Серёга, скоро выложу про карбюратор,вроде бы осилил! отрегулировал по-другомусейчас тест проходит)))!!! кстати тебя спасибо, буду пробовать сажать картошку по твоему методу под плуг!
@SergeyMelnikovMotoBlok7 жыл бұрын
с 4-м подписчиком )
@petkevich946 жыл бұрын
день добрый, а подскажите пожалуйста полное название модели этого фильтра. Спасибо
@user-vn8ny2zs3v7 жыл бұрын
здравствуйте вот вроде бы все красиво зделано но трубка тормазная на сапун совсем дохлое отверстие зимой замерзнет, ну а газы картереные надеюсь место выйти найдут, и будет ремонт дароже. удачи...
@alexteh7 жыл бұрын
Valera Yanul сейчас мотоблоком чищю снег, трубка не замерзает через нее идет масло, а не вода ведь, да и с картера газы идут теплые и конденсат не образуется!
@user-vn8ny2zs3v7 жыл бұрын
Александр Гаврилов я неспору свами,при работе двигателя газы теплые но сердце мотоблока время от времени отдыхает и капля конденсата в тормозной трубке замерзне, и подумайте запускаете двигатель в мароз создается давление а тормозная трубка без подогрева внутри диаметр 2,5мм что дальше,??? у машин вентиляция от10-15 мм ито мерзнет удачи вам
@user-vn8ny2zs3v7 жыл бұрын
конденсат образуется в основном зимой, а не летом...
@adriangrabowski59093 жыл бұрын
Hi, name model filtr?
@user-zd9od2pb1w3 ай бұрын
Добрый день какой размер фильтра можно узнать если не ошибаюсь 63*125мм
@alexteh3 ай бұрын
На днях постараюсь померить
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
Почему бензонасос мосла качает когда качаю бензин густой как масло.
@alexteh5 жыл бұрын
Тут только снимать бензанасос и смотреть в чем причина
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
Когда газ даю выключается двыгатель. Ето можеть быть из фылтра?
@alexteh5 жыл бұрын
Нет! Это что то с карбюратором
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
@@alexteh а что делать? А в фылтре мосла очен грязный я менял ешё когда газ даю клохнеть и чёрный дым. А потом не зоводится.
@alexteh5 жыл бұрын
@@sergeyapozyan4138 смесь богатая, заливает свечи! Карбюратор я так понимаю наверное к16
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
@@alexteh да к 16 когда газ даю чёрный дым. Перепой рапотает.глохнет.
@alexteh5 жыл бұрын
@@sergeyapozyan4138 с этим карбюратором так и будет! Тут только замене на к45м3 или китайский от Хонды
@leonleon65757 жыл бұрын
оригинальный фильтр намного лучше и надежней чем этот сухой.
@alexteh7 жыл бұрын
Лучше он не когда не был, потому что самая чистая фильтрация осуществляется только через бумажный элемент, подтверждение тому практически любой авто транспорт, а про надежность я вообще молчу...
@borissorochinskiy22314 жыл бұрын
@@alexteh 100%
@user-qd2nd5rt3h3 жыл бұрын
@@alexteh Из вас, простите, слабый инженер, а если конкретно - то никакой.. Самый лучший, это мокрый, с маслянной ванной, фильтр. Если бы бумажные фильтры были лучше, то в военной технике применяли бы бумажные... Кстати двигателя УД 6 и 12 для военных электростанций
@alexteh3 жыл бұрын
@@user-qd2nd5rt3h такой же как из вас! У Вас на авто тоже масленный фильтр? С леской наверное))))
@user-qd2nd5rt3h3 жыл бұрын
@@alexteh У вас слабое понятие о фильтрах.... Лучше всего-это маслянная очистка воздуха. Но она дороже бумажного фильтра. Бумажный фильтр придумали вредители, что бы двигатели выходили чаще из строя.... Вам, для общего развития - еще в 19 веке придумали "вечную лампочку". Но ее не производят из за того, что лампочки не будут покупать. Повторюсь для особоодаренных - масляная очистка воздуха стоит в танках, БМВ.... Удачи вам в полетах....