Doppelmayr/Garaventa 32-TGD "3K K-onnection" Kaprun, Österreich (2019)

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Doppelmayr Seilbahnen

Doppelmayr Seilbahnen

2 жыл бұрын

Grenzenloses Skivergnügen erwartet die Gäste am Kitzsteinhorn im österreichischen Kaprun. Seit der Wintersaison 2019/2020 ist sogar „Ski-in Ski-out“ zum und vom Gletscher möglich. Grund dafür ist eine neue Seilbahnverbindung vom Ortszentrum Kaprun über das Familienskigebiet Maiskogel bis zum Gletscherskigebiet Kitzsteinhorn. Salzburgs erste 3S-Bahn ist 4,3 Kilometer lang und bietet während der neunminütigen Fahrt einen noch nie dagewesenen Komfort: Die neueste 3S-Kabine - die ATRIA - kommt hier weltweit erstmalig zum Einsatz. Außerdem punktet die hochmoderne Anlage mit dem bewährten Doppelmayr-Räumungskonzept, der Doppelmayr Connect Steuerung und Gäste-WLAN auf der gesamten Strecke.
www.doppelmayr.com

Пікірлер: 58
@fixeefr9724
@fixeefr9724 2 жыл бұрын
Nach so einem Video muss man doppelmayr einfach feiern👍
@ministerkraeze3420
@ministerkraeze3420 2 жыл бұрын
🤝
@lucijanpraprotnik
@lucijanpraprotnik 11 ай бұрын
Winter ist viel besser als Sommer
@everking3894
@everking3894 2 жыл бұрын
Sehr schönes "Bähnchen" ^^
@inaroundSwitzerland
@inaroundSwitzerland 2 жыл бұрын
Eine Seilbahn der Superlative 👍😉
@MrHero1
@MrHero1 2 жыл бұрын
Einfach mega beeindruckend. Und dann ist das Video sogar mit HDR ❤️❤️
@DoppelmayrSeilbahnen
@DoppelmayrSeilbahnen 2 жыл бұрын
Hi MrHero! In HDR sind unsere Videos schon länger verfügbar.
@MrHero1
@MrHero1 2 жыл бұрын
@@DoppelmayrSeilbahnen Ihr habt Recht! Ist mir vorher vorher nicht aufgefallen, erst bei dem Video, als KZbin dazu eine Anzeige eingeblendet hat. Sieht einfach super aus 💪💪😎
@dominikwihr8713
@dominikwihr8713 2 жыл бұрын
Super Video! Unglaublich toller Schnitt mit Sommer und Winter 👍👍
@lucijanpraprotnik
@lucijanpraprotnik 2 жыл бұрын
I've already come from Kaprun few days ago!!!!! I always took 3-K Konection and I must admit it was soooo incredible awesome, driving by this cool new ropeway to Kaprun Gletscher!!!!!!
@technikfreak_ch
@technikfreak_ch 2 жыл бұрын
Tolle Bahn👍 Tolles Video🚠
@luisium
@luisium 2 жыл бұрын
Jedes Video einfach besser als das vorherige 😍
@DoppelmayrSeilbahnen
@DoppelmayrSeilbahnen 2 жыл бұрын
Danke, das hören wir gerne ;)
@williamstaley6401
@williamstaley6401 2 жыл бұрын
If I could live my life over, I would have studied mechanical engineering and found a way to work for this company. Now, all I can do is enjoy the ride.
@HerrGru
@HerrGru 2 жыл бұрын
das video ist mega geworden
@fedorkovac146
@fedorkovac146 2 жыл бұрын
Ich war da dieses Winter und ich war so begeistert! Wunderbare Aussicht! Ein Gruß von der Slowakei
@DoppelmayrSeilbahnen
@DoppelmayrSeilbahnen 2 жыл бұрын
Hi Fedor! Das freut uns! Liebe Grüße vom Bodensee :)
@h.s.3273
@h.s.3273 2 жыл бұрын
Doppelmayr Garaventa setzt immer wieder einen drauf. Beeindruckende Ingenieurleistung. 👌
@npljojo
@npljojo 2 жыл бұрын
Fantastische Bahn - fantastisches Video! 😃👌
@SeilreiterCH
@SeilreiterCH 2 жыл бұрын
Wie lange man sich wohl gedanken darüber gemacht hat, die Leitner Anlage so unauffällig wie möglich ins Video zu platzieren... :)
@npljojo
@npljojo 2 жыл бұрын
😂😂😂 Die fällt da aber auch kaum auf und positiv schon gar nicht... xD
@DoppelmayrSeilbahnen
@DoppelmayrSeilbahnen 2 жыл бұрын
Hi Seilreiter! Die geht von den Dimensionen her neben der 3S-Station eh ziemlich unter ;)
@marvinkohlhase5765
@marvinkohlhase5765 2 жыл бұрын
Sehr schönes Video und echt eine coole Anlage
@erixx3195
@erixx3195 2 жыл бұрын
Hammer Video
@hinterbruckeralmbahnen2430
@hinterbruckeralmbahnen2430 2 жыл бұрын
Super Video und Anlage
@dark_-teeente
@dark_-teeente 2 жыл бұрын
Hhhhöööö ich war da vor zwei Wochen im Ski Urlaub und bin jeden Tag mit der gefahren und gestern kommt einfach dieses Video raus🤣🤣👌
@technikstreber8100
@technikstreber8100 Жыл бұрын
Der Hammer darüber muss man einfach gut sprechen cool😎
@matlegofan
@matlegofan 2 жыл бұрын
So cool ! I feel like every video is better than the previous. The music fit perfectly and is very cool. Great job ! I love that you mixed shot of the 3s in summer and winter, it looks very good. Also, at 1:31, we can see that the track has a slight slope down. Does it help accelerating the gondola using less energy ? And what are the red wheel at 0:20 for ?
@sunpeakmodelropeways4310
@sunpeakmodelropeways4310 2 жыл бұрын
Yes, because these cabins probably weight around 1-2 tons. And the red wheel is used for tensioning rope, since this ropeway uses counterweights as tensioning.
@matlegofan
@matlegofan 2 жыл бұрын
@@sunpeakmodelropeways4310 thanks ! Yes, I knew it was for something like that, but I was not sure.
@frteck
@frteck 2 жыл бұрын
The red wheels deflect cables that connects the tensionning wheel to a counterweight, which Doppel still use on their 3S. The tilted part of the accelerator is an energy saving system used on every polycable ropeways nowadays (monocable ropeways terminals are tilted 2° or so).
@matlegofan
@matlegofan 2 жыл бұрын
@@frteck ok, thanks for the informations !
@Seilbahn77
@Seilbahn77 2 жыл бұрын
Sehr schöne 3s Seilbahn.... gefällt mir sehr das Video!
@alfihalma4320
@alfihalma4320 2 жыл бұрын
Na, vielleicht fahre ich das Ding nächstes Jahr zum ersten Mal! Freue mich!
@Red_SpeedFR
@Red_SpeedFR 2 жыл бұрын
It's very beautiful
@oggar3545
@oggar3545 2 жыл бұрын
Cool
2 жыл бұрын
Wow, echt beeindruckend. 3S-Bahnen sind derzeit einfach top! Gerne hätte ich die Inneneinrichtung etwas länger und in Ruhe gesehen. Gibt es da zwei verschiedene Varianten von Skiständern?
@DoppelmayrSeilbahnen
@DoppelmayrSeilbahnen 2 жыл бұрын
Hi Björn! Am Kitzsteinhorn gibt es spezielle "Explorer"-Kabinen, die eine völlig andere Inneneinrichtung mit viel Holz haben.
@BomBahn_730
@BomBahn_730 2 жыл бұрын
I have never been here but I am sure this 3s is the REVOLUTION of ropeways. How many km/h of winds can it resist?
@DoppelmayrSeilbahnen
@DoppelmayrSeilbahnen 2 жыл бұрын
Hi BomBahn! Up to 100 km/h of wind shouldn't pose a problem for a 3S installation.
@BomBahn_730
@BomBahn_730 2 жыл бұрын
@@DoppelmayrSeilbahnen Wow impressive
@lucijanpraprotnik
@lucijanpraprotnik 2 жыл бұрын
Which time do you prefere? SUMMER or WINTER?
@samuelbhend2521
@samuelbhend2521 2 жыл бұрын
Wer/wie entscheidet sich eigentlich ob eine Bahn rechtsherum oder linksherum fährt wie diese hier (was eher selten zu sehen ist)? und kann während der Betriebsjahre die Fahrtrichtung beliebig geändert werden? man müsste dazu ja bloss die div. Antriebsmotoren umpolen, der Rest bleibt ja dasselbe Material, oder gibt es Komponenten der Anlage, die nur in Originalrichtung funktionieren?
@seilnews8638
@seilnews8638 2 жыл бұрын
Die Konturüberwachung gibt es beispielsweise nur in Richtung Auffahrseite... Wie es sonst so aussieht, ist mir leider nicht bekannt. 😉
@andreasl132
@andreasl132 2 жыл бұрын
Manche Bahnen haben einen Bahnhof, der nur in eine Richtung betrieben werden kann, und müssen daher entweder zum Garagieren oder Beschicken rückwärts fahren. Generell sind Seilbahnen soweit ich weiß technisch in der Lage, in beide Richtungen zu fahren, hab aber keine Ahnung, ob rückwärts auch Fahrgastbetrieb möglich wäre oder nicht. Wüsste jetzt aber nicht, warum man die Fahrtrichtung ändern sollte. Hab aber schon viele Bahnen gesehen, die im Uhrzeigersinn fahren, in manchen Skigebieten war eher gegen den Uhrzeigersinn unüblich, es ist also nicht selten, dass Seilbahnen im Uhrzeigersinn fahren. Ich vermute mal, dass die Topographie und die Ein- und Ausstiegssituationen da eine Rolle spielen.
@rollplayblox
@rollplayblox 2 жыл бұрын
Wie heißt die Musik? Ist echt cool.
@jake_936
@jake_936 4 ай бұрын
Ich hatte große Angst, obwohl es sicher ist
@emilioluca2563
@emilioluca2563 2 жыл бұрын
Könnt ihr mal ein Video über den Link Panorama in Flachau- Flachauwinkel drehen oder über den Flying Mozart
@legotrax2227
@legotrax2227 6 ай бұрын
What is the name of this soundtrack?
@Zeshan20
@Zeshan20 2 жыл бұрын
how much all system this
@julizzi8314
@julizzi8314 2 жыл бұрын
Sogar zu 2 Jahreszeiten gedreht
@Furka-Oberalp
@Furka-Oberalp 2 жыл бұрын
Kaprun hatte bisher den Vorteil das die Bahnen relativ kompakt in den Skibereichen aufgestellt waren. Somit blieb um die beiden Skigebiete herum noch genügend Landschaft übrig. Mit so einer 3S Bahn mit den großen Stützen ist das nun leider vorbei. Der Maiskogel ist für das Gletscherskigebiet auch nicht wirklich ein Zugewinn. Für mich hat dieses Gebiet damit extrem an Reiz verloren bzw. ich fahre seit dem Bau der Bahn absichlich dort nicht mehr hin da ich solche Projekte nicht unterstützen möchte. Aber trotzdem schönes Video und tolle Bahn, man hätte die Bahn nur an anderer Stelle sinnvoller aufstellen sollen.
@wasserdrucker6227
@wasserdrucker6227 2 жыл бұрын
Als Kind/Jugendlicher bin ich mit meiner Familie immer nach Kaprun gefahren, und es schwebte immer dieses Gerücht bzw. dieser Plan in der Luft, den Maiskogel und das Kitzsteinhorn zu verbinden. Ich hab auf den Papier-Skipanoramen und Wanderkarten überlegt, wie und wo man das machen könnte. Hin und wieder hat man Berichte in der Presse gehört oder der Wirt hat was erzählt. Es war ein Traum, der wohl nie Realität werden würde, immer musste man mit dem dummen Bus bis zur Talstation und zurück fahren. Und jetzt? Es ist zwar seilbahntechnisch faszinierend, aber irgendwie erscheint es mir zu gigantisch. So als hätte man sich den 8K 3D Fernseher mit 2m Diagonale geholt, weil er im Mediamarkt so toll aussah. Aber zu Hause realisiert man, dass man gar keine 8K 3D Filme hat, einem nach 5 min von 3D Übel wird und ein riesiges schwarzes Loch im Wohnzimmer steht wenn er aus ist. Und immer anlassen ist auch zu teuer....
@cosmogauner4900
@cosmogauner4900 Жыл бұрын
so schlimm ist das doch auch nicht wahrscheinlich regst du dich auch bei stromleitungen auf
@technikstreber8100
@technikstreber8100 Жыл бұрын
0:54 bis0:56
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