Доработка прицепа. Замена проводки прицепа. Установка запасного колеса на прицеп.

Установил запасное колесо, чтоб не мешалось но при это было, заменил электропроводку которая сначала частично вышла из строя а потом я ее порвал при удлинении телескопического дышла.
Ссылка на фото: mongolin.ru/drive/d/s/oOFtWDea...

[@vanh7863]

Хорошая задумка, молодец! 👏

[@YuryZhu]

Спасибо за идею! Буду пробовать подобным образом крепить запаску. Подобный тип крепления на мой взгляд самый удачный. А сварка дело практики, наработаете навыки! Удачи!

[@kolyanbushov2459]

Я приварил площадку с резьбами сзади под днищем. Запаску болтами прикрутил. Балансировка перед- зад, право-лево в виде колеса вообще пофиг. Вес груза больше влияет.

[@user-br3ru1nm8t]

И это будет продолжаться еще лет 50 !!!))) Пока заводы наконец то сами не будут делать ту работу, которую обязаны делать!

[@user-xb1cc4bv1m]

Нормально чем под дышлом удобнее снимать и крепить на место если место хватает лучше за балкой сзади тоже с боку

[@xandr_59]

Да ,с запаской геморрой ты придумал , можно проще сделать,свари рамку и просто вкладывай во внутрь запаску, тем более у тебя будет прижим .Удачи!!!

[@user-dr7or8sk4i]

Ипать как мудрено! Я запаску на зад поставил! Уже 1200км полет нормальный не рыскает за мной идёт как литой !

[@vincester8383]

Приветствую вас можно размеры вашего прицепа,и какая толщина металла на проф трубу .

[@user-qn5wt8dy4m]

Несущий профиль поперек не варят. Сварка ослабляет

[@user-uj6if2wg6n]

Здравствуйте какой кабель у вас на проводке

[@ainurusmanov7920]

Плохой вариант запаски