Doppelmayr D-line. 6-CLD-B. Intermediate station overview at full speed. Oppdal skisenter, Norway.

Vangsliekspressen. Chairlift with two sections connected together. Possible to run only the lower section on windy days.

[@skimansskilifts]

Those are awesome drive sounds

[@Bluebottlenose]

I agree, can’t wait to see the wild blue gondola at steamboat on liftblog. I thing it’s the first intermediate station d line in North America

[@snownd675]

Some gorgeous machinery, and the motor sounds harmonize so perfectly

[@alpencams]

Amazing technology 🤩

[@pohledzesaliny]

Nice and rare video ❤

[@markdi2]

Wow that thing moves pretty fast

[@snapdragon4876]

Cool I like the video 🎉🎉🎉🎉🎉

[@liaeco9183]

Ottimo video

[@roccogargaro]

Ottimo video, ne puoi fare altri che io ne sono molto appassionato delle funivie

[@Clement.Chamonix]

can you make a new video?

[@ev-pompen]

Hvor mange watt trekker heisen når den er i full drift?

[@larsvognild5631]

Begge drivstasjonene har hver sin motor på 471 kW. Dimensjonert for startstrøm, samt pålasting og garasjering av stolene, hvor motorene drar tyngst i løpet av en dag. (Stoler kun på tursiden under pålasting i seksjon 2, og stoler kun på retursiden i revers under garasjering i seksjon 1.) Under drift, ligger forbruket samlet på ca 600 kW når heisen går full.

[@beet3870]

@@larsvognild5631600kw med fulle stoler?