Доработка обдува лобового стекла на Х Рей

Доработка обдува лобового стекла для автомобиля ЛАДА Х Рей с помощью дефлектора решетки обогрева лобового стекла 2.0 Лада Ларгус. Данный продукт изначально изготавливался на автомобиль Лада Ларгус. Дефлектор лобового стекла устанавливается на обдув лобового стекла для распределения потока воздуха по лобовому стеклу.
Как выяснилось в ходе эксперимента вполне успешно устанавливается и на Ладу Х Рей. Отличия от Ларгуса - на Лада Х Рей он устанавливается в обратную сторону, но обдув углов лобового стекла хороший. Кроме того летом у Х Рея есть проблема с потоком воздуха от кондиционера, т.к. штатные лобовые дефлекторы не регулируются и приходится направлять воздух так же через обдув лобового - дефлектор и тут удобен (не потеет лобовое стекло).
Купить его можно тут: largus-shop.ru/shop/tyuning/d...
lada-vesta-shop.ru/shop/tyuni...
Вся история доработок и разных "полезностей" для моей машинки в моём блоге на "Дроме"
www.drom.ru/reviews/lada/xray...

[@user-fb6nq1tq2n]

Вооот, ну вооот, короче вооот. Спс за прослушивание.

[@JukalekJukalek]

👍👍👍

[@evgenkurdes4588]

Я конечно дико извеняюсь, короче посмотрев ваше видео я последовал вашему совету насверлив дырок поставил его шиворот навыворот, и выехав на улицу не проехав и 1км у меня все стекло затянуло, ставить его нужно правильно прорезью к стеклу, все он хорошо встает, а ваши дырочки пришлось заклеивать черной изолентой. Проверено в мороз 40 и ниже. Кому интересно вышлю фото. Мороза и стекла

[@Daos34]

У нас не Сибирь. Морозов таких не бывает. В ваших условиях вероятно это лишняя деталь - дефлектор же не увеличивает обогрев стекла а только равномерней распределяет поток. И отчасти даже снижает обдув за счёт своего сопротивления. В нашей полосе это работает. Для вас наверное только лобовик надо с обогревом...

[@user-ei5fp8yk1v]

Здравствуйте, можете отправить фото посмотреть как отогревает

[@alexeygorsky]

Норм !

[@user-ck4jo8ne5e]

Согласен. Тоже обдув не нравится.

[@user-jm7pg2ri4e]

На Ларгусе с таким допом на обдув стекла.лобовое замерзает еще больше.пробовал,снял его.

[@Daos34]

Ну у меня Ларгуса нет... а вообще с этим дефлектором вопрос такого плана - надо ловить правильное положение - что бы распределение потока было такое как надо. Ну или ставить первую версию дефлектора - она имеет иную конфигурацию.

[@lessonsdrum]

На ларгусе вот вариант простой kzbin.info/www/bejne/jJnUiWairsetoqM

[@nikizla1445]

Какая то порнуха получилась.

[@Daos34]

не нравится не ешь... главное что данный дефлектор выполняет свою функцию.

[@alexpopov551]

Ну почему тазы нужно всё время доробатывать?

[@Daos34]

А при чём тут таз? В чистом виде тяжкое наследие Рено... Совершенно аналогичная проблема с обдувом и на Логанах и на ларгусах и почти на всех моделях не имеющих обогрева стекол. Кстати на той же гранте такой проблемы нет.

[@tamito9298]

А разве обдув на себя кто-нибудь вообще включает ? Покупаешь мащшину, выезжаешь из салона, ставишь стекло и практически все время эксплуатации машины эту крутилку и не трогаешь. (очень редко иногда зимой переключаю на стекло+ноги) Зачем вообще ставить обдув на себя ? когда это вообще может быть нужно ?

[@Daos34]

Обдув на стекло летом конечно работает... Вот только во влажно климате стекло начинает потеть снаружи...

[@user-wu4vk6gr1q]

Летом с кондиционером

[@tamito9298]

@@user-wu4vk6gr1q Так именно летом и с кондиционером как раз на стекло же и ставится чтобы салон равномерно охлаждался. на себя же как раз летом холодный воздух и не будешь же направлять - слишком некомфортный поток холодного воздуха - поэтому ставится на стекло и охлаждается весь салон равномерно. Вообще сложно представить случай, чтобы потоке воздуха на себя ставить надо было - некомфортно же сидеть на струе.

[@user-oy5iw8fd5x]

Его в ругую сторонуставить

[@user-fk4ek2ur7s]

Проблема есть, но ролик не убедил... А ещё есть проблема замерзания воды в районе оси поворота щёток лобового стекла - скапливается вода... Создаётся впечатление, что ваз решил строить авто для французского потребителя...

[@Daos34]

Ну если в базе мы имеем рено... то результат понятен. Дефлектор работает. Это по реальному опыту эксплуатации. Зимой только его надо развернуть к стеклу а летом от стекла...

[@lessonsdrum]

Может такой варик подойдёт kzbin.info/www/bejne/jJnUiWairsetoqM

[@EyeSauronn]

дружок разбил лобовое стекло, что бы поставить с электрообогревом лобового.

[@Daos34]

Сурово... и дорого.

[@user-gj3ow3zm8v]

Почему бля у нас в стране всё надо доделывать самому, а ведь отечественный хлам по цене, как иномарки.

[@Daos34]

Ну во первых, подобного рода доработки зачастую нужны и на иномарках... А с учётом того что Х-рей в этом плане тот же Сандеро... то вообще можно говорить только о приблизительно одинаковом качестве в одной ценовой категории... глобализация-с... так что зря вы наезжаете на "отечественные" машины... и они уже давно "не совсем отечественные" и давно ничем не хуже своих кровных родственников без "ладьи" на капоте.

[@bugorsamson5149]

Поставил не правильно - пенёк.

[@Daos34]

Хамить незнакомым людям это тоже показатель "высокого ума". А дефлектор развёрнут в обратную сторону по ряду причин и я о них писал... По большому счёту я его два раза в год разворачиваю. В "Летнее" и в "Зимнее" положение.

[@ZakharovDG]

Так ну куя задом наперёд поставил?😮😮😮

[@evgenkurdes4588]

Вообщем, пустая трата денег и времени, в мороз на трассе при 100кмч при даже двух пассажирах лобовуха напроч промерзает, выкинул его в форточку и поехал дальше только при замерзании углов.

[@Antuant0]

какое уродство купить новую машину, купить дефлектор, потом дорабатывать купленный дефлектор((( тоже сегодня купил.. жду когда прийдет(( видимо производитель специально сделал так, чтобы на морозе спереди была буква Х , что при этом водителю не хрена не видно, это ж лада зато красиво! говорят теперь японцы у нас будут учиться всякое г делать ))) из ниссана )) и французы))

[@user-lq8jk1ei6x]

Бл купить машину и колхозить😉 Отдать лям и всё коту под хвост🙄

[@Daos34]

Ну во первых всё таки не "лям" во вторых к сожалению я не знаю ни одной машины в этом классе да и выше тоже... что бы в них всё было идеально и не требовалось никаких доработок. За три с лишним десятка лет за рулём и опытом вождения и владения очень большим автопарком мне попалась только одно авто в котором ничего не пришлось дорабатывать... Это была Тойота Таун Эйс - но их увы тоже давным давно не выпускают... а современные авто это всё больше одноразовые гаджеты которые никто не будет "доводить до ума" на заводе... незачем... ведь через год фейслифтинг, через три новая модель...

[@user-lq8jk1ei6x]

@@Daos34 хз Мож ты и прав) Но с моего 43 летнего опыта😉не следовать моде колхозничества( прошу прощение за столь залихваццкий оборот)), в этом тож есть особый шик😊 Вот взял машину И ездий так как есть🤷‍♂️ Сейчас в раздумье Брать иксрей кросс на вариаторе🙄 Или гранту кросс на АМТ🙄 Не могу определиться Да гранта бюджетнее и с ремонтом проще дешевле Но вроде и иксрей норм😕Но дороже и дороже в обслуге Не знаю Думаю🙁

[@Daos34]

@@user-lq8jk1ei6x Вопрос сугубый... "колхоз" это синие писалки... а тут всего лишь доработки того что с завода "недоложили". Вариатор точно не бери... наплачешься - очень нежная трансмиссия (буксовать нельзя, прицеп нельзя, перегрева боится как чёрт ладана) а главное что это доилка для денег... самостоятельно даже масло не сменить - нужен сервис и не простой... ну а не дай бог ремонт... Робот в этом плане куда надёжней и дешевле (де факто механика) а если прошить мозги то и приятный в работе. Заводская прошивка "эстонская" - сильно об экологии заботится... (впрочем движок тоже) Рей в эксплуатации не дороже Гранты (а кое в чём дешевле) подвеска неубиваемая... Ну и геометрия поприятней... остальное на личный выбор... Можешь в моём блоге почитать www.drom.ru/reviews/lada/xray/125494/ - я на рее 5 лет откатал.

[@lessonsdrum]

Вот на ларгусе сама идея и для других годится kzbin.info/www/bejne/jJnUiWairsetoqM

[@Daos34]

Я колхозил раньше всевозможные "заслонки"... но нормальный дефлектор всё таки лучше работает... Да и выглядит ИМХО посимпатичней....

[@lessonsdrum]

@@Daos34 Совершенству нет предела. А времени в обрез к сожалению.

[@rfrfpev]

Вы неправильно поставили, ничего доработывать ненадо.

[@Daos34]

Я поставил так как мне было нужно - этот дефлектор работает не только для зимы но и для лета. У рея очень плохо регулируются передние дефлекторы и холодный воздух из кондиционера приходится пускать в положение "на стекло" - без дефлектора во влажном климате стекло начинает потеть. - дефлектор предотвращает такой эффект распределяя воздух равномерно.

[@user-kf9hq2ow7z]

Это полная туфта не тратьте деньги до половины обдувает