Доработка подвески на Kugoo Max Speed

[@1986kostos]

Спасибо за снятое видео! Сам недавно приобрел сие чудо...по тихоньку перетряхиваю все по кругу. Задняя подвеска аналогично не работает при моем весе 86 кг. Автор молодец! Все четко, понятно и грамотно..

[@craftsman30]

Спасибо за отзыв)

[@MegaLeonVolt262]

После переборки стала работать ?

[@alexeyborisov1640]

на смазку песок хорошо липнет, а потом скрип, износ и тд. везде смазать не всегда хорошо.

[@АлексейНик-ю4ш]

Шток амортизатора собирает на смазку песок. Ему и втулке хана. Вот решение: kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@АндрейБрио-ч3ш]

Перебрал как на видео,, крепление маятника с одной стороны было без шайбы и кривое, поставил толстую шайбу и молотком выравнил. Смазки нет, а вот с маятника пришлось выбивать эту найду, ходит без шума я чувствительнее нежеле ранее. Теперь осталось передние амортизаторы и рулевую. Спасибо

[@sirtumasyan]

Я свой куго уже не мало переделал и переварил ,едет бодро посое замены подшипников

[@Bloodoldman]

Приобрел недавно макс спид кирин. Под моим весом в 145 кг ничего не скрипит и все амортизирует . Проблема с механизмом складывания руля (постоянно откручивается). Спасибо за видео, как заскрипит ,воспользуюсь вашим видео !)

[@КостикКулаков-ъ9е]

Дядь без обид но с твоим весом нужен самокат покрепче в целом

[@ВикторРоманенко-о2ш]

Видел ролик где рекомендуется: накидные гайки откручивать, там внутри болтик под шестигранник, его нужно немного открутить. Ну там на пол оборота может. Я попробовал, сперва вроде помогло а потом опять стало побалтываться. Это походу неизлечимо, просто перед каждой поездкой "газку" :))) подкручивать надо и всё.

[@yourock1493]

Как ваш самокат поживает после сезона?

[@Bloodoldman]

@@yourock1493 Замечательно поживает! Проехал на нем около 2 тыс километров и он как новый.

[@yourock1493]

@@Bloodoldman после всех доработок? Или без нарушения гарантии?

[@ArhanusShamsudinov]

2:25 я туда прекрасно обычным накидным ключом подлажу, но у меня обычная устаревшая куга м4 ) Кста, мои родные задние аморты уже прошли 8000, предполагаемое полное изнашивание где-то на 10 000/12000 км 23:11 почему бы не применить жидкий фиксатор резьб) 23:37 жесть какой же у тебя худой маятник, в отличии на kugoo M4)

[@obrazDV]

Смысл видео полезный,но вот эти причмокивания,ээээээ,мэээээ нужно убирать на монтаже.Противно смотреть. Лайк поставлю за полезность видео.

[@колянчикколькин-г6я]

чем дальше амортизатор от вилки тем больше нагрузка на излом винта. и он по хитрому не показал как амортизатор ставится на место. а там та еще канитель чтоб и вкрутить винт одновременно. никакая смазка пружинки не стоит этой возни.

[@tohatop5627]

Здравствуйте, такая проблема что у маленького болта заднего амортизатора была сорвана резьба. Не подскажете где такой болт можно заказать?

[@Avos7ka]

любую ли смазку можно использовать? Пластик и алюминий не любит смазки на литиевой основе.

[@СергейЩитенко-к6ж]

В алюминиевые детали ,,литол" как смазку нельзя, он разьест их . Нужно использовать Циатим.

[@ВикторРоманенко-о2ш]

ну небольшая трапецевидность установленных на заводе задних амортизаторов может придавать дополнительную поперечную устойчивость типа реактивной тяги, это тебе в голову не приходило? Параллельное соединение будет свободно качаться в боковой плоскости а трапецевидное более устойчиво.

[@АлексейНик-ю4ш]

Ну ты загнул😄. Эти чудо- амортизаторы стоят в плоскостях, в каких у них самих душа пожелает. Реактивные моменты😆

[@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я]

Окончательная сборка аппарата производится на стапеле, на котором какие-никакие допуски соблюдаются. Разное количество шайб для сохранения геометрии и соосности. В любом шоу-руме любого продавана на разных моделях можно посмотреть этот нюанс.

[@RAFHANN]

Супер ! Грамотно ! Именно для этого шайбочки .

[@OnlivE90]

Это все конечно хорошо, но отодвинув шайбами аморт от маятника, вы увеличели рычаг давления на болт, что не есть хорошо... как минимум я бы рекомендовал поставить с обратной стороны гайку для усиления

[@колянчикколькин-г6я]

нет там места для гайки

[@KVAZI_mode]

Хорошо было бы чтобы одно ухо амортизатора было б подвижное, а на рычаге доп гайка напрашивается, ТК там люминь

[@craftsman30]

Может быть

[@hhiimmiikk]

Смазка зло для продавцов запчастей.

[@СебастьянБах-ю6е]

Как ты прав бро!)

[@ИгорьГаврилюк-ф8и]

На работе девочка (130 кг) на таком уже второй сезон катает. И он цел!!!! Только поэтому себе такой же купил( 95 кг сам). Сам периодически ей его подтягиваю и смазываю, так что успел убедиться в крепости "рисовых" болтиков. А подвеска и мне не особо нравится. Раз в пару недель разбираю, мою и смазываю чуток.

[@АлексейНик-ю4ш]

Так часто разбирать не советую. Устанет. Сделай это: kzbin.infoOAMB1mVFtMY?feature=share

[@yourock1493]

А какие манипуляции она проделывала после трех сезонов? Ведь это максимальный вес, на который рассчитан этот самокат... 🤷‍♂️

[@ZVERRUS-u6r]

Гайки называются не со стопорным кольцом а с наполнителем

[@berikobama1045]

Не так должен работать задний маятник. Вы стянули длинным болтом и втулки оцинкованные двигаются в алюминиевых ушах, с временем там получится овал. Я втулки посадил на клей в маятник и в алюминиевый подрамник. Гайку оси надо с фиксатором резьбы закручивать не сильно, чтоб ход маятника был и втулки не зажать сильно. Втулки это расходник, стоят копейки, похожи на удлиненные резьбовые заклепки

[@РоманРоманов-ч6к]

Как эти амморты раскрутить, они зажаты капитально, ничего не скрипит, но хотелось бы смазать внутри!?

[@craftsman30]

Вы про задние или передние?

[@РоманРоманов-ч6к]

@@craftsman30 про задние!

[@craftsman30]

@@РоманРоманов-ч6к зажать в тиски легонько и открутить, у меня с первого раза получилось

[@jokhum1]

Разобрать, смазать, собрать теперь называется ДОРАБОТКА?))))

[@craftsman30]

Доработка того что не сделали на заводе

[@РоманРоманов-ч6к]

У меня не получилось поменять шурупы местами, в верхней части они очень длинные, с этим бутербродом как вы говорите, они упираются в диск! Сколько у вас на маятнике стоит шайб? Должно быть как с внутренней стороны, аллюминевая втулка потом на нее шайба по обе стороны? потому как если не поставить шайбы, то колесо ходит влево в право как не зажимай!

[@craftsman30]

Может подвеска немного отличается между моделями разного времени выпуска, в видео постарался всё изложить подробно

[@РоманРоманов-ч6к]

@@craftsman30 Ну у меня модель 21 года! В прошлом мае в Минске покупал!! Скажите шурупы и гайку на амортизаторах сильно лучше зажимать или наоборот ослабить?

[@craftsman30]

@@РоманРоманов-ч6кну это зависит от того хотите ли вы чтобы подвеска была жёстче или мягче

[@РоманРоманов-ч6к]

@@craftsman30 спасибо!

[@Adylka]

Здравствуйте дайте совет да усилить эти пружины от моего веса почти в ноль садятся

[@craftsman30]

Если вес больше допустимого то тут ничем не поможешь

[@craftsman30]

Я с весом 100кг + рюкзак езжу нормально

[@Adylka]

Подскажите пожалуйста сами пружины тугие или мягкие, подумываю во втулки амортов что нибудь проложить толщиной 1.5 или 2 см . Чтоб при собранном аморте пружина была напряженней.

[@craftsman30]

@@Adylka вы таким образом просто уменьшите ход амортизатора

[@craftsman30]

@@Adylka и возможно не сможете закрутить амортизатор после этой доработки

[@СебастьянБах-ю6е]

Я бы пружины заменил на более мягкие , если хотите чтоб работало , толку от смазки ? , Я автослесарь со стажем 25 лет , надо под каждую жопу пружины отдельные выбирать и всё! Удачи господа.

[@Tut_Aleks]

Я бы сказал что амортизатор нихрена не работает с учетом вашего веса очень жёстко, с моим 75 кг совсем не отрабатывает, думаю надо менять пружину на более мягкую

[@СтаниславНичепорчук]

Помогите мне у меня все время спускает заднее колесо. Просто ставишь новую камеру 2 раза катаешься и она спускает просто перетирается и всё. Купил литую покрышку не надувную. Не смог её надеть на обод, а когда разбирал обод то треснул обод (кольцо) и теперь он держится на 4 винтах вместо 6. Теперь чтоб поменять кольцо обода надо разбирать деку и отключать мотор колесо. Обод дорогой 4500 примерно и не везде есть. А я уже купил 4 камеры и литую покрышку.

[@СтаниславНичепорчук]

С давлением в камере не понятно везде говорят что надо 3,5 атмосфер. А у меня от 0 до 600 кПа. мне сколько накачивать? И ещё мой вес 130 кг в инструкции написано Макс вес 120

[@shikano8172]

@@СтаниславНичепорчук для начала надо уложиться в вес который самокат может везти, а то это больше похоже на насилие над техникой.

[@колянчикколькин-г6я]

@@shikano8172 одно дело когда человек стоя едет и другое когда на сиденьи, с сиденьем вся масса на заднее колесо приходится+инерция. а колесико 70-80кгмаксимум держит. так что с сиденьем и у 90кг человека будет жевать камеру. мощней самокат нужен с таким весом.

[@stason89d.68]

Поидее аморты другой стороной дожны быть.Я перевернул стал лучше отрабатывать.задний.

[@craftsman30]

Ну не знаю, какая разница какой стороной они будут стоять

[@craftsman30]

Главное чтобы ровно стояли

[@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я]

@@craftsman30 это вполне рабочий вариант: "перевернуть" аморты.

[@Al8xandr]

Честно сказать на моём м4про плюс 2023 подвеска задняя просто дубовая. Видимо год от года от модельного ряда к модельному ряду Куго делает работу над ошибками. Даже визуально м42023года подвеской мягче раза в три

[@WoT-pq2mt]

Их не мазать нужно. А заменять на другие под свой вес.

[@iga00001]

Меняй, дальше. Человек с руками и головой подкладки под пружину положит если жесче нужно.

[@WoT-pq2mt]

@@iga00001 Умный человек их сразу заменяет. Потому что что бы ты туда не подкладывал пружина все ровно прожмется. А это грозит износу крепления маятника к деке. Именно этот узел будет страдать больше всех. По итогу его вырвет. Но ты же умный ты подложешь еще монетку))))

[@iga00001]

@@WoT-pq2mt зачем покупать новые, пружина жэ все равно прожмется😅🤣, и прожиматься она будет ровно столько же с монеткой сколько и новая, потому что упругость не меняется у материала. Да чувак я, умный и образованный, а вы пардон, потребитель... Есть высшее техническое и стаж более 25лет работы с машинами и механизмами? Тогда готов говорить дальше, нет - советую штудировать материаловедение и теормех. В одном согласен полностью, мазать там не надо, потому что тупо нечего, это вообще не амартизатор по сути, пружина в корпусе.

[@WoT-pq2mt]

@@iga00001 Знаем Мы как высшее получают за лавэ))) Сейчас это не показатель)))

[@WoT-pq2mt]

@@iga00001Конечно не меняется упругость. Просто от веса она сжимается и не разжимается. Бесконечная пружина епта))) Хуйню несешь. Зачем тогда на машинах их меняют? Можно же подкладку подложить! Или это другое?

[@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я]

Специально ставил камеру с видом на задний аморт на ходу посмотреть его работу - не впечатлило.

[@чнткиефильмычеткиефильмы]

Ставь нормальные велосипедные пружины!

[@СебастьянБах-ю6е]

Не пойму , смотрю пол ролика уже и терпения нет , Вася, ты физику в школе учил? От смазки пружина не будет мягче !

[@craftsman30]

@@СебастьянБах-ю6е Смотри Петя, пружина мягче конечно не станет, но зато от смазки уменьшится трение и как следствие уменьшится износ деталей. Так понятнее?!

[@эльдархалилов-н2я]

Кашу маслом не испортишь

[@СебастьянБах-ю6е]

@@craftsman30 Маж Федя ,маж!

[@РусланПарусов-г3з]

Как с вами связаться есть и я думаю будут ещё вопросы

[@craftsman30]

@ezhavnerchik

[@craftsman30]

VK

[@Данька-г9к1е]

всё равно будут криво работать,болты изгибаются.нужно пружины помягче.аморты почти в горизонтальном положении не хрена не работают.

[@craftsman30]

В горизонтальном положении работают, после переделки стало гораздо мягче

[@krendel77]

Разбило втулки колеса заднего же новые купить

[@craftsman30]

На заднем колесе подшипники стоят так же как и на переднем

[@КириллЛазарев-н1о]

Его смазывать надо весь т разбирать полностью ты это делал? Брать за 33р его или нет? Хочу самокат но мне кажеться он слишком дорого стоит если у него такое отвратительное качество даже аммортизаторы не настоящие и всё надо смазывать разбирать хотя вид он имеет мне он нужен как игрушка для покатушек по парку в качестве ТС я его использовать не намерен у меня машина есть. Стоил бы он тысяч 25 как в том году цены бы ему не было, а 33р как по мне за него очень дорого ты по чем брал его?

[@craftsman30]

Я из Беларуси, брал его за 550уе, если вам для покатушек то норм, не нужно особо ничего мудрить, если скорость не нужна можете взять сяоми, он сделан качественнее

[@КириллЛазарев-н1о]

@@craftsman30 Макс СПИД подделывают ? или они все оригинальные ?

[@craftsman30]

@@КириллЛазарев-н1о вроде оригинальные все

[@КириллЛазарев-н1о]

@@craftsman30 я нашел 2 магазина где цена отличается на 8 тысяч от цены ррц на Авито даже шоу рум есть у них. думаешь ехать не стоит даже ? замануха обычная ? магазин в Яндекс маркете не светиться, а по идее должен если магазин не черный. на официальную гарантию мне как бы плевать, лишь бы самокат был не левый. везде на него цена самая минималка 40р что я находил. у них 33/34р цена у официалов спросил они говорят такой цены не может быть на него.

[@craftsman30]

@@КириллЛазарев-н1о даже не знаю что посоветовать, может это модели прошлогодние со скидкой продают, может восстановленные, хз

[@BEZIMENI-d9j]

Это не амортизаторы так какие-то просто железяки они не работают от слова совсем

[@craftsman30]

Я знаю, ну так это же бюджетный сегмент

[@СергейФедоров-ь7ш]

И амортизаторы стоят неправильно

[@shaman6339]

блин ну 5мм ход амора это просто курам насмех пи`ц китайское барохло честно без обид ещё это сейчас в магазах 40т,руб сто ит))

[@nuricsuyungaliev3305]

Амортизаторы у мя наоборот стоят

[@craftsman30]

Ну значит другая смена ставила

[@Rumil0905]

Неправильная работа амортизатора так же как и установка

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Тот кто покупает это говно как называется ?

[@danielgolub5934]

Ни о чём...

[@ЕвгенийМотырев-ъ2э]

а какая нагрузка на болт?он не сломаеться?

[@craftsman30]

Нет

[@ПавелИльин-э4м]

Надо искать пружины мягче. У меня така же фигня

[@СебастьянБах-ю6е]

Вот тож Я и написал , шо под каждую жопу свой карась!