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今回は、身長体重がほぼ近いケンさんとY田さんの走りで0.7秒の差がなぜ起こっているのかを少しお話したいと思います。
一番の違いは、アクセルを踏んでいる時間が違います。
ケンさんはアクセル全開をコーナー手前でギリギリまでキープしていますが、Y田さんはかなり手前でアクセルオフしており、また、コーナー立ち上がりでアクセルオンが遅いので、その結果、アクセルオフの時間が長くなり、そのためにスピードの乗りが悪くタイムも遅くなります。
Y田さんの乗車姿勢の気になる点としては、足元が不安定になっていると思います。
フットレストを使っていないようで、両足のかかとがしっかりフロアについていないのか、つま先が外を向いた蟹股になっているためか、路面からの振動で足が激しく振動しています。
これを改善するには、両足のかかとの位置をもっと外側にし、かかと間の距離をもう少し広く取って、つま先を外側に向けず真直ぐ上を向く姿勢にすればよくなると思います。
ケンさんの足の動きとY田さんの足の動きの違いを確認して頂ければ理解できると思います。
Y田さんは基本的なライン取りは問題ありませんので、後はアクセルを踏む時間を如何に長くできるかがポイントとなります。
そのためには上記のように先ずは下半身の乗車姿勢を整えることで上半身も更に安定した姿勢が取れると思います。
少しでも参考になれば幸いです。