【ドラレコ】5000万円のランボが一瞬で塵芥に／首都高で覆面から逃走するミサイル／一般道で路肩から追い越すDQN軽／BMWX2による危険な追い越し、その後

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ドラレコ永代橋

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@浦島太郎-e4b Ай бұрын

信号無視のチャリをひき殺しても無罪放免になる法律の成立が期待する💢💢💢💢💢

@よっちくん-s4l Ай бұрын

こちらが「元気な頃の」映像です。ナイスなコメントですね！

@Tinkokusai1919 Ай бұрын

高級車が事故ると、ざまぁって思ってしまうのは、普通なのでしょうか

@SuperPi3.14 Ай бұрын

それだけ高級車に乗って乱暴な運転をする輩を多く見かけるということです。

@Neruru-421 Ай бұрын

その気持ち少し分かります

@スーパーサイガワ人 Ай бұрын

貧乏人の僻み…だが、それがいい。

@あよし Ай бұрын

普通です

@user-wx5ws6bo7r 8 күн бұрын

仕方ない感情ですね

@Yukichi.D.A. Ай бұрын

オートマ免許ができてから、ド下手は増えたのは事実。

@junmatsu5170-f2z 15 күн бұрын

画像8のケースに付いて一言だけ言いたいのですが、確かに画像上では撮影者さんには何ら問題は有りませんし、黄線で追い越しした車両が悪いです。ただ、違法改造？のバイクの後ろに付くと非常に煩いのと、後輪の泥除けを外して居る車両の場合には路上の石や落下物を跳ねた場合、後続の車を含めた車両が被害に逢います。もちろん、車も例外では無くて、良く見かけるハイリフト仕様にして居るジムニーとかの車両でも同様ですが。自分も石を跳ねられてフロントガラスにヒビが入った事を数回経験して居ます。法令に反しない範囲内で車両の改造をするのは自由だと思いますが、せめて前後を走行する車両には迷惑を掛けない様にして欲しいです。最低でも後輪には泥除け位付けろや！と思いますね。自転車や歩行者に当たったらどう責任取るんや？と思ってしまいます。

@立林立志 Ай бұрын

「10」、自転車は軽車両といっても人が運転する車両なのだから、自転車の信号無視が原因で事故になった場合、自転車側に100パーセントの過失割合を課すべきだろう。

@rorirorihiso100 25 күн бұрын

ランボルギーニが都心の信号につっかえなんて、パフォーマンスにしか思えないですね。

@きゅーごろく Ай бұрын

途中で挟まるCMがプリウスなのだけど、ようつべ君の高度なギャグかな？

@伊藤慎悟-g8s Ай бұрын

7:09 マセラティの後ろにいた後続車が元々危ない運転してたからなのかパッシングで危ないよって教えてくれてるね。素晴らしい。

@toruakiyama55 Ай бұрын

4.うわ、見覚えある。あそこか。妙なS字カーブ。狭いけどバスの通るところだから停止線もずっと前なんだよな。 6.　まあ割込みはよほどのことが無い限りは気にしないほうが精神的に楽。「割込み」と考えないようにしている。

@二瓶崇 13 күн бұрын

２　譲ると言う心の余裕がなくなったのかな

@ShinoT2023 4 күн бұрын

それですね。だいぶ前から右折のウインカー出していて右折中のところに突っ込むなんて無謀すぎます。

@KN-qb7wi Ай бұрын

どう言った事故なのかわからないが、ランボルギーニと軽自動車の衝突事故で、軽自動車の過失割合が10%だったとしても、相手に数百万円支払うことになりかねないのか。おそろしや！対人無制限，対物1億ぐらいの任意保険には入っておかねば。

@大森小物 Ай бұрын

6は入る前からウィンカー出してるし許したってもええんちゃう？

@キラキラーン Ай бұрын

6 ちょっと相手が下手だが別に腹立たしくはないがなぁ。あんなんで腹立たしいと思うなら運転やめた方がいい。

@103kei Ай бұрын

ランボルギーニに1500台限定ってそもそもそのぐらいしか賈う人いないのでは？って思った。

@madaodx 11 күн бұрын

最後のは、後続の直進や左折が出来るようにと配慮から出過ぎたって感じだな。まあこの場合は、ドライバーではなく、あんな消えかかったままにしている行政の問題かと思うわ。

@Nao-tw7pb Ай бұрын

しかいぃ！負けず嫌いがすぎますね、遅い車が譲るという事を知らない、これが煽りの本質です。制限速度は関係ないのです、追いつかれた車は後車に道を譲る義務ありですょ！

@akasumi999 Ай бұрын

ウインカー出したら車線変更していいってアホは教習所からやり直させるべき。

@umibods.falcon Ай бұрын

7:36 ホンマこーゆー運転するヤツが増えた。対向車にブレーキ踏ませんなっちゅうねん。教習所はこーゆー運転をさせないよう教習しろ！と言いたい。

@GO-ny6lg 3 күн бұрын

バイクでの動画でイエローカットって煽ってるけど、そもそも単車は車道の左側を走らないと行けないのにちんたらと車道の真ん中を走ってるから黄色線踏まないと追い越せないんだよ。

@光幸神野 Ай бұрын

5:35 10 チャリカスの信号無視は、チャリカスが7〜8割の過失割合です

@akikazu212 Ай бұрын

12、紛らわしいなぁ😅

@katsuyamizoguchi5820 Ай бұрын

全然、気付かなかった＠香川県高松市

@onigiri30 Ай бұрын

3 外国人ってロケットバニーの珍走フェンダー好きよね

@mastarakzii320 Ай бұрын

右折方法を知らない奴が多すぎるショートカット右折したり巴に交差しようとしたり、教習所入りなおして来いと

@mickenken Ай бұрын

なんでアウディとかBMWとかベンツとかの安い車種乗ってる人って、運転が傲慢な人が目立つんだろう…

@asdfghqwert1810 Ай бұрын

ウィンカー点ければ自分が正義！って考えの馬鹿が多過ぎ！

@トイユウ-i6z Ай бұрын

17　ショートカット気味になるが撮影車が右折するには十分なスペースあり腹を立てるほど？安全ならある程度は臨機応変という言葉を知らないか。結局それで発進してるし。

@一人菊池 Ай бұрын

やっぱり自転車も運転免許制にするべき、でなきゃチャリカスはなくならない

@asdfghqwert1810 Ай бұрын

4番は地元民の暗黙の了解で…右折車は交差点内に入らずに手前で右折待ちして直進車に道を譲るのが主流で、（初見の部外者だと分から無いと思います）ドラレコ車がウィンカー点いたから左に出たと思うが… 赤信号は待つべきだと…

@purekoren Ай бұрын

2:37　昔のタクシーとかこんな感じでしたねえ。

@新新房 12 күн бұрын

ぬるいぬるい、徳島の田舎なら日常茶飯事だな、なぜって・・香川ナンバーカーブはみだし常識、ウインカーなし徳島、そして伊予の早曲がりにイケイケ高知。

@hidechimiyamage2222 Ай бұрын

6　何を聞きたいのかわかりません

@まえむらのぶひろ Ай бұрын

17は撮影者が下手。進行方向は１.5車線くらいなので速度を調整しつつ、対向車の右折を促してやればいいのに。

@光幸神野 Ай бұрын

4:10 新居浜の多喜浜の工場地帯かな？あのあたり車が少ないから無謀な運転する🐴🦌多いよ

@勇-h7w Ай бұрын

全部有るあると思ってないとだめです。想定内、だから、スピ…ドは出さない事ですね。いつでも止まれるような気持でじゃないと、飛び出しに間に合わない。ゆずりあいの心で、しかし、軽バン、営業車でこんな事するのか？、ランボ…乗ってみたいがこんなの、乗れて、もとってるね。私と比べて、羨ましいが、こんなパワ…ある車日本にいらない。事故ったのが写ってませんがもったいない。だからこんなパワ…いらないのです。