Доработали самодельный вездеход. Выдержат ли гусеницы?

[@АндрейШаргородский-п3и]

ХОЗЯИНУ ЗЕМЛЯ ПУХОМ, А ПАМЯТЬ ВОН КАК РВЁТ !!!!!!! КРУТО !!!!!!!!! Родственники молодцы !!!!! Огонь 🔥

[@TheCAMC350]

Молодцы конструтор и вы молодцы!!!!!

[@qazaqcinema21]

Андрей Шаргородский Именем хозяина бы назвать этот вездеход!)

[@Pandovich_Mikhail]

@@qazaqcinema21 так на борту напишите

[@Cepera1003]

Вы молодцы!!! Дядя Ваня ваще ТОП! Такое впечатление что для него не существует нерешаемых задач. А Вам удачи. Оживляйте легенды, это очень интересно!!!

[@М.И-й2н]

Жаль что дядя ваня из джаг.Гаража не успел поработать с создателем этого вездехода.

[@Mixa2680]

@@Rin__Okumura , попей воды, невротик, и успокойся. Люди без тебя решат что им делать со своей собственностью.

[@Mixa2680]

@@Rin__Okumura , хозяин этого агрегата отдал им его на доработку. Ты кукуруза что ли? Не в курсе про право наследования? Давай страну-то распустим, Рюриковичи давно померли.

[@СвинтусМоржов]

@@Rin__Okumura Ты чё несёшь, болезный? Хозяин перед смертью как раз отдал этот аппарат парням на оживление и доработку. А строил его не хозяин(и уж тем более не наследники), а отец Димона - Дмитрий Викторович Парфёнов(тот самый который в начале серии Ивану советы даёт). И уж создателю наверное виднее, в музей его творение или не в музей. Водички холодной попей, отпустит.

[@АлександрКунц-ц2с]

9o9999oo9999ooo9

[@Oleg7471letoCM3X]

Всем огромный респект! И вечная память Человеку конструктору, создавшему такой замечательный душевный вездеход!

[@Makc189]

1:47 чувак в серой куртке так усиленно думает, что шапка дымит!)))

[@JackMrF]

Конечно, не каждый освоит фразу - "крот мудится в мышиной норе". Сопоставляя размеры крота и полевой мыши и сферу обитания, кроту должно быть вполне комфортно в гостях у мыши тем более чесать яица. Поэтому зачем при таком раскладе всё отрезать не понятно.?! :)

[@YuriyKalinin]

😂😂😂😂

[@corsair2337]

Блять это же дым от трубы!

[@corsair2337]

Повелся да? Ха-ха хотел что-то умное написать? Ха-ха тебя затролили)

[@woodmasters435]

Гыыыы

[@besposhadniyNAFTIZIN]

С каждым видосом всё больше кажется, что Владимир Ульянов набирает новую популярность

[@СергейЕгоров-ь1ф]

Революция неизбежна😀

[@ДмитрийВолков-о7э]

Он сегодня без кепки был))))

[@besposhadniyNAFTIZIN]

@@ДмитрийВолков-о7э и без папочки. Но с товагищем!

[@vit6x6]

Ленин жив и дело его живет !

[@warkentin1979]

А вещать необязательно с броневика, можно и с болотохода! ;) Тем более кругом болото... в России кругом одно болото.

[@maidindovun1093]

Ребята вы красавчики,не машина,а зверь.Таких вездеходов на серийные производство надо.Главное на вас можно смотреть в семейной обстановке,без единого мата,очень интеллигентные,воспитанные ребята.Удачи вам!

[@Elf777222]

новое поколение технорей почти все такие, это вам не алкашня какая то, но в рашке быть технорем почему то зазорно.

[@МаратВасильев-о2э]

На 2:40 у мужика даже голова задымилась от умных мыслей

[@ЕвАн-ц3е]

Скорей всего, он не мог переварить всю информацию и мозг закипел🤣

[@konstantinmo5141]

Прикольно получилось..😂

[@АртёмБылков-й7м]

Ваще тоже заметил заорал

[@konstantinmo5141]

@@Василий-ф2р6ч жинка, походу ты в курсе что у тебя происходит..😂

[@Lehii66]

О боже о чем он говорит голова дымит

[@olegpek6999]

Спасибо, парни! Вездеход мало того, что едет огонь, он еще и выглядит супер! Молодцы, кто строил - дизайн на уровне!!

[@eeghaureauwdeane9305]

А мне очень нравится танковый звук гусянки.. Прям такая сила в этом перезвоне

[@Technoman-uj5gp]

Вот это я понимаю, уровень мастерской) Приятно смотреть на работу профессионалов, машинка явно удалась)

[@artnill8555]

29:08 - Холодно. Игорь заставил 🤣🤣🤣 Ох уж мне этот Игорёк😎

[@sergeyprikhodko5887]

ВЫ молодцы! С заданием справились и у парней из мастерской золотые руки всех с праздником! всем громадное уважение!

[@lordmilord9180]

Вот за что мне нравится Combat Crew так Зато то что у них всё в одном ролике уважуха вам

[@КоломбоТоямовский]

Парни вы молодцы, ниодного мата, даже когда бревна летят в голову, это достойно уважухи

[@ДаняРусских-б9б]

22:26 мат есть везде😏

[@Eston1a43]

Причем тут маты...

[@pingvin_mtb]

Ох уж эти ребята, которые как огня боятся мата. Вы на другой планете живёте где не матерятся что-ли?

[@Tyuiwerry]

Верный коммент. Скатится до ослиного уровня может каждый, обратно выбраться тяжелее.

[@Tyuiwerry]

pingvin никто его не боится, только ВО ВСЕМ цивилизованном мире это считается зашквар на популярном канале. Будь культурнее, это поможет.

[@user-nl1nj5tr8h]

Ивану из джаггер гаража - отдельный почет и уважение. Все работы аккуратно и с умом.

[@ВасилийВасилий-у5ы]

Красавчики!👍👍👍 "Ильич", береги оператора, он делает историю для потомков!☝️😀

[@MakForewa]

Лайкос Димасу, за мокрые ноги 👍😉

[@Dinagual]

Я не понимаю 956 человек поставивших дизлайки) Человек за свои деньги занимается чем он хочет, повторяя геройские походы на внедорожниках времен освоения неисследованных территорий СССР. И это действительно драйв. Игорь, молодец! Успехов тебе в покорении болот и выигрышей с соперниками))

[@СаняМысливслух]

Скорее всего любители деревьев.

[@НиколайКузнецов-и9ш]

Покорять болота не надо , нет здесь героизма , а делать надо всё наоборот, БЕРЕЧЬ надо !

[@paha1250]

А как посмотреть на телефоне дизлайк?

[@TV-gi8hg]

​@@НиколайКузнецов-и9шна да, давай болота беречь, ещё всякие остальные ямы с парашей, беречь мусорные полигоны и остальную херню защищать

[@НиколайКузнецов-и9ш]

@@TV-gi8hg параша это ты , если ты так относишься к окружающей среде , контенты Ютуба во где , это и есть личный интерес , это и есть месива болот ! Герои мля ! Не было бы Ютуба , не было и таких таких ебнутых на голову ! Потом не жалуйся, где лес , где рыба , и где клюква ...

[@artemv.k.9551]

Очень улыбнуло: Игорян, стой! Игорян: врум-вруум😆

[@zhmakin]

Artem Kozlenko и правильно, потому что вниз потянуло.

[@artemv.k.9551]

@@zhmakin да я ж не говорю, что не правильно, просто забавно))

[@MARY-jq7dn]

Идешь по лесу,а тут Ленин на танке гоняет

[@torosand4302]

Обосранный от брызгов танка Ленина радостный топаеш домой пешкодрапом.

[@андрейшев-е5ь]

.....егалюция , товарищи....ура....

[@subarit3660]

@@андрейшев-е5ь ТоваГГищи! (прошу заметить)

[@SemenSemenych]

на бгоневичке, товагищ )))

[@WoinAg]

все на БГОНЕВИЧОГ!

[@ВикторПастушенко-н7т]

Аппарат заслуживает внимания ,а ребята уважения. Удачи 🤞 Вам !

[@ivan_mercury]

А потом на этом болоте, ребята из offroad spd -Да тут следы есть, будем держаться их!

[@user-Yaroslav-p3o]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@5565843]

Зато будет контент и рубилово😁

[@РусланПерепёлкин-н4м]

2

[@МатвейГубанов-ч1у]

Давайте скажем спасибо гаражу 54 за то что они не пришли чистить карбюратор вездехода в стиральной машине

[@elvi8713]

Крутой вездеход был у человека. Если использовать для рыбалки, охоты, то прослужит долго даже при такой конструкции поворота. Хозяин улыбается с небес , хочется в это верить.

[@МатвейГубанов-ч1у]

Давайте скажем спасибо гаражу 54 за то что они вытянули ролик своим отсутствием

[@АлексейКарпенко-ц7й]

Гараж уже не тот! Отписался от их бреда!

[@ДмитрийЛеонов-й2б]

@@АлексейКарпенко-ц7й Господи, да всем насрать!!! ))))

[@ВиталийПотапов-п6ф]

@@ДмитрийЛеонов-й2б ок

[@pavelzolotovskii5970]

У этих каналов ( комбат и гараж 54) разная идеология,как они могут быть как то взаимосвязаны????

[@ДмитрийЛеонов-й2б]

@@pavelzolotovskii5970 Согласен, и Комбат и Гараж активно делают контент, и уже за это их можно и нужно уважать. Да, контент разный, но они работают!!! А диванным спецам лишь бы пукнуть в лужу, самим то даже карбюратор в стиралку мамка засунуть не разрешает )))

[@ivanpavlov2458]

Звук гусениц, как в военных фильмах при немецком наступлении.

[@ЕвгенийШаповалов-г9д]

И Ленин такой молодооой))))))

[@АлексейСавельев-ц9д]

@@ЕвгенийШаповалов-г9д и мокрый болот впереди!

[@АртёмАгаджанян-л3т]

Снова эти светлые ребята! прикольный видос, посмотрел не перемотав не одной секунды! по тому что приятно смотреть! по поводу аппарата, вообще огонь, отлично выглядит, прёт как и должен. уж как там рулится и тянет можете только вы рассказать. как по мне не хватает стекла лобового (наверное оргстекла точнее) ну и сидушку получше с 4ех точечными ремнями для водителя. молодцы!!!

[@Aleksey478]

Теперь есть чем уделать Беку и Вадика 🤘🤘🤘😂😂😂😂

[@__-ec5bo]

разные категории. Нет смысла сравнивать.

[@dmitryfaustin4714]

Подписка, лайк за мокрые ноги оператора)

[@ВикторМешков-у2ы]

Молодцы

[@ИгорьНикифоров-ф3д]

Видео просто великолепно. Смотрится на одном дыхании. Всех благ вам желаю ребята.

[@ЗосимаСтенин]

Имя создателя на борта этого супергряземеса....

[@ДмитрийКрохин-м4л]

Дмитрий Викторович не использовал ни одного связующего слова из ненормативной лексики! Огонь!

[@VasiliZV]

Джаггер гараж столько блогеров вывез!!

[@vlaomao]

Да он теперь после бентли ппц какие самолеты наверное способен строить ))

[@neoshaman1000]

@@vlaomao ага, самолеты на гусеничном ходу

[@СветланаНовикова-ю4ь]

Замечательное видео отдельная благодарность оператору!!!!!

[@zellspb]

Свернул видос, чтоб лайк за мокрые ноги поставить, но лайк уде стоял с самого начала)

[@tazman666]

Такая же фигня )))

[@demondemon9770]

Это единственный канал, который начинается с аккумулятора))))

[@art-134]

С Ленина и его личного водителя,кинохроникера и телохранителя "почтиЖелезного Феликса" ... Интересно,а реальный Ленин тоже за городом,в поездках на дачу в Горках,на казенном Рено и Роллс-Ройсах "отрывался"- за сотку гонял,"боком валил", "на красный" проскакивал...!? Блин,написал это-- представил эту картину--"Ленин-Торетто"--- сссуккка... заржал...

[@СвинтусМоржов]

Отличный аппарат, Дмитрию Викторовичу как всегда огромный респект. Особенно дизайн, ну после Лауры уже было видно что у человека есть технический вкус - так что неудивительно. Ходовая часть отличная для скоростной езды, большие катки с пневмобаллонами(так кажется ещё французы из "Лоррейн" делали), пружинная подвеска на балансирах а-ля Кристи. Это гораздо лучше на скорости чем у Ящера с его блокированными тележками и мелкими опорными катками, такая схема больше для медленных машин годится. Вопросы к конструкции: Гусеницы шумноваты, боковые гребни удерживающие гусянку от сваливания кажутся хлипкими. Против шума может помочь введение в соединение траков резинометаллических шарниров, сиречь сайлентблоков. И тише станет, и ресурс узла вырастет. "Гребешки" же однозначно надо усиливать, возможно вваривать туда небольшой подкос-распорку. Джопа однозначно тяжёлая, неплохо бы помудрить с развесовкой. Перенести вперёд всё что можно из тяжёлого, например систему охлаждения(радиаторы). Да, будут проблемы с протяжённой магистралью теплоносителя(через всю машину), но и развесовка улучшится, и охлаждение. Нос вызывает опасение. Довольно тонкий единственный лист металла, а за ним бензобак. Возможно, нужен силовой бампер и дополнительная защита. Если конечно намерены продолжать лесоповал). Ну и по мелочи некоторые вещи. Уменьшить угол поворота штурвала(великоват, Игорь руки отматывает я вижу), Какой-нибудь ветровичок и возможно даже эрзац-крыша. Хотя бы простейшие, в виде листа поликарбоната и целлулоидного тента. Станет гораздо комфортнее в непогоду. В идеале конечно - планетарная трансмиссия с механизмом обкатки, это было бы бомбой. Но ясен-красен, очень сложно и дорого. Удачи каналу, всё что знал сказал).

[@vladimirsmirnov3518]

Надо было на то самое место на ЛЭП ехать 😂

[@vladlmirsemeniy1177]

Оператор молодец, Лайк за старания и мокрые ноги

[@user-tech-nick]

Не знаю - как у вас с ресурсами и руками, но я бы сделал трансмиссию так: берем трансмиссию от вилочного электрокара ( там как раз два мотор-редуктора на лево и право) . Был у нас такой на складе, при весе в тонн 5 с буксой улепётывает по сухому бетонному полу, поэтому момента, полагаю, более чем достаточно. На каждый мотор свой контроллер ( получаем плавное управление, вплоть до вращения гусениц в разные стороны) . Делать чисто на акб, полагаю, не станете, поэтому подойдет схема локомотива ( двс-генератор-моторы) . Машины для донорства силовых мотор-генераторов подойдут такие как Тойота Приус, Тойота Эстима. в Эстиме , кстати, 2 мотор-генератора , передний и задний мост. Плюсы данной идеи: 1 - удобство и гибкость и точность управления , 2 - значительное снижение веса ( убираются карданы, раздатка, мост, КПП, меньше и легче ДВС) , 3 - Снижение расхода топлива и механической нагруженности (по целому ряду причин).

[@Maksim_Talaev]

Всё супер! Но есть одно но: ход руля великоват и хотябы из оргстекла ветровик😁. Поклон и уважение разработчику!

[@Mixa2981]

Лобовуху нужно по любому. Безопасность и комфорт какой ни какой.

[@Vsrataviamotoengeneering]

Оргстекло быстро замутнеет,силикатное быстро разобьётся.

[@Petruxa851]

Оргстекло не пойдет, нужен монолитный поликарбонат 5мм

[@vederkinmedia]

Ну наконец-то.так на долго больше не затягивайте

[@combatcrew]

Постараемся!

[@santosramiros1919]

На 2:44 минуте, у пацана бошка, все таки, закипела)))

[@MT-bp5op]

😂

[@NIVA6x6OFFROAD]

Покатайтесь на нем с оффроад СПб

[@dimonzsh]

Опять годнота, здорово! Классный вездеход вышел, прямо супер проходимость, даже болота не испугался)

[@RAILWAY1971]

а что за дорога слева ? инопланетяне ?

[@dimonzsh]

@@RAILWAY1971 а почему ты у меня спрашиваешь?

[@sarm315]

Привет из Карелии!Ребята управляемости не будет до тех пор пока не выкинете тормоза и не поставите фрикционы.Проверено временем и опытом танкостроителей.Лайк однозначно и подписка.

[@ДмитрийКазанцев-н9д]

Игорян, Димона то жалко, береги Димона от Ведь Оператор от Бога))) в хорошем смысле)))

[@stjohn7616]

- А где в этом болотном лесу дорога? - Где деревья завалим, там и будет... ))

[@Pandovich_Mikhail]

Одно дерево сколько стоит 100500?

[@airatlatypov8792]

Респект и уважение тому, кто собрал этот вездеход. Лайк👍

[@TheReferenDOOM]

8:17 кто-то тусит в девяточке Заруцкого ...

[@kosmos8460]

Подписываюсь за ваши классные видосы и за Димины промокшие ноги ,дай бог ему здоровье 👍

[@Compositeize]

Казалось, что вездезод радуется этой долгожданной поездке :)

[@ttanucha]

Димон: "мне кажется ты не взъедешь, да не это не реально" Игорян: hold my beer

[@АлексейЛитвинов-б6х]

Радует и удивляет спокойствие Игоря.

[@ПавелКурган-к3ы]

Дождался! Я прям скучать за вами начал. С празниками мужики!

[@Ezelev76]

Дядя Ваня гусеничный мастер всея Руси))

[@shura_nikolaich]

Обалденный аппарат!продуманный , водил в армии бмп и мтлб, приятно все смотрится! Спасибо за работу!

[@Ed-yo6gd]

Вот такой контент вообще огонь!!!🔥🔥🔥

[@alexf6228]

Дима так удачно ракурс в начале взял!) Как будто у парня от раздумий голова дымит😄

[@DirectHandsMan]

Зацепа у гусениц не хватает, надо небольшие ребра на траки наварить, 1-2 см, больше не надо...

[@Сергей-001]

Срывать будет и зарываться, смысл гусянки стелиться наверное. Но это не точно)

[@ПетрКузьменко-к3э]

Разворачиваться тяжелее будет ему

[@Сергей-001]

@@СашаДеревинский разговора нет гладкая проигрывает на склонах ощетиневшейся:) но тут уже можно помочь лебедкой. А вот если чуть перегазуешь или пробуксуешь (да те же повороты), срываешь грунт и садишься на пузо. Лучше пользоваться в редких случаях подъема лебедкой, чем постоянно ей на прямой. Гусеница должна пластаться, оказывая минимальное давление и воздействие на почву, зацепа и так хватает на ровной поверхности, мне так кажется;) пс. на снег опять-таки на ребристой не сунешься. Сейчас она с частичными недостатками, но достаточно универсальна для большинства задач.

[@anobiliswot2807]

Зацеп,да,улучшить не помешало бы

[@АлександрХворост-ф7б]

Гусеницы, явно летние.((((

[@Артем-м9у3э]

20:21 оператору в чуть голову поленом не прилетело!

[@hvam70]

Жалко хозяина так он не успел на нём прокатиться, не один ультра танк академика там не пройдёт !

[@Pavel_-]

Ну не знаю🤔

[@Волшебник-ф9ц]

С его площадью контакта и просветом, очень сильно сомневаюсь. В тот момент когда на бентлитанк, будут готовы гусеницы и он вылезет на грязь, мы ещё раз удивимся.

[@KostyukIN]

Ну я бы поспорил) на счёт бентли

[@ВиталийПотапов-п6ф]

всех жалко

[@maratimus]

К академика псевдотанк

[@Александр-ж1я7з]

Афигеть круто! Мужики, надо менять диф на что то .. от МТЛБ редуктор бахнуть - хороший варик. При движении по прямой ведущие звездочки должны типа как с заблокированноым дифом быть, т.е. на одной оси, а при повороте один борт сначала отключается просто в свободное вращение, а далее можно подтормаживать. При этом вся моща идет на внешний борт, и момент на нем не падает, как происходит в случае с дифом. Еще лучшая схема - планетарный ряд на каждый борт, в котором при повороте не просто отключается одна звездочка, а прям как передача переключается на пониженную, но это сложно и дорого. Успехов Вам и показывайте обязательно, что будет происходить со всей вашей гусиничной техникой!!

[@Bistryigeppard]

Димончик - красавчик! Умеет могёт классные кадры поймать!

[@alegivanitsh]

Мужики наконец то, заждались)

[@НиколайКурандин-в5я]

Ребята молодцы. Все 🔥 мы с сыном вас очень любим и ждём ваших серий очень Игорян красава. Уважаем и любим вас спасибо молодцы продолжайте

[@ЕвгенийЯкунин-н1х]

Со

[@тимонвасечкин]

Спасибо за новое видео! Поскорее бы Володю в новых тапках увидеть!))

[@MarsMars178]

Хороший видос Молодцы!!! 👍

[@АлексейАбрамчук-ч1й]

Ребята ролик просто 💣💣💣💣💣💣💣 супер!!! А теперь вопрос: что это за трактор, и где его можно приобрести? Тут в Арктике такой нужный будет. (остров Вайгач)

[@kommenTapuu]

8:24 это-же джип окодемика и те самые гусенецы прикол

[@АлексейАбрамов-й2ч]

да да да тоже заметил

[@Temniii]

Только без бригады, одевающей свалившуюся гусянку...

[@FillipRombai]

Ягер гараж он же его, Академика

[@daniilnv]

FillipRombai как бы нет,у кости щас свой гараж есть,но мастера тут лучше видимо

[@КатамТихотопал]

ну у гаража опыта с гусеничной техникой огого сколько. они уже давно сами узлы проэктируют.

[@ilyabespalov5653]

Лайк за мокрые ноги ну и контент в целом, красавцы)!!!

[@МиколаВойтович-т3ж]

Димон и Андрюха(канал не тормози) лучшие штурмани и слесаря.Игорь береги Димона!

[@Lexa2107]

Видео - огонь!) Да, я знаю, что оно вышло минуту назад, но у этих якутов не бывает по-другому;-)

[@HugoStiglitz-sd9dc]

Крутой вездеход! Респект за то что довели его до такого состояния!)))

[@vulkanoidtitan5107]

Спасибо. Рассуждения деда в начале, понравились. Как гражданский, никогда не понимал технику, для которой нужен собственный завод, что бы её эксплуатировать. Жаль, что так вышло. Видел у вас на канале там терраника опять появилась. Любопытство взяло свой верх. Пойду смотреть, чего же там такого.

[@Игорь-п6к]

Теперь можно зарубится с бекой 👌👌👌

[@dinochrome2268]

Молодцы, ребята! Спасибо большое за ваши труды от души!

[@ЕвгенийД-п7х]

Один из лучших вездеходов!!! Даже нигде не задумался!!!! И домой вернулись засветло!))))

[@GroupNegative]

ЛЕНИН! ДАВАЙ НА НЁМ НА ЛЭПКУ, ПО ЭКСКАВАТОРНОМУ МАРШРУТУ!!!!!!!!!!

[@PTsukanov]

Поставьте на него какую-нибудь яркую светодиодную оптику. Чтобы было видно куда ехать.

[@ТимурТимур-д9ю]

Диодную балку

[@АлексейСоколов-ю6я]

Вот это реально прикольно и уже профи. Гусянку на прочность доработать и зацеп. Можно на прожажу выстовлять. 👍👍👍💪💪💪👏👏👏

[@ЧёрныйШлих]

Ща надо говорить: да простит нас Грета Тумберг!

[@DROCUN]

Кто за новые серии с этим зверем?! Ставьте лайк!

[@ЧашкаКофе-л4р]

Видос зачотный, впрочем, как всегда! Но я не только об этом хотел сказать. Друзья, в этом году исполняется 40 лет мега-самоделкам Александра Кулыгина - вездеходу "Ухта" и GT "Панголина". Игорь, Дима, как насчет почтить память кумира нашего детства на канале? В качестве идеи: автопробег СПб-Ухта на "Лауре-3"! Ведь в ней тоже есть вклад Кулыгина. Может, Парфенов-старший тоже захочет навестить могилу друга и соратника молодости? Или так: Панголина спустя 40 лет в красном окрасе в музее в Москве!

[@Валькин-Дед]

Такой офроуд мне нравится!👍

[@СамоделкиотВикторФиля]

Классный видос ! Гусеница рулит! Лайк! Оператору терпения !

[@aleksandr161rus]

Случайно наткнулся на этот канал , пол года смотрю уже.

[@СавелийШевченко-п1з]

Палем проекты Академика !

[@SERGEICHZZZ]

Ленин на счёт бентли не просто так сказанул)

[@prostorusskiyforkrim8111]

Вот это техника, лучший вездеход сейчас, после доработки, соотношение вес, мощность и проходимость отличная!

[@Бандитскийпетербург-ь9т]

только пельмени сварились а тут и контент подъехал.

[@Сказки-пересказки]

Это вездец какой-то! За мокрые ноги))) лайк поставил. С новым годом ребята!Техника супер! Шах и мат джиперам.

[@юриймолоданов-м8щ]

На 12:12 минуте,очень прикольная фраза,из уст "мелкого".

[@ChinenovSamodelki]

Надо ставить ВОМ от МТЗ, есть тема на лунаходах называется ВОМ на планетарный поворот. Видео как всегда 🔥👍👍👍

[@artemsavage692]

расскажи поподробнее раз в теме

[@ChinenovSamodelki]

@@artemsavage692 в поиске наберите как я написал, там все подробно описано с чертежами, просто если, я ссылку скину, возможно она будет помечена как спам

[@din2728]

Вот это весело,вот это контент,почаще бы ролики выходили.

[@СизифТротилыч]

Когда продолжение? Мне кажется гусеницы лучше заменить на самодельные из транспортёрной ленты - чинить проще, быстрее и дешевле. И по массе скорее всего легче будут. А у этих даже грунтозацепов нет. Лобовое стекло и кунг по хорошему тоже нужны, хотя бы какие-то фанерки прикрепить от ветвей и гидроизолировать, или хотя бы тент от дождя, но под острые ветви не подставляться. Кстати, машина плавает или только по земле можно ездить?

[@nazgul8970]

Лучший канал на Ютубе) лайка👍

[@criscarver4737]

О, этож трудяги академика, топовые мастера ! Золотые руки)

[@СергейЛебедев-в3б]

Хорошие видеообзоры техники у парней!!👍 показывают всё без цензуры и с юмором! !

[@МихаилСидоренко-с5с]

Ставьте планетарный механизм поворота (ПМП) тогда не будет проблем. Это сложный механизм, но есть вариант установки фрикционного сцепления между тормозом и дифференциалом. Только появится необходимость в Бортовых редуктора, чтобы снизить нагрузку на левый и правый фрикцион. Будет два положения поворота плавный и через тормоз резкий разворот. Изучите мат. часть танков Т 54, ПТ 76. Установка силового агрегата в корме снижает сцепление гусеницы с грунтом на подъеме, машина садится на пятую точку. Это из практики показывает, что машина сядет на выходе с болота на берег. Водил 40 тонные ИС 2 и не могли выйти на грунт без помощи второй машины. Хотя в целом получилась доработка механизма, кроме греющихся тормозов - ставьте ленточные. Совершенству не бывает предела, хотя это забытое старое. Молодцы, удачи вам

[@ido_k26]

Дядя Ваня красавчик!!! Молодец!!! Продолжай в том же духе!!!