok be reis fluence dost bir araba ilk arabamız o olsun sonrasına Allah kerim 😁

[@gofurther233]

@@mehmetalicengiz3227 inşallah Allah nasip eder her şey gönlünce olsun

[@erhngame]

Reis bizde var ALLAHA şükür icon ama prestij değil bunada şükür 😊

[@coskunerdas4627]

2 yıl fluence 1.5 dci icon kullandım çok sağlam güzel arabaydı, yalnız termostat kronik problemdir normalde 2 diş olması lazım tek diş olması kışın özellikle yakıtı bir miktar arttıracaktır ayrıca üst hızlarda maalesef güven vermiyor en ideal 140-150 bantlarında ilerlemektir uzun yolda, 230 ile güven veriyor demiş arkadaş bu hızlarda bildiğiniz bütün duaları okutur bu araç :)

[@cankara900]

2015 1.5 dci edc icon paket ekran ve sunroof hariç en fulünü 1 sene kyllandık, çok güzel bi araçtı. aynısı gibi 1.6 mjet otomatik egea da kullandık, yani konfor tam kıyaslayamıycam ancak çekiş olarak egea çok daha iyi, konfor kafamda kaldığınca fluence daha iyiydi. cidden alınıp binilebilir bi araç. Tam emin olmayaraktan, 1.6 mjet otomatik bu yazılımlı halinden de daha iyi gibi yüksek süratlerde. Fabrikasyon halini tabiki geçer

Bu videodan sonra egeayı çektik azda olsa kıyasladık açıklayıcı olabilir

[@halitcakr3959]

@ abş çok iyi olmuş bu videonun üstüne egayı da çekmeniz

[@sedoo9183]

@@halitcakr3959 çektiği egea 1.4 dostum kıyaslıyorsan yazık. 140 bg araba 0 100 12.5 saniyenin üzerinde

[@umutcan6170]

Accent blue 136 beygir dizel ile kiyaslanmasi roll vs guzel bir video konusu olabilir.

[@agapasa2761]

hocam egea ile bu araç kıyaslanmaz ikisinide kullandım bindim fluance trimsesi olmasa egea gibi 3

[@ceyhunylmaz274]

Uzun zamandır bekliyorduk bu aracı bu donanımda bir fluence nin videosunun olması sevindirdi tekrar dan teşekkür ederiz araç sahibine ve sizede flu'ya 231 KM/H hız yapan delikanlıyı da görmüş olduk 🤣🤣

[@turhanpeksoy3931]

sonunda gördünüz beni 😂

@@turhanpeksoy3931 büyüyü bozdum kusura bakmayın 😅

[@turhanpeksoy3931]

@ sorun değil sadece kendimi hazır hissetmiyordum bu video da benim için ufak bir başlangıç oldu teşekkür ederim 🙏

[@bekirsen671]

@@turhanpeksoy3931 ben göremedim hangi saniye 😀

[@turhanpeksoy3931]

@@bekirsen671 dikkatli izle 😂

[@fazlkaynar1116]

Otomatik touch plus kullanıyorum,ara hizlanmalar, uzun yolda benzinliye yakin sessizlik, genis yaşam alanı, devasa bagaj, tutumlu ve masrafsiz motor ile gercekten tam bir aile aracı. Bana yetip artıyor. Tabi ne yalan soyleyeyim gönlümde station bir passat highline olduğunu saklamam.

[@enessir2946]

Mutlu edici bildirim geldi, sırada Passat B7 ve Tempra'yı bekliyoruz. Kızma abi fakat unutturmamam gerek sana :D

Kızar mıyım :) hatırlatın elbette

[@enessir2946]

@ Kral adam..

[@yavuzcansukas3705]

@ a kasa insignia da bekliyoruz abi

[@osmanmurat2315]

Dış çekim mükemmel olmus abi özellikle birde sinema modunda olursa tadından yenmez seviliyorsun abim 🔥

[@TheOzzyOzan]

aracın tutuş ve fren gezinmesi sorunu fluence'lerde olan bir şey, şasi olarak megane 3 ile aynı plaform olması özellikle virajlarda arkadan kopma yaşanmasına sebep oluyor ayrıca bu kadar dolu ve yüksek fiyatlı bir araçta ucuz segment lastik takılması da freni ve yol tutuşu yine olumsuz etkileyecektir diye düşünüyorum bu yorumu bir megane sahibi olarak yazdım.

[@hasanaslan4792]

Bende de EDC MEGANE-3 var virajlarda arka kopuyor gibi hissediyorum. 0 güven

[@mustafakucuk7294]

Fluence de Megane altyapısı yok platform Samsung Sm3 platformu Megane sport tourer kullanıyorum ailemde Fluence da var icon paket ikisinin arasında malzeme kalitesi ve yol tutuş olarak bariz fark var Fluence 140 sonrası yükselirken meg3 sporttourer topspeed e kadar oturuyor yola

[@TheOzzyOzan]

@@mustafakucuk7294 megane 3 altyapısı kötüdür anlamında yazmadım fluence'in arkası yüksekte kalıyor yandan bakarsanız anlaşılıyor arka taraf oturmuyor ve savruluyor ama megane 3 hb ve sw öyle değil tam oturuyor 170 le viraj döndüğümü biliyorum megane 3 ile

[@mustafakucuk7294]

@@TheOzzyOzan Anlıyorum bende sadece yanlış bir bilgi var onu düzeltmek istedim. ön düzende pek çok parça ortak kullanılsada şase platform olarak Fluence, Megane den farklı Samsung SM3 modelinin ikizi Fluence diğer türlü olsaydı meg3 sedan olarak adlandırılırdı.

[@fatihyetisgin3675]

Bizdede Var Fluence Öyle Bişey Olmuyor Frene Basınca Ani Frende

[@sqfqw]

Uzun zamandır severek takip ettiğim iki insanın + arabanın aynı videoda karşıma çıkması çok mutlu etti, kendinize iyi bakın

☺️

[@tolga9139]

Bizde de 2014 icon var. 110luk ama bana bizim araç daha hızlı gibi geldi ve direksiyon bizde gayet yumuşak. Yüksek hızlarda normal olarak sertlerşiyor oda normal ayarında. Belki yazılımdan dolayı çektiğiniz fluence daha sert olabilir

[@Estanceviri]

3 kişiler arabada, daha hızlı olması normaldir. 130BG'lik bir arabada 12.5sn çok fazla zaten, tek kişi olsa en az 1sn düşer. Fluance'lerin direksiyonları gerçekten sert ama, tartışılmaz bu bence.

[@tolga9139]

@@Estanceviri yok knk ya bizim baya yumuşak. Önceden dacia logan 2006 vardı ona göre aşırı hafif. Hatta Oğuzhan abinin kullandığı fluence ile aynı tondaydı dacianın direksiypn ağırlığı. Bence kesin birşey var

[@ataberkoz6683]

@@tolga9139 bu araç ağır hasar kayıtlı ondan olabilir bizde de ağır hasarlı sol şase işlemli 206 var direksiyon taş gibi dönmüyor.

[@PatlayanSuruculer91]

Megane 3 ve fluence icon var meganeın direksiyonu bariz daha yumuşak

[@furkanyaylal327]

@@Estanceviri kardeşim pati attirmadan kaldırıyor bütün yaptığı testler de her arabadan 2 sn yiyor o olay :)

[@tustun5463]

Beklenen fluence emeğine sağlık reis adamsın ❤️

Sağolun varolun❤️

[@denizonen]

Bende de 85 binde 2015 icon prestij var. Parasına göre gayet iyi ve dolu araç. Tek eksiği otomatik değil. Alırken ilk nesil edc’den uzak dur demişlerdi o yüzden manuel aldım. Gözümde tek sorunu arada trim sesi yapması bazı yerlerinden. Hepsinin bir çözümü var ama ben uğraşmıyorum zaten sürekli yapmıyor. Otomatiği bilmiyorum ama manuel viteste keşke 2000 devirde 110 yapsa çok iyi olurdu. 100 kilometre yapıyor 2000 devirde ama 6. viteste bile gayet atik bir araç. Koru dağını çıkarken 3 yetişkin dolu bagajla klima otomatik modda bile yığılmıyor araç 6. vites 110 devam edebiliyor. Aracıma uzun zaman binmeyi düşünsem kesinlikle işinin ehli bir yerde tam yalıtım yaptırırım on numara olur. Hem geniş hem az yakıyor bagaj kocaman zaten tam aile aracı. Genelde yol sesinden şikayet ediyorlar onu da 68-69 desibel lastik alırlarsa çözerler. Aldığımda üstünde 71 desibel lastik vardı baya farkediyor yol sesi.

[@kadir2710]

Renault fluence 2013 yılında makyaj görüp videodaki haline geliyo makyajdan önceki kasalarda paket donanımları daha fazla 2013 sonrası bazı özellikleri prestige pakete koydular. 2013 sonrası icon ile prestige arasındaki farklar ön park sensörü, far yıkama, elektronik park freni, megane larda çıkan jantlar, multimedia ekranı, sunroof, güneş gözlügü bölmesi, makam perdeleri, touch paketlerde sadece torpido üstü yumuşak plastik iconlarda ön kapı üstleride yumuşak plastik prestige pakette arka kapı üstleride yumuşak plastik gibi ufak detaylar var. Fluence larda 2015 ve 16 modellerde arka tampon altı gövde renginde 2015 öncesi videodaki araç gibi siyah plastiktir ve 2015 icon paketlerde arka led stoplar yeni jantlar geliyor ve fluence 1.5 dci 90 ve 110 hp 1.6 benzinli 105 hp ve 1.6 dci 130 hp olarak 3 motor seçenegiyle çıktı. Bizde 2015 touch 90hp ve 2013 linea 1.3 mjet 95 hp var şehir içi kullanımda linea her şekilde çok daha rahat bir araba debriyajı daha yumuşak ve kavraması daha iyi, süspansiyonları çok yumuşak, kaporta yapısı nedeniyle dar yerlerden daha rahat geçiyorsun. Fluence uzun yolda daha sessiz yol tutuşu daha iyi direksiyonu linea ya göre çok yumuşak, lineadan daha az yakıyor lineaya göre daha hızlı, donanım olarak lineadan kat kat daha iyi, bakım masrafları olarak renault fiata göre gereksiz pahalı fluence fren disk balata degişim parasına lineayı fren ve yağ bakımına sokuyorsun. Vergi sigorta fiyatlarıda fluence ın fiyatı neredeyse lineanın iki katı, kısacası benim tavsiyem genellikle şehir içi kısa km kullanıcaksanız lineayı tercih etmelisiniz ama günlük 30-40 km otobanda yol yapıyorsanız fluence alın

[@oguzhanyazir]

sana helal olsun

[@A.Merttt]

Sürüş esnasında dış çekim güzel olmuş oğuzhan abi

Beğenmenize sevindim :)

[@batuhanalemin5625]

Sosyal medyada gereksiz abartılan şu tenekeyi çok iyi anlatmışsın Oğuzhan abi ağzına sağlık

[@euovision]

Gereksiz mi bence değil

[@batuhanalemin5625]

@@euovision icon paket Fluence kullanmış biri olarak bence gereksiz Oğuzhan yıldırımda aynı bende oluşan hisleri anlatmış zaten kimsenin malını kötülemek değil niyetim ama gereksiz abartılıyor reno da laguna latitude talisman bunlar hakkını veriyo gerisi hikaye

[@euovision]

@@batuhanalemin5625 evet o konuda haklısın

[@burakunlu8784]

Bende de 2014 model Touch 90'lık Fluence vardı. Süspansiyonları (bana göre) Focus'a ve Jetta'ya kıyasla oldukça yumuşaktı. 175 km/s'de 3.800 civarı rpm'de gidiyordu Fren konusunda haklısınız. Benimkinin direksiyonu yumuşaktı. Tepkimesi güzeldi. İç mekan genişliği, Focus ve Jetta'ya kıyasla çok geniş. Bu fiyatlara alınabilecek C segmenti araçlardan biri. Şahsen Jetta yerine Fluence'ı tercih ederim. Renault zayıf söylemlerine katılmıyorum, eskidenmiş onlar. :)

[@emirhanyaman6823]

Allahım sonundaaa beeee hastasıyım abi fluance nin çok güzel araba videoların devamını beklerim abim başarılar 👍

[@megane4turkey721]

Edc alıcak olan arkadaşlarım. Şanzıman sağladır. Çift kavraması, Vag grubuna göre daha uzun ömürlüdür. Sebebi de vites geçişlerindeki yağlama oranları daha uzundur. Buda dsg ye göre daha ağır olmasına sebep oluyor.

[@berkaycelik2237]

ama kronik bir sorunu vardır vites mandalı sürekli kırılıyor yani sürekli değiştirmen gerek

[@AlperTURKK]

WAG grubuna göre sağlam olsada sonuç itibariyle çift kavrama. Mantık yine aynı mantık, çalışma prensibi yine aynı .Yağ ısınması,sıkışık trafikte zorlanması, eğimli yollarda kararsızlıklar, baskı balata-volan değişimleri, arızaya meyilli oluşları da unutulmamalı. Eski Megane ve Fluence kullanıcısıyım EDC. Şu an yeni nesil tam otomatik kullanıyorum, tam otomatiklerin yanına sağlamlık olarak yaklaşmaz malesef.

[@agapasa2761]

:) 2 adet fluance vardı 2 side edc birisi 110 binde edc beynini yedi ötekisi 120 binde kavramayı yedi 2015 sonrası düzeltildi diye biliyorum ama 15 öncesi evlerden ırak birazda şans işi

[@berkaycelik2237]

@@agapasa2761 yok duzeltilmedi 2015 modellerinde de var

[@teoceylan]

Edc şanzıman versiyonu var bende 2 haftadır sanayide sorununu bile bulamıyorlar adam akıllı bu hafta çıkacak araç Sanayide gören usta böyle arabaya lanet olsun diyor önermem otomatiğini

[@aliakgun8317]

2022 model honda civıc ım var 182 beygirlik 2. Araba olarak işe gidip gelmeye 2013 model bir fluance aldım ıcon paket 1.5 otomatik inanın hondayı garajdan çıkarmadım daha çocuklarım bile daha çok sevdi ilginç gerçekten güzel araba

[@walterwhite5941]

Kac yakiyor hocam ?

[@Alpaslan9]

​@walterwhite5941 çok yakıyor

[@ardaydn41]

Dip not: Elektrikli el freni prestij pakette olsa opsiyon. Arka stop led yapılırsa arka tampon altı gövde rengine çevrilirse 2016 görünüm olur 😂 Birde ne alaka bilmiyorum ama arkadaşımın şirket araçları dacia lodgy ve duster ikisininde ses sistemi Renault’tan çok çok iyi aslında tam tersi olması lazımdı 😅

[@KaraMithatt]

Çok sevdiğim bir araç özellikle gümüş gri renk sunroof lu 2016 model icon paket süper bence, Tam mütevazi aile babası aracı. Lakin fiyatlar öyle bir arttıki mütevazi kelimesi müfredattan kalktı maalesef ulaşamaz olduk.

[@walterwhite5941]

Tuh sunrooftan kaybettik bide 2015 bizimkisi 😊 insallah sizde sahip olursunuz hocam

[@memedaliok1942]

Şuanki sahibi benim aracın mükemmel konforlu bir araç 👍👍

[@megane4turkey721]

Renault’un full araçları, piyasanın çoğu arabasında olmayan özellikleri barındırır. Sene 2009 yılında gelen çoğu özellik, C segmentinin neredeyse hiçbirinde full olarak sunulmuyordu

[@EmirhanPLT]

Yine güzel bir araba ve yine güzel bir video abi. Seviliyorsun

[@Hidayet1616]

2014 dizel otomatik Fluence touch plus aracım var 5 yıldır sorunsuz kullanıyorum harika bir araba, yazılım attırdım 135 beygir 300 tork oldu uçuyor resmen

[@chp9161]

satmayı düşünüyorumusun

[@Hidayet1616]

Yok hocam beraber emekli oluruz onla artık

[@chp9161]

@@Hidayet1616 satsaydin nekadar değer biçersin bende böyle bir araç ariyorum

[@enesmurat2115]

2 yıl önce koltuklar hariç aynı donanımda manueliyle 1.6 megane 4 joy arasında kalmıştık. Model km daha mantıklı olduğu için megane aldık. Ama prestije fluence çok içimde kaldı bu kadar dolu bi araç da güzel olurdu gerçekten

[@carshortsclub5513]

YENİ HERZAMAN İYİDİR MEGANENİN KONFORU VE FRENLERİ DAHA İYİ VE YOL TUTUŞU ÇOK FARKLI

[@enesmurat2115]

@@carshortsclub5513 kesinlikle yeni olması kafanızı daha rahah ettiriyor. Konfor yol tutuş olarak da fluencle farkını hissetmiştim ama donanım olarak o çok daha dikkatimi çekmişti. Meganedan pişman değilim ama dediğim gibi içimde kaldı 😅

[@pubgedit2477]

Abi halen daha seni severek izliyorum eline emegine saglık inşallah daha iyi yerlere gelirsin

[@freedom23000]

Kardeşim süpersin yeni kavramlar katıyorsun: leğen plastiği...😀

Hahha😅❤️ açıklayıcı olmadımı ama

[@erendoganoz9388]

@ Leğen plastiği = Fiat Hyundai plastiği 😂

[@fatihklcaslan8858]

Fluence güzel araba ya en azından arka yolcu yaşam alanında sunulan arka makam perdeleri yılına göre havalandırma ve 12 v olsun kolçak vs gerçekten bi makam arabası hissiyatı veriyor

[@sercanozturk8920]

Bende yaklaşık 1 yildir 2014 1.5 dci icon paket fluence kullaniyorum. Bir cok farkli model şirket araci kullandim genel bir kiyaslama yapacak olursam fluence in ara hizlanmalari gercekten çok iyi 1.5 dizel unite de zaten bunu vadediyor. 170 180 den sonra aracin nefesi kesiliyor ama genel bakista hiz araci olmadigi için normal bence. Konforu konusunda yaptığıniz yorum cok dogru bazen cok yumuşak bazen cok sert tavir sergileyebiliyor. Geniş bagaji, genis ic hacmi ve yeterli motor performansiyla tam bir aile araci bence.

[@Antiochiandriver]

Vaybe komşum gümüş grisi olanını 63 bine almıştı zamanında aynısını. Renaultun motoru güzel. Hızlanması ve yakıt tasarrufu gayet iyi. Bu araca binilir yani 👍🖐️

[@dogukancemek2169]

Sonunda be ne zamandır beklediğim video 😂❤️ Birde bı Astra j çeksen be abi 😂

[@emrecanay7148]

j olur 1.6 cdti k kasa olur

[@ahmetfaruk1765]

1.6 2005 model octavia 102 hp 11 sn 0-100 ü var. ilginç geldi 130 beygirle o süre :) video güzel eline sağlık abim

[@tuncay167]

abi reno clio 4 kullanıcısı olarak bende ses tuşlarının direksiyon arkasında olmasına alığığım direksiyondan elimizi hiç kaldırmadan parmaklarımızı bile direksiyondan ayırmadan bir parmağımızla müzik ve radyo ayarlarını yapıyoruz ama direksiyon üstünde olsa baş parmak kısa olduğundan ister istemez sağ elimizi oynatmamız gerekecek ses ve radio ayarları için o bağlamda klasik reno direksiyon arkası ses sitemi hem alışık olduğumuz hemde daha ergonomik bi yöntem bence sadece diğer araçlara alışanlara garip geliyor ama inanın renodakine alışınca bu sefer keşke değiştirmezler diyorum araç videoları izlerken youtuber ların o konuyu eleştirmesine bende inşallah değişmez aynne devam eder diyorum hep.

[@qseref]

Çoktan beri bekliyorduk sınıfının en özellikli en iyi motorlu en kaliteli arabasi

Motor konusunda cidden öyle

[@faruk7247]

@ fren yapana kadar en iyisi

[@OttomanEmpire56]

Sınıfının egea hariç en fiyasko arabası.

[@qseref]

@@OttomanEmpire56 egeanin sadece yakıt konusunda iyi olduğunu soylebilirim 3 kere touch Fluence almıştık gayet çok iyi fiyatına gore

[@qseref]

Egea nin kalitesi Fluence e göre düşük Fluence nin üretimi devam etse bence egeadan daha çok satardı aynı miktarda sayilir

[@BurakAcil]

Hararet konusunda panik olmayı gerektiren bir durum yok başkan, bendede 2015 model var. Bende sen gibi sürekli hararet niye 1 cizgi diye şüphelenmiştim. Sonunda şunu öğrendim yazın eğer aracı zorlamaz ve ya sürekli yokuş cıkarken devir yükseltmeksek bu şekilde kalıyor. Eğer devir yükseltip cıkarsak eğer hopp 2 cizgi olu veriyor :)

Aslında su sıcaklığı sabit 90 da kalmalı

[@bayramsalihcoskun3289]

Manuel 6 ileri var bende uzun yolda benzinli arabadan farksız devir düşüyor ses kesiliyor kış aylarında gırgır yapıyor . Performans çok iyi içi geniş bagaj geniş aile arabası . Direksiyon durunca yumuşuyor hızlandıkça sertleşir. Parasının arabası .

[@enes_alparslan]

Valla abi çok istenmişti iyiki çekmişsin helal olsun

[@Vacrainx]

üniversite öğrencisiyim memleketimi Başiskele’yi İzmit’i görmek iyi geldi teşekkürler…

[@Mertt411]

Videolarında başarılar geçen hafta içi arabayla geçerken seni gördüm izmit çarşı da arabada da kapalı bir bayan vardı Her yerdesin be oğuz:D

[@emrecan477]

abi video aşırı güzel olmuş her zamanki gibi bir dahaki videoda 2017 1.6 Corolla çekebilir misin?????

Elbette çekeriz :)

[@emrecan477]

çok sağ ol abi 😀

[@mehmetyerlikaya8109]

Oğuzhan abi keşke şu ünlü egeayıda çeksen yeminle çok süper olur. bilirsin sen zaten kadir ceren saraç varya abi o onu çekme imkanın varya ya çok iyi olur öyle ♥️♥️🥺🥺

[@furkanyaylal327]

Ya Usta Fluencenin direksiyonu nasıl kaba duruyor efsane bir direksiyonu var arabanın artık kişisel görüş olabilir fakat kaba değil bence gayet tatlı

[@sakakproduksiyon3160]

Hocam ani hızlanmalarda manuele alıp kendiniz atarsanız hem şanzımana zarar vermezsiniz hem de yaklaşık 1 saniye daha hızlı 0-100 yaparsınız. Ha olur da yapmazsanız araba sizi debriyajda uzunca bekletir. Fluence 1.5 edc 135 hp 300 nm touch plus yazılımlı kulanıcısından saygılarla.

[@rtcteknoloji]

müzik sistemi özeti : bu arabayla güzel dertlenirsin dedin bende video bitti yerini gülme krizi aldı :))

[@mehmetgulec7243]

Abi çok yararlı bir video olmuş eline sağlık . Biz bu Çarşamba aldık 2011 model 110 bg extreme paket içi bej makam perdesi kol dayama vs.ozellikeri var . Yakıt ortalama 100 kilometrede 5.4 litre

[@fazlemir7700]

Kaça aldınız ayıptır sorması hasar durumu nedir? Piyasaya uyum sağlamak çok zor bu aralar ondan merak ettim.

[@mehmetgulec7243]

@@fazlemir7700 222k ya aldık hasar kaydı 5 bin kanka bi tek far değişmiş bir de kaput ta bir karış boya var

[@fazlemir7700]

@@mehmetgulec7243 güzel günlerde kullanın hayırlı olsun gayet iyi almışsınız bence hasarsız olması çok iyi 👍🏻

[@emrimei8771]

Çocukluğum arabası babam bunu ilk aldığında sanki mercedesin içine biniyorduk 17 inç güzel bir spor jantı vardı bunun çok güzeldi 3-4 tane fulence alıp satmıştı babam güzel arabadır o yılların orta kesim mercedesidir

[@ahmetorhan03]

2011 latitude var 1.5 dci yazılımlı 150hp günümüz arabalarında ne varsa latitude de var. Isıtmalı masajlı koltuk elektrikli koltuk iyonizer klima ve parfüm, 3 bölge klima bose ses sistemi gibi gibi, ayrıyetten d segmentinin en uzun ve arka diz mesafesi geniş aracı. 3 eksisi var arnavut kaldırımında çok kullanınca trim sesleri açığa çıkıyor ve maalesef cam tavan alınca baş mesafesi arabanın diz mesafesi ile alakasız hale geliyor bunun yanı sıra xenon farlar arıza yapabiliyor aldığımızdan beri her iki xenonuda 2 defa değiştirdik bir süre sonra pembe yanmaya başlıyor. Bunun dışında fluence paralarına bulabileceğiniz ama son sahibi olmasanızda elinizde uzun süre kalacak bi araba. Binici iseniz diğer arabalara bakmadan alınabilecek bir araba

[@ilhamiarslan4155]

insta da bazen takip etmesemde reelsda görüyorum aracın sahibi tam kekolayzer iyiki sattı umarım kıymet bilen efendi biri almıştır

[@alisahin1238]

Renault fluence hala popüler hala efsane 💖💯💯

[@onurdiker3070]

Fluence zamanına göre fiyat performans arak sunduğu donanımlar ile çok mantıklı bir araçtı yol tutuşuda egea ya göre çok daha iyi girişi iyi yakıtı az dolu paketleri gayet yeterli

[@realdrumcovers01]

Yol tutuşu konusunda konfora daha yatkın, Egea daha iyi olabilir

[@onurdiker3070]

@@realdrumcovers01 şahsen ikisinide uzun süre kullandım Egeanın direksiyon hissi fluence e göre zayıf yol tutuşları yakın ama fluence daha iyi hissettiriyor

[@realdrumcovers01]

@@onurdiker3070 peki egeanin artisi nedir hocam motor performansi vs

[@serhatoner4944]

@@realdrumcovers01 bende ikisini uzun süre kullandım sürüş-arka yaşam alanı-bagaj bu artıları olduğu için fluenceyi daha önde buldum

[@Kamer7138]

@@onurdiker3070 egeanın yol tutuşu çok daha iyidir geyik testlerini izle

[@enesyildirim3274]

Abi videolar çok efsane olmuş bide Fiat egea yeni çıkardığı elektrik aracını çekermisin

[@hayrettindemirel1079]

2012 privelige modelini aktif olarak kullanıyoruz şanzımanda vuruntu yapıyor bu araçtan önce de bir fluance kullanıyorduk o da vites kutusu kontrol ettirin uyarısı veriyor du km yüksek olunca girilmemesi gereken bi araç

[@degman6677]

Km neydi

[@fluence1392]

2012 extreme edition o deri arka kapı yumuşaklığı var abi aracın maasallaho var rengi çok güzel 🧿

❤️

[@emrahsevinc127]

Bende 3 ay önce 2015 icon Prestij aldım. Sarruff ve elektrik el freni olduğu için hoşuma gitmişti. Daha önce egea vardı. Egeadan farki sanruff bile yeterli. Motor olarak egea çok daha canlı. Bide bu egedan daha az yakiyor

[@chp9161]

Ayıptır sormasi ama nekadar ödediniz bilgi amaçlı sordum bende ariyorum temiz fuluenca

[@ertugrul8354]

@@chp9161 bende arıyorum temiz ve piyasa kötü 9 ay önce ful dolu paket 160 bindi Fluence

[@murattuzel]

Böyle dolu araçları seviyorum. Güzel araba.

[@bosamahos8992]

Dış çekim detayı hoş olmuş devamını bekleriz🔥❤

❤️

[@metehandogan2955]

2015 touch paket vardı araba şehir içi ideal bir aracdi ama uzun yolda bir tedirginlik ediyordu 2006 Peugeot 407 geçtim çok memnunum

[@REV647]

abi eline sağlık çok iyi video olmuş abi lütfen ama lütfen 1.3 tce vs 1.5 tsi ı yanyana 0-150 kapıştırırmısın sonucu çok merak ediyorum veya çyle bir video gelirmi?

[@metehankalayc1015]

Passat alır

[@Cagri76]

@@metehankalayc1015 ağır alamaz kısa da

[@dolunaydemet1433]

@@metehankalayc1015 alamaz clio olsa 170 kadar alir

[@walterwhite5941]

Clio passat karşılaştırırsan tabi clio alır akq, 1.5 tsi alır hocam 1 saniye 0-100 daha iyi

[@euovision]

Fluenceyi eski sahibiyle birlikte beklerdik buda kısmet oldu bize gene güzel bir videoydu oğuzhan bey

Eski sahibi videoda :)

[@degisikisler54]

İnanılmaz derecede Motor ve rüzgar sesini içeri alıyor

[@furkanyaylal327]

Sonunda geldi iki gözümün çiçeği gönül isterdi satilmsdan önce ki sahibi ile çekilmesi yeni sahibine hayırlı olsun

[@nurullah_dmr1859]

Abi en son 170 i gördüm diyorsun bizde 2013 var 299 son hızı bence gayet güzel direksiyon da hiçbir şekilde sert değil ses 100 den sonra bi tık artıyor ama çok gürültü vermiyor ama konfor dediğin gibi cukurlarda kötü bazı yerlerde ise gayet iyi bence 4 4 lük bi araba günümüzde de kullanılır egeadan Peugeot tan rahat keyifli olduğunu söyleyebilirim

[@nos301]

299'u uzaydan at gene göremezsin

[@ardavatansever6573]

Her zamanki gibi güzel video abi emeğine sağlık. Fakat gerçekten aklıma takılan bir soru var. Neden aynı fiyatlara Latitude Executive varken Fluence İcon alayım ki ? Gerçekten Fluence fiyatları inanılmaz manasız. Elbette şu an hiçbir aracın fiyatı mantıklı değil.

[@m.a4845]

Araçtan anlayan adamın araba yorumu bu. Latutide, c5 sedan, mondeo 2.0 alınır bu fiyata. D segment konforunu yaşarsın ayrıca. Ben c segment almaktansa d segment c5 aldm cok memnunum. Bir sonrasında bu sefer 2015 model mondeo veya suberpe yükseltmeyi düşünüyorum. Yeni yenidir herzaman ama temiz bir D veya E segment daha iyidir

[@swift0415]

Aynen yav 22 yaşındaki arabayabile 100000 paralar istiyolar fiyatlar gereksiz saçma

[@Berat.Bilgin]

Bedava bedava yazmayın hocam Türkiye’de yaşıyoruz latitude karaoser parçası bulmak zorlaştı ve piyasada az değer gören az tutulan bir araç ülkemizde arabayı almadan satma derdine düştüğümüz için latitude Laguna c5 407 gibi araçlar tutulmuyor Fluence değerini koruyor ve parçası zibil olan araç ben olsam bende Fluence tercih ederim

[@ardavatansever6573]

2018de 50.000km de Latitude satın aldım. 4 yıldır kullanıyorum. 2020de ise yanına Insignia ekledim. Dediğiniz doğru Latitude parçası pahalı ve zor bulunuyor. Ama parça bulunurluğunu neden umursayayım ki. Araçlarım kaskolu. Serviste her şey mevcut. İkinci el piyasası için elbette Fluence su gibi satılıyor. Ama zaten al sat yapma niyetinde değilim.

[@berkezz]

Fluence ikinci eli hızlı renault d segment tutulmuyor

[@bilalkaradag1485]

Sonunda beklenen video geldii 🫣😂😂

[@turgutkocer8183]

Arka kapılardaki yumuşak malzeme hepsinde var Hararet çok zorlandığı zaman orta çizgiye çıkar. Motor suyu sıcaklığı 82 derece olması lazım. Bu arabaya çok iyi alışman gerekiyor o zaman verdiği güveni hissedersin. Uzun km’ler kullanman lazım

[@fatihyetisgin3675]

Hepsinde Yok İcon Paketlerde var Makyajlı Kasalarda yumuşak arka kapı üstleri bizde var ondan biliyorum

[@walterwhite5941]

@@fatihyetisgin3675 hatta birak iconlari bizim 2015 iconda o da yok

[@walterques]

​@@fatihyetisgin3675benim eniştemde de var Fluence den pek anlamam e boş paketti onda bile vardı o hoşuma gitmişti

[@hulusitas2817]

Emeğine sağlık bir de b7 passat 1.4tsi bulabilirsen çok seviniriz ❤️

[@greatlifeoftalha7182]

2:45 egea anahtarı kalbimi çaldı

[@lutfutasdemir6262]

Aylardır beklediğimiz video eline sağlık abi

[@erkanbaskr160]

2017 ıcon full led olanını kullandım bir süre şöyle söyliyeyim sizin o sakarya yollarında da kullandım virajlarda falan araba yerden yüksek alttan rüzgar alıyor hızlandıkça beşik gibi sallanıyor yüksek hızda virajlarda atayım mı seni falan yapabiliyor bozuk yollarda alttan amortisorlerden takur tukur sesler aynı model yılının leon fr dan sonra binmiştim renault işte dedirtmişti bu benim naçizane kullanıcı yorumum .

[@karhavas1872]

Cruze videosu bekleriz 🤠😁

[@edizkaanturkan4425]

ABİ KRALSIN SENİ BABAMLA İZLİYORUZ VE ÇOK ZEVK ALIYORUZ SENİN SAYENDE ARABA BİLGİSİ ALIYORUZ.👑

[@emirhanascii]

Sonunda Flu geldi seviliyorsun❤️

[@yusufyigit436]

Geçen gün instada donanımlı fluenci gördüm acaba ne kadar dolu dedim bugün sen çektin reis eyvallah

❤️

[@muratbozkurt5077]

Fluence sevmem ama bu hoşuma gitti. Güzelmiş, özel bakımlı araç.

[@Cyberlife800]

5:07 kesinlikle çok kullanışlı bence arkada olması hem Renault ilede ozleşleşmiş bişey.

Alışınca kullanılıyor demekki

[@Cyberlife800]

@ aynen abim

[@OTOSHOWROOMcom]

Fluence hararetinin sürekli tek kademe kalmasının esas nedeni termostat derecelendirmesindendir. Yani bu bir problem değil aksine termostatın daima çalıştığına işaret etmektedir. Hatta bununla ilgili kanalımda paylaşımda bulunmuştum. Merak ettiğiniz konularda yardımcıda olabilirim. Direksiyondaki güvensizlik durumunu tamda bahsettiğiniz üzere tecrübeyle eşleştirebiliriz. Tamamen alışkanlıkla daha ağır güven vermeye başlıyor araç. Bununda esas nedeni direksiyondaki hafifliğin diğer araçlara göre daha fazla olmasından kaynaklı. Bu hafiflik ve aracın viraj tepkileri zamanla sürüş modunuzla eşleşiyor ve bir çok c segmentine göre daha güvenli virajlar alabiliyorsunuz. Bu arada güzel bir video olmuş izlerken keyif aldım. Teşekkürler.

[@mehmetrua947]

Selam usta 1 kademe de kalması normal mi

[@cihancnar3320]

Aynı sınıf accent blue 1.6 CRDi 136 HP otomatik 7 ileri olan 300nm torka sahip araç bulabilirsen çok güzel kıyaslama olacaktır Sevgilerle..

[@Blackshark6955]

Accent blue b segment değil miydi

[@gofurther233]

@@Blackshark6955 c

[@Blackshark6955]

@@gofurther233 Elantra ne oluyor peki

[@Blackshark6955]

@@gofurther233 kanka tamam bilmiyor olabilirsin de biliyormuş gibi yapıp sallamak niye? yılların c segmenti elantrasını adam iki dakikada d segmenti yaptı yaw 😄

[@gofurther233]

@@Blackshark6955 kardeşim ben Şuana kadar senin gibi bir ahmak görmedim bana diyorsunda sallama diye daha accent blue ye B segment diyorsun

[@mehmetcakmak5334]

Abi 1.5 dizel otomatik fluence kullandım 1 ay şirket aracı olarak aklımda kalan direksiyon hissi çok kötüydü şanzıman seninde dediğin gibi ilk kalkışta bi serilik var tork yüksek heralde ama mesela giderken gaza sonuna kadar basınca boşa atıp arabayı bağırtıyodu gitmiyodu birde 2 defa dik yokuşta kalkmadığını hatırlıyorum yol tutuşuda çok iyi değildi belki lastikten dolayıdır bilemiyorum ama alınıp binilebilecek bir araç çünkü az yakıyo ama pek keyif vermiyodu bana açıkçası birde düz vitesinide kullandım onunda aklımda kalan sıkıntısı çok yukarda kavrıyordu alışkanlık gerektirebilir

[@Tutimucizeyiguyem]

2012 privilaj 1.5 edc aracım .düşmeye basınca hiç öyle ışıklar yanımda kırmızı hararet lambası sönmüyor.?!:(ikinci basmaya gerek görmeden direkt çalışıyor ama kaygılanıyorum neden acaba ??saygılar

[@alfisti1173]

Beklenen Fluence reis bee

❤️

[@erenaktas6584]

Sakarya yolunda veya fark etmiyor ama virajlı yolda bu aracı çok istiyorum inşallah erken zamanda gelir ❤️

[@fusweep]

2015 fluence vardı benim icon paket 110 beygir arabada 5 kişi olmamıza rağmen rahatlıkla 210 km hızlara çıkıyoduk zorlanmadan 200 km hızla araç 3 bin devirde seyir ediyodu bence bu araça yazlım yerine uzun yolda kulanılması daha iyi olacaktır diye düşünüyorum

[@Rambo1453s]

Reis Hyundai acsent era 1.5 dizel vgt bekliyoruz

[@mucahittopsakal7346]

Reis obd cihazı ile gizli özellikleri açma videosu yapabiliriz istersen araç skoda octavia 2016 model

[@GTICEKO]

Boş paketle dolu paket motor sesi fark etmez, araçta sorun vardır, direksiyon, hıza duyarlı direksiyonmu ? Hissiz diyorsunuz, hıza duyarlıdır veya değildir, zaten elektrikli olduğunu biliyorum. Hıza duyarlı ise yüksek hızlarda direksiyon sertleşir park ederken çok yumşak olur, diğerleri hep aynı sertlikte olur. Avantajı yol tutuşu sürüş kolaylığı güven verir.

[@eylululs4946]

Seviliyorsun kral abim 🥰❤️

[@muhammederayduzcan2634]

son sürat olarak 190 küsürü görmüştüm ben yazılımsız haliyle. konfor olarak rakiplerinden üstte görsem de performans olarak özellikle kalkış kısmında çok ağır kalıyor. ara hızlanmalar aşırı bir beklentisi olmayanlar için gayet ideal. şanzıman ısınma sorunu yoğun trafikte kendini gösterebiliyor manuel moda almanızı tavsiye ederim.

[@sevimliailesi7441]

kalkış derken renaultlar çok atik arabalardır kalkışta kötü olması imkansız debriyajın bitmiştir yoksa fluence iyi kalkar

[@yusuffirat6122]

@@sevimliailesi7441 videodaki araç otomatik vites

[@polat3460]

1.6 Egeam İle Bu Tenekeye Saplamaktan Okadar Keyif Alıyorum Ki Anlatamam. ❤️❤️

[@vedatbozfrat1743]

Hafif egea ya 1. 6 koymuşlar

[@anilbekiroglu]

ses sisteminin direksiyonun arkasında olması çok kullanışlı. ondan dolayı megane ın elektrikli gelecek olan aracında bile hala öyle . bende clio 5 var o da öyle ve çok kullanışlı. yani demem o ki senin sevmen değil kullanışlı olması önemli😉

[@crescentstar4717]

Aynı fikirdeyim așiri kullanışlı ve sezgisel bir tasarım

[@ozanaltnsk3967]

Valla fluence kullandım alacak olana en azından icon paket almasını tavsiye ederim bebek gibi araba özellikle uzun yolda bas git 130-150 çok iyi yalıtım çok iyi geniş ve ferah hissettiriyor 1.5dcı için konuşuyorum bassan bile çok az yakar koklar bu araçta sadece edc otomatik biraz masraf açabilir eğer alıcaksanız kavrama değişmiş olsun sorun alırken haricinde biraz geniş park ve dar alanlarda haliyle bi tık zorlar ama halledersiniz.

yaz geldi istanbula giderken bi gece/akşam üstü uzun yol vlogu çok iyi olur

Tabiki aslında yeni yakıt fiyatları ile yakıt tüketimi çekmek istiyorum

@ güzel olur abi

[@rise5463]

Pazar gününün en güzel bildirimi

[@omerfarukevmez2649]

Uzun zamandır beklenen video

[@mhmtsl]

Bizde de arka kapılar yumuşak çünkü o da prestij Fluence, gerçekten güzel araba.

[@emregs48]

Renaultda icon, Fiatda lounge gayet dolu ve mantıklı paketler bence.

[@arifdumanoglu9477]

abicim yeni Ford focus trend x incelermisin hayırlı akşamlar