Dongfeng Aeolus Shine · Тест · Денес цената е главниот квалитет

[@pecebosilkovski7427]

Е ова го чекав да се тестира браво за вас први сте со тест на овие ЕХ ЈУ простори... супер видео 👏👏👏

[@automediamk]

Благодарам, поздрав. Има уште две изведби, навивам за топ изведбата да биде следна 😀

[@pecebosilkovski7427]

@@automediamk и многу добро го кажавте она во заклучокотн "да се посрамотиш да прашаш дали има дизел" и стварно е така.... И уште нешто ќе кажам мој личн заклучок како паралела, овие модели од кинеските марки кој нудат атмосферски бензинеци ме потсеќа на 90-те кога Хјундаи и Киа се пробиваа на овие простори или кратко речено овие модели се Хјундаи и Киа од 90-те во денешно модерно време.

[@lukapislevic6516]

@@pecebosilkovski7427 ... se soglasuvam so vas. Jas konkretno pred 15 godini kupiv KIA Ceed i prijatelite (site kupija Evropski marki) mi se podsmevaa te KIA kasla, te smrka ... no za kratko se sluci bum od KIA na Evropski pazar (a prethodno i Hunday). Ova sto go gledav (a prethodno i od drugi ervropski promoteri na ovoj model) veruvam deka kje se popvtori na Evropskiot (pa i nasiot skromen MK pazar) da napravat navistina golemiu promeni. I neka ! Evrospkite brendovi vekje so decenii drzea monopol na Evropskiot pazar i za premnogu pari se dobiva sekogas premalku vo odnos na nivnite konkurenti. Zivi bili pa videli. pozdrav

[@dbrutal148]

Одлично видео, браво 👏

[@damjanstoimenov]

Како стоиме со безбедноста, има ли некое инфо? Бидејќи оваа кола а мислам и марка никогаш не направила EURNCAP или билокаков crash test.. Тоа ми е едниствената замерка за возолово која ме двоуми за нејзино купување! Поздрав

[@automediamk]

Платформата што ја користи Донгфенг за овој модел е ЦМП платформа, развиена заеднички со концернот Стелантис (40% од трошоците за развој се на Донгфенг), што во основа значи дека однесувањето при судир е исто како на Пежо 208/2008, Опел Корса/Мока и др. Постои кинеска норма за тестирање Ц-НЦАП, што не е толку строга(напредна) како Еуро НЦАП, меѓутоа одамна се свесни Кинезите дека безбедноста не е нешто што купувачите би го прифатиле како ризик. Постоеја катастрофално небезбедни автомобили како Брилијанс и сл. пред 20 години, меѓутоа работите отгогаш се сменети целосно. Кинеската индуструја одвај дека може да се каже дека заостанува во некои подрачја. Поздрав . За ориентација kzbin.info/www/bejne/sGHNgmeQfKmfmLc

[@toshopetrovski8757]

Видеото и дизајнот се одлични. За оваа цена многу конкурентна понуда, изборот е половњак без гаранција или ова привлечно возило. Ефикасноста на моторот од 41% е посебно интересна. Просечната ефикасност на бензинците е од 12 до 21%

[@carli2302]

Dali postojat statistiki za ovaa marka vo pogled na toa kolku cesto se rasipuvaat, koi se najcesti kvarovi, na kolku km se javuvaat poteskite kvarovi itn??? I sekako kako figuriraat vo sporedba so evropskite i japonskite/korejskite marki? Na prv pogled, izgledot i cenata navistina se top, no dali imaat isto tolku ili barem priblizno ista pouzdanost kako zapadnite brendovi???

[@automediamk]

Не постојат статистики какви што објавуваат германски ТУВ или АДАК, меѓутоа може како мала ориентација да се провери по огласи, колку автомобилите од марките на Донгфенг се појавуваат таму. Колку и да се изгледа непоткрепено, тоа е многу веродостоен податок :) Незадоволни сопственици ќе гледаат да се ослободат колку може побрзо од возилата, доколку имаат проблеми со истите. Во разговор со увозникот ми беше кажано дека знае еден (!) пример, за човек што го продал возилото, затоа што имал бизнис проект и му била потребна готовина. Стотици возила на Донгфенг се продадени досега на македонскиот пазар. Поздрав... Верувам дека ќе има и поиздржани коментари.

[@maksor123]

Ima li nekoj elektricen model

[@Iceice-zh2xo]

Golem dolg avtomobil ama bez zadni senzori za parking kaj ovaj model ne e ok,,, posebno koga se vozi vo golem grad i pri parkiranje mnogu se potrebni.....

[@automediamk]

Има камера, сензори доаѓаат во повисокото ниво со автоматски менувач

[@Riste17]

Lele majko e dizajnov. Ali voditelot bitno ne otstapuva od dolgive videa

[@hornet99923]

So dolžna počit,no realno denes skoro site marki šaraat' so dizajnot,DA mnogu modeli nalikuvaat eden na drug,DA dizajnot denes prodava',no da bideme fer goolem del od EU saka evtini automobili koi ke može čovek da si go dozvoli,na kraj kraevi sakale ili ne toa go pokažuvaat i rezultatite na dačia - sigurno ne e medju najprodavanite deka se najkvalitetni ili so naj dobar dizajn,vekje cela decenija pola svet se bori so fin.kriza.Tie sto imaat povtorno imaat,no zborime za prosečen kupec od EU ili jugoistočna EU, normalno poželno e za odredena suma koj ke ponudi povekje denes toa e sigurno doobri 40-50% od potencijalnite musterii.