Hose atas.adalah.air dr mesin kondisi panas dan hose bawah air yg telah didinginkan kembali ke msn....
@DoniSenoaji4 жыл бұрын
Setelah saya check lg video, ternyata saya belibet lidah... Om Anthony benar... Terima kasih Koreksinya om... Salam hormat...
@overdraff32824 жыл бұрын
Maksudnya selang radiator yang dari mesin ke radiator memang panas ya om? Selang yg bawah dingin? Punya saya selang radiator atas panas tp selang yg bawah adem" aja
@DoniSenoaji4 жыл бұрын
Benar om....yg atas panas,yg bawah dingin.....brarti radiator bekerja baik...
@overdraff32824 жыл бұрын
@@DoniSenoaji tp air radiator suka kurang om gak di resrvoir nya gak di tempat isinya
@DoniSenoaji4 жыл бұрын
@@overdraff3282 ada yg bocor
@sjafwansjarief30892 жыл бұрын
Trm ksh atas ilmunya, penjelasannya sangat jls !!!
@hasanpriyoАй бұрын
Ikut belajar dan jelas penjelasannya om terimakasih sudah menjelaskan analogi yang sederhana dari orang yang awam otomotif
@MOTO2nd4 жыл бұрын
mudah dipahami, tambah ilmu lagi. bermanfaat sangat ,👍👍👍
@alogero548510 ай бұрын
penjelasan yg bagus, teorinya dapat, ini bru betul. makasih.
@saintflores99133 жыл бұрын
Saat mesin hidup sdh jelas pompa air langsung bekerja, karena pompa air atau water pump terhubung pada drive shaft engine.
@Andn58 Жыл бұрын
lebh tepatnya crankshaft om, kalo driveshaft penghubung dari transmisi ke roda
@dwiprastyo90552 жыл бұрын
Semoga ilmu anda dpt bermanfaat utk orang banyak
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Aamiin 🙏
@benolakone45063 жыл бұрын
Alhamdulillah dpt ilmu lg....penjelasannya mudah dipahami,pantes jadi guru👍
@Lalusapwan-c9q5 ай бұрын
Terima ksh bnyk tutorialnya/infonya bang...sngt bermanfaat.salam dari Lombok NTB.
@DoniSenoaji5 ай бұрын
Terima Kasih supportnya om… sehat sukses selalu….
@yantohermanto68193 жыл бұрын
mantap bos, videonya jelas,mudah di pahami..👍👍👍
@mamanlukman68673 жыл бұрын
Sangat bermamfaat bagi saya yang masih awam masalah mesin mobil,... Jazakallohkoeronkatsiron...
@hayathasan19012 жыл бұрын
kzbin.infoZBnZiNz4KGM?feature=share
@mochsaiful94073 жыл бұрын
Penjelasane bagus banget koyok guru sd😁
@tonoaa75383 ай бұрын
Tks atas penjelasan nya semoga ilmu yg. Bermanfaat
@DoniSenoaji3 ай бұрын
Aamiin... Terima kasih supportnya om... Sehat sukses selalu...
@PENDKiinfoandCats2 жыл бұрын
ikut belajar om, sangat bermanfaat, trimakasih.
@mojooawp67742 жыл бұрын
Terimakasih. Baru nemu video ini gara2 kemaren mau keluar kota mobil saya tune up ke salah satu bengkel trus mekaniknya cek radiator katanya ada kerusakan karena ada gelembung2 saat mesin dinyalakan. Pdhal temperatur normal. Ehh trnyata saya dapat jawaban dari video ini.
@arieseternity8859 Жыл бұрын
Saya juga om. Sudah dianalisa bahwa harus overhoul ganti paking deksel
@megaantara9852 жыл бұрын
Yg selang atas utk coolant yg panas dr mesin ke radiator...yg selang bawah mengalirkan coolant yg sdh dingin ke mesin mas
@agoypiss6 ай бұрын
di liat thermostat aja om ada di bawah apa di atas... tolong di lurus kan komen w Om @Doni senoaji
@dwiprastyo90552 жыл бұрын
Terimakasih ilmu yg diberikan, semoga anda bs memberi manfaat pada orang lain
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Terima kasih supportnya om 🙏
@chococrunh28892 жыл бұрын
@@DoniSenoaji om kalo air nya gak full kaya gitu knp ya om? Tpi di tank coolantnya masih max
@fisaldiana70634 жыл бұрын
Mantap mas penjelasannya thx infonya
@alexanderbacas92682 жыл бұрын
Tks bro sangat bermanfaat👍
@shabibanyu63333 жыл бұрын
Bang..klo kijang inova bnsin posisi msin dingin ke panas kr2 brpa menit thermonya membuka
@hanifabc927224 күн бұрын
lamaaa sekaliii
@RizalSugiarto85-vc9lb9 ай бұрын
Sangat bermanfaat teritorial nya
@anggawijaya74563 жыл бұрын
Om, kalau untuk mesin diesel agak susah ya. Karena getaran tinggi
@woedy_id3 жыл бұрын
Makasih infonya jd nambah pengetahuan krn sblmnya pernah problem dgn sistem radiator mbil 👍👍
@didikwatesumpak49104 жыл бұрын
Mas selang masang nya pakai lem.apa mas yg kering kayak karet ,,,,
@hassanpriyono87034 жыл бұрын
Selang gak usah dilem om ....dijepit pake clamp selang aja
@didikwatesumpak49104 жыл бұрын
@@hassanpriyono8703kalu di bengkel servis rdiator pasang selangnya dilem paki siler kalau kering kayak karet mas ,,,jadi air sama sekali nggak bocor atau nggrembesss,,,,
@mochammadkhanafi45694 жыл бұрын
@@didikwatesumpak4910 bantu jawab ya. Pakai SILICONE SEALANT.
@didikwatesumpak49103 жыл бұрын
@@mochammadkhanafi4569 suwun mas bro
@rizkiramadansyah49932 жыл бұрын
Semoga berkah dan bermanfaat om
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Aamiin... Terima kasih supportnya om
@hmdchanel312 жыл бұрын
Om mau nanya penyebab spedo temperatur mesin cepat naik apa ya? Apalagi pas nanjak naiknya melebihi ukuran biasa. Awalnya dulu gara2 karet buntu dibawah selang atas radiator lepas jadi mesin temperaturnya melebihi biasanya. Unit corolla dx 83. Semoga mengerti penjelasan saya. Mohon dibalas om 🙏🙏
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Check semua sistem pendinginan mesin om...
@subrotomangonkusumo6113 Жыл бұрын
SUWON MAS.... SANGAT BERMANFAAT BUAT SAYA
@surya12eceran743 жыл бұрын
yap.. ketika langsam/stasioner memang normalnya seprti itu pergerakan air di radiator ada gelembung2 krn sirkulasi waterpump lalu ketika di gass ada pusaran sperti tornado.. lain hal ketika di gass muncrat baru vonis yang lain... kita sbg user harus punya sikap.. jgn mudah kemakan omongan "oknum" bengkel "nakal".. waspada apalagi di jaman pandemi ini..
Kl engine dimatikan trs air diradiator muncrat kira² knp ya om?
@dahmurudin81aja182 ай бұрын
Tengkyu bang infoxa sgt brmanfaat
@DoniSenoaji2 ай бұрын
Terima kasih supportnya om... Sehat sukses selalu...
@rosydsyidiq3763 жыл бұрын
Menit ke 1.20 kebalik gx omm🙏🙏🙏 selang atas itu air yg hangat dr mesin menuju radiator utk didinginkan.dan selang bawah itu air dingin(sdh didinginkan radiator) menuju water jaket (kisi2 mesin).
Terimakasih atas penjelasannya mas.... br tau sekarang sistem pendinginan mobil saya normal... saya pikir meluber dan kadang seketika turun itu menandakan nggak normal...😅 sempet kawatir... padahal mesin gaknpernah OH
@DoniSenoaji Жыл бұрын
Alhamdulillah... Sehat sukses selalu om...
@pandu-ss8uy3 жыл бұрын
Air boros di tengki selalu nàmbah & ketika pakai lampu amperr nya naik
@farriskaikhsan258 Жыл бұрын
trims infonya mas Doni
@DoniSenoaji Жыл бұрын
Terima kasih supportnya om... Sehat sukses selalu om....
@IjazahAlFatih8 ай бұрын
Kl di gas muncrat gmn bang
@Rifaiii084 ай бұрын
Perpakhead rusak,maaf klo salah
@KotaKita-jx1chАй бұрын
Bocor
@alhaddad483717 күн бұрын
Bermasalah itu, biasany kerusakan d ruang kompresi, paking/melengkung
@kaliceweng63652 жыл бұрын
terimakasih, infonya bermanfaat
@andinibarus16863 жыл бұрын
kl termostart gk d ps g mna mas
@ekobaelah45273 жыл бұрын
BBM jadi boros karna kerja mesin ga maximal
@bambangwidarto91753 жыл бұрын
Alhamdulillah.... tambah ilmu, makasih bos
@alfangadingan36113 жыл бұрын
Tengqu bos infonya smoga sukses cenel nya
@dikulll28124 жыл бұрын
pas saya matiin mesin airnya aga berkurang bang itu normal apa engga?
@surya12eceran743 жыл бұрын
wajib berkurang, nah kalo berkurang nanti dia nyedot sendiri dari tangki cadangan (reservoir).. makanya dibuatkan tangki reservoir itulah fungsinya...
@azeyirfan50082 жыл бұрын
Mantàb bro, terima kasih info nya👍👍👍👍
@abechannel90603 жыл бұрын
kl air diradiator berkurang tp air direservoir tdk berkurang itu knp om?
@arisanjaya47443 жыл бұрын
Menurut pengalaman saya itu dikarenakan slang kecil penghubung radiator ke reservoir buntu, coba aja dilepas dan dalamnya didorong pake kawat
@abechannel90603 жыл бұрын
@@arisanjaya4744 ok makasi om
@NURDINCH012 жыл бұрын
Terima kasih infonya bang..
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Terima kasih supportnya om
@singoludro37044 жыл бұрын
Air bergelembunh berbuih tanda bocor kompresi itu om, cek paking cilinder head nya. Kemungkinan bocor, ato headnya ada yg kropos
@surya12eceran743 жыл бұрын
ini yg perlu diluruskan...ketika langsam dan masih terpasang waterpump memang sperti ada gelembung dan ketika digas membentuk pusaran tornado berarti normal... lain hal ketika di gas air muncrat baru vonis yg lain..
@santri_tajir3 жыл бұрын
@@surya12eceran74 mohon pencerahan lbh jelas om cara bedain gelembung normal dgn kompresi bocor 🙏
Asalamualaiikum om seno ...saya pakai ertiga gen 1 ...pernah kurang air radiator yg akhirnya mesin kayak pincang ..kata bengkel ada bocor kompresi ...perbaikan cylinder head di ratain ya ...beberapa bulan aman ..akirnya air berkurang dari 1 ģelas lama2 banyak lagi dan mulai kambuh lagi kompresi ga normal pincang lagi ...klo cek radiator tdk ada yg bocor cek kayak vidio om seno juga aman gitu ...mkasih om seno sehat selalu dan sukses
Makasih atas teritorialnya jelas dan bermanfaat lebih mudah di fahami 👍👍👍
@budifotocopymania2 жыл бұрын
MANTAB. penjelasan mudah dimengerti.
@AzliShamrizan5 ай бұрын
Bila start enjin air tendang lubang radiator ..head bengkok ke bos?? Minyak hitam X campur air
@DoniSenoaji5 ай бұрын
That is indicator of Leaking compression .. You may do Major repair soon...
@rizkiramadansyah49932 жыл бұрын
Makasih atas ilmunya
@autoloop9957 Жыл бұрын
Terimakasih omkuh, berarti bergelembung tidak musti dari head yg bocor ya om?
@DoniSenoaji Жыл бұрын
Yoi om….
@wildanaria2 жыл бұрын
Klo untuk Air radiator lbih baik menggunakan coolnt apa air biasa aja om.
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Coolant om...
@pram_08132 жыл бұрын
Bermanfaat sekali bisa menambah ilmu, lanjutkan p bro,,,,🙏
@yohanesbambang79677 ай бұрын
Mas, njenengan pakai air biasa atau pakai coolant mas.
@klinikartomoromotor8012 жыл бұрын
Lampung hadir 👍🙏
@ademarwan6937 Жыл бұрын
Pa saya habis pasang termosstar. Kondisi air radiatos sesuay di vidio bp.. Cuma kalo suhu udah panas keluar di tutup radiator yah pa... Ap tutup yah udah jlek pa... Tpi kelihatanyah masih bagus... Minta pencerahanyah pa
@themio902 жыл бұрын
Seger banget pendinginanya pakai air bening sampe agak menguning
@erlanhambali27077 ай бұрын
Gak pake coolent tah om?
@ramasyabanu7153 жыл бұрын
Bagus bgt.. mau tny apakah mekanisme yg sama pd sepeda motor mas..?
@DoniSenoaji3 жыл бұрын
Sama om
@glendomi94193 жыл бұрын
Itu ada gelembung-gelembung udara..kmungkinan terjadi masuk angin om..jika terlalu banyak gelembung maka bisa overheat..ini pengalaman pribadi..setelah kuras n ganti air radiator malah mesin overheat akhirnya dibawa ke bengkel lg dan ternyata masalahnya cuma masuk angin, solusinya buka selang atau kran saluran udara air radiator di dekat mesin dan akhirnya teratasi..
@budisulistyo2108 Жыл бұрын
Penjelasannya bagus bang. Jadi paham tentang radiator
@gunturbumi47382 ай бұрын
Tanya om.. Ferio ku waktu dapat kondisi kipas nyala ketika kontak on, padahal pengen yg sesuai standart pabrik nyala kl saat temperatur naik, malah skrg air radiator berkurang sekitar 1 gelas jika dipanasin & buat jalan deket2 aja, juga coolant dr tangki tdk tersedot pdhl baru aja diservis radiatornya, apakah yg jd penyebabnya ya om? apakah ada kebocoran selang deket mesin.. karna sy liat sprti ada kerak2 hijau sperti warna coolantnya, tkmksh
om terakhirnya mesin d matiin dl??sblm tutup??apakh tdk nyembur?pss mesin panas?trmksh
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Dmatiin mesin dulu tentunya biar aman...
@VloggerVamos2 жыл бұрын
Video ini mengandung "daging".. Hy mas bro. Numpang tny.. Klu misalnya kt starter mobil.. Trus stlh 5 menit bak belakang jd panas d bgian dekat aki d sekitaran mesin.. Itu masalah nya ap? Krn sdh ganti oli sama filter oli. Air radiator jga masih bgus. Mobil pickup suzuki carry futura 2011..tlg d jwb mas bro..
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
🙏kmungkinan panas hembusan fan radiator….pasang pelapis anti panas om…
@VloggerVamos2 жыл бұрын
@@DoniSenoaji pasang pelapis anti panas di bgian mna mas bro? Maaf masih awam dlm hal mobil
@sigitpriawan63534 жыл бұрын
Cerdas lugas bermanfaat jaazakalloh khoir
@adujangkrik3 жыл бұрын
Penjelasan yang sangat jelas TKS sudah sharing ya om 🙏🤝☕🚬
@ikahardianto81243 жыл бұрын
🤔🤔👍👍👍mantab tutorialnya
@palisopalisoe2 жыл бұрын
Kalo air bergelembung ketika pertama ngidupkan..itu kanapa ya om.
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Kemungkinan ada kebocoran om
@dionheriadi7333 жыл бұрын
Bismillah terima kasih telah berbagi ilmu
@albasfebrianto7295 Жыл бұрын
Itu muncul gelembung it normal atau gimana waktu panas?
@SeblakMput132 жыл бұрын
Mau tanya donk..klo air radiator bagusin air coolant apa air biasa bang
Pak mau tnya xenia daya bru hidup 5 menit selang atas bawa panas nnti air naik trun ..museng2 kadang kyk angin outing bliung
@kusnenkusnen75302 жыл бұрын
Ijin bertanya... Punya saya corona absolut 95 sudah saya ikuti langkahnya sprti di video, airnya stabil tdk terjadi vakum atw gelembung stlh suhu panas... Apakah thermostatnya tdk di pasang ya soalnya baru dpt... Mohon pencerahannya...
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Sepertinya thermostatnya malah ga mau membuka itu om... Dipastikan saja dcheck thermostatnya om...
@situdaunvillage87702 жыл бұрын
Air radiatornya mengeluarkan gelembung2 tipis sperti itu.. sm sprti punya saya.. ga ap2 om..? Silnder kopnya masih bagus.. tdk teejadi kelengkungan kah..?
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Check kzbin.info/www/bejne/pnqXmoKpr6-hra8
@septianekafirmasnsyah60822 жыл бұрын
Mau tanya. Klo pengguna mbil sblumnya air di radiatornya pake air biasa. Apakah boleh diganti pake air coolant?
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Check kzbin.info/www/bejne/eJOonHeqgb9mga8
@glowiever2 жыл бұрын
dikerok dlu baru gnti pake coolant. krn dr air ke coolant biasanya karat lgsg rontok bisa bkin mampet.
@agusmaswandiagus8801 Жыл бұрын
Mau tanya penyebab radiator nyembur..apa karna termostat ga ada..terus waterpom kan mengalirkan air apa lagi gas dinaikan sedikit.mobil saya cerry 10.waktu saya mencek air saya tambahin sampai pol terus dihidupi dengan gas sedikit muncat hampir satu kilan..oli aman karna baru saya tap warna hitam..kalau ada saran saya ucapkan terima kasih.
Jadi misalnya baru ganti coolant, terus mesin di hidupin dan tutup radiator belum di pasang maka air coolant tersebut meluber dan panas ya, dan itu artinya normal?
@tiniegrace Жыл бұрын
ooo baru tau mezkipun tutup radiator dibuka engine hidup air mulai panas ..air panas tsb tak meletup keatas cuma meluber ..nanti aku cuba...bro kalau setiap pagi air selalu kurang 1/4 gelas tiada bocor sistem air dah tukar semua....kenapa ya...tp aku nampak air dlm tanks simpanan bertambah.
@tedisuwanda74173 ай бұрын
Musiknya di matiin biyar jelas menerangkannya om ...
@heroazhari96303 жыл бұрын
Saya pernah ada pengalaman. Mobil sdh lama tdk jalan. setelah berjalan dengan rpm rendah saja, semuanya baik baik saja. Air di radiator juga tdk ada tanda karat. Setelah pakai ac dan rpm diatas 3000 kadang 4000 mendadak mobil kepanasan terlihat dari temp yg hampir menyentuh garis merah. Kendaraan di tepikan. Fan berputar kencang, suhu susah turun. Matikan mesin tunggu suhu agak turun tes buka ttuup radiator. Air agak muncrat, dan warna kuning karat beserta serbuknya. Di tabung cadangan air keruh campur serbuk karat besi. Air diganti pakai air mineral + air selokan...hemhe. karena air habis. Mesin dihidupkan temp turun tdknlama fan hidup dan lama ditunggu panas normal. Jalan lagi tdk maslah. Ahirnya air diganti dengan husus air radiator tapi tanpa beraihkan radiator. Temp normal kecuali kalau naik tanjakan yg panjang sekali, temp naik sedikit dari 1/2. Kemudian turun lagi. Mungkin radiator mesti di korok. Mobilnya suzuki apv. Ada saran lainya?.
@DoniSenoaji3 жыл бұрын
Saran lain berdasar budget: 1. Flushing radiator 2. Ganti radiator 3. Ganti Mobil 😁🙏
@yudasaputro287610 ай бұрын
Kasuse kok sama y om d suzuki baleno saya..kalo dbuat jalan jauh llu ada jalanan yg naik agak panjang temprtur naik sedikit tp belum sampek nyentuh garis merah..motor didinginkan dulu,habis itu jalan lagi..temprtur kmbali normal lg..mohon pencerahannya om?makasih🙏🙏🙏
@RajaGuftaGufta8 ай бұрын
Untuk pengisian air radiator itu berapa bulan sekali om? Untuk mobil yg jarang dipakai setiap hari? Ko mobil yaris saya sering abis air radiatornya
@DoniSenoaji8 ай бұрын
Normalnya tdk perlu isi…brarti ada bocor….
@obincoc69996 ай бұрын
Jika saat mesin dimatikan dan air di dl radiator muncrat seperti air mancur, apa ada masalah di mesin atau radiator nya ya om
@MugyoMulyoDks746 ай бұрын
Saat mengisi air coolant di tabung reservoar melebihi batas maximal, bolehkah kemudian menguranginya dari lubang radiatornya.🙂🙏
@DoniSenoaji6 ай бұрын
Biarin saja om…nanti release sendiri
@MugyoMulyoDks746 ай бұрын
@@DoniSenoaji , ok...terimakasih penjelasannya.
@agusmaswandi34262 жыл бұрын
mau nanya...kalau air radiator moncut...disaat mau setatar gas saya tekan sedikit apa itu pertanda kebocoran komperisi..tapi kalau sudah hidup ga saya tambah gas aman ga ada air nyembur...harap sarannya...
Mhn izin om, konsultasi. Air reservoil sy sering berkurang. Kebocoran sdh di cek td ada. Kata bengkel paking deksel. Sdh sy ganti, tp td pagi masih berkurang juga mmg gk banyak sprt kemarin. Apalagi la kendalanya ya om. Ganti paking deksel kmrn saja sdh kena Rp1,5. Ah pusing sy om. Mohon pencerahannya,
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Pakai air atau Coolant..?
@Nazmi00562 жыл бұрын
Pakai air biasa om
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Nah... Itu yg bikin bocor ga kelihatan... Check kzbin.info/www/bejne/hqO0c4ehjKd1pK8
@Nazmi00562 жыл бұрын
Tmks mas atas balasannya, sy tonton dlu videonya. Smg ada solusi
@sudarnosuroso37093 жыл бұрын
Alhamdulillah sangat bermanfaat
@ardaniraditia70232 жыл бұрын
Maaf om klo air radiator tumpah dari pnmpungan apa ada kbcoran dlm kmpresi y 🙏🙏🙏
@DoniSenoaji2 жыл бұрын
Check yg mudah dulu saja om kzbin.info/www/bejne/j5S4h3ZulLChhbs
@NAWAKSARA22 жыл бұрын
Berarti klw gelembungny pas panas seperti itu, bukan kompresi nya yang bocor?