С такими фарами я поступил так:1)удалил оттуда родную лампочку. 2)приклеил переходник с Н4. 3) вставил светодиодные лампы. Работает уже два года.
@КириллВолков-ю5г3х2 жыл бұрын
Валерка руки золотые,все у тебя точно получится,ну и терпения тебе!!!
@Timofeew-Igor2 жыл бұрын
Приветствую из Омска Значит правильно что не стал прошлый ролик смотреть. Как чуял!
@МихаилШипунов-у8й2 жыл бұрын
Валерий доброго времени суток . У меня на петербилде 387 стоит такая тяга , с завода . Удачи на дорогах .
@anarhist59392 жыл бұрын
Валера .Я поставил бы эту тягу в рабочем положении паралельно.А так все правильно делаешь.Тоже люблю такие вещи делать опыт большой.
@taganrog53142 жыл бұрын
Так я ее и поставил в рабочем положение когда кабина опущённая была , то есть при ходе она будет уходить в размере примерно на 1.5 мм я думаю на резине сыграет.
@taganrog53142 жыл бұрын
Разница в чем? Как её не ставь хоть под углом хоть ровно окружность круга не меняется, по геометрии в советское время твёрдое 2 🤣🤣🤣
@anarhist59392 жыл бұрын
@@taganrog5314 нагрузки будет меньше и в одну сторону.И крепеж на балке слабый считаю,
@taganrog53142 жыл бұрын
Ты вообще видео когда ни буть авиционную Дюраль?
@taganrog53142 жыл бұрын
То что-то делаю, делаю себе так как мне надо и как считаю нужным.
@Sergey_Biryukov2 жыл бұрын
Все моменты как и что будет работать не учтёшь эксплуатация покажет. Задумано не плохо.про чашки под упоры, тоже как вариант, поглубже их сделать. Эти отбойники и направление дадут и эластичные они к этой тяги в помощь.
@taganrog53142 жыл бұрын
Это заводская система F'A'W тысячи китайских грузовиков ездят без всяких тяг упоров все работает
@МихаилШипунов-у8й2 жыл бұрын
Валера дизель китайский у тебя на сколько сил ? И хватит ли мощи тянуть полуприцеп с двацаткой .
@taganrog53142 жыл бұрын
Нет не хватит хово с 45 тоннами Европу жарит.
@максимпалеев-м5ж2 жыл бұрын
Дааааа... Вчера смотрел, смотрел, да не досмотрел. Думаю чё за канетель такая. А сегодня узнаю Валерона. Как всегда нештяк👍👍👍💯
@taganrog53142 жыл бұрын
Наверное вчера полнолуние было, вампиры помешали 🤣🤣🤣
@AndreyKA7402 жыл бұрын
Валерий, тяга Панара в данном случае "неаллё" (будет мочалить передние сайлентблоки). Эффективней будет работать А-образный рычаг через шаровую опору. Про фары - заблуждение
@taganrog53142 жыл бұрын
Да и что ты говоришь, главное что у вас всё алё, а то на ваши дрова посмотришь и плакать хочется так что смотри ща своим.
@AndreyKA7402 жыл бұрын
@@taganrog5314 Спасибо за совет. Посмотрю )
@МухамедКоков-й7ю2 жыл бұрын
👍👍👍🙌🤝
@ИльмирХуснутдинов-ъ5щ2 жыл бұрын
Валера, а чё не хочешь поставить трапецию, как мерседесах?
Валера, ты используешь в крепление кабины тягу Панара. Механизм простой используется везде, но по своей сутенер дебильный. Вертикальные колебания совмешаются с горизонтальными. Есть такая система как механизм Вайта. Чуть более сложный, но не критично. Он не дает горизонтальных смещений, только по вертикали.
@ВаляБояров2 жыл бұрын
🤝🔥👍✌️🖐️
@taganrog53142 жыл бұрын
👍✊🖐
@радикякшибаев2 жыл бұрын
Вместо этой тяги лучше А образный рычаг поставь. Тема огонь! В право в лево колебании не будет. На ниве вместо тяг поставил этот рычаг. Машина поменялась конкретно. Из за панары машина ходила в право в лево на повороте. Колебании есть. С А образным рычагом в поворот входит как по рельсам.
@СергейОсипов-в7о6ш2 жыл бұрын
Валера. Перекидки не будут цепляться за насос подъёма кабины
@taganrog53142 жыл бұрын
Каким образом?
@АлександрГромов-и2п2 жыл бұрын
Температура зависит от мощности лампы а не от напряжения , чем выше напряжения тем меньше ток и тоньше спираль накала , закон ома
@taganrog53142 жыл бұрын
На 24 в фары стекло толще.
@taganrog53142 жыл бұрын
Так вот и поставь себе с маза а мне фуфло толкать не надо.
@taganrog53142 жыл бұрын
Так свали от сюда тебя не кто не спрашивал
@taganrog53142 жыл бұрын
Я его удалил, пусть теперь смотрит, меньше народу больше кислороду, и с нормальными здравыми людьми время останется поговорить.
@taganrog53142 жыл бұрын
Если делать машину из родных запчастей, я тебе так скажу, любую легковую машину я разбирал до голово кузова за 5 дней и собирал за неделю полностью , переспал с одного кузова на другой включая поводку, причем после пересылки даже перекупы не могли понять что она пересыпанная, притампонивался каждый болт и гайка чтоб не остовалась следов от ключей. По этому если я делал американца по арегиналу у меня бы на это ушло месяца три.
@СамирМамедов-у5м2 жыл бұрын
Валера здарова , ты возьми и вторую тягу с другой стороны поставь ещё на всякий случай , только наоборот , пусть идёт параллельно той , первой , если у тебя измена катит , будет держать или нет .ещё раз пишу ,на всякий случай .
@taganrog53142 жыл бұрын
Нет не чего я ставить больше не буду думаю и эта лишняя.
@ЮрийИванов-ю9с8п2 жыл бұрын
Да и так жестоко будет, куда ещё то?
@nikk45722 жыл бұрын
👍👍👍🔥
@СергейСажин-ъ1ъ2 жыл бұрын
Валера Привет насчёт тяги она современем согнется у меня подвеска кабины я сделал подругому, а это американское выкинул
@taganrog53142 жыл бұрын
А где ты видела американское
@ГошаУхх2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Russtavello2 жыл бұрын
С обратной стороны тягу чтоб равномерно
@taganrog53142 жыл бұрын
Вот тогда точно вырвет 1000%
@НикитаЧернышев-и8г2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЮрийИванов-ю9с8п2 жыл бұрын
Как бы жёстко не было Валера.,боюсь я этого. Чего по шву(на серой поперечине) болгаркой не прошёлся? В глаза бросается-не по вэншую.
@taganrog53142 жыл бұрын
Юрий тебе показать дорогу или сам найдешь? Не знал бы я тебя уже давно отправил 🤣🤣🤣а так дружбан не могу☝
@ЮрийИванов-ю9с8п2 жыл бұрын
@@taganrog5314 😂😂😂
@taganrog53142 жыл бұрын
Там залетают к нам на канал мутные, пусть сидят глухо немыми.