Дополнительная печка в авто своими руками

[@nikodimson]

12 долбаных минут смотрим, как прикрутить вентиляторы к радиатору. прошел год. трехчасового видео о том, как смонтировать это в автомобиль так и нет :)

[@alex85kov]

я нашёл бога комментариев. А человек прав. Автор коммента прав...

[@user-mb9kr9lx1k]

Видео "Я у мамы инженер " ))) идея норм но можно было и без саморезов в радиатор обойтись

[@user-cw8jj8mc2b]

видео о том как прикрутить к радиатору кулеры вот это да

[@marcusaureliusantoninus9029]

Даже баба это поняла!!!

[@user-pg3mj1li4x]

@@marcusaureliusantoninus9029 но промахнётся 🤣

[@georgiygoodman5798]

Мальчик учит мужчин как правильно кушать))

[@user-wz7mb9td4p]

Автор делает дополнительную печку. Это значит, что у него в машине холодно. Причину он не ищет или не смог найти. Я в "девятке" летом поставил помпу ЛУЗАР и забыл, всё ок. А зимой стал замерзать.... Я два года искал причину, и первая мысль тоже была о дополнительном радиаторе. Но потом я нашёл причину и устранил её. Оказывается, что во всем мире на иномарках подачу от термостата к печке делают на НИЖНИЙ патрубок печки, а вот на многих наших машинах подводят к ВЕРХНЕМУ. В результате воздух или пары, растворённые в антифризе никак не хотят идти ВНИЗ, особенно при слабой помпе или на хол ходу. В результате радиатор завоздушивается. Проверьте у себя и поменяйте патрубки на радиаторе местами, если неправильно. Всё просто. Горячие стенки гильз цилиндров постепенно насыщают антифриз паром, который и завоздушивает радиатор. kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=ldqi6h0jnfYtb7nT У меня теперь при морозе минус -20 гр в салоне доходит до плюс +30. На моём канале "Иваныч" есть видео с доказательствами.

[@user-fm4kd7ig9k]

Если радиатор охлаждения двигателя на зиму ставить в салон, будет немного теплее...

[@AK--lk5rh]

Немного😂

[@user-mz2ou5zn2w]

А к радиатору машину прикрутить с тосолом забыл.

[@user-oo6vt9im5f]

Посмотрел. Почитал комментарии. Понял, что надо электро печку ставить по мощнее и акком дополнительный обязательно. Да, чтобы это работало нужен ещё и генератор по мощнее!!!

[@user-vc3im3kj5u]

Сладенький автор: проводочки, трубочки, дырочки. Куда его ставить в салоне малолитражки? Только под сиденье, с МКПП, особенно. А как из под сиденья воздух к ногам гнать? Иначе он кроме сиденья ничего греть не будет. Дарю идею: маленькие кулеры нужно ставить на с фасада, а снизу. Тогда и воздух будет горячее и с воздуховодами можно будет поколхозить.

[@user-vc3im3kj5u]

И да, люди правы - в случае серьёзной аварии и на пилота и на пассажиров польётся кипяток. Если уж биться, то насмерть.

[@dimkarasura9725]

Точно также делали для отопления гаража, только радиатор медный от авто, вентилятор радиатора, эл. Котел самодельный на 1,5 кВт 220v, и б. питания для вентилятора и дует суховеем как в пустыне))).

[@resulmehmetoglu7519]

Вентиляторы на сантиметр отдалить и прикрепить на штатив"фтулки" самодельный вот тогда будет вещ а так не плохая идея. кто столько дизлайков поставил не пойму?!

[@doctor_zozh]

Хорошее видео, сам над этим задумывался. Если позволите свежий взгляд со стороны - я бы еще поставил в эл. цепь реостат для регулировки оборотов вентиляторов (слабый, средний, сильный режимы печи). Саморезы вкручивать рядом с сотами опасно и если сразу течь не проявила себя, то это может возникнуть при тряске автомобиля в процессе езды. Ведь саморезы с легкостью могут перетереть тонкие медные (или алюмин.) трубки. Будет обидно и как всегда в самый неподходящий момент. Я когда закрывал часть радиатора (тот, который под капотом), продевал через радиатор пластиковые кабельные стяжки (такими электрики пользуются), они есть разных размеров и разной толщины. Таким образом вентиляторы на видео можно также зафиксировать стяжками. Продеть в крепежное отверстие вентилятора (куллера), с другой, противоположной стороны печки - в узкую (максимум 0,5 - 1 см) пластинку с просверленными отверстиями или, если лень - через шайбы. Смысл пластины здесь в том, чтобы не смять мягкие листы жалюзи печи и позволить воздуху проходить без дополнительного сопротивления. Кулеры можно расположил по диагонали (левый как можно ниже, правый - выше или наоборот) - так каждая сота полноценно сможет отдать своё тепло в салон автомобиля.

[@danila8071]

Спасибо вам очень хороший комент

[@idyn1498]

Надо что бы вентиляторы тянули горячий воздух из радиатора, не в радиатор дул холодный, тем самым он охлаждает радиатор

[@maksimlissovoi5737]

Ты винтилятор на абарот поставь

[@user-vh9uc4cy2y]

Правильно,вентилятор должен высасывать горячий воздух,херню ты мастер написал

[@universum9876]

_чтобы_

[@igorigorevich4689]

Вентиляторы под горячим воздухом долго не проживут.

[@user-samod56]

Класс. На ниву втоорй радиатор с такими кулерами буду ставить. А марку таких кулеров можно буду искать в инете.

[@valdayar]

Да, можно, я разрешаю

[@aborigen5238]

Я не понимаю, зачем ставить второй радиатор печки. У меня было три нивы, одна короткая и две длинных (пятидверки), ни в одной я не замерзал со штатной печкой. У меня в иномарке холоднее чем в ниве. А вот шумность печки мне надоела, буду думать как уменьшить шум, но не так как автор ролика, на саморезы ставить - это мог придумать только диванный эксперт, который видел автомобиль только на картинке.

[@kalkulyatorknopochkin46]

Поработай над текстом, слишком много лишних слов, за что и нахватал кучу дизы. Идея норм можно было и в 5 мин уложиться, краткость - сестра таланта.

[@user-fv8xp6of9r]

Молодец. Всё грамотно. Попробую нечто подобное.. Какие психи ставят дизлайки?... Правильно - продавцы китайских обогревателей.

[@A_t_o_m]

С таким ником как у тебя, задавать вопросы об адекватности людей неуместно.

[@m9ftb646]

Всё ништяк, я типо того и планировал, буду делать.

[@user-wz7mb9td4p]

kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=ldqi6h0jnfYtb7nT

[@qwertyu8833]

Идея хорошая

[@user-vp2tz5tu6t]

Нормально!!!

[@user-gg5fv3eu2u]

Колхоз конечно,но работать будет и через тройник.Я заводскую под пассажирскую сидушку ставил в ниссан ад,очень порадовала.

[@danila8071]

Всем привет ребята почитал ваши Комменты и прошу меня простить это мое первое видео и недочетов очень много это я понимаю буду работать над этим, мне очень важно ваше мнение. Теперь планирую записать видео как поставить ее мыслей очень много о них я вам расскажу в своем видео спасибо за ваши отклики и да правда оговорка в видео вентиляторы в грузовых автомобилях нужны на 24 вольт. Хотелось бы отметить Олег Демяненко это человек который действительно все написал по сути

[@user-ey2cj4gf8j]

Не оброшай внимания ты все правильно делаешь просто многие посмотрев любое видео потом думают как улучшить 😊🍵

[@user-mz2ou5zn2w]

Ну ты индеец.

[@doctor_zozh]

Я так понимаю, горячий тосол идёт последовательно от общей печи, т.к. параллельное подключение (через тройнички) может создать проблемы в виде воздушных пробок или через одну печь будет интенсивнее проходить охл. жидкость.

[@danila8071]

Да я думал об этом но вот в чем не задача летом когда будет жарко мы не сможем ее перекрыть и это будет не приятно

[@ilham-ekskavator]

@@danila8071 можно поставить краник и регулировать подачу

[@user-ed1qy6qe2o]

Поставил лайк уже года 4 использую такую конструкцию

[@user-md1ij6yj3g]

Дополнительными патрубками можно и под сиденье привести.

[@selskiyrukojob]

Всё время, что шло видео, меня не покидало чувство, что это какой-то прикол или стëб.

[@user-kp6qp1ux5i]

В чём его автономность?

[@user-eu6qx5xd2f]

Пациент палаты номер 6

[@user-uo7de9gf4y]

Как у тебя радиатор будет отапливаться?

[@user-mb9kr9lx1k]

Он будет туда горячую воду наливать и будет тепло )

[@viktorfff9237]

а куда ты установишь??? в бардачек 😆🤣

[@user-xf8le1im2k]

Так дело в том что эта приблуда в большие морозы будет дополнительно со своей родной печкой охлаждать антифриз в моторе который итак небудет успевать нагреваца што ни есть хорошо для движка .

[@user-kq2cw6rw1h]

По 14 вольт😂

[@kirilll724]

Ну так дельная вроде вещь

[@user-cu1nu7bl3m]

На 452 норм

[@snakeyurga]

Самый главный вопрос в этом способе - это то, как подвести шланги с ОЖ к радиатору? Второе, где этот радиатор поставить? Вентиляторы от ПК - это очень слабый поток для обогрева в авто.

[@user-wz7mb9td4p]

kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=ldqi6h0jnfYtb7nT

[@manmauzer3373]

А где продолжение???

[@NeMehanik]

куда ставить?к чему подключать?откуда идет забор воздуха?

[@danila8071]

Сейчас работаю над видео для того чтобы все подробно изложить куда как и откуда НА ваш вопрос отвечу Ставить будем под сидушку пассажира, подключать будем к прикуривателю через предохранитель, забор воздуха будет из салона авто.

[@gopnikj2435]

@@danila8071 угу видео так и нет..

[@m9ftb646]

Не тупи! Ставится эта конструкция в ноги пассажиру под бордачек в разрез обратки которая идёт на основную печь.

[@user-ug9pl6pf4r]

Подозрительная печка,а как вообще тепло она нормально выдаёт?

[@beliy-mandzha]

2 вентилятора последовательно и будет тебе на грузовик

[@user-ok4sz7tb6x]

Голова два уха,грузовик 12,или 24 вольта))) а не 14))))

[@user-pd5gv4cj9l]

14 и 24, головка

[@jonsmith7292]

и куда это чудо ставить ? 🤣🤣🤣

[@ksn3254]

нах такое, в случае аварии пассажир будет ошпарен кипятком

[@valdemarvakar424]

Чудило-мудрый. Или Мудило-чудный?

[@NeMehanik]

на легковых авто 12в(на заведенную 14) на грузовых 24в.

[@danila8071]

ДА вы правы Извиняюсь в видео была оговорка в следующий раз буду аккуратнее.

[@user-sm6ly4lu1g]

А если их последовательно подключение как 2 аккамулятора по 12вольт

[@avto161avtopilot3]

Наступила зима!.…) Где искать такие вентиляторы как их называют, где продают???

[@XOXJlbI_COCATb]

Посмотрите в обычных магазинах с компьютерной техникой. Это вентиляторы из системного блока компутера

[@avto161avtopilot3]

@@XOXJlbI_COCATb спасибо. Уже брал у мастера...) А в магазине было гораздо дороже

[@AufTrass]

0:51 Это не кулеры, а вентиляторы!? 1:01 Если грузовой автомобиль то 14 вольт, что чушь ты городишь... 14ти вольтовых вентиляторов не бывает!? Чувак а почему не сказано какие вентиляторы нужно и можно использовать, или как в твоей случае хватит двух корпусных 120х вентиляторов. Или того маленького, которых можно поставить много штук... Вот это всё бесполезная затея ибо у корпусных компьютерных вентиляторов малый ток потребления и слабый воздушный поток!

[@STREETPREACHERS]

Нормальный тролинг

[@Wagissa]

Ты, то крейзи?

[@user-kq8hc8qz4v]

я тоже продолженич не вижу

[@user-by6ks3et6q]

Нахер это бесполезное видео в рекомендациях??

[@dennikolas5612]

Ёп макарёк, что так долго та , растинул видос аж на 12 минут. Можно было и в 5 уложится. И ещё, ты что счетаеш аудиторию свою глупее себя, объясняеш будто на лекции в дурдоме. Как выглядит знак минуса , знак полюса. Работай над собой, и над текстам. Ну а так идея норм. Рабочая.

[@VTL-jj9gu]

Бесполезное видео. Диз.

[@user-zt8xv4zl4r]

Автор, то, что ты называешь кулером, вообще-то зовётся вентилятором. Кулер и вентилятор не одно и то же. Меньше жестикуляций - ты, походу, говоришь руками, компенсируя маханием бедный словарный запас, или косишь под Джо Кокера, поющего, как известно, не только голосом... так то Кокер! - куда тебе до него, и сомневаюсь, что вообще знаешь, о ком идёт речь.

[@user-sm9rh9go3k]

Детское видео

[@danila8071]

я понимаю но оно первое буду работать над лексикой

[@user-pg3mj1li4x]

@@danila8071 а можно матом ? 😂ато некоторым не понятно

[@user-bo5ho6fr6r]

Трындец

[@user-th2pm9iu3z]

Ну и любитель поболтать.........

[@user-qt7tm9gp4l]

Болтун. Ты столько времени лил воду и ничего толкового не показал. Наверное любой маломальский автомобилист знает, что (крестик) на Акб это плюс, а (черточка) это минус. Это всё что ты показал. И на хрена наливать воду в радиатор чтобы понять куда идёт воздушный поток от вращения куллера. Бестолковый ролик.

[@boGgana]

Неочём

[@user-qr2zx4zf5m]

Не очень умный человек

[@user-np2ex9qd9h]

Херня эти кулеры,у них силы не хватает продуть радиатор,пробовал я так делать