【どっぷり電車のこと】2024-4-6 高師浜線復活！～初日の朝の点描～

およそ３年間（正確には1050日）の休止期間をへて、南海高師浜線が復活しました。その再開初日の朝の様子をいろいろ記録して回ってきましたが、この動画ではそのうち、直接高師浜線の列車にかかわる部分のみをまとめました。それでも17分もの長い動画になってしまいました。
＜関連動画＞
この運転再開初日の前日に、高師浜線周辺をいろいろ巡ったときの動画を、以下の動画にまとめました。高師浜線運休中に活躍した「列車代行バス」へのねぎらいがメインの、PV風にまとめた動画です
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• 【３分16秒以降はＰＶ風に】おつかれさま！代...
【３分16秒以降はＰＶ風に】おつかれさま！代行バス　～2024-4-5 の高師浜線を取り囲む光景（ほんの一部映像を除く）のまとめ～
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製作：ふにちか様
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[@tabibito800]

高師浜駅はいい意味で綺麗になってよかったです！ ‎登録有形文化財でしたから変な改造は出来ないと思ってましたがｗ

[@user-xe1ow9ru3t]

駅舎がほぼ元の姿のままでいたことは、たしかに文化財登録の影響でしょう。むしろ、例えばせっかくの国宝の姫路城を、あのように極端に真っ白にし過ぎてしまうような、極端な補修や補強にまではいたらなくて済んだことにほっとしたというのが自分の感想です。見えないところで現代社会に合わせた設備に追加改修するというあたりも、なかなか配慮されているなとも思います。

[@user-rh1to8vj8n]

自分は昨日行きましたが2230系が入っていましたね。 高師浜駅のトイレは完全に建て替えられたようです。 旧トイレには窓にさくらガラスがありましたが散ってしまいました…。

[@user-xi1fk8zg3q]

2000系の床の色も変わってますね

[@fal-bj8im]

高架化を機に廃止してバス転換・・・なんてあり得たのによく残してくれた 南海goodjob!

[@user-xe1ow9ru3t]

南海どころか、地元の高石市そのものが、南海以上に高師浜線に対する熱い思いをもっているように感じられます。南海と大阪府はいわば、その熱意につられたのではないかと自分は感じます。

[@RShirai]

これを機に、次回帰省時高師浜線に乗ってみます。

[@MSpapitan]

1050日という長い長ーい年月を経て、ついに高師浜線が帰ってきましたね！！ たった1～2キロしかない単線をここまで時間がかかろうとは思いませんでしたね。まさか新しい車両に対応するためのホーム延長の工事があったことで時間がかかったそうですね。 今まで走ってきたあの車両は見れないが、新しい車両と高野線でおなじみの二扉車が走る光景を見るのが新しくなったことが実感しますので、これはこれで良いですね。ララいずみさん、色々あったけど、高師浜線が復活したことは嬉しいことですよね！！

[@user-xe1ow9ru3t]

むしろ、最初から「３年ほど」と発表されていたので、ちょうど３年だとすれば、あと１ヶ月ちょっとの余裕をのこしていたんで、むしろ「予定よりも１ヶ月早く復活するんだな」というのが自分が実感したところです。20ｍ車の導入予定もこの工事期間中に突如発表されたものですから、それへの対応の変化といっても、各駅にぽつぽつある程度で、少し本格的にテコイレするとしたら、伽羅橋駅のホーム先端ぐらいでしょうか。その程度の設計変更ならば、この工事期間中に急遽取り込んでも大丈夫かと、現状完成姿をみて思いました。そのことも作中にとりこめばよかったかな・・。 2000系の本線普通と高師浜普通がならぶ様子、そしてその両者で減速時の音が違うこと（高師浜側はあの減速音なく、普通のブレーキだけでとまるので何か物足らない）など、作中とりあげた映像以外にもいろいろと楽しめるようになりました。 自分の中では、2035と2036の２本で専属的に入るのではないかと勝手な想像をしていますが、2000系が検査入場もしくは何かの急遽なトラブルの時の代走に従来の2200系が入ることも十分に想定されますので、その時はその時で楽しみかなと思っています。

[@kiyohirokadoya6462]

@@user-xe1ow9ru3t 2000系ですが、実は仕様で45km/h以下からの制動では空気制動のみになっているのです。実際、運転最高速度33km/h・ATS照査速度40km/hの高野線山線区間走行時も、駅停車時に空気制動のみで停車しています。高師浜線の運転最高速度は45km/hで、駅前後に43km/h制限がある以上は速度超過をしない限りは必ず空気制動になるわけです。

[@user-ps5yo2vq9w]

1番線から高師浜線へ入れる構造になったのですね。以前は2番線から高師浜線へ入っていましたからね。この動画で初めて知って良かったです。

[@user-gy6jb4hi3k]

高師浜線は今日は2200系が担当していました。今後は2000系と2200系が日によって担当が変わりそうですね。自動放送は2000系は合成音声放送でしたが、2200系は3年前と同じ従来の声の自動放送となっていました。2200系は日本語のみでした。他の路線も一緒のようですね。

[@user-is1iq7ub3i]

高師浜駅は高架化にあたって何かすること有るのかと思ったらそう言うことか

[@user-maru-8.okugemoriyama]

遂に長年待ち望んだ高架の完成🎉おめでとうございます㊗️🎊。しかし運用車両が2000系だとは😮。高野線の橋本以南から運用を外れ、南海本線の普通列車運用はいささか「宝の持ち腐れ」感はありましたがようやく支線区運用で日の目を見ることになりましたね😄

[@user-xe1ow9ru3t]

高野下～極楽橋間を走れる数少ない車ですから、その本編の方でも少しばかりは残しておいてやってほしいと願いつつも、それでも余るというのであれば、それこそこうした他線区への転用は、まさに有効活用といえましょう。車齢50歳あまりの支線車を車齢30年あまりの車におきかえてみれば、たしかにリフレッシュできたようにも感じます。

[@user-sz8ti2sy4s]

送り込み回送を見送るより高師浜からの一番列車に乗り込む方を選んだのかな？

[@user-xe1ow9ru3t]

自分としては、羽衣駅構内の高師浜線向けの信号が青信号を点灯させる第１号の記録を最優先させました。というのも、よくよく考えてみたらまだ５時台は、この時期だとまだ夜が明けたてで少し暗いので、せっかくの珍光景も、しっかりと記録できるものが少なくなりますし、もし仮に高師浜駅で出発式のようなものがあったとしても、どうせホーム先端で関係者と報道だけで独占だろうし、この駅ばっかりは他に変わりのきく位置もないから、混雑に混ざりに行くだけになるってことになるだろうし・・と、いろいろ選択肢の却下をしていった結果の答えです。

[@user-yb8hs5qx1o]

ドア付近で塞ぐ人いますよね(^^;; 何も感じないんだろうか…

[@user-qb6xs7ku5j]

３年間の休止に入る段階では某有名KZbinrもこぞって取材に来ていたようですが、お公家さんの名前の方も最近はワールドワイドに活躍の場を広げたようでこんな泉州地方のローカルな話題にまでは来なかったでしょうかね。（意地悪かな＾＾）バスですが高石市内のクリニックや葬儀屋の広告掲載が「３月いっぱいで切れて」それで４月最後の５日間はキコーナの日野車などが入っていたのかもですね。記念排泄は伽羅橋と高師浜に体内で半分分けしてしはったらよろしいのに（笑）。

[@user-xe1ow9ru3t]

実際の取材は、作中で紹介した順序とは若干ことなる部分があるため、実は高師浜駅と伽羅橋の両方のトイレに入るチャンスは均等にありました。でも、多少の腹痛は日常茶飯事で、少々なら気にしない性格のため、どうしても緊急事態になってはじめてかけこむという行動に出たけっか、最後は実際にこなしていた取材行程を変更までした上で、伽羅橋駅のトイレにかけこんだという具合です。

[@user-ec9rs4ud8j]

車両も1521系→2200系→2000系に変わり羽衣駅が高架工事前は高師浜線の始発列車は高石で折り返し工事中は泉大津で新しくなった今は下り線から転線しているのは驚きです。

[@user-xe1ow9ru3t]

地上線時代だった設備をそのまま高架にコピーした線路配置にて、高架にうつるのがセオリーだった、これまでの各地の高架化の中で、地上線時代には無かった「直接羽衣で本線から下りから高師浜線へうつるべくの渡り線」が、高架化にさいして「新設」されたことは、とくに自分でも驚いています。

[@HEATEP789]

代行バスだと運賃をごまかすことが容易だったけど、元に戻ってよかったですね

[@user-xe1ow9ru3t]

実は、伽羅橋と高師浜とで運賃差が発生する駅は９駅だけです。それ以外の駅では、伽羅橋と高師浜とで運賃差はありませんが、まあ、偶然とはいえこの９駅での乗り降りになると、たしかに魔が差すこともあったでしょう。

[@bictaka29]

羽衣駅の光景を見て危ないなと思ったが、そうか、20m車両に統一されるまではホームドアも設置出来ないのか。乗降客数の少ない伽羅橋駅には設置されることはないだろうけど。

[@user-xe1ow9ru3t]

仮に設置するんであれば、どの駅も例外なくすべての駅に設置されるだろうと自分は考えてます。でも、復活初日の１番列車あたりだったから確かに混雑してる映像もあちこち作中にありましたが、それも一瞬のこと。普段の高師浜線の閑散ぶりを見ると、そこまで目くじら立ててホームドアにこだわるのもいかがなものかと自分は思います。まあ、いずれは設置されてしまうんだろうけど・・

[@user-pg1wp5xd2n]

高野線でもあまり使われなくなった2000系。2両単独運転が出来て安心です🍀by南海ユーザーの奈良県民

[@user-xe1ow9ru3t]

大量に余剰が出たと自分もきいていた2000系の、まさに有効利用の１つになりましょうか。ただ、いざというときの高野線特急車の代走ができるぐらいには、高野線にもまだ残しておいた方がいいのではとも思いますが、これも車両の配置のしかた次第かなと・・。 21000系/22000系時代もそうですが、高野下～極楽橋間のような特殊な路線ではなく、平凡なまちなかの普通の路線なので、それほど特殊な装備はいらないのではないかと考えると、こういう路線だからこそ、２両でも走れて当然だと自分は考えています。

[@user-df3ev9ri2p]

まずは運転再開おめでとうございます🎉㊗️次なる課題はAI自動運行の実現に向けた取り組みでしょうか🧐👍

[@user-xe1ow9ru3t]

それに向けて、地上設備は準備を整えました。あとは車両側の登場を待つのみでしょうか。

[@namakemono1972]

第1号おめでとうございます。

[@user-xe1ow9ru3t]

また魔理沙に怒られそうな気が・・（笑）「だから何の名誉やねん！？」って。www まあでも、自分の体質なんですが、新しい場所、新しい施設へ行ったときは、必ずといっていいほど、アレしたくなるものです。羽衣駅の高架駅舎が完全完成して、新しくトイレが登場したときもそうだった・・

[@yamakens]

記念一号ババいずみ～ｗｗｗちゃんと流したんか？

[@user-xe1ow9ru3t]

仮に流し忘れても勝手にながれるところもあるようですが（主に大きなスーパーとかショッピングセンターとかで）、ここは試さなかったなあ・・・（笑）

[@WAKArailfan]

以前、高師浜駅を訪れたときからの疑問だったのですが、やはり地上駅時代があったのですね。ということは、この駅の歴史は、 1面2線の地上駅で開業→高架化のため海側の線路を廃止、直上に高架線路を盛土で建設→高架ホームはもともとの地上ホームの直上に建設→高架化後、旧地上の線路時期を自転車置き場に転用 といった感じでしょうか。

[@user-xe1ow9ru3t]

駅の敷地エリアの形状や、線路と駅舎との位置関係などを考慮すれば、それでいいんではないかと自分は思います。

[@user-pr7my8zb2q]

あんまり行かないけど…………エレベーター出来たの、嬉しい😊❤

[@feat-SakineMeiko]

３年前のおばちゃんの声、聞いてみたいですね。

[@user-xe1ow9ru3t]

きけるみたいですよ

[@user-qd7vd3bh3v]

のと鉄道や新型やくもと共に

[@Karimia_clover]

将来的には20m車もこの路線に入るんだ...

[@user-xe1ow9ru3t]

その20m車での自動運転の試験もすすんでますから、公式に自動運転を実施予定だと発表されている以上は、やがて20ｍ車が自動運転にて入るものと思われます。作中にある伽羅橋駅の構造の変化もその準備である上に、羽衣駅ホームも再開前に一度17m車向けだけにつくったホーム対応部分の長さをのちに改良しています。

[@1179mbsradio]

昔みたくペーパーの自販機はさすがにないな

[@sergeant0233]

伽羅橋のガード下の商店街だけは復活しそうにないか

[@user-xe1ow9ru3t]

今回の３年の休止を境にして、まさにガラっと姿を変えた伽羅橋駅界隈。今回の一新を機に、まさに今からっていうところでは？であれば、それこそ、高師浜線に思いを込めているたくさんのものの中に「高石市」という行政も含まれているのだから、それがいまこそトップにたって、このあたりの活性化にも力をいれてくれてくれるべきでは？・・と自分はそう思うんですが。

[@1179mbsradio]

そのうちこうやって車内映像も使えんようになるみたいやね

[@user-xe1ow9ru3t]

どういうことでっしゃろ？

[@1179mbsradio]

@@user-xe1ow9ru3t なんかJRが車内の映像を使わせないみたいな話が

[@1179mbsradio]

売店やと嫌いなあのコンビニが入ることになるんやね

[@user-xe1ow9ru3t]

仮にコンビニなら、近鉄某駅ホーム上の日本一小さいFMを上回る、日本一ちいさい ななのじゅういちってことになるのかな？（単なる想像ですが）